靠近窗口的列车票尾数选择—出门坐车好帮手.doc

靠近窗口的列车票尾数选择靠窗座位号 动车组 直达 特快列车 (火车) D动车:动车火车二等座位子如下设置:第一排:窗01 02 | | 03 04 05 窗第二排:窗06 07 | | 08 09 10 窗第三排:窗11 12 | | 13 14 15 窗第四排:窗16 17 | | 18 19 20 窗以上座位尾号1、6 、5、0 都是靠窗的！一等座：座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”靠窗15号不靠窗户.Z,K等普通列车:据介绍，目前除动车组列车外，一般的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是140号，就是靠乘务员休息室这端；80118号，应在车厢另一端；4179号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。现今在铁路上运行的客车主要是22型和25型车厢。22型是旧车型一般是绿色的车皮，主要跑一些慢车和普快列车。25型是新型空调车一般是红色、兰色。新空硬座车的定员是118和112两种(少量128)，22型硬座车是118和116两种。各型车座位安排如下：定员118座的车：(非新空车新空车以及128座一样 )第一排:窗04 03 | | - -02 01 窗第二排:窗09 08 | | 07 06 05 窗第三排:窗14 13 | | 12 11 10 窗第四排:窗19 18 | | 17 16 15 窗* * * * *以后各排座位号加5。靠窗的尾数：4.5.9.10 外加 1.118 1、 无列车长办公席的车厢排列如下：窗|567|过|89|窗窗|012|道|34|窗另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。有列车长办公席的车厢排列如下：窗 9 0 1 过 2 3 窗窗 4 5 6 道 7 8 窗2、 顺便说一下，一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.1：现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的; 118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。2：要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢，靠窗为尾数4、5、8、9的位置。3：有时候与售票员说一下就可以了，火车站的不用说，准不理睬你，因为那儿买票的人很多，不可能特别照顾你的。到代售点就可以了，他们可以帮你找到你喜欢的座位，不过就是要要稍微多加点钱。火车票号码是否靠窗 车票号尾数是0，4，5，9的一定是靠窗的，0和5是两座位靠窗的，4和9是三座位靠窗的，还有车票号是1号和118号，也就是第一个号和最后一个号也是靠窗的。定员116人的车厢，凡是号码为2、7、3、8的就靠窗口；定员为118人的车厢，凡号码为0、5、4、9的就靠窗口。现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的；118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的边是靠窗口的。要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。无列车长办公席的车厢排列如下：窗567过89窗窗0