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文档简介
芬菊路(港澳路-奥尼路)道路大修工程施工组织设计编制人: 校对人: 审核人: 上海智隽建设工程有限公司芬菊路(港澳路-奥尼路)道路大修工程项目经理部2016年8月目录一、编制说明61.1、执行规范标准61.2、管理目标61.2.1工期目标61.2.2工程质量目标61.2.3安全管理目标61.2.4文明施工目标6二、工程概况62.1、地理位置62.2、主要施工内容72.2.1道路工程72.2.2管道工程82.3、施工现场周边环境82.3.1周边道路现状82.3.2沿线管线情况102.4、本工程重点、难点及应对措施102.4.1工程重点、难点102.4.2施工应对措施102.4.3交通组织的合理安排11三、施工总体部署113.1、施工总体流程113.2、施工进度计划12四、施工方案及技术措施134.1、道路大修工程施工方案及措施134.2、测量施工方案及措施144.2.1测量工程144.2.2工程控制网的形成144.2.3高程控制点的设置144.2.4施工测量144.3、道路施工技术方案及措施154.3.1路面破除154.3.2侧平石翻排154.3.3水稳铺设154.3.4水稳养生164.3.5沥青混凝土摊铺碾压164.3.6人行道砖铺设184.4、管线施工方案184.4.1沟槽开挖支护184.4.2管道垫层铺设194.4.3管道安装194.4.4沟槽回填204.4.5管道非开挖修复204.4.6排水管道土体加固措施214.4.7检查井施工21五、安全管理体系及措施225.1、安全保证体系建立225.2、岗位安全责任制235.3、主要项目安全生产防护措施235.3.1、测量施工安全措施235.3.2、现场临时水电设施及机械安全实施措施235.3.3、施工期间防台防汛措施245.3.4、管线事故应急预案255.3.5、触电事故应急预案26六、质量管理体系及措施266.1、质量目标266.2、质量管理及保证体系276.2.1建立健全质量管理体系276.2.2形成有效地质量保证体系276.3、工质量管理组织机构306.4、工程质量保证实施方案及措施306.4.1施工过程质量控制306.4.2施工过程中设备材料控制326.4.3其他控制及保证措施32七、文明施工、环境保护管理体系及措施327.1、文明施工管理网络327.2、文明施工保证措施337.2.1施工现场场地管理措施337.2.2基础设施及后勤管理347.2.3施工场地治安保卫管理措施347.3、环境保护措施357.3.1施工现场扬尘控制357.3.2噪声污染的控制357.3.3施工废料渣土环境管理措施367.3.4固体废弃物污染控制36八、工程进度、资源配备计划及措施368.1、施工进度总体目标368.2、工期保证措施378.3、施工机械配置及进场计划388.3.1拟投入本工程的主要施工机械388.3.2拟配备本标段的仪器设备表398.3.3劳动力安排计划398.3.4劳动力保证措施408.4、材料供应计划408.4.1供应保证措施41九、成品保护的管理措施419.1、成品保护措施419.1.1半成品保护419.1.2成品保护419.1.3交工前成品保护措施42一、编制说明1.1、执行规范标准(1)城市道路养护技术规程(DG/TJ08-92-2013)(2)道路人行道设计和施工质量验收规范(DB31/436.1.2-2009)(3)道路交通标志和标线(GB5768.1-3-2009)(4)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)(5)道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程(DGJ08-87-2009)(6)城镇排水管渠与泵站围护技术规程(CJJ68-2007)(7)芬菊路(港澳路-奥尼路)道路大修工程设计图纸1.2、管理目标1.2.1工期目标本工程计划开工日期为2016年8月28日(实际开工日期以业主领取施工许可证后监理发出的开工令为准),竣工日期为2016年12月31日,总工期为125天。1.2.2工程质量目标确保工程质量符合设计及规范要求,一次验收合格率100%,1.2.3安全管理目标达到杜绝重大伤亡、火灾、交通、管线设备等事故,确保区和实际“标准化”工地,创建市政公路行业文明工地。1.2.4文明施工目标严格遵守上海市工程管理有关文明施工的办法和条例,不发生各类污染环境事故。二、工程概况2.1、地理位置芬菊路(港澳路-奥尼路)道路大修工程,工程范围为北起港澳路,起点桩号为K0+000,向南一次经过法赛路、英伦路、巴圣路、德堡路到奥尼路,终点桩号为K1+1295.97,道路全长1295.97m;本道路设计道路中心线均根据现状道路中心线拟合,全线为一直线。芬菊路道路工程地理位置图2.2、主要施工内容2.2.1道路工程(1)路基老路经多年使用,路基已基本稳定。本次大修损坏翻挖部分,本工程利用老路垫层及土路基,对老路路基不做处理。(2)路面结构现状车行道有沥青路面和水泥混凝土路面,现状沥青路面结构为:3.0-4.0cm细粒式沥青混合料、7.0-19.0粗粒式沥青混合料、18-24.0cm水泥混凝土、20.0-30.0水泥稳定碎石、10.0-15.0cm碎石;现状水泥路面结构为:15.0-26.0cm水泥混凝土、23.0-46.0cm水泥稳定碎石、10.0-15.0cm碎石。