中图版《高三地理专题复习之区位》教学设计.doc

中图版高三地理专题复习之区位教学设计 地理学科的两个特点是区域性和综合性，区位分析类题目能够将自然地理要素和人文地理要素联系起来，以体现综合性；能够将空间思维构建与区域综合考查结合起来，以彰显区域性。因此，这部分内容是人文地理学科发展中最有生命力的部分，运用这些知识能解决现实生活中许多的实际问题，有很大的应用价值。加强对这部分内容的考查，正印证了“学习对生活有用的地理”这一地理新课改理念。所以该知识点已成了近年高考地理重点考查的内容，考生在复习备考的过程中必须加强对此类问题的重视。 一、区位方面的考纲 影响农业发展的区位因素 工业区位因素。工业发展与区位的关系。 城市的区位 城市的合理规划。 交通运输线、站的区位因素。交通运输网的形成与发展 商业中心的区位因素。商业网点的布局。 二、区位知识点的把握 区位概念： 区位包括两层含义：一方面指该事物的位置，另一方面指该事物与其他事物的空间联系，即绝对位置和相对位置。区位选择较生产布局更强调事物客观存在的位置，更从客观、微观的角度辩证地分析人类空间活动的合理性。通俗地讲，区位选择就是通过系统分析影响地理事物的区位因素，选择最佳生产、生活的空间位置。 基本因素： 影响人类空间活动的区位因素是多方面的，主要包括自然因素和社会因素两大方面。自然因素包括气候、地形、土壤、河湖水文、植被、水源、土地等，社会因素主要包括市场、交通运输、原料、资源、能源、劳动力、技术、基础与工业协作、政策、信息通信网络的通达性、历史、政治、军事和宗教、旅游等。 区位选择的基本原则： 1、综合性原则。多角度、多层面分析影响工业、农业、商业、城市、交通、旅游等的自然区位因素和人文区位因素中的各因素，以寻求最佳区位，使经济效益、社会效益和生态效益最大化。 2、可持续原则。区位选择的核心原则。三效益（济效益、社会效益和生态效益）综合是具体布置运作、综合评价的基本出发点。生态的可持续是基础，它强调工农发展要与资源、环境协调；经济的可持续是条件，工农业生产布置后既要生存发展，有增长数量，更要改善产品质量、提高效益、节能节料，清洁生产；社会的可持续是目的，工农业发展要促进就业，改善生活质量，促进社会进步。 3、主导性原则。不同的产业部门，其投资要素中各要素所占的比例不同，区位选择中一般是看是否满足其主导性需求。如装配工业区类（普通服装）要看是否有廉价劳力；冶金工业（炼铝业）看是否有廉价电力和原料；饮料业（啤酒）看是否有便捷的市场。商品粮主导是廉价土地和水热条件；花卉业主导是市场和水源；宁夏平原水稻是水源；南疆长绒棉花主导是昼夜温差大。 4、因地制宜原则。因不同的自然环境制宜，因不同的经济环境制宜。具体问题具体分析地区区位，把握区位联系的特殊性。细心地分析给定的环境特点，发挥“比较优势”是合理布置的基本方法。如“珠三角”区位具有中国南方“门户”的位置邻近港澳台、面向东南亚，对外贸易的优势无限，宜大力发展外需性产业；武汉区位具有中国中部“中心”的位置“九省通衢”，对内贸易的优势无限，宜大力发展内需性产业。 5、因时制宜原则。区位因素都处在发展变化之中。除了静态地从综合、主导方面分析区位因素外，更要从发展变化角度进行分析、评价。例如，劳动密集型工业来，大约每十年“飞”一下，在“二战”期间主要在美国，20世纪5060年代主要在日本，70年代主要在亚洲“四小龙”，80年代主要在中国东南沿海和东南亚，90年代主要在中国沿海省份，21世纪初主要在中国的中部省份（即中部的崛起）。 三、区位问题的类型 “区位”试题都考查了那些方面的问题呢？从近年的命题规律及教材中区位知识体系看，区位问题的考查主要有以下五种常见基本类型。 （一）评价区位选择是否合理： (2007年高考天津文综卷)Y城市是历史文化名城。20世纪50年代后，在老城区以西10余千米处建设了以机械工业为主导产业的城区。（如下图所示）（4）说明图中A工业区布置的合理性。参考答案：（4）交通便利：保护历史文化名城；为城市进一步发展留有余地；与文化生活区之间建有绿化防护带 （二）判断影响区位布局的主导因素(2007年高考天津文综卷)39环渤海地区被确定为我国继珠江三角洲、长江三角洲之后的重点发展区域，是在全面贯彻落实科学发展观的新形势下，党和国家作出的又一重大战略部署。