山东省海阳市纪疃河吴家埠至东荆家段治理工程Ⅰ标段施工组织设计.doc

山东省海阳市纪疃河吴家埠至东荆家段治理工程山东省海阳市纪疃河吴家埠至东荆家段治理工程标段标段 施工组织设计施工组织设计 编制：李鹏飞 审核：孙效忠 批准：焦建延 山东省水利工程总公司山东省水利工程总公司 海阳市纪疃河治理工程项目经理部海阳市纪疃河治理工程项目经理部 二零一四年八月二十九日二零一四年八月二十九日 1 目录 一、施工方案与技术措施一、施工方案与技术措施 .2 1.1 工程概况.2 1.2 施工总平面布置 2 1.3 施工导流围堰 4 1.4 施工测量 5 1.5 河道与堤防、护岸工程.11 1.6 泥结碎石路面施工.22 1.7 漫水桥加固施工.24 1.8 生产桥施工.27 二、质量管理体系与措施二、质量管理体系与措施40 2.1 质量管理体系 40 2.2 质量保证措施 52 三、安全管理体系与措施三、安全管理体系与措施55 3.1 安全生产管理方针与原则.55 3.2 安全生产管理目标.55 3.3 安全生产管理体系及安全职责.55 3.4 安全管理措施 59 四、环境保护管理体系与措施四、环境保护管理体系与措施73 4.1 管理目标与体系 73 4.2 环境保护措施 74 4.3 文明施工 78 五、工程进度计划与措施五、工程进度计划与措施84 5.1 编制原则 84 5.2 编制依据 84 5.3 施工总体思路 84 5.4 工期目标 85 5.5 施工总进度计划 85 5.6 工期保证措施 85 5.7 施工进度计划管理.87 六、资源配备计划六、资源配备计划.89 6.1 项目经理及工程技术人员的配备.89 6.2 组建合理的现场组织机构.89 6.3 各主要有关人员及职能部门职责.90 6.4 项目管理流程 92 6.5 施工机械配置 94 6.6 人力资源配置 94 6.7 质检人员和设备配置.95 6.8 主要材料供应计划.95 七、施工组织设计附表七、施工组织设计附表 .97 2 一、一、施工方案与技术措施施工方案与技术措施 1.11.1 工程概况工程概况 1.1.1 工程简介 本标段工程范围是从里店水库下游纪疃河桥（桩号 11+650）至青威高速朱坞大桥 （桩号 9+790） ，长 1.86km。 1.1.2 工程任务 本标段河道治理范围为干流桩号 11+6509+790（从里店水库下游纪疃河桥至青威 高速朱坞大桥） ，长 1.86km。 通过河道清淤、两岸护砌、堤防加高培厚及生态治理等措施，使河道防洪标准达 到 20 年一遇。 1.1.3 工程规模 根据防洪标准 （GB50201-94） 、 水利水电工程等级划分及洪水标准 （SL252- 2000）和堤防工程设计规范 （GB50286-2013） ，纪疃河治理工程设计洪水标准为 20 年一遇，穿堤桥涵的排水标准为 10 年一遇。 根据堤防工程设计规范 （GB50286-2013）及水利水电等级划分及洪水标准 （SL252-2000） ，堤防工程级别为 4 级。 根据中国地震动参数区划图 （GB18306-2001） ，坝址区地震动峰值加速度为 0.05g，动反应谱特性周期为 0.40s，相应基本烈度为 VI 度。 1.21.2 施工总平面布置施工总平面布置 1.2.11.2.1 施工总平面布置原则施工总平面布置原则 通过现场考察所了解到工程区附近的地形、地貌情况，依据招标文件和设计图纸 提供的施工条件，根据施工需要和施工强度统筹规划，主要原则为： （1）临建设施及施工辅助企业的规模和容量按施工总进度计划及施工强度的需要进 行规划设计，本着有利生产、方便生活、易于管理的原则。 （2）各施工场地的临建设施，施工辅助企业及施工道路均按照招标文件要求及业主 提供的条件进行规划布置，并应在业主规划的占地范围线内。临建设施及施工辅助企 业尽量靠近生产区，采用集中布置和分散布置相接合，永久与临时相接合，布置要求 紧凑、合理、方便使用，同时尽量避免工程施工的干扰、影响。 （3）按照项目法组织施工，精干施工队伍，以减少营地建设。现场办公和职工住房 3 尽量充分利用征地紧凑布置，以减少占地。 （4）充分利用工程地缘优势，尽可能地利用当地现有修配企业和商业服务设施，精 简现场的临时设施。 （5）无论是现场的临时设施、工厂、道路，还是营地建设均要满足防汛安全和现场 施工安全的需要，并充分考虑环境保护、安全生产和文明施工的要求，使其满足招标 文件和各种法规的要求，以创造高效、文明、有序的施工环境。 （6）生活设施和附属企业的规划、设计，充分考虑地形、地势因素，减少临建土石 方及其它工程量。 （7）施工总体布置要保证主体工程施工高峰期的需要，前期施工、高峰期施工和尾 工要进行统筹规划，逐步到位，避免不必要的反复，以达到经济合理的目的。 （8）按照招标文件规定开挖弃碴弃到指定的弃土场，并作好土场的防护设施。 1.2.21.2.2 施工总平面布置施工总平面布置 1.2.2.11.2.2.1 施工临设区建设施工临设区建设 根据现场条件及本工程的特点，从方便施工的原则出发，在靠近本标段 11+500 新 建生产桥附近建设施工临设区，临设区内布置施工项目部、施工机械停放修配工厂、 预制工厂、钢筋木材加工场和混凝土拌合站等临时设施。详见附件四：施工总平面布 置图 1.2.2.21.2.2.2 施工道路施工道路 （1）场外交通 本工程施工区对外交通主要为公路汽车运输，治理范围有岚丁三级公路及村村通 公路经过，对外交通条件十分方便。 （2）场内交通 结合堤顶新修泥结碎石路面布设场内交通道路，并根据施工需要修筑连接场外交 通和临设区的道路，安排专人对道路进行维护。 1.2.2.31.2.2.3 施工供水施工供水 （1）生产用水 本工程位于纪疃河沿线两岸，根据水质分析资料，区内环境水对混凝土弱腐蚀性， 对混凝土结构中的钢筋弱腐蚀性，对钢结构弱腐蚀性，故钢筋混凝土工程施工无法使 用，在施工过程中从附近村庄或附近的农田机井拉用，其余浆砌石砌体用水从河道内 取用。 4 （2）生活用水 生活用水就近从村庄取水，或者接附近村庄自来水管网解决。 1.2.2.41.2.2.4 施工施工供电供电 本工程主要用电负荷为场区照明、施工排水、机械修配、混凝土与砂浆拌制、钢 木加工、混凝土运输与浇筑、设备安装、生活区用电等。 （1）主要电源 本工程生活和施工用电，以电网供电为主。靠近村庄的河段从村庄就近接取 380/220V 低压电，架设线路至各施工现场，在施工现场设低压配电箱。并配备发电机， 以备应急之需。施工现场不具备电网供电条件的位置，采用柴油发电机发电。 （2）施工照明 施工时，在建筑物混凝土浇筑现场、钢筋加工厂、木工加工厂、机械修配厂、施 工道路、临时设施、生活区等设置足够的照明，在不便于使用电器照明的工作面采用 特殊照明设施。 1.2.2.51.2.2.5 施工通信施工通信 进场后，跟当地电信部门联系，在项目经理部设程控电话一部，传真机一台，项 目经理部电脑保证至少有一台能够进行网络连接，保证及时收发资料和掌握各类信息。 在工程开工后，项目经理部管理人员 24 小时保持畅通，保持与业主和监理机构的 联系，保证管理指令及时传达，确保对内、对外联络畅通。 现场施工管理人员拟每人配备对讲机一部，保证相互间联络方便、畅通。 1.2.2.61.2.2.6 现场管理措施现场管理措施 （1）为确保施工场地有一个文明施工的良好条件，由项目部制定施工现场管理、施 工秩序管理、施工安全管理、治安保卫、工地消防、卫生管理、环境保护管理、成品 保护管理的实施细则，并认真落实。 （2）工程施工中，按平面布置图实施定位管理，施工现场内所有临时施工设施，在 设计及建造时应考虑美观和与周围环境协调的要求，严格按图定位，做到图物相吻。 同时，根据工程进展，适时地对施工现场进行整理、整顿，进行必要的调整。 （3）工地各种标牌、标志应统一制作，书写规范；进入施工区作业人员均挂牌上岗， 确保工地规范化管理。 5 1.31.3 施工导流围堰施工导流围堰 为保证干场作业，需在本标段河道护砌及穿堤建筑物施工时需要填筑施工围堰。 围堰形式采用均质土围堰， 围堰填筑采用河道开挖土方填筑。 1.3.11.3.1 围堰的填筑围堰的填筑 围堰填筑用 1m3挖掘机在建筑物基坑范围内取土，10t 自卸汽车运输，推土机平土， 拖拉机压实,填筑分层填筑。 1.3.21.3.2 围堰的拆除围堰的拆除 在本工程施工完成并经过验收合格后，对围堰进行拆除，将拆除方案报监理单位 审批。初步计划围堰拆除采用挖掘机配合自卸车进行拆除，拆除方法采用挖掘机在围 堰顶用“倒退法”施工，由于下部土料含水量比较大，在挖掘机开挖围堰土方时。一 次挖到位，开挖土料直接用自卸车运输至弃土区或监理指定位置，围堰拆除后无堰埂 残留。 1.41.4 施工测量施工测量 1.4.11.4.1 基线控制基线控制测量测量 工程开工前，根据业主或监理提供的平面控制点及高程控制点建立现场施工使用 的平面控制网和高程控制网，并按照相关规范的有关规定进行测量定位。 1.4.21.4.2 测量安排测量安排 （1）本工程测量任务由项目部工程科测量小组专门负责，测量小组主要成员均做 到持证上岗，建立健全复测检查制度，确保施测结果准确。 （2）测放前先向监理工程师申报测量放样计划 ，校核无误并批准后方可实施。 （3）在测量操作上与设计、施工队密切配合，遵守施工测量放样准则。 （4）现场配备全站仪、经纬仪，自动安平水准仪等测量仪器，测量放线方法因地、 因时制宜，灵活机动。 1.4.31.4.3 加密点测放加密点测放 使用全站仪、水准仪等仪器，依据监理工程师提供的水准点、坐标点（须经校核 无误后方可做为施工放样依据） ，引测出施工现场控制用的足够数量的加密点。加密点 做到精确无误，点与点之间通视无障碍，交通方便、基础稳定，加密点均按要求埋设 混凝土墩，上方架设保护装置，防止遭到破坏。在施工过程中若发现控制点被移动或 6 损坏后，立即对其进行恢复并校核，以满足施工需要。 1.4.41.4.4 原地形校核原地形校核 施工前坝基及建筑物开挖范围进行断面测量，发现与标书及设计文件有较大出入 的地方及时上报监理工程师及业主。 1.4.51.4.5 平面控制测量平面控制测量 （1）各个工程部位的施工放样，根据建筑物的等级、精度指标以及设计要求和现 场施工需要，选择适宜的放样方法。 （2）在施工放样前，对设计图纸和设计文件中的有关数据和几何尺寸进行验算。 （3）施工放样采用全站仪直接由平面控制点放样建筑物轮廓点，或由加密的测站 点和轴线点放样。 （4）埋件安装放线制定详细的技术措施，放样用的平面和高程控制点要相对固定。 （5）对精度要求较高的安装点线，测放以安装轴线和高程基点为基准，组成相对 严密的局部控制系统。方向线测设，后视距离大于前视距离，经纬仪或全站仪投点要 采用正倒镜投点；距离测设采用高精度全站仪、钢带尺量距或全站仪“差分法”进行； 高程采用精密水准仪和铟瓦水准尺或钢板尺按三等水准的技术要求进行测设。 （6）测量放样须严格按有关技术标准和技术措施进行。 （7）所有放样点线，均有检核条件。现场取得的放样及检查验收资料，须进行复 核。对建筑物基础块、中心线以及预埋件安装点线的放样，采用相互独立的方法检核。 1.4.61.4.6 高程控制测量高程控制测量 根据业主或监理工程师提供的高程控制点对施工区域进行高程控制网布设，水准 点布成结点网，在施工时便于引测高程（水准点间距控制在 30m 以内） 。选择牢固的基 石或埋设混凝土桩作水准标石，再根据施工需要对高程控制点进行加密。按照施工要 求及水准测量的有关规定，对所布设的水准网点进行测量，测量后对所测数据进行平 差计算，得出各水准网点的高程（首级控制点为三等，加密水准点为四等） ，并与国家 水准点进行联测，以得到统一高程系统。 三等水准使用精密水准仪，采用光学测微法进行往返观测或单程双转点观测。每 测站上观测程序都是“后前前后” 。四等水准使用 S3 型水准仪和木制双面水准尺进行 观测。闭合路线和符合路线可以只进行单程观测，支线进行往返观测。每站上的观测 7 程序的“后后前前” 。 1.4.71.4.7 测量注意事项测量注意事项 （1）全站仪测量注意事项： 选用相等级精度的全站仪达到测量的要求。 测量前对仪器按要求进行校核；出发前检查仪器电池的电量。 使用与仪器配套的反射棱镜测距。 在等级控制测量中，关闭气象、倾斜、常数的自动改正功能，在测量数据中人 工逐项改正。 测量前检查仪器参数和状态设置，如角度、距离、气压、温度的单位，最小显 示、测距模式、棱镜常数、水平角和垂直角形式、双轴改正等。提前设置好仪器，在 测量过程中不再改动。 手工记录检核各项限差，内存记录用作对照检查。 （2）等级水准测量注意事项 用光学测微法读厘米以下的小数代替直接估读，提高读数精度。 水准路线尽量沿坡度平缓的交通道路布设。 选择标尺分划成像清晰、稳定和气温变化小的时间观测。 观测前二十分钟将仪器置于露天阴凉处，晴天观测要打伞，迁站时罩上仪器罩。 视线长度、视线高不能超限，每站的前、后视距基本相等。 安置脚架使两脚架与水准路线方向平行，第三脚轮换置于路线的左、右两侧， 观测员绕第三脚于半米外走动。 一测段水准路线上的测站数设计为偶数。往、返测的前、后标尺进行交换。 1.4.81.4.8 施工放样施工放样 施工放样包括开挖放样、土方填筑放样、建筑物放样及设备安装放样等，其工艺 流程如下图所示： 8 有 问 题 施工放样资料施工图纸和技术文件 放样数据准备 计算程序准备 检查校核 测站点测量 测放建筑物轮廓点 绘制交样单绘制交样单 交 样 资料归档 检查校核 检查校核 有 问 题 有 问 题 放样通知单 （1）放样前准备 阅读设计图纸，校算建筑物轮廓点数据和标注尺寸，记录审图结果。 选定测量放样方法并计算放样数据或编写测量放样计算程序、绘制放样草图并 由第三者单独校核。 准备仪器和工具，使用的仪器在有效的检定周期内。给仪器充电，并检查仪器 常规设置。 提前将控制点和放样点的坐标数据输入全站仪，并检查。 （2）开挖工程放样 开挖工程放样测放出设计开挖轮廓点，并用明显标志加以标定。 开挖施工过程中，经常在转点部位以醒目的标志标明桩号、高程和开挖轮廓线。 开挖部位接近竣工时，及时测放基础轮廓点和散点高程，并将欠挖部位及尺寸 9 标于实地；必要时，在实地以适当的密度标出开挖轮廓点以备验收。 分部工程开挖竣工后，及时测绘竣工地形图或断面图。 对有地质缺陷的部位，详细测绘地形图。 （3）建筑物轮廓点放样 建筑物轮廓点放样点的点位距设计 0.2m、0.5m、1.0m；土石方填筑轮廓点放样 点的点位按设计位置。 特殊部位的模板架设定位后，利用已放样的轮廓点进行检查，其平面位置检查 精度3mm，高程检查精度2mm。 （4）放样点的检查 所有放样资料由两人独立计算和编制。 选择放样方法要考虑校核条件。 对轮廓点进行校核，以发现错误为目的，尽量简单易行。处业校核以自检为主， 放样与校核尽量同时进行，重要部位另派人员进行检查。 对于建筑物基础块的轮廓点放样点，采用同精度的、相互独立的方法进行全部 校核，不符合规定时重新放样。 模板检查验收时，若发现检查结果超限或存在明显系统误差，及时对可疑部分 进行复测、确认。 1.4.91.4.9 测量验收测量验收 测量验收主要包括：土方开挖和回填工程施工过程中的工程量验收及竣工验收测 量、混凝土浇筑过程中立模检查验收及竣工形体验收测量。验收测量工艺流程如下图 所示： 10 （1）工程量测量验收 工程开工前实测或复核原始地形图，并报送工程师签字认可。 工程量测量验收时分别出具土方开挖、回填工程量。 工程量测量验收采用地形图法或断面法进行测量。 工程量计算时，在地形图上布设断面线位置和间距，与测量监理工程师协商一 致，并使用统一的原始地形图和设计断面线。 面积计算方法采用解析法和图解法。 工程量计算完成后进行检查，确定无误后，工程量计算表、断面图一并报送监 理工程师审核签字。 （2）土方开挖和回填竣工测量验收 有问题 确定测量方法 检查 内业计算 归档报送验收资料 有问题 确定仪器设备 测设测站点 外业数据采集 工程量计算表 验收地形图 纵横断面 坐标比较表 安装偏差数值表 检查 11 土方开挖和回填到设计线时，及时进行竣工测量验收。测绘竣工地形图（或高 程平面图） 、关键部位的竣工纵横断面图。 土方开挖、回填竣工断面的布置和比例尽量保持与设计图一致。 