冬天开车需要注意的问题.doc

冬天开车需要注意的问题冬天来了能在寒冷的冬天开着自己的小车出行是一件挺惬意的事。但对于很多驾驶员来说特别是对于一些新手来说缺少在恶劣路况下的驾驶应验容易出这样或那样的乱子。本期车事千斤顶我们就一起聊聊冬天里开车需要注意的事。 梁洪听众朋友上午好感谢来到北京交通广播感谢聆听我们的车事千斤顶我是梁洪。在这个周末的上午非常高兴又和三个男人一起和大家聊天。 林贺收音机前的听众大家好我是冬天您的小棉袄我叫林贺。 刘理萌听众朋友大家好我接着林老师的说我是大家的小棉裤刘胡子。 梁洪你是什么 王延东我是棉帽子呗。 林贺你怎么不往下说 梁洪你怎么不说你是棉鞋。 林贺你怎么不说你是手套。 王延东我不想说我是棉袜子。 梁洪你是谁 王延东我是阿东。 梁洪我们跟三位一起来顶一顶因为冬天已经到了天越来越冷了在冬天开车的时候会有各种各样的突发情况也有各种各样的小故事我们今天就和大家来顶一顶冬天开车的那些事。 林贺冬天悄悄的来了你看我这刚开始。 梁洪没事我最近胃口不太好。 林贺冬天悄悄的来了请那些没有ABS、没有ESP的司机们千万要加小心呐。 梁洪说你自己呢吧你那普桑有ABS吗 林贺没。 王延东他那个连转向助力都没有。 林贺没。 梁洪你怎么活过来了 林贺慢慢开倒着开。 刘理萌运气。 梁洪你讲讲你冬天开车那些事比如去年冬天北京那场大雪。 林贺我跟你说那天地上都是雪所有的车都不动了我不能够啊这么多年老司机了一上车着了火唱了一会儿歌着了火以后挂了档然后踩油转速5000多转开了一分多钟车还没走呢雪太大了把车架起来了车已经打滑了已经走不了了。所以在冬天的时候提醒您往往在雪天的时候切勿急加油一会儿我们再是刹车的事越加油越走不了越加油把底下的雪刨得越实尤其很多后驱车。 梁洪那就小得溜的。 林贺小的溜的闷着油慢踩离合让车通过它自身的拱丘就拱出雪地。 梁洪什么叫拱丘 王延东这个词用得很专业。 梁洪太专业了。 刘理萌非常形象。 梁洪小林教大家冬天怎么开车就是拱丘。胡子有没有那些事 刘理萌下地库。下了雪地库下的水泥路一结冰平时下地库很简单一减速它一停。哗停不住了一直醋溜着差点撞上那个6767 林贺2500此杆2500。 刘理萌差一点儿。 梁洪胡子讲的这个事刚才我本来想说去年冬天我们家那地库特别逗因为撞得太多了在那儿摆了一堆沙袋摆了好多沙袋万一你要刹不住就撞到沙袋上。因为你在外面经过了万分艰险之后你想我可到家了。我当时的想法哎哟我可到家了还跟平常的速度一样但是一脚刹车下去就知道坏了。但是好在我那个QQ的各种配置比较全有陡坡缓降。 刘理萌伸出两只小腿。 梁洪觉得陡坡缓降真好自己就“嘎嘎嘎”声音特吓人一点事都没有。 林贺其实紧急避险的方法就是如果是手动档的车赶快从高速档降到低速档用一档用发动机的转速钳制。 梁洪从5档切到1档。 林贺相应的自动档的车如果有手动档的配置赶紧扒拉到MT那边赶紧减档。如果是自动档或者是D底下有4321直接搂到最底下这样相对来说会相对比较安全比你刹车安全。因为刹车还有另外一种目的可能会甩尾或者转圈。 梁洪肯定扭了这是咱们一会儿要说的。冬天的那些事贺儿讲了一个他的车一分多钟不带走的我和胡子印象比较深的是地库的事阿东有没有 王延东其实每到冬天下雪的时候我一般会开着我的小车在有雪的地方空场的地方我自个儿试试。 