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运输企业管理习题运输企业管理习题 一、单项选择题一、单项选择题 1、 (B)不是选择运输供应商的因素。 A、运输时间B、运输程序C、运输能力D、运输质量 2、在不考虑品牌的前提下，选择运输商以(D)为主要依据。 A.运价B 运输网络C.最短运输时间D.运价与运输时间的均衡 3、运输向用户提供的不是有形产品，而是一种服务，它创造了物品的（C） ，并以该效 用为主，辅以多种增值服务功能，满足了用户的需求。 A时间效用B经济效用C空间效用D增值效用 4、一般来说， （ B）是物流成本的最大组成部分。 A、保管成本B、运输成本C、包装成本D、装卸成本 5、运输市场管理的主体是（ D） 。 A、运输服务项目活动B、运输经营C、运输车辆维修D、交通管理部门 6、市场上存在大量买者和卖者，且各自规模较小，无人能影响价格和供给，该行业的进入 障碍较小，所售产品或服务都是同质的。这种市场的结构模式是(A )。 A完全竞争市场B垄断市场C寡头市场D垄断竞争市场 7、(B )的情形是只有一个一种产品或服务的卖主，没有该产品或服务的近似替代者或竞 争者。 A完全竞争市场B垄断市场C寡头市场D垄断竞争市场 8、运输服务绩效取决于诸多因素，具有综合性特征，必须建立（B）来实施绩效评价。 A 单一评价指标B 评价指标体系C 组织机构D 评价机构 9、安全性、可靠性、可达性、一票运输率以及意见处理率等方面指标主要是用来衡量 （D）的指标。 A 运输效率B 货物运输量C 运输成本与效益D 运输质量的指标 10、绩效应包括（A）和结果两个方面。 A 行为B 行动C 过程D 流程 11、满足货主需求的评价指标有（A） A 时间、质量、运输价格B 时间、质量C 时间、品质D 质量、运输价格 12、下列属于运输活动绩效评价标准的是（D） 运输成本 中转时间 可靠性 运输能力 可达性 安全性 固定性 A B C D 13、运输企业的绩效管理主要是通过对（ C）的绩效管理来实现的。 A 运输车辆B 驾驶员 C 一系列运输活动 D 运输统计 14、绩效管理更加深刻的内涵在于（ D ） A 流程管理B 费用管理C 行为管理D 过程管理 15、 （ B ）是绩效评价应首先考虑的问题 A 服务质量B 运输成本C 运输能力D 中转时间 16、 （ A ）是现代物流企业绩效评价的具体手段。 A 评价方法B 指标计算C 制定标准D 确定内容 17、对安全性的评价主要从预防能力和（A）两个方面进行衡量。 A 理赔能力B 服务能力C 运输能力D 监督能力 18、 （ C）是一个管理组织绩效的过程，即围绕组织战略和目标，利用组织结构、技术、 事业系统和管理程序等，对一定时期组织的绩效进行管理，从而实现组织目标的过程。 A 绩效B 绩效考核C 绩效管理D 安全管理 19、 （D ）是评价结果的运用，它可能包括人事决策、员工奖励、业务流程重组、全面质 量管理等活动过程。 A 制定绩效计划B 过程监控C 绩效评价D 绩效改进 20、运输服务不包括（ B） 。 A 运输质量B 运输安全C 运输进度D 运输费用 21、建立绩效评价标准可以不考虑（C） A 历史标准B 标杆标准C 车辆标准D 客户标准 22、(A)直接影响库存水平，所以也是一条重要的标准。 A 中转时间B 装卸时间C 在途时间D 运行时间 23、在许多情况下，尤其是一些临时性、短期的客户，是没有运输合同的， （B ）往往就 是合同。 A 运输计划B 运单C 调度指令D 口头协议 二、多项选择题二、多项选择题 1、运输活动可以创造（AC） 。 A空间效用B货币效用C时间效用D利润效用 2、在物流活动过程中，运输主要提供的两个主要功能是（BC） 。 A物品加工B物品移动C临时储存D信息服务 3、指导运输管理和运营的两个基本原理是（BC） 。 A规模经济B批量经济C服务经济D距离经济 4、运输价格的确定取决于(ACD )。 A运输市场结构B运输企业规模C托运人需求D承运人成本 5、运输市场的结构模式包括(ABCD )。 A完全竞争市场B垄断市场C寡头市场D垄断竞争市场 6、运输市场的参与者包括（ACDE）。 A需求方B。动送工具提供方C。供给方D。中介方E。政府方 7、运输需求通常饱含哪些要素（ABCDE） A流量B。流向C。运输价格D。运输需求结构E。流程 8、运输需求的特征有（ABCD）。 