竣工地形图和断面图测量方法与工程量测量验收方法相同。 断面位置布设先在设计断面位置布设，再在结构变化处布设，最后按断面间距 要求布设。 竣工地形图、断面图整编后归档，并报送测量监理工程师和竣工验收管理部门。 （3）混凝土浇筑立模检查测量验收 一般利用测量放样的轴线点和边线点进行检查。检查模板面至轴线或边线的距 离是否与设计值相符，偏差要在模板验收允许偏差范围内。检查方法可用钢尺或全站 仪。 用全站仪或吊垂线的检查模板的垂直度，3m 高模板至少检查上、中、下三点， 钢尺量取偏差。 填写检查验收单，并标明验收数值，检查验收单签名后交质检员或施工员。 （4）建筑物形体竣工测量验收 一般断面需要形体测量。 采用断面法测量形体。 测点密度根据建筑物形体特征确定：水平段或垂直段 1m5m 一个点；曲线和斜 坡段 0.5m1m 一个点。 形体竣工断面图绘出设计线，标出实测点及其偏离数值。也可用图表形式列出 测点设计值、实测值、偏离值。 形体竣工测量验收资料整编后归档保存，并报送相关部门存档。 1.51.5 河道与堤防河道与堤防、护岸工程、护岸工程 1.5.11.5.1 土方开挖方案及流程土方开挖方案及流程 1.5.1.11.5.1.1 土方开挖总体方案土方开挖总体方案 土方开挖采用挖掘机配自卸车方式施工，开挖后的土方运输至监理指定的地点存 放，并妥善保管，保证符合回填土料的标准。 土方清理采用推土机推运，挖掘机装自卸车运输的方式运输至业主或监理指定的 12 地点存放。 挖掘机采用 1.0m挖掘机分层挖装，10t 自卸汽车运输，设备配置数量，根据开挖 施工强度，现场条件和运距调整，以实现设备的充分利用。在建基面以上预留 20cm 厚 的保护层，在建筑物施工前人工开挖，以保护地基原状土不受扰动。 1.5.1.21.5.1.2 土方开挖土方开挖 土石方开挖以 100m 为一个施工单元，每个单元至少布设 5 个测量控制桩，开挖时 先在相邻单元接头处开挖一条基准槽，基准槽应该完全按照设计坡比开挖。施工时自 上而下进行，挖掘机按照基准槽的标准从一侧向另一侧逐单元开挖。开挖土方直接装 上自卸汽车运输，除利用土方外，其余至运至指定弃土场，并用推土机整平。 机械开挖土方完成后即可进行不扰动层开挖，不扰动层用人工开挖。施工是先加 密控制桩，并按照 1010m 的尺寸拉线，并拉出总坡比线，人工用铁锹开挖，挖除的 土方人工推运，集中堆放，最后用挖掘机装车并运至弃土场整平堆放。对地下水位较 高渠段应进行管井降低地下水位措施，保证基坑开挖质量。 1.5.1.31.5.1.3 土方开挖注意事项土方开挖注意事项 （1）基坑开挖前，根据地质、水文、道路、附近建筑物、地下管线等情况，制订 开挖方案，开挖过程经常观测变化情况并做好记录，发现异常，立即采取急措施； （2）基坑边界周围地面设排水沟且避免漏水、渗水进入坑内，开挖时采取降排水 措施； （3）基坑开挖采取自上而下立式开挖，先放坡，再支护（如果需要） ，后开挖， 开挖时，不准碰损边坡或碰撞支撑系统，防止坍塌，未支护前不准超挖； （4）开挖时注意保护测量控制桩、轴线桩、水准基点桩，防止被挖土和运输设备 碰撞损坏；并建立监测系统，保证建筑场地和周边环境的安全。 （5）基坑周边严禁超堆荷载，严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得搭设临时工 棚设施； （6）基坑开挖到设计标高后，坑底及时封闭，及时进行基础施工，防止基坑暴露 时间过长造成不安全隐患或雨淋； （7）夜间施工设足够的照明，防止地基边坡超挖，危险地段设置明显的警示标志 和护栏。 （8）机械施工区域禁止无关人员进入场地，机械工作回转半径范围内不得站人或 进行其他作业。机械行驶听从现场指挥人员指挥，所有车辆严格按照规定路线行驶。 13 1.5.21.5.2 土方工程冬季施工措施土方工程冬季施工措施 （1）冬季挖土时作好各项准备，做到连续施工。 （2）本地区最大冻土深度为 35cm。冻土挖掘采用挖掘机可直接开挖。 （3）基坑开挖预留 40cm 厚保护层，防止基础受冻。保护层在正式施工混凝土前挖除。 保护层开挖采用推土机配合人工进行开挖。 （4）施工运输机械和行驶道路采取防滑措施，保证施工安全。 1.5.31.5.3 堤防填筑堤防填筑 本项目施工根据填筑部位，拟采用履带式拖拉机压实，确保填筑土方达到设计要 求。 1.5.3.11.5.3.1 土方填筑条件土方填筑条件 （1）建筑物验收合格，回填土料含水量适中； （2）建筑物混凝土强度达到设计要求； （3）基槽表面杂物清理干净，经监理验收合格； （4）若回填作业面处含水率较高，则需要进行施工排水，并对基础面进行晾晒或 掺干料，直至基础面的含水率达到设计及规范的要求以后，才可继续进行施工。 1.5.3.21.5.3.2 土方碾压试验土方碾压试验 填筑前，会同业主、设计项目负责人和监理人共同参加现场碾压试验，进行与实 际施工条件相同的土料的碾压试验，并根据试验成果确定碾压施工参数。 （1）碾压试验的目的 核查土料压实后是否能够达到设计压实度指标； 检查压实机具的性能是否满足施工要求； 选定合理的施工压实参数：铺土方式、铺土厚度、碾压机械的类型、碾压遍数、 填筑含水量、压实土的干密度等试验数据； （2）碾压试验的方法 选用具有代表性，并符合设计要求的土料，完成现场碾压试验。试验时采用的 机具与施工时使用机具的类型、型号相同。 试验时在回填范围外进行，将地基平整清理，并将表层压实至不低于填土设计 要求的密实程度。 