汽车配件制造有限公司年产6万吨配件项目可行性研究报告.doc

*市市*汽车配件制造有限公司汽车配件制造有限公司 年产年产6万吨汽车配件项目万吨汽车配件项目 资资金金申申请请报报告告 目目 录录 概 述1 第一章 申报单位及项目概况3 1.1 申报单位概况.3 1.2 项目实施概况.4 第二章 项目基本情况6 2.1 项目建设背景.6 2.2 市场分析.7 2.3 建设规模与产品方案.8 2.4 项目选址及气象条件.8 2.5 工程方案.9 2.6 项目投资估算及资金来源.14 2.7 技术工艺及设备选型.15 2.8 工厂运输.23 第三章 资金申请的原因和政策依据24 3.1 申请资金的主要原因.24 3.2 政策依据.25 3.3 资金使用监督机制.26 第四章 节能方案分析28 4.1 节能原则.28 4.2 用能情况.28 4.3 能耗状况.29 4.4 节能措施.29 第五章 建设用地合理性31 5.1 建设用地.31 5.2 土地利用合理性分析.31 第六章 环境和生态影响分析32 6.1 环境和生态现状.32 6.2 生态环境影响分析.34 6.3 生态环境保护措施.35 第七章 劳动安全卫生与消防40 7.1 生产过程中的危害因素.40 7.2 主要防治措施.40 7.3 突发事故的紧急预案.41 7.4 预期目标.42 7.5 消防.42 第八章 效益分析43 8.1 经济效益分析.43 8.2 社会效益分析.44 附件：附件： 1、*市*汽车配件制造有限公司年产 6 万吨汽车铸件项目 资金申请报告编制委托书 2、 企业法人营业执照 3、银行贷款合同 4、企业近年经营状况 5、质量管理体系认证证书 6、排放污染物许可证 7、环保局污染物排放总量控制限值的批复 8、项目地理位置图 9、土地使用证明 10、项目备案文件 11、项目单位对资金申请报告内容和附属文件真实性负责申 明。 概概 述述 *市*汽车配件制造有限公司成立于 2005 年 3 月，公司位 于泽州县工业园区内，占地 70 亩，总资产 9479.56 万元，注册资 本 1000 万元，现有职工 650 人，产品以汽车制动毂、汽车轮毂为 主，兼以机械类管件阀体，机床类的床身等铸件。 *市*汽车配件制造有限公司年产 6 万吨汽车铸件项目， 建设地址位于*市泽州县工业园区内，用地面积 50 亩，新增建 筑面积 16630 平方米，新增主要设备 143 台（套），新增设备装机 容量 17931kw，项目总投资 10150.50 万元，其中自筹资金 4150.50 万元，银行贷款 6000 万元。 项目分为两期工程实施，一期工程已于 2007 年 10 月完工， 达到了 3 万吨/年的生产能力，目前二期工程的土建部分已经完 工，设备订货完成 100%，安装工程完成 85%。项目已累计完成 投资 9300 万元，完成投资占总投资的 91.63%，到 2008 年年底 工程将全部完工，届时生产能力达到 6 万吨/年。 该项目总投资 10000 万元，生产规模较大，同时采用了一系 列先进的生产工艺，成本控制力较强，为企业参与市场竞争提供 了有利条件。但是由于该企业刚成立不久，所能筹集的资金有限， 独立完成该项目建设的难度过大，影响到了项目的建设，为了尽 快走出这一困境，企业决定申请部分国家扶持资金，这就为该项 目的圆满完成提供了有利保障。 项目建设符合国家产业发展政策，2004 年国家出台的汽车 产业发展政策指出：“对能为多个独立的汽车整车生产企业配套 和进入国际汽车零部件采购体系的零部件生产企业，国家在技 术引进、技术改造、融资以及兼并重组等方面予以优先扶持。 ” 项目目建设符合中央预算内固定资产投资贴息资金财政财 务管理办法的有关条款，目前该项目的一期工程已显示出了良 好的经济效益、社会效益和环境效益，二期工程由于物价上涨等 多方面因素影响，出现资金不足困难，因此向国家申请贴息资金。 第一章第一章 申报单位及项目概况申报单位及项目概况 1.1 申申报单报单位概况位概况 1.1.1 企业发展简介 *市*汽车配件有限公司位于泽州县工业园区内，公司东 邻长晋高速及 207 国道，西邻太洛路，距离长晋高速南义城出口 仅有两公里，交通非常便利，资源丰富，是一家集制造、铸造、加 工、检测、销售为一体，目前已发展为现代化的新型民营股份制 企业。公司现拥有 3 条铸造生产线，3 条混砂线（包括先进的树脂 砂生产线一条和 zi48ec 生产线两条），拥有先进的理化实验室， 配有光谱分析仪，金相组织分析仪等各种理化检测设备，检测手 段齐全，已通过 iso9001 ：2000 质量管理体系认证和自主出口 备案登记。公司生产汽车用的制动毂、刹车盘、轮毂、制动板、底 盘等 30 余种铸造产品，产品销往上海、广州、佛山等地汽车配套 厂家，产品出口到德国、日本、美国等国外市场。公司注册资本 金 1000 万元，固定资产 7800 万元，员工 650 人（其中高、中级管 理及技术人员 62 人），2007 年实现销售收入 9500 万元，上缴利 税 1730 万元。 