广东某高速公路合同段路堑边坡防护工程人工挖孔抗滑桩施工专项方案.doc

抗滑桩施工专项方案 - 36 -k14+370-k14+600段滑坡人工挖孔抗滑桩施工专项方案一、工程概况广州增城至从化高速公路(含街口支线)s14标k14+370k14+600段右侧路堑边坡防护已按原设计施工完成，八月份持续暴雨，致使该边坡发生大面积滑塌，直接威胁高速公路施工，若滑坡继续失稳将危及施工人员生命安全，影响施工进度和施工质量，对建成后高速公路正常运营也存在极大的安全隐患。(一) 气象与水文工程所在地处于南亚热带，多年平均气温为21.6度，平均最低气温为12.1度，平均最高气温为28.5度，项目区降雨主要受季风环流影响，雨量丰沛，年平均降雨量1960mm，4-9月为雨季，占年降雨量的85%；10月至次年3月为旱季，占年降雨量的15%，日最大降雨量253.5mm，工程施工过程及运营期间可能遭受台风暴雨的影响和破坏。滑坡区地下水分为第四系坡残积及风化带孔隙水、中微风化岩裂隙水，水量大小受裂隙发育程度及季节变化影响，补给来源主要为大气降水下渗补给。(二) 地质环境条件s14标k14+370-k14+600滑坡所在地区在区域构造上属于粤中地块，燕山期时期属于加里东地槽褶皱带，中、新生代属于陆缘活化造山带的一部分，出现了大面积岩浆浸入，受多期构造运动影响，断裂构造较为发育。s14标k14+370-k14+600滑坡地貌单元为构造剥蚀丘陵地貌，自然坡度10-45度，施工边坡45度。(三) 滑坡体基本特征该滑坡全主滑方向最大纵坡长60米，最大横宽175米，滑坡体厚度4.3-8.9米，面积约8657平米，大致成簸箕状，坡度约45度。滑坡前后缘高程分别为73.5988.38m、117.5m，边坡最大高度35米，主滑方向161度，属中层土质滑坡。该滑坡体周界清晰，分带明显，平面上滑坡体可分为主滑段、阻滑段、及次级滑动段，在主滑段拉张裂缝、剪切裂缝发育，其走向分别为252度和165度左右，倾角陡直，裂缝宽度一般2-8cm；抗滑段表现为滑动鼓丘，鼓张裂缝发育，其走向250度，倾角陡直，倾向北东；次级滑动段为滑体内土体结构因滑动已明显破坏的部分，可见残余滑坡裂缝，其周界壁高0.5-2.6m，前缘积水带主要分布于次级滑动段前缘剪出口，地表有泉水自流，长期积水。物探成果显示，该边坡除目前已滑动的范围外，边坡区仍有相当规模的不稳定岩土体分布，其在边坡施工、雨水的影响下，有可能引发新的大规模滑坡。(四)设计治理措施根据综合分析地质计算结果，k14+370-k14+600滑坡目前正在变形滑动，根据地表调查，浅层岩土体处于失稳状态，在遭遇暴雨时，滑坡稳定性降低，有可能引发深层不稳定土体滑坡。确定对k14+370-k14+600滑坡体采取抗滑为主的加固措施，具体如下：1、设置桩板墙：k14+370-k14+600滑坡二级平台处设置桩板墙，布置23根截面尺寸为2.4m*1.6m的抗滑桩，桩间距为5m，桩身采用c30砼浇注，并布设挡土板。抗滑桩施工前复查抗滑桩顶高程，以现场实测为准。根据开挖和钻探的实际情况，下部岩土为强、中风化花岗岩及碎块石土层，工程地质条件较差，加上桩前的土体压力较小，因此抗滑桩伸入滑面以下长度超过整个桩长的二分之一。2、采用台阶式边坡，进行坡面防护：其中：k14+380-k14+520段边坡第一级边坡斜率1：1，采用锚杆框架植草防护，锚杆长均为6m；k14+520-k14+600段一级边坡采用实体护面墙防护。3、地表及地下水排水措施：在滑坡边界外设置截水沟，并在一、二级坡体均设置3排12米长pvc排水管，以排除坡体内积水。4、封闭裂缝：为防止地表水下渗，对山坡上已开裂缝及时用粘土或砂浆封闭。(五)设计提出的施工注意事项1、人工开挖抗滑桩桩孔时，应从两端向中间跳桩开挖，等抗滑桩砼完全灌筑完成后达到设计标号的80时，方可开挖中间的抗滑桩。2、在自然坡面上直接浇筑抗滑桩锁口，以确保锁口不外露于自然坡面为宜；从两端向中间跳二根桩施工抗滑桩。施工前先核实锁口高程，若发现实测高程与设计不符，应调整锁口高程，并相应调整抗滑桩顶高程。3、所有抗滑桩在开挖过程中必须详细记录地层岩性、含水量、接触面情况，如发现与地质资料有出入时，及时通知设计单位或现场设计代表。4、人工挖孔至基岩时，施工过程中不得破坏桩孔周围的岩石结构。5、在进行护壁砼浇筑时，当上一节护壁砼达到设计砼标号80时再行开挖下一节桩孔及浇筑护壁砼。6、桩身砼必须连续灌筑，不得间断，同时应振捣密实。7、人工挖孔时应注意排水和施工安全，当挖至设计高程后尽快浇筑桩身砼，禁止长期浸泡基坑。二、施工组织机构 (一)组织机构本次抗滑桩现场施工由本项目部组织实施，根据本工程安全风险大、质量要求高的特点，项目部高度重视，由项目经理亲自负责，项目部工程、安全、质检、试验、测量部门负责人组成抗滑桩专项施工管理小组，负责抗滑桩现场施工安全、质量管理。