产120万吨改性沥青项目建议书.doc

项 目 建 议 书项目名称： 年产120万吨改性沥青项目建设单位： 淄博凯博经贸有限公司地 址： 临沂临港经济开发区项目负责人:李悦学职 务： 总经理电 话：报日期： 2012.9.6120万吨/年改性沥青项目建议书一、申报单位及拟建项目概况1.1 项目申报单位概况淄博凯博凯经贸有限公司是一家专业改性沥青的生产企业, 注册资本金3000万元，公司拥有现代化的生产设备和先进的质量检测手段,技术力量雄厚，具备一定的科技实验条件和市场驾驭能力。1.2 拟建项目概况1.2.1 项目建设背景及建设的必要性和依据该项目改性沥青、乳化沥青产品在当前国家大力发展基础设施尤其是高等级公路建设的背景下，得到大量的应用，在今后道路养护的过程中也将不断应用，因而市场用量较大，前景广阔。企业在市场竞争中具有一定的优势，面临的市场风险不大，企业有能力控制与自担。 项目建成后产品可满足山东、河南、河北、江苏、上海等周边地区对沥青产品的需求，有利于带动山东及周边地区的发展，有利于增强地方发展的后劲，提高国内石化产品的自给率。本项目可充分利用山东省周边各大石化企业丰富的减压装置生产的催化油浆资源优势，开发、生产沥青，本项目销售市场广阔，经济效益和社会效益十分显著。1.2.2 项目概况项目建设地点：临沂临港经济开发区建设内容及规模：本项目拟新上一套120万吨/年改性沥青装置，以及与其配套的相关罐区及服务设施，设计负荷按60-120%。分二期实施，其中一期生产规模为80万吨/年，二期为40万吨/年。装置操作时间设计为8000小时，连续生产。1.2.3 国家产业政策的符合性该项目符合国家发展改革委、科技部、商务部联合发布的当前优先发展 的高技术产业化重点领域指南(2007 年度)第四类之 51“高质量的 AH-70、AH-90 等牌号的重交通道路沥青，路面再生及有机大分子废弃物在改性沥青中的应用”; 属于产业结构调整指导目录(2011 年本)中允许类项目。 因而，该项目完全符合国家产业政策发展的内容。 1.2.3工艺技术选择沥青的生产方法主要有蒸馏法、溶剂法、氧化法、调和法以及这四种工艺之间的组合。1 蒸馏法：即采用常减压装置的减压塔底渣油生产符合某种规格的道路沥青，又称之直馏沥青。用蒸馏法直接得到沥青的沥青大部分督用于铺筑道路，它是道路沥青生产中加工最便捷、生产成本最低的一种方法。生产优质沥青，关键在于选择合适的原料油。2 溶剂法：溶剂法脱沥青。主要是指炼油厂中广泛使用的丙烷脱沥青工艺。溶剂法是利用溶剂对渣油各组分不同溶解能力，从渣油中分离出富含饱和烃和芳烃的脱沥青油，同时得到含胶质和沥青质的浓缩物。溶剂法工艺复杂、运行费用高，多数作为润滑油或催化裂化装置的配套装置。3 调和法：调和法生产沥青是指按沥青质量或胶体结构的要求调整构成沥青组分之间的比例，得到能够满足使用要求的产品。调和法可以增加生产沥青的灵活性，使用的原料组分既可以是采用同一种原料油而由不同加工方法所得到的中间产品，也可以是不同原料油加工所得的中间产品，因而使生产受油源约束的程度降低，扩大了原料油来源，更有利于提高沥青的质量。4 氧化法：氧化法是将软化点低、针入度及温度敏感性大的减压渣油或溶剂法脱沥青或它们的调和物，在一定温度条件下通入空气，使其组成发生变化，软化点升高，针入度及温度敏感减小，以达到沥青规格指标和使用性能要求。通过改变原料组成和通空气氧化的条件即调整氧化深度，可以生产道路沥青、建筑沥青及其它专用沥青。氧化过程是渣油在一定温度下和空气中氧的作用下发生的。