[交规考试]项目建设方案优耐特汽车电控.doc

重庆市渝北职业教育中心汽车专业实训平台建设方案二零一一年十月目 录一、概述1、指导思想第2页2、建设目标第2页3、整体规划第2页4、配置原则第2页5、建设重点第3页二、各分项建设规划1、汽车整车实训区域建设规划第3页2、动力系统实训区域建设规划第7页3、底盘与传动系统实训区域建设规划第11页4、汽车电器系统实训区建设规划第13页5、汽车电子技术联网实训区域建设规划第14页6、汽车维护钣金、喷涂实训项目设备列表第32页三、项目设计企业简介1、企业简介 第33页2、技术实力 第36页3、校企合作 第36页4、成功案例 第37页一、概述1指导思想以保有量最大的大众车系以及地产品牌汽车的车辆构造、汽车电子控制、汽车传动技术为背景，以网络化教学、理论与实践一体化的教学模式为手段，采用基于实际工作过程为导向的项目教学法，结合模拟工位的设置，构建学校课堂与行业企业工作地点一体化的、行动导向的教学模式，建设体现汽车新技术装备与发展特点的教学训练综合实验室，实现实验装备与教学器材（计算机、投影仪、幻灯机等）的全网络化控制，功能与技术水平达到国内领先水平。2、建设目标一是满足在校学生的专业学习和技能训练；二是满足对社会培训的需要；三是满足考工定级和职业资格鉴定的需要；四是满足全国院校技能大赛汽车维修技能竞赛相关项目的教学实训需要；五是满足精品课程开发建设需要，并形成具有职业院校特色、有实用推广价值的教研科研成果。3、整体规划整体划分为四个功能区域：1、汽车整车实训区；2、动力系统实训区；3、底盘与传动系统实训区；4、汽车电器实训区；5、汽车电子技术网络实训区。以上五个区域整体连贯、互为支撑，形成完整的职业院校汽车专业教学实训体系，能满足汽车检测与维修专业全部实用技能的理/实一体化教学，并通过教学软件和校园网络，将五个功能区连成整体。4、配置原则实训设备的配置以满足好用、够用、耐用的原则，在充分考虑当前教学规模、学生数量、经费投入的同时，满足今后发展中再投入、扩展时，教学功能与台套数的前后延续性、连贯性和未来教学功能的延展，形成完整的教学实习、实训体系。除此之外，还应当特别关注实训设备与相关教材的配套，以及和后续实习实训指导教材的自主开发或校企合作开发紧密结合，紧紧扣住以汽车运用与维修企业的实际工作过程来开展，换句话说就是：企业干什么，我们就教什么。配置的实训设备应当不择不扣地体现这些教学功能。当前汽车专业课程微观内容的设计与编排远未跳出学科体系的樊篱，因而在一些传统观念的束缚下编写的教材始终不能适应职业工作的需要。无疑，课程内容的序化已成为制约汽车职业教育课程改革成败与否的关键。按照实际工作过程的顺序开发课程，是凸现汽车职业教育特色的课程开发的突破口，即以实际工作过程为参照系，将陈述性知识与过程性知识整合、理论知识与实践知识整合，这意味着适度够用的陈述性知识的总量并没有变化，而是这类知识在课程中的排序方式发生了变化，使课程不再是静态的学科体系的显性理论知识的复制与再现，而是着眼于动态的理/实一体化行动导向的隐性知识的生成与构建。配置的实训设备应当尽可能地满足这些教学要求。5、建设重点：以当代新型国产汽车先进的车辆构造、电子控制与传动技术等复杂系统为背景，以网络化教学、理论与实践一体化的教学模式为手段，采用基于实际工作过程为导向的项目教学法，结合模拟工位的设置与汽车电子技术虚实融合实训模拟器的互联，建立学校课堂与企业实际工作地点一体化的、行动导向的训练模式，建设体现当代汽车新技术、新装备与未来发展特点的教学训练综合实训系统，实现实训装备、教学软件与教学器材（校园网、计算机、投影仪、电子白板等）的全网络化控制，功能与技术达到国内领先水平。二、分项建设规划（一）汽车整车实训区域建设规划1、汽车整车实训区配置1.1整车配置配备教学用汽车整车，为满足全国院校技能大赛汽车维修技能竞赛相关项目的教学实训需要，组成整车维护工位。1.2汽车保修设备配置配备两柱举升机，构建整车维护工位。为了满足全国院校技能大赛汽车维修技能竞赛相关项目的教学实训需要，配置剪式举升机，以及配套四轮定位仪，3.5T以上四柱举升机。1.3汽车检测设备配置1.3.1配合上述整车与维护工位的构建，按全国院校技能大赛汽车维修技能竞赛相关项目的教学实训需要，配备两套工具、工具车和量具。1.3.2按行业企业标准配备抽排油烟装置一套，可与发动机动力总成专修区域共用。1.3.3配备四轮定位仪、发动机综合分析仪、尾气分析仪各一台。