选择不小于 2030m 的场地面积作为试验场，以其长边为轴线方向，划分为 1015m 的 4 个试验小块。 14 场地中线一侧的相连两试验小块，铺设土质、天然含水量、厚度均相同的土料， 中线另侧的两个试验小块，土质和土层厚度均相同，含水量较天然含水量分别增加和 减少某一幅度，其铺土厚度和土块限制直径按规范选取，不再作比较。 每个试验小块，按预定的计划、规定的要求操作，碾压至某一遍数后，相在填 筑面上取样做干密度试验。 每个试验小块，每次的取样数达 12 个，用环刀法取样，测定干密度值。 测定压实后土层厚度，并观察压实土层底部有无虚土层、上下面结合是否良好， 有无光面及剪切破坏现象等，并作好记录。 如果压实机具种类不同，碾压试验需各做一次。 多次试验，对各参数做多种调控试验。 碾压试验的抽样合格率，宜比大规模施工时规定的合格率提高 3%。试验完毕后， 及时将试验资料进行整理分析，绘制干密度值与压实遍数的关系曲线等。根据碾压试 验结果，提出正式施工时碾压参数。 1.5.3.31.5.3.3 土方填筑施工方法土方填筑施工方法 （1）施工程序 根据设计文件和现场施工条件，施工程序如下图： （2）施工方法 为确保压实质量，土方填筑按以下工序施工。 铺土 a、填筑面每 50m 分成一个区段，分区交错进行作业，保证工序衔接。 b、填筑料的级配、含水量、土块大小、超径颗粒均须符合设计规定。 c、为保证土层之间结合良好，铺土前将压实结合层面湿润并用刨毛机刨毛 12cm 深。 d、填筑面进料运输线路上散落的松土、杂物以及车辆行驶、人工践踏形成的干硬 光面，于铺土前清除或彻底处理。 e、填筑时，土料从低洼处水平分层铺筑，逐层碾压，每层铺土厚度严格控制在 30cm 范围内，渠道内侧留出 20-30cm 的削坡量。工作面统一管理，严密组织，做到工 作面整体均衡上升，减少接缝，作业面内统一铺土、统一整平、统一碾压、统一验收， 使填筑土料卸、铺、压工序连续进行。 土料运输整 平压 实 验收 清基、基础压实 15 f、根据建筑物回填施工场地的情况，拟采用机械运料、人工铺料整平, 采用履带 式拖拉机碾压。 g、在接合的坡面上，配合填筑上升速度，将表面松土铲除至已压实合格的土层为 止。 平整 对铺土作业面，当土料含水量适中时，采用推土机对工作面进行平整。当含水量 偏小时，对土料进行洒水，直至土料含水量达到最优含水量附近时，方能进行平整。 当含水量偏大时，进行翻晒。 压实：采用履带式拖拉机碾压。 a、碾压施工符合以下规定：碾压机械行走方向应平行于坝轴线；分段、分片碾压， 相邻作业面的搭接碾压宽度，平行坝轴线方向不应小于 0.5m，垂直坝轴线方向不应小 于 3.0m；拖拉机带碾磙或振动碾压实作业，采用进退错距法，碾迹搭压宽度应大于 10cm。 b、如填土出现漏压虚土层、干松土、弹簧土、层间光面、层间中空和剪切破坏等 现象时，根据具体情况认真返工处理，经监理人检验合格后，再铺筑新土。 c.降雨前应及时压实作业面表层松土，并将作业面做成拱面或坡面，以利排水。 雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除，合格后方可继续填筑。 d、各分段土层之间设立标志，以防漏压、欠压和过压。 e、坝体填筑在坝基处理及隐蔽工程验收合格后才能进行。先对该坝段零星分布的 沟塘进行机械开台回填，局部边角采取小型夯实机械配合人工的方法进行着重处理， 经监理验收合格签字后才可进行大面积的回填施工。 洒水： 为确保新填土和压实土层间结合良好，工地配备洒水汽车，对每层合格压实在上 新土之前，根据实际情况适当洒水湿润。 接缝、堤身与建筑物接合部施工 a.土堤碾压施工，分段间有高差的连接或新老堤相接时，垂直堤轴线方向的各种 接缝，应以斜面相接，坡度采用 1：21:5，高差大时采用缓坡。 b.在土堤的斜坡结合面上填筑时，应随填筑面上升进行削坡，并削至质量合格层； 削坡合格后，应控制好结合面土料的含水量，边刨毛、边铺土、边压实；垂直堤轴线 的堤身接缝碾压时，应跨缝搭接碾压，其搭接宽度不小于 3.0m。 16 冬季施工 冬季气温低于 0时，不宜施工。但经监理人单位批准后，可在不低于-5时施工， 但要具备相的保温措施。负温下施工时取正温土料；装土、铺土、碾压、取样等工序 都采取快速连续作业；土料压实时的气温在-1以上，如施工过程中出现冻结现象， 停止施工。施工中不得夹有冰雪和冻土块。负温下施工时，铺土厚度比常规要求减薄 5cm。 检测 对压实后的坝段采用环刀取样，进行含水量和压实干容重的检测，或直接采用核 子密度仪检测。对两头接头部分，施工便道占堤部分等质量薄弱环节进行重点检测， 确保整体质量合格。 1.5.3.41.5.3.4 土方填筑施工质量控制土方填筑施工质量控制 （1）土方压实质量检测的取样量，采用环刀检测时，控制在每 200400m的填筑 量取样一个，但每个铺筑压实层不少于 5 个；采用核子密度仪检测时，每 100m取样 5 个，即每一碾压条带至少取样 5 个。 （2）从土料质量抓起，不符合设计要求的土料严禁使用。 （3）随时检查碾压状况，以判断含水量、碾重等是否适当，对层间光面、弹簧土、 裂缝及时进行处理。 （4）杜绝漏碾、欠碾和过碾现象。 （5）相邻两层的填筑，原则上均衡上升，填筑高差控制在设计允许的范围内，并 采取放坡搭接措施。 （6）对横向接缝处理及结合部的压实方法与施工质量等严格控制。 （7）严格按水利工程技术规范及合同要求进行施工，填筑质量控制指标不小于设 计规定，合格率达到 100%。 （8）雨季施工注意防雨水冲刷，铺填后未压实的部位及时进行压实。并作好施工 仓面排水，回填土保持在干场下作业。 （9）每层均按照规范要求进行回填压实取样试验，达到设计要求后，再进行下一 道工序施工。 （10）土方回填层间结合面进行刨毛洒水处理，回填土结合面出现各种不利于回 填质量的现象及时处理，经处理符合要求后方可继续施工。 1.5.3.51.5.3.5 土方填筑冬季措施土方填筑冬季措施 17 负温下施工时，应取正温土料，但不能低于-5，并要有相应的保温措施，在低 温下填筑，装土、铺土、碾压、取样等工序都应采取快速连续作业，压实时，温度要 在-1以上，粘性土含水量不得大于塑限的 90%，铺料厚度较常规减薄 5cm，且采用重 型机械碾压，如施工过程中出现冻胀现象，停止施工。填土中，不得夹有冰雪或冻块。 1.5.41.5.4 砌石工程施工方案砌石工程施工方案 本工程砌筑包括碎石垫层、浆砌块石护坡、砌体砂浆抹面等砌筑项目。 1.5.4.11.5.4.1 施工工艺流程施工工艺流程 1.5.4.21.5.4.2 原材料选择原材料选择 （1）石料 全部选用石质坚硬新鲜，无风化无剥落层或裂纹，表面无污垢、水锈等杂质。用 于表面的石材，色泽均匀。 （2）砂 砂浆采用的砂料，其质量标准符合设计及规范要求，粒径为 0.15-5mm，细度模数 为 2.5-3.0。砂浆用砂不得含有有害杂物。 （3）水泥和水 砌筑工程采用的水泥品种和标号符合本技术条款的规定，到货的水泥按品种、 标号、出厂日期分别堆存，受潮湿结块的水泥，禁止使用。水泥进场使用前，分批对 测量放线 石料购置 测量挂线 砌 筑 勾 缝 养 护 砂浆制备 砂浆运输 基础验收 基础整平、夯实 石料运输 砂、碎石垫层铺设 18 其强度、安定性进行复检。检验以统一生产厂家、同一批号为一批。 当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月（快硬硅酸盐水泥超过一 个月）时，复查试验，并按其结果使用。不同品种的水泥，不得混合使用。 按招标文件有关条款规定的用水质量标准，拌制砂浆。水质符合国家现行标准 混凝土拌合用水标准JGJ63 的规定。 （4）水泥砂浆 配合比 砂浆的配合比满足施工图纸规定的强度和施工和易性要求，配合比通过试验确定。 当砌筑砂浆的组成材料有变更时，其配合比重新确定。施工中承包人需要改变砂浆的 配合比时，重新试验、并报送监理人批准。 拌制 a.拌制砂浆，严格按试验确定的配料单进行配料，严禁擅自更改。 b.砂浆现场拌制时，各组分材料采用重量计量。 c.砂浆采用机械搅拌，集中拌制，搅拌时间：不得少于 23min。局部少量的采用 人工拌和，其拌和料至少干拌三遍，再湿拌至色泽均匀方可使用。 d.砂浆随拌随用。水泥砂浆和水泥混合砂浆分别在 3h 和 4h 内使用完毕；当施工 期最高气温超过 30时，分别在拌成后 2h 和 3h 内使用完毕。在运输或贮存中发生离 析、析水的砂浆，砌筑前重新拌和，已初凝的胶凝材料不得使用 1.5.4.31.5.4.3 碎石垫层碎石垫层 （1）工艺流程：检验碎石的质量分层铺筑碎石碾压或夯实找平验 收。 （2）碎石垫层要分层铺设，分层碾压密实，人工摊平。预先设好 55m 网格标高桩， 控制每层碎石垫层的铺设厚度，铺设碎石时，第一层厚度为 300mm，第二层厚度为 200mm 厚并根据设计标高找平。 （3）碾压的遍数由现场实验确定。用挖掘机往复碾压，一般碾压不小于遍，其轮 距搭接不小于 50mm。边缘和转角处应用蛙式打夯机补夯密实。 （4）施工时应分层找平，碾压密实。并分层检验碎石的压实系数，压实系数达到设 计要求后，方可进行上一层施工。 （5）最后一层压完后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。 1.5.4.41.5.4.4 浆砌石砌筑方法浆砌石砌筑方法 19 （1）一般技术要求 浆砌石体采用铺浆法砌筑，砂浆稠度为 30-50mm，当气温变化时，适当调整。 采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处同时砌筑，对不能同时砌筑的面，留 置临时间断处，并砌成斜搓。 砌石体尺寸和位置的允许偏差，不超过 GB50203-2002 有关条款的规定。 砌筑块石基础的第一皮石块座浆，且将大面向下。块石基础扩大部分，若做成 阶梯形，上级阶梯的石块至少压砌下级阶梯的 1/2，相邻阶梯的块石相错缝搭接。 块石砌体分皮卧砌，并上下错缝、内外搭接，不得采用外面侧立石块、中间填 心的砌筑方法。 块石砌体灰缝厚度为 20-30mm，砂浆饱满，石块间较大的空隙先填塞砂浆，后用 碎块或片石嵌实，不得先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的施工方法，石块间不相互 接触。 块石砌体第一皮及转角处，交接处和洞口处选用较大的平块石砌筑。 块石墙设置拉接石，拉接石均匀分布、相互错开，一般每 0.7m墙面至少设置一 块，且同皮内的中距不大于 2m。拉接石的长度，若墙厚等于或小于 400mm 时，等于墙 厚；墙厚大于 400mm 时，可用两块拉接石内外搭接，搭接长度不小于 150mm，且其中一 块的长度不小于墙厚的 2/3。 （2）水泥砂浆勾缝防渗 水泥砂浆采用硅酸盐水泥，采用细砂，水灰比控制在 1:1 至 1：2 之间。勾缝砂 浆单独拌制，严禁与砌体砂浆混用。 在砌筑 24h 后进行清缝，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的 2 倍，勾缝 前将槽缝冲洗干净，清除残留的灰渣和积水，并保持缝面湿润。 勾缝砂浆单独拌制，严禁与砌体砂浆混用。 （3）养护 勾缝完成和砂浆初凝后，砌体表面刷洗干净，至少用浸湿物覆盖保持 21 天，在养 护期间经常洒水，使砌体保持湿润， 避免碰撞和震动。养护时间：水泥砂浆砌体一般 为 14 天。 1.5.4.51.5.4.5 浆砌石冬、雨季施工措施浆砌石冬、雨季施工措施 （1）材料及砂浆搅拌 浆砌用石冲刷干净，无冰霜附着。露天堆放的石料、砂要用彩条布、草帘覆盖。 20 选用不含冻块或冻结成团块的砂，遇水浸泡后受冻的砌块坚决不用。 砌筑用砂浆保证正温，受冻较轻的砂浆融化后重新拌合后方可使用，对受冻而 脱水的砂浆不许使用。 砂浆拌合场地应搭设暖棚，砂浆应随拌随用，搅拌时间应比常温时间比常温时 增加 0.51 倍,砂浆稠度要求 4060mm。 为了提高砂浆的抗冻性，在砂浆中掺加防冻剂，其掺量通过试验确定。为加速 砂浆硬化，缩短保温时间，可在水泥砂浆中掺加氯化钙等早强剂，其掺量通过试验确 定。对含外掺剂的砂浆应做成试件检查其强度。 （2）浆砌石砌筑 气温太低时砌石时，应搭设暖棚，保证石料温度在 5以上。可以对砂子和水 进行加热，经拌合后的砂浆温度不得低于 15C。 冬季施工当温度突然降低时，正在施工的砌体工程应采取下列措施： a.拌合砂浆材料加热，水温不超过 80C，砂子不超过 40C，拌合后砂浆温 度不低于 20C。 b.拌合砂浆的速度与砌筑速度密切配合，随拌随用。 对于不是主要承重结构的部位施工时，当搭设暖棚不方便时，可以在砌体上 覆盖彩条布，然后在上边在覆盖一层较厚的草帘子保温。 1.5.51.5.5 土工布铺设土工布铺设 1.5.5.11.5.5.1 储存、运输和处理土工布储存、运输和处理土工布 土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地 方，堆高不超过四卷的高度，并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖 以防紫外线老化。在储存过程中，要保持标签的完整和资料的完整。 在运输过程中土工布卷必须避免受到损坏。 受到物理损坏的土工布卷必须要修复。受严重磨损的土工布不能使用。任何接触 到泄漏化学试剂的土工布，不允许使用在本工程上。 1.5.5.21.5.5.2 土工布的铺设方法土工布的铺设方法 （1）用人工滚铺；布面要平整，并适当留有变形余量。 （2）长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽 度一般为 0.1m 以上，搭接宽度一般为 0.2M 以上。可能长期外露的土工布，则应焊接 或缝合。 21 基 底 检 查 现 场 丈 量 土 工 布 裁 剪 铺 设 热粘合或缝合 检 查 是否符合要求 填写施工记录 修补、整改 否 是 1.5.5.31.5.5.3 土工布的缝合土工布的缝合 （1）所有的缝合必须要连续进行。在重叠之前，土工布必须重叠最少 150mm。最小 缝针距离织边至少是 25mm。 （2）缝好的土工布接缝最包括 1 行又线锁口链形缝法。用于缝合的线应为最小张力 超过 60N 的树脂材料，并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。 （3）任何在缝好的土工布上的“漏针”在受到影响的地方重新缝接。 （4）采取相应的措施避免在安装后，土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。布 的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。 1.5.5.41.5.5.4 土工布的基本要求土工布的基本要求 （1）接缝须与坡面线相交；与坡脚平衡或可能存在应力的地方，水平接缝的距离须 大于 1.5m。 （2）在坡面上，对土工布的一端进行锚固，然后将卷材须坡面放下以保证土工布保 持拉紧的状态。 （3）所有的土工布都须用砂袋压住，砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层 材料。 1.5.5.51.5.5.5 土工布铺设工艺流程土工布铺设工艺流程 22 1.5.5.61.5.5.6 土工布铺设工艺要求土工布铺设工艺要求 （1）基层检查：检查基层是否平整、坚实，如有异物，应事无处理妥善。 （2）试铺:根据现场情况，确定土工布尺寸，裁剪后予以试铺，裁剪尺寸应准确。 （3）检查撒拉宽度是否合适，搭接处应平整，松紧适度。 （4）定位：用热风枪将两幅土工布的搭接部位粘接，粘接点的间距应适宜。 （5）对搭接部位进行缝合时缝合线应平直，针脚应均匀。 （6）缝合后应检查土工布是否铺设平整，是否存在缺陷。 （7）如存在不合要求的现象，应及时进行修补。 1.5.61.5.6 植草护坡植草护坡 （1）整地、施肥 由于种植区等需要种植草种的地方基本密实，因此种植前，将表层 510cm 厚的 土层翻松，并清除不利草皮生长的杂物。人工播撒化肥，播撒应均匀。 （2）植草 喷播机植草，均匀种植，不得漏植。 （3）养护 植草后应立即洒水，然后覆盖塑料薄膜保水，且可以防止雨水冲刷。然后定期进 行浇水、施肥、修剪、除杂草等养护工作，修剪工作每年进行 34 次，修剪高度保持 在 5cm；注意清除杂草，对局部生长不良的草皮进行补栽。 1.5.71.5.7 植树工程植树工程 （1）整地、施肥 首先根据要求将种植坑挖好，并清除不利植物生长的杂物。然后将树在种植进去， 人工播撒化肥，播撒应均匀。 （2）种植 人工进行种植，必要时采用支架对植物进行保护，防止被风刮倒。 （3）养护 定期进行浇水，经常除草，必要时施加除草剂。 按园艺方法进行修剪。 补植枯死、损坏或丢失的树木。 23 1.61.6 泥结碎石路面施工泥结碎石路面施工 路面设计为泥结碎石土路面，设计为三层：底层填筑砂砾料路基厚 20cm，中层 为泥结碎石厚 20cm，表层为 2cm 厚石屑磨损层。为便于排出堤顶雨水，将路面做成从 路中间向堤肩倾斜的斜坡，坡度为 2%。 1.6.11.6.1 施工工艺施工工艺 测量放线推土机推土或原路基修整人工场地平整泥结碎石路面生产路 回填及夯实。 （1）测量放样 1）检查基底平面尺土、标高横向坡度是否符合设图纸和规范要求。 2）引测路面中心线，水准点，建立平面位置和标高控制网，对控制点进行保护。 3）用经纬仪以路面中心线为准，按照设计图纸，在基底上逐条放出每道纵缝位置 线，放线时应弹出墨线，然后再测放出横向缝线。在横向缝位置，每隔 2030m，应在 路边侧各做控制点。 4）标高测量与控制：根据支模进度，在支模前一天将纵、横缝交叉点处打入钢钎， 钢钎应高出路基表面 30cm 以上。根据道路纵断面设计图计算出每个钢钎点路面设计标 高，用红铅油在钢钎上划出标高标记，作好记录作为复测依据。 1.6.21.6.2 推土机推土推土机推土 场地清理：主要清除工程区内树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为 的其它有碍物。含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指 定地点。 场地清理及表土清除都采用 74Kw 推土机推土，推距 4080m。推平采用推 土机将高处土方就近推至低处，使场地平整。 1.6.31.6.3 人工场地平整人工场地平整 推土机推平后，辅以人工整平，以达到设计要求的平整度。 1.6.41.6.4 泥结碎石路面施工泥结碎石路面施工 （1）材料 石料：采用轧制的碎石或天然碎石。石料等级不低于规范要求，扁平细 长颗粒不超过 20%，近似正方形有棱为好，不能含有其它杂物。 （2）粘土 粘土的塑性指数一般大于 12，粘土中不得含腐殖质或其它杂物。粘土用 量一般不超过碎石干重的 15%。 （3）泥结碎石路面 a.路基要求 按路堤施工线进行施工，若在施工开挖中偏离指定开挖线，应重新 24 修整。将开挖路槽的土方弃至两侧并进行碾压处理。应防止雨水侵蚀地基土壤。使机 械开挖路槽土方时，实际施工的沟槽适当留有修整余量，再用人工修整。需先挖好路 槽，做好路基。路槽土质为粘性土。路基中不能含有草皮、树根、杂草以地面上的淤 泥等物，路基土湿度不得超过 20%，路基土要求压或夯实，新填路基每层回填碾压厚度 为 200mm，路中间要比两边略高一些，以便在突遇大雨后，可及时排干渍水，施工中注 意不能让路基积水。 原有路堤在修弯取直施工时，对需要修弯的地段采用挖土机开挖后，由人工修坡 取直。对原有弯道则应开挖成台阶状，填土分层回填碾压夯实。回填时对原有基层应 做好清基，接口修成牙口。 b.泥结碎石面层 在压实的中基上按松散铺厚度（压实厚度 1.2 倍）摊铺碎石，要求碎石大小颗粒 均匀分布，厚度一致。碎石铺好后，用压路机碾压 34 遍，直至石料无松动为止，碾 速宜慢，2530m/分钟。泥结碎石面层施工方法用拌和法、碎石摊铺后，将规定的用 量土，均匀地摊铺在碎石层顶上。然后拌和，拌和一遍后，随拌随洒水，一般翻拌 34 遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起为止，然后用平地机械或铁锹等工具浆路面整 平，再用 12t 压路机洒水碾压，使泥浆上冒，表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。过 几小时后，现用 15t 压路机进行收浆碾压 1 遍后中撒嵌缝石屑，再碾压 2 遍。 压实 后的土体取样试验频次每 200m3、厚 30cm ，取样一次或由监理根据工程实际确定试验 频率。 c.石屑层和路肩 将磨耗层石料与 20%30%的粘土先干拌 2 遍，将拌和好的混合料摊铺在路面上， 用压路机碾压 23 遍。同时做好路肩的培垫和整理。路面横向坡比为中间向两边 3%。 磨耗层洒水湿润后，将粒径 25mm 的粗砂均匀铺上一层即可。 1.71.7 漫水桥加固施工漫水桥加固施工 1.7.11.7.1 土方开挖土方开挖 主要采用 1.0m挖掘机挖土，土方堆置采用汽车运输和开挖面周边堆置办法，即开 挖土料一部分堆放在基坑两侧，堆置情况要保证雨天不发生塌方现象，另一部分堆放 在指定的堆土区域，配用 10t 自卸汽车或农用自卸车运输，运至指定地点按设计要求 堆放，整形，土方开挖自上而下进行，对开挖工程量较大之处，采取分层开挖，机械 25 开挖后的坡面、基面辅以人工整平，平整度满足施工规范有关要求