《整车技术条件培训》PPT课件.ppt

整车技术条件培训 2008-7-18 2008-7-181 汽车一百年的发展使各种参数趋于完美 l大部分人去买车的时候，都会拿到一张该车型 的参数表，可却很少有人能真正地研究懂它。 大多数人还是听销售人员简单地介绍后就买了 车。如何让诸位都能看懂这张参数表，让其发 挥出最大的作用也成了大家所需解决的问题， l从1885年戴姆勒研制出1.1马力汽油发动机的四 轮汽车到现在，汽车工业已经发展了一百多年 ，当我们看到一个个的汽车参数的时候，更应 该用一种欣赏的眼光去看待，而不只是把他们 当成生硬的数字，因为这些参数已经发展了100 年。 2008-7-182 发动机 V型6缸18气门单顶置凸轮轴电喷汽油机 排量 3199毫升 缸径行程 89.984.0（毫米） 压缩比 10:1 最大功率 160千瓦/5700转/分 最大扭矩 310牛顿米/3000-4600转/分 最高速度 245公里/小时 加速性能 7.8秒（0-100公里/小时） 耗油量 11升/100公里 驱动型式 前置发动机后轮驱动 转向机构 齿条齿轮式动力转向 变速器 5档自动变速 悬挂系统 （前）麦弗逊独立悬架、螺旋弹簧、横向稳定杆 （后）多连杆独立悬架、螺旋弹簧、减振筒、横向稳定杆 制动形式 （前轮）通风盘式（后轮）盘式、ABS、ESP、BAS装置 车身形式 5座4门3厢式 车身尺寸 （长）4526（宽）1728（高）1426毫米 轴矩 2715毫米 轮距 （前轮/后轮）1493毫米/1464毫米 轮胎型号 205/55R16 重量 1565公斤 标准设备 前排安全气囊、侧面安全气囊、自动空气调节、数据总线、通讯光导纤维 、巡航装置 奔驰奔驰C320 C320 轿车技术性能表轿车技术性能表 2008-7-183 奔驰奔驰S S级轿车技术性能表级轿车技术性能表 2008-7-184 PT CruiserPT Cruiser 克莱斯勒克莱斯勒PTPT轿车技术性能表轿车技术性能表 2008-7-185 CR-V CR-V 飞腾飞腾 欧蓝德性能配置表欧蓝德性能配置表 2008-7-186 汽车技术参数详解 l 基本技术参数 l 发动机基本参数 l 变速器参数 2008-7-187 汽车的主要特征和技术特性随所装用的发动机类型和 特性的不同，通常有以下的结构参数和性能参数： 1. 整车装备质量(kg)；2. 最大总质量(kg)；3. 最大装 载质量(kg)；4. 最大轴载质量(kg)； 5. 车长(mm)；6. 车宽(mm)；7. 车高(mm) ；8. 轴距(mm)； 9. 轮距 (mm)；10. 前悬(mm)；11. 后悬(mm)；12. 最小离地 间隙(mm)；13. 接近角()；14. 离去角()；15. 转弯 半径(mm)；16. 最高车速(km/h)；17. 最大爬坡度(%) ；18. 平均燃料消耗量(L/100km)；19. 车轮数和驱动 轮数(nm)。 汽车技术参数 2008-7-188 今天性能讲解使用到的六款车： 长城塞弗2004 4x4 2.4L 路虎揽胜 顶级配置 4.4L 2008-7-189 2008-7-1810 尺寸参数： l l 车长车长(mm)(mm)：length length 汽车长度方向两极端点间 的距离。 l l 车宽车宽(mm)(mm)：width width 汽车宽度方向两极端点间 的距离。 l l 车高车高(mm)(mm)：height height 汽车最高点至地面间的距 。 l车长,宽,高似乎是非常简 单的三个参数,但却隐藏 着很多问题. 2008-7-1811 大家可能会产生的疑问 l在测量车高的时候轮胎的胎压不同测出的高度肯定不同 。空载和满载高度肯定不一样。怎么解决？ l车上的一些辅助装置比如行李架算在车高的尺寸之内吗 ？汽车天线的高度包括吗？ l测量车宽的时候算不算后视镜的宽度？ l在测量车长的时候包括汽车牌照的长度和保险杠的长度 吗？ 2008-7-1812 解答大家的疑问：GB 1589-1989 l汽车轮胎气压应符合设计要求（也就是厂家规定的标准 值，在油箱盖上注明）.测量的时候应该空载。 l在测量车高的时候顶窗换气装置处于关闭状态。通常厂 商会给出有行李架的高度并在后面表明包含行李架 （including roof rack)。关于天线的高度根据国标“天线 的顶端不得伸出汽车最外边缘”,所以天线不影响车高. l在测量车宽的时候，是过车辆两侧固定突出部位（但不 包括后视镜，侧面标志灯，示位灯，转向指示灯，挠性 挡泥板，折叠式踏板，防滑链以及轮胎与地面接触变形 部分）。 l在测量长度时不包括汽车牌照但包括汽车牌照架。保险 杠的长度一般计算在内. 2008-7-1813 最小离地间隙最小离地间隙(mm): (mm): grand clearancegrand clearance l l 最小离地间隙最小离地间隙(mm): (mm): 汽车满载时 ，最低点至地面的距离。就是指 地面与车辆底部刚性物体之间的 距离。 