车辆涉水相关知识详解.ppt

车辆涉水相关知识详解 随着夏季的到来，雨季 涉水行车这个让所有新老司 机都为之发愁的问题再次迎 面而来，再加之前段时间广 东地区多处连续的大范围降 雨，致使数以万计的车辆都 在一夜之间变成了“浸水车 ”，让全国人民都对车辆涉 水这个概念有了全新的认识 。那么，如何在雨季到来的 时候能在水中行车时做到万 无一失呢？编辑就此走访了 北京各汽修厂以及品牌4S店 的一些有经验的维修技师， 希望下面的方法能对您的雨 季行车带来一定的帮助。 涉水前 一观二测三谨慎 一：观察 大部分城市车主所驾驶的轿车涉水能力较差， 所以不要冒险涉水，如果必须涉水，必须查看积水深 度，是否有淤泥和障碍物。观察前车通过的路线和速 度，并判断己车是否能通过。 这里有几点细节可以供大家参考：1、一般有浪花和漩 涡的地方很可能有较大的石块或其他障碍物；2、水面较平 静的地方一般水较深；3、水面开阔且有较均匀的碎浪花处 ，一般水较浅且水底多为碎石，是驾车通过的理想路线。 二：测量 通常情况来说，判定路面积水是否达到危险深度有两个 指标：一是积水是否浸到车厢内的地板或排气管，二是积水是 否超过轮胎中线。如果超过以上两个标准，就容易对车辆引擎 系统、电脑零件造成严重的影响。我们之前也对目前市场上主 流的16款紧凑型车进行了涉水能力的分析，感兴趣的网友可以 点击下面的文章链接： 三：谨慎 这里所说的谨慎，即要告诉车主朋友，并不是您的 爱车购买了全险或者涉水险，在车辆涉水后就一定能得到赔 付，如果是车辆因操作不当导致进水而引发损坏的，保险公 司是不予理赔的，这点请大家一定注意，我们的同事也在之 前对这一点进行了详细的调查和阐述，希望大家点击下面的 文章链接进行了解，这里就不再进行过多的说明了。 涉水中：一慢二稳三集中 一：行驶速度要慢 如果车主感觉水的深度可以通过，入水时一定要低 速缓慢驶入水中，绝对不可以像平日车那样急速冲入，否则 很容易导致车辆熄火。这里要说明的是，如果驾驶的车辆不 小心熄火，驾驶员切不可重新启动发动机。原理很简单：因 为水是不具有压缩性的，所以在气缸进水的情况下，再次强 行点火会造成气门连杆、活塞曲柄发生扭曲变形，而且缸内 如果有了积水，那么势必会极大的降低气缸内的润滑性，重 新启动发动机必将造成内部组件的更大程度的磨损，严重者 甚至会导致发动机报废。 所以，如果车辆在涉水途中遭遇熄火的话，应及时的与 保险公司、4S店或车辆救援服务中心联系，并用拖车拖至正 规维修点进行维修。这里要说的是，有个别车主在车被拖出 来后，为了省钱，只是在路边把车晾一晾，等看上去车辆已 经干了就打火走人，其实这也是非常错误的方法，因为残留 在气缸内的水，是很难通过这样的晾晒在短期内排净的。 二：平稳的驾驶很重要 由于车辆在通过积水路面时，水压远小于汽缸的排气 压力，只要发动机不熄火，积水是不会倒灌进排气管的。涉水 过程中，车主应挂低速挡，稳住方向盘和油门，保持车辆有足 够而稳定的动力，尽量一气呵成，避免中途停车、换挡、急转 弯或急打方向盘。若发现车轮打滑或下陷，切忌不要猛踩油门 冲过去，应在发动机不熄火的情况下，在人力或其他车辆的协 助下驶出积水区，最后一点尤为重要。 三：集中注意力 涉水过程中驾驶者要集中注意力，眼睛要注意四周车 辆、行人以及是否有漂浮物，不要注视积水以免扰乱视线。 最后需要补充和注意的是：多车涉水时，不能同时下水 ，要等前车上岸后，后车再下水，以防前车因故停车导致后 车停在水中进退两难。 涉水后：一踩二查三清洁 一：轻踏刹车踏板 出了积水路面后，车辆仍应低速行驶一段路程，并轻 踏几次刹车踏板，这样做的目的是让刹车片与刹车盘发生摩擦 ，将附着上面的水蒸发或甩干，使其最快速的恢复制动效果。 二：检查发动机舱和车底 打开发动机盖检查发动机工作情况，查看水箱散热片 上有无树叶之类的污物，轮胎有无损坏，底盘下面有无塑料 袋之类脏物缠绕等。 三：适当的清洁 建议车主在涉水后去4S店和汽车美容店清洁车辆，以 防沙粒、树叶等进入发动机进气系统造成发动机、电路等零部 件损坏。 这里编辑还要强调的是，在雨季中停车也是需要注意 的。这里主要说的就是一些低洼的停车区，比如大部分小 区的地下车库，个别山区城市的半山腰、山底等停车场， 包括城市中心地段的一些封闭性较好的停车场，在雨季到 来时，这些地方都容易出现积水的情况。所以，如果您的 爱车长期停放在这样的区域的话，那么首先要做好自己的 检查工作，比如看看自己单位或居住小区的