大桥承台施工方案.doc

新建茂湛铁路小东江特大桥承台施工方案1、工程概况及主要工程量1.1工程概况中铁二十二局新建茂湛铁路1标小东江特大桥，位于茂名东站西侧，桥梁中心里程为DK5+067.41，全长4050.54m，预应力砼双线桥，起止里程为DK3+042.14DK7+092.68。桥孔布置采用:1-10m+2-24m+3-32m+1-(32+48+32)m+1-32m+1-24m+26-32m+1-20m+1-24m+1-(32+48+32)m+25-32m+1-24m+7-32m+3-24m +21-32m+2-24m+1-(32+48+32)m+2-24m+20-32m桥址处为冲积平原，相对高差较小，地形平缓。附近建筑物较多，村庄密集，鱼塘密布。桥梁跨越小东江和白沙河，跨越广茂铁路疏解线及茂石化专用线，多次跨越公路及乡镇道路。小东江为级航道。白沙河为级航道。地层岩性：设计勘察提示：桥位区地层按其成因分类主要有第四系冲积层，茂名台至DK4+860附近下伏基岩为第三系泥质砂岩，DK4+860至湛江台下伏以白垩系泥质砾岩为主。桥位区地表水发育，地下水主要为上层滞水及基岩裂隙水。本地区属亚热带海洋性气候，天气炎热，雨量充沛，台风频繁，多雷击。小东江双线特大桥上部结构以简支砼T梁为主，在跨越小东江、白沙河及广茂铁路三处设连续梁。桥头设1孔10m框架。其他均为双线T梁。全桥基础以钻孔桩基础为主，84#、87#、95#、96#、97#、99#、110#、111#、112#墩为扩大基础，矩形承台，其中6#、7#墩跨小东江，101#、102#墩跨白沙河，为河中墩。跨鱼塘的墩采用把水抽干后按陆上墩施工。1.2、承台主要工程量承台开挖土方95683m3,混凝土19041m3，HRB335钢筋602t，HPB235钢筋18.6t。2、施工安排2.1施工队伍安排项目经理部已经组建一支具有专业技术性强、能打硬仗的桥梁承台施工队伍进驻场地。该施工队伍设有四个班组2.2场地安排在第一架子队驻地旁边设置承台钢筋加工场地，该场地采用水泥混凝土进行了场地硬化处理。钢筋存放在钢筋加工厂，不会有雨水湿淋和晒露，对钢筋加工钢筋在室内作业，对钢筋加工质量和半成品存放都有保证。3、承台施工区段划分和工期安排共分二个区：0#-37#、38#-125# ，每个区下面分两个施工班组。先施工河中墩，在2010年4月份中旬完成，其他根据征地拆迁情况定。4、承台施工的工艺流程图承台施工工艺框图测量放样、夯打钢板桩 承台土方开挖，钢板桩支护 挖水沟、挖集水井 破桩头、基底处理 安装钢筋、布测温器 模板安装浇砼、安装循环管密封、循环水养生 测温记录、循环养护拆模、 养护拔钢板桩、基坑回填 5、基坑开挖5.1无支护开挖陆上承台（含扩大基础），按承台设计尺寸测量放样，经监理工程师检验合格，随即进行承台基坑开挖。按施工要求采用放坡开挖，确保基坑边坡稳定，施工过程中加强基坑边坡稳定性的监测，确保施工安全。基坑采用1：0.5放坡开挖，见下图，基底应比承台基础的平面尺寸增宽1.02.0m，具体以现场实际地质情况而定。四周设置汇水沟，汇水至坑角集水井处，采用潜水泵植入基坑底抽水。 承台基坑采用机械开挖，为不扰动基底，坑底20cm厚土层由人工清理至基底标高。机械开挖时不得破坏基底土的结构。基坑开挖完毕，对基坑四周采用搭设钢管架进行防护，钢管搭设高度1.2米，以保证安全，并摆放“基坑危险，请勿靠近”的警示牌。5.2钢板桩支护开挖小东江特大桥6#、7#、101#、102#为河中墩，采用筑捣围堰配合钢板桩围堰施工，以7#墩为例：5.2.1设计概述桥址处水文资料小东江Q1%=1201m/s，H1%=12.34m，V1%=1.87m/s。该河道为级通航河道。通航净宽为20m，桥址处最高通航水位4.5m。该桥墩位于河道之中，墩位处水深5m多，桩径为1.5m，该墩8根桩，桩间距2.5m(横向3.1m)，桩长25.5m。