沥青路面在进行铣刨加罩的基础上,对局部损坏路段进行补强;水泥混凝土路面采用白改黑处理。现状道路进口坡有水泥混凝土进口坡和沥青进口坡,原水泥混凝土进口坡翻挖新建,沥青进口坡进行铣刨加罩处理。(3)人行道大修与新建芬菊路现状道路两侧大部分无人行道,大修之际对无人行道路段新建人行道。港澳路-德堡路两侧、德堡路-奥尼路西侧新建人行道;德堡路-奥尼路东侧人行道面层更换。(4)侧平石翻排全线侧平石全部翻排,侧平石采用预制水泥混凝土侧平石,新建人行道外侧设置侧石。2.2.2管道工程(1)雨水管道芬菊路600-800雨水管道个别存在的二级以上渗漏现象,进行堵漏处理处理,采用局部树脂固化修复技术对管道接口进行修复。对于存在渗漏的2000管道,管道接口进行止水与加固,设计拟选用不锈钢双胀环结合管道接口周边压密注浆加固的方式进行接口局部修复,以及250雨水连管的翻挖新建。(2)污水管道450污水管道存在错位等结构性缺陷,为控制管道周边土体流失,拟对错位管道进行整体修复。450污水管道存在满管硬质沉积,无法开挖清除,进行开槽拆除修复。2.3、施工现场周边环境2.3.1周边道路现状芬菊路现状路面宽度为24米,目前为机非混行。周边主要道路有北起点港澳路,向南依次经过法赛路、英伦路、巴圣路、德堡路到奥尼路。周边居民出行及往来车辆主要经过港澳路、法赛路、英伦路、巴圣路、德堡路、奥尼路。芬菊路目前有保税区2路3路6路公交车停靠站,施工期间需在如上几个平交路口组织道路翻交,保证车辆及行人正常通行。周边道路卫星图保税区2路3路6路公交车临时停靠站2.3.2沿线管线情况经过对现场踏勘得知,目前芬菊路路面及人行道下除雨污水管道外,还存在电力、燃气器、上水及通讯管线。施工中必须确保既有管线的安全运行。我公司拟采取以下措施保证既有管线安全:(1)开工前,要对本标段涉及的管线情况进行摸底,明确管线是否搬迁、保护管线的位置、数量、型号。(2)明确先保护,后施工的原则。(3)对距离施工部位较近的管线应加强监护,必要时搭设钢板桩隔离或开挖暴露进行支护。2.4、本工程重点、难点及应对措施2.4.1工程重点、难点 本工程道路施工作业涉及到每个平交路口的道路翻交工作,既要满足施工工艺及进度要求,更要满足周边居民及车辆通行。工期仅为125天,且沥青路面不适宜冬季施工,工期紧张,各道工序之间需要合理组织安排施工,确保工程按照业主要求按时、高效的完成。2.4.2施工应对措施 (1)平交路口原路面白改黑作业现状水泥路面结构为:15.0-26.0cm水泥混凝土、23.0-46.0cm水泥稳定碎石、10.0-15.0cm碎石。改造后结构为:4cm细粒式沥青混合料AC-13C(SBS I-D改性),7cm粗粒式沥青混合料AC-25C、0.6cm稀浆封层,15cm水泥稳定碎石(水泥掺量为5%)。应对措施:现场白改黑平交路口共计三处,为法赛路路口、巴圣路路口与奥尼路路口。白改黑路面考虑到水稳的养护时间及接缝处理,现场分块施工使用原道路通行,但施工周期过长且施工质量施工难以保证,拟定水稳施工前采用半幅封路保持行人及往来车辆通行,待路口水稳及沥青摊铺完毕后,再开放通行。(路面结构如下图)路面结构2.4.3交通组织的合理安排由于本工程在保税区厂房主干道施工,大量的社会车流和居民将对工程的施工带来极大的难度,因此,我公司将在工程开工后主动积极的和市交警总队以及保税区交警支队、当地街道、居委会等共同协商,合理的组织施工交通方案,将本次投标的交通组织方案继续深化,确保正常的交通通行,真正做到文明施工,“便民、利民、不扰民”。在施工前,交通组织方案报当地交管部门批准,在实施时加强与当地交管部门联系,保证施工节点区域通行顺畅。三、施工总体部署3.1、施工总体流程本工程道路施工分为路面施工和人行道施工,管道施工与道路施工同时进行,施工流程如下图所示:总体流程示意图3.2、施工进度计划 根据本工程各专业的工程内容、工程特点,充分发挥各自的资源实力和竞争优势,通过科学组织、统筹兼顾、优势互补,合理搭接安排本项目的施工进度及工期。本工程计划开工日期为2016年8月28日(实际开工日期以业主领取施工许可证后监理发出的开工令为准),竣工日期为2016年12月31日,总工期为125天。四、施工方案及技术措施4.1、道路大修工程施工方案及措施对分部工程编制专项方案,详细施工措施将在专项方案中叙述明确,本工程编制的主要施工方案如下表:主要施工方案编制清单序号方案名称计划申报时间备注1测量施工方案2016.82管线专项施工方案2016.83道路施工技术方案2016.84施工现场安全保证计划2016.85安全生产应急预案2016.86质量保证计划2016.8784.2、测量施工方案及措施4.2.1测量工程为确保施工符合设计要求,施工人员必须认真熟悉设计文件和图纸。对设计中不明了的问题与修改意见,及时在设计交底时提请设计部门解决。施工前需认真做好线路复测、认桩、补桩、施工放样等工作,以保证施工顺利进行和施工质量。施工有关人员应听取设计人员的设计交底。复核地下隐蔽设施的位置和标高,并在图纸上注明,以备施工交底。施工前应逐级进行技术交底、主要工序和关键部位施工技术要求、地下隐蔽工程位置与标高均应交底至直接操作人员。