《车队管理细则》word版.doc

车队管理细则为加强车队管理，配合公司的工作目标，从管理上要效益，在保证职工切身利益的基础上，充分调动职工的积极性，最大限度的发挥机械设备的使用率，节能增效。挖掘车队内部潜力加大管理力度，下一步车队准备从以下几个方面进行管理：一. 人员的管理：1. 人在其岗、各竟其责；车队负责人要发挥自身职责，合理安排车辆的使用；2. 施工现场设立监督员，现场解决临时发生的各类事件，消除隐患，确保施工正常进行；3. 利润提成，钩机、铲车、平地机、重型自卸（）%提成。二. 车辆运输管理：1. 在保证总公司施工正常用车的情况下，建议外雇设备由车队统一出口，以便保证自家车辆正常发挥，为总公司节约开支；2. 雨天施工现场无法进入的情况下，与其他公司材料部门配合协调组织车辆备料；3. 在施工紧张情况下，实行车辆、机械连轴运转，提高机械的使用率；4. 对车辆实行定人、定车管理。三. 车辆维修的管理：1. 节能增效，重复利用，修旧利废，本着少花钱多办事的原则，既保证车辆维修的质量，又达到节约资金的效果；2. 专人专管，对所维修的零部件由专人把关，保证质量，因修理人员造成的损失，追究其相关人员责任；3. 修车时间尽量缩短，做到故障不过夜，保证施工的正常进行，对有突出贡献的修理人员进行奖励。四. 材料的发放：1. 严格执行材料出、入库制度，防止跑、冒、漏现象；2. 限额领料，防止浪费；3. 材料的发放有专人审批；（包括齿轮油，液压油等）4. 对车辆的燃油实行油料考核，由专人定期进行考核。五. 劳动纪律的管理：1. 迟到早退，罚款50元；2. 工作时间禁止喝酒、打扑克、打麻将，一经发现罚款50元；3. 不经批准，工作时间干私活，一经发现严肃处理；4. 工作时间饮酒造成后果自负，并取消年终奖，做出书面检查，公布于众；在此基础上，要加强职工队伍的建设，激发职工的危机感、紧迫感、人人思危，立足本职工作，在抓好经济建设的同时更应抓好安全工作六. 安全的管理：1. 车队安全员和班长做好班前班后安全工作；2. 在厂区、车间竖立安全警示牌；3. 组织驾驶员学习交通法则，观看交通违章现场录像，加强驾驶员的安全意识；4. 驾驶员擅自出私车发生肇事者，一切责任和经济损失自负；5. 驾驶员对所运输的材料负责，如私自下线，出现人为的材料外流、亏载、跑空车等现象，一经发现严厉处罚有关人员，并通报批评；6. 对玩忽职守、违章作业、违反车辆操作规程、不遵守车辆维护检修规程，造成车辆损坏的驾驶员，根据经济损失的情节轻重，分别追究经济责任和管理责任；7. 因严重违章驾车（酒后驾车、强行超会车、超速行驶、不按规定让会车，随意乱停、闯红灯、走禁行路等）而被扣证和罚款处理，由驾驶员自己负责；8. 驾驶员必须严格执行车辆管理的有关规定，对车辆进行定期等级保养和维修，如出现因保养和维修不及时所造成的等级事故，按造成损失金额的100%处罚驾驶员；9. 严格执行公司对油料考核的决定：对超耗油料的驾驶员，根据超耗油料的原因不同对超耗油量10%100%处罚，发现有油料外流的驾驶员每发现一次罚款1000元，对服从分配、遵守规章制度、没有发生安全事故、违章违纪现象，出色完成生产和运输任务的驾驶员按节约油料金额的20%奖励驾驶员。我们制定的规章制度只是一种行政手段，而不是我们真正的目