l最小离地间隙反映的是汽车 无碰撞通过有障碍物或凹 凸不平的地面的能力。一般来说 离地间隙越小车辆行驶的空气阻 力越小，行驶的稳定性和安全性 越好，但是车辆的通过性会降低 。有一得往往就有一失。所以越 野车一般会有较大的离地间隙来 保证一定的通过性。 l汽车的离地间隙既然是地面与车 辆底盘刚性物体之间的距离，也 就是包含着车身下部的轮廓线， 因此它与车身的接近角、离去角 、纵向通过角、底板高度等参数 也有关联。 2008-7-1814 车型参数比较： 车型 参数 长城塞 弗2004 4x4 Jeep25 00 44 大切诺 基4.7L 帕杰罗 GLX2.4 欧蓝德 优雅型 2.4AT AWD 路虎 揽胜 外形尺 寸-长 宽高( 毫米) 48601 78018 20 43001 79417 00 46101 83617 63 4625x 1745x 1720 4545x 1750x 1625 4950X 2191X 1863 轴矩(毫 米) 261525762690272526252880 最小离 地间隙( 毫米) 200180221180/195205188 281(电子 空气悬挂) 2008-7-1815 轴距： wheelbasewheelbase l l 定义定义: :汽车前轴中心至后轴中 心的距离。 l轴距影响到车辆总长，最小转向 直径、纵向通过角，也影响到车 辆的行驶平顺性，驾驶舒适性和 车辆的通过性。一般情况下，轴 距越长舒适性与稳定性越好，但 是通过性会降低。短轴距牺牲稳 定舒适性,但通过性增加。不少越 野车在平衡舒适与通过性上都采 取较短轴距,这样它们可以在越野 上称雄。日系车的轴距轮距普遍 都比德系车短,从外面看日系车更 象是小身顶大壳,德系车下盘就显 得粗壮得多,稳定性相对也要好一 些. l关于轴距如何影响纵向通过角进 而影响通过性,将在纵向通过角部 分讲解. 2008-7-1816 车型参数比较： 车型 参数 长城塞 弗2004 Jeep25 00 44 大切诺 基4.7L 帕杰罗 GLX2.4 欧蓝德 优雅型 2.4AT AWD 路虎 揽胜 外形尺 寸-长 宽高( 毫米) 48601 78018 20 43001 79417 00 46101 83617 63 4625x 1745x 1720 4545x 1750x 1625 4950X 2191X 1863 轴矩(毫 米) 261525762690272526252880 最小离 地间隙( 毫米) 200180221180/195205188 281 2008-7-1817 轮距： treadtread l l 轮距轮距(mm)(mm)：同一车桥左右轮胎胎 面中心线间的距离。 l轮距影响到车辆总宽、转弯半径 ，车轴的横向稳定性。轮距要与 车宽相适应。一般情况下，轮距 宽汽车的稳定性会好一些，但是 相应的会转弯半径变大。 l轴距与轮距是汽车设计的时候必 须最现考虑的两个量,因为轴距与 轮距确定,这个车的框架就可以大 体确定. 2008-7-1818 尺寸参数： 前悬前悬(mm)(mm)：front front overhangoverhang汽车最前端至 前轴中心的距离。 后悬后悬(mm)(mm)：rear rear overhangoverhang汽车最后端至 后轴中心的距离。 汽车的前、后悬直接涉及 到汽车的接近角和离去角 。也就是直接影响车辆的 通过性。一般情况下，前 悬和后悬越大，接近角和 离去角越小。为什么？ 2008-7-1819 重量参数： l l 整车装备质量（整车装备质量（kgkg）：）：complete vehicle complete vehicle kerbkerb mass mass汽 车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、 备胎等所有装置的质量。 l l 最大装载质量最大装载质量(kg)(kg)：max design pay mass汽车在道 路上行驶时的最大装载质量。 l l 最大总质量最大总质量(kg)(kg)：max authorized total massmax authorized total mass汽车 满载时的总质量 l l 最大轴载质量（最大轴载质量（kgkg）：）：max design axle loadmax design axle load汽车单 轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。 