一级承台尺寸为12.58.73m(长宽高)，二级承台尺寸为12.55.41.5m(长宽高)。根据地质资料土层按不利因素考虑=18KN/m3，=24。根据此桥的水深、水文、地质等相关情况和我单位多年进行水中施工的经验，我们对各类施工方案进行综合比选后决定：采用筑岛钢板桩围堰施工方案。此方案与钢套箱围堰相比具有工期短、施工成本低、工艺简单、安全、施工风险易于控制等诸多优势。5.2.2钢板桩围堰设计1、钢板桩围堰设计图钢板桩施工平面布置图小东江特大桥7#墩钢板桩围堰钻孔成桩后，选用拉森IV型钢板桩进行围堰施工，围堰尺寸定为：16m12m。围堰钢板桩采用导向架，在围堰的内侧打4根定位桩，焊接牛腿，再安装导向框。2、钢板桩围堰尺寸钢板桩围堰尺寸为16m12m，围檩用HW400408型钢，内支撑横撑用45710螺旋焊缝管，斜撑用3779螺旋焊缝管。第一道（A支撑）设在7.7米标高处，第二道（B支撑）设在二级承台顶面5.6米标高处，第三道（C支撑）设在承台顶面2.8米标高处。桩底标高-7.1米，桩顶标高7.9米。开挖到设计标高后，采用混凝土封底，封底厚度为20厘米。3、钢板桩围堰受力计算资料数据河床标高为+1.84米，水位标高暂定为+6.59米，水深5.0米，承台顶标高+2.84米，承台尺寸12.5*8.7*4.5m。围堰拟采用拉森IV型钢板桩，截面抗弯模量W=2037cm3/m。土压力计算钢板桩取1延米计算取24 取1.8 t/m q=3 t/mKa=0.422 Kp=2.371Bh=hKa=1.82.30.422=1.747 t/mCh=1.85.10.422=3.874 t/mDh=1.88.60.422=6.533 t/mDq=30.422=1.266 t/mPB= Bh+ q=1.747+1.266=3.013 t/mPC= Ch+ q=3.874+1.266=5.14 t/mPD= Dh+ Dq=6.533+1.266=7.799 t/mYq=tg(45+/2)1.5=2.30 m2计算Y值Y=PD(KKp-Ka)=7.7991.8(1.682.371-0.422)=1.20 m按连续梁计算等值梁支点反力MB=-121.7472.3132.3=-1.54 tmB1=ML6+L3(7q+q2)360=-1.542.86+2.83(73.013+85.14)360=-0.719+3.793=3.074 tm2A2=qa2l24(2-2)+qa2l360(40-45+122)+qb2l90(5-32)=5.143.524.724(2-3.54.72)+(7.799-5.14)3.524.7360(40-453.54.7+ 123.54.72)+ 7.7991.224.790(5-31.24.72)=19.431+5.590+2.818=27.839 tm2N=6(B1+ A2)=6(3.074+27.839)=185.475 tm2K=2(l1+l2)=2(2.8+4.7) =15 mM1=-NK =-185.47515=-12.365 tm求RE、RC右支座反力CD段梯形面积F=12(5.14+7.799) 3.5=22.6433t梯形重心至C点距离： 3.53 5.14+27.7995.14+7.799=1.87mDE段三角形面积F=127.7991.2=4.6794t三角形重心至C点距离：3.5+0.4=3.9mMc=0RE= M1+22.64331.87+4.67943.94.7=-12.365+42.343+18.254.7=10.261tRC右=22.6433+4.6794-10.261=17.06t求RC左支座反力BC段梯形面积F=12(3.013+5.14) 2.8=11.4142t梯形重心至B点距离：2.833.013+25.143.013+5.14=1.52mMB=0RC左= MB+11.41421.52-M12.8=-1.54+17.35+12.3652.8=10.06tRC=17.06+10.06=27.12t计算钢板桩入土深度 x=6RE(KKp-Ka)=610.2611.8(1.682.371-0.422)=3.1mt0=1.2+3.1=4.3mt=1.24.3=5.16m钢板桩长8.6+5.16=13.8m，拟用-15m钢板桩。