1.3.4配备压缩空气供气系统一套，以满足气动工具的操作使用教学实训。2、汽车整车实训区功能2.1汽车整车构造实践性教学与认知汽车整车构造是学生刚进入专业课就必须了解的内容，能够满足汽车结构组成、汽车发展史、汽车文化、汽车使用、汽车保养等一系列教学内容，使学生对汽车有一个整体的认知。2.2车辆一级、二级维护作业技能实训车辆维护作业是汽车检测与维修专业的基本技能，也是行业企业从事最多的一项工作，该项实训不但能使学生了解并掌握汽车维护、更换三滤、更换刹车片等基本技能，还能使学生熟练掌握国家标准规定的车辆一级、二级维护作业项目、检验标准等。3、整车维护与排故建设分项表汽车整车实训区序号设备名称型号单位数量1教学用整车丰田卡罗拉轿车1.6AT（技能大赛）辆12教学用整车桑塔纳志俊辆13两柱液压举升机3.5T台14 四柱举升机先达台15剪式举升机上海台16抽排油烟装置珠海米407工量具车世达8抽屉台58材料车技能大赛专用台5948件汽修专用组合工具世达48件套110电工工具世达53件套111连杆校正器DTJ-75套512火花塞套筒16（世达）套2013火花塞套筒21（世达）套2014预制扭矩扳手世达96311（100）世达96313（250）世达96312（40-200） 世达数字显示96515（68-339）套515风动扳手世达套516深度尺桂林200mm套1517机滤扳手华丰（中号）套15184件卡簧钳组套世达套20194件钳子组套世达套2020刀尺哈量套2021塞尺17片套2022轮胎气压表0 kPa1600 kPa手枪式，能充电只1023轮胎胎纹深度检测仪广西桂林只1024皮带张紧力计山东青岛只1025可视密度计爱德盛业只1026汽油机点火正时灯艾克强只1027润滑脂加注器艾克强套228制动液补给和回收机艾克强套429废油机油回收机珠海邦联套430手动真空泵山东艾克强套131制冷剂加注回收机青岛台132制动系统压力表北京支233转向系统测试仪北京支234自动变速器压力表台湾南豫支535汽车故障电脑诊断仪KT600台236汽车电脑解码器丰田原厂台237万用表优利德UT107汽车专用万用表块3038变速箱举升器1700mm台239卧式千斤顶2t台240空气压缩机及管路系统按实训工位量配空气压缩机容量0.6立方套241润滑系统免拆清洗机容量压力与所配车型相适应台242冷却系统免拆清洗机容量压力与所配车型相适应台243燃油系统免拆清洗机容量压力与所配车型相适应台244自动变速器系统免拆清洗机容量压力与所配车型相适应台245空调系统免拆清洗机容量压力与所配车型相适应.台246喷油器清洗设备广州名扬台147高率放电计CP7614C支1048内窥镜ADD2100台1049蓄电池检测仪河北台250五气分析仪NHA502台251电动灯光检测仪南华台252刹车油更换机ATFX-30A台153自动变速箱油更换机SBM96台154动平衡机WT-600台155扒胎机上海华丰台156轿车专用工具128件套上海世达13902套1057棘轮扳手世达套1058拖线板15m公牛个459拖线板380V30M个260轮胎检查车大赛用台261四轮定位仪台1（二）汽车动力系统（发动机构造与维修）实训区1、汽车动力系统实训区配置1.1实训台架的配置拆装用汽油发动机翻转架（大众、凯越）发动机着车辅助台（与相关型号汽油发动机相匹配）发动机解剖动态台架拆装用柴油发动机含翻转架发动机着车辅助台（与相关型号柴油发动机相匹配）发动机拆装工作台1.2配套汽车保修设备配置喷油器清洗设备，连杆校正器，齿轮油加注机，废机油收集器等。详见设备配置表 发动机实训区1.3配套检测设备和工、量具配置按照全国全国院校技能大赛汽车维修技能竞赛的整车维护作业项目和故障诊断作业项目配置相应的检测设备、工具、量具。量缸表；游标卡尺；外径千分尺；气动电动工具；电工工具；基础测量量具；风动扳手 ；传动带张紧计；电瓶液密度计（可视）各种专修工具等详见设备配置表 汽车发动机实训区2、汽车动力系统实训区功能该区域重点在于系统全面地开展汽车动力系统构造、工作原理以及检修技能实训等实践性教学活动，主要完成汽油电喷发动机和普通柴油发动机机构造与维修相关教学与学生技能实训，由4缸电喷发动机拆装台架、试车运行台架、工作台、工具车和配套汽车保修设备、检修用工量具等构成。安置在实训车间的中部。2.1汽车动力系统构造实践性教学与认知动力系统是汽车的重要组成部分，而发动机又是汽车的心脏。