刘理萌得瑟得瑟 王延东找找这种感觉。 林贺你要当超人啊。 王延东不是。 梁洪你挺闲的你们新浪的工作真悠闲。 刘理萌偶尔也有这样的人。 王延东因为每年冬天一下雪第一场雪的时候你对雪地驾驶其实特别不适应所以你找一个空场比如你在转弯的时候如果你踩一脚刹车你的车会怎么样有一个什么状态你自己心里有一个底。这样的话当你日常在马路有雪的地方再驾驶的时候你踩刹车踩到什么样的力度心里就有一个底。所以我一般在第一场雪的时候找一个空场先试一下。 林贺阿东这样一说我好崇拜你。 梁洪我都觉得你挺闲得没事干。 林贺这样哪天弄一个表演赛。 梁洪你在冬天开车有没有什么故事你在实验过之后特没问题了。 王延东之所以要做这个实验就是因为以前在雪地开车的时候因为有时上下班着急觉得自个儿技术还不错开得特别快。但真是前边人家踩住的时候我踩不住眼瞅着斜着奔着人家冲过去了心里“咯噔咯噔”的有差一点点顶人家所以特别可怕。当你有雪地驾驶经验的时候可能每年都会有一场雪你之前一定要体会一下把这个事记下来因为一到下雪的时候你可能给忘了。 梁洪之前你一定要撞一回体会一下。 林贺我在路上见过那样的司机创意真的蛮好的当阿东提到的那种雪天出现以后他会在自己的前杠和后杠用胶布粘什么呢粘泡塑。 梁洪跟我们压地库的沙袋是一个意思。 林贺相对会起到缓冲。阿东刚才提的那个速度都不会太快可能隔个3米的时候踩刹车一下子打滑了车以3、4公里的速度冲向对方。如果是硬碰硬因为冬天塑料都很硬有可能很脆前面粘两个大概砖头那么大的泡塑以后相对会很安全。 梁洪多影响美观啊。 林贺那为了安全。 刘理萌跟俩门牙似的。 林贺你想2001年那场雪我当时正好在西三环眼瞅着听着“当当当”而且速度都不是快假如都装了这个块大家的损失几乎就是零。 梁洪你们家林家铺子最近是不是在卖泡沫塑料。 林贺咱们台不允许做这种广告。 梁洪我估计他们家最近进了一批货。 刘理萌胶条。 林贺因为这个可以推广的是什么呢如果是你的车停在胡同口比如像我和胡子这样我们俩在胡同口晚上真的可以粘一块这个因为有很多拐弯的车保不齐晚上就蹭着你保不齐他就走了保不齐第二天早上你起来有看见了保不齐你有生气了保不齐你就病了两块泡塑板可以治病。 王延东保不齐你那个泡塑板被人摘走了粘人家车上了。 梁洪当然这个招可能在实际操作过程当中还真有点用咱们一说冬天驾驶就老说冰雪路面但实际上北京的冬天下雪的机会不是特别多你们觉得抛开冰雪路面不谈在寒冷的冬天还有没有你们经历过、听说过、发生的一些事情我们继续大家来顶一顶。在一段路况和广告之后继续车事千斤顶。 梁洪广告之后欢迎回来这里是北京交通广播正在播出的车事千斤顶。梁洪、林贺、胡子和阿东继续来和大家顶一顶冬天开车的那些事。 当然冰雪路面上行车是冬天驾驶的一个最重要的话题当然我们想把这个最重要的话题开了一个头之后“卡”给截住我们来说点不下雪的时候就开得特好吗就没出过事吗 林贺人是没事车有事。话说在2003年冬天我去石家庄。 梁洪你干吗去了进泡沫塑料去了 林贺没有参加同学的婚礼然后来的路上当然没有喝酒因为我那个车它是摇把式的你知道吗就是往上摇的玻璃里面是一个钢丝这个钢丝由于老化腐蚀了腐蚀了它就折了折了玻璃就上不去结果我有从石家庄6767 梁洪腮帮子都僵了吧。 