2008-7-1820 整车装备质量包括整车装备质量包括：GB3730.2 l封闭冷却回路中的冷却液 l润滑剂 l清洗液 l燃油（油箱至少要加注至制造厂设计容量的90） l备用车轮（一只或多只） l机械或液力举升装置 l灭火器 l三角垫木 l标准工具箱 2008-7-1821 车型参数比较 车型 参数 长城塞 弗 CC6460 DYD4X4 Jeep25 00 44 大切诺 基 Limited I-6 帕杰罗 GLX2.4 欧蓝德 优雅型 2.4AT AWD 路虎 揽胜 整车装 备质量( 千克) 176015001828165015602570 最大最大总总 质质量量 (kg)(kg)： 208519452330227019903370 最大装最大装 载质载质载质载质 量量 (kg)(kg)： 320450500600430800 2008-7-1822 结构参数或几何特性 ： l l 接近角接近角()()：angle of approachangle of approach车辆 空载时汽车前端突出点向前轮引的切 线与地面的夹角。且前轴前面任何固 定在车辆上的零部件不得在此平面的 下方（见插图标志1). l l 离去角离去角()()：angle of departureangle of departure车辆 空载时汽车后端突出点向后轮引的切 线与地面的夹角且后轴后面任何固定 在车辆上的零部件不得在此平面的下 方.(标志3) l接近角越大越不易发生触头失效。也 就是说，接近角越大表示车辆上坡或 遇到隆丘、坑洼路面时的通过性越好 。 l离去角 越大越不易发生托尾失效。也 就是说，接近角越大表示车辆下坡或 遇到隆丘、坑洼路面时的通过性越好 。 l接近角，离去角，最小离地间隙这三 个参数，是汽车高通过性的先决条件 。如果这三个参数的数值比较小，那 么汽车具有再强大的动力和传动系统 ，其通过性也是大打折扣的。 2008-7-1823 车型参数比较： 车型 参数 长城塞 弗2004 Jeep25 00 44 大切诺 基 Limited I-6 帕杰罗 GLX2.4 欧蓝德 优雅型 2.4AT AWD 路虎 揽胜 最小转弯 直径(m) 121212.611.412.6 纵向通 过角（度 ) 2023272130 接近角/ 离去角 48/2832/2032/2329/2022/22.135/29 2008-7-1824 接近角离去角与前后悬的关系 l图一是正常的 l当前悬加大时,一般 接近角会变小 l当后悬加大时,一般 离去角会变小 2008-7-1825 纵向通过角： breakoverbreakover angle angle l l 纵纵纵纵向通向通过过过过角角 ()()： 汽车空载时 ，水平面（地面）与切于前、 后轮轮胎外缘的两平面交于车 体下部较低部位时所夹的最小 锐角（见插图标志2）。 l它表示汽车能够无碰撞的通过 小丘，拱桥等障碍物的轮廓尺 寸。纵向通过角越小说明通过 性越好。 l纵向通过角直接受轴距的影响 . 2008-7-1826 轴距对纵向通过角的影响: 轴距较小的车(上图) 纵向通过角也较小, 因此有较好的通过性. 轴距较大的车(下图) 纵向通过角较大, 因此通过性相对弱. 2008-7-1827 车型参数比较： 车型 参数 长城塞 弗2004 Jeep25 00 44 大切诺 基 Limited I-6 帕杰罗 GLX2.4 欧蓝德 优雅型 2.4AT AWD 路虎 揽胜 最小转弯 直径(m) 121212.611.412.6 纵向通 过角（度 ) 2023272130 接近角/ 离去角 48/2832/2032/2329/2022/22.135/29 2008-7-1828 最小转弯直径： turning circles diameters turning circles diameters l l 最小转弯直径最小转弯直径(mm)(mm)：当转向盘转到极限位置，汽车以 最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心平面在支 撑平面上滚过的轨迹圆直径。 l转弯直径有内径和外径之分,内径是内侧轮胎的轨迹,外 径是外侧轮胎的轨迹,外径才是对我们真正有意义的量. 它在 很大程度上反应了汽车能够通过狭窄弯曲地带 或环绕不可越过的障碍物的能力。最小转弯半 径，汽车的机动性越好。 l轮距和轴距是影响转弯半径最直接的两个量. 2008-7-1829 超小的转弯直径 丰田PM-01 2008-7-1830 车型参数比较： 车型 参数 长城塞 弗2004 Jeep25 00 44 大切诺 基 Limited I-6 帕杰罗 GLX2.4 欧蓝德 优雅型 2.4AT AWD 路虎 揽胜 最小转弯 直径(m) 121212.611.412.6 纵向通 过角（度 ) 2023272130 接近角/ 离去角 48/2832/2032/2329/2022/22.135/29 2008-7-1831 最高车速最高车速(km/h)(km/h)： 汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。 最大爬坡度最大爬坡度(%)(%)： 汽车满载时的最大爬坡能力。 汽车技术参数 2008-7-1832 平均燃料消耗量平均燃料消耗量(L/100km)(L/100km)： 汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。 