4.2.2工程控制网的形成配合设计院及测绘单位尽快交接现场控制座标点和水准基点,并移交有关资料,接桩后我方立即组织进行复测,核对资料,对存在的问题报告监理工程师后再进行处理,保证测量控制点准确无误,在复核过程中,对控制点桩位进行加固和保护,在控制点位置设置明显标志。4.2.3高程控制点的设置利用高精度水准仪进行闭合水准路线,复核结果必须经现场监理复核认可后方可使用。同时根据施工需要在工程范围内布置加密控制网,要求各加密控制点的通视性良好,符合施工需要。加密点必须定期复核,并善加保护。高程控制测量采用水准测量方法,采用s3型水准仪进行往返观测,并按最小二乘法原理平差计算结果,评定精度使之符合测量规范要求。上述平面和高程控制点应根据需要埋设地标,埋设应符合相关测量规范要求。4.2.4施工测量采用全站仪对桩位恢复测量,角度闭合差复核规范要求,全面恢复中心线并固定路线主要控制桩、转点,采用坐标法恢复,经监理复核后,用攀线桩闭合起来,控制中心线。施工前必须对原道路路面标高进行复测,测量断面以20m为间距,每个断面测设两个边线及一个中线三个点,标高采用水准仪观测。4.3、道路施工技术方案及措施4.3.1路面破除(1)对原有道路混凝土路面进行破碎拆除,拆除时均应测定好设计标高,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。(2)对现有沥青路面铣刨段,按照测量数据控制铣刨厚度,铣刨过程中,技术人员要时刻观察铣刨效果,如出现铣刨深度不对或者铣刨不彻底的情况,及时调整,出现铣刨面不平整、深槽情况,应及时检查铣刨到头是否损坏,及时更换,以免影响下一步施工。4.3.2侧平石翻排本工程全线侧平石均需要重新翻排,在水稳施工前,应提前做好水稳施工段的侧平石拆除及安装工作,侧平石安装时需设置高程控制桩,直线段为10米,曲线段不大于5m设置,路口为1-5m设置,每处均用全站仪测设侧石内边线,钉进带有红线的水泥钉作为标记,并测出钉子顶面高程,保证侧平石的安装符合设计要求,为水稳施工做好铺垫。4.3.3水稳铺设(1)本工程白改黑路段一般水稳厚度为15cm,水稳水泥掺量为5%,水泥稳定混合料的拌合我公司采用厂拌法。拌合厂距离施工场地不宜过远,当距离较远时混合料在运输过程中应加以覆盖防止水分蒸发。(2)水稳的摊铺应采用监理批准的机械进行,并在全面铺设前选定试验段施工,确定水稳的各项参数。混合料压实用1215t压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过150mm;用1820t压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过200mm;每层最小压实厚度为100。当压实厚度超过上述规定时,应分层摊铺,底基层分层施工时,下层水泥稳定土碾压完后,在采用重型振动压路机碾压时,宜养生7d后铺筑上层水稳。在铺筑上层水稳之前,应始终保持下层表面湿润。在铺筑上层稳定土时,宜在下层表面撒少量水泥或水泥浆。底基层养生7d后,方可铺筑基层。先摊铺的一层应经过整型和压实,在监理人验收合格后,将先摊铺的一层表面拉毛后再继续摊铺上层。(3)水稳摊铺时注意路面各类井圈的加固以及标高控制,针对井四周的碾压应采用小型冲击夯压实,以免压路机对井圈的损坏。(4)气候条件工地气温低于5时,不应进行施工,并应在重冰冻之前一个月结束。雨季施工,应特别注意天气变化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工,但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。4.3.4水稳养生碾压完成后应立即进行养生。养生时间不应少于7d。养生方法可视具体情况采用洒水、覆土工布、草袋、砂后洒水或洒透层油或封层等。养生期间除洒水车外应封闭交通;不能封闭时,须经监理人批准,并将车速限制在30km/h以下禁止重型车辆通行。4.3.5沥青混凝土摊铺碾压(1)一般规定:沥青混凝土摊铺气温应在10以上,在0-10施工时应有有效保证质量措施,0以下及10以下大风天、雨天不得施工。(2)沥青混凝土摊铺前应对下承层进行全面检查,检查施工范围内的井盖框、路缘石等固定是否牢靠,位置和高程是否符合设计要求,不符合要求时应及时补救。(3)沥青混合料采用间歇式拌合机拌制,拌合机拌合能力满足施工要求,拌合除尘设备完好,达到环保要求。冷料仓的数量满足配合比的要求,具有添加纤维、消石灰的能力。拌合机要求必须配备计算机设备,拌合过程中逐盘采集并打印各传感器测定的材料用量和沥青拌合料拌和量、拌合温度等参数,按台班统计量进行沥青混合料生产质量和铺筑厚度的总量检验。总量检验的数据有异常波动时,应立即停止生产,分析原因。拌合机的矿粉仓应配备振动装置以防止矿粉起拱。拌合机必须有二级除尘装置,回收粉必须全部废弃,不得回收利用。对因除尘造成的粉料损失应补充等量的新矿粉。间歇式拌和振动筛规格应与矿料规格相匹配,最大筛孔宜略大于混合料的最大粒径,其余筛的设置应考虑混合料的级配稳定,并尽量使热料仓大体均衡,不同级配混合料必须配置不同的筛孔组合。青混合料拌和时间经试拌确定,以沥青均匀裹覆集料为度,均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗细料离析现象。