项目经理：抗滑桩施工总负责人，全面负责该项目的施工安全、工程质量、施工生产、进度计划及行政等管理工作。项目总工程师：负责抗滑桩施工技术、方案与质量控制工作。工程技术部：负责工程技术、现场施工、质量控制、安全防护、环境保护与文明施工等工作。质量检查部：负责工程质量管理和控制。中心试验室：负责工程结构各种常规材料的试验，混凝土配合比及取样试验，施工过程混凝土质量控制，配合监控单位的监控、监测工作。安全主任：制定抗滑桩施工专项安全施工方案、应急预案，负责抗滑桩施工现场安全检查、整改。测量班：负责抗滑桩施工测量放样、负责滑坡体变形观测，报告观测资料。(二)施工场地布置工人住房、钢筋加工场设置在滑坡对面路基外侧空地上。在滑坡下方占路基宽度2/3的地方进行堆土反压，形成反压土体，以阻止滑坡体断续下滑，在抗滑桩施工过程中，不得卸除反压土体，计划将反压土体表面整平，作为临时施工机具存放场地，在砼灌注时也可停放砼泵车、吊车等机械。抗滑桩专项施工组织机构框图工程部:黄伟中项目经理余向勇项目部总工姚光华安全部:何文彪测量班:刘敬雄质检部:黄建明试验室:李耿良抗滑桩作业班三、施工技术方案本方案为抗滑桩施工专项方案，在进行抗滑桩施工前，要求先期完成坡顶截水沟，并在抗滑桩施工完成后，且待桩砼达到设计强度后，方可开挖下级边坡，进行下级边坡施工。本次设计抗滑桩截面为矩形，计划采用人工挖孔方式成孔，分节起吊安装钢筋笼，砼泵车灌注砼成桩。抗滑桩设置在二级边坡平台上，该平台原设计宽200cm，显然不满足布置抗滑桩的平面要求，从现场看，目前k14+400-k14+520段三级边坡平台尚完好，而k14+520-k14+600段二级边坡平台已随滑坡体坍塌，现场典型段面如下图所示：(一)施工准备 1、测量放样根据设计资料放出各抗滑桩中心位置、开口线，测量地面高程。2、根据桩位开挖抗滑桩施工平台:抗滑桩轴线定出后，为保证施工安全，应将上层边坡土适当卸除形成施工平台，卸除时用挖机配合人工自上而下，将二级边坡平台至截水沟的山坡分多级卸除、修坡、夯实，施工平台总宽不小于500cm，施工平台上第一级边坡坡度应不陡于1：1.5，再向上各级按平台200cm、坡率不陡于1：1.2修坡，直至截水沟，截水沟之外的山坡视地形情况整修，并在截水沟外侧打钢管桩、支撑胶模板，模板高度不小于80cm，阻挡闲杂人员进入。施工平台应达到以下要求：施工平台宽度要足够，能将各抗滑桩放在同一轴线上。施工平台顶面标高要一致，使各抗滑桩桩顶应在同一高程面，并尽可能与设计高程相符。抗滑桩开口(含护壁厚度)外靠山体一侧宽度不小于2m，面向路线一侧宽度不小于1m。平台面要求用机械夯打密实。抗滑桩平台以上边坡上的裂缝(包括截水沟以上部分山体)应用粘土填塞密实。3、在抗滑桩上层边坡每间隔一个平台上布置沉降、位移观测点,观测点沿轴线上第一排布置对应第一根桩，然后间隔2根桩对应布置，观测桩由钢筋制成，钉入地面不小于50cm，露出地面20cm，周边用砼围护。沉降、位移观测按以下方案进行：(1)由项目总工牵头，测量班负责的沉降、位移观测小组，全面负责抗滑桩施工期间滑坡体的沉降及位移观测、数据整理上报。(2)抗滑桩顶面以上各级边坡整修完成后，由测量人员按图布置沉降、位移观测桩，每天两次观测，计算沉降、位移数值，将整理后的观测数据上报监理工程师，如三天内经观测山体未发生沉降、位移，则向监理工程师申请挖孔桩施工(此前可进行锁口部分施工)，经监理工程师同意后再正式进行挖孔桩施工。(3)在第一批次桩(图中编号为a)开挖施工中，每天上午8点，对各观测点进行沉降、位移观测，观测数据与前一天下午观测数据对照，经确认未发生沉降、位移时方可进行当天的开挖施工，否则要暂停施工，加强观测，直到沉降、位移停止，边坡稳定后方可复工；在每天下午5点对所有的观测桩进行测量，以便与第二天的测量数据对照。(4)在第一批次桩灌注砼后，每天对各观测点进行一次沉降、位移观测，连续观测五天，当未发生沉降及位移时再施工第二批次抗滑桩(图中编号为b)，在施工第二批次桩时，观测次数可减少到每天一次，但当有沉降或位移发生时，则要按前述方法进行加强观测。(5)在第二批次桩灌注砼后，第天对各观测点进行一次沉降、位移观测，连续观测三天，当未发生沉降及位移时再施工第三批次抗滑桩(图中编号为c)，此时沉降及位移观测可减至隔天一次，但当观测有沉降或位移发生时，则应按前述方法加密观测次数直到坡体稳定。(6)全部抗滑桩施工完成后，要保留观测点，进行隔天观测，持续观测一个月，确认滑坡体未发生沉降、位移后，再清理下级边坡，进行下级边坡的防护治理施工，在下级边坡治理施工中，每周进行一次沉降、位移观测，下级边坡治理完成后，及时转入上级边坡的治理，全部边坡治理完成后，再在各抗滑桩顶布置观测点，持续观测一个月。抗滑桩施工沉降、位移观测点布置示意图：(二)桩顶锁口施工桩顶锁口总高度218cm，其中锁口盘设置于桩顶地面以上，伸入地下的锁口部分高160cm，地面以上部分锁口盘高58cm，桩顶锁口是连接桩顶后部挡土板的重要结构，桩孔开挖施工时，也可起到防止山体土石下滑进入孔内的安全防护挡板。