使学生全面了解汽车动力系统曲轴、活塞、连杆、缸体、发动机润滑系、发动机冷却系、发动机供油系和发动机电子控制系统传感器、执行器及线束的结构、组成、安装位置以及检修注意事项等，完成对汽车动力系统相关总成的全面了解与认知。2.2汽车发动机拆卸、安装、调修与机械故障诊断技能实训配置拆装练习用旧丰田、大众汽油发动机及柴油发动机1台。可使学生同时进行发动机总成及部件的分解、组装、测量、调修技能实训，并配备发动机运行试车台，用于发动机长时间运转，从而检查、评估学生的装配情况。其主要实训与作业项目有：1）曲轴、活塞、连杆组的拆装、测量与检修作业；2）缸体的测量与检修作业；3）发动机润滑系统的结构、组成、功能与检修作业；4）发动机冷却系统的结构、组成、功能与检修作业；5）发动机供油系统的结构、组成、功能与检修作业；6）发动机电子控制系统传感器、执行器和线束的拆卸与组装作业；7）电喷发动机整机运行与调修。2.3发动机构造与维修教学设计：汽车发动机构造与维修是汽车运用技术和汽车电子技术等专业的主干课程，是汽车专业“宽基础”平台中很重要的具有较强理论性和实践性的课程，属于专业基础课。本课程主要突出知识和能力融合，强调以技术应用能力为主线来设计理论教学内容和实践教学内容。课程以汽车发动机的结构原理为主线，通过系统地讲授汽车发动机基本结构、原理、检测、维护、修理等方面的知识，使学生获得汽车发动机的基本结构、原理、维护和修理方面的系统知识，具备对汽车发动机进行结构分析、检测、常规维护和修理的基本技能，使学生具有发现问题、分析问题和解决问题的能力，初步具有发动机维修能力和发动机故障诊断排除能力，同时注重培养创新精神和认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。 具体讲授发动机的工作循环、主要工作过程、性能指标、测量分析及主要故障的影响因素；讲授曲柄连杆机构构造与维修、配气机构的构造与维修、冷却系的构造与维修、润滑系的构造与维修、柴油发动机的构造与维修、电控汽油喷射式供给系的构造与维修、点火系统的构造与维修、柴油机供给系的构造与维修；发动机的拆装、调整、磨合、试验；典型发动机（丰田、大众）维护作业工艺；典型发动机（丰田、大众）大修作业工艺；发动机的正确使用、拆装、维修、调试的方法等。2.4发动机拆装与检修作业技能实训根据教学大纲和能力培养的要求，实验教学设置 15 项必做实验，汽车发动机构维修实训设置13 项训练项目。训练项目涵盖了发动机基本结构、原理、维护和修理应具备的基本技能。为提高实训质量，保证实践环节的教学秩序，特制订包括实训教学内容，设施、场地准备，现场教学和检查验收等各环节在内的实践教学实施标准。所有实践项目在汽车实训中心进行。操作训练之前，先由教师讲解、演示操作，然后在教师指导下进行分组训练。实践考核单独出题，学生抽签单独考核，严格按劳动部门职业技能鉴定要求，分步骤现场评分。3、汽车动力系统（发动机构造与维修）建设分项表汽车动力系统（发动机构造与维修）实训区序号设备名称型号单位数量1发动机拆装实训台含翻转架479QE台102发动机着车辅助台479QE台53发动机拆装实训台丰田车系台64发动机着车辅助台丰田车系台35拆装用汽油发动机含翻转架479QE大众台各6共126发动机解剖动态台架479QE大众台各1共27拆装用柴油发动机含翻转架附件齐全台28发动机拆装工作台1300800800（长宽高）台2010零件车5层开放式台15115型工具车660mm380mm700mm台1512发动机吊装架最大举重4T台513世达120件工具世达120件套1514气动电动工具世达套515电工工具13件套套516弹簧测力计与实训用气门弹簧配套个517真空表7803个1018汽油机汽缸压力表0 MPa1.5 MPa/0.1Mpa个1019汽油机转速表10100,000rpm个520齿轮油加注机手动个221扭力扳手40-200世达96312台222两爪拉码世达90624台223三爪拉吗世达90634套224球头取出器世达90652套225方向盘取出器世达9712套226气门拆装钳世达9410套227活塞环压缩器世达97502套228轴承拉拔器世达9413套229刹车调整器派克全套套230正时皮带拉码世达90664套231冷却油管拆卸器世达9411套232油管扳手6件把233保安支架3T把234卧顶3T把235微型螺丝刀9314把536手枪钻东成把237手动砂轮机东成把1（三）汽车底盘与传动系统实训区1、汽车底盘与传动系统实训区配置拆装用手动变速器手动变速器拆装工作台手动变速器换挡机构安装调整实训台解剖自动变速器展示台自动变速器拆装工作台汽车动力转向与前悬架系统实验台汽车转向底盘与行驶系统实训台详见设备配置表 