面对目前旺盛的市场需求，公司制定了“创新务实、做大做 强”的发展战略，充分发挥公司成本优势，技术优势和品牌优势， 汽车制动毂、轮毂产品的生产规模定位在 6 万吨，以实现规模化 经营 1.1.2 企业近年财务状况 公司近年的财务状况如下： 公司 2006 年底资产总计 4914.42 万元，其中固定资产总额 3183.00 万元，资产负债率 80.30%，全年企业实现销售收入 112.38 万元，净利润-28.76 万元，交纳税费 1.05 万元； 公司 2007 年上半年资产总计 9479.56 万元，其中固定资产 总额 7827.79 万元，资产负债率 46.9%，上半年企业实现销售收 入 4917.02 万元，净利润 243.07 万元，交纳税费 41.79 万元。 1.2 项项目目实实施概况施概况 1.1.2 项目财务状况 “*市*汽车配件制造有限公司年产 6 万吨汽车铸件项目” 由*市*汽车配件制造有限公司投资建设，项目建设地点为* 市泽州县工业园区（泽州县巴公镇渠头村），项目用地 70 亩，总 建筑面积 16630 平方米，项目总投资 10150.50 万元，其中项目单 位自筹 4150.50 万元，银行贷款 6000 万元。项目实施后，可形成 年产汽车制动毂、轮毂 60000 吨的生产能力，年销售收入 48000 万元，实现利税 8000 余万元，出口创汇 21000 万美元，项目投资 利润率 25%，贷款偿还期 3.14 年。 1.1.3 项目主要特点 本项目的工艺技术具有高技术性、高关联度和大市场的产 业特点，项目采用先进的工艺和设备，可以形成汽车铸件的规模 化，提高铸件生产品质，使产品优化升级。 1.1.4 项目进展情况 本项目从 2005 年初开始准备建设， 2006 年 7 月项目列入 山西省“十一五”备选建设项目，2007 年 10 月一期工程完工， 达到 3 万吨/年的生产能力，当年生产各种汽车零部件 13200 吨， 目前二期工程的土建部分已经全部完工，设备订货完成%，安装 工程完成 85%。 2005 年初项目开工建设以来，项目已累计完成投资 9300 万 元，完成投资占总投资的 91.63%，预计到 2008 年年底完工，届 时生产能力达到 6 万吨/年。 目前项目单位自筹资金全部到位，银行贷款也已完成 5950 万元贷款协议。 1.1.5 项目存在的问题 由于物价上涨等多种因素的影响，增加了企业投资风险，项 目建设受到影响。 第二章第二章 项目基本情况项目基本情况 2.1 项项目建目建设设背景背景 2.1.1 国际铸造产业向第三世界国家转移 目前国外主要汽车生产国因环境保护的苛刻条件和昂贵的 劳动力成本，除部分保留汽车配件的生产外，大量的汽车配件 （特别是高能耗、劳动力密集的铸件）逐步向资源丰富、劳动力充 足的第三世界国家转移。据美国著名铸造杂志 moderencasting对 2000 多家美国铸造企业的问卷调查 表明，19%准备在国外建立合资或独资铸造企业，87%从国外采 购铸件。山西省是我国的能源基地，有丰富的生铁、焦炭和充足 的电力资源，原材料和劳动力成本较低，发展铸造业更具竞争力。 2.1.2汽车产业发展政策为我国汽车工业发展指明了方向 汽车工业具有很高的关联度，是现代工业的代表，汽车工业 已成为世界经济的支柱产业。二战结束后日本、德国、美国、韩 国等发达国家一直保持着持续发展的势头，我国也把汽车工业 作为国民经济的支柱产业。中国拥有 13 亿人口，是世界汽车需 求量最大的市场，预计 2010 年我国汽车产量将突破 800 万辆， 成为世界第三大国，发展前景十分广阔。国家 2004 年颁布的汽 车产业发展政策明确要求“汽车工业重点是发展零部件，经济型 轿车和重型汽车，建立起立足国内的汽车技术开发体系，实行规 模经营”，这就为指明了我国汽车工业的发展方向。 汽车零部件产业是汽车工业发展的基础，是汽车工业的重 要组成部分。 ， 汽车产业发展政策中明确指出：“汽车零部件企业 要适应国际产业发展趋势，积极参与主机厂的产品开发工作。在 关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力，满足国内外市 场的需要”。 为使我国汽车工业健康、快速发展国家对零部件企 业在技术引进、技术改造、融资以及兼并重组等方面予以扶持。 2.1.3 新机遇下企业出现了生产“瓶颈”问题。 中国铸造企业发展面临着历史性机遇，第一全世界各大汽 车制造商，都实现了全球化采购战略；第二中国加入 wto 后，为 中国铸件大规模进入国际市场铺平了道路；第三中国经济持续高 速发展，内需强劲；第四国内大型汽车企业，为了提高产品竞争 力，遵照国际惯例进行企业整合，其所需铸件、零部件在全社会 进行公开招标采购。目前市场对铸件的质量要求越来越严格，也 要求铸件生产厂家在提高铸件产量的同时，靠先进的生产设备 确保产品质量稳步提高。同时经过几年的市场开拓，客户对铸件 的种类和需求量在不断增加，出现了制约企业发展的“瓶颈”问题。 2.2 市市场场分析分析 目前在全世界公路上飞驰的轿车数量超过 4.75 亿辆，卡车 也突破了 2.21 亿辆以上，售后市场所需求的制动毂、轮毂产品总 量约为 4.41 亿件，随着各国汽车持有量不断增加，对汽车零部件 及铸件的需求也会不断上升。2000 年开始我国汽车零部件出口 呈高速增长的态势，其产品主要以中低技术产品为主，随着国内 零部件工艺的规模化和优质化发展，综合考虑国际比价等原因， 其出口前景看好。 我国出台的国家汽车工业产业政策和振兴纲要中把汽车工 业作为我国国民经济的支柱产业，汽车零部件工业又是汽车工 业发展的基础，也是汽车工业的重要组成部分。