《高层建筑》PPT课件.ppt

第十八章 高层建筑简介 本文主要介绍高层建筑的发展、高层建筑的特点 、高层建筑的结构体系的特点以及高层建筑的垂直交 通。其中重点介绍高层建筑结构体系的特点。 本章提要 Date 1 本 章 内 容 18.1 概述 18.2 高层建筑结构体系 18.3 高层建筑的垂直交通 Date 2 18.1 概述 n多少层的建筑或多少高度的建筑为高层建筑，不同 国家有不同的规定。 n我国高层建筑混凝土结构技术规程规定，10层 及10层以上或房屋高度超过28m的建筑物为高层。 n建筑物高度超过100m时，不论住宅建筑或公共建 筑，均为超高层。 一、 高层建筑的特点 Date 3 高层建筑的特点有以下几个方面： （1）在相同的建设场地中，建造高层建筑可以获得更 多的建筑面积，这样可以部分解决城市用地紧张和地 价高涨的问题。 （2）在建筑面积与建设场地面积相同比值的情况下， 建造高层建筑比多层建筑能够提供更多的空闲地面， 将这些空闲地面用作绿化和休息场地，有利于美化环 境，并带来更充足的日照、采光和通风效果。 Date 4 （3）从城市建设和管理的角度看，建筑物向高空延 伸，可以缩小城市的平面规模，缩短城市道路和各 种公共管线的长度，从而节省城市建设与管理的投 资。 （4）高层建筑中的竖向交通一般由电梯来完成，这 样就会增加建筑物的造价，从建筑防火的角度看， 高层建筑的防火要求要高于中低层建筑，也会增加 高层建筑的工程造价和运行成本。 Date 5 （5）从结构受力特性来看，侧向荷载（风荷载和地 震作用）在高层建筑分析和设计中将起着重要的作 用，特别是在超高层建筑中将起主要作用。因此， 高层建筑的结构分析和设计要比一般的中低层建筑 复杂得多。 Date 6 n高层建筑的结构体系是随社会生产的发展和科学技术 的进步而不断发展的。 n第二次世界大战使高层建筑的发展几乎处于停顿状态 ，直到20世纪50年代又开始了新的发展。 n高层建筑结构的抗震研究，导致地震活动比较频繁的 日本在1963年取消了房屋高度不得超过31m的限制，使 日本的高层建筑得到了发展的空间。 n钢筋混凝土高层建筑是20世纪初出现的。 二、高层建筑结构的发展概况 Date 7 n我国自行建造高层建筑是从20世纪50年代开始的。 n高层建筑结构体系的发展过程可以大致地归纳在表 8.1中。 n根据高层建筑的发展过程和目前世界经济和科学技 术的发展水平，可以预测今后高层建筑结构的发展趋 势如下： （1）新材料的开发和应用 Date 8 （2）高层建筑的高度将出现突破 （3）组合结构高层建筑将增多 （4）新型结构形式的应用将增多 （5）耗能减震技术的应用将得到发展 总之，高层建筑的发展是以增量出现的，并且大 体为技术发明、经济条件和城市建设的需要所决定的 。 Date 9 18.2 高层建筑结构体系 框架结构体系一般用于钢结构和钢筋混凝土结构 中，由梁和柱通过节点构成承载结构，见图18.1。框 架形成可灵活布置的建筑空间，使用较方便。 钢筋混凝土框架按施工方法的不同可分为：梁 、板、柱全部现场浇筑的现浇框架；楼板预制，梁 、柱现场浇筑的现浇框架；梁、板预制，柱现场浇 筑的半装配式框架；梁、板、柱全部预制的全装配 式框架。 一、框架结构体系 Date 10 图18.1 框架结构 Date 11 图18.1 框架结构示意图 Date 12 剪力墙结构体系一般用于钢筋混凝土结构中，由 墙体承受全部水平作用和竖向荷载。 根据施工方法的不同，可以分为：（1）全部现 浇的剪力墙；（2）全部用预制墙板装配而成的剪力 墙；（3）内墙现浇、外墙为预制装配的剪力墙。 剪力墙结构比框架结构刚度大，空间整体性好， 用钢量较省，结构顶点水平位移和层间位移通常较小 ，能够满足抗震设计变形要求。 