方物流企业信息资源管理探究毕业论.docx

第三方物流企业信息资源管理探究摘要：本文依据第三方物流企业及信息资源管理相关理论知识，结合A物流公司和B物流有限公司实际情况，指出第三方物流企业信息资源管理是增强企业竞争能力的重要途径，同时第三方物流企业信息资源管理有助于企业经济效益的提高。最后，本文结合实际分析了当前第三方物流企业信息资源管理存在的问题，并对第三方物流企业信息资源管理的下一步发展给予了启示。关键词：第三方物流企业；信息资源；信息资源管理中图分类号：G203On the Information Resource Management of Third Party Logistics CorporationWang QiongAbstract: The thesis, based on the theoretical knowledge related to Third Party Logistics Corporation and information resource management and combining the reality of two different Third Party Logistics Corporations, points that the information resource management of third party logistics is an essential approach to enhance their competitive power and that the information resource management of third party logistics benefits economic profits of enterprises. At last, the thesis analyses the existing problems in the information resource management of third party logistics and offers implications for the further development of the information resource management of third party logistics.Keywords: third party logistics corporation; information resource; information resource management1.引言2014年9月12日，国务院印发物流业发展中长期规划(2014-2020年)。这是自2009年4月发布物流业调整和振兴规划以来，国务院下发的又一物流行业政策纲领性文件。规划提出了物流业发展的三大重点:降低物流成本;提升物流企业规模化、集约化水平;加强物流设施网络建设。规划提出了物流行业的发展目标，至2020年，基本建立现代物流服务体系，物流业增加值年均增长8%，物流业增加值占国内生产总值的比重达到7.5%。第三方物流比重明显提高。全社会物流费用占GDP比率由2013年的18%下降到16%左右。可见，此政策极其有利于第三方物流中的优势企业。在第三方物流发展的过程中，优势企业通过控股、兼并等方式不断扩大规模，利用整合企业信息资源降低成本，提升市场竞争力，进而做大做强。另一方面，政府将致力加强物流设施网络建设，从事物流基础设施例如物流园建设及运营的企业能够受益于政策红利。中国的经济发展目前已经进入到一个至关重要的时期，原有粗放式的发展模式已经不能适应中国经济的“新常态”，必须引导制造企业向高规格的方向发展，“made in China”正在面临着严峻的挑战。第三方物流业服务于制造业，因此也承担着改变原有粗放的服务方式，改善物流服务的责任。第三方物流业究竟怎样改善物流服务服务？无疑高效有序的信息资源管理是第三方物流企业的必由之路。2.第三方物流企业与信息资源管理2.1第三方物流的内涵与第三方物流企业的内涵2.1.1第三方物流的概念第三方物流（TPL）是指商品交易者之外的第三方为商品交易者提供部分、全部物流服务的物流运作形式12。依照上述理解，运送、储存、报关等单一环节物流服务和一体化综合性物流服务或多功能系列化物流服务，都隶属于第三方物流的范围。