林贺回北京估计脸都吹歪了。 刘理萌去收费站交条估计都6767 林贺那是我开车以来最有意思的一件事你也不能买太快60多超过60多脸就该结冰了。所以冬天提醒很多司机朋友尤其是走长途一定要检查好自己的车。石家庄相对来说还比较近您说这要从哈尔滨回来6767 梁洪完了瘫了。 林贺你说你怎么办 梁洪肯定瘫了半身不遂了。 林贺你要检查车的这些必要的部件尤其是玻璃还有就是天窗。有的时候可能冬天因为雪或者冰冻了以后天窗本来关着没事结果你一开开了以后再合合不上了。或者说它里边有雪像很多天窗都有防夹功能的永远都是吱嘎吱嘎吱嘎6767 刘理萌我就遇到我一次这样的情况天窗关不上了老跟卡住什么东西似的。实际上是雨雪化了以后有些脏土留在槽里了。另一方面还是心急、得瑟开着暖风天窗打开了一会儿合不上了。 梁洪所以对于车的保养不管任何一个季节都要做到。 林贺实际上冬天的一些易损件还有一个小东西可能是一块钱或者两块钱大家把机器盖子打开之后用棍支的在落棍以后有一个卡槽那个卡槽在冬天如果特别暴力去开它很容易碎碎了以后这个棍在里边有“当当当”你一开车它老在震。冬季面对寒冷很多易损件或者塑料件很容易折断会给你的行车带来一些危险的因素。 梁洪就是贺儿说的我的那个雨刷器就曾经在冬天出现过这样一个问题它冻我之后太脆了结果那个皮子特别硬正好那天是雪后全是大泥点子因为它很硬刷我那个玻璃第一下就嘎拉出一个道来心都碎了。 林贺太好了。 梁洪所以提醒大家雨刷的橡胶条特别容易变成这样。 刘理萌突然想起玻璃水特别容易结冰尤其是北京。我们有一个女同事6767 王延东哦不是我。 刘理萌开一个黄色的POLO这个人为人很得瑟玻璃水冻了。 林贺老兑水能不冻吗 刘理萌你说你用好一点的玻璃水。 梁洪一般比较好的玻璃水不会冻。 刘理萌冻了以后被4S店的大哥免费给她换了一套玻璃水的总成。 王延东这个其实我也遇到过有时玻璃水夏天过来可能兑了水或者怎么样冰点达不到达不到又没冻上但是有时你走在路上。 梁洪你想用的时候。 王延东玻璃脏了你想喷一下结果你喷出来没问题结果喷到玻璃上全结冰了还带冰花特别影响视线根本就看不见所以冬天要把玻璃水给换掉。 梁洪这些小细节可能你平常根本就想不到但是就在那关键一瞬间要不然你就满不清楚要不然玻璃拉一道子心疼啊。 林贺我再说一个关于轮胎因为冬天橡胶是热胀冷缩它跟钢材的膨胀系数还是不一样冬天在外界温度达到一定低的时候其实轮胎的分子连接得比较紧密反之就更脆。 王延东真有学问。 梁洪还知道分子你见过分子吗 林贺啊分子啊我见过酒井法子。 王延东他见过分母没见过分子。 林贺它会很脆夏天比如过减速带有一个钉子同样一个位置常年如一日在那儿顶着由于橡胶比较软可能会过去。但是冬天的时候由于车胎比较紧就跟人的皮肤一样会很紧你走到那个地方同样的钉子、同样的高度、同样的速度有可能就破坏你的轮胎。 梁洪像你这样的皮肤这么松软的有没事。 林贺对。 梁洪就安全的过去了。 林贺我先把这个褶翻翻。 梁洪轮胎是一个非常重要的话题除了贺儿讲的之外有一个常识告诉大家冬天好像应该把胎压和夏天一定要有所区别但我觉得很少有人去做吧咱们直播间四个我反正从来没说夏天怎么着冬天怎么着。 刘理萌高档品牌的到4S店当给你做保养的时候人家悄悄就给弄了悄悄的。 