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新建太原至焦作铁路TJZQ-10标隧道出口进洞专项施工方案 编制: 复核: 审核: 中铁十一局集团太焦铁路TJZQ-10标项目经理部二O一六年十二月目 录1编制说明11.1编制依据11.2 编制范围11.3编制原则12工程概况32.1工程简介32.2 工程地质及水文特征32.4气象资料32.5施工交通条件43 施工部署与资源配置计划43.1总体施工原则43.2 施工现场准备53.3 施工组织机构及人员配置计划63.4 机械、设备配置计划74 主要施工方案84.2 洞顶截水沟施工94.3 洞口及边仰坡开挖方法104.4边仰坡防护施工方法114.5监控量测124.6明洞施工方法174.7 超前支护194.8超前地质预报254.9 施工方控制要求274.10施工注意事项305施工进度计划315.1施工功效指标315.2工期保证措施316 工程质量管理356.1 质量组织机构356.2 质量管理目标366.3 质量保证措施377安全保证措施398 施工成本管理418.1 施工成本管理组织机构418.2 施工成本管理目标及措施418.3 施工成本管理措施419环境保护措施4310文明施工措施4511雨季施工措施4711.1原材料及机械保护措施4711.2 建立组织,统筹安排4711.3其它主要措施4712应急救援预案4812.1 应急机构4812.2预警与监测5112.3事故报告及应急响应程序5213 协调方案5413.1征地拆迁方面5413.2建设环境方面54 珏山隧道出口进洞专项方案珏山隧道出口进洞专项施工方案1编制说明1.1编制依据1.1.1铁路总公司颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准: (1)招标文件、施工图设计、中铁十一局集团有限公司太焦铁路TJZQ-10标项目经理部实施性施工组织设计 (2)高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10753-2010) (3)高速铁路隧道工程施工技术规程(Q/CR 9604-2015) (4)铁路隧道工程施工安全技术规程(TB10304-2009)1.1.2铁路总公司下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。1.1.3 与本工程有关的施工设计图和设计文件。珏山隧道设计图 图号:太焦太晋施隧33隧道复合式衬砌参考图 (无砟轨道) 图号:太焦太晋施隧参01隧道下锚洞复合式衬砌参考图(无砟轨道) 图号:太焦太晋施隧参05双线隧道洞门参考图(无砟轨道) 图号:太焦太晋施隧参09隧道明洞衬砌参考图(无砟轨道) 图号:太焦太晋施隧参07隧道设备洞室及过轨参考图 图号:太焦太晋施隧参14隧道辅助工程措施参考图 图号:太焦太晋施隧参12太焦铁路隧道进洞条件管理实施细则1.1.4 我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平,劳力、设备技术能力,以及在同类铁路施工中所积累的丰富的施工经验。1.2 编制范围中铁十一局集团太焦铁路10标珏山隧道出口DK314+020DK316+121段。1.3编制原则1.3.1严格遵守招标文件明确的设计规范,施工规范和质量评定验收标准;1.3.2坚持技术先进性,科学合理性,经济适用性,安全可靠性与实事求是相结合;1.3.3对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控,动态控制,科学管理的原则;2工程概况2.1工程简介珏山隧道位于山西省晋城市泽州县境内,隧道全长13421米;隧道出口位于泽州县大箕镇村东坡村西部,有乡村水路可到达,出口里程为DK316+121;其中隧道出口洞门25m、明洞34m,里程为DK316+121DK316+062。隧道出口段地面坡度相对较缓,自然坡度约510。2.2 工程地质及水文特征2.2.1地质条件及构造珏山隧道主要分布地层为:上覆新生界第四系全新统冲洪积层(Q1al+pl)细角砾土,第四系上更新统坡洪积层(Q3dl+pl)新黄土、中更新统洪积层(Q2pl)老黄土、粗圆砾土;下伏石炭系石炭系上统太原组(C3t)、石炭系中统本溪组(C2b)、奥陶系中统上马家沟组(O2s)、下马家沟(O2x)、奥陶系下统三山子组(O1s)岩层。2.3 水文条件(1)地表水本隧道内河流不发育,冲沟水流主要受季节性控制,丰水期冲沟内可见水流。(2)地下水本隧道地下水主要为基岩裂隙水和岩溶水,赋存于裂隙、溶洞、溶隙中,局部水量较丰富,主要分布于古岩溶发育段落,向斜区域,地下水主要接受大气降水补给,地下水位、水量随季节性变化明显。雨季水量较大,旱季水量相对较小。隧址内岩溶含水层埋深大,以三山子组白云岩岩溶裂隙较为发育,富水性较强。