它们之间差异是传统的第三方物流服务与现代的第三方物流服务的区别所在之处，同时也是综合性第三方物流服务与功能性第三方物流服务的差异，更是第三方物流企业经营方式和规模大小上的区别。但是，因为后者是第三方物流发展的主要方向，是第三方物流企业追求的价值目标和其客户梦寐以求的物流服务，与此同时也是第三方物流在科研与实践中的弱势方面。综上，第三方物流的概念即使是广义的，但是在实际理论研究和实践运作中主要把后者现代第三方物流作为研究重点方面1。2.1.2第三方物流的特点关系合同化：第三方物流是通过合同方式来规范物流利益相关者之间关系的。物流经营者依据合同明文规定的说明，向物流利益相关者提供多功能甚至全方位层次化物流服务，并以合同来指导和约束所提供的全部物流服务活动及其整个过程。再者，第三方物流发展物流联盟同样也是依据合同的途径来规范和引导各物流联盟参加者之间权责利的交互关系的。服务独特化：首先，每一个物流消费者对于物流服务的需求不尽相同，因此第三方物流企业应该准确分析不同物流消费者在竞争需要、业务流程、产品特征、顾客需求特征、企业形象等方面的特殊要求，为他们提供一对一的独特化物流服务。再者，受到市场竞争、物流资源、物流能力的作用，从事第三方物流的物流经营者也因此逐渐形成自身核心特色业务，进一步提升自己所提供物流服务的个性化和特色化，以提高本企业在物流市场漩涡中的竞争力。作用专业化：第三方物流所提供的是专业性的物流服务。物流的设计、物流的操作过程、物流的技术工具、物流的设施和物流的管理需要专门化和专业水平，这不仅仅是物流消费者的需求，更是第三方物流谋求自身发展的基本需求。管理系统化：系统的物流功能是第三方物流不可或缺的一部分，是第三方物流萌芽和生长的基本要求，第三方物流不断依靠并且完善现代管理信息系统才能满足运作和壮大的基本要求。信息网络化：发达的信息技术是第三方物流发展的物质基础。在物流企业提供物流服务过程中，信息技术成熟实现了信息的实时共享，实现了物流管理的科学化并且明显地提高了物流效率和效益2。2.1.3第三方物流企业的概念对于第三方物流企业的定义和讨论目前并没有意见一致的结论11。各方意见不合的地方主要在于第三方物流企业是否应该涵盖那些提供传统的运输、仓储和货代的物流企业。从物流企业的运作角度，存在学者认为物流企业是那些拥有全套物流管理服务的企业,因此那些企业不包含在第三方物流企业的范围内;当然,也有学者秉持不同的看法，他们主张物流企业应当囊括传统的运送、储存、货代等企业。万立军等认为物流企业是指至少从事运输(含运输代理、货物快递)或仓储一种经营业务,并能够按照客户物流需求对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理,具有与自身业务相适应的信息管理系统,实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织3。很明显后一种观点对第三方企业的界定持的是一种广义的立场。本文当中对第三方物流企业的界定也持广义立场。本文认为第三方物流企业是指这类能够为其他公司供给全部或部分物流服务（包括运送、仓储及配送）的外部供应商。在提供服务的过程中，第三方物流供应商扮演的角色是在从生产到销售的整个物流过程中提供服务的第三者，而不是生产方，更不是销售方，它只是单纯地为客户提供仓储、配送等物流服务，而不是货物的拥有者。2.1.4第三方物流企业的特点首先，第三方物流企业是基于合同的一整套服务13。第三方物流企业与传统的外协存在差异，外协仅仅拥有一项或一系列分散的物流功能，比如仓储公司提供仓储服务、运输公司提供运输服务，第三方物流企业则根据的是合同条款规定的要求，而不是临时需求，拥有多种功能，甚至是提供全方位的物流服务。其次，第三方物流企业提供的是个性化的物流服务。第三方物流企业的服务对象数量通常不多，仅仅有一个或数个，但是其服务时间较长，一般能长达几年，区别于公共物流服务“来往都是客”。很大程度上是因为需求方的业务流程存在差异，然而物流和信息流是随价值流传递的，进而要求第三方物流企业服务需要遵从照客户的业务流程来个性化定制，与此同时也说明物流服务理论从“产品推销”迈入了“市场营销”的新阶段。再次，第三方物流企业是以现代电子信息技术为基础而实施运行的。