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轿车的分类标准主要有：欧洲的分类：主要依据是车辆的轴距。有分为：A00级、A0级、A级、B级、C级和D级。轴距：是前轮的中心点到后轮的中心点的直线距离。轴距的长短某种程度上代表着内部空间的大小。日本的分类：主要依据是车型外部尺寸。可分为轻型、小型和普通型美国的分类:主要依据是价格和尺寸。分为：入门紧凑、紧凑、入门中级、中级、全尺寸、入门豪华、中级豪华和高级豪华中国是按照发动机排量来分的。现分为微型、普通、中级、中高级和高级按照欧洲（德国）的汽车分级标准：汽车分级轴距排量汽车的分类A00级2米2.2米2.8米3.0升豪华轿车等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。 欧洲分类：德国轿车的分类法具有代表性，将轿车分为A、B、C、D级。其中A级车又可分为A00、A0、和A三级车，相当于我国微型轿车和普通型轿车；B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车；D级车相当于我国的高级轿车。按照我国的国家规定：排量汽车的分类1升微型车1升，且1.6升普通级轿车1.6升，且2.5升中级轿车2.5升，且4升中高级轿车4升高级轿车2002年，我国推出了新的汽车分类统计标准。新的汽车分类标准将汽车分为商用车和乘用车两大类。在基本型乘用车(轿车)类别上主要以发动机排量进行划分，比如，在基本型乘用车型的分类中，按所装备发动机的排量共分为1升排量以下、1升至1.6升、1.6升至2.5升、2.5升至4升、4升以上等五个排量区间，对应现行的轿车分类标准大致就死目前的微型轿车、普通型轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车等五个类别。世界著名汽车设计公司Italdesign（意大利设计）“世纪设计大师”的乔治亚罗Pininfarina（宾尼法利纳）设计名贵的跑车Bertone(博通)汽车设计大师吕思奥 博通I.DE.A目标就在于车的体系结构和高级的工艺Ghia（吉亚）Marcello Gandini（马塞罗.甘地尼）目前车坛较有代表性的设计公司主要有：曾经设计过HRV的乔治亚罗：在世界汽车设计领域，被评为“世纪设计大师”的乔治亚罗来自意大利，他和他的Italdesign（意大利设计室）几乎无人不知！对于这个值得骄傲的称号，乔治亚罗是当之无愧的，不论是他设计的为数众多、遐迩闻名的名车还是他所创立的目前全球效益最好也是规模最大的汽车设计师Italdesign来看，乔治亚罗和他的设计室已经成为汽车设计领域经典的象征。曾经设计过凯越的宾尼法利纳：创立于1930年，从50年代开始将汽车设计作为经营业务。宾尼法利纳的强项是设计线条优美的运动车。以名贵跑车为主要业务性质使他们每每推出新作品都成为潮流的指标，这一点使其在设计界确立了很高的地位。而且长期拥有法拉利和标志这样的固定客户，目前在新领域的探索也显示出他们对未来发展的前瞻性和主动性。吕思奥博通 是汽车设计界最德高望重的人物，早在1910年已经在车身工厂当学徒，10年代开始从事造型设计。曾经设计过凯越的Idea:IDEA设计公司具有28年历史，总部在意大利，在世界各地设有分公司，2004年在上海成立了中国分公司。IDEA有两个特色，第一，IDEA的宗旨是为客户而设计，第二IDEA具有整个供应链从设计到制造的整个能力，该公司的特色是为客户从一张白纸到整个设计完成，工程能力都全部具备。IDEA的客户遍布全球，包括各个有名的品牌。吉亚：是意大利实用型汽车设计的代表，它当时的首席设计师正是乔治亚罗。后来Ghia被某汽车公司收购，目前虽然扔是以独立设计公司的名义存在，但实质上是该公司的一个特殊开发部门。马赛罗甘迪尼：与乔治亚罗是同门师兄弟。他在跑车设计方面简直是天才。设计了多款经典跑车。 汽车排放污染物主要有碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳、微粒等，它们主要通过汽车排气管排放，将近45%的碳氧化合物和极小数的其他污染物质则是由曲轴箱和燃油系统排放。随着汽车数量的增多，汽车排放污染物对环境造成的危害会日益严重，因此世界各国和地区都先后制定了限制汽车排放的限量值，其中欧盟组织指定的欧洲标准是大多数国家和地区执行的参照标准。排放标准 欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同实现的，欧共体(EEC)即是现在的欧盟（EU）. 排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前已实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧I（欧I型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧II（欧II型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧III（欧III型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧IV(欧IV型式认证和生产一致性排放限值)。 