含水层的补给来源以北部区域岩溶水的侧向补给为主,岩溶水域属三姑泉域。2.4气象资料本段隧道区域属温带大陆性气候,夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥,秋季凉爽,春秋多风,时有沙尘,昼夜温差大,为典型的大陆山区气候。据晋城市气象台(1985-2014)统计资料:年平均气温12.05,一月份-5.60.9,7月份平均气温23.424.9,日最高气温为38.6(2002年7月),日最低气温为-17.4(1998年1月)。2005-2014年多年平均降水量为572.72mm。降水特征为:年最大降水量为793.4mm(2011年),月最大降水量为332.6mm(2012年7月)。年最小降水量为414mm(2007年),降水量多集中在5-9月,占全年降水量的79.3%,春、冬、秋季的降水量仅占20.7%。年最大蒸发量为1887.2mm(2006年),年最小蒸发量为1548.5mm(2011年)年平均蒸发量为1774.64mm,蒸发量为降水量的3倍。本段隧道区域多西北风,最大风速为18.1m/s(2007年4月14日)。霜冻期为10月中旬至次年4月中旬,无霜期180天,最大冻土深度0.37m(2003年1月)。2.5施工交通条件珏山隧道出口有乡村便道与新建便道相连,且部分地段乡村道路路面较窄,设计负荷标准低,大型施工机械通过后可能会导致有水泥的路面破损,需考虑在本工程完工后对村村通水泥路面道路进行恢复。材料运输主要利用既有省道和整修、拟修乡村道路运输。3 施工部署与资源配置计划3.1总体施工原则珏山隧道出口洞口于DK316+121,采用帽檐式斜切式洞门,暗洞分界里程定于DK316+062,接长明洞共34m。根据隧道出口段地形、地貌和地质条件,针对洞口段工程的特点及难点,洞口工程采用三台阶临时仰拱法开挖,边仰坡边开挖边防护。采取“早进洞、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭、适时衬砌”为原则的总体施工方案。隧道正洞采用大管棚超前支护进洞。3.2 施工现场准备(1)隧道洞口开挖前,项目部组织人员对洞口段地形地貌进行复测,对洞口情况已进行了详细调查,主要为:洞口的地形情况,有无不良地质或偏压;植被分布情况;征地拆迁情况,洞口及附近的地表水系对隧道施工的影响程度;洞口地表有无泉眼出露,地下水分布情况,对围岩的影响程度,洞口土体含水量、塑性指数等原始参数等。(2)隧道出口联测已完成,且贯通误差符合规范要求;测放出进洞控制桩,并保护良好;边、仰坡开挖边线、成洞面里程等测量放样已按规范、施工图完成。(3)洞顶沉降观测点、基点已布设完成,并取得第一组数据。(4)劳动组织准备:隧道施工管理、操作人员已进场,项目部已做好施工人员入场后的质量、安全、文明施工等思想教育工作。(5)所需材料已基本到达现场,能满足施工生产需要。(6)空压机、风水管等全部安装完毕,可满足施工生产需要。(7)施工场外协调:项目经理部(协调部)已与当地村委、乡政府等单位做好施工协调关系,对交通、环卫市容、弃渣场、扰民及民扰等问题做了预处理准备工作。(8)原有地表水文状况、以及施工可能对地表水的影响都留下文字、影像记录。(9)施工交通条件隧道出口新建便道4km,连接乡道,便道经过3号拌合站。(10)施工用水、用电条件施工用水沿线地表水丰富,河流众多,河流多为常年流水,雨季常有山洪暴发。地表溪水及地下水资源丰富,水质良好,对混凝土无侵蚀性,施工用水可就近取水。隧道出口与3号拌合站生产用水采用山谷中河水,从河中泵送至施工场地,生活用水需净化处理,确保合格后才能使用。施工用电珏山隧道出口施工用电利用从晋城中心站架设的10KV专线至隧道口。生活用电由各变压器单独架线接入,配备备用及应急发电机。变配电站设置详见下表。现场配电站设置一览表编号变压器型号、台数位置供应范围备用设备5#配电站1000KVA型变压器DK316+200珏山隧道出口右侧珏山隧道出口施工工区自备350kW发电机组(11)材料供应根据工程进展情况,提前做材料计划、及时进货和利用材料库存储,构成工程实体主要及大宗物资以甲供物资采购供应方式,地材和其它物资我单位在充分遵循市场供求规律的情况下,本着“高效、优质,低成本”的原则,采用各家对比、招标形式购买。为对铁路工程质量、安全和造价负责,材料供应时,试验室、安质部、工程部、物资部进行货源和进场货物质量把关。燃料本段线路沿线燃料供应充足,施工机械使用的燃料可就近采购。3.3 施工组织机构及人员配置计划施工组织机构(含架子队人员配置)见附图2。工班人力安排详见“珏山隧道各队劳动力安排及任务划分表(出口)”。每个施工作业分队专业技术工人人数比例控制在75以上,根据工程需要适时调整,安排进场总人数为118人,根据工程需要适时上足所需施工人员。