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浅析公路施工的质量管理 摘要：作者针对公路施工的质量管理做了一些理论和实践的探讨，内容主要包括公路施工质量管理的重要性和我国当前公路施工管理存在的问题，并对强化公路施工管理的有效措施进行了介绍。 关键词：公路施工；质量管理 以大方向为出发点，制定施工的质量目标和质量方针，负责施工的各个部门要根据职责来制定规划施工的目标，以施工质量的管理来达到预期的目的。在负责施工的每个部门中都要明确分工但又必须相互联系，要定期的对施工进度以及质量进行检查，再根据意见进行完善加以改进。要对工程施工的优势与劣势进行分析研究，并不断的提高施工企业的管理水平。在施工过程中也要做好工程质量的宣传工作，这也是提高工程质量管理重要方式。对于工程质量的管理不能当作是简单的事情来抓，也不能当成是很复杂的体系。 1.公路施工质量管理的重要性 在公路工程的施工管理中会涉及到很多的问题，在其不同的工程项目中都会具有不同的施工方案以及特点。所以在公路施工管理中所牵扯关于质量问题就比较复杂。在一般的施工管理当中，会出现先施工而后报告的问题，先进行检验然后再申请检验报告的问题，为了抢先施工进度，而却忽略了检验材料的重要环节，在施工企业间的施工技术没有及时的交接清楚，对于某些重要的技术问题却没有引起充分的注意认识，其次在施工人员中还缺乏对施工的基本结构知识，所以在在施工中就会经常出现不按规范进行操作的现象等，诸如些类问题的发生就会导致在施工当中出现潜在的质量隐患。此外，在施工的具体管理当中，经常会出现在沟槽的填复土的过程中没有按照规范进行操作，所以导致车行在道路中会时常出现沟槽部位的下陷问题。在土路基施工中没有按照规范制度进行碾压工操作，会造成土基的压实度不足。对于一些工程施工企业为了抢先进度，而忽略了在路基的排水设施以及以盲沟的处理，沙砾也没有按照规定要求进行平铺、平整，只是做了简单的一边挖土基，一边摊铺沙砾进行施工，而摊铺的层次却不清，平整度和标高也没有得到有效的控制，达不到密度的要求，这就是致使路面出现凹凸不平等现象的发生。然而在公路黑色层的施工当中，经常会出现对底层不做处理，在基层的表面浮料也没有做清除工作，横坡和平整度没有按照要求达到控制水平，也没有按照要求控制沥青混凝土的温度等。所以，在公路施工工程管理方面要涉及的问题是非常广泛的，也是一个很复杂的过程。在影响工程质量方面的因素主要体现在：设计、机械、材料、地质、气象，施工工艺、技术水平、操作方法以及管理制度等方面，这都是会直接影响到施工质量的。所以，在公路施工过程中对于质量的管理控制是十分必要的。 思想汇报 2.我国当前公路施工管理存在的问题 公路施工涵盖了诸如道路施工放样检测、土石方工程、边坡工程、挡土墙工程、桥梁隧道涵洞及附属工程和交通工程等内容。不同的工程项目其施工方案与自身特点也是不同的。所以公路施工所引发的质量问题也较为复杂，这样一来对质量问题的危害与性质的分析、判断、处理也就变得更为复杂了。 第一，在施工管理中未严格执行监理程序，先开工后报告的现象时有发生。第二，施工管理中，存在着先检验，后写检验申请报告的情况，质量管理资料写“回忆录”等现象。第三，未按规范规定频率检验的现象时有发生。部分承包人只抓施工进度，忽略了按规定频率进行自检。监理没有按规定频率进行抽检，这明显是把施工监理程序摆在一边。承包人其技术资料管理人员不足或经验欠缺，再者没有按时对技术资料进行整理归档，致使技术资料不够完整，常常“缺胳膊少腿”，有的资料不够可靠与真实。