汽车底盘实训区2、汽车底盘与传动系统实训区功能2.1汽车底盘与传动系统构造实践性教学与认知2.2汽车底盘与传动系统调修与故障诊断技能实训1）汽车手动变速器的拆装、测量与检修作业；2）汽车自动变速器的拆装、测量与检修作业；3）离合器的拆卸、安装与调修作业；4）汽车动力转向与前悬架系统的结构、组成、功能与检修作业；6）汽车后桥及悬架总成的结构、组成、功能与检修作业；3、整车维护与排故建设分项表汽车底盘与传动系统实训区序号设备名称型号单位数量1拆装用手动变速器（前、后驱各4）台102手动变速器拆装工作台1600800800（长宽高）张53手动变速器换挡机构安装调整实训m台54拆装用自动变速器辛普森、拉威那各4台85解剖自动变速器展示台丰田A340E、帕萨特01N自动变速器台26自动变速器拆装工作台1600800800（长宽高）台57汽车动力转向与前悬架系统实验台丰田台18汽车转向底盘与行驶系统实训台YNT台19工具车三层网式台2010专用工具世达套20（四）汽车电器系统（一般电器与车身电子系统）实训区1、汽车电器系统实训区配置1.1实训台架的配置帕萨特驻车防盗系统示教实训台汽车音响系统示教实训板汽车中央门锁电动车窗系统示教实训板汽车雨刷系统示教实训板汽车灯光、仪表系统示教实训板汽车定速巡航系统教学演示实训板帕萨特B5电动坐椅实训台发电机运行试车组起动机运行试车组1.2配套检测设备和工、量具配置数字汽车万用表 10台2、汽车电器系统实训区功能2.1汽车电器系统构造实践性教学与认知完成汽车电气系统包括发电系、起动系、灯光照明系统、雨刮器、汽车音响、中控门锁、中央仪表、驻车防盗系统、继电器、保险丝等的构造、原理、组成、功用及其安装位置的实践性教学与认知。2.2汽车电器系统检查、调修与故障诊断技能实训1）汽车发电机的结构组成、测量与检修作业；2）汽车起动机的结构组成、测量与检修作业；3）汽车灯光照明系统的测量与检修作业；4）汽车雨刮器测量与检修作业；5）汽车音响系统的结构组成、测量与检修作业；6）汽车防盗系统的结构组成、测量与检修作业；7）汽车保险丝、继电器的结构组成、测量与检修作业；8）汽车电动座椅的结构组成、测量与检修作业；3、汽车电器系统建设分项表汽车电器实训区序号设备名称型号单位数量1发电机拆装运行试车组（8组）套12起动机拆装运行试车组（8组）套13拆装练习用旧发电机、起动机台各10共204汽车音响系统检修示教板大众台15汽车雨刷系统检修示教板大众台16汽车卫星导航系统示教板大众台17汽车中央门锁电动车窗系统示教实训板大众台18汽车灯光、仪表系统示教实训板大众台19汽车防盗系统示教实训台大众台110汽车电动坐椅实训台大众台1（五）汽车电子技术联网实训区1、主要特点该实训区基于汽车复杂系统对虚拟环境的实际需求，建立学校课堂与企业实际工作地点一体化的、行动导向的训练模式，开创劳动学校汽车专业软硬件交互、虚实融合的协同工作教学环境，具有示范特点。它是一套由软件和嵌入式软件、多媒体仿真教学软件、远程控制模块、转发器、接收器、通讯接口、汽车各总成实训台构成的实训模拟器、以及学生测试终端组（触力觉装置）共同构成，用于汽车电控系统的构造、系统组成、工作原理、故障诊断排除与维修作业的汽车技术虚实融合的实训系统，其主要特征是：1)由六个不同的汽车电控系统总成实训台（含整车）组成六个软、硬件交互结合的汽车电子技术实训模拟器（可扩展），各实训模拟器互联并组成局域网；2）该互联局域网可通过代理服务器并入校园网，向上联机联网实现教学资源的共享；3)每个不同的汽车电控技术实训模拟器（实训台）均可连接由学生测试终端构成的触力觉装置组成模拟工位，向下联机联网，组成实训模拟工位群，增加实训人次、减少实训批次、降低训练成本、放大教学效果。学生测试终端（触力觉装置）可自由接入，其数量可根据需要任意增减；4）具有多媒体教学软件作为辅助教学手段，分别直接与各种汽车实物总成实训台链接，通过软、硬件交互结合，实现教与学的互动，并具有考核评估与职业技能评价、鉴定功能；5）通过全仿真与半仿真的结合、模拟软件与汽车实物总成的结合、单台设备与互联网络的结合、实际操作与模拟工位的结合，构建系统完整的汽车技术虚实融合协同工作环境，在专业教室建立支持多人自由参与，包括触力觉、视觉、听觉交互响应的、具有现场体验感的集成实训系统。