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文档简介
1 / 9 企业交通安全管理 (一)交通安全检查制度 1、为及时发现问题,消除隐患,交通安全检查采取“ 周一 ” 安全活动、回场检查、月度检查相结合的形式。 2、检查人员要认真负责,做好检查记录,积累资料,为交通安全工作提供具有指导性的信息。 3、对查出的安全隐患,提出处理意见或建议。 4、对查出的问题,属司机整改的,司机整改后要复查,合格后才能安排使用。 (二)停车场(库)管理规定 1、停车场(库)是中心车辆停放的集中场所,为使车场(库)管理规格化、 标准化,车辆停放实行定位管理。 2、车场(库)车辆停放区域必须划停车线,喷定位车辆号码,做到线齐、号清。 3、车辆要在划定的车位内按号停放,不准乱停乱放,并且做到停车看齐。 4、车辆进出停车场(库)时,时速不得超过 5km/h;不准在车场内试刹车。 5、严禁任何人在停车场(库)用汽油清洗物件或随意泼倒废油。 6、任何车辆若不接送或检修仪器,不得在工房门前停 2 / 9 放。 7、进入车场严禁吸烟。 (三)进厂车辆管理规定 1、进厂车辆实行队车行驶。各车距离应保持为夜间50 米至 150 米,白天 150 米至 300 米以内。 2、车辆乘坐。所有司乘人员有安全带的必须系安全带。 3、乘车人有责任帮助驾驶人观察道路交通情况,提醒驾驶人注意行车安全,乘车人对驾驶人的违章行为有权进行制止和反映。 4、现场作业完毕在夜间 12: 00 后的车辆,在次日 6:00 前不得驶离停车场(库)。 5、外部返回车辆未进行回场检查,不得安排出车。 (四)冬季交通安全行车预案 冬季,雨、雾天气、冰雨道路将不时出现 ,道路通行条件和行车环境都会由于天气变化而受到影响,为做好冬季道路交通事故的预防工作,特制定本预案。 1、厂行政部要结合冬季气候特点,在任务下达到派车前要早计划,早准备,制定切实可行的行车方案,预防交通事故发生。 2、加强冬季道路交通安全的宣传和教育,提高广大驾驶人遵纪守法的意识和礼貌行车、文明驾驶的素质。 3 / 9 3、严格把好控制关,坚持影响交通安全的因素不消除 就不派车或出车的原则,确保行车安全。 4、开展交通安全专项自检自查活动,加强车辆的维护保养工作,消除车 辆故障,提高车辆安全技术状况。 5、加强对长途车辆驾驶人的管理,保证长途车辆驾驶人符合安全行车要求。 6、严格执行对驾驶员进行出车前的安全教育。 第一节 管理组织 第 1 条 为保障企业生产区交通运输安全,维护交通秩序,防止交通事故发生,必须指定有关部门全面负责企业生产区交通管理工作。 第 2 条 对车辆和船舶应根据中华人民共和国道路交通管理条例、铁路技术管理规程、工业企业厂区内运输安全规程和本制度,制订企业生产区交通管理细则。 第二节 信号与标志 第 3 条 企业生产区内交通道路、企业大门、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止各种车辆停放场所等,应按有关规定,结合企业具体情况设置信号标志。 第 4 条 企业生产区限制路和管制路应设置明显的警告标志。 第 5 条 企业生产区内铁路要按规定,在线路上安装4 / 9 信号灯、道叉灯及各种警告路标,通道路口要设有落杆、警铃或信号灯。 第 6 条铁路站台、装卸货位、罐车洗刷区域和跨越路轨、搬运物资区域等,要在来车方向设置警告标志,夜间要有信号灯。 第 7 条 破路施工以及跨越道路拉 设绳架,除征得主管部门同意外,还必须有明显标志,夜间要有红灯,对施工场地狭小、车辆行人来往频繁的区域,应设临时交通指挥。 第 8 条 企业生产区道路交通、铁路沿线及站台货位,要设有足够的照明。 第三节 交通道路 第 9 条 企业内道路应平坦畅通,路侧要设下水道(明沟应加盖),并定期疏通。严禁向路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质。冬季积聚的冰雪要及时消除。 第 10 条 企业可根据需要将道路划分为: 自由路:允许各种车辆通行; 限制路:允许 “ 安全车辆 ” 通行,其它 车辆须经企业主管部门批准方可通行。 管制路:为消防车、救护车专用的通道路线,禁止其它车辆通行。 第 11 条 严禁在要道和消防通道上堆集物质、设备,禁止在路面上进行阻碍交通的作业。