欧洲排放标准法规名称车型一氧化碳Co(g/km)碳氢化合物HC(g/km)氮氧化合物NOx(g/km)碳氢化合物氮氧化合物HC+NOx(g/km)微粒PM(g/km)欧洲汽油车柴油车2.72/3.160.97/1.130.14/0.18欧洲汽油车2.20.5非直喷柴油车10.70.08直喷柴油车10.90.1欧洲号汽油车2.30.20.15柴油车0.640.50.560.05欧洲号汽油车10.10.080.025柴油车0.50.250.3国汽油车10.10.080.025这是目前世界上公认权威的欧洲汽车排放标准。在上述汽车排放污染物中，一氧化碳是燃油不完全燃烧的产物，对人的健康危害较大。碳氢化合物主要是燃油蒸发及不完全燃烧的产物，由200多种不同的成分构成，含致癌物质。氮氧化合物是在燃烧室高温压条件下，由氮和氧化合而成，排放到大气后变成二氧化碳，其毒性很强，对人及植物生长均有不良影响，是形成酸雨及光化学烟雾的主要物质之一。微粒主要成份是碳灰，上面附有大量化学物质，包含致癌物质，吸入人体后会在肺部长期停留。现行的欧四排放标准比欧三更为严苛，所要求达到的指标更高，方法也有不同，如殴四测试排放标准是将受测车辆停放于室外一定事件后，启动发动机后直接获得数据，而欧三是测试车辆在启动后并怠速一定时间后获得的数据。现在我国正在实行的国四标准等同于欧四标准。衡量新车安全性能好不好，不能由厂家自己说了算，要经过试验验证，其中“汽车碰撞安全性能实验”就是主要项目之一，也是人们最关注的试验项目，因为车祸大部分都是碰撞，这个测试结果基本反映了汽车对乘员和行人的安全程度，NCAP最早出现在美国，随后欧洲和日本等国度制订了相关的NCAP。 NCAP碰撞测试 NCAP（New Car Assessment Program）中文称为新车评估计划。它是一个行为性组织，定期将企业送来或者市场上出现的新车进行碰撞实验。 NCAP最早出现在美国，随后欧洲和日本等国度制订了相关的NCAP。其中欧洲的ENCAP（European New Car Assessment Progran）最具影响力和代表性。ENCAP碰撞测试 ENCAP的碰撞测试成绩通过星级表示，共有五个星级，星级越高表示该车的碰撞安全性能越好，达到37分为满分。星级表示形式分数乘客严重伤害的概率五星级3337分10%四星级2532分11%20%三星级1724分21%35%二星级916分36%45%一星级18分46%同时，汽车碰撞实验不但是检验对车上乘客的安全保护程度，也要检验车辆对行人的安全保护程度。因此近年NCAP也将汽车对行人保护程度划分为四个星级。星级表示形式分数四星级2836分三星级1927分二星级1018分一星级19分欧洲NCAP的碰撞测试有两个基本项目即正面和侧面碰撞，正面碰撞速度为64公里小时。 侧面碰撞速度为50公里小时，在车辆碰撞时邀请生产企业直接参与以示公正性，还允许其他产品有两次碰撞机会，当厂家获知初次碰撞结果不理想时，会对产品进行改进或者安装安全装置，再进行第二次碰撞，以获得最好的成绩为准。 侧面柱碰撞速度为29公里小时。 中国新车安全评价CNCAP 目前，我国安全法规标准只对车辆的100%重叠正面碰撞做强制性要求，在2006年的7月1日后，增加了侧面碰撞和尾部碰撞的要求。 中国汽车技术研究中心推出了“中国新车安全评价规程（CNCAP）” CNCAP主要适用于乘用车，车型的选择是根据近两年内新车上市且销售排名前列的车型以及制造商自愿申请评价的其他车型，通过市场购车方式进行实验。 CNCAP在基本试验项目上与日本NCAP类似，包括车速为50kmh51kmh的正面100%刚性壁障碰撞试验、车速为56kmh57kmh的正面40%偏置可变性壁障碰撞试验和车速50kmh51kmh的侧面可变形移动壁障碰撞试验。 中国行车安全评价CNCAP：包括车速为包括车速为50kmh51kmh的正面100%刚性壁障碰撞试验、车速为56kmh57kmh的正面40%偏置可变性壁障碰撞试验和车速50kmh51kmh的侧面可变形移动壁障碰撞试验，所谓刚性壁障试验是指汽车正面撞击富有弹性的壁墙的试验，用于评估机车正面撞击带给乘客受伤害几率的测评方法。ENCAP较CNCAP测评更为权威，被测车辆的行驶速度高于CNCAP。ENCAP对于测试车辆有两次审核机会，取最好的数据作为评级依据，并有行人保护测评方法， 目前CNCAP暂无此项目。美国权威独立机构IIHS道路安全保险协会IIHS是Insurance Institute for Highway safety的缩写。美国公路安全保险协会是一个非盈利的研究组织，从人、汽车和环境三方面因素研究如何避免事故发生和减少人员伤亡。