该系统综合了电子信息技术、数据通讯传输技术、汽车传感技术、自动控制技术、计算机处理技术、虚拟现实技术等，实现多学科、多领域的集成创新与原始创新，综合运用于汽车运用与服务工程职业教育教学，实现大范围、全方位发挥作用的实时、准确、安全、高效、低耗、环保的综合运行系统。其结构如下图所示：2、功能1. 车载电子系统（EFI、AT、ABS、自动A/C、SRS、CAN-Bus以及整车与电器电路等）的结构组成教学训练； 2. 车载电子系统的工作原理教学训练； 3. 车载电子系统的维护保养操作技能训练； 4. 车载电子系统的故障诊断与维修操作技能训练； 5. 汽车机械与电子系统总成的拆卸与安装的操作技能训练； 6. 技能考核与自动评分功能； 7. 技术等级评定与技能鉴定功能； 8. 汽车专业教育培训资源的网络共享。 9.3、作用1）主要车载电子控制系统包括发动机、自动变速器、ABS防抱死制动、SRS安全气囊、自动空调和整车的故障诊断维修、数据分析、系统测试等全部实践性教学组织与学生实训。2）结合劳动类学校特点，通过校企合作模式，由学校骨干教师与企业技术人员共同完成特定要求的软硬件开发，形成并登记科学技术成果，成果名称：“劳动学校汽车技术虚实融合的协同工作环境与实训系统（暂定名）”；3）结合精品课程规划建设，通过校企合作模式，聘请行业企业技术骨干担任指导教师，共同开发适合劳动类学校特点的精品课程，课程名称：“汽车发动机电控系统检修（暂定名）”。4、汽车电子技术联网实训区配置4.1实训台架的配置主要由汽车各总成实物实训台、教学用汽车实物整车、远程控制台、学生测试终端（微机）、网络交换机、电子白板等构成。车型以当前国产主流车型保有量最大的大众汽车、地产丰田汽车的各总成电子控制系统实物为主，技术含量高、数据源丰富、教学点多、具有向下的覆盖性。4.2控制软件、诊断软件与教学软件的配置软件系统主要用于实现各实训模拟器单元装置的互联；与院校局域网的互联；实现各实训模拟器的计算机远程控制、远程故障诊断、远程数据分析、实时电参数图形采集绘制；实现各实训模拟器与学生测试终端（触力觉装置）的互联以及软硬件交互辅助教学等。下表为主要软件系统列表：序号实训模拟系统各软件名称功能与作用1基于实训模拟器互联的中央控制与联网软件预置系统。实现校园网络远程控制与中央管理功能2基于实训模拟器互联的汽车故障诊断软件预置系统。实现对各个实训模拟器设置故障的远程诊断与技术分析3基于实训模拟器互联的汽车发动机综合分析仪波形自动测试软件预置系统。实现对各个实训模拟器工作参数的波形自动绘制与分析4基于实训模拟器互联的远程用户端访问软件预置系统。实现在校园网内对各个实训模拟器的远程访问5基于实训模拟器互联的B/S结构多媒体教学软件（辅助训练教学系统）B/S结构仿真教学软件，实现软硬件交互教学训练6计算机鼠标起动与熄火控制系统软件预置系统。校园网络远程控制，起动或关闭各个实训模拟器运行。7计算机鼠标加速与减速控制系统软件预置系统。校园网络远程控制，用于分析动态数据时改变各实训台工况。8计算机鼠标远程故障设置与清除系统软件预置系统。校园网络远程控制，用于故障诊断、分析时，随时在故障状态与正常状态间切换。5、汽车电子技术联网实训区功能5.1汽车电子控制系统构造实践性教学与认知：了解发动机电控系统、自动变速器电控系统、ABS防抱死制动电控系统、SRS安全气囊电控系统、自动空调电控系统以及整车的结构组成、工作原理、故障诊断维修、综合数据分析、外观形状以及安装位置等实践性教学与结构认知。5.2汽车电子控制系统故障诊断与维修技能实训1）汽车发动机电控系统故障诊断与维修作业项目与实训；2）汽车自动变速器电控系统故障诊断与维修作业项目与实训；3）汽车ABS防抱死制动电控系统故障诊断与维修作业项目与实训；4）汽车SRS安全气囊电控系统故障诊断与维修作业项目与实训；5）汽车自动空调电控系统故障诊断与维修作业项目与实训；6）汽车整车故障诊断与维修作业项目与实训。6、汽车电子技术联网实训系统开发技术方案6.1 六种汽车技术实训模拟器（可接入单元装置）的开发与互联开发基于实训模拟器互联，并使用计算机远程控制的1）桑塔纳BKT电喷发动机实训台、2）01M汽车自动变速器实训台、3）汽车ABS防抱死制动实训台、4）汽车SRS安全气囊实训台、5）汽车自动空调系统实训台、6）汽车整车故障诊断实训台等提供符合虚实融合集成环境和应用的接口，包括可接入移动设备的串行接口与USB接口，由上述十个单元装置构成的汽车技术实训模拟器可通过远程控制台互联组成局域网，接入校园网络资源共享。