凡是由于生产需要必须5 / 9 临时占用路面或破土施工时,必须经企业有关部门批准方可实施。 第 12 条 交通路面两侧堆放的物质,要离道边 1m 以上,堆放要牢固,跨越道路拉设的绳架,其高度不得小于 5m。 第 13 条 履带车未采取 护路措施,不得在交通路上行驶。 第 14 条 铁路两侧距钢轨 ,不准堆放物资、设备,在规定的范围外堆放的物资必须稳固,以防溜塌侵入轨道,并且不能影响机车行驶视线。 第 15 条 跨越铁路拉设输电线和管道,应事先征得有关部门同意,架设要牢固,距离轨面的高度,输电线路不得低于 道不得低于 第 16 条 在铁路两侧挖沟(坑)穿越路基,埋设电缆及各种管道时,必须取得有关部门的同意和批准。 第 17 条 在铁路两侧、上空、地下从事非铁路运输作业而影响铁路运输时,必须 取得企业主管部门的同意,并应采取可靠的安全措施,作业时应随时与铁路部门联系。 第 18 条 要经常维护铁路路基、路轨,保证畅通。禁止随意设置平交道口,如必须设置,应取得主管部门同意,并采取有效的安全措施。 第四节 车 辆 第 19 条 机动车辆的车况必须良好,按公安、交通部6 / 9 门规定定期检审,发给检审证方可行驶。 第 20 条 厂区内使用的小型机动车辆(电瓶车、小型翻斗车)和特种车辆(叉车、吊车)车况要保持良好,并按照厂内机动车辆安全管理规定的要求对车辆进行年度检验,在检审合格并 发放牌照后方可行驶。 第 21 条 企业车辆管理部门,要建立机动车辆、小型车辆和特种车辆保养修理制度,定期进行小修、中修,实行三级保养制度,严格车辆的质量检查,杜绝失检和漏修,凡不符合安全行驶的车辆,不得使用。 第 22 条 铁路机车要按铁道部的规定进行检修和保养。 第 23 条 企业自备专用罐车不得任意改装,检修、清洗应在指定地点进行。 第五节 车辆驾驶 第 24 条 机动车驾驶员必须经专门培训,由厂主管部门组织,经公安、交通部门考核审查,取得有效的驾驶执照后方可驾驶。 第 25 条 企业自管小型和特种车辆驾驶员,应按特种作业人员培训考核规定。必须经过专门培训,经主管部门考核合格发给驾驶证后方可驾驶。 第 26条 企业生产使用的小型车辆及特种车辆禁止在厂区外行驶。 7 / 9 第 27 条 铁路机车司机、司炉、调车人员等,都必须经专门训练,由企业主管部门会同铁路部门进行考核取证后,方可上岗作业。对上述人员按特种作业人员进行管理。 第 28 条 企业生产区内铁路运输,必须严格执行调车联系制度,确保机车车辆运行安全。 (一)机车通过道口,要减速鸣笛,认真 了望,确认信号,严禁臆测行车,执行 “ 要道还道 ” 制度。 (二)调车员与连接员的调车联系,白天用旗,夜间用信号灯指挥,信号标准以铁路部门规定为准。 (三)机车司机没有收到调车信号,不准动车,变更调车计划应准确传达。蒸汽机车作业时,严禁调车人员在车辆外侧调车。 第 29条 企业生产区内各种车辆要执行企业生产区限速规定。 (一)机动车辆进出企业大门及转弯处为 5km/h。直线路为 1015km/h。 (二)机车在正线行驶为 20km/h,支线为 15km/h,路轨末端、连接 作业及轨道衡为 3km/h。 (三)机车拖挂有易燃、易爆、腐蚀性等危险物品的罐车时为 10km/h。 第 30 条 企业内检修试车,应按划定的线路和时间进行,并挂有明显的 “ 试车 ” 牌子,严禁无驾驶执照的人员进8 / 9 行试车。 第六节 车辆装载 第 31 机动车辆装货要符合下列规定: (一)不准超过行驶证上核定的载重量。 (二)装载散货、粉状或易滴漏的物品必须封盖严密,行驶中不能散落、飞扬或滴漏车外。 (三)装载化学危险物品,应按本制度有关章节的有关规定认真执 行。 (四)机动车和非机动车载物,须按规定不得 “ 超长、超宽、超高、超重 ” 。 (五)货运机动车不准人、货混载。大型货运机动车除驾驶室和车厢内可乘坐核定的人员外,其它部位(驾驶室顶、脚踏板、叶子板等)不准载人。 第七节非机动车、行人 第 32 条在生产区内,禁止自行车、三轮车牵引其它非机动车辆或被机动车辆牵引,转弯前必须慢行并伸手示意,不准突然猛拐。 第 33 条 不准使用未经驯服的牲畜驾车,畜力车进入易燃、易爆场所,蹄钉要进
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