珏山隧道各队劳动力安排及任务划分表(出口)施工队伍名称施工工班名称施工范围施工区段及施工内容人数隧道五工班管理人员DK314+020-DK316+121生产及技术管理工作15开挖工班隧道的开挖施工40出渣工班隧道的出渣施工8支护工班隧道的初期支护施工21防水工班隧道的防排水施工6二衬工班隧道的二衬衬砌施工14附属工程工班隧道的水沟电缆槽等附属工程施工8风水电工班隧道的风水电检修6合计118注:表中人数为施工队高峰期的施工人数。3.4 机械、设备配置计划施工机械、设备配置表详见附表1。机械设备配置表作业线分类设备名称珏山隧道出口规格型号性能数量开挖工班风动凿岩机YT-2825空气压缩机4L-20/86移动式空气压缩机出渣工班挖掘机卡特3201装载机ZLC50C2自卸车15m34支护作业工班砼湿喷机活塞式3二次衬砌作业线液压钢模衬砌台车12m1仰拱弧形模板1砼输送泵HBT60C1砼拌和站1防水板台车普通段1混凝土罐车8m33隧道排水水泵300QJ320-56/23隧道通风通风机2*132KW超前支护及超前注浆管棚钻机履带式1注浆机注浆机2超前地质预报超前地质钻机与进口共用TSP203备用电源发电机400kw14 主要施工方案珏山隧道出口明洞长25m,采用明挖法施工。暗洞采用长管棚超前支护进洞。临时防护采用锚网喷支护,22砂浆锚杆长L=3.5m,1.0m1.0m,梅花型布置,8钢筋网间距2525cm,C25喷混凝土,厚15cm。永久防护仰坡采用C25混凝土骨架护坡,中心绿化;洞门正面回填面采用C25混凝土,边仰坡防护与洞门外路基工程协调一致,边仰坡与仰坡直角相接。4.1 施工方案进洞施工工艺图4.2 洞顶截水沟施工珏山隧道出口洞口截水沟设于边、仰坡顶以外10米,长度176米,施工前先施做截水天沟,截水天沟与路堑水沟顺接。详见洞顶截水沟尺寸图 洞顶截水沟尺寸图4.3 洞口及边仰坡开挖方法4.3.1施工工序隧道出口洞口为级浅埋围岩。开挖时应遵循长短洞开挖顺序:(1)洞口路堑开挖。(2)洞口路堑边坡防护及洞口边仰坡临时锚喷支护。洞口开挖原则:根据现场实际,结合设计要求,对洞口路堑及边仰坡开挖边坡要求如下:(1)洞口土方的施工。首先清除地表草木植被等影响施工的地面植物。(2)按设计图纸的坡度进行施工测量,精确测设出边、仰坡开挖轮廓线。(3)履带式挖掘机进入施工场,并沿路修筑车辆通行的道路。(4)进行开挖作业。对坡积亚砂土、残坡积砂质粘性土等土质直接用挖掘机开挖,从坡顶开始自上而下进行刷坡,用装载机装土,汽车运输。(5)洞口段设计为土方,无需爆破,直接采用履带式挖掘机开挖即可。(6)清理坡面上的浮泥、虚碴,并修整坡面凹凸不平的地方。4.3.2施工方法1) 洞口开挖时先进行套拱位置掏槽开挖,预留核心土,施工套拱及管棚。洞口边、仰坡开挖施工时,按设计图放出中线和开挖边线采取放坡开挖,开挖时严格控制坡率一致,开挖后及时进行防护工程施工,并结合喷锚防护、骨架护坡等支护措施。清除开挖面上的松碴以及其它杂物,自上而下采用挖掘机配合人工进行开挖,严禁上下垂直作业,自卸汽车运碴至弃碴场。为了确保边坡的平顺和稳定,尽量避免超、欠挖和对边坡的过大扰动。2)隧道洞顶地表沉降在隧道边仰坡尚未开挖前开始布置进行,这样可以获得开挖过程中全位移曲线,地表沉降监测采用水平仪配合水平尺进行,测点和拱顶下沉量测布置在同一断面上。4.3.3施工技术要求边坡开挖前,先调查边坡岩石的稳定性;对设计开挖线以内存在不安全因素的边坡,必须进行处理和采取相应的防护措施,山坡上所有危石及不稳定岩体应撬挖排除。开挖自上而下逐段进行,杜绝掏底开挖或上下重叠开挖,仰坡每次开挖高度不得超过2m,逐级开挖,逐级防护。开挖中随时检查边坡和仰坡,如有滑动、开裂等现象,适当放缓坡度,保证边仰坡的稳定和施工安全。4.4边仰坡防护施工方法4.4.1施工顺序初喷混凝土锚杆施工挂设钢筋网补喷混凝土至设计厚度。4.4.2喷射混凝土施工喷射混凝土采用湿喷法,喷射砼采用湿喷机进行喷砼施工。(1)在喷高压混凝土之前,应用水或高压风管将岩壁面的粉尘和杂物冲洗干净。 (2)喷射中发现松动石块或遮挡喷射混凝土的物体时,应及时清除。 (3)喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行,每段长度不宜超过 6m。 (4)一次喷射厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度不得小于 4cm。(5)喷射作业应以适当厚度分层进行,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。若终凝后间隔 1h 以上且初喷表面已蒙上粉尘时,受喷面应用高压气体、水清洗干净。岩面有较大凹洼时,应结合初喷予以找平。(6)喷C25混凝土,厚15cm。(7)喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护,养护时间一般不少于 7d。(8)喷射作业区的气温不应低于5。