汽车品牌及通用全球品牌（欧洲品牌）奔驰：以三叉星徽作为公司商标的德国奔驰汽车公司是目前世界十大汽车公司之一，也是世界上资格最老的厂家。旗下知名品牌有：梅赛德斯奔驰、迈巴赫、精灵。奔驰产品众多，主要包括轿车类S级、E级、C级；跑车类CLK四座跑车、SLK双门跑车、SL豪华跑车、CLS轿跑车；SUV系列ML多功能越野车、GL豪华越野车、G级越野车以及R级大型豪华运动旅行车，还包括商用（务）车、载重车和特种车辆。2005年8月，奔驰在我国与北汽集团合作生产奔驰系列轿车。奥迪：奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一，以上产、开发国际高品质汽车闻名于世，现为大众汽车公司的子公司。主要产品有A系列，Q系列（SUV）、R系、敞篷系及运动车s系列等。奥迪在中国与一汽大众合作生产奥迪系列汽车。宝马：宝马汽车公司是同奔驰齐名的世界著名轿车公司，以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。汽车产品有轿车1系、3系、5系、7系、M系和SUV X系列。目前宝马集团包括劳斯莱斯、和MINI两个极具号召力的品牌。2003年5月，宝马与我国沈阳华晨汽车共同出资成立华晨宝马汽车有限公司。大众：德国大众汽车公司是世界十大汽车公司之一，也是欧洲最大的汽车生产商，大众旗下品牌众多，包括奥迪、SEAT、兰博基尼、大中客车、斯柯达、宾利和布加迪等；产品线是极其丰富，仅乘用车就达40多中：奥迪、帕萨特、捷达、甲壳虫等早已被我们所孰知。大众公司早在1985年就开始与我国上汽集团开展合作业务，目前在国内有一汽大众和上海大众两家整车生产企业。欧宝公司生产的汽车品牌雅特、赛飞利、威达等已销往全国100多个国家。1931年欧宝正是成为通用汽车全资子公司。标致雪铁龙汽车：法国PSA标致雪铁龙集团是欧洲的第二大汽车制造集团，在国际上排名第六，由标致和雪铁龙两个品牌组成，知名产品有标致405、标致307、爱丽舍、塞纳等。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团签约成立神龙汽车公司，合作生产标致与雪铁龙系列产品。斯柯达：斯柯达是一个具有百年的历史的汽车品牌，原产于捷克。斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备享誉世界。主要产品有：欧雅、法比亚、速派等。1991年4月斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司。沃尔沃：瑞典著名汽车品牌，又译为富豪，世界20大汽车公司之一，被誉为是目前世界上最安全的汽车之一，产品涉及广泛，包括轿车、SUV、客车、载重卡车等。1999年4月，福特公司正式收购沃尔沃轿车。陆虎：世界著名的英国越野车品牌。陆虎公司（Land Royer）以四驱车而举世闻名：自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验，陆虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情：他是举世公认的权威四驱车革新者。主要产品有陆虎揽胜、发现系列。2008年3月福特汽车公司出售陆虎业务给印度塔塔集团。萨博：瑞典萨博汽车公司脱胎于飞机制造企业，汽车界的后起之秀。知名产品有Saad 9-2X、Saad 9-3、Saad 9-5。作为全球汽车安全领域的领导者。萨博是全球唯一所有车型达到欧洲新车安全评鉴协会（EuroNCAP）五星安全标准的汽车品牌，也是涡轮增压技术的首创者。阿尔法罗米欧：是生产运动型轿（跑）车闻名世界的意大利汽车制造商。其运动型轿车产品147、GIA和Spider都是运动型轿车数一数二的精品。1986年被菲亚特收购。捷豹：捷豹是英国的一个轿车产品，也是不断地给世人带来引领潮流的奢华体验的世界顶级奢华品牌。产品XK系列、XF系列、R系列等产品世界范围内拥有一批忠实的用户。1989年被美国福特汽车公司兼并。2008年3月被印度塔塔集团出资收购。保时捷：德国保时捷公司以生产豪华跑车名扬四海。其中911系列、Boxster、cayman、Cayenne已成为豪华跑车的代名词。法拉利：法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，大部分采用手工制造，主要产品有超级跑车Iurismo、Gran Turismo、赛车F60 1969年，法拉利被本国菲亚特公司收购。劳斯莱斯：劳斯莱斯是汽车王国雍容华贵的唯一标志，一直秉承英国传统的造车艺术，以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球。幻影、银魅、古斯特是其主要车型，2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。兰博基尼：来自意大利的生产世界超级跑车的著名起亚，Countach和Diablo是兰博基尼的两大主流车型。