物流考试重点.doc

物流考试重点第一章1、物流定义：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。2、物流起源于美国，是由于军事和经济动因。3、物流学说“效益背反”说：“效益背反”指的是物流系统的各功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一个功能要素发生优化和利益的同时，必然会使另一个或另几个功能要素的利益遭受损失，这种此消彼涨、此盈彼亏的现象是物流领域中经常出现的普遍现象，是这一领域中内部矛盾的反映和表现。 物流系统的“效益背反”包括客户服务成本和物流成本的效益背反及物流各功能要素之间的效益背反。第二章1、运输的几种方式：铁路、公路、水路、航空和管道运输、铁路运输： 铁路是一种适宜于担负远距离的大宗客、货运输的重要运输方式。优点：巨大的运送能力；廉价的大宗运输；全天候（较少受天气、季节等自然条件的影响），能保证运行的经常性和持续性；安全与准时；运输总成本中固定费用所占的比重大（一般占60%），收益随运输业务量的增长而增长。缺点：时间投资大，建设时间长；货损率较高；始发与终到作业时间长，不利于运距较短的运输业务；受轨道限制，灵活性较差；路基、站场等建筑工程投资大。、公路运输：公路运输生产点多、面广，公路运输最显著的运营特点是它的灵活性。 优点：机动灵活性高；速度快；投资小，成本低；对包装要求低，货损率小；覆盖面广；运费便宜。缺点：运输能力低；运输种类少；变动成本相对较高；单位运价高；能耗高、污染大。、航空运输优点：速度快、机动性大、舒适、安全、基本建设周期短、投资小。缺点：飞机机舱容积和载重量都较小，运载成本和运价比地面运输高。由于飞行受气象条件一定限制，影响其正常、准点性。此外，航空运输速度快的优点在短途运输中难以充分发挥。、水路运输:内河运输和海洋运输，海洋运输又可分为沿海运输和远洋运输。优点：投资省，运输能力大，运输距离长，占地少，干线运输成本和能耗低，因此运价便宜。 缺点：运输速度慢，运输风险大，货物易破损，受自然气息条件影响大，可达性差。、管道运输优点：不受地面气候影响并可连续作业，运输 效率高；费用省，成本低，运量大；建设周期短，占地少；运输的货物不需包装，节省包装费用；货物在管道内移动，货损货差率低。 缺点：适用范围有限；机动性差；速度慢；固定投资大。 合理运输：是指按照商品流通规律、交通运输条件、货物合理流向、市场供需情况，走最少的里程，经最少的环节，用最少的运力，花最少的费用，以最短的时间，把货物从生产地运到消费地。也就是用最少的劳动消耗，运输更多的货物，取得最佳的经济效益。 合理运输的组成要素（合理运输的“五要素”）： 、运输距离：是决定合理与否诸要素中最基本的因素。 、运输时间：对于及时满足顾客的需要来说，时间是一个决定性的因素。 、运输费用：是衡量运输经济效益的一项重要指标，也是组织合理运输的 主要目的之一。 、运输方式。 、运输环节：尽可能组织直达、直拨运输，越过一切不必要的中间环节， 由产地直运销地或用户，减少二次运输。 上述这些因素，它们既互相联系，又互相影响，有时甚至是矛盾的。组织合理运输的途径：提高装载率 使用社会化的运输体系 中短距离的运输实现公路、铁路分流，以公代铁 直达运输 “四就直拨”运输 配载运输 通过流通加工，使运输合理化 国际多式联运的定义：“国际多式联运系指由多式联运经营人按多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交货地点的运输方式”。国际多式联运的基本特征：承托双方必须订立“一份国际多式联运合同” 全程运输必须使用“一张国际多式联运单据” 全程必须“至少包括两种运输方式的连贯运输”（运输链的意思） 必须是“国际间的货物运输” 必须由“一个多式联运经营人对全程负责” 全程运输使用“单一的运费费率”第三章1、定量订货法定义：定量订货法主要依靠控制订货点和订货批量两个参数来控制订货进货，达到既能最好地满足用户需求又使总费用最低的目的。（P213）2、定期订货法定义：定期订货法是按预先确定的订货时间间隔进行订货，其中订货时间固定，每次订购量不确定。（P221）3、ABC分类法定义：又称帕累托分析法，它是根据事物在技术或经济方面的主要特征，进行分类排队，分清重点和一般，从而有区别地确定管理方式的一种分析方法。由于它把被分析的对象分成A、B、C三类，所以又称为ABC分析法。ABC库存管理法的基本原理：对企业库存（物料、在制品、产成品）按其重要程度、价值高低、资金占用等进行分类、排序，一般A类物资品种数目占全部库存物资的10%左右，而其金额占总金额的70%左右；B类物资皮重数目占全部库存物资的20%左右，而其金额占总金额的20%左右，；C类物资品种数目占全部库存物资的70%左右，而其金额占总金额的10%左右。第四章：包装的作用： (1) 包装在运输中的作用 (2)包装在装卸搬运中的作用 有利于采用机械化、自动化装卸搬运作业 包装使商品能够承受一定的机械冲击力，达 到保护商品、提高工效的目的。 (3)包装在储存中的作用 方便计数；方便交接验收；缩短接收、发放时间，提高速度及效率；便 于商品堆、码、叠放；节省仓库空间，进而节省仓容；良好的包装可抵御储存环境对商品的侵害包装四大功能：保护商品、方便物流、促进销售、方便消费五种包装材料：包装用纸和纸制品、塑料、木材及木制品、玻璃、陶瓷第5章 ：装卸搬运活性指数： 定义 为了对活性有所区别，并能有计划地提出活性要求，使每一步装卸搬运都能按一定活性要求进行操作，对于不同放置状态的货物做了不同的活性规定，“活性指数”就是标准定活性的一种方法。“活性指数“ 衡量活性的一种指标，分为04共5个等级。活性指标图：活性指数示意图：第6章 ：流通加工的含义：流通加工是指在物品从生产领域向消费领域流动过程中，为了满足消费者多样化需求和促进销售、维护产品质量、提高物流效率，对物品进行的加工作业的总称。流通加工合理化途径：1）加工和合理运输结合 既充分利用了干、支线转换本来必须停顿的环节，又可以大大提高运输效率及运输转载水平。 （2）加工和配送结合 使流通加工与中转流通紧密地结合起来；同时配送之前有加工，可使配送服务水平大大提高 。 （3）加工和配套结合 （4）加工和商流相结合 （5）加工和节约相结合第七章：一）配送合理化的判断标志 1、库存标志 库存总量：在实行配送后，配送中心库存数量加上实行配送后各用户在库存数量之和，应低于实行配送前各用户库存量之和。 库存周转：库存周转一般要快于原来各企业库存周转 2、资金标志 资金总量：用于资源筹措所占用流动资金总量，随储备总量的下降及供应方式的改变而降低 资金周转：资金周转速度加快 资金投向的改变：实行配送后，资金必然从分散投入改为集中投入，能增加调控作用 3、成本和效益 总效益、宏观效益、微观效益、资源筹措成本都是判断配送合理化的重要标志 4、供应保证标志 缺货次数：配送必须下降缺货次数才算合理 配送企业集中库存量：应使数量所形成的保证供应能力高于配送前单个企业保证程度 即时配送的能力及速度：保障用户特殊供应能力，必须高于未实行配送前用户紧急进货能力及速度才算合理 5、社会运力节约标志（1）社会车辆总数减少，而承运量增加为合理；（2）社会车辆空驶减少为合理；（3）一家一户自提自运减少，社会化运输增加为合理。 6、人力物力节约标志（1）用户库存量、仓库面积、仓库管理人员减少；（2）用于订货、接货、供应的人减少。（3）解除用户后顾之忧二、配送合理化可采取的做法1、推行一定综合程度的专业化配送采用专业设备、设施及操作程序，提高配送效果降低配送过分综合化的复杂程度及难度。2、推行加工配送加工和配送结合，利用原本中转，不增加新的中转求得配送合理化。借助于配送，加工目的更明确、更紧密联系用户，避免盲目性。两者有机结合，不增加太多投入，是配送合理化的重要经验。3、推行共同配送通过共同配送以最近的路程、最低的配送成本完成配送，实现合理化。4、实行送取结合配送企业与用户建立稳定、密切的协作关系。配送企业既是用户供应代理人，又是用户储存据点，甚至产品代销人。配送时，送给用户所需物资，再将用户生产产品同车运回用户产品也成了配送中心的配送产品，或者做为代存代储，免去了生产企业库存包袱。送取结合，充分利用运力，使配送企业功能有更大发挥，实现合理化5、推行准时配送系统准时配送是配送合理化重要内容。配送准时，用户才可把握资源，放心地实施低库存或零库存，有效地安排接货的人力、物力，追求最高效率工作保证供应能力，也取决于准时供应。国外经验表明，准时供应配送系统是配送企业追求配送合理化的重要手段6、推行即时配送是计划配送的应急手段最终解除用户企业担心断供之忧、是大幅度提高供应保证能力重要手段。是配送企业快速反应能力的具体化是配送企业能力的体现。即时配送成本较高，但它是整个配送合理化的重要保证手段。即时配送也是用户实行零库存重要保证手段第九章：第三方物流1、第三方物流：第三方物流（Third Party Logistics，简称TPL或3PL）是指由商品的供方和需方之外的第三方提供物流服务。第三方物流不参与商品供、需方之间的直接买卖交易，而只是承担从生产到销售过程中的物流业务，包括商品的包装、储存、运输、配送等一系列服务活动。2、第三方物流的价值：指在第三方物流在能力指标和成本指标上在特定指标下具备的比较优势。现代物流的实质是企业在既定的客户服务政策下，以最低的费用完成产品价值的实现。衡量物流的价值主要可以从能力性指标和成本性指标，（客户服务和物流成本）。3、 第三方物流的风险：对物流控制能力降低；客户关系管理风险；削弱同客户的关系；客户资料有被泄密的危险；对树立品牌效应不利；公司战略、机密有被泄露的危险；出现连带经营风险。4、第四方物流与第三方物流的区别 ：第四方物流同第三方物流相比，是在第三方物流的基础上对管理和技术等物流资源进一步整合，为用户提供全面意义上的供应链物流解决方案。第四方物流实际上是供应链的整合者、集成者和管理者，它集合、管理包括第三方物流在内的物流资源、物流技术和设施，依托现代信息技术和管理技术来提供完整的供应链解决方案。第十章一、VMI管理系统VMI (Vendor Managed Inventory)是一种在用户和供应商之间的合作性策略，以对双方来说都是最低的成本优化产品的可获性，在一个相互同意的目标框架下由供应商管理库存，这样的目标框架被经常性监督和修正以产生一种连续改进的环境。二 、JMI