2018年造价工程师《土建工程》复习要点完整版.docVIP

2018年造价工程师土建工程复习要点：道路、桥梁、涵洞工程的分类、组成及构造12月24日第二节道路、桥梁、涵洞工程的分类、组成及构造1、道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为：快速路、主干路应为20年，次干路应为15年，支路宜为1015年。2、城市道路分类单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。次干路两侧可设置公共建筑物的出入口，但相邻出入口的间距不宜小于80m，且该出入口位置应在临近交叉口的功能区之外。宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，应以解决局部地区交通，以服务功能为主。支路两侧公共建筑物的出入口位置宜布置在临近交叉口的功能区之外。3、绿化带的宽度应符合现行行业标准的相关要求，最小宽度为1.5m4、当快速路单向机动车道数小于3条时，应设不小于3.0m的应急车道。当连续设置有困难时，应设置应急停车港湾，间距不应大于500m，宽度不应小于3.0m5、采用边沟排水的道路应在路面外侧设置保护性路肩，中间设置排水沟的道路应设置左侧保护性路肩。保护性路肩宽度自路缘带外侧算起，快速路不应小于0.75m;其他道路不应小于0.50m;当有少量行人时，不应小于1.50m。6、路面底面以下80cm范围内的路基部分称为路床。7、路基结构物的整体必须具有足够的稳定性，路基必须具有足够的强度、刚度和水温稳定性。面层(路面)应满足结构强度、高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳、抗水损害及耐磨、平整、抗滑、低噪声等表面特性的要求。基层应满足强度、扩散荷载的能力以及水稳定性和抗冻性的要求。垫层应满足强度和水稳定性的要求。8、砌石路基应每隔1520m设伸缩缝一道。砌石顶宽采用0.8m，基底面以1:5向内倾斜，砌石高度为215m9、护肩应采用当地不易风化片石砌筑，高度一般不超过2m，其内外坡均直立，基底面以1:5坡度向内倾斜。护脚高度不宜超过5m10、道路横坡应根据路面宽度、路面类型、纵坡及气候条件确定，宜采用1.0%2.0%。快速路及降雨量大的地区宜采用1.5%2.0%;严寒积雪地区、透水路面宜采用1.0%1.5%。保护性路肩横坡度可比路面横坡度加大1.0%。路肩横向坡度一般应较路面横向坡度大1%。11、路面基层适用于各种交通类别的基层和底基层，但水泥土不应用作高级沥青路面的基层，只能作底基层。在高速公路和一级公路的水泥混凝土面板下，水泥土也不应用作基层。适用于各级公路路面的底基层，可作二级和二级以下的公路的基层，但不应用作高级路面的基层适用于各级公路的基层与底基层，但其中的二灰土不应用作高级沥青路面及高速公路和一级公路上水泥混凝土路面的基层。级配碎石可用于各级公路的基层和底基层，可用作较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。级配砾石可用于二级和二级下公路的基层及各级公路的底基层。可用于各级公路的底基层和二级以下公路的基层。12、路面表2.2.3各级路面所具有的面层类型及其所适用的公路等级2.其他当地材料加固或改善土13、大、中型停车场出入口不得少于两个，特大型停车场出入口不得少于三个，并应设置专用人行出入口，且两个机动车出入口之间的净距不小于15m。停车场的出口与入口宜分开设置，单向行驶的出(入)口宽度不得小于5m，双向行驶的出(入)口宽度不得小于7m。小型停车场只有一个出入口时，出(入)口宽度不得小于9m。14、机动车出入口的位置(距离道路交叉口宜大于80m)距离人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口应大于50m;距离学校、医院、公交车站等人流集中得地点应大于30m。15、停放场的最大纵坡与通道平行方向为1%，与通道垂直方向为出入通道的最大纵坡为7%，一般以小于等于2%为宜。停放场及通道的最小纵坡以满足雨雪水及时排除及施工可能高程误差水平为原则，一般取0.4%0.5%。16、道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80150m。站台长度最短应按同时停靠两辆车布置，最长不应超过同时停靠4辆车的长度，否则应分开设置。站台高度宜采用0.150.20m，站台宽度不宜小于2m;当条件受限时，站台宽度不得小于1.5m。17、道路横坡应根据路面宽度、路面类型、纵坡及气候条件确定，宜采用1%-2%;快速路及降雨量大的地区宜采用1.5%-2%，严寒积雪地区，透水路面宜采用1%-1.5%。路肩横向坡度一般应较路面横向坡度大1%桥面横坡一般采用1.5-3%。下穿地下通道箱涵等封闭式结构顶板顶面应设置排水横坡，坡度宜为0.5%1%，18、桥上纵坡机动车道不宜大于4.0%，非机动车道不宜大于2.5%;桥头引道机动车道纵坡不宜大于5.0%。高架桥桥面应设不小于0.3%的纵坡。