验算钢板桩强度拟用拉森IV型钢板桩 w=2037cm3/m求最大弯矩：剪力为0处弯矩最大，CE段内RC右 PC=(2.3+2.8+X)Ka+1.266=1.8(5.1+X)0.422+1.266=0.76X+5.14 t/m12(5.14+0.76X+5.14)X=RC右0.38X2+5.14X=17.06X=2.75mPC=0.762.75+5.14=7.23t/mCC段内梯形面积F=12(5.14+7.23)2.75=17t重心至C点距离：2.753(25.14+7.23)(5.14+7.23)=1.3mMc =M1+17.062.75-171.3=-12.365+46.915-22.059=12.491tm强度验算=12.4911052037=613.2kg/cm2= 12f =1000 kg/cm2围檩强度验算 围檩采用HW400408 Wx=3560cm3 Ix=71100cm4荷载：钢板桩C点支座反力，Rc=27.12t/m弯矩Mmax=-0.107q2=-0.10727.1242=46.43tm支座反力Vmax=1.143q=1.14327.124=124t围檩强度=46.431053560=1304.2kg/cm2 =1700 kg/cm2 满足要求围檩挠度 fe=0.632ql3100EI=0.632271.240031002.110671100=11361支撑强度验算支撑拟用45710螺旋焊缝管A=140.36cm2 i=15.81cm 0=1200-2(40+2) =1116cm =l0i=111615.81=70.6按b类截面查得=0.748=VA=1241030.748140.36=1181 kg/cm2 =1700 kg/cm2 满足要求根据设计承台标高确定钢板桩长度及数量部位(承台底标高（m）承台平面尺寸（m）需要钢板桩的长度（m）根数合计（延米）合计（t）6#墩1.3612.58.73151402100155.47#墩-0.4712.58.73151402100155.4101#墩0.9312.58.73151402100155.4102#墩0.7212.58.73151402100155.45.2.3钢板桩围堰施工1、施工准备插打钢板桩前的准备工作钢板桩经过装卸、运输、会出现撞伤、弯扭及锁口变形，钢板桩在拼组前必须进行检查，剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩；剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤。在钢板桩锁口内涂抹黄油以减少插打时锁口间的摩擦和减少钢板桩围堰的渗漏。插打钢板桩的导向设备按照施工方法，一般先打定位桩，在定位桩上安置导梁，组成框架式的围笼作为插桩时的导向设备，因此在施打前必须制作导向架。检查振动锤振动锤是打拔钢板桩的关键设备，在打拔前一定要进行专门检查，确保线路畅通，功能正常。振动锤的端电压要达到 380420 V，而夹板牙齿不能有太多磨损。2、插打钢板桩为了确保插打位置准确，第一片钢板桩是插打的关键。插打在导向架上设置一个限位框架，大小比钢板桩每边放大1cm，插打时钢板桩背紧靠导向架，边插打边将吊钩缓慢下放。这时在互相垂直的两个方向用经纬仪观测，以确保钢板桩插正、插直，然后以第一根钢板桩为基准，再向两边对称插打钢板桩。