某产业园新建道路工程施工组织设计.doc

目录第一章、总体概述3第一节、工程概况3第二节、工程特点4第三节、施工总体部署4第二章、施工平面布置和临时设施布置7第一节、施工总平面布置原则7第二节、施工临时用水、用电布置8第三节、现场围挡施工8第四节、其它设施9第三章、施工进度计划9第一节、工期目标9第二节、施工技术保证9第三节、编制合理的施工计划10第四节、物资资料与机械设备保证10第五节、劳动力保证10第六节、加强施工协调工作11第七节、保证足够数量的先进施工机械设备投入到位11第八节、违约承诺11第四章 劳动力投入计划及保证措施11第一节、劳动力投入计划12第二节、劳动力保证措施13第三节、劳动力持证上岗保证措施14第五章 机械、办公、检测设备投入计划15第一节、施工机械投入计划15第二节、检测设备及办公设备投入计划15第三节、施工机械投入保证措施15第六章、施工的重点、难点、关键技术、工艺分析及解决方案16第一节、路基工程16第二节、道路施工22第三节、管网施工25第四节、桥梁施工28第七章 对设计图纸、工程量清单及施工管理的合理化建议29第八章 工程质量保证措施及违约承诺30第一节、工程质量目标30第二节、工程施工内部质量管理体系31第三节、质量保证措施32第四节、各施工环节的质量控制措施36第五节、质量承诺39第九章 安全生产和文明施工措施及违约承诺39第一节、安全施工措施39第二节、文明施工管理措施45第三节、违约承诺49第十章 新技术、新工艺、新材料应用及保证措施49第一节、概述49第二节、新技术应用的风险分析及预防措施49编制说明1编制原则根据业主对本工程的要求，按工程实际情况，我公司将投入先进的机械设备，实施科学管理，组织精干、高效的领导机构和专业化的施工队伍，合理安排各工序的施工顺序，做到经济合理。进度安排综合考虑工期，队伍精干和机械设备实力等因素，稳中求快，确保安全质量，信守合同工期，争创优质工程。2主要依据1）海岛以东3平方公里基础设施配套工程招标文件。2）海岛以东3平方公里基础设施配套工程施工图纸。3）工程现场踏勘的实际情况。4）现行相关国家标准、行业标准、地方标准及企业工艺标准。第一章、总体概述第一节、工程概况海岛以东3平方公里基础设施配套工程x标段-高新园5#路（高新园7#路高新园14#路），位于海宁市经济技术开发区七顶山园区的高新技术产业园区内，起点为7#路，终点为14#路，沿线与7#路、15#路、16#路、17#路、10#路、18#路、19#路、20#路、14#路共计9个路口平交，路线全长2002.31m，红线宽30m，机动车道宽15.5m，双向四车道，外侧设置3m人行道与4.25m路侧绿化带；本标段的工程内容包括道路、桥梁、管网工程，其中桥梁42m/1座，面积903m。施工内容1、道路工程：5#路为新建道路工程，具体包含机动车道土方工程、路基工程、路面工程。2、桥梁工程：桥梁位于直线上，与下穿渠道斜交布置，桥梁中心线与河流水流法线方向夹角为2.7；桥梁起点桩号为k0+530.041，终点桩号为k0+572.041。3、雨水工程：雨水管线沿道路东侧敷设，距离道路中心线9.5m。该段雨水管线有2个雨水排出口，k0+000.00k1+645.00范围内排入规划河道；k1+682.00k2+02.31范围内排入高新园14#路雨水管，最终排入到三十里河。4、污水工程：给水管线沿道路东侧敷设，在k0+000.00k0+520.00范围内距离道路中心线11m，k0+581.18k1+987.63范围内距道路中心线11.5m。5、过路管工程：管线采用级钢筋混凝土承插管，dn300-dn600；电力排管采用玻璃钢管，dn150。1.1 路面结构1、机动车道路面结构：5cm中粒式沥青砼ac-16f+0.4l/m黏层沥青pc-3+7cm粗粒式沥青砼ac-25c+0.9l/m透层沥青pc-2+20cm水泥稳定碎石（水泥含量5%）+20cm水泥稳定碎石（水泥含量3%）机动车道路面采用直线+抛物线型路拱，路拱横坡为2%1.2 管网工程雨水：管材采用级钢筋混凝土平口管，钢丝网水泥砂浆抹带接口，雨水口支管采用级钢筋混凝土承插管，柔性胶圈接口。污水：管材采用高密度聚乙烯（hdpe）管，管道环刚度取8（kn/m）。hdpe管采用热熔或电熔连接。第二节、工程特点1、施工道路包含桥梁工程。5#路施工中包含桥梁工程，施工时注意交界处处理，保证衔接路段施工质量。2、强夯工程要求高5#路拟建道路为填海区，碾压不易密实，达不到设计要求，所以对全路段采用强夯的处理方法，强夯加固深度除满足道路工程需要外，还必须满足管道基础的承载力要求。路基强夯遍数，两遍点夯两遍满夯。3、雨季施工和现场排水：本工程现场位于填海区，根据预定施工计划，如何做好雨季施工的技术措施以及如何解决施工现场的排水也将是本工程能否保质保量按期完成的关键。第三节、施工总体部署3.1施工组织管理指导思想及目标2.1.1指导思想加强领导，强化管理，合理安排，确保工期，优质安全，保护环境，文明施工，争创一流。2.1.2目标1）本项目质量标准：优良2）工期目标：在120日历天内完成 工期要求： 2012年2月1日2012年5月30日3）安全目标杜绝施工死亡事故，严防伤人、火灾等各类事故发生。