5[1].2无线电方位.ppt

5.2 无线电方位,无线电方位的概念 无线电方位的变化规律 无线电方位的测量,一、无线电方位的概念,无线电方位线: 地面导航台和飞机之间的连线。,（一）电台相对方位角（rb）,从航向线顺时针方向量到无线电方位线的角度，叫电台相对方位角；范围0360。,（二）电台磁方位角,从飞机所在位置的磁经线北端顺时针量到无线电方位线的角度,叫电台磁方位角qdm；范围：0 - 360 。,（三）飞机磁方位角,从电台所在位置的磁经线北端顺时量到无线电方位线的角度,叫飞机磁 方位角qdr；范围：0 - 360。,相互关系,qdm=mh+rb qdr=qdm180,课堂练习 、请根据给出的无线电方位角确定飞机的位置,1、qdr135,2、qdm135,3、mh0 rb45,4、mh180 rb45,e (qdr90),w (qdr270),s (qdr180),a,d,c,b,二、无线电方位的变化规律,在同一条方位线上，qdm(qdr)一定；航向增大，相对方位减小。航向减小，相对方位增大。,保持航向飞行，无线电方位的变化规律,电台在右侧，随着飞机的向前飞行,无线电三个方位都将逐渐增大 电台在左侧，随着飞机的向前飞行，无线电三个方位都将逐渐减小,（三）转弯过程中无线电方位的变化,（1）转弯后向台飞行 左转：mh、qdr、qdm减小，rb增大至360 右转：mh、qdr、qdm增大，rb减小至0 （2）背台飞行转弯 左转：mh、qdr、qdm减小，rb从180 增大 右转：mh、qdr、qdm增大，rb从180 减小,三、无线电方位的测量 adf、vor,（一）自动定向机（adf） 典型频率：1901750khz 1、功用：测量相对方位角rb。 2、自动定向机系统的组成 （1）地面设备 （2）机载定向机,（1）地面设备 地面设备主要是地面导航台，包括中波（中频）发射机、发射天线及辅助设备组成。, 航线ndb台 发射功率500w，有效作用距离不少于150km，识别码为2个莫尔斯电码。 远、近台 远台与航线ndb台相同；近台有效作用距离50km，发射功率100w，识别码为远台识别码的第一个字母。,（2）机载定向机 包括自动定向接收机、控制盒、方位指示器、环形天线/垂直天线。,adf控制盒：,(1) 无线电罗盘（刻度盘固定）adf指示器（刻度盘可以人工转动）。 （2）无线电磁指示器（rmi) (3) 电子飞行仪表（efis）,adf的指示器形式：,3.自动定向原理测量rb,环形天线的方向性 感应电动势e=k*sin（ 为电波来向和环形天线平面的夹角）,垂直天线产生圆形方向性图 感应电动势e=k,自动定向 两部天线联合接收，得到“心”形方向性图，只有一个最小值。,4、自动定向机的调谐和显示 （1）adf指示器的显示,（2）rmi的指示,有两部接收机的指示 细针对应第一部接收机 粗针对应第二部接收机 正上方指示飞机的mh 粗细针都是 针尖指示qdm， 针尾指示qdr 可指示地面ndb台和vor台的方位，通过仪表上的按钮选择信号源,（3）ehsi的指示,5、自动定向机的干扰和误差 （1）干扰误差： 静电干扰、象限误差 （2）电波传播误差： 晨昏效应（1015）、山地效应（30-40km）和海岸效应误差（2030） （3）设备误差 机械误差、电气误差,1 功用：测量飞机磁方位qdr。 2 vor系统的组成,（二）甚高频全向信标（vor）,地面设备,机载vor设备：,控制盒、天线、 接收机和指示器,航路vor台（a类）,终端vor台（b类）,航路vor台（a类） 频率112.00118.00mhz(频率间隔50khz)，功率200w，工作距离200nm。 终端vor台（b类） 频率108.00112.00mhz(频率间隔50khz，小数点后第一位为偶数)，功率50w，工作距离25nm。 注：vor台的识别码都是三个英文字母,航图上导航设施的信息,机载vor设备,地面台同时发射基准相位信号和可变相位信号；,3、vor系统测qdr的原理,机载接收机接收到两种信号后比较其相位差；,两种信号的相位差即为当时的飞机磁方位qdr.,4、调谐方法和显示 rmi、cdi、hsi,使用hsi的三步曲： 第一步： 调vor频率 第二步： 定航道course 第三步： 根据偏离杆偏离中心的点数确定飞机和预定航道的位置关系（满偏10）,向/背指示,5、vor 系统的误差 cvor 24，dvor 1 （1)传播误差：垂直方向性图效应、场地影响和地形影响。 （2)设备误差：地面台的天线间隔误差、接收指示设备误