F匝道桥现浇连续箱梁.ppt

F匝道桥现浇连续箱梁 施工方案 一、工程概况 由于地派互通主线设计及立交净空要求，需要将G105进 行改移上跨主线，故设F匝道桥，与主线的中心交叉里程 为K108+368.624，与主线斜交角度为36.7度。 本桥第一跨位于分离式线位曲线加宽段，其余大部分位于 直线上。曲线段桥宽由10.75m变至10.25m，直线段桥宽 为10.25m，桥跨布置为（25+36+40+28）m。 桥梁上部结构采用（25+36+40+28）m预应力混凝土现浇 连续箱梁，采用单箱单室、直腹板设计，梁部与路线保持 一致，采用暂变宽度设计。梁体两侧2.05m悬臂长度不变 ，悬臂端部厚度18cm，根部厚度45cm，变宽段底板宽度 由6.05m变至5.55m，等宽段底板宽度5.55m，标准段处 顶板厚度26cm，底板厚度23cm，腹板厚度50cm。 由于联长达到129m，为了减少预应力钢束损失，本桥分 段施工、分段张拉预应力，施工缝分别设置于第一跨距1# 墩6.05m处、第四跨距3#墩6.0m处，对应钢束采用连接器 连接。 二、主要工序施工工艺及方法 1、碗扣钢管脚手架的材质要求 （1）钢管采用外径48mm, 壁厚35mm焊接钢管，其质量 符合现行国家标准碳素结构钢（GB/T700）中Q235- A级钢的规定。 （2）上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁 或铸钢制造，其材料机械性能应符合GB9440中KTH330- 08及GB11352中ZG270-500的规定。 （3）下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造 ，其材料机械性能应符合GB11352中ZG230-450的规定 。 （4）采用钢板热冲压整体成形的下碗扣，钢板应符合 GB700标准中Q235A级钢的要求，板材厚度不得小于 6mm。并经600650C的时效处理。严禁利用废旧锈蚀 钢板改制。 （5）立杆连接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm，内径 不大于50 mm， 外套管长度不得小于160mm，外伸长度 不小于110mm。 2、支架构件 满堂支架主体构件包括: 纵向水平杆、横向水平杆、立杆 、顶托、底座、剪刀撑等。 3、地基处理 为了有效消除支架的非弹性变形，支架基础应先用压路机 碾压23遍，对已成型路基在其上直接铺设20cm厚C20 砼,对于第1、4跨压实后换填50cm碎石并压实，再在其上 铺设20cm厚C20砼，填筑铺砌处理时宽度超出支架两边 50cm,周边修建排水沟防止地基积水。并在支架基础四周 开挖排水沟，以便雨季排水。支架拼装完毕，必须进行试 压，以减少和消除支架的非弹性变形和地基不均匀沉降并 测定其弹性变形，从而确保混凝土梁的浇筑质量，试压的 最大加载压重不小于箱粱重量的120，时间不小于3天， 支架拼装并试压合格后，即可在上面进行现浇段箱粱砼施 工。 4、支架布置 满堂支架在箱梁腹板下平面纵横向布置为6030，水 平步高为1.2m。并设置纵横向剪刀撑，剪刀撑间距不大于 6根立杆。 立杆：架体设纵横向扫地杆，扫地杆设在基础上平面 200mm处的立杆上，用十字扣件 固定在立杆上，立杆之 间必须按步距满设双向水平杆，确保两方向足够的设计刚 度。立杆接头要错开不设在同一层面上，立杆下端与垫木 间增加木楔，用来调整立杆沉降不匀。 水平杆：水平杆安装时应控制直线度和水平度；各层水平 框架的纵、横向直线应小于立杆间距的1/200，相邻水平 杆的高差应小于5mm。 剪刀撑设置：剪刀撑要下到底，上到顶，与水平方向夹角 4560，倾角不得过小，剪刀撑搭接长度不小于10cm 。 在支架顶部顶托上布置1015cm方木纵梁（柞木），在纵 梁上部布设1010cm方木横梁（柞木），横梁间距为 30cm，横梁上部布设底模。 5、施工工艺流程 在牢固的混凝土基础上横向、纵向弹线定 位摆放底托竖立杆搭设并扣紧安装 纵、横向横杆，并与立杆扣紧装第二层 及以上支架加设剪力撑(安装调节杆) 安装顶托在顶托上居中安装纵向方木 铺设横向方木。 （一）底模铺设及预压 底模采用15mm竹胶板，铺设时模板之间粘贴双 面胶防止漏浆，底模铺设完后在其上用砂袋（或 土袋）进行预压，预压重量按现浇箱梁自重的1.2 倍进行预压，砂袋采用人工配合吊车进行。 