车轮数和驱动轮数车轮数和驱动轮数(nm)(nm)： 车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮 总数，m代表驱动轮数。 汽车技术参数 2008-7-1833 轮胎标记为：轮胎标记为：19555R1585VMS 195-轮胎截面宽度 55-轮胎断面高度 R-结构代码 15-轮毂直径(英寸) 85-单胎载荷指标(515公斤) V-速度标志240kmh MS-泥地雪地轮胎 汽车技术参数 2008-7-1834 风阻系数风阻系数 (Drag Coefficient)(Drag Coefficient) 空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的也是 最重要的外力. 风阻系数是通过风洞实验和下 滑实验所确定的一个数学参数, 用它可以计算 出汽车在行驶时的空气阻力. 风阻系数的大小 取决于汽车的外形. 风阻系数愈大, 则空气阻力 愈大. 现代汽车的风阻系数一般在0.28-0.4 之 间. 汽车技术参数 2008-7-1835 汽车发动机的基本参数包括：汽车发动机的基本参数包括： 发动机缸数，气缸的排列形式，气门，排量， 最高输出功率，最大扭矩。 发动机基本参数 2008-7-1836 缸数：缸数： 汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。排量 1升以下的发动机常用3缸，1 2.5升一般为4缸发 动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为 8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同 等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在 同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提 高，从而获得较大的提升功率。 发动机基本参数 2008-7-1837 气缸的排列形式：气缸的排列形式： 一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排 列，少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动 机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构 简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗 少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点是功率较低 。直列6缸的动平衡较好，振动相对较小。大多6 到12缸发动机采用V形排列，V形即气缸分四列 错开角度布置，形体紧凑，V形发动机长度和高 度尺寸小，布置起来非常方便。V8发动机结构 非常复杂，制造成本很高，所以使用的较少， V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采 用。 发动机基本参数 2008-7-1838 气门数：气门数： 国产发动机大多采用每缸2气门，即一个进气门， 一个排气门；国外轿车发动机普遍采用每缸4气门 结构，即2个进气门，2个排气门，提高了进、排 气的效率；国外有的公司开始采用每缸5气门结构 ，即3个进气门，2个排气门，主要作用是加大进 气量，使燃烧更加彻底。气门数量并不是越多越 好，5气门确实可以提高进气效率，但是结构极其 复杂，加工困难，采用较少，国内生产的新捷达 王就采用五气门发动机。 发动机基本参数 2008-7-1839 排气量：排气量： 气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过 的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和 活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和， 一般用于(L)来表示。发动机排量是最重要的结构 参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大 小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。 发动机基本参数 2008-7-1840 最高输出功率：最高输出功率： 最高输出功率一般用马(PS)或千瓦(KW)来表示。 发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的 增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定 的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车 使用说明中最高输出功率同时每分钟转速来表示 (rmin)，100PS/5000rmin，即在每分钟5000 转时最高输出功率100马力。 