图3.1各种实训模拟器的互联其他汽车实物总成实训台的制作方法与汽车电喷发动机实训台相类似。该项目已申请发明专利8件、公告发明专利4件、授权实用新型专利3件、授权外观设计专利5件；获得计算机软件著作权证书8个。图4.2.1a各种实训模拟器的数据接口考核指标：形成十种不同类型汽车实物总成实训模拟器新装置并互联，包括可接入移动设备的串行接口与USB接口，满足虚实融合集成环境100平米场地的安装需要。6.2各种实训模拟器的远程控制、远程故障诊断、电参数图形绘制软件其开发内容与功能、作用主要有以下几个方面：实现各种汽车实训模拟器的远程开关与起停控制（1）在校园网任意一个节点，使用处在远端的计算机启动中央控制软件；（2）使用鼠标点击“点火开关按钮”，汽车点火开关自动打开，电子燃油泵运转向发动机提供燃油，其他实训台则通电；（3）使用鼠标点击“起动按钮”，发动机运行，其它实训台则开始运转。起动响应时间：3秒。汽车起动机的运行时间受远端计算机鼠标控制。（4）使用鼠标再次点击“点火开关按钮”，发动机自动熄火，汽车点火开关关闭。其他实训台则断电。实现各种汽车实训模拟器转速的鼠标加速与减速控制（1）在校园网任意一个节点，使用处在远端的计算机启动中央控制软件；（2）使用鼠标点击“加速按钮”，远端的发动机转速随之升高；（3）使用鼠标点击“减速按钮”，远端的发动机转速随之降低；（4）加速与减速按钮能够弹出，并使用鼠标拖动放置在不同位置，以便与其他功能软件叠加操作，特别是与图形绘制软件叠加操作，观察在不同转速下的图像变化情况。实现汽车电喷发动机实训模拟器运行的授权控制（1）使用读码器读出汽车的授权密码；（2）起动发动机，使汽车处于运行状态，发动机达到工作温度；（3）在远端计算机启动中央控制软件；（4）在远端计算机输入授权密码；（5）通过远端计算机修改汽车车载控制器（ECU）的授权；（6）使用远端计算机在中央控制软件设置一个诊断电路故障；（7）关闭汽车点火开关后，发动机不能再起动，通过外接诊断仪显示“发动机电脑被防盗电脑闭锁”；（8）使用外接的仪器重新给汽车授权不被允许。实现十种汽车实训模拟器的故障设置（1）在校园网任意一个节点，使用处在远端的计算机启动该种实训模拟器的控制软件；（2）在“故障列表”中找到将要设置的故障，点击与所选序号码对应的按钮，在左边的显示框内显示故障名称、会产生的故障现象等数据；（3）使用鼠标点击“设置故障”按钮，故障立即发生，包括发动机转速偏高、偏低、怠速游车、加速不良、尾气排放恶劣等各种不同类型的真实故障。每种实训模拟器可以设置的故障都有几十个，会使各种汽车实物总成实训台发生不同的真实故障，通过视觉、听觉可以感受到这些故障，使用相关仪器设备可以检测到参数数据。（4）使用鼠标点击“清除故障”按钮，故障立即消失，发动机运行恢复到正常状态，其他实训台恢复正常工作。图4.2.2b远程起动、鼠标加速、故障设置软件支持在远端实现对基本怠速设定匹配、防盗系统配置等操作；能够设置的故障包括传感器、执行器、控制单元和机电一体化类的故障；故障形式包括断路、短路、虚接、信号修改、信号干扰、信号模拟等。以下是各种汽车技术实训模拟器可以设置的故障列表：（1）汽车发动机实训台序号故障名称序号故障名称1节气门5V参考电压故障2节气门信号“+” 故障3节气门信号地线故障4节气门位置反馈信号故障5进气温度反馈信号故障6霍尔传感器5V电压故障7霍尔传感器反馈信号故障8水温反馈信号故障9传感器共用地线故障10怠速电机信号“+”故障11怠速电机信号“-”故障12ECU电源故障13主继电器控制负极故障14空气流量计校正信号故障15空气流量计反馈信号故障16空气流量计5V参考电压故障17碳罐电磁阀控制故障18加速踏板2号位置5V参考故障19加速踏板1号位置5V参考故障20加速踏板电压高信号故障211缸喷油器控制故障222缸喷油器控制故障233缸喷油器控制故障244缸喷油器控制故障251、3缸点火线圈控制故障262、4缸点火线圈控制故障27前氧传感器工作电压故障28前氧传感器反馈信号故障29后氧传感器线圈控制接地故障30电源继电器故障31燃油泵正极故障32燃油表信号故障331号爆震传感器信号故障342号爆震传感器信号故障35曲轴位