兰博基尼目前归属于大众集团。宾利：世界上设施最豪华、品牌最名贵的英国轿车，与劳斯莱斯齐名的著名超级汽车品牌。产品主要分为雅致（Arnage）和欧陆（Continental）两大主要车系，宾利现属大众旗下。雷诺：世界十大汽车公司之一，法国第二大汽车生产商。梅甘娜、克丽欧、拉古娜等是雷诺的代表车型。 菲亚特：意大利菲亚特汽车公司（FIAT）是世界十大汽车公司之一，旗下包括法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、蓝旗亚、依维柯等世界豪华汽车品牌。产品主要有熊猫、派力奥、西耶那、派朗等、菲亚特曾于2002开始与我国南汽集团有合作历史。玛莎拉蒂：意大利跑车有“二王一后”二王分别是“法拉利”“兰博基尼”一后就是“玛莎拉蒂”。经典跑车产品有GranTurismo、Coupe、spyder等。菲亚特公司于1993年收购了玛莎拉蒂公司。美国品牌（主流的美国汽车品牌）别克：别克是历史最悠久的美国汽车品牌之一，1899年由创始人大卫邓巴别克创立，1903年被杜兰特收购后成为其通用汽车公司中的一个重要品牌。别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，是美国通用汽车公司的一大台柱。别克世纪、别克皇朝、林荫大道等是别克创造的成功车型。1997年通用与我国上汽集团合资组建上海通用汽车有限公司，合作生产别克系列产品。福特：福特汽车公司是世界上第四大工业企业和第二大小汽车和卡车生产商。福特汽车公司旗下拥有汽车品牌有福特、林肯、马自达、水星和沃尔沃。2001年4月，福特公司与重庆长安汽车集团共同初期投资成立了长安福特汽车有限公司，专业生产满足中国消费者需求的轿车，福特还拥有江铃汽车（股份）股份有限公司30%的股份，生产全顺商用汽车。GMC：通用旗下的一个运输车辆品牌，以皮卡和运动型多功能车为主，目前在国内并没有引入该品牌。凯迪拉克：通用汽车旗下的豪华汽车品牌，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。车型产品包括轿车、SUV、跑车等。目前也在上海通用实现国产。JEEP：Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。全球著名的消费品牌之一，并且已经成为越野性能的国际代名词。1987年归于克莱斯勒旗下。 林肯：林肯（LINCOLN）轿车是以美国第16任总统的名字阿伯拉罕林肯命名的汽车。以生产高档轿车为主，产品系列有林肯大陆、林肯城市、林肯马克。该品牌隶属福特汽车。雪佛兰：雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上世界最成功的汽车品牌，目前，它在美国销售排行榜上位居第一。它的车型品种及其广泛，从小型轿车到大型四门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都能找到一款相应的雪佛兰。自1912年推出第一部产品以来至今销售总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家，曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销售总量的5%.作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。道奇：美国知名汽车制造商。“道奇”文字商标源于道奇兄弟的姓氏“Dodge”；“公羊”图形商标恰如其分地体现出“道奇”汽车的动感强劲。产品包括蝰蛇、酷博。锋哲。1928年。克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司。克莱斯勒：美国第三大汽车制造企业，世界汽车公司中名列第九。旗下有JEEP、道奇、克莱斯勒等牌号的汽车。其中切诺基、大捷龙、公羊、300C等是国人较为熟悉的汽车品牌。2006年9月，北京奔驰戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司新工厂举行落成庆典。标示着其在华整车生产的开始。韩国品牌双龙：是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名韩国汽车制造企业。主要产品主席、雷斯特、路帝等出口60多个国家和地区。2009年1月双龙汽车为免破产已申请法院接管，几乎破产。 现代（起亚）汽车集团：现代汽车是韩国最大的汽车集团世界排名第七。旗下有现代和起亚两个汽车生产企业。主要产品有小马、劳恩斯、美佳、圣达菲等知名品牌。2002年10月与北汽集团合作生产北京现代品牌汽车。2001年11月与东风和悦达同出资生产起亚系列汽车。日本品牌丰田：丰田是日本最大的汽车公司，世界十大汽车工业公司之一。 旗下包括雷克萨斯、大发、SCION、斯巴鲁。产品有丰田佳美、皇冠、RAV4、陆地巡洋舰、斯柯达等众多车型。