发动机基本参数 2008-7-1841 最大扭矩：最大扭矩： 发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是 N.mrmin，最大扭矩一般出现在发动机的中 、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会 下降。当然，在选择的同时要权衡一下怎样合理 使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必 要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能 太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有 必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理 选配发动机。 发动机基本参数 2008-7-1842 扭矩：扭矩和功率一样，是汽车发动机的主 要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度 、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是：活塞 在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功， 它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是 扭矩了。 扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准 ，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举 个通俗的例子，比如，像人的身体在运动时一样 ，功率就像是身体的耐久度，而扭矩是身体的爆 发力。 扭矩，汽车的“爆发力” 2008-7-1843 在汽车使用中，对于家用轿车而言，扭矩越 大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度 越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大 。 在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越 好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加 速就可加速，“贴背感”很好。 为什么说扭矩是评价一款车性能的主要参数 之一？ 扭矩，汽车的“爆发力” 2008-7-1844 首先，现在评价一款车有一个重要数据，就 是该车在0100公里小时的加速时间。而这个 加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲 ，扭矩的最高指数在汽车20004000分的转速 下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好， 力量也好。有些汽车在5000分的转速左右才达 到该车扭矩的最高指数，这说明“力量”就不是此 车所长。 扭矩，汽车的“爆发力” 2008-7-1845 例如：捷达汽车的都市先锋和CL。都市先锋 的排量是1595，功率是Kw745800，扭矩是 Nm1504000；CL的排量也是1595、功率为 Kw535200，扭矩为Nm1213500。可以看到 ，这两款车的排量都是一样的，就功率而言，前 者在5800分转速情况下可达到74千瓦的功率， 后者则在5200分转速情况下达到53千瓦的功率 。这说明：都市先锋这款车子力量更足；都市先 锋在4000分转速时可达到150牛米的扭矩最高 指数，而CL在3500分转速时达到了最高指数 121牛米。这就充分证明：都市先锋这款汽车的 发动机工艺相对于CL要优越得多。 扭矩，汽车的“爆发力” 2008-7-1846 DOHC DOHC 发动机发动机 (Double Overhead Camshaft Engine) DOHC 发动机有两个顶置凸轮放在气缸体上.第 一个用于带动吸气阀门, 第二用于带动排气阀门 . SOHC SOHC 发动机发动机 (Single Overhead Camshaft Engine) SOHC 发动机只有一个顶置凸轮放在气缸体上, 它即带动吸气阀门又带动排气阀门. SOHC和DOHC 发动机 2008-7-1847 手动变速器（MT） 手动变速器（ManualTransmission，简称 MT），也叫手动挡，即必须用手拨动变速杆（ 俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置 ，改变传动比，从而达到变速的目的。