从 2004 年开始 中国汽车市场出现了高速增长，这种增长一直会持续下去，预计 到 2010 年中国汽车保有量有望达到 1 亿辆。汽车制动毂为易损 件，国内制动毂、轮毂的年需求量为上千万件，国内市场前景广 阔。 2.3 建建设规设规模与模与产产品方案品方案 该项目产品：制动毂、轮毂 6 万 t/a （其中铸件重 72028 吨，主要材料为 ht250、qt450-12） 2.4 项项目目选选址及气象条件址及气象条件 1、项目选址 项目选址于*市泽州工业园区（县巴公镇渠头村），项目用 地面积 70 亩，场地平坦开阔，交通便捷，位置优越，水、电、暖等 公用条件齐全。 2、气象条件 项目场区地处黄土高原，属暖温带半湿润大陆性季风气候， 年平均气温 11.5，相对湿度 63%，年平均降水量 573.8mm，全 年主导风向为西北风，最大风速 28m/s，标准冻土深度 43cm，最 大降雪量 330mm，积雪厚度 22cm，基本风压 0.45kn/m2，基本雪 压 0.30 kn/m2。 2.5 工程方案工程方案 2.5.1 建筑工程方案 项目总用地 70 亩，总建筑面积 16603 平方米，厂区内主要 功能分区包括铸造区、机加工区、检验检测区、包装仓储区、辅 助生产区和办公生活区域。 项目建设内容主要包括办公楼 1260m2、职工宿舍楼 2600m2、铸造车间 6426m2、机加工车间 3276m2、化验检测中心 1200m2、包装及成品库 1600m2、配电室 144m2、空压站 54m2、循 环水泵房 43.2m2和循环水池 200m3。其中生产车间、库房采用轻 钢结构，钢筋混凝土独立基础，h 型钢柱，双层彩钢板，中间夹 100mm 厚玻璃棉毡屋面，混凝土地面，外墙 1.2m 以上采用双层 彩色平面钢板（中间作保温层），1.2m 以下采用加气混凝土砌块 与砖墙复合体，外墙贴面砖，建筑物基本情况详见下表。 主要建筑物基本情况表 经济指标备注 序 号 建筑物名称 面积 m2 结构类 型单价（元/m2）总价（万元） 一生产型建筑 1铸造车间6426 轻钢 900578.34 2机加工车间3276 轻钢 850278.46 3化验检测中心1200砖混80096 4包装及成品库1600 轻钢 850136 二辅助及公用设施0 5办公楼1260砖混75094.5 6职工宿舍2600砖混750195 7配电室144砖混6008.64 8空压站54砖混6003.2 9循环水泵房43.2砖混6002.6 10循环水池 钢筋混 凝土 7.73200m3 合计16603.21400.47 2.5.2 供电方案 1、概述 根据项目主要设备总装机容量为 17931kw（包括建筑物照 明 200kw），均为三类负荷。 2、设计内容 本项目采用泽州巴公 110kv 供电线路供电，在厂区内新建 变电站一座（负责中频炉以外的全部用电负荷），中频感应电炉 由专用变压器供电（该变压器价格含在设备价格中），为保证用 电安全，另外配套两台 250kw 柴油发电机组作为备用电源，可 以满足要求。 变电站进线电压 10kv，站内设两台容量为 2000kva 变压 器。生产车间及照明配电均采用 380/220v，无功补偿采用静电电 容器自动补偿，补偿后功率因素可达到 0.9 以上，功率补偿屏安 装在低压侧，计量装置安装在高压侧。变压器安装电流速断过电 流保护装置。 3、布线方式 车间内配电系统采用树干式和放射式相结合的方式。车间 内干线为绝缘导线沿墙、沿梁水平敷设，支线为导线穿钢管明敷 沿墙垂直引下至动力配电箱，再引至各用电点。 车间照明选用新型节能 bkh 型混光灯具。 4、变电站设备 变电站主要设备表 序号设备名称规格型号数量价格（万元） 1变压器2000kva22040 2高压配电柜4520 3低压配电柜10440 4低压补偿屏4416 5柴油发电机组250kw21530 6其余附属设备60 小计22206 设备运安费34 合计22240 2.5.3 采暖及通风及动力方案 1、采暖 项目实施后新增建筑的冬季供热由公司原有锅炉房供给，根 据采暖面积核算，现有水暖锅炉 2t/h 一台，可以满足全部供热面 积的供暖需求，车间采用钢串散热器，由空中散热，办公室及职 工宿舍采用柱翼型散热器，所有采暖管网投资已计入厂区工程 中。 2、通风 本项目通风主要针对铸造车间，车间厂房设有天窗；机加工 车间在生产过程中没有粉尘产生，通风采用自然通风。 3、动力 本项目铸造车间需要使用压缩空气，均耗气量为 30m3/分钟， 所需空气压力 0.6mpa。 新建空气压缩站一座，选用螺杆式空压机压 4 台，缩空气管 网采用埋地敷设，需埋于冰冻线以下，并进行防腐处理，管道选 用无缝钢管，焊接连接，管道排水装置设置在系统最低处。 空压设备明细表空压设备明细表 序 号 设备名称规格型号 数量 （台） 装机容 量 （kw） 价格 （万元） 备注 1 螺杆式空压机 ga55cff-7.5426072 2 其它设备 216 小计 326088 设备运安费 8 合计 326096 2.5.4 给排水方案 1、给水系统 项目给水管网设计采用生产、生活、消防联合给水管网，厂 区内已经建设有 4 座 sx100 型地下式消火栓。 