丰田分别在1988年11月和2003年9月，与一起合资成立四川一汽丰田汽车有限公司和一汽丰田汽车销售有限公司；2004年9月与广汽集团合资成立广汽丰田汽车有限公司。本田：本田汽车公司是世界知名的汽车生产企业行业，旗下有高端汽车品牌ACURA.主要产品有雅阁、 奥德赛、CIVIC等。1988年7月与广汽集团合作成立广州本田汽车有限公司，2003年7月与东风汽车集团合资成立东风本田汽车公司。斯巴鲁：富士重工业株式会社是世界上技术领先的汽车制造企业，日本骨干汽车制造商，其开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机享有盛誉。 产品包括驰鹏、力狮、傲虎等、雷克萨斯：雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华品牌（2004年6月，丰田公司宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”），自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。分别为LS、GS、ES系列等。尼桑：是日本第二大汽车公司日产旗下的一个重要品牌，日产汽车年产量居世界第四。旗下有高端品牌英菲尼迪，并持有雷诺股份。尼桑品牌旗下汽车品种很多， 其中蓝鸟、阳光、公爵、风度等知名度很高。1993年3月，日产在郑州建立的合资企业郑州日产汽车有限公司；2003年6月与东风汽车公司合作成立东风汽车有限公司。三菱：三菱汽车隶属于日本最大的军工企业三菱重工，是拥有最强研发实力的一家车厂。 蓝瑟、格蓝迪、帕杰罗等车款是三菱的知名汽车品牌。2006年3月，三菱入股福建东南汽车，合作生产三菱系列汽车。马自达：马自达汽车公司是日本最著名汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。知名产品有马自达2、马自达3、马自达6等。福特是马自达最大的股东。马自达在2005年在国内分别与一汽和长安建立合资厂生产整车。上海通用汽车的整车品牌：凯迪拉克品牌定位：籍由“艺术与科技”造车理念，不断锐意创新，成为引领世界车坛潮流的豪华品牌。品牌宣言：信念、创造、拥有别克品牌品牌定位：别克是一个融合了“全球平台、欧美科技”的产品科技与服务资源的中高档国际汽车品牌，是志存高远、胸怀宽广的社会精英们见证成功、开创格局的进去伙伴。品牌宣言：心静、思远、志行千里雪佛兰品牌品牌定位：雪佛兰是一个值得信赖、年轻活力的国际汽车品牌。品牌宣言：未来 为我而来上海通用汽车有限公司简介上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司各出资50%组建而成，目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛3大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂、十年累计产销近240万辆，上海通用汽车也是唯一一家连续七年当选“中国最受尊敬企业”，堪称中国汽车工业的重要力量。坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，上海通用汽车不断以丰富的产品和优质的服务满足日益增长的市场需求。上海通用汽车目前已拥有别克、凯迪拉克、雪佛兰和萨博四大品牌，共二十五系列的产品矩阵，覆盖了从顶级豪华到经济型轿车，以及高性能豪华轿车、MPV、SUV等宽泛的领域。2008年1月，上海通用汽车正式启动以“绿动未来”为主题的全方位绿色战略。“绿动未来”战略以“发展绿色产品、打造绿色体系、承揽绿色责任”为核心，全面融入企业愿景及战略规划中，“绿动未来”战略通过科技创新，将不断为中国消费者带来“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色车型，并将更加积极地发挥业务链的龙头作用，带动上下游，共创绿色产业生态系统，实现企业自身、企业与行业、企业与坏境的和谐有序发展。精益化生产坚持“以客户为中心，以市场为导向”的经营理念，上海通用汽车不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务，满足用户日益增长的需求。依托全球领先技术和产品资源，上海通用汽车架构起世界一流的精益生产体系，建立了一套完整的采购、物流、制造、销售与售后的服务体系，并在生产和管理中大量采用计算机控制技术。上海通用汽车建立了中国第一条具有国际先进水平的柔性化生产线，涵盖了冲压、车身拼装、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程，实现不同平台车型的共线生产。并将“标准化、制造质量、不段改进、缩短制造周期、员工参与”这五大原则贯穿于生产制造的全过程。泛亚汽车技术中心有限公司简介1997年6月12日，通用汽车中国公司与上海汽车工业