间歇式拌合机每盘的生产周期不宜少于45秒,(其中干拌时间不少于5-10秒)。改性沥青混合料的拌和时间应适当延长。(4)采用自卸汽车运输:车厢要清扫干净,为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板和底板可涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防腐剂,但不得有余液积聚在车厢底部。混合料在运输过程中如发现有沥青结合料滴漏,应采取措施避免。从拌合站向运料车放料时,应每卸一斗混合料挪动一次汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。运料车运输过程中,必须进行覆盖,以确保混合料运输到现场时的温度不低于规范规定温度,同时,保证混合料防雨和防污染。运料车进入摊铺现场时,轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的赃物,否则宜设水池洗净轮胎进入工程现场。沥青砼摊铺过程中,摊铺机前方应有运料车在等候卸料。运料车在摊铺机前10-30cm处停放,以防撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推运前进。运料车每次卸料必须倒净,如有剩余,应及时清除,防止硬结。(5)热拌沥青混合料应采用沥青砼摊铺机摊铺,在喷洒有粘层油的路面上铺筑沥青混合料时宜使用履带式摊铺机。摊铺机的受料斗应刷涂薄层隔离剂或防粘结剂。摊铺沥青混合料时,必须缓慢、均匀、连续不断的摊铺。不得随意变化速度或中途停顿。摊铺速度应控制在2-6m/秒。摊铺机应用自动找平方式,下面层或基层采用钢丝绳引导的高程控制方式,中面层根据现场情况而定。(6)摊铺宜采用全路幅施工,尽量减少纵向接缝,可采用数台摊铺机成梯队联合摊铺,两机摊铺前后间隔间距应在10-30m,纵向搭接缝不小于10cm,以消除纵向接缝。摊铺机进行中不得随意变换速度,应连续作业,摊铺后人工做辅助整形。井盖四周死角位置可采用人工摊铺。(7)沥青混凝土采用机械碾压,按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机要以慢而均匀的速度碾压,避免产生推移和拥包,改性沥青混凝土的碾压原则:先轻后重、直进直退、紧跟慢压、高频低幅。压路机钢轮应保持清洁,有粘轮现象时适当喷洒稀释洗涤,注意要少喷、勤喷、匀喷,当钢轮受热温度升高不再粘轮时应关闭喷洒。(8)沥青砼面层温度下降至50后即可开放交通。4.3.6人行道砖铺设(1)人行道原地面清理完毕后,铺设10cm碎石基础。(2)人行道垫层浇筑:采用水准仪配合全站仪对人行道进行位置及标高放样,人行道垫层采用C20混凝土浇筑,砼的级配、振捣、厚度控制、高程、人行道横坡必段符合设计和施工验收规范要求。(3)人行道砖铺砌:于清理干净的基层上洒水使之湿润,然后铺筑1:3水泥黄沙整平层,整平层厚度为3cm。铺设砂浆应随人行道砖同时进行,铺砌时,按桩线高程,由第一行道板横挂线绷紧,按线按标准缝宽砌上一行样板砖,然后纵线不动,横线平移,摊铺平砂浆后,依次按线及样板砖铺砌。铺砌时,道砖要轻放,用木锤轻击道板的中心,不得向道板底塞灰或支垫硬料。若不平,拿起道板平垫砂浆重新铺砌,必须按设计要求花样摆放砖块,铺平、安放稳固。在铺砌过程中,班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及道板的平整度,发现有不平整的块,及时进行更换。 4.4、管线施工方案4.4.1沟槽开挖支护(1)钢板桩支护由钢板桩、槽钢围檩及钢管撑组成,在本工程中适用与管道埋深3m且5m的管道埋设。钢板桩采用30槽钢,根据管道埋深、现场条件、施工规范及实际经验,一般选用长度为6m。钢围檩采用28槽钢。支撑采用200mm钢管。(2)根据测量确定开挖沟槽位置,沟槽开挖采用人工配合小型挖掘机开挖,沟槽土方应随挖随运。开挖施工距离设计底标高20cm厚土层采用人工挖土清底,当土方挖到接近设计标高是,应在槽内打高程控制在,以控制挖土深度,防止过浅或超挖,槽底高程的允许偏差为+20mm。(3)沟槽开挖过程中,应对土质情况、地下水和原管线等情况及时了解掌握,改采取保护的,要及时采取保护措施。(4)对开挖的管道沟槽,施工时设置警示标志,并对其进行封闭管理,防止意外事故的发生。4.4.2管道垫层铺设当管道沟槽挖成,验槽达到设计要求,可以从高程样板上测出铺筑高度,插入木桩控制标高,即可进行砂铺设。铺筑前槽内不得有积水和淤泥。4.4.3管道安装(1)本工程管道安装采用人工下管、稳管,雨污水管管径为DN300,在施工时以逆流方向进行铺设,承口应对向上游,插口对向下游,铺设前承口和插口用清水刷净。(2)排管前需检查混凝土基础的标高、轴线,清除基础表面的污泥、杂物及积水,在基础上弹出排管中心线。标高经复核后方可排管,排管时以控制管内底标高为准。(3)管道铺设要严格按照操作规程进行,管道接口需严密,管道间隙要符合设计要求,管枕、垫尖、管道不得左右晃动。(4)管道中心线垂直引至撑柱上,拉好中线,吊好锤球。管节铺设采用起吊设备在垂直方向吊管,采用两组手扳葫芦在管的左右两侧水平方向拉管。