信息技术的出现与发展是第三方物流企业萌生的不可或缺的条件，信息技术实现了数据的高速率、高准确率的传递，提高了采购、订货、订单处理、仓库管理、配送发运、装卸运输的自动化水平，也实现了订货、装配、保存、运输和流通加工的一体化；企业与物流企业能够更便利地使用信息技术完成交流和协作，企业间的协作工作可以在在短时间内高质量完成；同时，日新月异的电脑软件，使夹杂在其它业务中的物流活动的成本能被确切地计算出来成为可能，还可以使物流渠道中的商流得到有效地管理，原来在内部完成的作业有可能被企业交由物流公司单独运作。支撑第三方物流企业的信息技术常用的有：信息快速输入的条形码技术、支持资金快速支付的EFT技术、支持信息快速交换的EDI技术和电子商务技术等。最后，企业之间的关系是新型的合作关系14。现代电子信息技术的高度发展，使得信息在第三方物流企业之间充分地涌动，同时依赖企业双方能够信任彼此，才能达到一加一大于二的效果。如果只从物流服务提供商的计价方式来讲，它们之间是收益共得、风险共承的关系；再者，企业之间关系不是由一两次的市场交易所维系的，而是又在交易发生了一段时间之后，交易对象可以互相交换，在行动方式上，彼此并不是都做出能使自身利益极大化的行径，也不是都做出能使双方利益极大化的行径，他们仅仅在物流方面通过合同凝聚成优势互补、共担风险、要素多向传递的中间性的组织，因此，企业之间是新型合作关系4。2.2 信息资源管理内涵2.2.1 信息资源概念企业信息是企业用文字、图像、声音等方式表达的一切数据资料的总称。现代信息技术的发展拓展了信息资源的范畴,一般将企业运行过程中的信息资源分为两类:企业内部信息和企业外部信息5。企业信息资源具有共享性、时效性、动态性、不可分性和不同一性, 是企业获得战略优势的重要资源。美国哈佛大学的研究小组给出了著名的资源三角形，他们指出：没有物质，什么都不存在；没有能量，什么都不会发生；没有信息，任何事物都没有意义。正是因为这个原因，企业信息资源管理理所当然地加入了企业管理的大家庭。世界上对信息资源的界定大致有两种: 狭义的信息资源是指信息内容本身构成的有序化信息集合; 广义的信息资源还包括与信息本身有关的各种资源6。同理，企业信息资源也就有了从广与狭两方面界定的含义，而本文提到的信息资源指的是是企业生产及管理过程中所涉及到的一切文件、资料、图表和数据等信息的总称。它涉及到企业生产和经营活动过程中所产生、获取、处理、存储、传输和使用的一切信息资源，贯穿于企业管理的全过程。2.2.2 信息资源管理内容技术管理：在形形色色的企业所从事的电子商务活动中，无论是信息系统、信息源和信息流安全方面的问题，还是网络信息运行状态的实时监测，抑或代码系统的标准化问题，无不例外地需要信息技术的鼎力支持。信息资源技术管理内容包含:有效地对信息进行收集、存储、加工、传递，并产生供高层使用的高价值决策信息;利用网络购销原料与产品并采用智能化设备开发新产品;应用防火墙等网络安全措施,增强各类信息的安全性与机密性; 提高各种应用软件的开发力度。经济管理：信息资源不仅具有商品因素（如价值、价格、成本等）,而且对市场其他商品的价格和供求关系造成波动15。信息资源经济管理内容包含: 科学地创造、组织、配置、开发利用各类信息资源;精确评估信息网络系统的经济效益;估计信息成本进而明确信息商品价格;预测信息资源的经济效益;研究分析同市场竞争对手;分析政府条例的影响等。人文管理：信息资源管理高度重视人与社会因素,高度强调运用信息伦理、信息法律、 信息政策等人文手段施行信息管理。信息资源人文管理内容包含:企业员工的信息素质教育;企业信息人才的配备;普及信息资源管理、知识管理、企业信息文化等新观念;规划企业信息化并制订电子商务信息战略;制定信息政策保证信息资源 (营销信息、信息人才、信息技术、信息设备等)发挥最大效益;利用信息法律解决电子商务中的信息安全隐患等7。3.第三方物流企业信息资源管理效果分析3.1第三方物流企业信息资源管理是增强企业竞争能力的重要途径现代第三方物流企业的竞争完全取决于第三方物流企业信息资源管理的能力10。当今社会信息资源已成为企业的重要战略资源，它同物质、能源一起成为推动企业发展的支柱。优化第三方物流企业信息资源的管理，使本企业能够及时准确地收集、掌握、开发、利用信息，为企业发展带来新的活力与生机。