A派生性B。规律性C。 不平衡性D。个别需求的异质性E。相对稳定性 9、运输企业面临的社会公众主要包括（ABCDE）。 A融资公众B。政府公众C。媒体公众D。当地公众E。内部公众 10、运输决策相关者应包括（ABCD） 。 A.发运商B.收货人C.承运商D.政府干预、公众关注 11、以下是运输行业的关键信息技术的是（ABDE） 。 A、条码技术B、RF 技术C、电子商务D、CIS 技术E、GPS 技术 12、运输市场的参与者包括（ABCDE） 。 A、客、供运输需求者B、提供运输服务的部门以及运输经营者的行业组织 C、与运输相关服务的货运代理公司、经纪人等D、运输管理部门 E、政府有关机构 13、运输价格是由下列哪些因素构成(ABC) A运输成本B税金C。利润D员工工资E其他费用 14、在货运合同中，承运人的权利主要有（BCDE） 。 A、提取货物B、有权收取运输费用及其他有关费用； C、有权要求托运人提供货物运输的必要情况；D、有权留置运到目的地的货物； E、有权处置无人认领的货物。 15、运输服务的内容有（AB） 。 A 运输质量B 运输方式C 运输进度D 运输费用 16、货主满意度指标主要有（ABCD ） A 质量方面B 数量单位C 时间方面D 价格方面 17、运输效率指标包括（ACD） A 时间利用指标B 周转量C 行程利用指标D 载重量利用指标 18、运输成本与效益指标包括（ABCD） A 燃料消耗指标B 单位运输费用C 单车经济收益D 社会效益 19、运输绩效评价指标体系可以由（ABCD）方面的指标组成 A 货物运输量B 运输效率C 运输质量D 运输效益 20、安全性指标包括（ABC） A 货损货差率B 事故频率C 安全间隔里程D 货物直达率 21、运输质量指标包括（ABCD ） A 安全性B 可靠性C 可达性D 意见处理率 三、判断题三、判断题 1人类社会的交通运输活动是和生产活动同时开始的。() 2、托运人没有按照约定包装的，承运人有权拒绝运输。 （） 3在评价某种运输方式的速度指标时，还应适当考虑运输的频率(或间隔时间)和运输经常 性对送达速度的影响。() 4运输价格主要由运输成本、税金两个部分组成。() 5运输业是国家基础产业，属于服务业，具有公益性和竞争性双重特征。() 6运输需求是指在一定的时期内，一定价格水平下，社会经济生活在货物与旅客空间位移 服务方面所提出的具有支付能力的需要。() 7研究运输需求要以社会经济活动为基础。() 8运输需求的不平衡性体现在时间、空间和方向上。() 9 寡头垄断的运输市场是指少数运输控制了整个运输市场的供给和销售的市场结构。 () 10运输合同是现代市场经济社会中最为常见、最具重要性的合同现象之一。() 四、问答题四、问答题 1、一般从哪几个方面来衡量运输的服务质量？ 2、物流运输合同的基本特征。 3、结合实际情况，你认为在确定合作的运输企业中，具体的考评因素有哪些？ 4、哪些情况下可以允许变更和解除物流运输合同？ 五、实务分析题五、实务分析题 1、某公司首次承揽到三个集装箱运输业务，时间较紧，从上海到大连铁路 1200 公里，公 路 1500 公里，水路 1000 公里。该公司自有 10 辆 10 吨普通卡车和一个自动化立体仓库，经 联系附近一家联运公司虽无集装箱卡车，但却有专业人才和货代经验，只是要价比较高，至 于零星集装箱安排落实车皮和船舱，实在心中无底，你认为采取什么措施比较妥当？ （1）自己购买若干辆集装箱卡车然后组织运输。 （2）想法请铁路部门安排运输但心中无底。 （3）水路最短路程，请航运公司来解决运输。 （4）联运公司虽无集卡，但可叫其租车完成此项运输。 （5）没有合适运输工具，辞掉该项业务。 运输流程管理习题运输流程管理习题 一、单项选择题一、单项选择题 1、 运输结点具有（ A）功能。这一功能将各个运输线路联结成一个系统，使个人线路通过 结点变得更为贯通，并且通过转换使运输更好的衔接在一起。 A、衔接功能B、连接功能C、集结功能D、转运功能 2、货物运输过程中，以(C)最为复杂。 A.货物发运B.货物跟踪C.货物中转D.货物接运 3、集装箱多式联运这一运输链一体化形式，它的柔性主要体现在运输链的（A） 。 A、灵活性B、统一性C、多变性D、多样化 4、 以下运输方式中，在空间和时间方面具有充分的自由性，可以实现“门到门”运输的是 （ A） 。 