在整个钢板桩围堰施打过程中，开始时插一根打一根，即将每一片钢板桩打到设计位置，到剩下最后5片时，要先插后打，若合拢有误，用倒链或滑车组对拉使之合拢，合拢后，再逐根打到设计深度。3、钢板桩的插打作业步骤和技术要点在钢板桩锁口内涂黄油，安置吊点，根据起重高度可在桩顶利用拔桩孔系钢丝绳，如起重机高度不够，可用钢丝绳在钢板桩1/3以上处捆扎，捆扎处应有夹板，并垫有木块，胶皮以防滑移和受力后吊点处锁口变形。在钢板桩下端系揽风绳二根，吊机起吊钢板桩接近垂直状态时，利用揽风绳控制正反方向。钢板桩就位下插，第一片钢板桩沿活动导向下插是整个围堰的基准，要反复测量检查，使其方向垂直，位置准确，必要时可加辅助设施，控制桩在导向内的左右位置。移动吊机，将桩夹住后，进一步复核桩的垂直度、位置，认可后进行插打。使钢板桩（第一片或第一组）下沉到河床设计标高，其它钢板桩则以插打好的桩为准。对准锁口，控制好方向，利用自重下插，当自重不能迫使下插时，可利用配重或滑车组加压。4、合拢合拢前的准备在即将合拢时，开始测量并计算出钢板桩底部的直线距离，再根据钢板桩的宽度，计算出所需钢板桩的片数，按此确定下一步钢板材如何插打（是增加钢板桩，还是钢板桩插打时向外绕圆弧）。合拢时桩的调整处理为了便于合拢，合拢处的两片桩应一高一低。方形钢围堰有4个面，打完的每一片钢板桩都要沿导向架的法线和切线方向垂直，合拢应选择在角桩附近（一般离角桩45片），如果距离有差距，可调整合拢边相邻一边离导向架的距离。为了防止合拢处两片桩不在一个平面内，一定要调整好角桩方向，让其一面锁口与对面的钢板桩锁口尽量保持平行。 5、安装内支撑围檩采用HW400408型钢，内支撑横撑采用45710螺旋焊缝管，斜撑采用3779螺旋焊缝管。内支撑先设置B、C两道支撑，开挖至设计标高即进行支撑，随挖随撑，一级承台施工完成后回填并拆除C支撑，同时设置A支撑，二级承台施工完成后回填并拆除B支撑，墩身施工完成后在墩身周围设置临时支撑并拆除A支撑，拔除钢板桩前拆除临时支撑。围堰内排水用抽水机，抽水机采用大于围堰内渗水量的1.52.0倍（抽完后留12台备用）。6、拔桩水中墩施工结束，立即拔除钢板桩。拔桩前向围堰内回填土。拔桩时先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min2min，使钢板桩周围的土松动，产生“液化” ，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难 或拔不上来时，应停止拔桩，先振动1min2min后再往下锤0.5m1.0m再往上振拔，如此反复既可将桩拔出来。 7、钢板桩围堰出现的问题及解决措施钢板桩围堰合拢问题钢板桩合拢口尺寸上下都大时A、当尺寸上大下小时，在合拢口两侧钢板桩上下平行吊耳，位置根据尺寸大小的差值而定，利用倒链或转向滑轮进行对位，直至符合要求合拢为止。其优点是：钢板桩对向平行受拉能保证桩的两侧锁口在同一平面内，通过对拉，使两侧钢板桩连接有利于稳定，便于插桩合拢。B、当尺寸下大上小时，钢板桩上设置的吊耳，应尽量向桩的下部安置，必要时可安放在水下对位，直至合拢。合拢口尺寸上下都小时，此时应将合拢口的位置设置在合拢面一侧的角桩附近。用千斤顶在钢板桩顶端顶推和设置吊耳，将合拢口向两侧张拉，调整上下尺寸，但要采取保证两侧钢板桩锁口在同一平面内，一般是在桩内外安置活动导向，迫使钢板桩在导梁平面内移动。插打在插打过程中，钢板桩下端有上挤压，钢板桩锁口和锁口之间缝隙较大，上端总会产生向远离第一根钢板桩的方向倾斜。因此，每打四五根钢板桩就要用垂球吊线，将钢板桩的倾斜度控制在1以内，超过限定的倾斜度应予纠偏（一次性纠偏不能太多，以免锁口卡住，影响下一片钢板桩的插打）。当钢板桩偏移太多时，采用多次纠偏的方法逐步减少偏移量，若因土质太硬纠偏困难时，采用走四滑轮组纠偏。