阅读图文材料，回答问题。(1)甲、乙、丙三区域工业发展共同的区位优势，除了良好的农业基础、发达的海陆交通、优惠的政策外，还有哪些?请再列举两方面。(2)甲、乙两区域建立化学工业不同的主导区位因素各是什么?参考答案：科技水平高；经济基础雄厚。参考答案：甲区域：原料和燃料；乙区域：市场 （三）几个区位方案比较 (2008年海南卷)23.如图8所示，拟在A地与B地之间建设高速公路，有两种选线方案：方案通过半荒漠地区，所需建设成本约为15亿元；方案通过地形破碎、人口较稠密的区域，所需建设成本10亿元。试比较两种方案的优缺点。（10分）参考答案方案优点：耕地占用和人口搬迁较少（2分） 缺点：建设成本高干扰半荒漠地区的植被（环境）（2分）。 方案优点：建设成本低有利于沿线村镇的发展（2分）。 缺点：耕地占用和人口搬迁多（2分）建设过程中会加重沿线地区水土流失（2分）。 （2008年宁夏卷）11、（28分）阅读资料，完成下列要求。 图5所示地区属于北温带季风气候区。当冷空气缓慢进入并滞留于图中某些地区时，气温下降致使水汽过饱和会产生浓雾，并对人类的生产生活造成影响。（2）随着人口的增加，丙村要扩建居民点。若只考虑沿着山前公路扩建，试比较说明在丙村东北方向和南偏西方向建设民居条件的差异。（14分）参考答案 （四）分析区位因素的发展变化 从动态角度观察某类或某地区位因素的发展变化，是一个重要的视角。例如，钢铁工业布局就依次走过了接近煤产地一接近铁矿地一接近交通便利地的演变。行业的兴衰，社会环境的改变，都将使区位布局随之发生变化。 (2007年高考文综全国卷I)36图7为某城市两个工业区的分布示意图，东部工业区包括冶炼厂、钢铁厂、石化厂等，西部工业区包括焦化厂、水泥厂等。该地盛行南风。回答下列问题。 (2)20世纪80年代以来，随着城区不断扩展，要求西部工业区中的焦化厂、水泥厂搬迁的呼声越来越大。为什么?参考答案：两厂都属于(大气)污染较重的工厂，位于与盛行风向垂直的老城区郊外，较为合理；现已完全被新城区包围，污染城区，影响居住环境(人们环境意识增强)，需迁出城区。 (2008年高考山东卷) 26、（3）图中乙、丙两城市之间已有内河航道连接，为何还要建沿江高速公路？（3分） 参考答案与航运相比，高速公路更为快捷；为满足社会经济发展对交通运输不断增长的需求，加强沿江城市之间的经济联系，促进沿江地区的经济发展。 （五）分析影响某一区位的有利条件或限制性因素 解决此类问题的关键是对区域特征的了解和把握程度。日常复习中，要注意对典型区域区位特征的归纳和概括。如以农业为例： 东北平原优势主要表现为耕地面积广大，土壤肥沃，适于大规模机械化耕作；而制约因素主要是纬度高，热量不足，农作物只能一年一熟。 青藏高原河谷农业优势在于光照充足，昼夜温差大，农作物单产高，质量好；制约因素是海拔高，气温低，热量不足。 西北地区灌溉农业有利条件是光热充足，制约因素是降水稀少，水源缺乏。 华北平原优势是地势平坦，土层深厚疏松，光热充足，制约因素是水源不足，旱涝、盐碱、风沙灾害严重。 南方平原地区地势平坦，土壤肥沃，水热条件充足，但洪灾较为严重，如长江流域、淮河流域等。 (2008年广东卷)32.针对我国中部地区现状，国家在“十一五”规划纲要（20062010）中提出“促进中部地区崛起”的区域发展战略。山西、河南、湖南、湖北、江西、安徽是我国中部崛起战略中的重要省区。根据下述资料，结合所学知识，回答（1）（5）题。（共13分）资料一：见图14（4）从自然条件角度分析该区域农业发展的优势和不利因素。（4分）参考答案优势：该区域位于亚热带和暖温带，光照充足，雨热同期（气候资源丰富）；耕地资源丰富，土壤肥沃（有大面积的平原，如鄱阳湖平原、洞庭湖平原等）。图14 中部六省位置示意图 不利：降水季节变化大（变率大），多洪涝、干旱灾害；初春、冬季多寒潮；水土流失严重(2008年高考山东卷)26、（2）图中A、B、C三省均为我国著名的粮食生产基地，与东北三省相比，其粮食生产自然条件的优势是什么？参考答案：水热资源丰富四、区位分析的答题模板 同学们解区位问题中最常见的问题是对题目缺乏整体的解题思路，往往是想到一点写一点，整个答题层次不清、逻辑混乱、要点不完整。