A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输 5、 下列运输方式中， （C）运输方式相对成本较高。 A、公路运输B、铁路运输C、航空运输D、水路运输 6、 下列运输方式中，成本最低的是（C ） 。 A、铁路运输B、航空运输C、水路运输D、公路运输 7、 下列运输方式中，速度最快的是（D ） 。 A、铁路运输B、公路运输C、水路运输D、航空运输 8、下列（A）运输方式的基础设施和运转设备方面的成本比重较大。 A铁路运输B.航空运输C.水路运输D公路运输 9、下列运输方式中，速度最快的是(B)。 A铁路运输B.航空运输C.水路运输D.公路运输 10、多式联运界面上的主要时间是(A)。 A等待时间B。装船时间C。航行时间D卸船时间 11、 （ D）从总体上看，属于完全竞争市场。 A、铁路运输B、航空运输C、水路运输D、公路运输 12、 （B）由于资本需求大，市场准入门坎高，总体上看属于寡头垄断或垄断竞争市场。 A、铁路运输B、航空运输C、水路运输D、公路运输 13、多式联运的发展取决于(C)。 A.总承运人与分承运人的合同关系B.成本与费用的分配 C.各种运输工具之间的衔接D.集装箱技术 14、发生公路货物运输事故时，提出赔偿的时限为(B )。 A90 天B180 天C 60 天D。1 年 15、铁路运输主要承担的货运是（A ） 。 A远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量 16、航空运输主要承担的货运是（D ） 。 A远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量 17、水路运输主要承担的货运是（A ） 。 A远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量 18、干线运输的主要承担的货运是（A ） 。 A远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量 19、支线运输主要承担的货运是（C ） 。 A远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量 20、集货运输主要承担的货运是（A ） 。 A远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量 21、配送运输主要承担的货运是（C ） 。 A远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量 22、矿石、石油、肥料、水泥、煤炭等大宗货物适用于（B ） 。 A联合运输系统B专用运输系统C综合运输系统D集装箱运输系统 23、下列不属于货主范畴的是（D） 。 A托运人B收货人C委托人D承运人 24、在我国，固定成本占经营总成本比例最高的运输方式是（B） 。 A公路汽车运输B铁路运输C航空运输D水路运输 25、 航空运输的成本结构是由（B）构成。 A 低可变成本和低固定成本B 高可变成本和低固定成本 C 高可变成本和高固定成本D 低可变成本和高固定成本 26、由航空公司签发的航空运单均称为（B） 。 A 航空分运单B 航空主运单C 航空货运单D 国内航空分运单 27、由航空货运公司在办理集中托运业务时签发给每一发货人的运单称为（A） 。 A 航空分运单B 航空主运单C 航空货运单D 国内航空分运单 28、航空公司规定计费质量按（B）统计。 A 实际质量B 实际质量和体积质量两者之中较高的一种 C 体积质量D 实际质量和体积质量两者之中较低的一种 29、在集中托运情况下，同一总运单下会有多件货物，其中有重货也有轻泡货物，其计费质 量采用（A）计算。 A 整批货物的总实际质量或总的体积质量，按两者中较高的一个 B 整批货物的总实际质量 C 整批货物的总体积质量 D 重货按实际质量，轻泡货物按体积质量分别计算 30、货运代理企业为客户提供的产品是（A） 。 A货物运输服务B货物运输能力C舱位D货运总量 31、多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是 （ A） 。 A全程B自己运输区段C实际承运人区段外的区段D自己控制区段 32、 （A ）是国际多式联运的主要组织形式。 