项目生产用水主要是铸造车间的混砂工序 20m3/h，机加工 车间循环冷却耗水 2m3/h，中频电炉循环冷却用水 6m3/h，总耗水 量为 28m3/h。项目新建设一座水泵房，中频感应炉循环水量为 60m3/h台，设备所需循环冷却水金属温度 5-35，出水温度 55，为了防止循环过程中在设备内生成水垢，配套电子水处 理仪，降低水的硬度，为加强冷却效果，项目采用大温差冷却塔 等设备。 2、排水系统 项目生产污水、生活污水和雨水，实行雨污分流排放，生产 污水完全符合环保要求，可不处理直接排放，生活污水经原有污 水管网排入市政污水管网。 3、给排水设备 给排水设备明细表给排水设备明细表 序 号 设备名称规格型号 数量 （台） 装机容量（kw） 价格 （万元） 单台小计单价小计 1 离心清水泵 is80-65-160 流量 50m3 87.560 0.8 6.4 2 离心清水泵 is50-32-125 流量 16m3 81.512 0.6 4.8 3 离心清水泵 is65-50-160 流量 17m3 8432 0.6 4.8 电子处理仪 80.252.0 大温差冷却塔 21020 4 其它设备 3410 小计 10448 设备运安费 4.0 合计 10452.0 2.6 项项目投目投资资估算及估算及资资金来源金来源 项目总投资 10150.5 万元，其中建筑工程费 1400.47 万元， 设备购置费 5127.00 万元，其他费 652.75 万元，基本预备费 430.81 万元，建设期贷款利息 339.47 万元，铺底流动资金 2200 万元。 本项目需要资金中 4150.50 万元由企业自筹，其余 6000 万 元申请银行贷款。 2.7 技技术术工工艺艺及及设备选设备选型型 2.7.1 铸造工艺流程及设备选型 一、工艺流程 该项目铸造工艺流程分为熔化工部、砂处理工部、造型工部、 制芯工部、清理工部五个环节，具体流程见下图。 .1、熔化工部工艺 本项目熔化工部采用中频感应电炉熔炼工艺，不仅可以熔 炼铁水，而且可以调整铁水的化学成分，并保持铁水的温度，有 利于球墨铸铁件的生产，保证铁水低 s、p。 根据铸造车间 72028 吨/年生产任务，合格铸件按 72%考虑， 其余 28%分别为浇冒口 18%、铸件废品 5%、冷铁及残渣 2%、烧 损 3%，则年需金属投炉料 100040 吨，需要金属液 15.8 吨/时。 经过计算，本项目采用 5t 中频感应电炉 4 台（2 套）。电炉采 用双向供电连续熔化系统，即以太固体电源可以同时向两台电 炉供电（一电二炉双向供电系统）固体电源的控制系统具有功率 限制和分配功能，在功率不超过额定功率的前提下，两台电炉的 功率可以在 5%100%之间任意分配。 熔化工部炉后跨设置双重起重机，下层为配铁专用起重机。 上层起重机用于补充日耗库的铁料（回炉料、铁锭、废钢）和石灰 石斗中的石灰石。 配铁采用微机自动配铁和熔化控制管理系统，利用起重机 和电磁吸盘配置铁料；经称量倒入料筒中与称量后的铁合金硅、 锰铁及少量石灰石熔剂一起加入到电炉内。 炉前检验采用真空直读光谱仪和碳硫分析仪及其他一些常 规检验装置，以控制和调整铁液成分。铁液用叉车转运到造型线 浇注段进行浇注。熔炼的炉渣采用铁锅收集，当锅内炉渣冷却后， 用叉车运到炉渣收集地存放。 中频感应路的一次冷却系统为封闭式，由二次冷却系统进 行换热冷却。 2、砂处理工部 （1）旧砂处理 落砂后的旧砂经过冷却后，经过悬挂式磁选机和永磁皮带 轮进行二级磁选，以除去砂中的铁豆、飞边毛刺等金属夹杂物， 再经过双层滚筒筛砂机过筛及滚筒冷却机冷却后，即储存在旧 砂中间库。在需要给砂时，由中间库底下的圆盘给料器均匀的输 送到皮带机上，最终送入混砂机上的旧砂库内，经称量后，即可 进入混砂机进行混辗。 （2）新砂系统 储存在栅格料库内的新砂都是由提升机和新砂皮带机输送 到新砂库内，需要给料时，再由单向皮带给料机输送，经称量或 计时定量加入混砂机进行混辗。 （3）煤粉、粘土系统 煤粉、粘土由人工拆包卸入气力压送装置，靠压缩空气为动 力送入煤粉库和粘土库。需要给料时，采用螺旋输送器计时定量 给料。 （4）混砂系统 新砂、旧砂及煤粉、粘土经过一系列输送后，分别储存在位 于混砂机上方各自的料斗内，经准确称量后，即进入混砂机混辗。 本项目根据产量，其混砂量选用 s1420t 型转子式混砂机。该混 砂机不仅生产效率高，各种物料拌混均匀，能在砂粒表面形成一 层均匀的粘土膜，而且可以实现物料称量准确和型砂自动检测 及定量加水，能有效控制水分，可以混制出高质量的型砂。 （5）型砂输送系统 混砂机混制出的型砂由松砂机松砂后，通过型砂皮带输送 机输送至造型及上方的定量料斗内，此时就可以进行造砂等一 系列后续工艺。 由于混砂机混制出的型砂带有不少压实的砂团，如果直接 用来造型，就会影响砂型的透气性和紧实度的均匀性，会影响型 砂表面的致密称不，因此混好的型砂就在造型前应经松砂机进 行松散。本项目选用一台梳式松砂机，该机具有生产率高，松砂 效果好、安装方便和安全可靠等优点。 为了保证砂的质量，从而提高铸件的表面光洁度和尺寸精 度，型砂试验室新增原砂性能测试仪器等，分别对新砂和型砂性 能进行成规检测。检测的主要目的有：新砂的粒度分布、灰分、水 分等项目，以及型砂湿压强度、湿拉强度、透气性和紧实率等项 目。 