19、根据桥梁跨径总长L和单孔跨径LK的不同，桥梁可分为特大桥(L1000m或LK150m)、大桥(1000mL100m或150mLK40m)、中桥(100mL30m或40mLK20m)，小桥(30mL8m或20mLK5m)。20、根据桥面在桥跨结构中的位置，桥梁可分为上承式、中承式和下承式桥。21、根据桥梁的结构形式，桥梁可划分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥和组合式桥。22、镀锌薄钢板伸缩缝简易的，目前在中小跨径的装配式简桥上，梁的变形量在2040mm以内时常选用。钢伸缩缝能直接承受车辆荷载，易于在斜桥上使用，温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。梳形钢板伸缩缝当跨径很大时橡胶伸缩缝构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。23、装配式板桥特征：形式跨径范围板厚板宽钢筋混凝土实心板1.58.0m0.160.32m1.0m钢筋混凝土空心板613m0.40.8m1.0m预应力混凝土空心板816m0.40.7m1.0m24、简支梁式桥再分：跨径在48m时，采用钢筋混凝土实心板桥；跨径在613m时，采用钢筋混凝土空心倾斜预制板桥；跨径在816m时，采用预应力混凝土空心预制板桥。中小跨径在812m时，采用钢筋混凝土简支梁桥；跨径在2050m时，多采用预应力混凝土简支梁桥。多片T形梁组成的横截面，其特点是外形简单，制造方便，横向借助横隔梁的联结，使结构整体性较好；但单片主梁在运输和安装过程中不够稳定。尤其适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥25、桥按承重结构形式：拱式桥的特点是其桥跨的承载结构以拱圈或拱肋为主。拱式桥在竖向荷载作用下，两拱脚处不仅产生竖向反力，还产生水平反力（推力）刚架桥是由梁式桥跨结构与墩台（支柱、板墙）整体相连而形成的结构体系，其梁柱结点为刚结常见的这类桥型有梁与拱组合式桥（如系杆拱、桁架拱及多跨拱梁结构等）、悬索结构与梁式结构的组合式桥（如斜拉桥等）。组合式桥是由几个不同的基本类型结构所组成的桥斜拉桥是典型的悬索结构和梁式结构组合的26、空心桥墩在构造尺寸上应符合下列规定：1)墩身最小壁厚，对于钢筋混凝土不宜小于30cm，对于素混凝土不宜小于50cm。2)墩身内应设横隔板或纵、横隔板，通常的做法是：对40m以上的高墩，不论壁厚如何，均按610m的间距设置横隔板。3)墩身周围应设置适当的通风孔与泄水孔，孔的直径不宜小于20cm;墩顶实体段以下应设置带门的进入洞或相应的检查设备。薄壁空心墩按计算配筋，一般配筋率在0.5%左右，也有只按构造要求配筋的。27、形式特征重力式桥台靠自重来平衡台后的土压力。常用的类型有U形、埋置式、八字式和耳墙式轻型桥台钢筋砼的，用这种结构的抗弯能力来减少圬工体积而使桥台轻型化。适用于小跨径桥梁，桥跨孔数与轻型桥墩配合使用时不宜超过三个，单孔跨径不大于13m，多孔全长不宜大于20m框架式桥台呈框架式结构的桩基础轻型桥台。承受的土压力较小，适用于地基承载力较低、台身较高、跨径较大的梁桥组合式桥台。桥台本身主要承受桥跨结构传来的竖向力和水平力，而台后的土压力由其他结构来承受常见的有锚定板式、过梁式、框架式以及桥台与挡土墙的组合等形式28、墩台基础形式特征扩大基础将基础底板设在直接承载地基上，桩基础当地基浅层地质较差，持力土层埋藏较深，需要采用深基础才能满足结构物对地基强度、变形和稳定性要求时依其施工工艺不同分沉入桩及钻孔灌注柱管柱基础当水文地质条件较复杂，特别是深水岩面不平，无覆盖层或覆盖层很厚时。管柱基础的结构可采用单根或多根形式，主要由承台、多柱式柱身和嵌岩柱基三部分组成。沉井基础依靠自身重量克服井壁摩擦阻力下沉至设计标高而形成基础。既是基础，又是施工时的挡土和挡土围堰结构物29、涵洞和桥的区别，按国家现行标准公路工程技术标准的规定，单孔跨径小于5m，多孔跨径总长小于8m的统称为涵洞;而圆管涵及箱涵则不论孔径大小、孔数多少，都称作涵洞。30、真正制约地下铁路建设的因素是经济性问题。城市地下铁路建设必须考虑以下三点：城市人口。按资料统计分析，城市人口100万，应作为城市地铁建设的宏观前提。城市交通流量。城市交通干道是否存在单向客流量超过2万人次/h的情况(包括现状和近期预测)，是判断是否修建地铁的“分水岭”城市地面、上部空间进行地铁建设的可能性。31、地下铁路路网的基本类型。城市具有几条方向各异或客流量大的街道，可设置多线路网，这几条线路往往在市中心区交汇，这样，便于乘客自一条线路换乘另一条线路，也有利于线路的延长扩建。该路网由多条辐射状线路与环形线路组合，其运送能力很大，可减少旅客的换乘次数，又能避免客流集中堵塞，还能减轻多线式存在的市中心区换乘的负担。地铁线路沿城市棋盘式的道路系统建设而成，线路网密度大，客流量分散，但乘客换乘次数增多，增加了车站设备的复杂性。32、地下公路隧道的纵坡通常应不小于0.3%，并不大于3%。33、地下汽车停车场的构造基准。1)车道宽度。双向行驶的汽车道宽度应大于5.5m，单向行驶车道可采用3.5m以上。