对于氧化深度较浅的称为半氧化法，半氧化法生产的沥青比直馏沥青具有低温延度好、脆点低、蜡储最低、胶质减少、沥青质增加、沥青粘弹区域变宽、耐候性增强等优点。（二）推荐的工艺技术凯博石油化工有限公司的15万吨/年改性沥青项目采用了氧化法生产沥青的工艺路线，改进沥青的性能，提高其延伸度，降低了产品针入度。该技术是采用国内已有多套装置的工艺技术。生产工艺安全可靠，“三废”排放量少。比国内其他企业的生产技术、在产品质量、生产成本和环保方面具有较强的优势。利用氧化法生产沥青工艺，可连续安全的生产沥青，生产过程实现自动化控制，同时真正节省操作费用，且不因改变产品规格或除焦而中断生产运行，维修费用低，劳动强度小，改善了工作环境，且新工艺产品质量稳定，工艺流程简单，装置占地小。（三）工艺流程说明来自原料罐区的油浆用泵送至原料预热器，北锅炉送来的蒸汽加热到100，然后进入换热器，与来自分馏塔的高温物料换热，温度进一步升高后进入加热炉使用明火加热，在加热炉内加热到390，高温油浆进入减粘塔，减粘后的油浆冷凝后进入氧化塔，氧化后的物料进入分馏塔，沥青经换热器与原料进行换热降温后送入成品储罐。氧化塔和分馏塔塔顶出来的尾气通过分液罐和水封罐洗涤后进入焚烧炉焚烧。（四）主要操作条件表1-1主要操作条件表氧化塔氧化温度氧化塔顶压力Mpa（G）氧化时间h加热炉出口2600.020.6240（五）主要产品质量标准表1-2 改性沥青质量标准一览表项目数值针入度（25）1/10mm1025延度（25）cm1.5软化点（环球法）95溶解度（三氯乙烯或苯）%99.5（163，5h）针入度比%55延度（25）cm50延度（15）cm实测闪点（开口式）230密度（15）g/cm实测1.2.5主要设备方案选择本项目共有设备20台（套），其中静设备12台（套），动设备8台（套）。主要设备汇总见表1-3。表1-3 主要设备一览表序号设备名称规格型号主要材质数量台/套主要介质备注静设备1氧化塔220015000mm16MN3原料油浆2分馏塔220015000mm16MN3混合物料3加热炉150万大卡20#3煤4减粘塔220015000mm16MN3混合物料4中间罐30006000mm碳钢3 沥青5油浆罐2000m3碳钢66分液罐14502000mm碳钢37水封罐14502000mm碳钢38废气焚烧炉2000m4000m39锅炉6T碳钢动设备1塔底泵Q=25m3 H=200m P=37kW碳钢12原料渣油2输送泵Q=25m3 H=60m P=11kW碳钢8 原料渣油3原料泵Q=12m3 P=15kW碳钢12原料渣油4离心水泵Q=50m3 H=32m P=7.5kW碳钢3 水5循环水泵Q=100m3H=32m P=15kW碳钢3水定型设备国内采购，非定型设备国内供货。1.2.6自控水平1 自控水平本项目为连续操作生产方法，年操作时间：8000小时。设一个控制室，室内仪表采用PLC控制，现场仪表采用国产智能仪表。所有重要参数集中到控制室PLC系统显示和记录，进行必要的调节和控制。对于一般的参数，采用就地显示或控制。对于生产操作要求上必须要在现场操作和监视的机组或设备，则在机组或设备附近设置操作仪表盘。对装置内可能出现的可燃气体泄漏和聚集的区域，设置可燃气体检测器，并引至控制室显示报警。2 主要仪表选型采用PLC系统进行集中控制。控制室仪表本项目PLC系统所设置的操作站等设备应满足装置工艺操作的要求。PLC控制器、通讯卡、网络总线等均为冗余设置流量仪表装置区内流量仪表采用金属转子流量计。液位仪表液位测量以差压法测量为主，压差变送器采用智能型。对于就地液位测量选用玻理板液位计和磁翻板液位计。