3、造型工部 造型工部是铸造车间的核心，工部属批量规模生产性质，采 用潮膜砂造型工艺，其工艺适应性好，生产成本低；以树脂砂工 艺，产品尺寸精度高、表面光洁度好，内外质量高。本项目汽车 制动毂成品最大外形尺寸 457219.5mm，最小壁厚 18mm，每件 重量 45.5kg；轮毂最大外形尺寸 385218mm，重量 30.5kg。 本项目选用 1 条 z48ec 造型生产线，及 1 条树脂砂生产线， 可以满足生产需要，负荷率为 66%，该生产线工艺先进，技术成 熟。 4、制芯工部 选用热芯盒射芯机。该机工作过程是用射芯机将覆膜砂射 入加热至一定温度（180260）的金属芯盒内，经过一定时间 后，加热盒硬化后即可以从芯盒中取出具有足够强度的实心砂 芯。其特点是生产效率高，砂芯质量好，劳动强度低，成本低。 5、清理工部 选用 m103a 悬链通过式清理机的抛丸清理设备进行铸件的 表面清理。抛丸机清理铸件不仅清理效果好、生产效率高、劳动 强度低、噪音低和能耗少，而且由于抛丸是在密闭的工作室中进 行，所以对环境的污染小，对铸件表面损伤小。工件在机内进行 过程中能自转，弹丸可以从多个方向抛向铸件，使铸件各个角落 都能均匀地被弹丸抛射到，适用于制动毂这类铸件的清理。 二、设备选型 铸造工艺主要设备明细表 装机容量（kw）价格（万元） 序号设备名称型号规格数量 单台小计单价小计 一熔化工部15181758 1中频感应电炉5t6 台1500900060360 2中频感应熔炼炉5t2 套30006000120240 3微机配料检测系统1 套112020 4桥式起重机5t3 台401202575 5龙门起重机3t1 台30301515 二除尘系统2 套15302448 8砂处理工部1014848 9砂处理系统2 套427854400800 10除尘系统2 套801602448 三造型工部288580 10z148ec 造型生产线 砂箱尺寸 610610170/330 2 条4488200400 11冷凝树脂生产线 szs10 15000t 1 条180180150150 12除尘系统2 套10201530 四制芯工部30090 13热芯盒制芯机zz86256 台503001590 五清理工部15672 14悬链通过式清理机m10134 台391561872 六一五合计34169392348 七设备运安费300 八工器具费405 九合计34169393053 2.7.2 机加工工艺流程及设备选型 一、工艺流程 由于汽车制动盘出厂前要进行动平衡试验，且各种形位公 差要求严格，因此机加工难度较高。加工时首先要加工基准孔， 然后以基准孔定位，加工其内外圆，以保证各回转部分同心；而 两摩擦表面需经粗加工和精加工两道工序，以确保表面精糙度 和形位公差的要求。制动毂和轮毂机加工工艺流程如下图 二、设备选型 机加工车间主要选普通车床、数控车床、转塔车床、多刀半 自动车床等作为粗车和半精车、精车设备，另外再选历史钻、摇 臂钻床及钻攻两用机等作为孔加工设备，采取普通设备、专用设 备和数控设备相结合的生产线，以满足加工不同规格产品的要 求。 机加工工艺主要设备明细表 装机容量（kw）价格（万元） 序 号 设备名称型号规格 数量 （台） 单台小计单价小计 1普通车床c6140207.51507.5150 2数控车床cka6150406.526016640 3液压多刀半自动车床ca7620s1011110770 4液压多刀半自动车床cb76321018.518514140 5钻攻两用机zs-2541.56312 6加工中心21224120240 7滚字机g60034.513.513 8内孔精车机床yx-c19527.5143264 9立式钻床z514032.26.63.510.5 10摇臂钻床z313231.03.04.513.5 11数控端面精车机床cka615026.5131326 12动平衡机221224 小计101787.11393 设备运安费98 工器具费13 合计101787.11504 2.7.3 实验室设备选型 本项目试验室主要对材料性能进行检测，以便能及时调整 铁水的化学成分，达到提高产品质量的目的。实验室设备详见下 表。 实验室主要设备明细表 装机容量（kw）价格（万元） 序 号 设备名称型号规格 数量 （台） 单台小计单价小计 1三座标测量机 global classic07 180 2直读光谱分析仪metal75/78160 3数显硬度计10.53 4液压式万能材料试验机wew-6010.818 5金相显微镜110 6化学元素分析仪1 套45 7冲击试验机12 8型砂试压仪1 套4 合计计85.3182 2.8 工厂运工厂运输输 工厂年运输量 18.85 万吨，其中运入生铁、废钢、铁合金、原 砂等计 12.85 万吨，运出铸件产品 6 万吨。外地材料运来和产品 外发，拟以铁路运输为主，场外运输均采用汽车运输，场内搬运 采用叉车及电瓶车运输。公司现有 2 辆运输车，承担工厂的应急 和常备运输，大量的当地材料采用送料进场制和社会运输能力 承担。 第三章第三章 资金申请的原因和政策依据资金申请的原因和政策依据 3.1 申申请资请资金的主要原因金的主要原因 3.1.1 项目建设资金存在不足的问题，影响了项目建设进度。 