4）环保目标在施工期间，遵守国家和当地有关环境保护的法律、法规，采取一切可能的措施，将施工对环境的不良影响降到最低限度。5）控制措施（1）我集团将采用项目管理制度，采取相应控制措施，按期保质实现各项工程目标。集团将选用优秀管理人才组成项目班子，统筹兼顾施工组织设计，选用优秀队伍进场作业。（2）项目部实行项目经理负责制，以项目合同管理和成本控制为主要内容，实行系统管理和先进技术为手段的项目管理机制，严格按照iso9001模式、iso14000环保系统、ohsas18000管理体系运作，要求参加施工的单位也必须通过管理体系认证。施工现场严格执行认证标准，专业管理和计算机辅助管理相结合。2.1.3施工质量、安全工作重点1）本项目施工质量控制重点强夯工程质量控制沥青、水稳摊铺质量控制基槽土方开挖和回填质量控制桥梁施工的质量控制2）本项目施工安全工作重点基槽土石方开挖和回填施工作业安全强夯土方施工作业安全2.2总体施工方案工程地处海宁市经济开发区。施工内容包括路基处理、机动车道路面施工、桥梁施工、雨污水管网及过路管敷设。施工时以先清表、后回填，先地下后地上、先深后浅、先大后小、见缝插针为原则，组织开展一场多专业多工种的平行交叉流水施工生产大会战。施工队伍进场后，抓紧进行驻地建设、场地平整，接引电力线、供水设施等。路基土方工程包括土方挖填运，强夯等施工内容。施工区域大，可以同时进行多项分项工程，施工时先进行强夯区土方工程，为强夯工程提供工作面，强夯检测合格后即可进行管网工程，路基检测合格后依次进行水稳基层与沥青面层施工。施工尽量避开冬季管沟冻土回填，严禁雨季雨水浸泡沟槽，相应工序加快；合理划分工程界限，有效保护已完工程，避免二次施工。施工过程中做到优化各分项施工方案和工艺，统筹安排，环保优先，文明施工，确保工程质量和施工安全为原则进行安排。施工队伍进场后，抓紧进行驻地建设、场地平整，接引电力线、供水设施等。为保证施工进度，增加施工效率，采用机械配合施工。施工场地及时做好围档，以确保安全隐蔽施工。为确保施工顺利进行，开工前以“尽量紧凑，不占施工场地，不破坏自然环境”为原则，集中驻地，统一设置施工区域，以保护自然环境。2.3施工总流程路基施工（包括强夯工程）管网工程（包括雨、污水）桥梁施工道路结构层工程分项工程施工工序1、路基工程1）路基挖方：修建便道清理场地测量放样明确卸土地点分层、分区段开挖装车运土卸土地点2）路基填方：修建便道清除表土及特殊路基处理测量放样填筑强夯检验合格路床成型检验合格。3）强夯施工：测量放样试夯检测合格确定强夯方案夯后检测验收合格2、路面工程1）水稳基层：施工准备测量放样混合料拌制运输摊铺、碾压养生检测。2）沥青路面：施工准备测量放样拌和运输摊铺机摊铺、碾压养生检测。3、管网工程1）雨水管网：测量放样沟槽开挖沟底整平砂基础/砼基础管道铺设接口连接井室砌筑沟槽土方回填2层3%水稳碎石15cm厚（机动车道下）2）污水管网：测量放样沟槽开挖沟底整平砂基础管道铺设接口连接井室砌筑沟槽回填啥2层3%水稳碎石15cm厚（机动车道下）3）过路管：测量放样沟槽开挖沟底整平砂基础管道铺设接口连接井室砌筑沟槽回填2层3%水稳碎石15cm厚（机动车道下）4、桥梁工程1）钻孔灌注桩施工顺序：施工准备测量放样设置护简定位钻架钻孔及第一次清孔放钢筋笼、导管、二次清孔灌注水下砼测砼面标高拆导管结束2）承台墩身施工顺序：施工准备测量放样安装模板钢筋绑扎分层浇筑砼3）盖梁施工顺序：施工准备支架搭设铺设底板绑扎钢筋安装侧模浇筑砼养护拆除支架4）梁板预制施工顺序（预应力梁板）：地基处理浇筑台座安装板梁、放波纹管大样绑扎钢筋、安装波纹管砼浇筑底板放内芯模板砼浇筑取模芯清孔养护穿预应力筋束（钢铰线）张拉灌浆、浇筑封头砼5）梁板预制施工顺序：测量放样导架拼装就位预制梁板运至现场支座精确放样安装就位安装梁板起就位验收6）桥面工程施工顺序：安装泄水管浇筑护栏砼桥面钢筋绑扎砼拌和及浇筑安装护栏设置伸缩缝第二章、施工平面布置和临时设施布置第一节、施工总平面布置原则编制原则根据海宁市项目施工现场管理暂行规定和海宁市城市管理工作考核细则，严格落实“暂行规定“和”考核细则“关于施工平面布置的要求“及结合我公司的相关规定，施工总平面布置由项目部总体布置，统一协调，项目部按公司企业标准统一搭建简易活动用房，施工场地由项目统一规划、安排、统一管理。具体原则如下：在满足建设单位要求的前提下，结合我公司标准，并将二者有机的结合在一起布置施工现场。1、在满足施工要求的前提下，尽可能节约施工用地。2、在满足施工需要和文明施工“双标化”的前提下，尽可能利用原有设施，减少临时设施的建设投资。3、合理组织场内交通运输，最大限度地减少场内二次搬运，避免各工种、各单位之间的相互干扰。4、满足安全生产、文明施工尺寸场地的要求，生活区和生产区分离布置。5、符合施工现场给水排水规范要求和城市环境卫生的要求。6、符合施工现场安全用电规范的要求。7、平面布置时充分考虑到本工程的施工状况。8、按施工进度分阶段调整施工现场总平面布置。9、严格落实“四有一不一及时”（有工地围挡、有硬质地面、有冲洗设施、有门前保洁，车轮不带泥，及时清理污染路面）。