(5)排管铺设结束后,必须进行一次综合检查,当线形、标高、接口、管枕等符合质量要求时,方可进行下道工序的施工。(6)本工程雨、污水管道管径为DN300DN400,管道应节节闭水试验,试验段的两端管口严密封堵,下游出口处按好出气管,磅筒体长0.8m,磅筒0.15m,磅水水头应在试验段上游管顶向上设计水头加2m计。观测管道24小时的渗漏量,正式磅水,试验时间不小于30分钟。实测渗水量小于或等于规定允许渗水量既为合格,方可进行沟槽回填。4.4.4沟槽回填雨水连管采用中粗砂回填至管顶,管顶至路面采用开挖土壤回填,污水管道采用中粗砂回填至管顶以上50cm,管顶以上50cm至路面结构层采用6%的灰土进行回填。雨污水管回填时应分层回填并压实,每层厚度不得超过20cm。4.4.5管道非开挖修复(1)本工程部分污水管道采用CIPP修复,又称翻转内衬法。其主要技术原理为:根据待修复管道情况按设计制造软管(该软管是一种具有防渗透耐腐蚀保护膜的纤维增强复合软管),然后将之灌进热固化性树脂(即环氧基聚合物及合成树脂)后制成内衬软管。施工时利用翻转法将该内衬软管送入需修复管内之后,利用水压和空气压使该软管膨胀并紧贴在旧管道内,通过温水循环加热(管道内部的水加热至70度左右,一段时间加热至90度,时间充分),在规定的设计时间内,使软管固化成型,在旧管道内即形成一层高强度的内衬新管。(2)CIPP翻转内衬法工艺流程如下: 确定作业段,管道断水TV内窥检测管道清洗TV内窥检测翻衬作业固化作业管端口处理、TV内窥检测闭水试验及验收原井恢复、作业坑回填、路面恢复。(3)本次工程实施400管道,内衬厚度7.5mm。(4)具体流程:确定需要内衬修复管段,在待修复管段上下游各一个检查井内放置阻水器,敷设好临时管道,安装水泵往下游管道内抽水,保证待修复管段内临时断水;TV内窥检测,确定管道内是否有脱节严重,不能内衬修复或修复后断面损失过大的节点,及时报设计院及时设计调整;将管道内清洗干净;TV内窥检测,看管道内是否有钢套环和管道内壁漏水情况,翻转内衬施工前拿掉钢套环,并将管道钢套环空隙点和内壁漏水点采用注脂注浆等方法填堵,直至管道内部无漏水现象;将工厂内加工好的树脂半成品管道运至现场,通过水压,将管道翻转至原管道内部;然后采用循环加热的原理对管道内部的水加热至70度左右,一段时间加热至90度,时间充分,使树脂固化,最后冷却;处理好管道与检查井的连接处并对相应管径目测检查,在用TV检测内衬修复管道的情况;闭水试验及验收;原井恢复、作业坑回填、路面恢复。4.4.6排水管道土体加固措施(1)本工程2000雨水管管道接口处存在渗漏情况,拟选用不锈钢双胀环结合管道接口周边压密注浆的方式进行接口局部修复。(2)压密注浆加固以水泥为主剂浆液,用42.5普通硅酸盐水泥,每立方米土体中用水泥80kg,磨细粉煤灰68kg,水玻璃0.8kg,注浆孔横向断面为三根,纵向间距为1m。施工时,局部地区可能要加深加密注浆范围,将按实调整。4.4.7检查井施工(1)本工程路面下750*750污水检查井为砖砌检查井,本次施工对检查井进行拆除重建。(2)砌砖的砂浆按水泥品种选择配合比,并根据设计并报经监理审核的配合比拌制砂浆,保证砂浆标号符合设计要求。砂浆拌和料中水泥应符合有关的质量标准,黄砂取用中粗砂。砂浆采用机械拌制,搅拌时间控制在11.5分钟,人工搅拌则采用三干三湿法。砂浆必须拌和均匀,拌制的砂浆稠度控制在810cm,并做到随拌随用。(3)在砌筑前,先在砖砌的基础面上铺筑一层砂浆(座浆),砌砖时做到夹角对齐上下错缝,内外搭接。以保证砌墙平直,边角整齐,宽度一致,井位不走样。砌筑的砂浆应饱满、无通缝。(4)管道上半圆墙体为砖砌拱圈,砌砖时由二侧向顶部合拢,并保证砖位正确,管口洁净。(5)当砖墙砌筑至一定高度时,采用1:2水泥砂浆进行墙体抹面。施工顺序为先外墙后内墙。(6)窨井砌至要求的高度后即可安放窨井盖板,盖板安放前应根据道路横坡设定。由于窨井砌筑时,不易一次测定路面横坡,同时要防止道路施工碾压的影响,窨井盖板的定位分次进行,即先按设计标高砌筑,待路面即将成形时,再调整一次,以更准确地与路面横坡吻合。五、安全管理体系及措施5.1、安全保证体系建立 我们将全面贯彻“安全第一,预防为主”的方针,建立一个有效的安全生产体系,确保无重大伤亡事故。5.2、岗位安全责任制(1)项目总负责人为安全施工的总责任人。(2)分管生产的施工负责人对安全施工负直接领导责任,具体组织实施各项安全措施和安全制度。(3)项目总工负责组织安全技术措施的编制和审核,安全技术的交底和安全技术教育。(4)施工员对分管施工范围内的安全施工负责,贯彻落实各项安全技术措施。(5)工地设专职安全管理人员,负责安全管理和监督检查。(6)每个施工人员亦有安全职责。5.3、主要项目安全生产防护措施5.3.1、测量施工安全措施(1)测量钉桩要注意周围行人的安全,不得对面使锤。钢钎和其他工具不得随意抛掷。(2)测量人员在高压线附近工作时,必须保持足够的安全距离。遇雷雨天不得在高压线、大树下停留。5.3.2、现场临时水电设施及机械安全实施措施(1)现场内架设的电线必须绝缘良好,临时水电的布置以不影响地面交通为控制原则,过路的临时管线要做好相应的醒目标牌放在道路进口处。(2)各种电器设备应配有专用开关室外使用的开关、插座外装防水箱并加锁,在操作处加设绝缘垫层。