手动变速 在操纵时必须踩下离合，方可拨得动变速杆。 一般来说，如果驾驶者技术好，手动变速的 汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。 变速器的分类 2008-7-1848 自动变速器（AT） 自动变速器（AutomaticTransmission，简 称AT），利用行星齿轮机构进行变速，它能根据 油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而 驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。 虽说自动变速汽车没有离合器，但自动变速 器中有很多离合器，这些离合器能随车速变化而 自动分离或合闭，从而达到自动变速的目的。 变速器的分类 2008-7-1849 手动/自动变速器 手动/自动变速器由德国保时捷车厂在911车 型上首先推出，称为Tiptronic，它可使高性能跑 车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能 享受手动换挡种类的乐趣。此型车在其挡位上设 有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡 （-）或加挡（+），如同手动挡一样。驾驶者可 以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时 可以低中挡加油出弯。 现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-” 换挡按钮，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。 变速器的分类 2008-7-1850 无级变速器（CVT） 无级变速器（CVT）最早由荷兰人范多尼斯 （VanDoornes）发明。无级变速系统不像手动 变速器或自动变速器那样用齿轮变速，而是用两 个滑轮和一个钢带来变速，其传动比可以随意变 化，没有换挡的突跳感觉。 无级变速器属于自动变速器的一种，但它能 克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、 油耗高等缺点。 变速器的分类 2008-7-1851 首先，应将车辆技术参数表按以下几部 分内容进行分析比较：外形尺寸、动力系统、内 部驾乘空间及装备、安全装备、经济燃油性等。 -外形尺寸及轴距的大小以同级别车最大最长 为最佳。因轴距的大小可决定车辆的乘坐舒适性 ，同时它还是区分车辆级别的重要依据。发动机 是汽车的心脏，生产设计年代及制造水平的高低 将直接关系到车辆的动力性。这里需要提示的是 ：排气量的大小并不完全决定动力的大小。例如 ：一款1300cc发动机最大输出86马力，而一款 1600cc 如何解读车辆技术参数表 2008-7-1852 发动机最大输出仅比上一款发动机多出1马力，结 果显而易见。 车辆的内部空间大小将影响驾乘的舒适性， 内部装备的齐全能够给驾驶者带来更多的驾驶乐 趣。 关于安全装备是近年厂商十分注重的技术标 准：高刚性的安全车身、四门防撞钢梁、智能型 安全气囊、预紧式安全带、可溃式安全转向柱、 能够充分吸收撞击力材料的运用、都是消费者应 注意的。 -车辆技术参数表所列的油耗指标为等速 如何解读车辆技术参数表 2008-7-1853 油耗。受驾驶习惯、路况及是否使用温度调节系 统的影响，它与实际油耗是有差距的。 -转弯半径小意味着在转弯及停车时会使您感 到非常灵活与方便，但较多宽胎的使用也会加大 转弯半径。 -离地间隙的高低将直接影响车辆在高速行驶 时的稳定性与安全，但太低的离地间隙同时也将 直接影响到车辆在行驶过程中遇到较差路况下的 通过性，而太高的离地间隙将增大通过车辆下部 的空气流量，增大浮升力产生不稳定因素。 -轮胎所使用材质的好坏与轮胎截面宽度的大 如何解读车辆技术参数表 2008-7-1854 小将对噪音的产生及转弯半径的大小产生直接影 响，准确判读轮胎标记对正确安全驾驶起到至关 重要的作用。 