2)梁下有效高度。指梁底至路面的高度，在车道位置要求不低于2.3m，在停车位置应不低于2.1m。3)弯曲段回转半径。为使汽车在弯道顺利行驶，单向行驶的车道有效宽度应在3.5m以上，双向行驶在5.5m以上进行设计。4)斜道坡度。斜道的纵坡，一般规定在17%以下。如与出入口直接相连时，应尽可能采取缓坡，如13%15%。34、一般以管线覆土深度超过1.5m作为划分深埋和浅埋的分界线。在北方寒冷地区，由于冰冻线较深，给水、排水，以及含有水分的煤气管道，需深埋敷设;而热力管道、电力、电信线路不受冰冻的影响，可以采用浅埋敷设。在南方地区，由于冰冻线不存在或较浅，给水等管道也可以浅埋，而排水管道需要有一定的坡度要求，排水管道往往处于深埋状况。35、一些常规做法是：建筑物与红线之间的地带用于敷设电缆;人行道用于敷设热力管网或通行式综合管道;分车带用于敷设自来水、污水、煤气管及照明电缆;街道宽度超过60m时，自来水和污水管道都应设在街道内两侧;在小区范围内，地下工程管网多数应走专门的地方。此外，地下管网的布置，还应符合相应的建筑规范要求36、我国城市地下综合体即在城市中心区路面交通繁忙的道路交叉地带，以解决人行过街交通为主，适当设置一些商业设施，考虑民防因素，综合市政道路的改造，建设中小型初级的地下综合体。同时，应适当考虑城市的发展与未来地下网络体系连接的可能。正在规划和建设地铁，结合少量重点地铁车站的建设，把部分商业、贮存、人行过街交通道、市政管线工程，以及灾害时的人员疏散、掩蔽等功能结合起来，并与地面的改造相结合，进行整体规划与设计，实施联合开发。这是一条提高地下交通系统整体效益，探索中国城市现代化改造的有效途径。即在大城市的大型交通枢纽地带，结合该区域的改造、更新，进行整体设计、联合开发建设的大中型地下综合体在综合体内，可将地面交通枢纽与地下交通枢纽有机组合，适当增设商业设施，充分利用商业赢利来补贴其他市政公用设施，通过加设一些供乘客休息、娱乐、观赏、小型防灾广场等，以满足地下活动人员的各种需要。为了达到大城市中心职能疏解的目的，往往需在城市的部分重点地区新建一些反磁力中心（亦称分中心、副都心）这种新建设反磁力中心的地下空间体系，几乎涵盖了市中心的所有职能，如商业、文化、娱乐、行政、事务、金融、贸易、交通等，与上部空间的再建，共同构成现代城市的繁荣。市中心广场称为城市的起居室，但在土地效益寸土寸金的市中心，留出大片空地，单层次利用空间，其效益不能得到全面发挥许多城市在整顿城市空间的同时，充分利用地下空间资源，建设大型地下综合体，以补充地面功能的单一化，保护广场周围的传统风貌。2018年造价工程师土建工程复习要点：地基与基础12月15日地基与基础(一)地基与基础的关系基础是建筑物的地下部分，是墙、柱等上部结构的地下的延伸，是建筑物的一个组成部分，承受建筑物的全部荷载，并将其传给地基。地基是指基础以下的土层，承受由基础传来的建筑物的荷载，地基不是建筑物的组成部分。(二)地基分类地基分为天然地基和人工地基两大类。天然地基是指天然土层具有足够的承载能力，不需经过人工加固便可作为建筑的承载层，如岩土、砂土、黏土等。人工地基是指天然土层的承载力不能满足荷载要求，经过人工处理的土层。人工地基处理的方法主要有：压实法、换土法、化学处理法、打桩法等。天然地基施工简单、造价较低，而人工地基比天然地基施工复杂，造价也高。因此在一般情况下，应尽量采用天然地基。(1)压实法：地基土是由土壤颗粒、水、空气三部分组成。当土壤中水及空气含量过大时，土壤的承载力就低，且压缩变形量也大。含水量大、密实性差的地基土，可预先人工加压，排出一定量的空气和水，使土壤板结，提高地基土的承载力。这种方法不消耗建筑材料，较为经济，但作业效率低。(2)换土法：当地基的上表层部分为承载能力低的软弱土(如淤泥、杂土)时，可将软弱土层全部挖走，换成坚硬土(或垫上砂、碎石，或垫上按一定比较配制的砂石混合体)，这种方法称为换土法。这种方法处理的地基强度高，见效快，但成本较大。(3)化学处理法：对局部地基强度不足的在建建筑物或已建建筑物，可以采用注入化学物质，促使土壤板结，提高地基承载力。(4)打桩法，是将钢筋混凝土桩打入或灌注入土中，由桩和桩间土层一起组成复合地基，从而提高地基的承载力。常见的桩基有：钻孔桩、振动桩、爆扩桩等。2006年真题：能够快速提高局部地基承载力的地基处理方法是(B)。A.压实法B.换土法C.化学处理法D.沉管灌注桩法2018年造价工程师土建工程复习要点：地震的震级和烈度12月22日地震的震级和烈度1.地震震源震源是深部岩石破裂产生地壳震动的发源地。震源在地面上的垂直投影称为震中。地震所引起的震动以弹性波的形式向各个方向传播，其强度随距离的增加而减小。地震波首先传达到震中，震中区受破坏最大，距震中越远破坏程度越小。2.地震震级地震是依据所释放出来的能量多少来划分震级的。释放出来的能量越多，震级就越大。中国科学院将地震震级分为五级：微震、轻震、强震、烈震和大灾震。目前国际通用的李希特古登堡震级是以距震中100km的标准地震仪所记录的最大振幅的m的对数表示。如记录的最大振幅是10mm，即10000m，取其对数等于4，则为4级地震。3.地震烈度地震烈度，是指某一地区的地面和建筑物遭受一次地震破坏的程度。