(3)电气设备的金属外客做接零、接地保护,但不得在同一供电系统上有的接地、有的接零。(4)施工现场的各种电器设备的检查维修要做停电处理,如必须带电作业时,要上报有关部门,在制定了有关措施并派专人监护后方能进行。(5)现场的配电间必须备有灭火器材和高压安全用具,非电工人员严禁进入。(6)施工现场使用高温灯具,要防止失火,并且要保证使用时1m以上的安全距离。(7)移动式电气设备要用橡胶电缆供电,并注意经常理顺,跨越道路时,做穿管保护。(8)施工现场的临时照明应用瓷夹固定,电线接头牢固,并用绝缘橡胶带包扎,保险丝要按用电负荷量装设。(9)操作人员在工作中不得擅自离开岗位,不得操作与操作不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机操作证的人员操作。(10)操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。(11)驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁机械带故障运转或超负荷运转。(12)机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,关闭好驾驶室(操作室),要拉上驻车制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮,夜间应有专人看管。(13)用手柄启动的机械应注意手柄倒转伤人,向机械内加油时附近应严禁烟火。(14)柴、汽油机的正常工作温度应保持在60900C之间,温度在400C以下时不得不带负荷工作。5.3.3、施工期间防台防汛措施(1)设立防台、防汛领导小组,并由项目经理任组长,全面负责施工期间的防汛工作。(2)加强与气象部门之间的联系,坚持每天收听气象预报,建立气象日志。各责任人之间建立联络制度,配备对讲机,保持汛期的各种状态的交流和畅通。(3)现场做好防汛的各项准备工作,施工现场配备草袋、水泵、电筒、铁锹等各种防汛器材,并落实专人管理。夜间派人值班,注意收听天气预报,遇有暴雨天气时,加强值班,作好应急措施。(4)经常检查明沟和原有排水体系并疏通,确保汛期施工排水以及沿边区域的排水畅通。根据施工现场位置特点,积极配合业主和有关各方做好沿海区域的汛期安全防范工作,全面保证汛期的安全。(5)安排落实专用防台、防汛物资,放在专用仓库内备用,不得挪作他用。防台、防汛期间,每天安排不少于2人轮流值班,发现险情及时上报,并组织力量及时抢救。(6)在台风来临之前应对临边围护、机械停放位置等加强安全检查,确保附墙与缆风绳安全牢固,必要时要加缆风绳临时固定。清除施工面内可能被大风吹落的物件。台风来临时应停止一切工作。5.3.4、管线事故应急预案为确保我项目部管线事故发生后,能迅速地展开抢救工作,最大限度减少经济损失,特制定本预案。 (1)组织机构及职责 由项目部成立应急响应指挥部,负责指挥及协调工作。应急响应指挥部成员主要为:1)组长:项目总负责人;2)副组长:施工负责人; 3)组员:项目经理部各职能部门负责人、分包商主管负责人。 应急响应指挥部具体分工如下:1)项目总负责人负责现场,任务是掌握了解事故情况,组织现场抢救;2)项目施工负责人负责现场协调配合管线单位抢险;3)安全部门负责联系当地管线建设行政主管部门及劳动部门等单位的沟通;4)综合办负责维持现场秩序,做好当事人与周围人员的问讯记录。 (2)应急措施1)事故第一现场人员应立即报告应急指挥小组,并停止施工;2)项目部接到报告后,应立即指令全体成员在第一时间赶赴现场,了解和掌握事故情况,开展抢救和现场秩序的维护;3)应急抢险负责人当机立断,尽快将受伤人员脱离危险地方,防止二次伤害;4)应急抢险负责人立即组织职工进行自救,并向当地120急救中心取得联系,说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应;5)落实专人加强支护和支持加桩板等,对边坡薄弱环节进行加固处理;6)如由周边弃土、堆料或其他机械设备施工所致,则迅速运走弃土、堆料和机械设备,并派专人负责基坑土体隆起和开挖时周边的位移与沉降变化的监测工作;7)指令善后人员到达事故现场,做好与当事人家属的接洽善后等工作;8)现场安全员对事故进行原因分析,制定相应的整改措施,认真填写事故报告和相关处理报告,并上报公司及上级机关。 (3)应急物资 常备药品:消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋。5.3.5、触电事故应急预案 为确保我项目部触电事故发生以后,能迅速有效地开展抢救工作,最大限度地降低员工及相关方生命安全风险。 (1)组织机构及职责 由项目部成立应急响应指挥部,负责指挥及协调工作。应急响应指挥部成员如下:1)组长:项目总负责人;2)副组长:施工负责人;3)组员:项目经理部各职能部门负责人。 应急响应指挥部具体分工如下:1)项目总负责人负责现场,任务是掌握了解事故情况,组织现场抢救;2)施工负责人负责联络,任务是根据指挥小组命令,及时布置现场抢救,保持与当地电力、建设行政主管部门及劳动部门等单位的沟通;3)安全部门负责维持现场秩序,做好当事人、周围人员的问讯记录;4)综合办负责妥善处理好善后工作,负责保持与当地相关部门的沟通联系。 (2)触电事故应急措施1)现场人员应当机立断地脱离电源,尽可能的立即切断电源(关闭电路),亦可用现场得到的绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体;2)将伤员立即脱离危险地方,组织人员进行抢救;3)若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止,则将伤员仰卧在乎地上或平板上立即进行人员呼吸或同时进行体外心脏按压;4)立即拨打120向当地急救中心取得联系(医院在附近的直接送往医院),应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话,并派人到路口接应;5)立即向所属公司、集团公司应急抢险领导小组汇报事故发生情况并寻求支持。同时维护现场秩序,严密保护事故现场。六、质量管理体系及措施6.1、质量目标工程质量确保一次验收合格。6.2、质量管理及保证体系6.2.1建立健全质量管理体系为保证质量目标的贯彻落实,在施工现场实行以项目经理为核心的质量管理网络,在组织体系上建立以总公司质安部、项目经理、质量负责人、工作组质量员组成的三级管理网络,加强对质量工作的组织领导,强化质量意识。质量管理网络见图:实行工程质量目标管理,明确各部门的工作岗位职责,各工作组配备专职质量员,落实质量责任制,强化质量监控和检测手段。6.2.2形成有效地质量保证体系贯彻GB/T19002-ISO9002系列标准,根据质量保证手册和质量体系程序文件,在整个施工过程中,形成一个符合国际ISO9002系列标准质量保证体系,见图所示,给本工程的实施提供可靠的质量保证。严格按GB/T19002-ISO9002质量体系的要求建立本工程的质量管理体系及质量程序文件,组织协调各项工作,实行质量监控,进行信息化施工。按照工程的系统管理方法和要素确定各部门、各层次岗位之间相互关系,合理安排顺序,通过质量保证体系的正常运行,测量分析过程控制的信息成果,不断改进控制的程序和方法,推行生产控制和合格控制的全过程的质量控制。公司定期对项目的管理体系进行内审,对施工技术、管理制度、工程质量监控等综合质量控制水平进行监控、指导检查,确保项目质量管理体系持续有效的运行。44质量保证体系示意图6.3、工质量管理组织机构(1)本工程设置质量安全部门,部门人员均持证上岗。其中质检负责人由具有丰富工程施工管理经验的管理人员担任。 (2)成立以项目经理为首、各部门负责制人和现场施工管理人员和生产队长参加的全面质量管理领导小组,由工程质量负责人和专职质量检查员经常督促检查,项目经理人对工程质量终身负责,对质量工作进行全面领导。通过施工过程中各阶段,各重要环节的施工操作,进行全过程的管理监控,保证工程质量始终处于受控状态,使项目全面质量管理工作从细从严,按照项目创优计划,根据施工进度分项分部落实,按照“工程质量管理责任制”的规定推行生产控制和合格品的全过程质量控制,努力提高工程质量控制水平。6.4、工程质量保证实施方案及措施6.4.1施工过程质量控制(1)工序验收 每道工序完成后,班组长对施工工序进行的检查并做好自检记录。上道工序应满足下道工序的施工条件和要求,相关专业工序之间也应进行中间交接检验,使各工序间和各相关专业工程之间形成一个有机的整体,由施工工长做好交接检记录。专职质检员检查后,填好验收记录,在验收记录相关栏目中签字。 (2)分项、分部工程验收 分项工程质量的验收应为监理单位的专业监理工程师,项目部的专业质量检查员、项目技术负责人;分部(子分部)工程质量的验收应为监理单位的总监理工程师、建设单位现场负责人,项目总负责人。 (3)关键工序及隐蔽工程验收 由项目部施工、勘察、设计部门对关键工序及隐蔽工程先进行检查,符合要求后通知建设单位、监理单位和质量监督机构等参加验收。项目经理部先填好验收表格,并填上自检的数据、质量情况等,然后再由各方验收并签字。 (4)加强事前控制 对经审批的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制,高起点、高质量地做好每道工序的施工,确保每道工序、每个部位以及整项工程达到规范验收要求。(5)加强自检,互检工作,实行三级(班组、项目组、质检科)检验制度,做好隐蔽工程验收,由班组填自检单,然后项目部检验,质检科抽检,监理验证签字。做好上下道工序验收,只有上道工序通过验收后方可进行下道工序施工,对重要环节一定要规范和设计要求进行控制。工序交接检查如下乳:6.4.2施工过程中设备材料控制(1)对施工中各类测量仪器以及试验设备按规定做好计量检定工作,并在使用的过程中,随时发现掌握可能出现的偏差,以保证计量设备的准确。(2)把好原材料、成品的质量关,凡使用在本工程中原材料、成品、半成品和设备都须经过认证的合格产品或推荐使用的合格产品,到施工现场须进行严格检验,并具备质保单和试验技术资料等。(3)按照规范要求做好各类原材料、半成品预构件、混凝土、砂浆、机电设备等的抽检和复检工作,确保各种试验的时效性和准确性,用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。