A海陆联运B陆陆联运C海空联运D陆空联运 33、发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与（D） 。 A多式联运经营方式B多式联运组织机构 C集装箱单元组织D集装箱货运站 34、 驮背运输指的是以下那种联运方式（A） A.公铁联运B. 公水联运C.公路与航空联运D.铁路与水路运输 35、在汽车货物运输组织中，托运人一次托运货物不足 3 吨时，可适用(B) A.包车运输B.零担运输C.整车运输D.集装箱运输 36、 货物运输有货物保险和货物保价运输两种投保方式， 采取自愿投保的原则， 由 （A） 自行确定。 A.托运人B.承运人C.收货人D.保险公司 37、在班轮运输方式下，装卸费采用的办法是（B） 。 A.船方不负担装卸费B船方负担装卸费 C船方负担装货费，而不负担卸货费 D. 船方只负担卸货费，而不负担装货费 38、班轮运输的运费应该（A） 。 A、包括装卸费，但不计滞期、速遣费。 B、包括装卸费，但应计滞期、速遣费。 C、包括卸货费和应计滞期费，不计速遣费。 D、不包括装卸费，但是应计滞期、速遣费。 39、我国内地经由铁路供应港澳地区的货物，交银行收汇的运输凭证是（ C） 。 A国际铁路联运单B国内铁路联运单 C承运货物收据D多式联运单 40、在铁路运输中，为了便于装卸、交接和保管，有利于提高作业效率和货物安全，除应按 整车办理的货物外，一件体积最小不得小于 0.02 立方米（一件重量在 10 公斤以上的除 外） ，每批件数不超过(C)件的货物，均可按零担运输办理。 A、100B、200C、300D、500 二、多项选择题二、多项选择题 1、航空运输主要适合运载的货物有（ AC ） 。 A 价值高的货物B 价值低的货物C 紧急需要的物资D 体积小的货物 2、进出口货物空运主要采用（ ABC）三种方式。 A 班机运输B 包机运输C 集中托运D 零担运输 3、国际航空货物运输当事人主要有（ ABCD）以及地面运输公司。 A 发货人B 收货人C 承运人D 代理人 4、航空货运单的作用和用途包括（ ABCD ） 。 A 是一种承运合同B 是接收货物的证明 C 是相关责任人费用结算的凭证D 是保险的依据 5、构成国际多式联运的基本条件必须是（ACD） 。 A具有一份多式联运合同B多次托运、多次收费 C是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输 D使用一份全程多式联运单，多式联运经营人对货物运输全程负责 E按不同运输方式进行保险和理赔 6、发生铁路运输合同争议的，铁路运输企业和托运人、收货人可以通过哪些方式解决纠纷 （AB C D） A. 协商B.调解C. 仲裁D.诉讼 7、各种运输方式的技术经济特征主要包括（A B C） A. 运输速度B. 运输工具的容量 C. 线路的运输能力、运输成本、经济里程、环境保护D.运输企业效益 8、 原材料等大批量的货物， 价格低廉或容积形状庞大的货物运输适合于那种运输方式 （B C） A.公路运输B.水路运输C.铁路运输D.航空运输 9、水路运输按其航行的区域，大体上可划分为（ A B C）三种类型。 A远洋运输 B沿海运输C内河运输D国际运输 E近海运输 10、运输保险中所承保的风险大致分为（A B C E） 。 A、自然灾害B、意外事件 C、政治因素引起的风险D、运输装备技术问题引起风险 E、人为因素引起的风险 11、开展集运方式的途径有（A B D ） A、仓库与库存合并B、运输车辆合并 C、订单合并D、合并批量，减少运营班次 12、送达速度一般由哪几部分时间构成( A B C D )。 A运行时间B途中的停留时间C。始发的作业时间 D终到的作业时间E签订承运托运合同时间 13.按运输工具分类，现代运输方式可分为（A B C D E） 。 A 铁路运输B 公路运输C 水路运输D 航空运输E 管道运输 14、下列英文缩写中与集装箱运输相关的有（ABCD） 。 A、 FCLB、LCLC、CYD、CFS 15、与国际货运相关的标准化设备有（A B） 。 A、集装箱B、托盘C、通信方式D、软件系统 三、判断题三、判断题 1现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空四个部分组成。( ) 2国际多式联运(MultimodalTransport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的 联运组织形式。