第二节、施工临时用水、用电布置生活用水用电可与当地供水、供电部门联系解决。施工用水拟采用洒水车运水；项目战线长，不具备上变压器的条件，为保证工期及施工用电要求，在施工现场配备1台75kw发电机组，同时配备1台75kw发电机组作施工用电备用。发电机组与配电箱连接干线以地下埋设为主，线路按三相五线制设置。干线截面匹配为95mm 75mm绝缘铝线外套硬塑管。总闸箱设置在发电机组处的总电箱内，线路中设分控箱，将电源按平面图所示引入施工作业现场或设备旁桥。第三节、现场围挡施工3.1 围挡本工程办公区域、加工区域、休息区域的围挡采用2米定型板材（围挡铁板厚度0.7毫米以上），采取3区分离，砌筑240宽600高的砖基础，工字钢立柱，间距2米，基座地面抹灰并刷白色涂料。板材采用50角钢焊接骨架，长度2米，板材与骨架用自攻钉连接，板材与板材之间搭接50mm，2块板之间用自攻钉连接，板和立柱之间用螺栓连接，临街一侧的围挡外侧应该喷涂60cm*60cm的“我单位（公司名称）承建（项目名称）”的字样、“施工带来的不便敬请谅解”、安全标语等。上面设置射灯，夜间开启，围挡安装要做到坚固、顺直、整洁、美观。3.2 道路作业区的围挡因为本工程施工线路长和路口多，所以设置固定围挡较难，道路施工及桥梁施工时，应设置安全警示标志（警示带、警示牌、标志牌、警示灯），因为本工程实施半封闭施工，除上述规定外，设置专人穿反光背心进行现场交通管理。第四节、其它设施1、排水系统在生产生活区内与就近排水系统相结合，做好临时排水设施，不向施工现场内排水。2、洗车场洗车场设在项目部的门口，安装一台3kw的高压水泵，单独设置开关箱，保证日常电通、水通及水压力满足冲洗要求；冲洗场地4m9m，四周设置排水沟，污水集中排放；洗车场地具体位置见施工总平面图。3、堆场及加工场具体布置情况见附表：施工总平面图第三章、施工进度计划本工程线路为直线型、分项工程多，要确保施工进度满足合同规定的期限，就必须做好图纸、技术方案、组织管理、计划调整、物资材料供应等方面的工作，我公司具有丰富的进度管理经验，结合本工程的实际情况，我们准备从以下几方面入手，控制本项目工程的施工总进度：第一节、工期目标本工程计划工期为120天，采用立体交叉流水作业，其主要分部分项工程计划工期如下：路基工程：20天管网工程：20天桥梁工程：100天道路结构工程：45天第二节、施工技术保证充分认识本工程施工的难点、特点，针对性的编制施工技术方案、回填、强夯、道路、桥梁、管网等的方案等做周全详细的考虑，在此基础上运用新技术、新工艺来缩短各个施工工序的施工周期，以科技保障施工进度。我司将本工程整体划分按施工内容划分四个施工阶段，路基施工、管网施工、道路结构层施工、桥梁施工。同时施工，配备充分的施工技术管理力量、机械设备力量以保证施工工期。做好雨季施工技术措施，制定针对雨季施工的针对性施工方案，避免雨季施工对工程进度造成的影响。工程正式开工前一周，做好施工组织设计、分项工程施工方案的编制和审查工作，并在施工过程中贯彻实施、及时调整。第三节、编制合理的施工计划及时做好各项准备工作，确定交通运输组织方案、进度计划及劳动力供应计划、制定机械设备进出场计划以及材料供应计划。组织和协调好本标段工程各施工段流水的衔接，确保工程按期完成。编制合理的施工总进度计划及周、月、旬施工进度计划，确定工程进度控制关键节点，在施工过程中按照实际进度状况进行及时的调整。第四节、物资资料与机械设备保证为加快施工进度，视施工进度需要，组织设备、材料超常规投入，配备足够的设备和材料，保证工程施工顺利进行。充分利用本公司的大型机械设备优势，调配、补充、租赁以满足工程需要，目前我公司已联系、储备了大量的施工机械，可满足工程急需串换要求，随时可调运现场，为加快工程进度作有力保证。我们将充分做好物资材料与机械设备的供应计划，充分利用现阶段人力市场资源，组织大量的劳动力，配备大量的机械设备用于本工程施工，确保工程进度。根据所划分的施工区域各自独立组织流水施工，在材料的供应上，根据每一施工区域需用的施工机械和材料计划，做好工程信息的收集、反馈和调整，作到及时充足，并在施工过程中加以调整第五节、劳动力保证根据方案实施要求及施工进度和劳动力需求计划，集结施工队伍，组织劳动力分批进场，并建立相应的领导体系和管理制度。据工程项目需要，以本公司所使用的合格分包商作为评审和选择对象，并采用招标形式选择出合格的劳务施工队伍，优先选择获得优良工程的劳务分包。项目总承包部按月对劳务分包商的作业签发合同履约单，安排施工任务，并检查监督分包商作业队的操作质量，安全生产和现场用料落手清，并提供证实资料，作出中途留退劳务分包商的决定。确保农忙时节的劳动力配置与生活后助安排。对劳务施工人员所需生活后勤作充分的考虑，保证满足施工需要。第六节、加强施工协调工作1、充分协调好业主、监理、设计等与工程相关部门的工作关系，取得相关机构对工期管理工作的支持。2、加强与电信、煤气、电力、供水、市政、有线电视等有关单位的沟通和合作，查清地下现状管线位置，避免发生管线事故，造成损失和延误工期。3、做好与交通管理部门的协调工作，服从交通管理部门的管理。4、做好与受施工影响的群众协调与沟通工作，减少不必要的纠纷。