由于钢板桩在插打过程中受多方面的影响，整个围堰的侧面顺直度较差，工字钢安装后与钢板桩之间有较大的间隙。为防止围堰的变形，将工字钢与钢板桩之间的间隙全部用型钢焊接支撑连接，围堰的四个角更应加强。钢板桩的堵漏。一般的做法是在钢板桩施打过程中用棉絮、黄油等填充物填塞接缝。在钢板桩全部插打完毕开始安装围檩时，采用顺着钢板桩的接缝下溜较干细砂的方法，借助水压力将细砂吸入接逢内而达到堵漏的目的，对于变形较大的接缝在围檩安装后用棉絮塞填。6、承台施工6.1测量放样由于承台基底经过砼硬化，可以直接在硬化面上放样出承台的平面位置。基底硬化前就进行了标高控制，硬化层表面就是承台底的标高。6.2承台钢筋的制作与安装6.2.1承台钢筋的制作与安装钢筋的加工制作采用机械配合人工的方法在钢筋加工棚集中制作，然后用机动车运输到指定现场，在预先浇注的承台基坑C10砼垫层上，钢筋采用现场一次绑扎成型，为保证纵横向钢筋按设计间距要求布置准确，可以用墨线弹出钢筋的平面分布间距。在钢筋的纵横交叉点处，用22#镀锌铁丝按逐点改变绕丝方向交错扎结，主筋的联接采用双面搭接焊，钢筋搭接及焊缝长度应满足设计和施工规范要求，钢筋接头按铁路施工规范要求（同截面接头数不超过50%）进行错开布置，错位距离不小于35d。6.2.2综合接地钢筋布置（详见下图）1、墩身接地钢筋要在承台钢筋施工时和承台钢筋一起施工，承台内内连接钢筋与墩身接地钢筋和桩基接地钢筋相互焊接连接。2、承台内接地连接钢筋用承台底层钢筋代替；桩基础中每根桩位处纵、横向已各设好一根接地连接钢筋，每根桩这两根是桩身通长的钢筋。3、承台内的连接钢筋中心到结构表面的距离不小于10cm。4、接地套筒与接地连接钢筋采用焊接连接，焊接长度不小于20cm。6.3承台模板的拼装承台模板采用定型的栓接组合钢模板拼装，选用的模板长度应以拼装后的模板顶部高出承台顶部砼高度为标准，不少于10cm，但不宜超过30cm，周围采用14围带加横向支撑进行加固，模板内以16圆钢对拉杆和方木支撑固定，以确保砼成品的几何尺寸符合设计要求，随着砼的不断浇注应逐步撤出支撑的方木。6.3.1承台模板计算1、小东江特大桥12.58.73（m）的承台共有6个，10.55.12（m）的承台共有54个，11.16.72.5（m）的承台共有55个。根据工期的需要，我们考虑13套模板，每套倒用10次计。2、承台采用大块组合钢模，施工时采用对拉螺杆及钢管斜撑，对拉螺杆采用20，间距为50cm，呈梅花型布置，钢模板拟采用厚4mm，钢模板间采用16的螺栓连接，间距为25cm。6.4桥墩主筋预埋承台模板安装固定好后，再准确放样出桥墩的位置，根据桥墩平面位置在承台里预埋出桥墩钢筋。预埋桥墩钢筋主筋时要长短错位，长短间距不小于35d，以保证桥墩钢筋施工时焊接接头错位间距在规范范围内。桥墩主筋连接采用滚扎直螺纹连接，所以预埋桥墩主筋前要先将连接一端进行车丝，将车好丝的端用塑料帽拧盖好加以保护。6.5承台砼的浇注与养护6.5.1在钢筋和模板安装完成后，进行基底清洗，并经质检工程师自检合格后，申请监理工程师检验，检验合格后，方可进行下道砼浇注工序。6.5.2承台砼为大体积混凝土，在试配时应选用低水化热水泥，尽量减少水泥用量，掺用适量粉煤灰和缓凝剂，以降低水化热。6.5.3砼拌合采用拌合站集中拌制，砼运输车输送，至现场后采用地泵送至模板内。6.5.4大体积砼施工1、级承台结构尺寸为12.58.73（m）=326.25m3、10.55.12=107.1 m3、11.16.72.5=185.93 m3、等几种形式，混凝土体积较大，设计强度为35MPa。2、砼浇筑浇筑砼时，用现场泵送砼，分层浇筑，每层40cm，中心开始放置冷水循环降温管，砼浇筑时间控制在1012小时左右。砼派专人振捣，严格控制振捣时间和插入深度，振捣区搭接范围150cm。