堆载：支架预压时因考虑到堆载的物品和施工过 程中的操作误差等因素，则取1.2的安全系数，用 编织袋装砂作预压材料，砂袋的堆积荷载按梁体 自重的1.2倍换算。 监测点布设：在堆载区设置系统测量点，在梁端 、14跨、12跨、34跨处纵向布点，每个断 面的底板边线、底板中线处各布置一个监测点。 监测方法：堆载前进行标高测量，满载后12h测 一次，直至连续两次测量的误差在2mm以内，且 静压3天以上及达到稳定状态，认为支架已经稳定 ；卸载后，根据所观测的标高数据计算出支架的 弹性形变。根据弹性变形预留预拱度以消除弹性 变形引起的结构物变形。 支架弹塑性压缩值计算： 支架塑性变形L塑预压前标高预压后标高 弹性回弹值 支架弹性变形L弹卸载后底模标高卸载前底 模标高 （二）模板安装及施工 1、侧模板安装及施工 侧模板采用15mm竹胶板，竹胶板背侧设 1010cm的横、竖肋间距均为60cm。 2、内模安装及施工 内模板底模铺设 1015cm方木每隔 60cm布设一道。 侧模设1010cm横、 竖肋，每隔60cm布设 一道，腹板内外两侧 模板增设3道20拉杆 ，拉杆纵向间距为 0.6m，拉杆要与竖肋 （方木）有效连接不 能直接设置在竹胶板 上。 （三）支座安装 采用专用支座灌浆料进行支座安装，在安装支座 前对支座垫石进行检查，使标高及水平度符合要 求。 待支座灌浆料达到强度时，拆除临时固定板，完 成支座安装。 支座安放到位后，搭设现浇梁模板（楔形调平块 模板），确保模板与支座上座板的密封。 梁体混凝土浇筑前，要清洁支座的上板表面，去 除油污及杂物后，方可进行浇筑作业。浇筑时防 止支座的锚固钢棒受到撞击。 （四）梁体钢筋加工及安装 根据钢筋工程量及现场条件，箱梁钢筋在 钢筋加工厂内集中下料、加工，运至现场 安装。钢筋安装施工顺序为：底板腹板 隔板内模顶板预埋件。 （五）预应力筋施工 1、波纹管安装制作、检查、安装 （1）、在施工过程中，若预留孔洞或者钢筋与预应力管 道相碰时，以预应筋为主，适当调整普通钢筋位置。 （2）、波纹管的位置按设计要求准确布设，每隔50cm（ 曲线段适当加密）用一道定位钢筋固定牢固，放置好波纹 管后，将波纹管固定在#字架或U子形卡内，以免浇筑混 凝土时波纹管上浮。 （3）、管道接头处的连接管采用大一个直径级别的同类 管道，接头处波纹管的接头每端旋入长度宜为该直径的 2.5倍。且必须固定，防止接头处产生角度变化和浇筑砼 时移位，外侧用胶布缠牢，防止水泥浆渗入。 1、钢绞线下料及穿束 本工程采用15.2mm,弹性模量 Eg=1.95105Mpa,标准强度fpk=1860Mpa 钢绞线根据现场条件，可整束安装，也可 单根进行安装。整束安装时将端头包裹紧 固，先用单根牵引，然后用卷扬机整束穿 入孔道，穿入时注意钢绞线排列理顺。当 现场条件不允许时，采用人工单根穿束。 （六）混凝土浇筑 1、砼的质量控制 2、凝土浇注前准备工作 3、混凝土的运输与供应 4、浇注顺序 5、浇注下料及振捣 6、混凝土浇注注意事项 7、混凝土养护 （七）预应力筋张拉 与梁体同期养生砼试块强度试压后达到设计强度 的90%后，且龄期不少于7天方可张拉，梁体张拉 采用张拉力及伸长值双控制，张拉工作应严格按 照技术规范的张拉程序施加预应力 张拉设备采用全自动数控智能张拉仪，此设备能 自动控制各级应力值及持荷时间，同时能准确测 量和计算实际钢绞线伸长量，有利于梁体预应力 质量控制，一般使用6个月或张拉200次以及在千 斤顶使用过程中出现不正常现象时进行校验。 （八）压浆 预应力钢铰线张拉后，孔道应及时压浆，防止预 应力损失或预应力筋生锈。用水泥砂浆封住锚头 ，压浆前先用高压水冲洗孔道，配制足够的灰浆 ，以保证连续压浆。孔道压浆采用水泥浆，水泥 浆的强度不应低于设计规定 观察出浆管的出浆情况，当浆体稠度和灌入之前 稠度一样时，关闭阀关闭出浆口，孔道加压到 0.5MPa左右，仍继续压浆23min，使管道内有 一定的压力，完成排气泌水，使管道内浆体密实 饱满，完成压浆，最后关掉压浆阀； （九）施工注意事项 （1）及时对首段箱梁端头进行凿毛 （2）首段88m箱梁浇筑完成后待强度合格 后及时张拉F3a、F3b、F2a、F2b、F1a、 F1b，张拉顺序从下到上，同一腹板处钢筋 对称均匀张拉。 （3）首段梁张拉压浆完成后再施工大小里 程段箱梁，混凝土浇筑完成后张拉F6a、 F6b、F5a、F5b、F4a、F4b和F9a、F9b 、F8a、F8b、F7a、F7b，完成连续箱梁施 工。 上下通道设置 由于本桥高度不是很高，为了方便作业人 员上下和保证安全通行，计划在2#墩处搭 设临时爬梯。临时爬梯采用组合式爬梯， 在现场进行拼装，爬梯安设时与墩柱进行 连接以保其稳定性，严禁与支架进行连接 。 七、支架拆除 1、拆除顺序 拆除的顺序一般为：安全网栏杆剪刀撑纵横向水平 杆立杆。 拆除过程应遵循由上而下，先搭后拆的原则 ，不准分立面拆架或上下两步同时拆架，做到一步一清， 一杆一清。先松顶托，使底板、腹板、翼缘板与梁体分离 ，拆除时必须从跨中对称向两侧拆除，支架拆除宜分两阶 段进行，先从跨中向两侧对称松一次顶托，再对称从跨中 向两侧拆支架。支架拆除时先翼缘板后底板。在拆除剪刀 撑时，应先拆中间扣件，然后托中中间，再解端头扣。支 架拆除工程中应有技术人员在现场指挥，以防拆架产生过 大的瞬时荷载引起不应有的施工裂缝。拆下的钢管及扣件 都要成堆放置好，营造一个井然有序的施工现场。 2、施工安全注意事项 （1）拆架前全面检查待拆支架，进行拆架技术交底。 （2）拆架现场必须设置警戒区域，张挂醒目的警戒标志，警戒区域 内严格禁止非工作人员通行，地面应有专人负责。 （3）如遇大风、雨、雪等恶劣天气应停止拆架，夜间实施拆架，必 须具备良好的照明设施。 （4）拆架前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中要精力 集中，工具不用时应及时放入工具带中。 （5）正确穿戴防护用品，脚底应穿软底鞋子，翼缘板板位置应佩戴 安全带。 （6）所有高处作业人员，应严格按照高处作业规定执行和遵守安全 距离，拆除工艺要求。 （7）拆除人员进入岗位后，先进行检查，加固松动部位，清除层内 剩余的材料、物件及垃圾块，所有清理物都应安全运至地面，严禁高 空抛掷。 （8）所有杆件和扣件在拆除时要分离，不准在杆件上附着扣件或两 杆连着送至地面。 （9）不得在杆件上堆积过多材料、工具，避免拥挤作业。 （10）拆除的构配件应分类堆放，以便于运输、维护和保管。 施工安全保证措施 1组织措施 2、安全目标 3、安全施工措施 其它施工措施 1、雨季施工措施 2、夜间施工措施 3、夏季高温期的施工措施 应急预案 （一）触电事故专项应急预案 （二）高处坠落事故应急救援预案 （三）防台防汛事故应急预案 文明施工 1、施工场地、料场和生活驻地要统一规划，统筹部署， 规范整洁，施工使用的机具、设备要集中停放，材料要分 别堆码标识。 2、施工和生活用电要统筹安排，严禁乱拉乱扯电线，配 电箱要上锁，带电部分要有明显的标志； 3、工地现场要挂有文明施工标牌、条幅，采用多种形式 向项目部成员进行文明施工教育，提高全员文明施工意识 ；加强施工现场用水、用电管理，做到无常流水、常明灯 ； 4、在危险地带施工时，设立明显的标志，提醒施工人员 和行人注意； 5、施工完毕后，及时进行施工场地清理，原材料及施工 机具堆码、摆放整齐，机械车辆停放有序，保证施工场地 整洁、美观。 6、加强施工管理，强化环保意识。 7、加强废水、废碴的管理 支架受力计算书 1、支架初步设计 （1）立杆及横杆的初步设计 取第一联最不利断面-作为计算断面，根据经验及初略计算，来 选定立杆间距。腹板箱梁重Q1=262.4=62.4kn/m2，空心段箱梁重 Q2=260.9=23.4kn/m2，底板宽b=5.571m，箱梁长s=25m，单根立 杆允许承载力估算保守取N=40kn。 腹板处每平方米需要立杆根数：1.2Q1/N=1.4；取安全系数1.3，则 为2.43。 空心段每平方米需要立杆根数：1.2Q2/N=0.7；取安全系数1.3，则 为0.76。 所以选定空心段底板立杆纵横向间距为：0.60.6=0.36m2 1/0.76=1.32 m2，满足要求。 腹板及中、端横梁等实心处立杆间距为：0.30.6=0.18m2 1/2.43=0.41m2，满足要求。立杆步距取1.2m。 1、支架检算 （一）荷载计算 （1）竖向荷载计算 钢筋混凝土容重取26Kn/m3，以最不利截面为例取第一 联-断面，计算时按照最不利工况，将翼缘板部分的 混凝土重量折算到底板上，混凝土的容重如下计算： F1=（V+V） / V =30.73kn/m3 式中：V空心段每米混凝土体积7.7m3； 为钢筋混凝土的容重，取