5、实施每周例会制度，由建设单位、监理单位、设计单位参加，工程出现的问题及早解决，以免延误工期。第七节、保证足够数量的先进施工机械设备投入到位1、使用先进的机具，同时加强施工机具的管理，保证机具的运转良好，充分发挥其效能，确保施工正常进行。2、根据施工进度计划编制机械进场计划，提前进行检测调试。3、投入先进的检测设备，如先进的地下管线探测仪、全站仪等，确保试验检测工作顺利进行。4、投入的施工机械定期进行保养检修，保证施工机械的可使用率。第八节、违约承诺我们在本工程的进度上有完善的计划保证体系，有人、财、物的保障；有总承包管理的保障，完全有信心、有能力将本工程在120日历天竣工交付业主使用。我们郑重承诺：如果因施工单位原因未按时竣工，造成工期延误，愿意接受延误罚款的违约处罚，同时赔偿由此工期延误给业主带来的全部经济损失。第四章 劳动力投入计划及保证措施本公司为确保工程安全、优质、高效地完成，现场的人员组织、劳动力配备情况如下。第一节、劳动力投入计划一、项目部人员组成组建精干高效的现场项目经理部（施工组织机构图）。从公司抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的技术人员充实各部门，使整个经理部的职责是：高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。物资部工程部商务部材料供应管理设备供应管理生活服务成本核算预算管理项目经理质量检查施工安全工程技术试验计量强夯施工队管网施工队桥梁施工队道路施工队二、施工队伍安排调配专业水平高的作业队伍投入项目。根据工程规模及工程特点，组建管道施工队、道路施工队、桥梁施工队，分别承担各项目施工，并配备套相配的机械设备。要求各作业队与项目部高度一致，从全局出发，相互配合，搞好各工程的施工。根据工程的规模和特点各施工队的工作范围作如下划分：路基班组负责挖填及路基强夯；道路班组负责道路结构层及其附属工程的施工。管网班组负责全段管网及过路管施工；桥梁工程负责桥梁段施工。具体施工队划分如下：（一）道路施工班组（1）土方施工班组：负责土方开挖、回填、余方弃置（2）强夯施工班组：负责地基处理（3）路面施工班组：负责水泥稳定层及路面沥青的的摊铺与碾压的施工（4）其他施工班组：负责路缘石安砌，检查井砌筑、改造，边沟砌筑（5）管网施工班组：负责雨水、污水、过路管网施工（6）桥梁施工班组：负责桥梁钢筋、模板、砼及其他附属工程第二节、劳动力保证措施1、劳动力的管理劳动力的管理是企业管理的重要组成部分，也是工程管理的重要组成部分。劳动管理的任务是在工程施工过程中，对有关劳动力进行计划、决策、组织、指挥、监督和调度，从而协调职工的工作，充分发挥职工的积极性，不断提高其劳动生产率。(1)充分挖掘劳动资源，合理安排和节约使用劳动力。(2)正确对待定额，正确处理国家、集体和劳动者个人的利益关系，充分调动广大职工的积极性。(3)编制劳动力使用计划，合理、节约、控制使用劳动力，改善劳动组织，完善劳动的分工和协作关系，制订劳动力调配管理办法，挖掘劳动潜力。(4)合理执行工资制度，控制工资限额，搞好工资分配，正确掌握奖惩制度。(5)编制劳动计划，确定计划期内劳动力的需要量，随着施工过程的进展合理调整劳动力，保证劳动力的协调和合理使用。2、提高劳动生产率的措施(1)开展科学研究，促进技术进步。全面开展科学研究工作，促进建筑技术的进步。提高管理水平，科学的组织生产。(2)改善劳动组织，建立相应的劳动组织，形成有利于个人技术的发挥，以及工种之间的分配和协作的机制，建立岗位责任制，以促进劳动生产率的提高。(3)提高职工的科学技术水平和技术熟练程度。加强职工的文化、技术教育，使所有参加生产的职工都能掌握一定的现代化管理知识和有关的新工艺、新技术、新方法。3、施工队伍的配备原则我公司有充足的各工种、专业施工队伍，保证了人力资源的供给。根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，并从现有的施工人员中选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。（1）、建立项目部劳动组织的领导机构。施工组织机构的建立应遵循以下的原则：根据工程的规模、结构特点和复杂程度，确定劳动组织的领导机构名额和人选；坚持合理分工与密切协作相结合的原则；把有施工经验、有创新精神、工作效率高的人选入领导机构；认真执行因事设职、因职选人的原则。（2）、建立精干的施工队组。施工队组的建立，要认真考虑专业工种的合理配合，技工和普工的比例要满足合理的劳动组织要求。按组织施工方式的要求，确定建立混合施工队组及其数量。（3）、根据该工程的特点和施工进度计划的要求，确定各施工阶段的劳动力需用量计划。（4）、集结施工力量和组织劳动力进场。按照开工日期和劳动力需要量计划，组织劳动力进场，并合理安排好职工的工作和生活。 （5）、对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。（6）、生活后勤保障工作：在大批施工人员进场前，必须做好后勤工作的安排，为职工的衣、食、住、行、医等应予全面考虑，应认真落实，以便充分调动职工的生产积极性。