地震烈度又可分为基本烈度、建筑场地烈度和设计烈度。基本烈度代表一个地区的最大地震烈度。建筑场地烈度也称小区域烈度，是建筑场地内因地质条件、地貌地形条件和水文地质条件的不同而引起的相对基本烈度有所降低或提高的烈度。一般降低或提高半度至一度;设计烈度是抗震设计所采用的烈度，是根据建筑物的重要性、永久性、抗震性以及工程的经济性等条件对基本烈度的调整。在工程建筑设计中，明确建筑区域的地震烈度是很重要的，一个工程从建筑场地的选择到工程建筑的抗震措施等都与地震烈度有密切的关系。4.震级与烈度的关系一次地震只有一个震级，但震中周围地区的破坏程度，随距震中距离的加大而逐渐减小，形成多个不同的地震烈度区，它们由大到小依次分布。但因地质条件的差异，也可能出现偏大或偏小的烈度异常区。2018年造价工程师土建工程复习要点：断裂构造12月19日断裂构造断裂构造是构成地壳的岩体受力作用发生变形，当变形达到一定程度后，使岩体的连续性和完整性遭到破坏，产生各种大小不一的断裂。它是地壳上层常见的地质构造，其分布很广，特别在一些断裂构造发育的地带，常成群分布，形成断裂带。根据岩体断裂后两侧岩块相对位移的情况，将其分为裂隙和断层两类。1.裂隙裂隙，也称为节理，是存在于岩体中的裂缝，是岩体受力断裂后两侧岩块没有显著位移的小型断裂构造。一般用裂隙率(岩石中裂隙的面积与岩石总面积的百分比)表示，裂隙率越大，表示岩石中的裂隙越发育。根据裂隙的成因，将其分为构造裂隙和非构造裂隙两类。(1)构造裂隙。在构造分布上有一定的规律性。(2)非构造裂隙。裂隙分布零乱,没有规律性。岩体中的裂隙，在工程上除有利于开挖外，对岩体的强度和稳定性均有不利的影响。其破坏了岩体的整体性，促进了岩体的风化速度，增强了岩体的透水性，进而使岩体的强度和稳定性降低。当裂隙主要发育方向与路线走向平行，倾向与边坡一致时，不论岩体的产状如何，路堑边坡都容易发生崩塌等不稳定现象。在路基施工中，如果岩体存在裂隙，还会影响爆破作业的效果。因而，当裂隙有可能成为影响工程设计的重要因素时，应当对裂隙进行深入的调查研究，详细论证裂隙对工程建设的影响。2.断层断层是岩体受力作用断裂后，两侧岩块沿断裂面发生显著相对位移的断裂构造。(1)断层要素。断层一般由四个部分组成。断层面和破碎带断层线断盘断距(2)断层基本类型。根据断层两盘相对位移的情况，可分为正断层、逆断层、平推断层。【2010年真题】下盘沿断层面相对下降，这类断层大多是()。A.受到水平方向强烈张应力形成的B.受到水平方向强烈挤压力形成的C.断层线与褶皱轴的方向基本一致D.断层线与拉应力作用方向基本垂直E.断层线与压应力作用方向基本平行正确答案BC答案解析断层基本类型：正断层是上盘沿断层面相对下降，下盘相对上升的断层。逆断层是上盘沿断层面相对上升，下盘相对下降的断层。平推断层是两盘沿断层面发生相对水平位移的断层。其倾角一般是近于直立的,本题是逆断层。(3)断层对工程建设的影响。2018年造价工程师土建工程复习要点：工程材料12月24日第三章工程材料1、钢筋种类预应力非预应力热轧钢筋HRB500、HRB400、HRB335HPB235、HRB335、HRB400冷轧带肋钢筋CRB650、CRB800、CRB970CRB550冷拔低碳钢丝甲级乙级热处理钢筋热处理钢筋预应力混凝土用钢丝预应力混凝土用钢丝预应力混凝土钢绞线预应力混凝土钢绞线2、钢筋种类特点热轧钢筋随钢筋级别的提高，其屈服强度和极限强度逐渐增加，而其塑性则逐渐下降冷拉热轧钢筋冷拉可使屈服点提高，材料变脆，屈服阶段缩短，塑性、韧性降低冷轧带肋钢筋克服了冷拉、冷拔钢筋握裹力低的缺点，具有强度高、握裹力强、节约钢材、质量稳定等优点冷拔低碳钢丝将直径6.58mm的Q235或Q215盘圆条通过小直径的拔丝孔逐步拉拔而成，直径35mm。由于经多次拔制，其屈服强度可提高40%60%，同时失去了低碳钢的良好塑性，变得硬脆热处理钢筋强度高，用材省，锚固性好，预应力稳定，主要用作预应力钢筋混凝土轨枕，也可以用于预应力混凝土板、吊车梁等构件预应力混凝土用钢丝预应力混凝土用钢丝很高的强度，安全可靠，且便于施工。按照加工状态分为冷拉钢丝和消除应力钢丝两类，消除应力钢丝的塑性比冷拉钢丝好预应力混凝土钢绞线强度高、柔性好，与混凝土黏结性能好，多用于大型屋架、薄腹梁、大跨度桥梁等大负荷的预应力混凝土结构。3、5和10。分别表示L0=5d0和L0=10d0(d0为试件直径)时的伸长率。对同一种钢材，5应大于10。4、钢材的性能有：抗拉性能(技术指标：屈服强度、抗拉强度、伸长率)、冷弯性能(冷弯试验)、冲击韧性、硬度、耐疲劳性、焊接性能。5、钢材化学成分的影响土木建筑工程用钢材含碳量不大于0.8%，在此范围内，随着钢中碳含量的增加，强度和硬度增加，而塑性、韧性和冷弯性能相应降低碳还可显著降低钢材的可焊性，增加钢的冷脆性和时效敏感性，降低抗大气腐蚀能力当硅在钢中的含量较低（小于1%）时，随着含量的加大可提高钢材的强度、疲劳极限、耐腐蚀性和抗氧化性，而对塑性和韧性影响不明显。当含量提高到1.0%1.2%时，塑性和韧性明显下降，焊接性能变差，并增加钢材的冷脆性。炼钢时能起脱氧去硫作用，使强度和硬度提高，还能消减硫和氧引起的热脆性，使钢材的热加工性能改善。