置传感器信号故障36水温信号接地故障37节气门位置信号接地故障38进气温度信号接地故障39一缸喷油器控制接地故障40二缸喷油器控制接地故障41三缸喷油器控制接地故障42四缸喷油器控制接地故障43霍尔信号接地故障44空气流量计信号接地故障45加速踏板信号接地故障46电子供油系统故障（2）自动变速器实训台序号故障名称序号故障名称1ECU电源故障2ECU地线故障3多功能开关正极故障4多功能开关负极故障5诊断信号故障6自动变速器输入轴传感器故障7自动变速器输出轴故障81#电磁阀信号故障92#电磁阀信号故障103#电磁阀信号故障114#电磁阀信号故障125#电磁阀信号故障136#电磁阀信号故障147#电磁阀信号故障（3）ABS实训台1左前轮转速传感器信号“+”故障2左前轮转速传感器信号“-”故障3右前轮转速传感器信号“+”故障4右前轮转速传感器信号“-”故障5左后轮转速传感器信号“+”故障6左后轮转速传感器信号“-”故障7右后轮转速传感器信号“+”故障8右后轮转速传感器信号“-”故障9电控单元接地1故障(8#)10130#保险丝故障11129#保险丝故障12电控单元接地2故障(24#)13制动踏板开关故障14ABS报警告灯电路故障15点火开关电控单元电源故障16诊断数据输出故障17诊断接口电源故障18电控单元数据交换故障(4)安全气囊实训台1点火引爆电路故障2碰撞传感器信号故障3诊断K线输出故障4诊断插座电源故障5诊断插座接地故障6气囊电控单元接地故障7气囊电控单元电源故障(5)自动空调实训台1点火开关供ECU电源故障2ECU接地故障3阳光强度传感器反馈故障4室外温度传感器反馈故障5中央翻板电机反馈故障6中央翻板电机(+)故障7中央翻板电机(-)故障8脚坑除霜电机反馈故障9脚坑除霜电机(+)故障10脚坑除霜电机(-)故障11温度调节电机反馈故障12温度调节电机(+)故障13温度调节电机(-)故障14空气内循环风门电机反馈故障15空气内循环风门电机(+)故障16空气内循环风门电机(-)故障17ECU供电机5V故障18空调继电器供电机(+)故障19冷却风扇控制单元接地故障20散热风扇接地故障21电磁离合器(+)故障22空调压力开关故障23新鲜空气鼓风机(+)故障24新鲜空气鼓风机(-)故障25新鲜空气进气温度反馈故障26蒸发器温度开关反馈故障27传感器共用接地故障28新鲜空气鼓风机电阻控制故障实训模拟器共可设置196个不同类型的单个故障，支持同时设置3个以下的复合故障，因此这十个实训模拟器理论上总共可发生6万个不同类型真实故障用于学生实习与技能考核。实现各种汽车实训模拟器的故障诊断使用处于远端的计算机启动诊断软件，可对上述设置的各种故障立即进行电子诊断，诊断的内容包括读取故障代码，分析动态数据流，分析波形等。动态数据流可显示设备当前运行中的所有动态参数，包括发动机转速、点火提前角、进气量、喷油量、发动机冷却液温度、发动机负荷、尾气排放状况等。图4.2.2b远程对控制单元（ECU）编码图4.2.2c远程自动读取故障码图4.2.2d远程自动分析动态数据流附图说明：红圈内的数据是超标的数据，表明控制系统有故障。实现各种汽车实训模拟器的电参数图形绘制通过TCP和串口传送指令方式，并通过数据采集设备获得测试项的电压数据信息，计算出测试项的有效电压值、最小电压值和最大电压值，并将采集到的信号信息绘制成波形图，形成汽车发动机综合分析仪波形自动测试模块。具体实现方式是：在软件上绘制该系统电路图、虚拟示波器和万用表等，测试点是根据有效测试部位预先设置好的，使用鼠标将虚拟双通道示波器的探针拖到测试点，立即显示该点真实波形。图4.2.2e远程图形自动分析系统图4.2.2f有故障的曲轴位置传感器波形图图4.2.2g发动机运行电参数曲线图附图说明：随时监测、比较发动机运行各参数变化情况，最多可同时监测12组数据。7、汽车技术实训学生测试终端（模拟工位）的开发与集成汽车技术实训适用的触力觉装置实际是一个带模块的测试箱，即学生测试终端，它被安装在测试台上，测试箱侧面设计有数据接口和故障诊断接口，数据接口通过数据线与在局域网挂接的各种汽车实训模拟器连接，故障诊断接口与外接的汽车故障诊断仪连接。测试箱内部是一个由集成电路构成的模块，表面有一块测试面板，绘有与挂接的汽车实训模拟器相对应的电路图和测试端子，测试面板可随汽车实训模拟器的改变而更换，即针对不同的教学实训内容，更换汽车实训模拟器后，只需要在学生测试终端上更换测试面板就可以了，因此具有良好的通用性，其核心是集成电路布图的设计与开发。