根据放样的桩中心位置，开挖桩顶锁口孔，孔深160cm,孔口横路线方向宽280cm、顺路线方向宽200cm，绑扎锁口钢筋、安装锁口与挡土板联结的预埋钢筋，经监理检查合格后安装模板，浇筑桩顶锁口砼。 (三)抗滑桩施工锁口砼浇筑后需养生三天方可进行抗滑桩孔开挖施工，开挖前，在锁口盘四周标出抗滑桩二条轴线，供抗滑桩孔开挖施工时施工人员随时核对孔位，防止偏位。利用筑垂直提升设备起吊土石，桩孔内人员应戴好安全帽，地面人员应拴好安全带。吊桶离开孔口下方1.5m时，推动活动盖板，掩蔽孔口，防止吊蓝里的土块、石决等坠落孔内伤人，吊蓝卸土后，再打开活动盖板，下放吊蓝装土。桩孔口安装水平推移的活动安全盖板，当桩孔内有人挖土时，应掩好安全盖板，防止杂物掉下砸人。无关人员不得靠近桩孔口。吊运土时，再打开安全盖板。1、桩孔开挖：土质开挖采用短镐、铲、锹用人工开挖，萝筐装土碴，卷杨机起吊出碴，每次开挖深度要视土休密实程度确定，一般不超过1.2米。为便于上下层护壁竖向钢筋的焊接，应使上层护壁竖向钢筋伸出砼外30cm，因此应在桩孔开挖时，开挖深度应比计划的砼浇筑高度深30cm。待钢筋安装后，再将护壁范围内回填30cm松土(将伸出本层护壁的钢筋掩埋，便于与下层护壁钢筋焊接)。本次抗滑桩护壁设计有竖向主钢筋，设计要求护壁竖向主钢筋应自上到下均要连续设置，为保证护壁钢筋的联接，除锁口部分桩孔竖直开挖外，以下各层桩孔均按上、下口220*300cm控制。弧石或基岩,须进行放炮，在滑动面以下土质坚硬的地方,为加快施工进度,也需爆破松土。爆破时要注意眼孔布置和装药量。爆破装药量及炮眼距井壁最小距离参考表炮眼深度（mm）最大装药量（g）距井壁最小距离（mm）6002003001000300400600逐层往下循环作业，在岩层部分采用风镐和光面松动爆破挖孔。为克服桩在爆破施工中爆炸所引起的冲击波和地震波对相邻孔的地质层带来影响。采取沿桩孔周边内侧用风镐和人工用钢钎相结合的方法开槽，槽宽10cm左右，槽深30-50cm。松动光面爆破控制在50-80cm。桩基爆破钻孔采用yip23气腿风钻钻孔，孔径35-42，钻孔要准确放线，严格布孔，特别注意周边孔位的布置。炮孔布置、炸药用量应通过试爆确定，试爆时掏槽及辅助炮眼装硝铵炸药1/2节，周边炮眼装药1/31/4节。 爆破方法采用微差毫秒雷管松动光面爆破，装药采用人工装药，装药时应该注意连续紧密，封堵良好，起爆方式采用通电起爆。起爆顺序由中心向周边分段分别依序进行，炸药采用防水乳化炸药，引爆材料采用分段防水微差毫秒电雷管，引爆器采用2000型放炮充电起爆，电路网络采用并串联式，出渣采用人工出渣和卷扬机出渣相结合方式进行。孔内放炮后须迅速排烟。采用电动鼓风机放入孔底吹风。一个孔内进行爆破作业，其它孔内的施工人员也必须到地面安全处躲避。在挖孔过程中，当遇有地下水渗入时，如水量不大，应在桩底部开挖一集水坑，并及时将积水随碴土提出孔外；若渗水量较大，应用水泵排出孔外。认真记录桩孔地质情况，进入岩层时要及时通知监理工程师检查核实。2、护壁钢筋安装在现场按护壁分节长度集中加工制作护壁钢筋，注意预留下层联结钢筋长度，桩身开挖一层后，报请监理工程师验收，及时安装护壁钢筋，护壁竖向钢筋与上层护壁或锁口竖向钢筋采用单面焊接，焊接长度不小于钢筋直径的10倍。在护壁钢筋箍筋外侧绑扎砼垫块控制保护层厚度，护壁内外层钢筋间要设立短钢筋架立，使护壁内外层钢筋间距符合设计要求。钢筋安装后经监理检查合格后方可进入模板安装。3、模板安装护壁砼施工采用钢模板，分层护壁模板上口小下口大，用短钢管配顶托支撑模板，防止胀模变形。模板经监理检查合格后，即可进行砼浇筑施工。4、砼浇筑护壁砼强度为c20，用吊车配料斗及串筒浇筑、振捣棒振捣密实。锁口四周竖直设置，为便于灌注锁口下第一层护壁砼，在锁口四周之下部各预留一高20cm、宽30cm的孔洞，锁口下第一层护壁砼从该孔洞内灌入，等护壁砼灌注完毕后再封闭预留灌注孔。其它护壁因下层护壁上口比上层护壁下口向孔中线收10cm(但要保证不小于桩身设计尺寸)，形成台阶式，便于灌注本层护壁砼，砼经串筒导入模板内，用振捣棒伸入模板内振捣，当模内砼面不再下沉时，表明模内砼已灌注并振捣密实，再移至下一侧面灌注砼，直到四周都灌满砼。护壁砼养生一天后拆除模板。在进行下层桩孔开挖时，注意保护上层护壁。桩孔进入弱风化层后，检查孔壁稳定性，可不再护壁。5、成孔检查桩孔挖至设计标高后，先由项目部质检人员对桩孔深度断面尺寸轴线偏心垂直度等进行检查将桩底浮土清除干净，报监理工程师检查合格后方可安装钢筋笼。