(9)当发现喷混凝土表面有裂缝、脱落、露筋、渗透漏水等情况时,应予修补,凿除喷层重喷或进行整治。4.4.3锚杆施工(1)22砂浆锚杆,长3.5m,间距1.0m1.0m,梅花型布置。(2)水泥砂浆锚杆孔深允许偏差宜为50mm。(3)钻孔时孔要与岩面垂直。(4)孔内积水和岩粉应吹洗干净。(5)孔内砂浆要饱满。(6)锚杆安设后不得随意敲击,其端部 3 天内不得悬挂重物。4.4.4钢筋网挂设钢筋网挂设时,应与岩面有3-5cm的距离,钢筋网绑(焊接)于锚杆上,钢筋网网格尺寸为25cm,采用8钢筋。4.5监控量测隧道监控量测是现代化隧道施工的重要组成部分,是新奥法复合式衬砌设计、施工的核心技术之一,它不仅能指导施工,预报险情,确保安全,而且通过现场监测获得围岩动态为支护提供信息依据,还能为隧道工程设计与施工积累资料,为今后的设计和施工提供类比依据,因此必须做好该项工作。隧道现场监控量测应成立专门量测小组,由我单位及业主共同在全国范围内对有资质的单位进行招标,最终由上海同济大学承担量测任务。量测组负责测点埋设、日常量测、数据处理和仪器保养维修工作,并及时将量测信息反馈于施工和设计。现场监控量测应按量测计划认真组织实施,并与其它施工环节紧密配合,不得中断工作。各预埋测点应牢固可靠,易于识别并妥善保护,不得任意撤换和破坏。4.5.1 量测目的1.掌握围岩在施工中的动态,控制围岩变形。2.了解支护结构的效果,及时采取措施,安全地施工。3.为优化设计提供依据,保证隧道既稳定又经济。4.5.2 量测项目洞口工程监控量测项目主要为地表沉降。地表下沉量测应根地质条件、埋置深度及所采用的开挖方式等因素确定。测点应与水平净空量测和拱顶下沉量测的测点布置在同一断面内,沿隧道中线5-20m设两排测点。横断面方向地表下沉量测的测点间距应取25m,在一个量测断面内至少设7个测点。地表下沉量测应在开挖工作面前方(隧道埋置深度+隧道高度)处开始,直到衬砌结构封闭,下沉基本停止为止。地表下沉量测频率应和拱顶下沉及水平相对净空变化的量测频率相同,且处于同一断面上。4.5.3 监控量测断面布设及测点布置4.5.3.1监控量测断面布设依据铁路隧道监控量测技术规程TB10121-2015第4.3.2条必测项目监控量测断面间距表(表3)和太原至焦作铁路工程施工图隧道监控量测规范及细则进行监控量测断面布设。表3 必测项目监控量测断面间距围岩级别断面间距(m)5103050501004.5.3.2测点布置1.净空变化测点和拱顶下沉测点应布置在同一断面上,测点布置时应避开钢架和脱空回填处,将测点布置在两榀钢架之间。净空变化、拱顶下沉和地表下沉等必测项目设置在同一断面。2.依据铁路隧道监控量测技术规程TB10121-2007第4.3.3条净空变化量测测线数布置测点位置,可参照表4、图1布置。表4 净空变化量测测线数地段开挖方法一般地段特殊地段全断面法一条水平测线-台阶法每台阶一条水平测线每台阶一条水平测线,两条斜测线工区开挖法每工区一条水平测线CD或CRD法上部、双侧壁导坑法左右侧部,每工区一条水平测线,两条斜测线、其余工区一条水平测线 (a) (b)图1 拱顶下沉量测和净空变化量测的测线布置示例注:(a)拱顶测点和1条水平测线示例;(b)拱顶测点和2条水平测线、2条斜测线 (a) (b)图2 拱顶下沉量测和净空变化量测的测线布置图3. 浅埋隧道(H02.5B,H0隧道埋深,B隧道最大开挖宽度)应在隧道开挖前布设地表沉降测点,地表沉降测点纵向间距应符合表5要求。表5 地表沉降测点纵向间距隧道埋深与开挖宽度纵向测点间距(m)2BH02.5B20B H02B10H0B5注:H0为隧道埋深,B为隧道开挖宽度。 浅埋隧道地表沉降测点应在隧道开挖前布设。地表沉降测点和隧道内测点应布置在同一断面里程。地表沉降测点横向间距为2-5m。在隧道中线附近测点应适当加密,隧道中线两侧量测范围不应小于H0+B,地表有控制性建(构)筑物时,量测范围应适当加宽。对于浅埋偏压隧道,浅埋一侧,应加密埋设。隧道地表沉降观测,分别设在隧道出口和出口的仰坡上,每处地表沉降观测点的布置如图(3);观测点埋设使用22钢筋头(钢筋顶磨圆),挖深坑(离地面0.5米左右),并用混凝土固定桩位。 图3:地表沉降横向测点布置示意4.拱顶下沉测点和净空变化测点布置在同一断面上。测点应尽量对称布设,即“同面等高”,以便数据的相互验证。5.监控量测的测点布置测点采用反射膜片,粘贴在埋设于初喷混凝土中的钢板(详见图4)上,测点埋设时,应注意以下几点要求:(1)钢板粘贴反射膜片的一面要求经过防锈处理,并清理干净,同时可以用油漆涂刷表面,以防生锈,反射膜片可以用强力胶粘附于钢板上;(2)在设计的点位处,用电钻钻孔径为8-10 mm,深为150 mm的孔眼;(3)在孔眼中填满锚固剂或水泥砂浆后插入测点预埋件(详见图4);同时尽量使左右两侧相对的预埋件处于“同面等高”的位置;图4 测点预埋件正面图(4)将反射膜片贴于朝向隧道口方向的一面,并尽量使法线方向朝向隧道中线;(5)待钻孔内锚固剂或砂浆凝固,预埋件固定后,即可量测,量测测点应牢固可靠、易于识别并妥善保护。