比如，一般而言，砼施工配合比与砼的设计配合比是不同的，但在施工现场，设计配合比与其施工配合比完全相同的情况时有发生。 许多施工单位存在着技术交接不清的现象，施工时忽略了一些重要的问题。这样一来给开工后的施工埋下了一系列隐患。比如：施工时不熟悉图纸，盲目施工；在修改设计时没有征得设计部门与监理的同意；在施工之前，图纸没有经过会审。不按图纸设挡土墙滤水层，留排水孔，导致土受到更大的压力，使得挡土墙崩塌；未按图纸施工，不分铰接和刚接，不分连续梁与简支梁，抗裂结构不分变形钢筋与光圆钢筋，导致结构出现裂缝或被破坏。 部分施工人员施工有悖于有关施工验收规范，如现浇混凝土结构不按规定的强度拆除模板，不按规定的方法与位置留设施工缝，未按组砌形式砌筑砌体，砌体砌筑不按规定留沉降缝或沉降缝不垂直。没有依据操作规程来施工，诸如游丁走缝，末横平竖直，砖砌体包心砌筑，浆彻片石砌体砌筑层铺现象。灰浆不够均匀饱满，上下通缝等因素都使得砖柱、砖墙破坏与倒塌；又如，用插入式振捣器捣实混凝土时，未按插点均布、层层扣搭、上下抽动、快插慢拔的操作方法，以至于混凝十振捣不实。 3.强化公路施工管理的有效措施 3.1加强施工测量工作 工程的施工测量工作是对现场施工质量进行控制的主要项目，负责人要组织相关的技术人员对高程、中桩以及导线点等进行反复的测量，保证其能够达到闭合的要求，同时还要保证高程以及中线的误差在标准要求范围内。在实际施工中，要对路基重现以及桥涵构造物的高程、平面位置等集合尺寸进行严格的、重点的控制，并且要使各项测量的结果都能够控制在标准范围以内。 3.2履行施工质量合同 要对各个单项的工程进行良好的控制，保证其施工现场的质量，这同时也是保障整个公路工程质量目标的前提。 3.3加强对原材料质量的控制 要对施工工程中的试验工作进行认真的对待，应该设立专门的实验室，同时配以专业试验人员，对试验工作进行有条不紊的开展，以确保工程质量。同时更要加强对原材料质量的检验，要严格把握好其质量关，坚决不能够让不合格的原材料进入到施工现场。 3.4建立并完善质量保证机制 作为施工企业单位自身来讲，一定要建立并且要完善质量保证机制，同时还要能够提高项目负责人的综合素质，并且注重对质量管理人员素质的培养，要制定详细的施工人员的职责，将工程质量管理工作落实到施工的每个环节和部门中，渗透到施工的全过程。 3.5发挥实验室的积极作用 通过实验室的监测工作，要能够保证试验数据对施工工程项目起到指导的作用，要能够为工程的质量管理工作提供 可靠的数据作为依据，要对每一项工程的质量控制做到有据可依、有据可查，真正的发挥实验室的积极作用。 3.6培养施工人员的质量意识 要对全部施工人员进行上岗前的培训工作，要将质量管理目标能够落实到每一位基层的施工人员身上，同时还要能够落实到施工工程每一道工序上，进而保障公路施工质量管理控制的有效实施。 4.结论 总而言之，在公路工程的施工当中，质量管理是作为比较复杂的工程，所以在施工过程当中如果在任何环节出现疏漏，发生问题都会在质量方面造成一定的隐患因素。所以，作为施工人员必须应在施工过程中做好有效的防范措施，同时这就要求施工技术人员要有一定的责任感，加强对质量的意识，必须严格按照规范要求进行施工，强化质量管理，从而做到有据可依，有章可循的目的。与此同时，在提高施工质量的管理中，也应采取不同的措施，以新材料、新技术，应用新工艺等，把施工质量放在首位，这样作为施工企业才能稳定持续的发展下去。 参