（7）、向施工班组、工人进行施工组织设计和技术交底。进行施工组织设计和技术交底的目的是把拟建工程的设计内容、施工计划和施工技术要求等，详尽地向施工队组和工人讲解清楚。（8）、建立健全各项管理制度。工地的各项管理制度是否建立、健全，直接影响着各项施工活动的顺利进行。无章可循是危险的，有章不循同样危险。为此必须建立、健全工地的各项管理制度。这些管理制度包括：施工图纸学习与会审制度、技术责任制度、技术交底制度、职工考勤与考核制度、安全操作制度、工程质量检查与验收制度、现场材料管理制度、工地及班组经济核算制度。第三节、劳动力持证上岗保证措施充足的劳动力投入是确保工期实现的一项必不可少的要素，对于专业施工工种和劳动力的选择，必须以素质高、技术好为条件进行选择，我公司将选派有力的施工队伍进场施工，在技术上施工队伍完全有能力胜任本工程的施工。在劳动力的需求量上，我公司将根据各分部、分项工程的特点，以及工期控制的要求，配备足够的劳动力，建立奖罚制度，开展劳动竞赛，作好班组工作，生活等的后勤保障，确保施工任务的顺利完成。配备的人员需要有相关部门颁发的执业资格证，保证工地人员持证上岗。第五章 机械、办公、检测设备投入计划第一节、施工机械投入计划根据施工计划安排和招标文件要求，既要按时完成，又要保证施工质量和施工安全，为此，我公司将保证施工机械的投入。机械设备有步骤有计划的分批进场出场，既保证工程施工的需要，又能发挥施工机械的最大工作效率。具体见附表：拟投入的主要施工机械设备、办公设备、检测设备表。第二节、检测设备及办公设备投入计划一、检测设备计划投入到工程中的检测设备有，水准仪、经纬仪、全站仪、游标卡尺、钢尺、接触式温度计等。用于确定工程定位、标高，尺寸等符合设计要求。其他检测委托相关有资质的检测单位进行检测，主要检测项目如下：路基：压实度、弯沉水泥稳定层：弯沉、压实度、水稳强度检测沥青路面：弯沉、压实度、平整度、厚度二、办公设备项目部办公室配备桌椅，卷柜，电话，打印机，传真机，复印机，照相机，饮水机，消毒柜，电脑，计算器，对讲机。配备电脑、打印机等，随时跟进档案进度及其他相关方案编制、影印文件；数码相机一部，拍摄工程隐蔽工程及各阶段施工，保存施工记录；饮水机消毒柜保证现场卫生安全按；对讲机方便施工指挥。第三节、施工机械投入保证措施1、根据施工进度计划及施工机具、设备的要求，编制施工机械设备需用量计划。2、根据施工进度计划及机械进场计划，提前进行检测调试。3、根据施工机械设备需用量计划，组织施工机具按计划、按期进场，确保工程施工顺利进行。4、结合本工程特点和工期要求，按施工组织设计中确定的施工方法，使用先进的机具，同时加强施工机具的管理，保证机具的运转良好，充分发挥其效能，确保施工正常进行。5、投入先进的检测设备，如先进的地下管线探测仪器、全站仪等，确保试验检测工作顺利进行。6、机械设备进场后，需定期检修和保养，保持较高的完好率，以便顺利开展工作。第六章、施工的重点、难点、关键技术、工艺分析及解决方案第一节、路基工程道路红线宽度为30m，机动车道宽度为15.5m，双向四车道，外侧设置3m人行道与4.25m路侧绿化带。1.1路堑开挖1.1.1 施工方案路堑开挖前，应按照公路路基施工技术规范(jtg f10-2006)的有关规定清理现场，并以桩志标明轮廓，且要求对挖方土质情况进行确定，在路堑开挖前做好排水设施，并注意防渗工作；已开挖的适用于种植草皮和其他用途的表土应储存于稳定地点，留作边坡绿化使用。土方开挖均应自上而下进行，不得乱挖、超挖。严禁掏洞取土；路堑路床的表层下为有机土、难晾干压实的土、cbr值超值的土等不宜作路床的均应消除，换填为符合要求的土。挖方路基施工标高应考虑因压实的下沉量；开挖边沟、修正路拱、刷刮边坡、整平路基时，宜采用平地机配合其它土方机械施工作业。石方开挖应根据岩石类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式，对于软岩和强风化岩石，能采用机械开挖的均应采用机械开挖，凡不能采用机械直接开挖的石方，可采用爆破法开挖，爆破开挖应满足施工规范的有关规定。石质路堑边坡应顺直、圆滑、大面平整，边坡不得有危石、松石；挖方边坡应从开挖面往下分层清刷边坡，下挖23m时，应对新开挖边坡刷坡，清刷后的石质路堑边坡不应陡于设计规定；石质路堑边坡如因过量超挖而影响上部边坡稳定时，应用浆砌片石补砌超挖的坑槽，石质路堑路床标高与设计标高之差应符合有关要求，如过高，应凿平，过低应用开挖的石屑或灰土碎石碾压密实1.1.2 施工流程及注意事项1）现场踏勘对现场的构筑物、高压线路、地下管线等进行探查，并根据地理位置、挖方的大小合理确定开挖的方法、出土的路线、弃土的位置。2）施工测量路基开工前要做好导线、中线、水准点的复测，横断面检查与补测，增设水准点等工作。施工测量的精度要符合gb5002693工程测量规范及条文说明。导线复测。使用满足测量精度的仪器对甲方提供的导线点进行复测，对原有导线点不能满足施工要求的，进行加密，使施工时相邻导线点能相互通视并闭合。中线测量。