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文档简介

1、 我国城市道路分哪四类、除快速路外各分几级?城市道路等级分为四类:快速路 城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。主干路 连接城市各分区的干路,以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。次干路 承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。支路 次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。根据国家城市规划定额指标暂行规定的有关规定,道路还可划分为四级,如表所示:表道路四级划分表项目级别*设计车速(km/h)*单向机动车道数(条)*机动车道宽度(m)*道路总宽(m)*分隔带设置一级 6080 =4 3.75 4070 (必须设)二级 4060 =4 3.5 3060 (应设)三级 3040 =2 3.5 2040 (可设)四有 30 =2 3.5 1630 (不设)2 汽车在道路上行驶时,1)可能遇到的阻力有哪些?2)试说明汽车正常行驶的必要条件和充分条件。阻力:1、空气阻力,2、道路阻力:滚动阻力和坡度阻力,3、惯性阻力。必要条件:具有足够的驱动力来克服各种行驶阻力。 充分条件:驱动力小于或等于轮胎与路面之间的附着力。3 汽车的牵引力与行驶速度有什么关系?见汽车的行驶状态4 汽车行驶的稳定性对道路的线形设计提出什么要求?一是纵坡坡度的设计要求:若纵坡坡度过大,则会导致汽车上坡行驶时的纵向倾覆和纵向倒溜。二是平曲线设计时应该设置横向的超高,以减少离心力的影响。三是平曲线设计时应注意最小平曲线半径的设计要求,防止发生横向倾覆和横向滑移。5 道路圆曲线半径的确定应考虑那些因素?考虑容许的最大横向力系数和最大超高横坡度6 道路设计中缓和曲线的功能有哪些?如何控制缓和曲线的性能?功能:1.线形曲率连续2.符合行驶轨迹特性和高速行驶要求3.视觉上显性平顺,诱导驾驶员视线,路线更容易识别通过控制缓和曲线的长度和缓和曲线参数来控制缓和曲线的性能7、 道路纵断面设计的主要控制因素有哪些?纵坡设计:最大纵坡、最小纵坡、最大坡长和最小坡长竖曲线设计平、纵线性组合设计8、 道路纵坡和坡长设计中有哪些技术指标方面的规定?各级公路最大纵坡的规定、高原纵坡折减的规定、平均纵坡的的规定、最大坡长限制的规定、最小坡长限制的规定、各级公路最大允许合成坡度的规定9、 城市道路纵断面设计时的标高控制点有那些?如何考虑道路平面和纵断面线形的结合问题?10 何谓平纵组合设计?当车速较高时平曲线与竖曲线组合时应注意哪些问题?平纵线型组合设计是指在满足汽车动力学和力学要求前提下,研究如何满足视觉和心里方面的连续、舒适、与周围环境的协调和良好的排水条件。11 道路标准横断面图和施工横断面图分别应反映那些设计内容?13、 在什么情况下,高速公路或城市快速路可采用“分离式断面”?“分离式断面”的道路设计有何特点?特点:上、下行车道不在同一平面上,中间带随地形变宽的断面形式 14、 何谓选线?选线工作分哪几个步骤进行?道路选线是指根据道路的性质、任务、等级和标准,结合地形、地质、地物及其他沿线条件、综合平、纵、横三方面因素,在实地或纸上选型道路中线平面位置。步骤为:1。全面布局:在起讫点及中间必须经过的地方寻找可能通行的路现代。并确定一定的大的控制点,连接起来形成路线的基本走线;2.逐段控制:在大的控制点间,集合地形、地质、水文、气候等条件,逐渐定出小控制点;3.具体定线:这是在主段安排的小控制点间,根据技术标准结合自然条件,综合考虑平、纵、横三方面因素,反复穿线插点,具体定出路线位置的工作15、 为什么越岭线通常需要展线?展线常用哪3种形式?因为展现可以延长水平距离,减缓纵坡。展线形式:自然展线、回头展线、螺旋展线。16、 平原区的地形特点和选线特点各有哪些?17 山岭区的地形特点和选线特点各有哪些?18丘陵区的地

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