该项目总投资 10150.50 万元，生产规模较大，同时采用了一 系列先进的生产工艺，成本控制力较强，这为企业参与市场竞争 提供了有利条件。但是由于该企业刚成立不久，所能筹集的资金 有限，独立完成该项目建设的难度过大。到目前为止，该项目已 完成部分建设，所面临的资金问题也越来越严重，已经影响到了 项目建设的成功与否。为了尽快走出这一困境，企业决定申请部 分国家扶持资金，这对于项目的建设将起到极为重要的作用，将 为该项目的圆满完成提供有利的保障。 3.1.2 项目建设存在的风险在加大，关系到企业的生存。 近年来我国汽车市场的快速增长有效带动了国内汽车零部 件行业的发展。自我国加入 wto 后众多跨国汽车零部件巨头纷 纷进入，这使得国内汽车零部件企业整体竞争力面临巨大挑战。 受行业整体情况的影响，该项目的建设也将面临巨大的投 资风险。而本企业刚刚成立，抗风险能力还不是很强，所以借助 申请部分国家扶持资金来分摊项目建设的风险，从而提高项目 主要投资者的信心和积极性。 3.2 政策依据政策依据 1、2004 年国家出台的汽车产业发展政策中要求国内汽车 零部件企业要适应国际产业发展趋势，积极参与主机厂的产品 开发工作，在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力，在 一般汽车零部件领域要形成先进的产品开发和制造能力，满足 国内外市场的需要，努力进入国际汽车零部件采购体系。要制定 零部件专项发展规划，对汽车零部件产品进行分类指导和支持， 引导社会资金投向汽车零部件生产领域，促使有比较优势的零 部件企业形成专业化、大批量生产和模块化供货能力。对能为多 个独立的汽车整车生产企业配套和进入国际汽车零部件采购体 系的零部件生产企业，国家在技术引进、技术改造、融资以及兼 并重组等方面予以优先扶持。 2、 山西省人民政府关于培育一增三优发展潜力产品推进产 业优化升级的实施意见(晋政发199963号)中关于重矿机械产 业发展指出：我省机械装备工业有比较雄厚的基础，形成了较强 的开发和生产能力已成为我省的优势产业。今后要以提高工业 装备水平为目标，以技术进步和技术创新为手段，突出产品结构 调整，开发和生产一批市场潜力大、竞争力强的产品，为全省其 它行业提供更多先进、适用的现代化技术装备，目前重点是发展 运输专用设备、环保节能设备、挖掘起重设备、输变电设备、液 压元器件及系列产品、机电一体化设备、甲醇汽车与汽车零部件 等。 3、中华人民共和国国家发展和改革委员会令第31号中央 预算内固定资产投资贴息资金财政财务管理办法，财建2005 第354号中关于贴息资金安排的适用范围和标准，贴息资金主要 适用于需要政府鼓励和引导社会投资的竞争性、经营性项目。主 要包括： (一) 公共基础设施项目； (二) 保护和改善生态环境项目； (三) 促进欠发达地区的经济和社会发展项目； (四) 推进科技进步和高新技术产业化项目； (五) 符合国家有关规定的其他项目。 该项目符合文件规定的第五项。 总之，项目的建设符合国家的发展规划和产业政策，项目的 实施将推动当地经济的发展，具有良好的经济效益、社会效益和 环境效益，符合国家及山西省规定的投资贴息政策规定。 3.3 资资金使用金使用监监督机制督机制 申请的资金将用做支付银行利息，严格按照以下制度使用 该资金： 1、资金实行专户存储、专款专用、单独设账、单独核算，以 财务管理为中心，严格按制度办事，严格按规定支出，严格做到 专款专用。 2、任何部门和任何人不得挪用、串用、挤占投资贴息资金。 3、对资金的使用建立检查和监督机制。 第四章第四章 节能方案分析节能方案分析 4.1 节节能原能原则则 为实现国家“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低 20% 左右，国务院先后颁布关于加强节能工作的决定、 节能减排综 合性工作方案等文件是企业能源管理的基本依据。 目前我国机械产品消耗的能源占全国总能源的 65%，铸造 行业是国民经济中能耗较多的行业之一，占机械工业总耗能的 25-30%，大力抓好节能增效是我国铸造行业增强竞争力的重要 措施。具体实施主要注重如下方面： 1、认真贯彻执行国家有关节约能源合理利用能源的现行政 策法规，贯彻国家对能源利用所采取的开发与节约并重的方针， 做到“技术可行，经济合理”。 2、推广使用行之有效的“新技术、新工艺、新设备、新材料” 为主要内容的节能技术。 3、采用先进、合理的节能工艺，优先选用国家推荐使用的节 能节材设备，降低生产能耗，减少生产成本。 4、紧紧围绕生产要求，设备选型要既满足生产需要，又要避 免出现“大马拉小车”的现象。 4.2 用能情况用能情况 1、电力：电力设备装机容量 17931kw（含照明），设备同步 使用系数 0.7。 2、水：项目用水主要是铸造车间混砂用水、中频电炉和机加 工冷却液用水，日用水量约 60 吨全年耗水量 1.8 万吨。 4.3 能耗状况能耗状况 该项目年产 6 万吨铸件，需要使用生铁 63000 吨，废钢 9000 吨，金属消耗量 1.17 千克/吨产品，可比能耗为 498 千克标准煤/ 吨产品。 能源耗量表 年耗量 序号能耗项目单位 实物量 折标煤 (tbm) 备注 1电万 kwh739329867.6 2水万吨1.83.51 3小计29871.11 4单位能耗tbm/吨0.498 4.4 节节能措施能措施 1、合理进行工艺总平面布置和室内布置，尽量减少物料中 转环节，降低动力消耗，减少能源在各环节中的损失和浪费。 