全面恢复道路的中桩，对路线的主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、止点，用钢钎固定。如发现各桩点与实际不相符，及时查明原因，并马上报监理工程师。水准点的复核。查核甲方提供的水准点，并与国家的水准点闭合，超出国家误差范围的，查明原因并报监理工程师。临时设置的水准点用水泥桩固定。路基放样定位。详细检查、核对纵、横断面图，发现问题即进行复测。并根据图纸的位置测放路基用地桩、路堑堑顶、边沟等的桩线，在距路中心的距离设控制桩，标明挖方的高度。3）清除施工范围内的所有障碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树根、杂草，将清出的杂物运到指定地点。4）开挖前先在坡顶施工截水沟，避免雨天地面水及地下水冲刷边坡引起塌方。先按照挖方的大小确定开挖方法，开挖时采用挖掘机按设计坡度有次序地自上往下挖掘，挖出的适用土石方先满足本标局部路基的回填，有余的弃至甲方指定的地点。5）土石方外运时，严格遵照有关散体物料运输规定，用专用车辆运输。6）开挖时边挖边修整边坡，边坡的坡度按设计的要求，不能过陡或过缓。7）挖至设计标高后如路床的密实度达不到要求的，先超挖30cm，整平碾压至与路床标高相平，使路床的密实度达到设计要求。1.2路堤回填土方路堤必须根据设计断面分层填筑压实，填料含水量应控制在最佳含水量的2%之内。采用机械压实时，分层的最大松铺厚度不应超过25厘米。路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡；填筑路堤采用水平分层填筑法施工；原地面纵坡大于12%路段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层逐层填压密实；山坡路堤地面横坡陡于1:5时，原地面应按设计要求挖成台阶(台阶宽度不小于2.0m)，并用小型夯实机加以夯实，填筑由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填完之后，即可按一般填土進行。若填方分几个作业段施工，两段交接处不再同一时间填筑，则先填地段应按1：1.0坡度分层留台阶，若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭界长度不得小于2m。若路堤采用填石路堤，则填筑石料强度不应小于15mpa，填石路堤石料最大料径不宜超过层厚的2/3。填石路堤压实度检验按公路路基施工技术规范(jtj033-95)7.1.5条规定执行。填石路堤亦应分层填筑压实，分层松铺厚度不得大于50厘米，填石路堤填筑前，路堤边坡坡脚应用粒径大于30厘米的硬质石料码砌;当石块级配较差，粒径较大，填层较厚，石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满;填石路堤的填料如其岩性相差较大，则应将不同岩性的填料分层或分段填筑;用强风化岩或软质岩石填筑路堤时，应按土质路堤施工规定先检验其cbr值是否符合要求，不符合要求时不得使用，符合要求时应按土质路堤的技术要求施工；填石路堤路床顶面以下50厘米范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实，填料最大粒径不得大于10厘米。1.3强夯施工拟建道路为填海区，碾压不易密实，达不到设计要求，所以对全路段采用强夯的处理方法。夯击遍数为两遍点夯，两遍满夯。1.3.1施工准备1.施工测量测量定位放坑位，每区域按夯点间距测放坑位，监理验收后方能强夯。采用10*10米得方格网测量夯前、每遍夯后标高、地面沉降。2.主要施工机具、设备(1)强夯锤质量10t，其底面形状宜采用圆形、直径2.5米、有气孔。配备4台1000kn.m点夯机、4台1000kn.m满夯机。(2)起重设备采用履带式起重机，借助脱钩装置来起落夯锤。机械设备稳定性良好。(3)本工程配备2台推土机。3.施工现场准备(1)施工前必须对附近施工环境进行调查，应查明场地范围内的地下构筑物和各种地下管线的位置及埋深等，并采取必要的保护措施，以免因施工造成损坏。(2)当强夯施工所产生的振动对邻近建筑物或设备、仪器以及施工中砌筑工程和浇灌混凝土等产生有害影响影响时，应设置监测点，并采取挖隔振沟等防振措施。(3)按设计基底高程和试夯确定的夯沉量对强夯区域的土方进行挖方或填方施工。做好场区“三通一平”工作。4.技术准备(1)有关人员应熟悉设计图纸、测量放线依据,学习有关强夯施工的设计、施工及验收规范。施工前应向施工人员进行技术、质量交底。内容包括施工参数、技术要求、质量标准、施工步骤方法、关键工序控制等。(2)按有关规程和设计要求编制施工组织设计；做好施工现场测量定位放线工作。1.3.2施工工艺1.强夯施工工艺流程夯前调查确定施工方案试夯夯后检测整理夯击参数正式施工夯后检验工程验收施工准备补夯1）强夯施工过程(1)清理并平整施工场地。(2)标出第一遍夯点位置，并测量场地高程。