锰含量一般在1.0%2.0%范围内，当含量小于1.0%时，对钢的塑性和韧性影响不大；含量大于1.0%时，在提高强度的同时，塑性和韧性有所降低，焊接性能变差，耐腐蚀性降低。呈非金属硫化物夹杂物存于钢中，具有强烈的偏析作用，降低冲击韧性、耐疲劳性和抗腐蚀性等性能。硫化物造成的低熔点使钢在焊接时易于产生热裂纹，加大钢材的热脆性，显著降低焊接性能。含量提高，钢材的强度提高，塑性和韧性显著下降，特别是温度愈低，对韧性和塑性的影响愈大。磷在钢中偏析作用强烈，使钢材冷脆性增大，并显著降低钢材的可焊性。但磷可提高钢的耐磨性和耐腐蚀性，在低合金钢中可配合其他元素作为合金元素使用可使钢材的强度提高，但塑性特别是韧性明显下降。氮还会加剧钢的时效敏感性和冷脆性，使其焊接性能变差氧含量增加使钢的力学性能降低，塑性和韧性降低。氧有促进时效倾向的作用，还能使热脆性增加，焊接性能较差可显著提高钢的强度，但稍降低塑性。由于钛能细化晶粒，故可改善韧性。钛能减少时效倾向，改善焊接性能。6、木材顺纹方向的抗拉强度顺纹抗弯强度顺纹抗压强度横纹人造木材又称层压板，是将原木旋切成大张薄片，各片纤维方向相互垂直交错，用胶粘剂加热压制而成。胶合板一般是313层的奇数，并以层数取名，生产胶合板是合理利用木材，改善木材物理力学性能的有效途径，能获得较大幅宽的板材，消除各向异性，克服木节和裂纹等缺陷的影响可用于隔墙板、天花板、门芯板、室内装修和家具等将树皮、刨花、树枝等木材废料经切片、浸泡、磨浆、施胶、成型及干燥或热压等工序制成可在浆料里施加或在湿板坯表面喷涂耐火剂或防腐剂。纤维板材质均匀，完全避免了木节、腐朽、虫眼等缺陷，且胀缩性小、不翘曲、不开裂硬质纤维板密度大、强度高，主要用作壁板、门板、地板、家具和室内装修等。中密度纤维板是家具制造和室内装修的优良材料。软质纤维板表观密度小、吸声绝热性能好，可作为吸声或绝热材料使用实心板内部将干燥的短木条用树脂胶拼成，表皮用胶合板加压加热粘结制成。空心板内部则由厚纸蜂窝结构填充，表面用胶合板加压加热粘结制成。细木工板具有吸声、绝热、易加工等特点主要适用于家具制作、室内装修等利用木材或木材加工剩余物作原料，加工成刨花（或碎料），再加入一定数量的合成树脂胶粘剂，在一定温度和压力作用下压制而成的一种人造板材，简称刨花板，又称碎料板。普通刨花板由于成本低，性能优。而饰面刨花板则材质均匀、花绞美观，质量较小等原因普通刨花板用作芯材比木材更受欢迎，饰面刨花板大量应用在家具制作、室内装修、车船装修等方面。7、P117-P126石灰石膏水泥8、第五节混凝土9、常用混凝土外加剂在保持混凝土坍落度基本相同的条件下，具有减水增强作用的外加剂。保持讲落度不变，掺减水剂可降低单位混凝土用水量5%25%，提高混凝土早期强度，同时改善混凝土的密实度，提高耐久性。保持用水量不变，掺减水剂可增大混凝土坍落度1020cm，能满足泵送混凝土的施工要求。保持强度不变，掺减水剂可节约水泥用量5%20%。普通减水剂：木质素磺酸钙（简称木钙粉、M型）。适宜掺量为水泥质量的0.2%0.3%，在保持坍落度不变时，减水率为10%15%。在相同强度和流动性要求下，节约水泥10%左右。适宜掺量为水泥质量的1%左右，在保持坍落度不变时，减水率为14%18%。一般3d可提高混凝土强度60%，28d可提高30%左右。在保持相同混凝土强度和流动性的要求下，可节约水泥15%左右。指能提高混凝土早期强度，并对后期强度无显著影响的外加剂。若外加剂兼有早强和减水作用则称为早强减水剂目前常用的早强剂有氯盐（氯化钙（CaCl2)和氯化钠（NaCl)）、硫酸盐（Na2SO4)，又称元明粉）、三乙醇胺和以它们为基础的复合早强剂。早强剂多用于抢修工程和冬季施工的混凝土。氯盐早强剂不能用于预应力混凝土结构引气剂是在混凝土搅拌过程中，能引入大量分布均匀的稳定而密封的微小气泡，以减少拌和物泌水离析、改善和易性，同时显著提高硬化混凝土抗冻融耐久性的外加剂。兼有引气和减水作用的外加剂称为引气减水剂。主要有松香树脂类，如松香热聚物、松脂皂；有烧基苯磺酸盐类，如烷基苯磺酸盐、烷基苯酹聚氧乙烯醚等。也采用脂肪醇磺酸盐类以及蛋白质盐、石油磺酸盐等。其中，以松香树脂类的松香热聚物的效果较好，最常使用引气剂或引气减水剂掺量一般为水泥用量的0.5/100001.5/10000。常在道路、桥梁、港口和大坝等工程上采用、引气剂和引气减水剂，除用于抗冻、防渗、抗硫酸盐混凝土外，还宜用于泌水严重的混凝土、贫混凝土以及对饰面有要求的混凝土和轻骨料混凝土，不宜用于蒸养混凝土和预应力混凝土是指延缓混凝土凝结时间，并不显著降低混凝土后期强度的外加剂。兼有缓凝和减水作用的外加剂称为缓凝减水剂有糖类，如糖钙；有木质素磺酸盐类，如木质素磺酸钙、木质素磺酸钠羟基羟酸以及盐类和无机盐类；还有胺盐及衍生物、纤维素醚等。最常用的是糖蜜和木质素磺酸钙，糖蜜的效果最好用于大体积混凝土、炎热气候条件下施工的混凝土或长距离运输的混凝土，不宜单独用于蒸养混凝土。指能改善混凝土拌和物的泵送性能，使混凝土具有能顺利通过输送管道，不阻塞，不离析，粘塑性良好的外加剂。其组分包含缓凝及减水组分，增稠组分（保水剂），引气组分，及高比表面无机掺和料应用泵送剂温度不宜高于35摄氏度，掺泵送剂过量可能造成堵泵现象。