一方面信息资源管理为第三方物流企业各个管理层决策提供了科学依据；另一方面使企业在竞争日趋白热化的市场中瞄准自己的发展市场，寻找自身发展的新方向，积极快速地制定竞争措施，因此强了企业竞争力。A公司（为了保护公司名誉利益问题，这里称该公司为A公司）是唯一一家专业的医药第三方物流服务商，同时它是推进信息化发展开始时间较早的第三方物流企业。在A公司里，了解货物流的动态信息，公司的领导层每日必做之事，同时还要宏观掌控本公司各个细致的情况，如存储状况、货物流、资金流等。整个过程中，总部与分公司的数据传输是最重要的。A公司的枢纽中心总监方菊讲：“A公司的分支机构遍布浙江全省，总部与这些分公司进行沟通，主要依靠移动通讯和电脑。过去想要得到下层的信息，仅能通过分公司把数据打包传输到总部，这需要花费很长的时间。” 公司的领导一直费很多精力研究信息化建设，在A公司成立之初就不肯落后于人。现在，该公司的计算机拥有量已经达到了100台，并且多数是联想、DELL品牌机。2006年初，公司领导积极与杭州电信协商合作，在杭州电信推出商务领航业务后就马上在公司推行试用了移动办公组网业务。三个月的试用期之后，移动办公组网业务切实解决了A公司的心头之忧信息实时共享难。因此，A公司分析了整体利弊之后，决定采纳“商务领航”中的移动办公组网业务。调查显示，移动办公组网把A公司与分公司的物流系统的联系到了一起，也完美实现了公司与省内外各分支机构数据的同步传输，一个崭新的信息化平台就这样建成了，极大地提高了本公司的业务效率。 下面网点的数据通过移动办公业务可以实现实时共享。只要网点把数据录入到数据库中，总部就能够识别到，并且保密又迅速!当然，这一切都受惠于“商务领航”中移动办公组网业务的高效性、安全性和稳定性。由于移动办公组网特有的数据流量压缩技术，单从数据传输速度来看，它可以把网络带宽利用率提高1.3倍。从安全性方面来看，移动办公组网采用了传输加密、密码接入鉴权、硬件捆绑接入认证、权限管理等四种措施，确保企业信息传输安全、可靠。从稳定方面来看，移动办公组网系统电信级的设计和设备配置，能够长时间地稳定运行，完全能满足A物流公司对网络稳定性的要求。 移动办公组网业务的投入使用，公司内部人员认为，它确实极大地提升了公司的反应速度、办事效率。所以，鉴于如此好的效果，A公司后期将继续与杭州电信协商洽谈，考虑引进“商务领航”中的其它业务，目前来讲该公司瞄准了“蓝剑”（网络病毒查杀解决方案 ）和“蓝盾”（网络安全解决方案）。 作为第三方物流公司，简单的信息化建设必不可少。对于A公司来说，应用适合企业自身发展需求的中国电信“商务领航”品牌下的产品和服务，无疑让企业在同行中突显出很明显的竞争优势。3.2 第三方物流企业信息资源管理有助于企业经济效益的提高第三方物流企业之间除了在运输设备、运输技术、运输价格方面进行竞争外，更重要的是对信息的竞争。谁抢先占有信息，谁就能把握市场动向，优先占有市场，提高企业经济效益。因而，占有和利用信息的能力已成为衡量一个企业是否具有市场能力的关键指标8。B公司（为了保护公司名誉利益问题，这里称该公司为B公司）成立于1992年，是一家经国家外经贸部批准的一级船舶代理企业，基于母公司在香港经营已有20多年。公司主要从事于货物的海运及空运的进出口服务，提供整柜(FCL)、拼箱(LCL)专业服务，同时提供仓储、报关、商检、租船及海陆空多式联运等一条龙的货运服务。目前B公司已与多家闻名遐迩的跨国公司签署了长期合作的合同，提供给IBM、联想、三星电子、诺基亚等优质的跨国物流服务。可圈可点的是其物流总额连年在当地独占鳌头，当然这主要归功于公司独自开发设计的B物流管理信息系统。B公司秉持物流未动，信息先行的理念。为使得物流服务能够保质保量及时地完成，公司决策层从一而终重视信息资源的开发与利用，不断优化管理信息系统，多年探索研究后，公司充分分析物流服务需求者的需求，研制出一套物流信息管理系统，该系统不仅可以满足内部业务开展的需求，又可以向公众开放。此系统具有多项功能，工作人员输入初始数据之后，系统就可以完成后续工作，入库时所经过的线路由系统自动生成，无需人为的干预，另一方面仓库内货物存放状况可通过交互界面实时监测，以便工作人员能及时微调货物的位置，来提高仓库的利用效率。在系统的帮助下，简化了工作内容，节省了物力财力，提高了工作人员工作效率，使得本企业的经济效益节节攀升。4.