做好各种材料的质量记录和资料的整理和保存工作,使各种质量证明、合格证(单)、验收单和试验单据等齐全,确保其完整性和可追溯性。6.4.3其他控制及保证措施(1)合理的施工进度也是保证工程质量的重要手段之一。我们将对施工进度进行合理的计划和实施,通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法,在业主要求的工期内,将施工进度控制在最合理范围内,使之便于与质量控制的协调,确保优质、高效、低成本的目标实现。(2)根据工程验收和我公司质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求,做好各类资料的收集、保存、归档等工作。保证文件和资料控制对保障工程施工质量的有效性和可追溯性,确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。七、文明施工、环境保护管理体系及措施7.1、文明施工管理网络文明施工关系到整个企业的形象,是工程施工中的重要内容,为此,我们将在施工现场组建文明施工管理网络如图下图所示,并通过这个管理网络,在施工过程中全面开展创建文明工地活动,切实做到“两通三无五必须”,为工程、为企业确立良好的社会形象。文明施工管理网络示意图7.2、文明施工保证措施7.2.1施工现场场地管理措施(1)施工现场必须科学规划,如栽树、种花草、场地围墙建设、临建房屋、材料堆放等,征地应满足规化要求,筹建时应将办公区、施工区、生活区严格划分开。(2)施工现场应设能满足人员、机械设备、施工材料进出的大门。本项目采用生活区采用砖砌围墙形式与施工区域隔离,并设标识。(3)施工现场或者办公区内,应有宣传栏、读报栏、黑板报等宣传设施;现场的人行必经路口、醒目处或施工的危险区域,应设置安全警告、提示标志、标语、谚语,并应有宣传企业形象的标语。(4)施工现场、办公区、生活区,必须保持不小于3米宽的消防通道,且应保证畅通,各类通道必须进行硬化处理和排水畅通,确保工地无积水。办公区、生活区应统筹规划“环境绿化”工作。(5)工地建筑材料、料具、机械设备的堆停放应有总体平面图,并按总平面图修建和按布局分类堆放材料和停放设备。易燃易爆或有毒有害物品,应分类存放或按专门的安全规定储存。应标示的建材、成品、半成品,需将名称、品种、规格等标识清楚;建筑垃圾或回收的建材应堆集整齐并有标识。施工现场应做到工完场清。7.2.2基础设施及后勤管理(1)项目管理层人员、操作层人员统一着装,管理层、操作层人员配有“工作卡”,办公区实行挂牌上岗,施工区凭工作卡进入。安全帽不同岗位分别发放。工作卡、服装、安全帽,均应有明显的企业标志。(2)办公室门前应设置相应的名牌,室内应具有标示本业务范围图表,如项目组织机构图、施工总平面图、施工计划网络图、施工进度图、质量、安全、文明施工管理体系图,施工沿线管道、电源线路分布图、交通、施工人行道分布图等均需规范的上墙公示。(3)生活区、办公区由经理办设置设施平面示意图和清洁卫生分片包干责任人员示意图,并应保持排水畅通和设置有储放垃圾废物的容器,专人管理,确保办公区、生活区周围环境卫生。(4)员工食堂应严格执行卫生标准,布局合理、内部环境整洁,工作台和地面无油腻。备有冰箱或冷藏柜及其它食品储存室,生熟食分开冷藏、定期清洗,并有规范的进货记录。炊管人员必须定期体检。经理办必须为食堂制订完善的卫生制度并将清洁卫生工作责任到人。杜绝传染病和食物中毒事故的发生。7.2.3施工场地治安保卫管理措施(1)项目部设置专门治安保卫机构。(2)加强施工现场的治安管理,严格出入,组织夜班巡逻。(3)对现场的贵重物资、重要器材和大型设备,加强管理,严格把关,设置防护设施和报警设备。(4)广泛开展法制宣传和“四防”教育,提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。(5)经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查,发现问题及时整改。(6)严格执行有关防火规定,危险品仓库、生活区内按配备各种消防器材,并定期检查。7.3、环境保护措施7.3.1施工现场扬尘控制(1)在施工过程中建立扬尘污染防治工作的检查制度,定期对扬尘污染防治方案的实施情况进行检查与评估;应对施工过程中存在的扬尘污染行为和状态进行原因分析,并制定相应的整改和防治措施 (2)在施工作业现场严格按照招标文件要求以及上海市的相关规定,对施工现场进行分隔。(4)在施工过程中,要注意周边道路的及时洒水,防止在干燥天气而灰尘飞扬,影响周围的厂区居民生活。(5)坚持文明施工及装卸作业,避免由于野蛮作业而造成的施工扬尘。 (6)清理场地、拆毁废弃建构筑物时设置围档,适时洒水以降低扬尘。 (7)在施工区域内随时进行洒水来抑制灰尘,对易引起粉尘的细料运输是应该覆盖,现场施工人员应当配备劳防用品。7.3.2噪声污染的控制(1)影响分析 在施工期间,除机械设备造成噪音污染外,大型起重机械、运土车辆等的数量亦会增加而发出巨大声响,噪声干扰将加剧,建筑噪声对在附近生活的居民可能会造成严重影响。为此我们计划在工程实施期间采取相应的噪声减缓措施,包括使用
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