成孔质量控制指标如下表：序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1中心位置纵向横向50纵1处,横1处经纬仪、尺量2断面尺寸不小于设计尺寸6处尺量孔上、中、下三个断面纵、横3孔底高程501点经纬仪、尺量4桩孔垂直度1%1处吊线、尺量6、抗滑桩钢筋笼加工安装钢筋笼在现场制作，为便于安装，钢筋笼按12m一节制作，并每隔2m用直径22mm钢筋在钢筋笼内设置井字形支撑，防止钢筋笼提吊时解体。分节吊起钢筋笼至孔口，在孔口上方逐节焊接钢筋笼主筋，采用单面焊接，焊缝长度10d。随着钢筋笼的接长将钢筋笼放入孔内。为防止钢筋笼因自重在孔内变形，应在孔口用工字钢将钢筋笼悬吊，使钢筋笼底面悬空10cm。用砼垫块绑扎在钢筋笼四周，固定钢筋笼，满足保护层厚度要求。注意预埋抗滑桩与挡土板联接钢筋。7、抗滑桩砼浇筑桩身钢筋笼报监理检查合格后及时进行砼浇筑。抗滑桩砼强度为c30，采用泵送浇筑、振捣棒振捣密实。以砼泵浇筑砼或以吊车配串筒浇筑砼时，都要控制砼自由下落的高度不得大于2米。当桩孔内有渗水时，应清除渗水后再浇注砼。(四)挡土板施工全部抗滑桩施工完后，清理桩顶挡土板位置预埋钢筋，绑扎挡土板钢筋，安装模板，浇筑挡土板砼。(五)回填土挡板与抗滑桩间湿接缝砼强度达到设计要求后，清理上层边坡，尽可能放缓上层边坡，减轻下级边坡压力，不足部分再将下级多余滑坡土回填到挡土板后，并对挡土板后回填用机械夯实。(六)施工过程中排水措施在滑坡体中进行抗滑桩开挖，重要的一点是要使滑坡体保持相对稳定，一旦遇到雨天，滑坡体爱雨水浸泡，就有可能重新失稳，从而造成重大质量、安全事故。抗滑施工的临时排水措施，一方面是在进行抗滑桩施工前，对上级坡体进行整修，对原有的塌陷裂缝进行回填，再施工坡顶截水沟，使坡顶上方汇集的雨水由截水沟排除；另一方面是在雨天时，用防水塑料布整体覆盖桩顶边坡，避免雨水直接浸泡滑坡体，同时雨天时暂停施工，天晴后，加强沉降、位移观测，确认边坡稳定方可复工。抗滑桩施工工艺框图施工准备锁口施工孔身开挖检查断面钢筋加工土质护壁钢筋安装护壁模板安装护壁砼浇筑、养生石质爆破成孔检查钢筋笼安装桩身砼浇筑、养生挡土板钢筋、模板安装，砼浇筑及养生回填土、修坡四、施工进度计划根据设计对施工的要求，为保证抗滑施工中的安全、减小相邻桩间施工的影响，要求从两端向中间隔二根桩跳挖施工，即每次可对8根桩进行开挖施工，待前次8根桩灌注砼且砼强度达到80后方可对下一批桩进行开挖施工，因此全部桩要分三个批次完成。(一)劳动力计划作业班人员组合为井下1人、井上2人，3人为一组，共8个施工小组，另配专职安全员3人、保安人员3人，全部作业班共需人员30人。(二)机械配置用于抗滑桩施工的主要机械如下表：编号机械名称数量说明1挖掘机1用于整修边坡、开挖平台2卷扬机8用于提升挖孔内碴土3潜水泵8用于排除孔内积水4鼓风机8用于向孔内送风、孔内爆破后除尘5钢筋弯曲机1用于钢筋制作6钢筋切断机1用于钢筋制作7电焊机2用于钢筋制作8振捣棒5用于砼振捣9凿岩机12用于岩石开挖(三)材料计划抗滑桩材料数量如下表：工程项目钢筋(kg)砼(m3)12162532c20c30抗滑桩69438.2302302084482165.8护壁40290911.7爬梯6374.5锁口10924182.9挡土板5211.41186.21166089.8合计56425.975812.731416.22201081094.52255.5根据抗滑桩分三个循环施工，钢筋材料分三批组织进场，抗滑桩所用砼由项目部砼拌合站统一供给。(四)进度计划横道图本次抗滑桩所处地理位置特殊，要在滑坡体保持相对稳定的情况下尽快完成全部抗滑桩施工，为避免雨水对滑坡体的浸蚀，破坏滑坡体现有的平衡，我们计划在来年雨水到来前全部完成抗滑桩的施工，具体施工进度计划见横道图。五、质量保证措施抗滑桩施工质量控制要点在于以下几个方面：(一) 做好测量放样、高程核对工作认真做好测量放样工作，尽可能使开挖修整后的平台高程与桩顶高程相符，也应尽可能使各桩顶高程一致。在进行桩顶锁口施工过程中，要认真检查平面位置、竖直度、几何尺寸，在锁口砼浇筑后，要将桩孔轴线及锁口顶面标高用十字线标示在锁口面上，在以下各层桩孔开挖、护壁模板安装时，都要用十字线对中，吊线坠检查孔壁的垂直度，随之进行修正，保证桩孔轴线位置、截面尺寸满足设计要求。(二) 认真做好开挖记录在挖孔施工过程中，项目部现场施工人员要及时、准确、真实地记录各桩孔在开挖中地质的变化情况、孔壁密实与松散情况、渗水情况，待一根桩挖到设计孔底后，再由项目部技术人员绘制成单桩地质柱状图，供设计人员参考、修正桩长，保证抗滑桩设计和使用效果。(三) 加强钢筋制作、安装质量检查护壁及桩身钢筋的加工制作，要严格按规范、设计图纸进行，钢筋下料尺寸要符合图纸要求，以便保证钢筋保护层厚度；钢筋焊接长度要满足规范要求，单面焊时，焊缝长度要不小于钢筋直径的10倍、双面焊时，焊缝长度要不小于钢筋直径的5倍。紧贴孔壁的护壁主钢筋外侧要安装塑料垫块，确保该层主钢筋保护层厚度。桩身主钢筋密集，制作时要加强现场检查，主钢筋接长时，其接头位置须错开不小于100cm，当三根或二根主钢筋拼在一起时，要间隔不大于100cm用电焊将其焊牢。