因此答好区位问题很重要一点是掌握答题的基本框架，构建区位分析的思维模板。以下是常见区位问题的答题模板。 1农业区位 （1）自然条件：土地（地形、土壤）+气候（光照、热量、降水、昼夜温差）+水源（指灌溉水源）。 （2）社会经济条件：市场；交通条件、农产品冷藏技术和保鲜技术；劳动力；地租；农业技术；政策；工业基础；农业传统；饮食习惯等。 2工业区位（1）自然条件：位置；土地；水源。（2）经济因素：农业基础；原料；燃料；市场；交通、通信；地租；劳动力数量、素质、价格；技术。（3）社会因素：政策；个人偏好；社会协作、国防安全；社会需要；工业惯性。（4）环境因素：主要用于微观布局，包括空气质量、水质、风向、河流流向等。 3城市的区位（1）区位要素（宏观） 自然因素：地形；气候；河流（供水、运输功能）。 社会经济因素：自然资源（矿产）；交通运输；政治；军事；宗教。 新兴要素：科技；旅游。（2）城市内部功能分区的区位因素（微观） 自然因素：地形、河流流向、气候（风向）、植被分布。 历史因素：城市职能、知名度。 经济因素：距市中区的距离、交通的通达度。 社会因素：收入、知名度、种族、宗教。 4交通的区位 （1）交通运输线（铁路、公路）的区位 经济因素（决定因素）：合理布局交通网；促进沿线经济的发展； 社会因素：巩固国防；加强民族团结；促进少数民族地区和革命老区的经济发展。 科技因素（保障因素）。 自然因素（制约因素）：地形；地质；气候。 （2）交通运输点的区位（以港口的区位为例） 水域条件（航行、停泊条件）：河港沿河、水深、河宽、流缓；海港沿海、水深、易靠岸、避风的海湾。 陆域（筑港）条件：地形条件（地形平坦、坡度适当、地质稳定，便于安排建筑用地、港口设备）；交通条件（影响客货的集散）；腹地条件（经济腹地的大小和经济发展水平影响客货流量，进而影响港口的兴衰）；城市的依托（城市为港口提供人、才、物的优势，利于港口的建设和发展）； 政策条件（自由贸易港口和对外开放港口有得于港口的发展）。 （3）内河船运的区位： 自然条件：地形（地势平坦、水流平缓、利于航行）；气候（降水季节分配均匀，水位变化较小，冬季无结冰期，全年可通航）；水文（河网密布、运河众多，形成庞大的内河水运网；河流含沙量小，河道不淤积）。 社会经济条件：人口、经济影响客货流状况 5商业中心的区位： （1）商业城市的区位： 比较稳定增长的商品来源和销售区（即服务区经济发达、人口稠密） 便利的交通运输条件。 （2）城市中商业中心的区位： 商业街：A、市场最优： B、交通最优： 商业小区：多建在居民小区中，方便居民购物 6旅游的区位因素： 1、游览价值：旅游资源的质量（优质、独特，具备较高的审美或历史文化价值）、旅游资源的集群状况和地域组合状况 2、市场距离：与经济发达地区之间的距离，经济距离（旅行所需的时间和费用）越长，吸引的游客越少。旅游地的最优吸引半径是有限的 3、交通位置及通达性：直接影响游客的数量 4、地区接待能力：旅游活动的配套设施，关系到服务质量高低和盈利水平 5、环境承载量：旅游活动容纳能力容人量，超过环境承载量会对旅游资源和背景环境产生破坏，使旅游环境恶化，如果达不到承载量，会造成资源浪费。 7人口分布区位因素： 1、自然条件：气候、地形、水源、土壤、矿产资源（联系城市分布区位因素，二者有异曲同工之处）。 2、社会经济条件：经济发展水平、经济活动方式、居住时间和移民历史、政治因素（联系区域地理中的巴西和澳大利亚人口分布在东南沿海地区考虑）。 五、区位分析的步骤 在何处（了解经纬度位置或相对邻位置）有什么（思考有哪些地理事物）为什么（思考该地理事物的区位因素有哪些，主导因素是什么）怎么样（思考区位因素的变化，探讨其发展规律） 六、区位命题趋势 农业区位： 农业区位分析的能力要求：一是分析某一区位因素对某种农业活动区位选择的影响，二是结合农业生产的地域类型，分析具体区域农业生产的影响条件（有利和不利条件），并提出相应的解决问题的措施。 命题趋势：以某区域图来考查农业的区位选择及其变化的原因，尤其是与农业相关的粮食问题，如以2008年的世界“粮荒”为切入点，考查世界粮食生产和消费的地区差异、粮食运输的路径、我国应采取的应对措施等。 工业区位： 工业区位分析的能力要求：一是判断某类工业部门的主导区位因素，二是结合实例考查某一工业区的主要区位，三是根据已知区位因素，选择某一工业的合理区位，四是分析工业区位因素的变化性。 