2、供水、供电、采暖系统均采用合理的输送方案，尽可能降 低途中损耗，供热管道加强保温措施，提高能源利用率。 3、所用设备选用国家推荐的先进的节能产品，提高能源利 用效率，降低能源消耗。 4、对于生产过程中需经常调节介质参数的设备，采用变频 调速，既可满足工艺要求，还可节省电能。 5、建立健全节能管理机构、制度，对各科室、车间设置水表、 电表，使能源消耗在受控下良性运行，增强职工节能节水意识。 第五章第五章 建设用地建设用地合理性合理性 5.1 建建设设用地用地 公司厂址位于*市泽州县工业园区（巴公镇渠道村）。厂区 占地面积 46667m2（约 70 亩），为工业用地。具体位置见厂区平 面布置图。 5.2 土地利用合理性分析土地利用合理性分析 1、厂址位于泽州县工业园区，符合泽州县的发展规划。 2、厂址占用土地为非基本农田，符合土地利用政策。 3、厂址所在地大气质量较好，有一定的环境容量。 4、厂址距 207 国道 2 千米，距长晋高速公路 2.5 千米，距* 北火车站约 15 千米，交通便利。 5、厂区现有 10kv 高压专线一条，用电方便可靠。 6、厂区周边地下水源十分丰富，可以满足生产用水需求。 7、厂址周围无特殊保护的野生动物、植物等，无国家重点保 护文物。 综上所述，厂址可行。 第六章第六章 环境和生态影响分析环境和生态影响分析 6.1 环环境和生境和生态现态现状状 1、空气质量现状 该项目所在区域大气污染源主要有工业污染源（煤炭开采等） 和周边居民以燃煤型污染为特征的生活污染源。本区域主要污 染物为 tsp 和 so2，该项目距坡头村 2km，引用 2005 年 11 月 市环境监测站监测据统计见下表： 项目 监测点 tsp（mg/m3 ） so2 (mg/m3) pm10 (mg/m3) no2 (mg/m3) 坡头村0.185-0.8280.030-0.2320.164-0.7150.023-0.066 标准0.300.150.150.20 由上表可知：该点 tsp 和 pm10超过二级质量标准率在 90% 以上，so2和 no2浓度均未超过二级质量标准，说明本地区空气 质量一般。 2、地表水环境质量现状 该项目西南距巴公河 1.5 公里。巴公河为丹河的支流，发源 于高平市东周乡境内，全长 22 公里，上游为干涸河道，进入巴公 地区后沿途接纳工矿企业的污水，在任庄水库出口与水东桥之 间汇入丹河。根据山西省地表水域水环境管理区域方案 (200524)，丹河在该河段执行环监 ii 类标准，巴公河为该河段 支流，同样执行环监 ii 类标准。引用 2006 年 9 月*市环境监测 站监测结果见下表： 采样地点氨氮 mg/lbod mg/lcod mg/lph 巴公河出巴公镇后91.1337.831158.397 巴公河汇入丹河前 500m75.5334.43113.338.41 执行标准1080 监测数据表明该河段水质达不到环监 ii 类，本地区地表水 污染严重。 3、噪声环境质量现状 该项目厂址为工业园区，区域内噪声污染源主要为交通噪声， 道路车流量较少，现场监测厂址内噪声值在 45db (a) 左右，声 环境质量较好。 4、环境敏感因素分析 通过对厂址周围自然、社会环境状况的调查了解，该项目所 在区域无自然保护区、文物古迹等人文景观及重点保护的生物 物种和濒危生物物种。相关敏感因素分析如下： （1）以厂址为中心，160 米范围属大气噪声敏感区域； （2）该工程污水受纳水体为巴公河，根据山西省地表水域水 环境管理区域方案(200524)，该河在该区域执行地表水环监 ii 类标准，地表水不太敏感； （3）厂址周围有大量的农田。 6.2 生生态环态环境影响分析境影响分析 建设项目主要污染物产生及预计排放情况 内容 类型 排放源 （编号） 污染物 名称 处理前产生浓度 及产生量 排放浓度 及排放量（单位） 1、中频炉烟（粉）尘1200mg/m,25.8t/a50mg/m，0.52t/a 烟尘110mg/m3, 0.37t/a110mg/m3, o. 37t/a 2、锅炉 so2693mg/m3, 2.3t/ a693mg/m3, 2.3t/a 3、球化包烟气无组织排放,少量达标排放 4、清砂、落彤、 粉尘无组织排放, 2t/a10 mg/m3, 0.2t/a 5、抛丸粉尘1200mg/m3, 22t/a24mg/m3, 0.44t/a 6、砂轮研磨、粉尘800mg/m3, 48t/a16mg/m3, 0.96t/a 7、混砂、脱模、 筛砂、彤、冷却 等 粉尘2000mg/m3, 375t/a40 mg/m3, 9.2t/a 8、型砂堆存及转 载 粉尘1.6 t/a周界1.0 mg/m3 大 气 污 染 物 9、防护漆挥发性气体无组织排放,少量符合车间内卫生标准 生产废水ss闭路循环不外排 cod180mg/l，1. 69t/ a80mg/l o.8t/a bod 590mg/l，0.9t/a20mg/lo.2t/a 水污 染物生活废水 ss150mg/l， 1. 