梁洪无声的关怀。 王延东像我们这种车都是在洗车的时候喊两嗓子“师傅给测一下胎压”。 梁洪但是这个是不是必须要提醒大家如果不去根据温度的情况而改变胎压有什么恶果吗 林贺因为是这样我得给大家讲一讲我也是听别人说的。 梁洪分子的学问真大。 林贺改变胎压有两种情况一种是应对雪地路面降低胎压以后着力面大这样相对来说当你速度慢的时候会有更大的摩擦力。这是第一。 梁洪也就是说这还是很有必要的 林贺它只是应对冰雪路面。第二相对于每一天温差比较大的地方比如说上午目的达到5度晚上目的达到零下20度温差比较大因为轮胎里边有空气空气会膨胀不利于轮胎的寿命。 林贺它只是应对冰雪路面。第二相对于每一天温差比较大的地方比如说上午可能达到5度晚上可能达到零下20度温差比较大因为轮胎里边有空气空气也会膨胀不利于轮胎的寿命。所以在温差大的地方是需要换胎压的北京一般零上五度零上四度温差比较小而且我们的路面条件应该是相对很好很好所以不用做这个事情。 梁洪你的意见是没有这个必要胡子你觉得有必要吗 刘理萌我觉得头两天听了一个轮胎方面专家的课跟林老师说的比较像。另一方面说现在好多车的轮胎的花纹都是根据你的承力面设计的有时你把胎压降低了以后花纹和地面的接触面就变了花纹的作用就丧失了。往往还不如你不换胎压个效果要好。 林贺比如说像单导向轮胎。 刘理萌对对不对称的花纹。 梁洪所以你的结论是冬天不能6767 林贺不能瞎放气。 刘理萌其实可以换氮气我觉得这个挺好。 王延东充氮气的时候膨胀系数小。 刘理萌它受温度的影响会小。 林贺太贵了。 梁洪我们给大家总结一下关于轮胎胎压的问题在冬天到底怎么办别随便盲目去换。如果真的是知道北京比如说明天有场大雪可以适当的减一点。 林贺因为也要跟你实际的情况有关系因为我们现在冬天都撒融雪剂不会你在冰天雪地里撒开欢像阿东那样去开车。另外比如你老是一个人、两个人坐车不是重载或者拉货没有必要做这个事。有可能你今年想起来春天你忘了夏天过高速就很危险。 王延东对于轮胎我想要说的是大家除了关注那四个轮胎以外还更要关注那个备胎。有时很多人在开车的时候当他的轮胎需要换的时候把备胎拿出来发现备胎没有气所以换不了。所以作为备胎的常规保养也很重要。 梁洪哎呀这个提醒太重要了我从来都没看见过我的车有备胎。 林贺你的车没有你的车是配了一个锅盖里边藏一个电话。 梁洪我从来没看有没有这个提醒太重要了。 林贺另外冬天如果是结了冰的路面比如说您去郊区有很多小河、小溪你觉得轮胎无所谓轮胎就是踩着用的。结那个冰会很锋利像刀片一样就像刮胡子的刀片实际上特别快。如果是你过去以后有可能它从侧面因为胎壁是最薄的地方有可能划到你的胎壁我就曾经遇到过那应该是04年还是05年的时候我就臭显摆走那个冰面结果轮胎慢撒气去到4S店一检查一打上汽之后侧面有小裂缝实际上就是冰划的这样很危险。如果是你马上走高速很容易造成爆胎。 梁洪像你这么得瑟的人少我们一般绝对不会干这个事。 刘理萌还有检查轮胎气嘴的位置冬天的时候那个位置的塑料特别容易老化有时你的轮胎撒气实际上是那个地方密封不好造成的。 林贺没事老试试。 梁洪我们刚才和大家来讲的就是冬天我们需要注意的这些细小的事如果你把它忽略了也许就会在关键时刻影响你的行车安全。