泵送混凝土水灰比为0.450.60，砂率宜为38%45%。最小水泥用量应大于0.3t/m3能使混凝土产生一定的体积膨胀，其与水反应生成膨胀性水化物，与水泥混凝土凝结硬化过程中产生的收缩相抵消按化学成分可分为硫铝酸盐系膨胀剂、石灰系膨胀剂、铁粉系膨胀剂、氧化镁型膨胀剂和复合型膨胀剂等用于防裂、防水接缝、补强堵塞。常用于自应力钢筋混凝土输水、输气、输油压力管，反应罐、水池、水塔及其他自应力钢筋混凝土构件掺硫铝酸钙膨胀剂的混凝土，不能用于长期处于环境温度为80以上的工程；掺硫铝酸钙类或石灰类膨胀剂的混凝土，不宜使用氯盐类外加剂10、11、特种混凝土1)按干表观密度及用途分为：保温轻骨料混凝土，干表观密度等级0.8t/m3；结构保温轻骨料混凝土，干表观密度等级为0.81.4t/m3；结构轻骨料混凝土，干表观密度等级为1.42.0t/m3。2)按轻骨料的来源分为：工业废渣轻骨料混凝土，如粉煤灰陶粒混凝土、膨胀矿渣混凝土等；天然轻骨料混凝土，如浮石混凝土等；人造轻骨料混凝土，如膨胀珍珠岩混凝土等。3)按细骨料品种分为：砂轻混凝土，由轻粗骨料和全部或部分普通砂为骨料的混凝土；全轻混凝土，粗、细骨料均为轻质骨料的混凝土。其堆积密度分为8个等级（0.31.2t/m3)，按立方体抗压标准强度分为13个强度等级：CL5、CL7.5、CL10、CL15、CL20、CL25、CL30、CL35、CL40、CL45、CL50、CL55和CL60。按干表观密度分为12个密度等级（0.82.0t/m3)。在抗压强度相同的条件下，其干表观密度比普通混凝土低25%50%。与同强度等级的普通混凝土相比，耐久性明显改善，如抗渗等级可达SD25、抗冻等级可达D150。轻骨料混凝土的弹性模量比普通混凝土低20%50%，保温隔热性能较好，导热系数相当于烧结普通砖的导热系数，约0.280.87W/(mK)。工程中使用轻骨料混凝土可以大幅度降低建筑物的自重，降低地基基础工程费用和材料运输费用；可使建筑物绝热性改善，节约能源，降低建筑产品的使用费用；可减小构件或结构尺寸，节约原料，使使用面积增加等一般通过对混凝土组成材料质量改善，合理选择配合比和集料级配，以及掺加适量外加剂，达到混凝土内部密实或是堵塞混凝土内部毛细管通路，使混凝土具有较高的抗渗性能结构混凝土抗渗等级是根据其工程埋置深度来确定的，设计抗渗等级有P6、P8、P10、P12。节省外用防水材料，简化防水构造，对地下结构、高层建筑的基础以及贮水结构具有重要意义。骨料最大粒径以20mm为宜，当碾压混凝土分两层摊铺时，其下层集料最大粒径采用40mm。应使用较大的砂率。骨料应具有较高的抗压强度。当混合材料掺量较高时宜选用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，以便混凝土尽早获得强度；当不用混合材料或用量很少时，宜选用矿渣水泥、火山灰水泥或粉煤灰水泥，使混凝土取得良好的耐久性1)内部结构密实、强度高2)干缩性小、耐久性好3)节约水泥、水化热低道路工程、机场工程和水利工程中性能好、成本低的新型混凝土材料。特别适用于大体积混凝土工程。1)应选用质量稳定、强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。2)对强度等级为C60的混凝土，其粗骨料的最大粒径不应大于31.5mnu对高于C60的，其粗骨料的最大粒径不应大于25mm。3)配制高强混凝土所用砂率及所采用的外加剂和矿物掺和料的品种、掺量，应通过试验确定。4)高强度混凝土的水泥用量不应大于550kg/m3；水泥和矿物掺和料的总量不应大于600kg/m3。硬化后强度等级不低于C60的混凝土。1)抗压性能。更接近匀质材料，使得高强混凝土的抗压性能与普通混凝土相比有相当大的差别。2)早期与后期强度。高强混凝土的水泥用量大，早期强度发展较快，特别是加入高效减水剂促进水化，早期强度更高，早期强度高的后期增长较小，掺高效减水剂的，其后期强度增长幅度要低于没有掺减水剂的混凝土。3)抗拉强度。混凝土的抗拉强度虽然随着抗压强度的提高而提高，但它们之间的比值却随着强度的增加而降低。劈拉强度为立方体的抗压强度fcu的1/151/18，抗折强度约为fcu的1/81/12，而轴拉强度约为fcu的1/201/24。在低强混凝土中，这些比值均要大得多。4)收缩。高强混凝土的初期收缩大，但最终收缩量与普通混凝土大体相同，用活性矿物掺和料代替部分水泥还可进一步减小混凝土的收缩。5)耐久性。混凝土的耐久性包括抗渗性、抗冻性、耐磨性及抗侵蚀性等。高强混凝土在这些方面的性能均明显优于普通混凝土，尤其是外加矿物掺和料的，其耐久性进一步提高高强混凝土可减少结构断面，降低钢筋用量，增加房屋使用面积和有效空间，减轻地基负荷。高强混凝土致密坚硬，其抗渗性、抗冻性、耐蚀性、抗冲击性等诸方面性能均优于普通混凝土。对预应力钢筋混凝土构件，高强混凝土由于刚度大、变形小，故可以施加更大的预应力和更早地施加预应力，以及减少因徐变而导致的预应力损失。高强混凝土容易受到施工各环节中环境条件的影响，所以对其施工过程的质量管理水平要求高。