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交通肇事罪 交通肇事罪概念 【交通肇事罪】：指违反交通运输管理法 规，因而发生重大交通事故，致人重伤、 死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为 。 交通肇事罪的构成要件 一、主体 二、客体 三、主观方面 四、客观方面 交通肇事罪主体 一般主体，即年满16周岁，具有刑事责任 能力的人皆可构成本罪主体。 交通肇事罪客体 本罪的客体，是交通运输安全。这里的“交 通运输”是指航空、铁路运输以外的公路运 输和水路交通运输，即为“公共管理的范围” 的交通运输。 交通肇事罪的主观方面 主观方面：过失。这种过失， 是指行为人对自 己违反交通法规行为所造成的严重后果的心理 态度而言，而不是对于违反交通法规的行为。 交通肇事罪的客观方面 本罪的客观方面表现在： （1）行为人必须有违反交通运输管理法规的行为。（ 交通运输管理法规，是指与保障交通运输安全有关的各种 法规，包括海上、内河公路、城市道路等交通安全法规， 如海上交通安全法、）内河交通安全管理条例等 ） （2）必须有重大交通事故发生，致人重伤、死亡或者使 公共财产遭受重大损失。 （3）重大交通事故必须发生在交通过程中以及与交通 有直接关系的活动中。 （4）重大交通事故与行为人违反交通运输法规具有 因果关系。 交通肇事罪与重大飞行事故罪、铁 路运营安全事故罪的区别。 【重大飞行事故罪】：航空人员违反规章制度 ，致使发生重大飞行事故，造成严重后果的， 处三年一下有期徒刑或者拘役；造成飞机坠毁 或者造成人员死亡的，处三年以上七年以下有 期徒刑。 【铁路运营安全事故罪】：铁路职工违反规章 制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重 后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役；造成 特别严重后果的，处三年以上七年以下有期徒 刑。 罪与非罪 （1）本罪与一般交通事故的界限 关键：发生的事故是否重大。 （2）本罪与交通事故中的意外事件的界限 关键：主观上是否有过失。 交通肇事罪与以危险方法危害公共 安全罪的界限 本罪往往造成人员伤亡的结果，与以驾车 撞人的危险方法构成的危害公共安全罪， 从结果上是相同的。 区别：主观心理态度； 交通肇事罪过失 以危险方法危害公共安全罪故意（直接or 间接） 交通肇事罪刑事责任 （1）犯罪情节一般的，处3年以下有期徒 刑或者拘役。（参照解释第2条） （2）交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣情 节的，处3年以上7年以下有期徒刑。（“交 通肇事逃逸”，是指行为人在交通肇事之后 ，为逃避法律追究而逃跑的行为） （3）因逃逸致人死亡的，处7年以上有期 徒刑。 根据最高人民法院关于审理交通肇事罪刑事 案件具体应用法律若干问题的解释的规定， “因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后 为逃避法律追究而逃跑，致使 被害人得不到救 助而死亡的情形。交通肇事后，单位主管人员 、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇 事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的 ，以交通肇事共犯论处。行为人在交通肇事后 为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐 藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡 或者严重残疾的，应当分别依照刑法第 232条、第234条第2款规定，以故意杀人罪或 者故意伤害罪定罪处罚。 “小悦悦” 2011年10月13日下午5时30分许，一出惨剧 发生在佛山南海黄岐广佛五金城：年仅两 岁的女童小悦悦走在巷子里，被一辆面包 车两次碾压，几分钟后又被一小型货柜车 碾过。两辆货车的车主均交通肇事后逃逸 。 本案的要点 1、司机在第一次碾压后是否有发现小悦悦 2、事发现场的通道是否属于道路 关联法规： 最高人民法院、最高人民检察院关于严 格