稍后我们会和大家继续来顶一顶冬天必须要开顶的在冰雪路面上行车还有哪些需要注意的事项一会儿见。 梁洪车事千斤顶继续开顶我们四位今天和大家来顶一顶冬天开车的那些事。刚才讲到了一些我们在冬天行车需要注意的轮胎、气压、小的橡胶条等等都需要您仔细爱护一下还包括防冻液、玻璃水等等。我们再回到节目一开始人人都要讲到冰雪路面行车的问题每个人都有很多故事说去年的这场大雪出的乐子太多了。所以有一天我们也在节目当中请了一个专家给我们讲前驱车冰雪路面怎么开后驱车冰雪路面怎么开其实讲完了之后我觉得6767 林贺大家都买四驱车。 梁洪实用价值还是偏低。因为真正让这些普普通通的司机朋友去按照他们讲的那些去开有一定的难度。所以咱们就来一个最普及版、最大众版、最通俗版的除了买四驱这一招之外我再出一招就是不开。 王延东不开。 刘理萌坐地铁挺好。 梁洪胡子你的车是四驱的吗 刘理萌前驱的还行凑合能开。 梁洪阿东你那个BMW就不行了吧你那个BMW8系。 王延东在哪儿呢 梁洪你讲讲你去年开8系的故事。 王延东我去年开7系。主要说的是开高端的后驱车一般来说后驱车的价格都会比较贵便宜的也得30万以上基本上这个价格。后驱车在冬天有的车连地库连家里的停车位都出不去很麻烦。但是一般后驱车会设置雪地模式这种功能。所以如果是这样的车主还是对车要更了解一些看看自己的车有没有这样的功能如果有这样的功能要使用。如果没有这种功能就别开了因为在路上你不光自个儿着急还耽误别人的事把别人堵在那儿。 梁洪你还撞别人。 王延东对所以在这种情况下最好还是坐地铁呗。 梁洪骑自行车呗。 林贺包括有ESP功能当电脑觉得你不适合驾驶的时候会不让你前进速度会降为0。当然你现在处在危险环境当中你要知道怎样将ESP关掉有的在手柄操作有的直接有一个按纽或者有的在电脑当中你必须把它找着找着以后赶快脱离险境然后联系你的4S店。 刘理萌去年很多宝马的车主开不出车位的卡子什么都过不去其实他就可以把他自己的ESP稍微关掉就能开了。 梁洪其实很多人对自己的爱车并不是那么了解大家也就是开或者是对它的一些基本功能有所了解在关键的时候你都不知道ESP可以关有人真的不知道。所以我们说在冰雪路面行车如果大家真是觉得我没这本事那我觉得后驱的车主干脆就别开为了您的安全为了别人的安全。 除此之外是不是四驱车就畅行无阻了呢就没有任何需要注意的问题了呢 刘理萌刹车的时候还是要注意该停不住的地方也停不住。 梁洪你有“雪”的教训是吧。 林贺下雪的雪。 刘理萌周围都有雪的教训随着雪静静的来。 梁洪你就静静的撞。 王延东其实很多开四驱SUV的对四驱的功能当时特别自豪、自信所以会通常比开前驱车或者其它轿车的人跑得更快、更欢实一点但对刹车来说制动性能还是减弱。 刘理萌SUV的重心高在制动的时候如果你要动作不当可能就打转。 梁洪去年冬天的时候我就犯这个毛病觉得哎哟我可到大显身手的时候你们都不行了吧你那个8系不行了吧你那大奔不行了吧瞧我的吧。你刚才说得太对了它真刹不住。而且你已经习惯了你平常那种刹车的力度实际上在雪天相当危险。 林贺它是这样实际上四驱在低速的时候扭矩很大给你提供很足的动力和马力。至于高速四驱跟两驱只在过弯的时候有不一样的感觉。你们刚才说得太对了同样的速度两驱站不住四驱也一样站不住。这个就涉及到另外一个问题就是冬天