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传感器速度控制开关磁阻电机的工业应用 摘要:电气学院的卡尔斯鲁厄大学的发展,优化和生产的开关磁阻电机功率转换器与控制工程按照最新的科学发现。电机已建造的额定输出功率 适用于工业应用。共同供应电压源转换器 30针对这种应用,作者开发了一个方法来估计转子位置和速度无转子位置编码器。 关键词:电刷,开关磁阻电机,速度控制传感器,转子位置估计 1 有几个出版物介绍了速度控制传感器和估计转子位置。作者这些出版物最好是用较小的汽车或高速硬盘来验证他们的试验。 与这些出版物不同,本文将讨论速度控制传感器的马达,有相对较高的额定力矩 118牛顿米。此外,这个强度的开关磁阻电机必须被看作是一次速度范围如 在此范围,其效率和其动态是非常高的 本文处理的运行高力矩简驱动,对于低速应用无转子位置编码器。测试结果,不提供完整的解决速度控制传感器方法,但它们可以被视为基本的想法和促进下一步的试验。所选择的方法、其限制和可能性,将在这里讨论 。 2 选定的电气学院的开关磁阻电动机定子与 16杆和 12槽。这是一个 4相绕组电机, 4定子极有转 移的 90 彼此形成一相绕组。 电压源转换器包括一个电源和一个电机转换。它们的三相电供应都来自整流电源转换器的 400V/50 4 程序的估计转子位置传感器位置和速度必须适合试驾与 118它肯定了使用非线性模型的开关磁阻汽车。一个非常不错的概要介绍传感器方法确定转子位置的开关磁阻汽车是在热射线 。为测试方便,我们选择磁通电流的方法。 尽管有良好的结果估计转子位置,可以改变单一的转子的实际位置。在特定的范围内,通量 关系到较小变化的电流或流量造成更大的变化转子位置。在这些范围内,已经测量的较小的不准确估计的转子位置将造成比较大的错误。实验表明,估计在一个角从 至 分别从 3 7 运行非常可靠。至于其余的范围估计角应进行合理性检查。由于转动惯量的汽车,速度仍然几乎在采样时间120如果看实际抽样即时估计从磁链偏离以往检测步骤被拒入境大小,新的角度的计算方法是前角和产品的速度和采样时间。力矩控制范围内的估计角需要界定接通 /关闭时间为相电流。转矩和速度控制开关磁阻电机驱动器中 所描述 的 。他们已经采用了 F A of a to 8,5kW 0a to a . he of in of or of a a 18 of be in a is of a R a of do a be as as of be 2. 6 2 It is a 4 0 to 3. he of a a 00V/504. he of be 118Nm It to of A of of is we 5. of of of or a a of an 3 7 a to of a 20If of is in is by of of on 传感器速度控制开关磁阻电机的工业应用 摘要:电气学院的卡尔斯鲁厄大学的发展,优化和生产的开关磁阻电机功率转换器与控制工程按照最新的科学发现。电机已建造的额定输出功率 适用于工业应用。共同供应电压源转换器 30针对这种应用,作者开发了一个方法来估计转子位置和速度无转子位置编码器。 关键词:电刷,开关磁阻电机,速度控制 传感器 ,转子位置估计 1 有几个出版物 介绍了 速度控制 传感器 和估计转子位置。作者这些出版物最好是用较小的汽车或高速硬盘 来验证 他们的试验。 与这些出版物不同,本文将讨论速度控制 传感器的 马达, 有 相对较高的额定力矩 118牛顿米。此外,这个强度的开关磁阻电机必须被看作是一次速度范围如 在此范围,其效率和其动态是非常高的 本文处理的运行高力矩简驱动,对于低速应用无转子位置编码器。测试结果,不提供完整的解决速度控制 传感器 方法,但它们可以被视为基本的想法和促进下一步的试验。所选择的方法 、 其限制和可能性,将在这里讨论 。 2 选定的电气学院的开关磁阻电动机定子与 16杆和 12槽。这是一个 4相绕组电机, 4定子极有转移的 90 彼此形成一相绕组。 电压源转换器包括一个电源和一个电机转换。它们的 三相 电供应都 来自整流电源转换器的 400V/50 4 程序的估计转子位置传感器位置和速度必须适合试驾与 118它肯定了使用非线性模型的开关磁阻汽车。一个非常不错的概要介绍传感器方法确定转子位置的开关磁阻汽车是在热射线 。为测试 方便 ,我们选择磁通电流的方法。 感器 尽管有良好的结果估计转子位置,可以改变单一的 转子 的实际位置。 在特定的 范围内 , 通量 关系到 较小变化的电流或流量造成更大的变化转子位置。在这些范围内,已经测量 的较小的 不准确 估计的转子位置 将 造成比较大的错误。实验表明,估计在一个角从 至 分别从 3 7 运行非常可靠。至于其余的范围估计角应进行合理性检查。由于转动惯量的汽车,速度仍然几乎在采样时间120如果看实际抽样即

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