温度仪表集中控制温度选用一体化温度变送器，集中检测温度选用铂热电阻，就地温度指示选用双金属温度计。压力仪表压力或压差变送器将采用智能型电容式或扩散硅式，就地压力指示一般选弹簧管式压力表，根据工艺介质要求可选用隔膜或膜盒型压力表。执行器调节阀可选用单座或双座气动薄膜调节阀加电/气阀门定位器。1.2.7产品技术水平及市场销售前景本项目企业具有良好的技术条件：实验室配备先进的实验设备和检测仪器。工艺技术先进、自动化水平高、路线短、收率高。沥青是石油最重的部分，它是由分子质量相对较大、芳香性很强的沥青质在胶质的作用下分散于分子质量较小的油分中所组成。石油沥青是原油加工过程的一种产品，在常温下是黑色或黑褐色的粘稠的液体、半固体或固体，主要含有可溶于三氯乙烯的烃类及非烃类衍生物，其性质和组成随原油来源和生产方法的不同而变化。石油沥青具有粘弹性，即在高温或长时间重载下呈粘性流体，而在低温或短时间负载下具有弹性。此外，还具有良好的粘结性、防水、防腐蚀性和电绝缘性。广泛用于筑路、房屋建筑、水利工程（堤、坝、渠道石块的粘结、防渗等）、管道防腐、电器元件和电缆绝缘等。石油沥青具有良好的粘接性能，且资源丰富、价格低廉，长期以来被广泛地用做筑路材料、防水材料和密封材料。当今，沥青被广泛地应用于道路建设、建筑业、水利工程、设备防腐、工农业等国民经济各个领域。沥青是建设高速公路最重要的材料之一，道路沥青占沥青总消耗量的80%以上。沥青路面具有明显提高车速，降低油耗，提高行车安全感和舒适感，减少对轮胎的损耗，提高运输能力等优良性能。公路、桥梁、告诉铁路的新建设方面，2010年至2020年将是我国高等级公路和高速铁路建设的高峰期，其中高速公路将新添通车里程12万公里，国道、省道及市政道路建设新增15万公里，将投资7000亿元用于高速铁路建设。随着国家4万亿投资计划的推行，部分原计划在以后年度建设的公路、桥梁、机场、告诉铁路等基础设施项目的建设得到提前实施。根据国家4万亿的投资计划的进展情况和道路建设的周期性分析，预计未来5年内改性沥青的市场将有两大高峰：一、2010-2012年，受到4万亿投资拉动内需，大量新工程进入集中养护期，改性沥青的需求量将受到较大提升。二、2014-2015年，这两年是十二五规划的最后两年，加上五年一度的公路养护计划，必将迎来集中的公路养护期，所以此两年也将是改性沥青需求的大年。随着国内道路沥青市场需求的迅速增长和适合于生产道路沥青原油资源的日益丰富，国内道路沥青生产供应商数量明显增加。在未来20年，随着我国全面建设小康社会，高速公路网总的规模将达到10万公里，西部地区县际之间、中部地区县乡之间、东部地区乡村之间公路改造将达到17万公里，国内道路沥青市场需求总量将维持在较高水平，但需求总量将趋于稳定。据统计2004年到2010年我国道路沥青年平均总需求量约为12Mt左右。同时，我国经济的快速发展和交通量的日益增加，对道路的使用性能要求越来越高，节约资源和保护环境、降低路面行车的交通噪声、延长路面使用寿命、提高路面的抗车辙能力、减少反应龟裂、增加雨天路面的抗滑能力、降低养护费用、提高行车舒适度、路面铺装的厚度小等性能要求。随着对改性沥青要求越来也严格，国内对于改性沥青研究更深入，越来越多的材料被用作改性剂来制备性能更优良的改性沥青，大部分的生产工艺也趋于成熟。并且在十二五计划中把城市轨道交通和飞机场建设作为建设重点，也会促进高铁沥青和高强度沥青的生产。二、项目选址及建设用地分析2.1 项目选址及用地方案本项目拟选址临沂临港经济开发区位于临港经济开发区位于临沂市最东部，于2010年10月经省政府批准设立。