第三方物流企业信息资源管理存在的问题及对策4.1 低利润率阻碍第三方物流企业信息资源管理及对策第三方物流从20世纪90年代开始在我国生根发芽，伴随改革开放的春风，加之市场经济体制的完善与发展，第三方物流企业队伍日益壮大。尽管起初物流企业如“雨后春笋”般出现，但在物流市场中第三方物流目前所占比例实在捉襟见肘。中国物流市场中，第三方物流约占20%，然而美国、日本等发达国家都早已超过30%。在我国，依旧有大约80%的货物传统的物流方式进行运输的，更奇怪的是有些曾经使用第三方物流外包模式的公司,也逐渐思考如何避开第三方物流企业,想要直接参与货物运输全过程的。数据显示，上半年我国物流总额83.6万亿元，同比增长10%，增幅比上年同期回落3.7个百分点,除公路货运同比仅出现小幅放缓外，铁路、水路货运业务增速均出现大幅回落，民航运输业同比下滑幅度进一步加大，港口方面的情况同样不理想9。由于物流成本居高不下，再加上物流业增长速度有所放缓，今年以来，第三方物流企业只得接着靠微不足道的利润在市场的夹缝中生存，难以为继的企业只能选择退出历史的舞台。这不仅是对物流市场的一种警告，更体现了物流市场的疲乏。究其原因，低水平的利润率是使第三方物流企业难以实现信息化和利润的同步增长，换句话讲，低利润率制约着第三方物流企业信息资源管理的实施与发展。因此提高第三方物流企业利润率对于其信息资源来讲是重中之重。研究发现，政策层面的一些不合理规定，以及高速公路的高收费比例使第三方物流企业成本居高不下，例如我国关于半挂车的收费规定，就导致代表先进快速运输方式的甩挂运输难以得到推广。世界上70%的收费高速公路在中国,也反应出我国物流企业的负担沉重。因此，提高第三方物流企业信息资源管理水平，政府责无旁贷：提高商贸物流的国际化水平，以丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路沿线区域物流合作为重点，以国际商品交易中心、重点进出口口岸为依托，推进国际物流大通道建设，支持建设商贸物流型境外经济贸易合作区，鼓励有条件的商贸物流企业走出去和开展全球业务；建立健全物流业信用体系，有效约束和规范企业的经营行为，营造公平竞争、诚信经营的市场环境;建立统一开放、竞争有序的现代物流市场体系，发挥市场在物流资源配置中的决定性作用和更好地发挥政府作用，促进物流业加快转型升级;对于降低社会物流成本，提高物流效率，进而促进第三方物流企业信息资源的科学管理。4.2 第三方物流企业在信息资源管理方面缺乏创新及对策探究第三方物流企业信息资源管理困境的根源，第三方物流企业缺乏创新能力。在开展物流业务时,普遍存在一些认识上的“误区”。比如，他们认为上游企业在实施物流外包时,只是出于对非核心业务的简单外包，因此在接受外包业务后，只想从事职能业务的管理，而不愿意更深入地了解客户的业务并提供创新性服务方案，缺少客户这部分信息资源，牵一发而动全身，由此必然导致第三方物流企业信息资源管理水平低下。不妨举个反例，云南的消费者接二连三地购买了多台沃尔沃卡车，沃尔沃公司并不是单纯地销售自己的卡车，他们免费为消费者提供多套物流解决方案，以此改变消费者的运输模式。沃尔沃公司提供的运输方案使得该消费者的运输效率整整提高了3倍。该消费者经过分析研究，发现现在的运输成本可以和铁路运输的成本相媲美，但是卡车运输拥有更高的时效性。相比于国产卡车，尽管该消费者购买进口的沃尔沃卡车需要花费了更多的钱，但是通过沃尔沃的物流解决方案，一方面使得沃尔沃在客户市场占据更大份额，另一方面也填补了卡车的差价，更重要的是使得企业的经济效益更上一层楼。从一开始，沃尔沃公司就深谙为客户免费提供物流解决方案就能吸引更多的客户吗？答案是否定的，沃尔沃是通过整合分析采集到的海量的信息资源得到的启发。卡车作用是助力消费者获得利润，只有能获得利润的消费者才会认为沃尔沃是优秀的卡车公司，也正是因为这样，沃尔沃才会绞尽脑汁为消费者的利益着想。身为卡车公司却涉足于与自己看似毫不相关物流行业，同时为消费者免费提供物流解决方案的公司，这在中国大陆绝无仅有。沃尔沃公司越过雷池做出“分外之事”，利用物流信息资源提升自身经济效益，无疑对我国第三方物流行业是一个很好的启发。在我国物流业急需提升专业化、信息化服务水平的今天，第三方物流企业,一方面要对本领域发展有宏观的认识,谨小慎微，防患于