命题趋势：以某一地区的工业发展，考查工业区位因素、产业结构调整，如以珠三角、长三角、环渤海、武汉城市圈、中部崛起、西部大开发等区域图或资料为题，考查发展的区位条件（有利和不利）、面临的问题及发展方向等内容，将在高考中得到重视。 城市区位： 城市区位分析的能力要求：一是判断某一城市形成和发展的主导因素，二是结合区域环境综合分析某一城市（群、带）形成的主要区位因素，三是从微观的角度，对城市内部各功能区的合理配置做出分析和评价，特别是工业区和居民区的合理选址问题。 命题趋势：城市区位的主导因素及区位分析，发达国家和发展中国家城市化进程的异同，城市功能区的影响因素及城市功能区的变化，城市环境问题的解决措施等内容仍是09年高考关注的重点内容。 交通区位： 交通线（点）区位分析的能力要求：一是根据影响交通线（点）的主要区位因素进行正确的线（点）选择，二是结合区域环境信息对某一交通线（点）的选择进行区位分析与评价。 命题趋势：以景观图、某地区图、交通线路图、交通运输相关数据表或重大工程（国家面对世界金融危机拉动内需的基础设施建设）等形式来考查交通线、点的区位因素、影响，考查铁路或公路建设对于沿线经济发展的影响（旅游业、资源开发等）、可能遇到的困难、产生的环境问题等。这类问题仍将在09高考中有所反映。 文化和旅游区位命题趋势：以某一热点地区为题材，考查文化景观与自然环境的关系，文化扩散的形式及影响；结合目前旅游业持续走高的趋势，考查旅游景观的欣赏，国内外旅游业发展的意义，并就某一地区旅游资源的类型、发展条件进行评价以及在旅游中应该注意到问题等。考查形式以景观图、区域地形图、新闻材料等为主 七、答题策略 把握主干知识，建构知识体系 农业区位：六种地域类型及区位选择、工业区位、区位选择及传统、新兴工业区 城市区位：单个城市兴衰、城市带的发展、城市功能区布局 交通区位：铁路公路、港口、航空港、汽车站 商业区位：商业街和商业小区、市场最优、交通最优 旅游区位：旅游点和旅游区 地缘政治区位：国家和区域组织 重视分析方法，构建思维模型 回答各类“区位”问题时要注意以下“四性”全面性、主导性、地域性、动态性 全面性同时，在评价一地的区位因素时，即要评价其优势条件又要评价其限制性因素。 主导性自然因素、人文因素的评价，在结合具体区域进行评价时，不可能是面面俱到，关键是抓区域的主导因素，即问题的实质。 动态性某个工业地域的繁荣、衰弱等皆由工业区位因素的发展变化而引起的。因此，对某一个工业地域进行评价，寻找其衰弱或繁荣的原因 地域性区位因素分析通常是落实到一个具体的区域上，因此要养成区域思维的习惯，要主动结合热点事例和热点区域，从区域、空间角度进行实践分析。 整合信息提取与分析要领工业区位分析：重点关注风向、河流流向、交通线路、资源和能源地、大专院校等信息。农业区位分析：重点分析气候、地形、水源、土壤、交通线路、城市分布等信息。港口区位分析：重点考察通航条件（河湖、海洋或人工运河），停泊条件（深水港湾可防风防浪），筑港条件（地势平坦开阔），腹地条件（广阔而经济发达的腹地），城市条件（以城市为依托）等关键信息。 建立区位分析评价的基本步骤 1、明确某一人类活动的主要区位因素。 2、提取区域（或材料）相关区位信息。 3、评价区位因素优劣（对相关区位因素作出有利和不利的分析）。 4、形成正确的观念（通过对其合理性或偏差性的分析，培养正确的人地协调观）。 关注区位因素的变化对人类活动空间布局的影响 农业区位：关注市场、交通、科技（保鲜、冷藏技术 ）等因素的变化。 工业区位：关注、原料、市场、交通、科技、环境等因素的变化。 传统工业：关注原料、动力、市场及廉价劳力等因素的变化。 新兴工业：关注技术、环境、交通等因素的变化。 信息通讯网络的通达性和对市场信息及时反馈作为工业区位因素的重要性越来越突出 八、常见的失分原因 审题时不注重条件的变化、不能区分有利和不利因素 区位因素考查一般在设问中有明显的提示信息，这就要求同学们做答时，关注问题指向。例如就某一城市发展纺织工业而言，考查区位分析可做出如下设问：指出该城市发展纺织工业的优势条件；简述该城市发展纺织工业的主要区位条件；扼要说明该城市发展纺织工业的