4.5.4监控量测点埋设时间和测量方法4.5.4.1埋设时间洞内、外观察根据本作业指导书要求进行。地表沉降观测点埋设在隧道进洞前布设好,并在隧道进洞前至少完成1次数据采集;净空变化和拱顶下沉量测布点应在开挖后至初喷前进行,若围岩出现变化异常应尽早布设;初始读数在每次开挖后12小时内取得,最晚不得迟于24小时。4.5.4.2 测量方法采用全站仪非接触的方法测量:(1)检查预埋量测点有无损坏、松动,并将反射片表面灰尘擦净。(2)架设全站仪,用绝对坐标进行设站、定向。(3)全站仪与数据采集软件进行蓝牙配对。(4)新建记录单,然后打开所要测量的断面里程,用全站仪的物镜中心对准反射片的十字中心位置,测量监控点的三维(x,y,h)值。4.5.5 施工检测管理施工检测管理流程,将监测的结果必须尽快地反馈到施工和设计中去。1)施工检测采用的机械和电子仪器,必须确保具有良好的使用状态。2)测试前做到: 检查仪表设备是否完好,如发现问题及时修理或更换。 检查测点是否松动或人为损坏,确认测点状态良好时方可进行测试工作。3)测试工作中: 按各项量测的操作规程安装好仪器仪表,每测点一般测读三次,三次读数相差不大时,取算术平均值作为观测点,若读数相差过大时应检查仪器、仪表安装是否正确,测点是否松动,当确认无误时再进行测试。 每次测试时都要做好记录,并保持原始记录的准确性。 在现场进行粗略计算,若发现变形较大时,应及时通知现场负责人,并将监控量测数据信息反馈于现场监理工程师。4.5.6 量测资料的整理1)对量测资料应认真检查、审核和计算,每次量测结束后,在两小时内进行资料整理工作。2)及时将资料填入有关图表,使能了解数据反映的变化规律,便于各断面和不同量测手段之间的对比。3)在整理资料时,若发现地表下沉速度具有稳定的趋势时,应据此求出隧道结构初期支护及二次初衬上的最终荷载,以便对结构安全度作出正确的判断。4.6明洞施工方法明洞施工工艺流程见 “明洞施工工艺流程图”:明洞土石方开挖:根据本标段地形、地质条件、边坡及仰坡的稳定程度和图纸要求,明洞的开挖采用拱脚开挖法进行。施工时先进行土石方开挖,开挖前应作好洞顶的防护、排水设施,防止地面水冲刷而导致边坡、仰坡落石、塌方。开挖时根据边坡稳定情况,采用喷射混凝土临时稳定。衬砌:明洞开挖完成后,及时施作明洞仰拱及填充,防止地表水侵泡基底,降低基底承载力。明洞钢筋在加工场加工制作,汽车运输到工作面,现场绑扎施工。明洞衬砌采用整体液压衬砌台车作内模及支架,外模采用建筑钢模板,钢管弯制外拱架组成外支撑体系,拉杆联成整体。洞门模板采用衬砌台车作底模,外模采用组合钢木模;模板采用外内撑、拉杆固定牢固,外拉采用锚拉法施工,即外拉一端固定在边仰坡埋设锚杆上。混凝土采用拌和站集中供料,混凝土运输车运料,泵送入模浇筑,插入式振捣器振捣密实。浇筑时从两侧面对称连续进行,不得中断。在混凝土强度达到设计强度的25%以上时拆除外模。防水:拱圈混凝土强度达到设计强度的50%后,施作明洞防水层。防水层施工前,采用水泥砂浆将衬砌外表涂抹平顺。防水层要与边坡、仰坡及排水设施接触良好,封闭严密。回填及拱架拆除:洞门混凝土施工结束后,施作外层防水层。外层防水层采用30mm的M10砂浆保护层+4mm厚聚氨酯防水涂料+4mm自粘防水卷材+双层土工布+6cm厚砖砌保护层的防水措施。铺设前先对混凝土表面找平,施作砂浆保护层,达到质量标准后再涂4mm厚聚氨酯防水涂料,然后铺设4mm自粘防水卷材,再铺设双层土工布,土工布铺设完后施作6cm厚砖砌保护层。4.7 超前支护本隧道进洞超前支护主要有大管棚、超前小导管和超前双层小导管三种。其中大管棚主要是在隧道进出口明暗交界处进行暗洞超前支护,确保安全进洞而设置的;超前小导管则主要是在级围岩和级围岩暗洞施工中进行围岩加强,保证洞内施工安全而设置的;超前小导管主要是在隧道断层处进行暗洞超前支护,保证洞内施工安全而设置的。珏山隧道出口洞口采用大管棚超前小导管的进洞方式。4.7.1 大管棚施工方案管棚施作工序流程图(1)洞口套拱施工 套拱开挖:测量放样后边仰坡自上而下开挖至套拱拱脚底部(预留核心土),拱脚底部应坚实,严禁超挖后采用虚砟回填。洞口导向墙纵向设置1m,厚100cm,套拱内预埋140*5导向钢管,一共47根。套拱施工应在暗洞超前支护施作前施工,固定导向管时应结合施工预留变形量20cm。 套拱范围内布置3榀工字钢,型号为I18,工字钢纵向间距为20cm。工字钢之间用4-26螺栓连接,每个接头4个螺栓。相邻工字钢的内缘和外缘均用22钢筋作为连接钢筋,连接钢筋长度为1m,环向间距为l.0m,可以根据拱架的稳定情况加设交叉的连接筋。套拱混凝土采用C20模筑混凝土。(2) 大管棚布置形式为:沿拱顶中线两侧各70角范围内布置,间距40cm,共47根。