(3)夯击点位置，见下表 夯击名称第一遍点夯第二遍点夯第三遍满夯第四遍满夯夯点布置等腰三角形布置等腰三角形布置正方形布置，夯印搭接1/4d正方形布置，夯印搭接1/4d夯击能1000kn1000kn1000kn1000kn击/点;遍6-86-82-42-4夯后碾压5-8(4)起重机就位，夯锤置于夯点位置,测量夯前锤顶高程。(5)将夯锤起吊到预定高度，开启脱钩装置，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平。(6)重复步骤(4)，按设计规定的夯击次数及控制标准，完成单个夯点的夯击。(7)换夯点，重复步骤(3)(5)，完成第一遍全部夯点的夯击；用推土机将夯坑填平，并测量场地高程。(8)在规定的间隔时间后，按上述步骤逐次完成全部夯击遍数，最后用低能量满夯，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程。2）强夯施工要点(1)清理并平整施工场地，当表土松软时可铺设一层厚度为1.02.0m的砂石施工垫层。(2)标出夯点位置，并测量场地高程。(3)起重机就位，夯锤置于夯点位置,测量夯前锤顶高程。(4)夯击并逐击记录夯坑深度。当夯坑过深而发生起锤困难时应停夯，向坑内填料直至与坑顶平，记录填料数量，如此重复直至满足规定的夯击次数及控制标准完成一个墩体的夯击。当夯点周围软土挤出影响施工时，可随时清理并在夯点周围铺垫碎石继续施工。(5)按由内而外，隔行跳打原则完成全部夯点的施工。(6)推平场地，用低量满夯，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程。(7)铺设垫层，并分层碾压密实。2.夯击间隔本工程采用连续夯击的方式，2遍点夯2遍满夯。3.夯击顺序夯击施工时，应从一侧向另一层施工。夯击能：根据设计及规范标准、强夯试夯确定具体值。4.收锤标准1）周围出现明显隆起，如一击就出现明显隆起，则要适当降低夯击能，每批夯击次数为6-8次，最后两击的平均夯沉降量不大于5cm；2）夯坑周围地面不应该发生较大的隆起，一般控制为小于等于10cm3）不因夯坑过深而发生起锤困难4）有明显侧移5暂定夯填量填土高度20%，待试夯完成后，现场经建设单位、施工单位、监理及设计院共同确认后，对数值进行修正。6.具体要求1）强夯施工参数（夯击能量、夯点间距、夯击遍数等）根据道路的不同地质情况参考试验段的成果，根据实际施工结果作适当调整。2）强夯施工，测放夯点位置，用明显标志标出夯点中心点，同时保护好测量用控制点。3）施工区域点夯施工时，依据夯点布置图分遍夯击，用推土机将坑推平碾压，然后再进行下一遍夯击，如此往复，直到设计遍数夯完为止。4）点夯施工时，每击进行沉降观测，每2台夯机配备一名专职测量员，认真做好强夯施工记录。并掌握强夯收锤标准。第二节、道路施工2.1道路工程施工技术措施1）路基工程（1）准备工作：首先对路基的高程、中线、边线进行检测，清理场地，表面清洁无杂物，并对清理后留下的坑沟按设计要求进行回填夯实等处理，挖临时排水沟，疏干路基范围内积水，保持基底干燥。（2）路基碾压：路基碾压采用振捣式压路机配合钢轮静压路机使用，压实遍数根据测试资料确定。（3）检测：路基碾压后进行宽度、坡度顶面高程及密实度、弯沉值的测试，均达到设计要求后再进行基层的填筑施工。（4）路基回填土，分层洒水夯实，密实度达到设计要求后方可进行下道工序。2.2水泥稳定碎石施工5#路车行道稳定层厚度为40cm（2层20cm厚水泥稳定碎石，下基层水泥含量3%，上基层5%）。施工放样基层检测水稳摊铺碾压接缝和掉头处理密实度检查养生及封闭交通竣工验收1）准备下承层基：水泥稳定层的下承层即山皮石垫层表面应平整、坚实，没有任何松散的材料和软弱地基，如发现低洼和坑洞，及时填补及压实，搓板和辙槽应及时刮除。用16t三轮压路机对下承层进行34遍碾压检测，发现表层松散，应适当洒水。2）施工放样：根据设计在下承层上恢复中线及边线，安装模板,直线段每1015m测一点，平曲线段每510m测一点,进行水平测量。3）模板的安装与检测：模板采用槽钢当模板，按放线位置支立，随时用水准仪检测，控制位置和高程，模板及支撑应安装牢固，接头要严密。4）材料的选用：砂砾的级配，一般大于4cm的颗粒不应超过%，小于0.25cm的颗粒不大于40%，通过0.074cm的粉料不大于10%，水泥的剂量为混合料的5%,用普通硅酸盐水泥。5）拌和：采用搅拌机拌和成混合料用小翻斗车运送施工现场、拌和根据选定的配合比进料，并将拌和料搅拌均匀。6）摊铺：摊铺前尘土杂物要清除，并在山皮石垫层上均洒一遍清水，以利上下层结合。松铺系数为1.31.35，必要时进行减料或补料工作，纵横断面符合要求，厚度均匀一致。在水泥稳定层每天摊铺结束后，在预定的末端，装一条横贯全宽的钢模板，然后进行整型和碾压。第二天，邻接的作业段开始施工时，拆除去钢模板，再摊铺稳定层混合料，其相接处洒水润湿。水泥稳定层施工在分两幅施工时，纵缝要垂直相接，不斜接。具体做法是前一幅施工时，靠中央与另一幅相接的一侧用钢模支撑，然后整型和碾压。当拆除支撑铺筑另一幅时，靠近第一幅的部分，挖除松软的混凝土混合料，然后洒水润湿，再摊铺稳定层并整型、压实。7）碾压：混合料摊铺整平后，先用2022t压路机进行碾压34遍后再用22t压路机进行碾压。