汽车ABS检测试验台机械系统设计-开题报告

纸， 明书全套毕业设计均有 毕业设计（论文）开题报告 学生姓名 系部 汽车与交通工程学 院 专业、班级 指导教师姓名 职称 副教授 从事 专业 车辆工程 是否外聘 是 否 题目名称 测试验台机械系统设计 一、 课题研究 现状、 选题 目的 和意义 1研究现状 随着我国汽车工业的飞速发展以及高速公路、高等级公路的大规模建设，车辆密集化和车辆高速化对车辆的制动系统提出了更高要求。对车辆安全性能的研究揭示，在道路交通事故中大约有 事故是由于车辆在制动一瞬间偏离原定轨道或甩尾产生的，因而探讨各种高性能制动系统和完善制动性能是促 进汽车工业发展的重要措施之一。 汽车制动防抱死系统 是为适应这一要求迅速发展起来的 . 能的检测通常采用道路试验 , 道路试验需要建造 能专用跑道 , 能专用跑道投资大 , 而且每次 能测试前 , 对试验路段要进行仔细地清洗 , 准备试验路段的时间较长、试验费用较高 . 随着汽车市场对 求的大量增加 , 为快速、有效、经济地对 能进行检测 , 室内试验台将成为汽车 验研究的重要手段之一 汽车制动防抱死系统 称 是为适应这一要求迅速发展起来的 )。 在车辆制动过程中防止车轮抱死造成轮胎在地面上打滑的一种机电一体化控制装置。 以明显提高制动过程中的操纵稳定性并同时缩短制动距离，大大提高了行驶安全性，是一种主动安全性技术国外从 70 年代就开始开发 品，致力于在汽车制动时避免车轮过早抱死。 80 年代随着电子技术的不断发展， 断完善并得以广泛应用。随着世界汽车工业的迅速发展，汽车的安全性、舒适性日益受到人们的重视。目前，西方发达国家己广泛采用 且已成为 汽车的必要装备。有关资料表明，美国白 60 年代末、 70 年代初开始在汽车上安装 0 年代末、 80 年代初，欧洲国家开始批量采用 年来， 我国也正在推广和应用，如一汽大众、二汽富康、重庆长安、陕飞汉江、沈飞昌河、西安奥拓等车，均开始采用 缩短制动距离，防止侧滑，提高制性，从而大大改善了汽车的制动性能，减少了车祸，提高了汽车运行的安全性。 汽车生产商在推出一款新车型时对 能进行定型试验，一般须将新车型的样车送往海南。对于汽车 前只有在道路上进行行车紧急制动，凭驾驶员的感觉来判断 工作是否正常。随着汽车市场对 求的大量增加，为快速、有效、经济地对 能进行检测，迫切需要采用室内试验台来对汽车 能进行试验研究。 2004 年 04 月国家交通部发布了交通行业标准 52004“汽车防抱制动系统检测技术条件”，标准规定了具有防抱制动装置的汽车制动系统的技术要求及检测方法。该标准的出台，为汽车 测试验台的研究开发提供了依据。 2目的和意义 由于 置的广泛应用，检测 能也 显得越来越重要。 能的好坏直接影响到行车的安全。我国现有的各种制动检验台都无法检测装有 车的制动性能。目前装有 置的汽车，测试制动性能只能采用路试，道路试验需要建造 能专用跑道， 能专用跑道投资大，而且每次 试前，对试验路段要进行仔细地清洗，准备试验路段的时间较长、试验纸， 明书全套毕业设计均有 费用较高，而且道路试验过程存在一定安全风险。所以， 设计的汽车 动性能检测试验台，可以对汽车 工作性能进行模拟检测，以测定汽车 工作性能参数，评价其性能的好坏，保证汽车具有良好的制动性。 二、设计（论文）的基本内容、拟解决的主要问题 1基本内容 设计汽车 动性能检测试验台，主要是设计试验台的机械部分，其主要包括驱动电机，联轴 器及滚筒轴承的选取，增速器、飞轮、滚筒的设计。通过驱动电机驱动滚筒转动，带动滚筒上的待检车辆达到检测速度，然后通过车辆的 滚筒进行制动，通过检测系统对 性能进行检测。 2. 拟解决的主要问题： （ 1）首先了解传统制动的组成和基本原理 ，找出 动系统与传统制动系统的不同。 （ 2） 分析研究现有的非 动系统制动性能检测试验台 （ 3） 确定适合 动性能检测的试验台的 基本结构组成 ，然后计算其机械的部分的数据，再选择选择驱动电机、联轴器和滚筒轴承 （ 4）最后确定 增速器、飞轮和滚筒的设计 三、技术路线（研究方法） 资料收集整理 分析研究现有的非 动系统制动性能检测试验台 确定适合 动性能检测的试验台的基本结构组成 计算机械系统主要设计参数 选择滚筒轴承 选择联轴器 选择驱动电机 电机类型选择 电机型号选择 飞轮，滚筒的设计 纸， 明书全套毕业设计均有 四、进度安排 1、 进行文献检索查，查看相关资料，对课题的基本内容有一定 的认识和 了解 。完成开题报告。第 1 （ 2 月 28 日 3 月 11 日） 2、 初步确定设计的总体方案，讨论确定方案 ；对试验台的机械部分进行设计和选件。 第 3（ 3 月 14 日 4 月 8 日） 3、 提交设计草稿，进行讨 论，修定 。 第 7 周 （ 4 月 11 日 4 月 15 日） 4、完善试验台的设计，绘制装配图及相应零件图。 第 8 （ 4 月 18 日 5 月 20 日） 5、 提交正式设计，教师审核 。 第 13 （ 5 月 23 日 6 月 3 日） 6、 按照审核意见进行修改 。 第 15 周 （ 6 月 6 日 6 月 10 日） 7、 整理所有材料，装订成册，准备答辩 。 第 16 周 （ 6 月 13 日 6 月 17 日） 五、 参考文献 1陈晓鹏汽车 能台架测试技术的研究 D广州：华南理工大学， 2003 2王欢九十年代汽车制动试验台发展评述 J汽车杂志， 1999 3邵 祖峰 3种制动试验台比较与常见检测问题的分析 J天津汽车， 2004， 4罗日兴等，欧式制动试验台的应用与探讨 J汽车运输， 2000 5刘少林，许沧粟，黄德中汽车 J机电工程， 2004 6华文林，滚筒式制动试验台检测汽车制动性能真实性探讨 J黄石高等专科学校学报， 2003 7蔡健，关于反力式滚筒制动试验台检测制动力的探讨 J交通标准化， 2004， 8田国华，张学利，何勇等汽车动力性检测 M北京：人民交通出版社， 9陈友谊汽 车 D吉林：吉林工业大学， 2003 10方锡邦汽车检测技术与设备 M北京：人民交通出版社， 2005 11程军汽车防抱死制动系统的理论与实践 M北京：北京理工大学出版社， 12王维，刘建农，何光里汽车制动