管棚外插角13。大管棚的材料选用108*6无缝钢管埋设,并压注1:1(重量比)的水泥浆,采用隔孔注浆,注浆压力为0.52.0MPa,持压时间为10min,在孔口处需设置止浆塞,止浆塞应能承受最大注浆压力。注浆前应进行现场试验,以确定最终的注浆参数。施工中先施工单号孔,单号孔施工完成后再施工双号孔。详见“导向墙施工布置图”导向墙施工布置图(3)大管棚超前支护施工:检查开挖断面中线及高程,开挖轮廓线应符合设计要求,沿开挖内轮廓线外50cm正确标明管棚中心位置;沿隧道开挖轮廓线纵向水平钻设管棚孔,孔径为127mm,潜孔钻定位时,应严格定位,棚孔不得侵入隧道开挖线;管棚孔长度为40m。钻孔顺序是从高孔位向低孔位进行;在钻进时,出现卡钻、坍孔时,先注浆后再钻。将钢管打入管棚孔眼中。管棚外径为108mm,壁厚6mm(长管棚导管制作见大样图)。钻孔完成后,钻孔深度经监理检验合格后,方可插入钢管。接大管棚钢管时,接头采用30cm长114*5mm的热轧无缝钢管,内车满丝;管棚钢管外车丝,丝扣长度为15cm,确保连接可靠,且接头在隧道横断面上错开。钢管管壁每间隔15cm梅花形交错钻1016注浆孔。为提高导管的抗弯能力,在钢花管内设置钢筋笼,钢筋笼由4根主筋和固定环焊接而成,主筋直径为22mm,固定环采用42mm短管节,节长5cm,将其与主筋焊接,按0.5m间距布置。用注浆机向钢管内注入水泥砂浆。初始注浆压力为0.51.0MPa,终压控制在2MPa,持压1012min后停止注浆。(4)大管棚跟管钻进施工步骤及要点 、放样,测定孔位 、搭设平台,安装钻机。 钻机安装要牢固,防止不均匀下沉、移位、倾斜等影响钻孔质量的现象发生,钻机距离掌子面不超过2m。 、钻孔 a、为了便于插管,钻孔直径应比管棚直径大2030mm,钻孔深度应大于设计的0.3m。采用127mm钻头钻孔。b、对钻进不能成孔(如发生塌孔、卡钻等现象)地带应补浆固结围岩,待围岩固结后一次成孔。详见 “补浆工艺流程图”。 补浆工艺流程图c、钻机开孔时应低速,等成孔0.5m以后再升压至1.0MPa,遇软弱围岩,再改用低压钻进。钻孔顺序由高位孔向低位孔进行。 d、应随时检查钻孔是否倾斜,用测斜仪等方法测定。、安装管棚钢管,根据设计要求安装管棚。 a、钢管接头采用丝扣连接(如第一孔先装3m的钢管,后续安装6m等长钢管,第二孔先装6m钢管,最后一节安装短钢管),同一断面的接头数应不超过50,相邻钢管的接头至少错开l米。安装前应在地面预先排好再依次安装,保证接头分布符合要求。 b、钢管上应按设计要求打注浆孔,详见管棚大样图。 c、钢管的径向定位误差不大于20厘米。 、浇筑C20砼套拱基础 a、套拱砼基础应置于基岩上,保证管棚套拱的稳定可靠。 b、C20砼浇筑的技术要求,原材料及砼必须符合项目部实验室配合及设计比要求。、安装钢拱架,并与管棚钢管焊接 a、拱架在加工场按设计加工成型,加工场地用C20砼硬化,按设计放出大样。 b、拱架加工后进行试拼,允许误差:沿隧道周边轮廓线误差不大于3cm,各单元螺拴连接,螺栓孔中心问距误差不超过0.5cm。拱架平放时,平面翘曲应小于2cm。 c、拱架架设工艺要求 拱架平面垂直于隧道中线,倾斜度不大于2。任何部位偏离铅垂面不大于5cm。 、根据设计参数注浆 注浆设备采用注浆泵,采用1:l的水泥净浆,注浆压力为0.52.0MPa。详见“注浆工艺流程图”。、C20套拱砼浇筑 a、支模:浇筑护拱砼需要架设底模、堵头模及背模,底模及堵头模采用木板钉白皮铁,背模采用木模,模板的固定用22的环向钢筋和纵向钢筋。同时要利用原有的工字钢,通过吊、拉、夹等方法将模板固定牢固,纵向钢筋间距为1.0m。模板固定好后必须涂上脱模剂,并要求对模板间的缝隙采用泡沫或沥青麻絮进行封堵,严防漏浆。主要模板安装好后,要求及时检查中线、高程、断面和净空尺寸。 b、砼的浇筑、养生:模板装好后,采用泵送浇筑C20混凝土,浇筑时左右两侧应对称浇筑,并及时采用振捣器振捣,以保证混凝土的密实性和套拱的整体稳定性。初期支护还存在较大变形时,混凝土结构达到设计强度的70以上时方可拆模。为防止混凝土的早期干缩产生裂纹,应在拆模后立即洒水养护,使其经常保持湿润,养护时间应遵循有关规定。4.7.2小导管施工方案 (1)施工准备 施工前对注浆液进行严格比选,进行配比试验并进行现场试验,确定注浆参数。同时进行注浆设备准备、管材加工、材料准备、机具准备。 (2)注浆试验阶段 隧道全面开工前,进行现场注浆加固试验。从而确定合适的注浆配合比以及注浆终压等施工工艺参数,将以上试验资料整理上报监理工程师批准后,用以指导此项工程的隧道施工。 (3)超前小导管设计 超前小导管配合型钢钢架使用,应用于隧道V级围岩拱部超前注浆预支护,其纵向搭接长度不小于1m。 超前小导管设计参数: 超前导管规格:V(423.5mm,L=4m) 小导管环向间距:33cm;倾角:外插角1015; 注浆材料:1:l水泥净浆,注浆压力为0.51.0MPa;设置范围:拱部144范围。 (4)施工工艺 小导管的制作 小导管前端做成尖锥形,管壁上每隔25cm梅花型钻眼,眼孔直径为6mm,尾部长度20cm作为不钻孔的止浆段,小导管尾端设置6.5mm的加劲箍。4.8超前地质预报主要采用水平钻孔超前探测和地质雷达检测,地质雷达利用高频电测波以宽频带短脉冲的形式,由掌子面通过发射天线向前发射,当遇到异常地质体或介质分界面时发生发射并返回,被接收天线接收,并由主机记录下来,形成雷达剖面图。预报距离一般不超过30m。水平钻孔超前探测采用地质钻机进行超前探孔,对开挖面前方030m范围的含水构造、水量及水压进行预测,用超前水平钻探法对洞口浅埋段取得可靠的资料,为安全进入暗洞施工提供保证。超前钻孔孔径采用75,超前探孔探测长度一般为30m左右,搭接不小于5m。现主要介绍超前水平钻探检测,地质雷达检测详见“超前地质预报实施细则”4.8.1超前水平钻探设备采用RPD-150C钻机进行钻孔作业。钻机动力22kw,转速最高1172k/min, 是专门的岩芯钻机,可完成50m的深孔钻探任务。4.8.2超前水平钻探施工(1)孔点布臵针对设计院地质预报结果结论存在的岩溶发育地段和节理发育密集破碎带等不良地质地段,采用每个断面设3个超前探孔。(2)施工按设计要求确定钻孔的方向和仰角钻探施工及施工记录。开钻前必须量测立轴钻杆的方向是否符合设计要求。开孔孔径宜在110130mm之间,且以低压力,慢转速钻进为原则。当钻探达到一定深度并确定未偏离方向时,可以适当提高钻进速度。每钻进10m左右量测钻孔方向是否偏离方向,如有偏离时进行纠正。 钻进过程中认真作好钻探记录。采取的岩芯须整齐摆放在标准岩芯箱中,并贴上岩芯标签。现场技术员详细做好地质编录工作。根据钻探过程中钻进情况(是否卡钻、漏水、涌水等)、岩芯的完整性(RQD值)和岩芯采取率,初步分析确定该钻探进尺范围内岩性状态、结构及破碎程度和含水量等。4.8.3水平钻探注意事项及成果应用(1)水平钻探过程中配备1名具有实践工作经验的地质工程师进行现场值班,在掌握TSP预报的隧道围岩地质构造、工程地质、水文地质的基础上,随时了解水平钻探的钻进过程,了解钻探过程中钻进是否卡钻、有无渗水、涌水现象等、水质情况和水压情况、水量情况,判定前方是否存在发育丰富岩溶水及是否填充夹泥,掌握水质变化、水压变化、水量变化,对于水压长时间不减小的情况下,应停止往前钻,采用限排管堵塞。上报设计等有关部门到现场决定方案措施。安装限排管如下图示。安装限排管程序为:在钻孔之前,首先准备好安装有阀门的水管限排管和锚固剂等,在钻探出现涌水且水量、水压长时间不变时,应抽出钻杆,插进限排管和锚固剂,待锚固剂起锚固作用后关上阀门。水平探孔遇到涌水限量排放示意图(2)在钻进过程中,在无渗水、涌水现象或涌水水压、水量变小,继续钻探,并取出芯样。根据岩芯的完整性(RQD值)和岩芯采取率,初步分析确定该钻探进尺范围内岩性状态、结构及破碎程度等。根据地质勘探资料及时编制成果报告。成果结论报告要明确掌子面前方围岩的软硬情况、破碎情况、节理裂隙发育情况,是否有软弱夹层带、是否存在岩溶及填充、是否含有裂隙水。成果报告出来后,施工负责人、技术人员认真学习,针对成果报告进行分析,预报结果与设计地质相同或相近的,则按原设计措施继续掘进。探测存在不良地质或与设计地质有差异段,并反馈设计等有关部门确定方案措施。4.9 施工方控制要求根据概况,在确保安全的前提下,贯彻“早进晚出”原则,提倡“零”开挖理念,采用新奥法:本着先排水,预支护,短进尺,弱爆破的方法进洞施工。 (1)隧道洞口端地表水,以截、排水为主,采取永临结合的方式,施作排水沟渠,拦截进入施工场地的地表水,防止下渗降低围岩类别。 (2)进洞实施措施:本隧道出口采用超前大管棚进洞,设置一环长40m的大管棚,大管棚采用108钢管,环向间距0.4m。(3)加强初期支护:为防止隧道底部地下水上涌和岩体应力向上扩散,采用全环初期支护。 (4)地表或洞内设置位移观测点,及时反馈信息,调整支护参数,指导施工。 (5)洞口防护、预加固;洞口防护工程安排应符合下列原则和要求: a、洞口工程应与洞口相邻工程统筹安排、及早完成,施工避开雨季及严寒季节。 b、施工前,应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况,清除悬石、处理危石。施工期间实施不间断监测和防护。 c、隧道洞口边、仰坡土石方开挖及防护工程施工,应符合设计要求和环境保护、水土保持的有关规定。 洞顶地表水的处理应满足以下要求: a、边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成;隧道洞门的排、截水设施应与洞门工程同步施工,当端墙顶部水沟置于填土上时,必须将填土夯实。隧道洞口及缓冲结构物的排、截水工程应与路基排水系统合理连通。 b、结合现场,洞口边、仰坡应及早做好坡面防护,确保洞口稳定。