( ) 3海空联运又被称为空桥运输。( ) 4、承运人将货物运输或者部分运输委托给实际承运人履行的，承运人就不需对全程运输负 责。 （ ） 5公路汽车运输是速度最快的运输方式。() 6 国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式进行联运的运输组织形式。 () 7海陆联运是国际多式联运的主要组织形式，也是远东欧洲多式联运的主要组织形式之 一。( ) 8国际多式联运通过一次托运，一份单证，一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货 物的全程运输，但要按各种运输方式的要求缴纳不同运费。() 9一般来说，运输量越大，运输距离越远，运输的高速率都会使运输成本升高。() 10航空运输比较适宜于时间性强的鲜活易腐和高价值货物的中短途运输。( ) 11一般地，航空能耗最高，其次是公路运输，水路运输通常能耗较低。() 12通常情况下提供的服务速度越高的运输方式，其运输成本就越低。() 13货物运费按其价值范畴来分由两大部分构成：物化劳动所耗费的转移价值；活劳动为 自己劳动所耗费的创造价值。( ) 14运单是水路货物运输合同的证明，是承运人已经接收货物的收据。() 15航空运输中，一批货物体积为 18000 立方厘米，实际重量为 2 公斤，则其体积重量为 2 公斤。( ) 16多式联运合同的承运人在收到托运人交付运输的货物后，要签发多式联运单据 () 17根据我国海商法第一百零三条的相关规定，多式联运经营人对多式联运货物的责 任期间，自接收货物时起至交付货物时止。() 18海洋运输货物保险分为平安险、水渍险及一切险三种。( ) 19运输工具保险是以各类运输工具，如汽车、飞机、船舶、火车等为保险标的的保险， 保险人承保运输工具因遭受自：然灾害和意外事故造成运输工具本身的损失和第三者责任。 () 20索赔是保险人在知悉发生保险事故并调查确认法律责任归属后，审查索赔材料，作出 赔付、部分赔付或拒赔等决定的法律行为。() 21水路货物运输是指中华人民共和国沿海、沿江、湖泊以及其他通航水域中一切营业性 的货物运输。() 22我国运输价格管理遵循间接调控为主、直接管理为辅的原则，实行统一领导、统一管 理。() 四、问答题四、问答题 1、 集装箱多式联运具有哪些特点？ 2、成组化运输的经济效益？ 3、作为外贸公司在货物出口运输过程中采用集装箱的整箱运输，试运用所学知识，论述应 该如何操作整个货运流程？ 4、班轮货运业务程序： 5、国际多式联运的特征和作业要求是什么？ 答：国际多式联运的特征为： 6、公路运输零担货物的货源组织方法有那些？ 五、实务分析题五、实务分析题 1、深圳某公司货运部根据过去几年的统计分析，确定单位变动成本为 150 元千吨千米， 固定成本总额为 440000 元，公司的营业税率为 3，预计 2006 年 1 月份货物周转量为 8000 千吨千米，单位运价为 200 元千吨千米，请计算： (1)货运部 1 月份的保本运输量。 (2)如果货运部 1 月份实际完成的运输量与计划数相同，计算 1 月份财务结算数字。 (3)设货运部 2 月份的变动成本、运价以及营业税率均不变，计算货运部需要完成多少运输 量才可以达到当月利润 44000 元的目标。 2、广州到北京航空运价分类如下：N 类为 10 元/公斤；Q 类中，45 公斤计费质量分界点的 运价为 8 元/公斤，100 公斤计费质量分界点的运价为 7.5 元/公斤，300 公斤计费质量分界点 的运价为 6.8 元/公斤。有一件普通货物为 280 公斤，从广州运往北京，请计算该件货物的运 费。 3、某种货物一批，总重量为 582 公吨，总体积为 1000 立方米，如果 40 英尺和 20 英尺的集 装箱，其限定载重量、容积、装运该货的亏箱率和由甲地运至乙地每箱的运费分别为 245 和 175 公吨，67 和 31 立方米，18和 20，750 和 400 美元。该货物运费的计算标准为 W/M。问：上述货物应选择哪种集装箱，总运费为多少美元？ 4、2007 年以前，某物流运输企业一直在走传统的货运路子，即从出发点到目的地，一车到 底。但是，随着沿海企业生产下滑、业务萎缩，运输货源减少，该公司湖州到广州货运专线 的车辆空驶率上升，工作车日明显下降，企业经营成本上涨。 “如何才能让货车不跑空呢？” 