触力觉装置（学生测试终端）构成了汽车技术实训模拟工位，学习者在模拟工位上使用汽车万用表、汽车示波器、汽车故障诊断仪测量并分析处于远端的各种汽车实训模拟器实物总成实训台发出的所有真实数据，这些数据包括电压、频率、脉宽、故障码和动态数据流，与企业实际工作过程、工作方法是完全一致的。这种装置可同时设置数十个，通过接口使用数据线连接，组成实训模拟工位群，建立学校课堂与企业实际工作地点一体化的、行动导向的教学模式。8、仿真环境、动画软件的开发以及与硬件装置的交互1目的意义：随着多媒体技术和网络通讯技术的发展，人们利用网络、多媒体技术进行教育教学已经成为教学评价体系中的一个重要环节，多媒体教学及网络教学不仅可以节省时间，增加教学容量，扩大教学效果，从形像的感知中增强学员的学习兴趣，引导学员独立观察和思考，同时能够使学员在交互状态下进行学习，充分调动学员学习的积极性、主动性，优化课堂教学过程，提高学习效率。另一方面，上述汽车技术实训模拟器主要以汽车电子电器系统为主，解决电信号“看不见、莫不着”的教学难点问题。而汽车机械系统也是汽车维护技能训练的重要环节，但由于其结构复杂、体积大、份量重、操作要求高、训练消耗大，很难做成与电子电器系统类似的技能实训模拟器。因此，采用平面动画与三维动画的表现形式，开发多媒体辅助训练教学系统软件较为适宜，并与电子电器系统技能实训模拟器实现软、硬件交互结合，同时体现机电一体化的教学内容。2开发内容：通过该软件能够对车辆装备进行结构原理、系统组成、工作关系、位置关系和拆装的教学与实训演示，使学员能够通过文字、图像、动画、视频以及通过网络进行实际数据测量及真实故障设置等方式，更直观的了解车辆装备的每一部分构成，直接了解汽车部件的真实数据。包括：主要元器件的三维图像和三维剖面图演示，工作原理介绍及演示，电路图及视频演示和教学指导等。3模块构成：汽车整体与各总成的三维动画、平面工作原理动画、拆卸与安装操作动画及考核评分系统。4软件与硬件装置的交互：判断用户点击的按钮对象，然后找到此对象所对应的系统资源并对其进行调用来实现对用户的响应。与“图4.2.2b远程起动、鼠标加速、故障设置软件”的故障设置按钮构成一一对应关系。图4.2.4b发动机拆装“爆炸”图附图说明：发动机拆装三维仿真教学软件，包括考核评价功能。图4.2.4c电信号测试仿真教学软件图4.2.4d结构仿真教学软件8、汽车电子技术联网实训区建设分项表汽车电子技术联网实训区序号名称型号单位数量1基于实训模拟器互联的汽车电喷发动机实训台通用台11-1通用凯越汽车故障实时检测诊断教学实训系统控制模块YNT套11-2通用凯越汽车发动机全套教学软件YNT套12基于实训模拟器互联的汽车电喷发动机实训台丰田花冠台12-1丰田花冠汽车故障实时检测诊断教学实训系统控制模块YNT套12-2丰田花冠汽车发动机全套教学软件YNT套13基于实训模拟器互联的汽车电喷发动机实训台大众捷达台13-1大众捷达汽车故障实时检测诊断教学实训系统控制模块YNT套13-2大众捷达汽车发动机全套教学软件YNT套14基于实训模拟器互联的汽车自动变速器实训台大众01M台14-1自动变速器故障实时检测诊断教学实训系统控制模块YNT套14-2大众自动变速器全套教学软件YNT套15基于实训模拟器互联的汽车ABS防抱死制动实训台大众桑塔纳台15-1ABS制动故障实时检测诊断教学实训系统控制模块YNT套15-2大众ABS制动系统全套教学软件YNT套16基于实训模拟器互联的汽车自动空调实训台一汽大众台16-1自动空调故障实时检测诊断教学实训系统控制模块YNT套16-2大众自动空调系统全套教学软件YNT套17汽车SRS安全气囊系统教学实验台大众套17-1安全气囊安故障实时检测诊断教学实训系统控制模块YNT套17-2汽车安全气囊安系统全套教学软件YNT套18汽车电子点火与电控燃油喷射系统实训台大众捷达台18-1汽车电子点火与电控燃油喷射系统控制模块YNT套18-2汽车发动机电控系统多媒体教学软件YNT套19汽车电器电路故障诊断维修教学实验台大众捷达台19-1汽车电器电路故障实验台远程控制模块YNT套19-2大众汽车电器系统教学软件YNT套110汽车CAN总线系统的教学实验台大众帕萨特1.8T台110-1汽车CAN总线系统远程控制模块YNT套110-2汽车CAN总线系统教学实训软件YNT套111汽车电控液压助力转向实训台大众POLO台1