桩身主钢筋保护层用定位钢筋固定。在安装桩身钢筋时，要注意预埋桩身与挡土板联接的钢筋。(四) 加强砼配合比控制，保证砼施工质量抗滑桩砼由项目部砼拌合站统一供应，项目部试验人员加强砼原材料检查验收，加强砼拌合站的配比监督，加强砼塌落度检查。桩身砼要掺加一定的外掺剂，以提高桩身早期强度。抗滑桩砼的浇筑同桥梁墩柱砼一样，为防止砼离析，要安装串筒到距孔底小于2米处，随着砼的灌注，逐渐拆除串筒；浇注砼时要分层浇注、分层振捣，以砼表面不泛浆、砼面不下沉为度。根据设计要求实行隔桩跳挖施工，由项目部指定专人负责现场施工技术工作，认真记录地质变化情况，切实配合监理工程师严格监督钢筋加工安装、模板安装固定、砼浇筑施工。六、安全注意事项由于本地地质情况复杂，抗滑桩又设置在二级平台上，人工挖孔过程中，高处坠落、坠物、坍塌、中毒和窒息、透水和淹溺、 触电、 爆破等事故时有发生。为杜绝人工挖孔桩过程中安全事故的发生，确保安全生产，加强质量控制，应注意以下事项：1、认真做好桩顶锁口盘施工，锁口盘不完成不得进行桩孔开挖，应确保锁口盘高出地面不小于50cm，以防止土、石、杂物滚入孔内伤人。2、挖孔工人必须配有安全帽、安全绳，系好安全钩，必要时应搭设掩体。3、挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖，并设立安全警示标志，防止人员坠入孔中。4、挖孔过程中，还应经常检查孔内的二氧化碳含量，如超过0.3%或孔深超过10米时，应采用机械通风。5、项目部指定专人监测位移观测点，当发现有明显位移变化时，应立即停止施工，并撤离人员至安全地带，待危险解除后再恢复施工。6、每天开始作业前及施工中，现场的作业人员都应配合项目部安全员认真检查提升架的辘轳轴、支架、吊绳、挂钩、保险装置和吊桶（或土筐）、刹车制动等设备和工具是否完好无损，防护设施是否安置到位和正确牢固可靠，发现问题时及时向项目部安全负责人报告，并在修复及设备试运行正常完好后方准许正式使用。7、装料时，吊斗不能装得太满，防止洒落碴块伤人。8、孔内运出的土石碴料应堆放在离孔口安全范围以外的地方并及时清理出场，在孔口周边1米范围内不堆放杂物，保持作业场所整洁。9、作业孔口保证有人配合作业，不得随意变换。当孔下有人作业时，孔上作业人员不得擅自离开岗位，应密切注意孔下作业状况，并做到与孔下人员轮换作业。10、孔内作业人员在作业过程中，应随时注意孔内的各种变化情况，如地下水、流砂、流泥、塌方、孔圈护壁变形、有害气体、不明物等，发现问题及时回到孔上报告现场安全员采取措施处理解决。11、人工挖孔施工时应保证每节护壁混凝土设计厚度、同心度、直径及垂直度，每挖成一节就应及时支模并浇灌混凝土，护壁混凝土浇灌要四周同步上升，振捣密实，待混凝土达到规定强度后方可拆模。12、禁止在夜间进行挖孔作业，遇特殊情况需夜班作业时，须经项目部安全负责人同意，并有安全员现场指挥、监督检查与技术指导。13、工具必须放在专门吊斗内，上班时先送工具后送人下井，下班时先送人后吊工具出井。14、在施工过程中,因土层较弱、松散、地下水作用，或因放炮作用引起塌方面积较小时，必须严格控制井内及邻近的放炮，立即进行护壁支护，在塌空处填充块石，护壁适当加筋，浇灌砼未达到设计强度80%前不宜拆除模板顶撑。当塌方严重，土质过于松散和地下水作用继续塌坍时，必须加强观察，清除危石及悬土，在塌方处搭制托梁暗柱，并用木楔、长钉加固钉牢，里面用块石或废木填充，以阻止土石继续坍塌。并立即支护，适当加密塌方处钢筋，浇灌砼未达到设计强度80%前不能拆除模板顶撑。 抗滑桩施工专项安全方案一、 成立安全生产小组：成立抗滑桩施工安全小组，小组成员组成如下：组长：余向勇，项目经理。副组长：姚光华，项目总工；何文彪，安全主任。成员：黄建明，质检工程师；刘敬雄，测量工程师；马光业，专职安全员。安全小组全面负责抗滑桩施工的现场安全管理、检查、督促工作。二、 做好施工前准备：1、 对施工管理人员、施工班组人员进行抗滑桩施工技术、安全交底，切实将抗滑桩施工中的技术要点、安全注意事项、危险源向全体施工人员讲解清楚。2、 开挖抗滑桩施工平台，保证抗滑桩施工有足够空间，对抗滑桩平台土进行压实。3、 修整上级滑坡体，放缓上级边坡，对松动的滑坡土体采取分级卸载、分级修坡、分级夯(压)实。4、 对上、下级滑坡体的裂缝用粘土回填并夯实。5、 砌筑滑坡体顶部截水沟。6、 备足防雨布，在下雨天用防雨布覆盖抗滑桩上部滑坡体。7、 在上级滑坡体布置位移观测桩。8、 制定危险源一览表，结合抗滑桩设计及施工方法，制定施工过程中可能出现的危险点，供现场施工及安全管理人员检查、整改。