公司经过调查发现， “甩挂运输”可以在整车到达目的地后，挂车留在当地，牵引车拉着其 他挂车继续运输，这也是国家提倡的大吨位、集约型、环保型运输模式。 2007 年，该公司投入百万元更新设备，购买厢式货车，同时对运输方式进行了革新， 采用大型物流公司较热门的甩挂式运输方式。 具体做法是：在广州和湖州两地的货物集散点上，满载货物的高性能牵引车甩下挂车， 挂上另一辆已经满载货物的挂车，马不停蹄地返回另一集散点。在集散点处，装卸工如同装 卸火车车皮般随时装卸“甩挂” ，另有 10 余辆小型厢式货车专司“转驳” ，负责支线运输以 及送货上门。 以往，货物从承接到运达需要 3 天，如今货运时间大大缩短，仅用 19 个小时。该公司管理 人员对这一项目进行跟踪和测算，结果是：按 1 辆牵引车配置 3 辆挂车来计算，采用甩挂运 输可比传统运输降低成本 40%左右，减少油耗 30%以上。 一车（牵引车头）多个挂车的汽车快速甩挂运输，大大减少了空驶等无效运输，并且大 幅降低油料消耗。运输方式革新后公司又开发了多条甩挂运输专线，花费 500 多万购置了 5 辆牵引车，这主要缘于企业尝到了“甩挂运输”的甜头，它不仅节能，还减少企业的人力和 物力成本。 思考： 1什么样的线路适合开展甩挂运输这种运输组织方式？ A 装箱量大的线路B 路况好的干线公路C 高速公路D 省际间干线公路 2为保证甩挂运输作业顺利进行，应重点做好哪些工作？ A 加强对甩挂运输的运行调度、B 货源和货流的组织以及 C 现场指挥等工作D 拓展运输网络 3 甩挂运输在国际上得到了广泛的推广应用， 已经成为非常普遍的先进运输组织方式。 但我国甩挂运输发展仍然滞后，最主要原因是什么？ A 牵引车动力性能低下 B 运输企业之间，运输企业与大型制造企业、商贸企业、专业商品市场之间协作不强 C 甩挂运输车辆装备标准化程度低 D 国家促进甩挂运输发展方面的政策性障碍 运输调度安排习题运输调度安排习题 一、单项选择题一、单项选择题 1、下列哪一项是影响运输方式选择因素中的不可变因素(D)。 A 运输时间B运输成本C运输方式D.运输商品数量 2、在运输成本中，(A)所占比例变动最大。 A.起点与终点的两端运输B.固定资本C.中间的主要承运阶段D.变动成本 3、控制运输成本、优化集货网络对于(B)运输最为重要。 A.铁路B.公路C.水路D.航空 4、优化运输网络集中体现在(C )。 A.价格比较B.联合运输方式C.货物代理体系D.减少终端运输成本。 5、下列（A ）不属于运输系统构成要素。 A运输经济状况B.运输节点C. 货主与运输参与者D.运输线路 6、对分离的、单个始发点和终点的网络运输路线选择问题，最简单和直观的方法是（A） A.最短路线法B.最小费用法C.线性规划法D.最小吨公里法 7、 （B）就是直接以商品运输费用最小作为目标函数来求得最优运输方案。 A.最短路线法B.最小费用法C.线性规划法D.最小吨公里法 8、运输提供者从特定的起点到终点运送货物的能力，指运输服务的(B )。 A可靠性B可达性C安全性D受理能力 9、下列哪项属于固定成本(D)。 A燃料成本B劳动成本C维修费用D购置车辆费用 10、下列哪项属于变动成本(C)。 A管理费B联合成本C维修费用D购置车辆费用 11、下列哪项属于联合成本(C)。 A燃料成本B管理费C 对流运输的回程费用D购置车辆费用 12、 （ D ）是指同一种货物或彼此间可以相互代用的货物而又不影响管理、技术及效益的货 物，在同一条运输路线或平行运输路线上做相对方向的不合理运输方式。 A 倒流运输B 迂回运输C 重复运输D 对流运输 二、多项选择题二、多项选择题 1、运力选择不当的表现形式有（ ABC） 。 A弃水走陆。B铁路、大型船舶的过近运输。 C运输工具承载能力选择不当。D不同时间的相向运输 2、提高运载工具实载率的有效措施包括（ ABCD） 。 A采用顶推法B采用水运拖排和拖带法 C“满载超轴”D汽车挂车 3、运输成本的变动部分包括(AC)。 A、运输工具的燃料费B、运输管理费用C、维修保养费D、运输设备分摊费用 4、运输成本可分为固定成本和可变成本，在下列中属于固定成本的有（ABCE） 。 A、折旧费B、保险费C、货款的利息D、燃料的消耗E、企业管理费 5、运输计划编制的原则有（ABCDE） 。 A、关键性原则B、强制性和弹性原则C、完整性和系统性原则 D、实现性和鼓励性原则E、连续性原则 6、运输成本主要由下列哪些内容