下辖4个镇，150个行政村，20万人口，总面积365平方公里。处于我国南北气候过渡地带，年平均气温12.7，平均降水量856.7毫米，空气湿润、四季分明，具备投资兴业的诸多优势。地理环境优势：开发区东临黄海，与新兴港城日照接壤，南接江苏省连云港，西依临沂商城，处于新亚欧大陆桥东桥头堡的核心位置，是鲁南苏北沿海港口的重要腹地，临沂市发展临港经济的最前沿。生态环境优势：开发区山海相依、田园秀美、风光旖旎，有彩沟、云蒙山、甲子山、芦山等自然景点，以及茶叶、蓝莓、大樱桃等观光农业园。境内龙王河、绣针河四季长流，碧波清涟，直入黄海。交通环境优势:开发区交通十分便利,“海铁公高飞”立体交通网四通八达。区内及周边有七个港口（距柘汪港7公里、岚山港20公里、岚桥港20公里、日照港50公里、连云港80公里、董家口港90公里，青岛港200公里）；三条铁路（兖州石臼、坪上岚山、晋中南铁路线）；三个机场（距临沂70公里、连云港70公里、青岛200公里）；六条高速（枣岚、沈海、京沪、长深、日东、济青）；一级公路岚济路。政策环境优势:市委、市政府把临港区列入全市“两型”社会建设先行先试区，授予56项市级经济管理审批权限，在项目审批、建设、服务等各方面均具有较好的政策优势。流环境优势:临沂被誉为“中国市场名城”，物流配送覆盖全国31个省（市、自治区）3300个县级区域，远销10多个国家和地区。形成了“中国临沂，物流天下”的格局。临港开发区依托临沂商贸物流优势，形成了快捷高效、成本低廉的货运物流体系。项目所占土地属工业建设用地，该土地盐碱,不适合耕种,本项目符合临沂临港经济开发区位土地利用总体规划及土地政策,有关土地的证明文件手续正在办理中。本项目总占地面积200亩，主要建筑物包括办公楼、化验室、生产车间、变电站、职工宿舍、食堂等，建筑面积18000，容积率大于0.6，建筑密度大于40%。2.2 土地利用合理性分析本项目位于临沂临港经济开发区位,项目占地面积约为200亩，项目建设地及其周边3千米内没有名胜、文物及矿藏，没有军事设施和医院，适宜本项目的建设。厂区地势开阔，土地面积可以满足本项目用地需求，并有利于排除雨水和生产生活废水。区周围无村庄等环境敏感点。三、资源利用及能耗分析3.1 资源利用方案本项目主要原材料催化油浆等，全部由市场购得。项目主要燃动力包括水、电，年耗水600方，由临沂临港经济开发区位供给；耗电108万度，由临沂临港经济开发区位提供。本项目年消耗能源636.47吨标煤,其中电力108万KWH/年,水600方/年。说明本项目产品能耗低,符合国家单位产品能耗限额。3.2 节能及节水措施评价1、工艺工艺采用先进工艺路线，与其他工艺路线相比，无论在原料资源还是技术上均占有优势，且生产工艺中采用PLC自动化控制系统，保证参数稳定，以提高收率，降低能耗。热媒管道均采用高效保温爆冷材料进行管道保温，保温采用热细玻璃棉。2、节能设备的选用设计中采用国家有关部门推广使用的节能型设备，杜绝采用明文取消的高能耗的设备。设备合理布置，基本实现了物料按位差流动，进入下一工序。3、电气合理选择配电设备，配电线路，导线截面，合理设置无功功率补偿装置，减少线路损耗。照明选用带有无功补偿的高效节能灯具，并合理配置照明开关，在保证工作需要的前提下尽可能节省电力。4、土建本工程在满足生产工艺要求的基础上，采用先进技术，人工采光和自然采光相结合，做到安全生产，节约能耗。四、环境和生态影响分析4.1 项目对生态环境的影响1、噪声污染情况噪音泵等设备产生的噪音源强不超过80dB(A),采取减震、消声等降噪措施后，再经过厂房噪声