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文档简介
二 工程概况文化道北起渤海路,南至北站路,全长1.2203Km,分为南北两段。1、渤海路至阳光大街段(北段)为沥青混凝土道路,长度0.5439m,现有道路标准为行车道宽7m,两侧人行道宽各3m,人行道东侧边缘有一条单排路灯,东侧距路中4.8m有一条雨水管线(0.60.8m),东侧距路中6.8m有一条通信管线(4孔),东侧距路中9.8m有一条燃气管线。东侧距路中12.5m(17.4m)有两条380kv电力线,东侧距路中21m有一条通信线,西侧距路中3.5m有一条污水管线,2、阳光大街至北站路段(南段)位于物探小区院内,为混凝土道路,长度0.6764m,道路标准为行车道宽13m,两侧人行道宽2.5m,人行道两侧边缘有二条双排路灯,人行道两侧距路中5.8m有二条雨水管线,人行道两侧距路中14m有二条给水管线(及其它管线)。;3、文化道道路建筑红线宽40m。根据现有道路和建筑红线实际情况,道路横断面设计按一块板型式进行布置,双向机动车道之间(道路中心线)采用铁栅栏进行分隔,机动车道与非机动车道之间,采用单黄线进行分隔 。1、道路(1)原有老路面充分利用,两侧原有的人行道拆除,道路横断采用一块板型式进行布置,机动车道宽14.5m(双向四车道),在双向机动车道之间,采用铁栅栏进行分隔,两侧非机动车道宽各4.5m(双向八条自行车),机动车道与非机动车道之间采用单黄线进行分隔。(2)非机动车外侧各设3.23m人行道(双向八条人行道)及路灯,人行道外侧到建筑红线两侧各有5m间距作为管廊和绿化带。(5)机(非)动车道路面结构1)新建沥青路面30cm灰土(12%剂量)垫层+20cm二灰级配碎石基层(7:13:80)透层油(0.8kg/m2)+6.5cm沥青砼面层(4cm中粒式,2.5cm细粒式),细粒式沥青砼中每吨中掺3kg聚酯纤维;2)原有沥青路面罩面粘层油(0.5kg/m2)+2.5cm沥青砼面层(细粒式),细粒式沥青砼中每吨中掺3kg聚酯纤维;3)原有砼路面加宽30cm石灰土基层(12%剂量)+22cmC30现浇砼面层;(6)人行道路面结构20cm灰土(12%剂量)基层+2cm(M5)水泥砂浆卧底+30304cm通体彩色水磨石砼小方砖(C30)。2、排水渤海路阳光大街(北段)东侧原有雨水管线充分利用(d=0.50.8m),路西侧新建一条雨水管线(d=0.4m),原有的雨水支管拆除新建,阳光大街北站路(南段)道路两侧的原有雨水管线及雨水口充分利用,原有人行道下的给水管线迁建到新建人行道外侧。3 、路灯照明渤海路阳光大街东侧原有路灯,阳光大街北站路两侧原有路灯均拆除并新建,0+0080+247处6kv电力线拆除,改建电缆,0+273、0+505路西两处铁塔及电力线拆除改建电缆,新建电缆沟,在0+513东侧设箱式变一座。4、通信文化道东侧原有架空市话电缆及光缆,均需迁入新建通信电缆管道中,渤海路阳光大街路东侧原有4孔通信管道拆除,在新建人行道路面下新建6孔通信管道。5、热工渤海路北站路东侧的原有燃气管线需迁建到新人行道外侧,局部的采暖管线需改线,横跨道路采暖管线需加固。七 施工技术要求1、 该道路属老路拓宽改建,原有道路两侧的地下各种管线尚未彻底查清,道路施工前,应在施工图范围内挖沟检查,确保各种管线及施工安全。2、 该路各专业横穿道路的预埋套管较多,路基施工中,应注意对套管的预埋,所有穿路管沟均采用3:7灰土分层回填,压实度要求同路基。3、 更换各种检查井井圈及井盖,顶面标高应与新建路面标高找平接顺。4、 通往各路口的道路标高应与原有道路标高接顺。5、 所有横穿道路预埋的钢套管均要求采用环氧煤沥青特加强度防腐(四油三毡)。6、 细粒式沥青砼掺聚酯纤维施工技术要求,详见聚酯纤维加筋材料用法与施工工艺有关要求,施工时供货厂家应现场指导施工。7、 候车亭、铁栅栏及交通标志牌、红绿灯、摄像头、人行道指示灯由甲方在厂家加工定做,本次设计不出图。8、 交叉路口的交通信号灯预埋套管施工图见电12009。(电、水、信、热工专业所有预埋套管的工程量及材料均见电、水、热工专业的施工图)。9、 渤海路阳光大街原有沥青老路面两侧各切除50cm宽老路面,切割深度为沥青面层+一步基层,要求上下切齐,确保新建路面与老路面搭接。10、 阳光大街北站路两侧加宽的砼路面,所有接缝均要求与原有砼路面接
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