如何解读车辆技术参数表 2008-7-1855 车车 型型 性能目标性能目标 BJ7200JBJ7200JBJ7200JXBJ7200JXBJ7240JBJ7240JBJ7270JBJ7270J 动力性动力性 最高车速(km/h)TDBTDB202206 0100km/h换挡加速时间(s)TDBTDB*11.3*10.3 发动机功率115/6000 115/6000 127/6000142/6400 发动机最大扭矩190/4000190/4000217/4000258/4000 发动机最高转速6500650062506464 经济性经济性 车速90km/h时等速油耗 (L/100 km)*6.6*6.6*6.9*7.3 燃油消耗量 (L/100 km)*7.8*7.8*9.3*10.2 环保性环保性 排放 Euro 4Euro 4Euro 4Euro 4 车外加速噪声74dB max74dB max74dB max74dB max 铂锐整车参数铂锐整车参数 2008-7-1856 铂锐整车参数铂锐整车参数 车车 型型 关键尺寸参数关键尺寸参数 BJ7200JBJ7200JBJ7200JXBJ7200JXBJ7240JBJ7240JBJ7270JBJ7270J 全长 (mm)4842484248424842 全宽 (mm)1808180818081808 全高 (mm)1498149814981498 轮距 (前/后) (mm)1570157015701570 轴距 (mm)2765276527652765 前悬(mm)1014101410141014 后悬(mm)1063106310631063 接近角(度)18181818 离去角(度)15151515 最小离地间隙 (mm)153153153153 最小转弯直径 (m)11.111.111.111.1 纵向通过角(度)11.411.411.411.4 内部高度（前/后）（mm）970/950970/950970/950970/950 前/后肩部空间(mm)1430/14301430/14301430/14301430/1430 前/后座椅腿部空间(mm)1076/9381076/9381076/9381076/938 胯部空间（前/后）(mm)1328/13601328/13601328/13601328/1360 行李箱空间 (立方米)0.40.40.40.4 2008-7-1857 铂锐整车参数铂锐整车参数 车车 型型 重量目标重量目标 BJ7200JBJ7200JBJ7200JXBJ7200JXBJ7240JBJ7240JBJ7270JBJ7270J 整车整备质量 (Kg)1525152515381584 前轴载质量 (Kg)905905922962 后轴载质量 (Kg)620620616622 厂定最大总质量 (Kg)1849184918631908 前轴载质量 (Kg)99199110091047 后轴载质量 (Kg)858858854861 2008-7-1858 铂锐整车参数铂锐整车参数 车车 型型BJ7200JBJ7200JBJ7200JXBJ7200JXBJ7240JBJ7240JBJ7270JBJ7270J 驱动形式前轮驱动前轮驱动前轮驱动前轮驱动 车身形式四门，金属乘载式 乘员数(包括司机)5555 发动机 ECN 2.0L 直列4缸 双顶置凸轮轴 16气门 双可变气门 正时系统发动机 ED3 2.4L 直列4缸 双顶置凸轮 轴 16气门 双可变气门正时系统 发动机 EER 2.7 L V6双顶置凸轮轴 24 气门 多点燃油喷射系统发动机 变速器4速VLP 41TE自动变速器 最高档总速比2.952.69 前悬挂独立MacPherson式前悬挂 后悬挂多连杆独立后悬挂 制动系统四轮盘式,带ABS防抱死、EBD、电子稳定性程序（ESP）及全速度牵引控制（TCS）、制动辅助系统（BAS） 转向系统动力转向、齿轮齿条式, 四向可调转向管柱 车轮16英寸铝圈17英寸铝圈18英寸镀铬铝圈 轮胎 215/65R16 BSW 四季轮 胎 215/60R17 BSW 四季轮胎215/55R18 BSW四季轮胎 轮胎压力监控系统轮胎压力监控系统 暖风空调带自动温度控制的自动空调 *音响 AM/FM/CD/MP3/ SD Card + Bluetooth + 4 Speakers AM/FM/CD/MP3/ SD Card+ Bluetooth + 6 Speakers AM/FM/DVD/MP3/ SD Card +Bluetooth+ 6 BOSTON Acoustics Speakers 座椅 驾驶员座椅8向电动调节带杂志袋 驾驶员座椅有手动可调腰部支撑 前排乘员座椅可向前折叠平放 (上/下)可调式前座椅头枕 前座椅带侧安全气囊 后座椅可6040折叠 前排乘员座椅2向滑道和手动调角器 后座椅扶手带杯托 (上/下) 可调式后座椅头枕 2008-7-1859 铂锐整车参数铂锐整车参数 车车 型型BJ7200JBJ7200JBJ7200JXBJ7200JXBJ7240JBJ7240JBJ7270JBJ7270J 座椅高级织布低背座椅皮质低背座椅 前座椅电加热 皮质低背座椅 行车电脑行车电脑 前大灯自动前大灯带高压清洗器和调平系统 气囊前排双气囊，前座椅侧安全气囊，侧帘式安全气囊 备轮16X4.0 钢轮 备胎T155/90D16 天窗电动天窗电动天窗电动天窗 顶衬无天窗带天窗带天窗带天窗 方向盘真皮，带巡航和音响控制 真皮，玳瑁装饰、带巡航和音响控制 外后视镜可折叠、电动加热 外后视镜 内后视镜自动防炫目后视镜,带无线通讯,带照明灯 车门外拉手车身色门把手 镀铬门拉手 