高强混凝土的延性比普通混凝土差以混凝土为基体，外掺各种纤维材料而成，掺入纤维的目的是提高混凝土的抗拉强度与降低其脆性。纤维包括钢纤维、碳纤维、玻璃纤维、尼龙、聚丙烯、人造丝以及植物纤维等纤维混凝土的作用如下：(1)很好地控制混凝土的非结构性裂缝。(2)对混凝土具有微观补强的作用。(3)利用纤维束减少塑性裂缝和混凝土的渗透性。(4)增强混凝土的抗磨损能力。(5)静载试验表明可替代焊接钢丝网。(6)增加混凝土的抗破损能力。(7)增加混凝土的抗冲击能力。纤维混凝土目前已逐渐地应用在高层建筑楼面、高速公路路面、荷载较大的仓库地面、停车场、贮水池等处12、实现混凝土自防水的技术途径有以下几个方面(1)提高混凝土的密实度：1)调整混凝土的配合比(在保证混凝土拌和物和易性的前提下，减小水灰比，降低孔隙率;适当提高水泥用量、砂率和灰砂比;改善骨料颗粒级配)2)摻入化学外加剂(掺入适量减水剂、三乙醇胺早强剂或氯化铁防水剂，氯化铁防水剂的掺量为水泥重量的3%，用水稀释后使用)3)使用膨胀水泥(或掺用膨胀剂)(2)改善混凝土内部孔隙结构：掺入适量引气剂或引气减水剂13、烧结普通砖240*115*53烧结多孔砖190*190*90(M型)240*115*90(P型)烧结空心砖290*190*90240*118*11514、砌体M型砖符合建筑模数，使设计规范化、系列化，提高施工速度，节约砂浆；P型砖便于与普通砖配套使用大面有孔，孔多而小，孔洞垂直于大面（即受压面），孔洞率不小于28%，（以黏土、页岩或煤矸石为主要原料烧制的主要用于结构承重的）烧结多孔砖主要用于六层以下建筑物的承重墙体。其顶面有孔、孔大而少，孔洞为矩形条孔或其他孔形，孔洞率大于40%。由于其孔洞平行于大面和条面，垂直于顶面，使用时大面承压，承压面与孔洞平行，所以这种砖强度不高，而且自重较轻，因而多用于非承重墙。多用于非承重墙。如多层建筑内隔墙或框架结构的填充墙等。MU15以上者可用于基础及其他建筑部位。MU10砖可用于防潮层以上的建筑部位。这种砖均不得用于长期经受200高温、急冷急热或有酸性介质侵蚀的建筑部位2018年造价工程师土建工程复习要点：工程地质12月22日第一章工程地质1、常用一些矿物互相刻划来测定其相对硬度，一般分为10个标准等级，如表1.1.1矿物硬度表所列。表1.1.1矿物硬度表硬度12345678910矿物滑石石膏方解石萤石磷灰石长石石英黄玉刚玉金刚石指甲约为22.5度，小刀约为55.5度，玻璃约为5.56度，钢刀约为67度。2、组成地壳的岩石按成因可分为岩浆岩(火成岩)、沉积岩(水成岩)和变质岩三大类1、沉积岩主要有碎屑结构(碎屑物质被胶结物粘结起来而形成的结构)、泥质结构(由小于0.005mm的黏土颗粒组成的结构)、晶粒结构(由岩石颗粒在水溶液中结晶或呈胶体形态凝结沉淀而成的结构)、生物结构(有生物遗体组成的结构)。2、沉积岩常见的构造有层理构造、层面构造、结核、生物成因构造3、根据沉积岩的组成成分、结构、构造和形成条件，可分为碎屑岩(如砾岩、砂岩、粉砂岩)、黏土岩(如泥岩、页岩)、化学岩及生物化学岩类(如石灰岩、白云岩、泥灰岩等)。4、变质岩的结构主要有变余结构、变晶结构、碎裂结构5、变质岩的构造主要有板状构造、千枚状构造、片状构造、片麻状构造、块状构造(矿物均匀分布、结构均一、无定向排列，如大理岩、石英岩等)。6、表1.1.3结构面发育程度等级分类表23组规则节理，延伸长度10m，多闭合、无充填或有方解石等细脉，少量有岩粉或碎屑充填般规则节理多于3组，或有较多不规则裂隙，延伸长度不均匀，多数超过10m，风化者多张开、夹泥规则节理多于3组，并有很多不规则裂隙，杂乱无章，裂隙多张开、夹泥，并有延伸较长的大裂隙7、地质构造：分水平构造和单斜构造、褶皱构造、断裂构造8、岩体结构的类型可分为整体块状结构、层状结构、碎裂结构和散体结构9、软化系数小于0.75的岩石，是软化性较强的岩石，工程性质比较差。10、抗压强度降低率小于25%的岩石，认为是抗冻的;大于25%的岩石，认为是非抗冻的11、岩石的抗压强度最高，抗剪强度居中，抗拉强度最小。抗剪强度约为抗压强度的10%40%，抗拉强度仅是抗压强度的2%16%。岩石越坚硬，其值相差越大，软弱岩石的差别较小。岩石的抗压强度和抗剪强度，是评价岩石(岩体)稳定性的指标，是对岩石(岩体)的稳定性进行定量分析的依据。12、按饱和度将土划分为如下三种含水状态：Sr50%是稍湿状态;Sr=50%80%是很湿状态;Sr80%是饱水状态。13、特殊土的工程性质具有高含水量、高孔隙性、低渗透性、高压缩性、低抗剪强度、较显著的触变性和蠕变性等特性在自重湿陷性黄土地区修筑渠道，初次放水时就可能产生地面下沉，两岸出现与渠道平行的裂缝。管道漏水后由于自重湿陷可能导致管道折断。路基受水后由于自重湿陷而发生局部严重坍塌。地基土的自重湿陷往往使建筑物发生很大的裂缝或使砖墙倾斜，甚至使一些很轻的建筑物也受到破坏。而在非自重湿陷性黄土地区，这类现象极为少见分析、判别黄土是否属于湿陷性的、其湿陷性强弱程度以及地基湿陷类型和湿陷等级，是黄土地区工程勘察与评价的核心问题天然含水量高，密度小，具有大孔性，高塑性，塑限一般为40%60%，最高达90%，塑性指数一般为2050，50；一般呈现较高的强度和较低的压缩性；不具有湿陷性。