4t/a50mg/l o.5t/a l、电炉炉渣3706 t/a出售 2、锅炉、烘芯炉 炉渣115t/a115t/a 3、抛丸、研磨废砂、铁屑1000t/a出售 4、除尘器烟(粉)尘457 t/a出售 5、铸造及机加工 烟(粉)尘480 t/a480 t/a 6、生产残次品和废料2000 t/a回收利用 7、造型废砂1800t/a出售 固体 废物 8、生活生活垃圾52.5 t/a52.5 t/a 1、切割机90db ca) 2、打磨机90db ca) 3、清砂机85db ca) 4、混砂机80db ca) 噪声 5、造型机 噪声 95db ca) 昼间60db ca), 夜间50db ca) 主要生态影响：该工程在施工期会占压植被，引起轻微的水 土流失，营运期排放的废气、废水、固废若不采取措施将会对生 态环境产生不利影响，因此，公司应加强对环保设施的管理，加 强绿化，减轻对生态的不利影响。 6.3 生生态环态环境保境保护护措施措施 1、大气环境污染防治措施 （1）中频炉熔化产生的烟（粉）尘：引风机采用变频风机，使熔 化炉盖无论打开到何种程度，炉内始终保持负压状态，并在中频 炉上方分别安装移动抽气罩，采用一套回转反吹扁布袋除尘器 对其烟气进行治理，除尘后经 18m 以上烟囱排放，除尘效率可 达 98%以上。除尘后烟（粉）尘排放浓度小于 50mg/m3，排放量 为 0.516t/a, 达到了工业炉窑大气污染物排放标准150 mg/m3 的限值要求。 （3）锅炉：锅炉必须燃用 3#无烟块煤，烟气经 30 米的烟囱排 放，烟尘排放浓度约 110mg/m3，排放量 0.37t/a，so2的排放浓度 为 693 mg/nm3，排放量 2.3t/a。锅炉能达到 gb13271-2001锅炉 大气污染物排放标准中 ii 时段自然通风燃煤锅炉排放标准。 （4）球化过程中产生的烟气：铁水倒入球化包球化过程中会 产生含金属镁的烟气。烟气量和含尘浓度的大小，决定球化速度 和球化剂的利用率，因此，为了减少烟气和烟尘的排放量，要求： 设置专门的球化室，保持物料合理配比，球化剂占 1.2%。 球化剂放入铁水包内要尽量压实、封严，降低球化速度，减少排 放量。在球化反应装置上方安装移动式抽气罩，收集的烟气通 过中频炉烟气总管道，经布袋除尘器除尘后排放。 （5）浇铸车间无组织排放醛类有害气体：该项目部分铸件铸 造工艺采用的造型砂是自硬呋喃树脂砂，由于树脂砂中含有游 离态的甲醛，在受到高温时会挥发出有害气体，有害气体的成分 主要是游离态的甲醛和少量的呋喃气体。由于甲醛气体对人体 具有一定危害，因此为了保护作业环境里操作工人的安全，必须 保持浇铸车间的通风，在车间加装足够的排气扇，使车间内的有 害气体浓度达到 gbz2-2002 相关标准要求。 （6）落砂、清砂：落砂后的铸件内部带有少量型砂需进行清理， 在清砂过程中会产生一定量的粉尘，配备密闭且自带有布袋除 尘器的滚简洁砂机，清理过程中可降低粉尘 99%，做到达标排放。 （7）抛丸：该项目选用抛丸机均自配袋式除尘器，除尘器的通 风量为 3000m3/h。袋式除尘器综合除尘效率可达 98%,经过除尘 处理后,项目抛丸机粉尘的排放浓度为 24mg/m3，排放源强为 0.072kg/h， 每台抛丸机粉尘的排放量为 1.72kg/d，0.44t/a，抛丸 机产生的废气由 18 米高排气筒排放。 （8）砂轮研磨：设置 1 套风量为 10000 m3 /h 的集尘装置和袋 式除尘器对研磨粉尘进行收集处理。袋式除尘器综合除尘效率 可达 98%，经过除尘处理后，砂轮研磨工业粉尘的排放量为 3.84kg/d，0.96t/a，最终由一根 18 米高排气筒排入大气。 （9）混砂、脱模、筛砂、砂冷却：项目对混砂、脱模、筛砂、砂 冷却等产尘量大的工序，采取了国际先进的生产线，实行封闭处 理，同时采用集尘装置对各产尘点产生的粉尘进行收集，然后采 用袋式除尘器分别对自硬性造型线和其他造型线产生的粉尘进 行收集处理，处理后的废气各自由 15m 高排气筒排放。袋式除 尘器的综合处理效率可达 98%，处理后工业粉尘的浓度为 40mg/m3，项目自硬性造型线混砂、脱模、筛砂、砂冷却过程工业 粉尘排放源强为 0.34kg/h, 排放量为 8kg/d，2t/a，其他造型线混 砂、脱模、筛砂、砂冷却过程工业粉尘排放源强约为 1.2kg/h，排 放量为 28.8kg/d，7.2t/a，均能够满足大气污染物综合排放标准 二级标准要求。 （10）各车间内定时洒水，及时清扫，减少扬尘对职工的影响。 通过采取以上治理措施后，该项目所排放的大气污染物均能 做到达标排放，对区域内大气环境质量影响不大。 2、水环境影响防治对策 （1）生产废水 本项目不产生生产污水，仅有工艺生产设备的冷却用水，此 类废水不含污染物，经过降温处理后重复利用，重复利用效率达 到 95%以上。 （2）生活污水 厂区生活污水主要是食堂、宿舍、办公楼及洗浴废水，日排 放量约为 40m3/d，主要污染物 bod、ss 排放浓度较低。生活污 水经化粪池降解 bod、ss 后，经过污水管网排入市政污水管网。 3、噪声环境影响防治对策 对空压机等高噪设备设置隔声室及减震座架，隔声室外 噪声可降低至 80db 以下。 通风除尘系统选用高效低噪风机，进出口设软管连接并 设风机减震架座。 车间尽可能选用隔音材料或吸音材料，并安装减振垫； 切割机、打磨机等强噪设备要设独立隔音间，墙壁设吸音 材料； 通过在厂房四周及厂区空地植树种草，祈祷隔声、降噪、 防尘的作用。 通