二、剪力墙结构体系 Date 13 图18.2剪力墙结构 墙板 剪力墙 剪力墙 Date 14 剪力墙 图8.2 剪力墙结构 Date 15 框架-剪力墙结构体系是把框架和剪力墙两种结构 共同组合在一起形成的结构体系，见图18.3。 房屋的竖向荷载分别由框架和剪力墙共同承担， 而水平作用主要由抗侧刚度较大的剪力墙承担。这种 结构既具有框架结构布置灵活、使用方便等特点，又 有较大的刚度和较强的抗震能力，因而广泛应用于高 层办公建筑和旅馆建筑中。 三、 框架剪力墙结构体系 Date 16 图18.3a 框架-剪力墙结构 Date 17 图18.3b 部分框支-剪力墙结构 Date 18 剪力墙在平面内围合成箱形，形成一个竖向布置 的空间刚度很大的薄壁筒体；也可加密框架的柱距， 并加强梁的刚度，形成空间整体受力的框筒等，从而 形成具有很好的抗风和抗震性能的筒体结构体系，见 图18.4。 该类体系根据筒的布置、组成和数量等又可分为 框架筒体结构体系、筒中筒结构体系、成束筒结构 体系。 四、 简体结构体系 Date 19 （1）框架-筒体结构体系 一般中央布置剪力墙薄壁筒，它承受大部分水 平力；周边布置大柱距的普通框架，它的受力特点 类似于框架剪力墙结构。也有把多个筒体布置在结 构的端部，中部为框架的框架 筒体结构形式。 （2）筒中筒结构体系 由内外几层筒体组合而成，通常内筒为剪力墙 薄壁筒，外筒是框筒。 Date 20 （3）成束筒结构体系 又称为组合筒结构体系。在平面内设置多个筒体 组合在一起，形成整体刚度很大的结构形式。建筑结 构内部空间也较大，平面可以灵活划分，适用于多功 能、多用途的超高层建筑。 Date 21 图8.4a 筒体结构 Date 22 图18.4b 筒体结构 Date 23 图18.4c 几种筒体结构透视图 （a）框架核心筒结构；（ b）筒中筒结构；（c）成束筒结构 Date 24 巨型结构由两级结构组成，一般有巨型框架结构 和巨型桁架结构，见图18.5。 巨型框架结构由楼梯、电梯井组成大尺寸箱形截 面巨型柱，有时也可以是大截面实体柱，每隔若干层 设置一道12层楼高的巨型梁，它们组成刚度极大的巨 型框架，是承受主要的水平力和竖向荷载的一级结构 ；上下层巨型框架梁之间的楼层梁柱组成二级结构， 其荷载直接传递到一级结构，其自身承受的荷载较小 ，构件截面较小，增加了建筑布置的灵活性和有效使 用面积。 五、 巨型结构体系 Date 25 巨型桁架结构以大截面的竖杆和斜杆组成悬臂 桁架，主要承受水平和竖向荷载。楼层竖向荷载通 过楼盖、梁和柱传递到桁架的主要杆件上。 此外，其他高层建筑结构体系如悬挂结构体系 、板柱结构体系等也得到了应用。但目前最广泛的 还是框架、剪力墙、框架剪力墙和筒体结构体系 。 Date 26 图8.5 巨型结构 Date 27 Date 28 8.3 高层建筑的垂直交通 电梯通常由轿厢（电梯厢）、电梯井道及运载设 备三部分组成。电梯轿厢供载人或载货物之用，要求 造型美观，经久耐用，轿厢沿导轨滑行。电梯井道内 的平衡锤由金属块叠合而成，用吊索与轿厢相连保持 轿厢平衡。运载设备包括动力、传动及控制系统三部 分。 一、 电梯的组成 Date 29 根据电梯的运行特点，要求建筑设有井道、地 坑和机房三部分。 （1）井道的大小应根据电梯的型号、机器设备 的大小及检修的需要确定，同时考虑施工误差，井 道尺寸每边按每10层放大10mm； （2）地坑位于井道最底部，考虑电梯停靠时的 冲力，地坑底部设有弹簧缓冲器或油压缓冲器； （3）电梯机房一般设置在井道的顶部，机房楼 板应按机器设备要求的部位预留孔洞。 电梯的有关建筑尺寸见表8.4和表8.5。 二、 电梯的建筑设计要求 Date 30 电梯井道的设计应满足如下要求： （1）井道的防火 （2）井道的隔振与隔声 （3）井道的通风 （4）其他 地坑应注意防水、防潮处理，坑壁应设爬梯和 检修灯槽