由于塑限很高，所以尽管天然含水量高，一般仍处于坚硬或硬可塑状态。甚至饱水的红黏土也是坚硬状态的。含有大量的强亲水性黏土矿物成分，具有显著的吸水膨胀和失水收缩，且胀缩变形往复可逆的高塑性黏土膨胀土结构致密细腻，一般呈坚硬至硬塑状态，但雨天浸水剧烈变软近地表部位常有不规则的网状裂隙，裂隙面光滑，呈蜡状或油脂光泽，时有擦痕或水迹，并有灰白色黏土（主要为蒙脱石或伊里石矿物）充填，在地表部位常因失水而张开，雨季又会因浸水而重新闭合在天然条件下，一般处于硬塑或坚硬状态，强度较高，压缩性较低，一般易被误认为工程性能较好的土素填土：（如堆填时间超过10年的黏性土、超过5年的粉土、超过2年的砂土，均具有一定的密实度和强度，可以作为一般建筑物的天然地基）杂填土（以生活垃圾和腐蚀性及易变性工业废料为主要成分的杂填土，一般不宜作为建筑物地基；对主要以建筑垃圾或一般工业废料组成的杂填土，采用适当（简单、易行、收效好）的措施进行处理后可作为一般建筑物地基）冲填土（其含水量大，透水性较弱，排水固结差，一般呈软塑或流塑状态，比同类自然沉积饱和土的强度低、压缩性高。）14、地下水是影响边坡稳定最重要、最活跃的外在因素。地下水的作用是很复杂的，主要表现在以下几个方面：(1)地下水会使岩石软化或溶蚀，导致上覆岩体塌陷，进而发生崩塌或滑坡。(2)地下水产生静水压力或动水压力，促使岩体下滑或崩倒。(3)地下水增加了岩体重量，可使下滑力增大。(4)在寒冷地区，渗入裂隙中的水结冰，产生膨胀压力，促使岩体破坏倾倒。(5)地下水产生浮托力，使岩体有效重量减轻，稳定性下降。15、锚固桩(或称抗滑桩)适用于浅层或中厚层的滑坡体，在滑坡体的中、下部开挖竖井或大口径钻孔，然后浇灌钢筋混凝土而成。一般垂直于滑动方向布置一排或两排，桩径通常13m，深度一般要求滑动面以下桩长占全桩长的1/41/3。16、喷锚支护是在地下工程开挖后，及时地向围岩表面喷一薄层混凝土(一般厚度为520cm)，有时再增加一些锚杆，从而部分地阻止围岩向洞内变形，以达到支护的目的。17、各类围岩的具体处理方法喷混凝土的作用主要是防止围岩表面风化，消除开挖后表面的凹凸不平及防止个别岩块掉落，其喷层厚度一般为35cm。当地下工程围岩中出现拉应力区时，应采用锚杆稳定围岩喷混凝土支护即可，但对于边墙部分岩块可能沿某一结构面出现滑动时，应该用锚杆加固。不易打成拱形（或圆形），爆破后顶面经常成平板状，如不加支护，围岩常常先发生弯曲张开，然后逐渐坍塌应以锚杆为主要的支护手段。通过锚杆将各层联结在一起，提高岩层的抗弯刚度，有效阻止各层之间的层间错动2018年造价工程师土建工程复习要点：工程构造12月22日第二章工程构造1、民用建筑的分类1.按建筑物的层数和高度分根据民用建筑设计通则GB50352，民用建筑按层数与高度分类如下：(1)住宅建筑按层数分类：13为低层住宅，46层为多层住宅，79层为中高层住宅，10层及以上为高层住宅。(2)除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于24m者为单层和多层建筑，大于24m者为高层建筑(不包括建筑高度大于24m的单层公共建筑)。(3)建筑高度大于100m的民用建筑为超高层建筑。2.按建筑的耐久年限分(1)一级建筑：耐久年限为100年以上，适用于重要的建筑和高层建筑。(2)二级建筑：耐久年限为50100年，适用于一般性建筑。(3)三级建筑：耐久年限为2550年，适用于次要的建筑。(4)四级建筑：耐久年限为15年以下，适用于临时性建筑。3.按建筑物的承重结构材料分(1)木结构。(2)砖木结构(3)砖混结构。(4)钢筋混凝土结构(5)钢结构(6)型钢混凝土组合结构4.按施工方法分(1)现浇、现砌式。房屋的主要承重构件均在现场砌筑和浇筑而成。(2)部分现砌、部分装配式。房屋的墙体采用现场砌筑，而楼板、楼梯、屋面板均在加工厂制成预制构件，这是一种既有现砌又有预制的施工方法。(3)部分现浇、部分装配式。内墒采用现浇钢筋混凝土墙体，而外墙、楼板及屋面均采用预制构件。(4)全装配式。房屋的主要承重构件，如墙体、楼板、楼梯、屋面板等均为预制构件，在施工现场吊装、焊接、处理节点。5.按承重体系分(1)混合结构体系(2)框架结构体系(3)剪力墙体系(4)框架一剪力墙结构体系(5)筒体结构体系(6)桁架结构体系(7)网架结构体系(8)拱式结构体系(9)悬索结构体系(10)薄壁空间结构体系2、工业建筑按主要承重结构分：排架结构、刚架结构、空间结构3、民用建筑按照承重体系划分：纵墙承重（是楼板支承于梁上，梁把荷载传递给纵墙）横墙承重（楼板直接支承在横墙）纵墙承重优点是房屋的开间相对大些，使用灵活横墙承重其优点是房屋的横向刚度大，整体性好，但平面使用灵活性差住宅建筑最适合采用混合结构，一般在6层以下。混合结构不宜建造大空间的房屋主要优点是建筑平面布置灵活，可形成较大的建筑空间，建筑立面处理也比较方便；主要缺点是侧向刚度较小，当层数较多时，会产生较大的侧移，易引起非结构性构件（如隔墙、装饰等）破坏，而影响使用。在非地震区，框架结构一般不超过15层。剪力墙结构的优点是侧向刚度大，水平荷载作用下侧移