危险源一览表编号危险源后果要求或检查方式1边坡滑移塌孔早开工前、下午开工前观测位移桩2坡顶落物坠入孔内伤人开工前清理边坡土石、杂物3提升架不稳危及孔内人员每天开工前检查4吊蓝不牢危及孔内人员每天开工前检查5吊绳不牢危及孔内人员每天开工前检查6孔口堆物塌孔、坠物，危及孔内人员严禁孔口堆物，每天检查7不带安全帽易受伤害随时检查8孔内有害空气危及孔内人员每孔配鼓风机，开工前、爆破后加强鼓风，作业人员进入孔内前加强检查9爆破物资保管危害社会专人管理 ，按爆破物资领用、保管、退回规定严格执行10施工用电危及施工人员每天检查，严格按“一机、一闸、一漏”执行11振动危及孔内人员前后设卡，重型车辆缓慢通过，且距挖孔不小于35米。12邻孔爆破、灌注砼危及孔内人员撤出所有孔内人员到安全地带13雨天危及孔内人员停止施工，防水布覆盖上级坡体。14夜晚危及施工人员停止孔内施工。15护壁变形危及孔内人员每天检查上级护壁，有护壁变形的孔暂停施工，待进一步检查无危险后再恢复施工。16孔口防护盖危及施工人员及他人下班、暂停施工时，要将孔口用木板盖住三、 安全措施(一) 开工前检查1、 每天上班前，位移观测人员要进行位移观测，将本次观测数据与前次数据比较，以确认滑坡体是否有发生位移，只有在未发生位移的情况下方可允许人员下孔作业。2、 对上级边坡、坡顶进行排查，检查有无松动土石、边坡上及坡顶有无杂物，必须保证边坡上及坡顶无松动土石、无堆放杂物。3、 由专职安全员、施工员对前段时间已施工护壁进行检查，重点检查护壁有无变形、有无裂缝、上下层护壁联接处有无新的错台产生，当护壁有上述情况发生时，要暂停施工，报业主、监理、设计进行研究后再确定下步工作。4、 对起吊设施进行检查，主要检查起吊架是否牢固；起吊绳是否可靠、是否有损伤；吊蓝是否结实、是否系牢，人员下孔前，先在吊蓝内装重物试吊三次方可确认吊架等安全。5、 人工在下孔作业前，先要对孔底进行吹风，确保孔内空气清新，当孔内进行爆破后，更要对孔内鼓风除尘。6、 对所有用电设备进行检查，所有用电设备无论大小均要否符合一机、一闸、一漏的规定，对漏电保护器应进行试验，确保仪器安全可靠。7、 对上班工人逐一检查，对于年纪超过50岁、有恐高症、酒后、生病、着装不符合要求的工人拒绝上岗。(二) 施工过程中监督1、 进入施工现场的人员须戴安全帽、进入孔内作业的人员须穿平底防水，进入施工现场的检查人员，须在现场安全员的带领下靠近孔口，并应与孔口保持一定距离；禁止非施工人员进入施工现场。2、 要根据孔壁土层稳定性确定开挖深度，但每次开挖深度不得大于1.2米，现场施工人员要加强检查，确保开挖孔深度不超深。对不稳定孔壁要及时采取加固措施，如填塞片石、打木桩、浇筑砼。3、 为降低相邻孔开挖的相互影响，根据设计要求实行隔桩开挖施工，现场施工人员要坚持严格按此安排施工，不得随意便动。4、 施工过程中，专职安全员、现场施工员要随时检查孔壁有无变异、孔内渗水量变化、孔壁岩土变化，并记录在案。5、 在距孔位不小于35米处修筑临时通道，在通道两端设卡，当有大型机械通过时，要督促车辆缓慢通过，同时要孔内施工人员全部升井，待大型机械离开后，确认孔壁无变形再继续施工。6、 当一个孔内实施爆破时，所有孔内施工人员必须全部升井，爆破后，对各孔进行检查，确认无危险后方可继续施工，为降低爆破对挖孔的破坏，禁止二个以上孔同时起爆，必须间隔起爆。7、 孔内实施爆破后，要用鼓风机对孔内吹风，将孔内灰尘、有害气体吹出孔外，检查孔内空气无害后方可准许工人下井施工。8、 严禁在孔边堆放土石、杂物，如有违反立即停工，将孔口边土石、杂物清理干净后方可复工。9、 按设计图制作爬梯，并固定在护壁上，井下施工人员不得利用吊蓝上下井，必须空手扶稳爬梯上下；施工工具必须放在吊蓝内，上班时先送工具下井，施工人员随后通过爬梯下井；下班时，施工人员先通过爬梯上井，最后吊起施工工具。10、 井口上方必须设置活动盖板，从孔内吊出石碴时，当吊蓝离开孔口后要关闭盖板，吊蓝内石碴卸净后再开启盖板。11、 每个孔口必须配一名专职工人卸料，一个工人不得同时兼顾二个及以上的挖孔卸料，只要有工人在孔作业，孔口的工人就不得离开，如确要离开，必须先让孔内人员出井。12、 装料时，吊蓝不能装的太满。起吊架子、安全栅、绳索、滑轮、辘轳、机具等，每班操作前要认真检查，发现问题及时处理。13、 注意检查木支撑和已成护壁有无变形，如有问题，立即撤出工作人员，并报告有关部门。14、 严禁雨天进行挖孔施工。15、 严禁夜晚进行挖孔施工。16、 下班时，将孔口用盖板盖严，安排专人看管。抗滑桩施工应急救援预案 一、预案制定背景广州增城至从化高速公路(含街口支线)s14标k14+370-k14+600段右侧路堑高边坡，因八月份持续暴雨，致使边坡发生大面积滑塌，直接威胁高速公路施工，若滑坡继续失稳将危及施工人员生命安全，影响施工进度和施工质量，对建成后高速公路正常运营也存在极大的安全隐患。为阻止该滑坡体继续滑移，解除其对运营中的高速公路威胁，经设计单位勘察，确定在该段二级边坡平台上设置23根抗滑桩，抗滑桩截面为1.6*2.4米，桩深22-26米。