行李箱电动开启，行李箱门内部紧急释放装置 *后排烟灰缸后座烟灰缸 *车载电话Blue ToothBlue ToothBlue ToothBlue Tooth 倒车雷达-倒车雷达 *后部标牌 产品商标、SEBRING*北京奔驰-戴克、CHRYSLER、 TOURING 产品商标、SEBRING*北京奔驰-戴克、CHRYSLER、 LIMITED *三角警告牌三角警告牌 *灭火器灭火器 标签（英文）转换为中文 2008-7-1860 双双VVTVVT技术技术- -铂锐铂锐 VVT是英文缩写，全称是“Variable Valve Timing”，中文意思是“可变气门 正时”，由于采用电子控制单元（ECU）控制，因此丰田起了一个好听的 中文名称叫“智慧型可变气门正时系统”。 VVT-i 系统主要控制进气门凸轮轴，又多了一个小尾巴“i”，就是英文 “Intake”（进气）的代号。这些就是“VVTi”的字面含义了。 VVTi是一 种控制进气凸轮轴气门正时的装置，它通过调整凸轮轴转角配气正时进行 优化，从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性，降低尾 气的排放. 双VVT指的是分别控制发动机的进气系统和排气系统。在急加速时，控制 进气的VVT-i会提前进气时间，并提高气门的升程，而控制排气的VVT-i会 推迟排气时间，此效果如同一个较小的涡轮增压器，能有效地提升发动机 动力。同时，由于进气量的的加大，也使得汽油的燃烧更加完全，实现低 排放的目的。 2008-7-1861 Turbo and Turbo and KompressorKompressor 增压增压 常见到涡轮增压的发动机，简写字母为T，也就是Turbo，它是通过将 废气回收再利用的过程，来增高进入汽缸内的气体的压强，从而改变了汽 缸自然进气的方式。增大了压强也就实际上增大了气体的体积，从而提高 了动能，且油耗基本不变，比如PASSAT的1.8T，动力相当于2.2L的发动 机，而蚝油量与1.8L发动机变化不大。所以说涡轮增压是一种非常实用、 非常先进的技术，但是，涡轮增压技术目前还存在着一些缺陷，最重要的 缺陷是：在正常运行过程中可能会出现停滞的状态，实在是美中不足。 梅赛德斯奔驰独创的机械增压KompressorKompressor技术就弥补了这一缺点 ，并非使用涡轮的方式来增大压强，而是使用链条、齿轮式的机械原理来 增大压强、进而提高了整车动能。 机械增压的进气压力比较低，增压器工作时没有迟滞现象，随油门变 动，工作噪音较低，不过增压效果没有涡轮增压器明显。涡轮增压器工作 时噪音较大，有几秒钟的迟滞现象，进气压力较大，增压效果明显。 目前只有奔驰在坚持用机械增压，大众、VOLVO、萨博等用的都是 涡轮增压 2008-7-1862 汽车车灯发展 l汽车车灯发展史据说第一个汽车前大灯是家用手提灯。1887年,一 个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时,一农民用手提灯把他引回家。 l 1898年，哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯，这样车 灯就诞生了。最初的前大灯不能调光，所以在会车时有些晃眼，为 了克服这个缺点，后来采用了附加光度调节器。这种前大灯可以在 垂直方向移动，但驾驶员必须下车搬动夹具装置。 l 1925年，导航公司推广了双丝灯泡，远光和近光的调节通过 装在转向柱上的开关来控制。 l 转向信号灯的使用非常有趣。1916年，美国一个名叫CH托 马斯的人把一带电池的灯泡装在手套上，这样夜间行车时，对方驾 驶员就能看到他打的手势。 l 1938年，别克汽车制造商提供了转向灯作为选用的附件，但 当时只在汽车尾部安装。 l 到1940年以后，汽车前面也装有转向信号灯了，而且信号开 关具有随时调节的功能。 2008-7-1863 汽车车灯发展 1906年，世界上第一次用一个蓄电池供电的电灯照明。 1909年，首次把乙炔灯作为变光装置。 1916年，美国使用了行车灯。 1920年，当选用倒档装置时，使用了倒车灯。 1920年，美国通用汽车公司首先装了内灯。 1926年，通用汽车公司把大灯变光开关从方向盘移到地板 。 1938年，第一次采用封闭的内灯。 1998年，美国电气公司将电灯抛物面反射镜推广于大灯， 侧灯和尾灯。 2008-7-1864 汽车大灯发展 汽车前大灯经历了从蜡烛白炽灯卤素 灯氙灯的过程，目前正在向LED大灯方向 发展。经过近些年的研发，首款LED前大灯 有望在2008年问世。 2008-7-1865 汽车大灯发展 l目前市场上的汽车采用的车灯主要有两种：卤素灯和氙 气灯。 l卤素灯产生于世纪年代，是通过往灯泡内灌注 卤素气体而发光的，这样既减少钨丝的消耗也能维持灯 泡的亮度，延长灯泡的寿命。目前绝大部分国产车和部 分旧款进口车都是采用卤素车灯。 l 氙气灯是由飞利浦公司花费年时间研制成功，最初的