珠海海事局洪湾工作船码头建设工程方案设计

珠海海事局洪湾工作船码头建设工程方案设计 汇报人： 2012年本科毕业设计 目录 一 义及发展概况 二 三 四 五 六 一 义及发展概况 本设计根据珠海内河航运经济发展的需求，设计建设监管码头，以满足不断增加的水上运输、旅游的管理需求。并为海事船舶和前来办理签证的过往船舶靠泊、海事应急提供站点。 二 设计原则 二 设计依据 1. 河港工程总体设计规范 2. 高桩码头设计与施工规范 3. 水工钢筋混凝土结构学 4. 港口工程桩基规范 5. 港工建筑物 6. 港口规划与布置 等。 三 2017/8/5 四 3月 5日至 3月 10日 （ 1周）论文开题 3月 12日至 3月 16日 （ 1周）收集资料 3月 19日至 4月 13日 （ 4周）总体设计，包括平面布置、岸线长度等 4月 16日至 5月 11日 （ 4周）码头水工结构设计及优化 5月 14日至 5月 25日 （ 2周）图纸设计 5月 28日至 6月 10日 （ 2周）论文撰写及答辩准备 2017/8/5 五 梁、横向排架和基桩的内力计算 2017/8/5 总平面布置图 采用高桩码头结构 通过查阅资料，了解到该地区土层自上而下依次是：淤泥、砾砂、砾质粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩。该地区的地质条件为软土地基，故采用高桩码头结构，此中码头结构简单，能承受较大荷载，对挖泥超深的情况适应力强。 2017/8/5 码头面高程为 池底高程 头长 121m，共 2个泊位， 1号泊位采用连片式布置，泊位长 57m，为高桩梁板式结构，宽 8m； 2号泊位位长 64m，采用墩式布置，工作平台长 36m，宽 8m，下侧布置一个 6m 6舶首缆系在泊位末端的系船柱上，尾缆系在系船墩的系船柱上。在工作平台与系船墩与泊位之间分别设 2017/8/5 设计荷载 永久作用：主要作用为结构自重 可变作用：人群荷载： q=5 流动机械荷载：不考虑流动机械荷载； 堆货荷载： q=20 偶然作用：地震烈度按 7度设防。 梁、横向排架和基桩计算 （ 1）面板计算 2017/8/5 150 5001500700160 160 700 16016070005980面板纵断面 700 70090008300150 5001500面板横断面 面板计算结果汇总 2017/8/5 （ 2）纵梁设计 2017/8/5 70015003030500150640预制构件叠合部分纵梁截面 2017/8/5 作用分析 面板上的永久作用和可变作用（包括短暂状况和持久状况）传递到纵梁上的作用。 要是结构自重，包括： 预制纵梁 =25 现浇接头 =25 面层 =24 h=150 预制面板 =25 00 货均布荷载、人群荷载。 前方堆货荷载 q=20 人群荷载 q=5（ 3）横向排架设计 2017/8/5 横向排架计算结构汇总 2017/8/5 2017/8/5 2017/8/5 2017/8/5 （ 4）基桩设计 桩身内力计算采用假想嵌固点法，按平面刚架计算。仅计算持久状况，短暂状况与持久状况相比，内力较小，不起控制作用，故可不作计算。 桩顶高程： 桩尖高程： 桩桩长： L=( 40m； 叉桩桩长：叉桩比为 1:3 2017/8/5 基桩计算结果汇总 2017/8/5 （ 5）墩台结构设计 2号泊位采用墩式布置，泊位长 64m，工作平台长 36m，宽 8m，下游侧布置一个系船墩，墩台平面尺寸为，高 舶首缆系在 1号泊位末端的系船柱上，尾缆系在系船墩的系船柱上。在工作平台与系船墩及 1号泊位之间分别设的联系桥。 1号泊位后设置的引桥与陆域连接。 2017/8/5 根据人员上下船的需要，在 1号泊位前沿和内侧、 2号泊位工作平台前沿，各设置一座钢筋混凝土步级，高差为 级高 2017/8/5 墩台结构的稳定性验算 通过计算可知，墩台自重为 、沿墩底面，墩身各水平缝和基床底面的滑动稳定性验算 当不考虑波浪作用，只有船舶荷载时，以船舶撞击力为最不利情况。计算后可知，结构满足抗滑稳定性要求。 2、对墩底面、墩身抗倾覆稳定性验算 当只有船舶撞击力的情况，计算可知结构满足抗倾覆稳定性要求。 2017/8/5 基底应力和地基应力验算 1、墩台结构基底应力 通过计算得知，结构满足基底应力要求。 2、地基应力 桩基的持力层为强风化花岗岩，经计算，结构地基应力小于 港口工程低级标准 规定的地基允许承载力，故墩台结构满足地基应力要求。 2017/8/5 码头平面图 4 8 0 0 1 9 2 0 0 1 9 2 0 0 1 9 2 0 0 4 8 0 0 2 5 2 0 02 4 0 01 6 8 0 0 1 6 8 0 0 1 6 8 0 0 1 6 8 0 0 1 6 8 0 02 4 0 02 5 2 0 0 1 4 4 0 0840060004800144007 7 9 9 , 9 96 0 0 0520002 5 0 k N 系船柱D A - A 3 0 0 - A 3 0 0 0 k N 系船柱2 号泊位步级 水坡码头引桥联系桥步级 扶手1 水坡护轮坎2 5 0 k N 系船柱D A - A 3 0 0 2 0 0结构段长度1 5 3 6 0 02 2 0 8 0 0码头总长度码头平面图2017/8/5 码头立面图 4800 19200 19200 19200 4800 25200240016800 16800 16800 16800 16800240025200 1440067200 153600220800D A - A 3 0 0 0 K N 系船柱码头前沿标高 3 . 0 0设计低水位 - 1 . 1 5码头前沿底标高 - 4 . 8 0- 0 . 8 0- 2 2 . 0 0- 2 4 . 7 0- 2 8 . 7 0淤泥砾质粘性土全风化花岗岩强风化花岗岩?7000