在滑坡体上施工抗滑桩，存在着极大的安全隐患，为此制本应急预案。二、施工现场内外医疗设施状况施工现场离丛化市区较近，120急救车、消防队、专业救援队10分钟内可达现场，在较短时间内进行救援；项目部设置应急医疗室，能对普通外伤进行应急治疗。三、基本原则与方针为加强本分项工程的安全生产管理，保证安全生产事故应急救援工作能可靠、高效、有序地进行，最大限度地减轻事故造成的损失，根据中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例，以及上级的有关文件精神，结合本工程的实际情况，制定本安全事故应急求援预案。四、安全事故应急救援组织机构及职责项目部在总体应急救援指挥小组的基础上成立抗滑桩施工应急救援领导小组，由项目经理、项目副经理、项目总工、工程部、安全部、质检部、机械设备部等负责人组成，成立应急救援专业小组，以项目经理为总指挥，项目副经理和总工程师为副指挥，负责事故的应急救援工作的组织指挥。项目部抗滑桩施工应急救援机构图组长：余向勇副组长：姚光华(总工)副组长：何文彪(安全主任)工程部：黄伟中质检部：黄建明试验室：李耿良测量队：刘敬雄物机部：许树兴抗滑桩施工队职责和分工：1、项目经理负责组织成立事故现场应急指挥小组，在事故发生时亲临现场指挥应急抢险救援工作，项目总工程师、安全主任及全体职工个人分别对应预案的响应负责。2、项目部安全主任负责应急预案的启动及实施，并对以下工作负责：按国家规定配置应急救援（消防）设施和器材、设置安全标志及报警、通讯设施，并定期组织检查维修，确保设施和器材完好、有效。定期组织开展安全检查，及时消除或控制各类事故隐患。组建一支以他为组长的，经过应急培训演练的应急救援小组。并确保应急小组成员熟知各种危险品及机械设备的性质及应急处理方法；熟练掌握各种应急救援器材的使用方法，保持与各小组成员之间的通讯联络畅通，一旦事故报告后，能立即通知应急小组前往处理。制定并实施项目部应急救援培训、演练计划，组织对应急救援小组及全体职工进行应急救援相关知识的培训及演练。3、项目部专职安全员负责现场安全生产、文明施工监督检查工作。安全员的职责有：协助主管生产副经理对所有人员进行安全宣传教育及培训教育，培训内容应包括应急救援知识、紧急情况下的报警、疏散、紧急救护等常识，使其熟知防止事故和应付紧急情况的能力。不定期地对施工现场的设备或设施进行标识和检查，及时消除各类事故隐患，对设施或设备使用人员进行相应安全操作和应急处理的教育。协助材料员对易燃、易爆物品的储存及使用的安全管理，确保所有易燃、易爆物品能在安全的条件下储存或进行使用，防止因设备损坏、操作失误等原因造成事故的发生。保障现场及危险品专用仓库内外的疏散通道、安全出口畅通，并设置符合国家规定的安全疏散标志。4、项目部机械材料部负责项目部危险物品的管理，其职责有：确保危险品专用仓库符合有关安全、防火规定，并据危险品的种类、性能、设置相应的通风、泄压、防火、防爆、防毒、监测、报警、防晒、防潮、避雷、防护围堤等安全设施。定期对危险品储存仓库进行检查，并随时掌握危险品的储存、保管、发放及使用情况。5、全体职工个人在搞好安全生产的同时，必须认真学习并严格执行相关文件及本预案的各项规定，熟知各类危险品的特性及应急处理方法，并配合做好危险品的储存、管理及使用等工作，积极配合做好应急处理、救援行动和事故调查处理等工作。五、各类事故的预防措施(一)个体伤害事故应急预案：1、触电事故（1）施工现场可能发生触电伤害事故的环节工程与外电高压线之间不达安全操作距离或防护不符合安全要求；临时用电架设未采用tns系统、不达“三级配电两级保护”要求；雨天露天电焊作业；不遵守手持电动工具安全操作规程；照明灯具金属外壳未作接零保护，潮湿作业未采用安全电压；高大机械设备未设防雷接地；非专职电工操作临时用电等。（2）预防措施施工现场做到临时用电的架设、维护、拆除等由专职电工完成。工程的外侧防护与外电高压线之间必须保持安全操作距离。达不到要求的，要增设屏障、遮拦或保护网，避免施工机械设备或钢架触高压电线。无安全防护措施时，禁止强行施工。综合采用tns系统和漏电保护系统，组成防触电保护系统，形成防触电二道防线。不得在高、低压线下方施工、搭设工棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物。坚持“一机、一闸、一漏、一箱”。配电箱、开关箱要合理设置，避免不良环境因素损害和引发电气火灾，其装设位置应避开污染介质、外来固体撞击、强烈振动、高温、潮湿、水溅以及易燃易爆物等。雨天禁止露天电焊作业。按照建筑施工临时用电安全技术规范的要求，做好各类电动机械和手持电动工具的接地或接零保护，保证其安全使用。凡移动式照明，必须采用安全电压。坚持临时用电定期检查制度。2、高处坠落及物体打击事故（1）施工现场可能发生高处坠落和物体打击事故的环节临边、洞口防护不严；高处作业物料堆放不平稳；架上嬉戏、打闹、向下抛掷料；不使用劳保用品，酒后上岗，不遵守劳动纪律；起重、吊装工未按安全操作规程操作，井架吊篮乘人。