碾压时重迭1/2轮宽，后轮超两段的接缝处，碾压到要求的密度，同时没有明显的轮迹，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，保证稳定层表面不受破坏。碾压过程中稳定层表面应始终保持潮湿，如表面水蒸发较快，及时补洒少量的水，不洒大水量碾压。如有“弹簧”、松散、起皮等现象，立即翻开重新加适量水泥拌和或用其他方法处理。使其达到质量要求。在碾压结束之前，进行终平工作，将高出设计高程部分刮除扫出路外，局部低洼之处留待铺筑路面时处理。8）养护：在对稳定层进行厚度、宽度、平整度、高程及密实度检测合格即开始养护，采用每天人工经常洒水进行养护，始终保持稳定层表面潮湿，养护期不少于d。水泥稳定层分层施工时，下层碾压完后经7d养护期，即可继续铺筑上层。养护期内应封闭交通，以免稳定层表层受损。2.3沥青路面施工1）准备工作：沥青路面施工前应将水泥稳定层的杂物清理干净，稳定层破损，坑洞等应及时修补平整，检查路平石、缘石、检查井、进水井盖及其他构筑物是否安装稳固，若存在问题，局部予以处理。2）测量放样：沥青路面的高程可在已砌筑的路平石或缘石标明沥青碎石层和沥青混凝土面层的高程，交叉路口或喇叭口应设指示桩来控制高程。3）材料：采用石油沥青作为结合料，其性能应符合三大指标要求。石料采用坚韧、无风化，清洁碎石或砾石作骨料，应具有适当的级配，抗压强度大于800kg/cm2,云母泥土等杂质含量小于2%，针状、片状颗含小于10%，吸水率小于3%，砂采用颗粒坚韧无风化且有适当级配组成的粗砂或中砂作填充材料，最大粒径小于5mm，含量少于5%，石屑采用坚硬、洁净带有棱角的石屑，最大粒径小于10mm，含0.07mm以下的粉料不超过5%,石粉空隙率不小于45%，细度应全部通过100号筛，0.0750.005mm的颗粒含量应占总重的80-90%。4）沥青混合料的拌制和运输：（1）沥青混合料应按设计沥青量进行试拌，取样后进行马歇尔稳定度试验，并将各试验值与室内配合比试验结果进行比较，验证沥青用量是否合适，必要时可作适当调整。（2）确定适当的拌和时间，拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块等现象。（3）确定适宜的加热和出厂温度，混合料出厂温度为：石油沥青混合料130160。（4）沥青混合料采用自卸卡车运至工地，车厢底板及周壁应涂一薄层油水（柴油:水为1:3混合液），运输车辆上应有覆盖设施。（5）运至摊铺地点的温度，石油沥青混合料不低于130。5）沥青混合料的摊铺：本工程采用机械进行摊铺,但在机械无法摊铺到的或已摊铺到的地方,如构筑物边缘局部缺料、局部混合料明显离析、基层表面有明显不平整，沿线单位小型路口采用人工摊铺。（1）机械摊铺：公司的abg325多功能履带式摊铺机，摊铺宽度可达9m，摊铺速度480m/h。施工时采用分路幅摊铺，接缝应紧密、拉直，并设置样桩控制厚度。控制摊铺温度，石油沥青混合料不低于100，机械摊铺的松铺系数为1.151.35，相邻两幅摊铺带搭接10cm，并派专人用热料填补纵缝空隙，整平接茬，使接茬处的混合料饱满，防止纵缝开裂。当摊铺工作中断，已铺好的沥青混合料降至大气温度时，如继续铺筑，采取“直茬热接”方法，认真细致处理。（2）碾压a）控制好开始碾压时沥青混合料的温度以及压路机碾压速度。b）压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带重迭1/31/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍，当边缘有挡板，路缘石、路肩等支挡时，紧靠支挡碾压。c）初压时用1012t双轮压路机或1014t振捣压路机（关闭振捣装置）初压2遍，初压后检查平整度，路拱，必要时予以修整。复压时用1012t三轮压路机10t振捣压路机或相应的轮胎压路机进行，碾压46遍至稳定和无明显轮迹。终压时用1012t双轮压路机或用1012t振捣压路机（关闭振捣装置）碾压24遍。d）压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，向碾压轮洒少量水，严禁洒柴油。e）压路机在未碾压成型并冷却的路段转向，调头式停车等候。振捣压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振捣。2.4路边石水稳基层检测路缘石铺装准备工作订桩挂线、预排路缘石基础垫层施工安装平石修 整安装侧石 整修并勾缝背后填土养 护路边石施工工艺流程图第三节、管网施工本工程污水、雨水管施工的关键是密切配合路基强夯工程、道路工程的施工，因此施工工期的安排也将根据道路工程的工期而定。施工前，准确确定污水、雨水管线的位置、标高，采用人工配合机械进行管沟开挖。按照沟槽开挖，地基处理，管基施工，管道安装及包封，管沟回填等施工顺序进行管道施工。在垂直方向上采用先深后浅的施工原则。（1）测量放线基槽开挖前由专业测量工程师进行测量定位、施工放线，测量放线前对甲方提供的控制桩点进行复核，然后引测水准点并报甲方及监理审核。施工放线注意控制管道在线中位，每隔20米钉设标记桩并加以