采用喷锚或砌石护面,坡顶、坡脚宜绿化处理,以防止仰坡范围内地表水下渗和减少对坡面冲刷。c、洞顶如有溪沟或排水沟槽应加强养护、整治,确保水流畅通,若岩层裂隙多,地表水可能渗漏到隧道内时,应用浆砌片石或混凝土铺砌沟底,浆砌片石用砂浆抹面。d、洞顶边、仰坡周围的排水系统宜在雨季前及边、仰坡开挖前完成。e、洞口顶部地表的凹坑须填平或喷混凝土填平,并接入两侧路基侧沟内。隧道洞口的截、排水系统应与路基排水系统顺接,不得冲刷路基坡面、桥涵锥体、农田房舍。洞口土石方工程施工应自上而下分层开挖、分层防护,当地质条件不良时,应采取稳定边坡和仰坡施工措施。 a、永久性防护应按设计图施工,并在隧道施工的初期及早完成。b、临时防护应视工程地质、施工季节、施工手段等情况,采取喷锚、格构网等防护措施。 c、边、仰坡防护在参考设计的情况下,坚持“以柔克刚的原则,积极实践应用各种新技术、新产品,并注重成本、美观与安全的统一。当洞口位于软弱、松散地层或堆积层时,根据地质条件和地下水情况,可采用下列施工措施加固、稳定地层:a、洞口段位于软弱土层地带,应随时检查地表及坡面情况,发现开裂、滑动等现象时应立即采取加固措施。如第四纪的冲(洪)积层、残积层及人工填土等时,可采用高压旋喷法(垂直喷射或水平喷射)、树根桩、灰土挤密桩、抗滑桩、钢管桩等对开挖的地表及边、仰坡进行加固、稳定。b、地层为堆积层、断层破碎带、砂砾(卵)土、砂土时宜采用地面注水泥浆或超细水泥浆预加固。c、有地下水地段,止水注浆可采用TGRM浆及HSC浆水泥基特种灌浆料,没有条件时可采用水泥水玻璃浆液;d、降水过程中,应加强井点降水系统的维护和检查,保证不断抽水。对水位降低区域建筑物可能产生的沉降,应进行观测监控,并采取防护措施。拆除多层井点应自底层开始逐层向上进行,在下层井点拆除期间,上部各层井点应继续抽水。重视降水范围内地表环境的保护,制定量测监控、回灌措施,防止地表超限下沉。4.10施工注意事项4.10.1 拱顶下沉预防措施(1)对拱脚有孔隙水出露的地段,要及时引排,绝不允许浸泡基底; (2)锁脚锚管、径向锚杆严格按照设计要求施作,并对锚杆及时压注水泥浆,以达到控制围岩挤压导致拱顶下沉过大; (3)按照设计要求,对拱墙初期支护预留沉降量按照1015cm考虑,根据开挖后的监控量测数据,再做适当调整; (4)钢架间的接点必须用螺栓连接牢固。 (5)开挖过程中,根据施工实际围岩地质情况及监控量测资料调整支护结构形式,必要时,加设双侧壁竖撑,使周边的围岩支护得到有利的保护和加强。4.11 水平收敛预防措施(1)严格控制台阶错台长度,台阶间距宜35m,按照新奥法施工原理,对掌子面及时形成早封闭,达到快循环的目的; (2)所有径向锚杆、锁脚锚管严格按照设计长度及角度进行施作,并对锚杆及时压注水泥浆,以达到控制围岩挤压导致拱顶收敛变形过大; (3)开挖并对施作完后的初期支护,及时对拱脚位置进行分层夯填; (4)钢架间的接点必须焊接或用螺栓连接牢固; (5)按照设计要求,对拱墙初期支护预留沉降量按照1015cm考虑,根据开挖后的监控量测数据,再做适当调整; (6)对拱脚有孔隙水出露的地段,要及时引排,绝不允许浸泡基底。 (7)开挖过程中,根据施工实际围岩地质情况及监控量测资料调整支护结构形式,必要时,加设双侧壁竖撑,使周边的围岩支护得到有利的保护和加强。4.12 洞口浅埋段爆破施工洞口段的爆破,要以松动和欲裂爆破的方法为主。采取分次爆破,严格控制炸药用量,尽量减少对围岩的扰动。4.13 火工品使用火工品是一种危险物品,对火工品的运输、储存保管以及退库制度必须严格按中华人民共和国民用爆破物品管理条例执行。5施工进度计划5.1施工功效指标珏山隧道施工进度指标 指标(m/月)项目级围岩级围岩级围岩级围岩珏山 隧道一般地段正2工期保证措施围绕本工程总工期和阶段工期目标,明确任务和职责划分。以控制工程为重点,自施工准备开始,到工程全部完工结束,从组织管理、人员安排、资源供应、技术措施和机械设备供应等方面进行加强管理,确保本工程工期的顺利实现。5.2.1 保证工期的施工准备措施由于本隧道线路长、工程量大、技术含量高、工期紧、前期准备工作繁重,为确保本隧道施工工期,做好以下充分的施工准备。(1)取得地方各部门的理解、支持、配合,在协调中要有超前意识;(2)对施工方案、安全监测等重大问题提前考虑,解决技术难题,确保施工顺利实施;(3)及早进场,做好开工前的各项准备工作;(4)高标准修建临时工程设施,重点抓住通路、通电、通水及生产和生活房屋建设,同时做好征地拆迁的协助工作,缩短施工准备时间,迅速掀起施工生产高潮。5.2.2 保证工期的组织管理措施5.2.2.1 组织措施为确保工程按期完成,项目经理工区成立以工区经理为组长、工区副经理、工区总工程师为副组长的工期管理领导小组。工期管理组织机构见图

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