（2）预防措施凡在距地2m以上，有可能发生坠落的基坑边、基槽边、预留洞口、通道口、基坑口等高处作业时，都必须设置有效可靠的防护设施，防止高处坠落和物体打击。施工现场使用的龙门架等吊装设备，严格遵守安装和拆除顺序，配备齐全有效限位装置。在运行前，要对超高限位、制动装置、断绳保险等安全设施进行检查验收，经确认合格有效，方可使用。脚手架外侧边缘用密目式安全网封闭。搭设脚手架必须编制施工方案和技术措施，操作层的跳板必须满铺，并设置踢脚板和防护栏杆或安全立网。在搭设脚手架前，须向工人作较为详细的交底。模板工程的支撑系统，必须进行设计计算，并制定有针对性的施工方案和安全技术措施。严禁架上嬉戏、打闹、酒后上岗和从高处向下抛掷物块，以避免造成高处坠落和物体打击。上级坡顶设置防护板，防止坡顶落物。3、机械伤害事故（1）施工现场可能发生机械伤害的环节机械设备未按说明书安装、未按技术性能使用；机械设备缺少安全装置或安全装置失效；对运行中的机械进行维修、保养、调整，未按操作规程操作；机械设备带病动作。（2）预防措施机械设备应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不能使用。按规范要求对机械进行验收，验收合格后方可使用。机械操作工持证上岗，工作期间坚守岗位，按操作规程操作，遵守劳动纪律。处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。机械设备应按时进行保养，当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时，有关部门应停止其使用。4、中毒事故（1）施工现场可能发生中毒的环节现场焚烧的有毒物质；食堂采购的食物中含有毒物质或工人食用腐烂、变质食品；工人冬季取暖时发生煤气中毒、桩孔内有害气体、孔内爆破后产生的有害气体。（2）预防措施严禁现场焚烧有害有毒物质。工人生活设施符合卫生要求，不吃腐烂、变质食品。炊事员持健康证上岗。暑伏天要合理安排作息时间，防止中暑脱水现象发生。冬天取暖时采取足够的通风措施。每开挖孔配一台鼓风机，每天上班前或孔内爆破后，要对孔内鼓风，使孔内空气清新后方可下井作业，作业过程中要保持对孔内鼓风。（二）火灾、化学物品爆燃或爆炸应急预案1、火灾事故（1）施工现场发生火灾的主要环节电气线路超过负荷或线路短路引起火灾；电热设备、照明灯具使用不当引起火灾，大功率照明灯具与易燃物距离过近引起火灾，电弧、电火花等引起火灾。电焊机、点焊机使用时电气弧光、火花等会引燃周围物体，引起火灾；民工生活、住宿临时用电拉设不规范，有乱拉乱接现象。民工在宿舍内生火煮吃、取暖引燃易燃物质等。（2）预防措施做施工组织设计时要根据电器设备的用电量正确选择导线截面，导线架空敷设时其安全间距必须满足规范要求。电气操作人员要认真执行规范，正确连接导线，接线柱要压牢、压实。现场用电动机严禁超载使用，电机周围无易燃物，发现问题及时解决，保证设备正常运转。施工现场内严禁使用电炉子，使用碘钨灯时，灯与易燃物间距要大于30cm，室内不准使用功率超过60w的灯泡。使用焊机时要执行用火证制度，并有人监护、施焊周围不能存在易燃物体，并配备防火设备。电焊机要放在通风良好的地方。施工现场的高大设备做好防雷接地工作。存放易燃气体、易燃物仓库内的照明装置一定要采用防爆型设备，导线敷设、灯具安装、导线与设备连接均应满足有关规范要求。2、易燃、易爆危险品引起火灾、爆炸事故（1）施工现场由于易燃、易爆物品使用引起火灾、爆炸的主要环节施工现场的使用炸药、雷管、油漆、汽油等涂料或溶剂；使用挥发性易燃性溶剂稀释的涂料时使用明火或吸烟；焊、割作业点与氧气瓶电石桶和乙炔发生器等危险品的距离过小。（2）预防措施使用挥发性、易燃性等易燃、易爆危险品的现场不得使用明火或吸烟，同时应加强通风，使作业场所有害气体浓度降低。焊、割作业点与氧气瓶、电石桶和乙炔发生器等危险品物品的距离不得少于10m，与易燃、易爆物品的距离不得少于30m。炸药、雷管要分开存放，要在安全距离内设置炸药存放库，并设专人看守；雷管要远离炸药存放在保险柜内；炸药和雷管的领用、保管、退回要有记录。（三）土方坍塌应急预案（1）施工现场可能发生坍塌事故的环节土方施工采用挖穿底脚的方法挖土；积土、料具、机械设备堆放离坑、槽小于设计规定；坑槽开挖设置安全边坡不符合安全要求；深基坑未设专项支护设施、不设上下通道，人员上下坑槽踩踏边坡；料具堆放过于集中，荷载过大；护壁拆模过早等。（2）预防措施严禁采用挖空底脚的方法进行土方施工。基础工程施工前要制定有针对性的施工方案，按照土质的情况设置安全边坡或固壁支撑。对基坑、井坑的边坡和固壁支架应随时检查，发现边坡有裂痕、疏松或支撑有折断、走动等危险征兆，应立即采取措施，消除隐患。对于