在砼浇筑过程中，共放置6个测温点，中心3个点，距承台顶面10cm三个点，按面积平均布置。3、循环管布置 本重在砼内埋设冷水循环管降温，循环管采用30mm铁管水管据承台边100cm，在承台厚度的中心布一层、间距控制在1.5m。布置型式如下图:冷却水管布置图4、测温器布置测温点施工温度监控技术采用铜热电阻传感器和砼测定记录仪配合进行监控，铜热电阻传感器作为测温元件，其原理为利用铜的电阻率随温度变化而变化的特性，用以测量温度，达到温度变化转化电量变化的目的，铜热电阻与温度的关系可用下式表示：Rt=RO*（1+a*t）Rt，RO温度为t和to时的电阻值；t=t-to温度的变化值；a温度在to-t之间铜的平均电阻温度系数。铜热电阻传感的现场布置分二层，每层部3个点，按面积平均布置。测温器的立面位置与循环管同截面。将铜热传感电阻传感器用绝缘胶布帮扎到预定的测点位置处的钢筋上（如相应点无钢筋，可另外加扎钢筋）待各铜热电阻传感帮扎后应将馈线收成一束，固定在横向钢筋下沿引出，以免在浇筑砼时馈线受到损坏，而模板外到机房的馈线可用钢管以保护。待馈线与仪器接好后，须再次对传感器进行试测检查，当各铜热电阻传感的初次读数都正常，温度测试准备工作完毕。承台砼浇筑后DR090型温度巡回检测仪每4小时自动输出各测点温度一次，测温工作人员将温度数据进行计算处理，总结出是否满足目标控制温差25。5、降温措施在砼测温器、核心温度升至50后，开始用冷水循环降温，对入水口、出水口温度进行测温，水的进水温度大约在28左右，出水温暖温度控制在45左右，用阀门调节流速来控制，每12h将出水口调换。 6、砼养护为了避免砼内外温差过大产生裂缝，砼养护采用双层棉被保温，外覆盖一层塑料薄模保温。砼的保温保湿工作在砼初凝之后即开始，在砼内部温度降至温度至等温度停止养护。承台砼的拆模与基坑回填1、当砼的强度达到2.5MPa的强度要求，且芯部砼与表面砼之间、表面砼与环境砼之间的温差不大于15度，方可进行拆模。2、拆模后经监理工程师检查后进行在承台四周进行防水处理，若设计有要求，严格按设计要求进行防水处理。3、待承台砼达到70%以上可以进行基坑回填。4、基坑回填采用原土或不透水土进行回填，填料最大不超过粒径5cm。回填时采取分层对称回填，分层厚度一般为1020cm，回填前在承台上用油漆标记上分层线。回填夯实采用小型夯实机逐层夯实，回填压实度达到设计要求。5、顶部采用3：7灰土夯填封闭。7、机械和劳动力的安排7.1劳动力的安排根据总工期和相关工程量本工程计划投入人员145人，其中劳力120人，管理人员25人。下表劳动力计划施工班组管理人员劳动力小计主要工种备注施工组63036钢筋工、模板工、砼工、木工、电工和挖机、运输车等司机等部分根据需要进场施工2组63036钢筋工、模板工、砼工、木工、电工和挖机、运输车等司机等部分根据需要进场施工3组63036钢筋工、模板工、捣固工、木工、电工和挖机、运输车等司机等部分根据需要进场施工4组73037钢筋工、模板工、捣固工、木工、电工和挖机、运输车等司机等部分根据需要进场合计251201457.2主要机械机械名称型号单位数量挖掘机2.0m3台3自卸汽车40t台10吊车25t台2水泵15KW台8电焊机450A台8钢筋弯屈机台6钢筋切割机台10液压震动锤60KW台2钢筋调直机台4砼罐车台6震动棒5.0cm台10砂轮切割机台10小型震动夯台68、质量保证措施8.1砼浇注前，应留出充分的时间对钢筋、模型等进行以项目部专检为主的自检工作。浇筑砼前，全部模板和钢筋应清除干净，不得有锯沫、施工碎屑和其他附着物质。8.2砼浇注作业前应先检查机械设备是否处于良好状态，并对灌注人员交待注意事项和操作要领，分区、分部位定责任，确保灌注质量。8.3砼质量：8.3.1拌和站配备自动计量装置，砼拌制严格按配比上料，拌和时间控制在.1.53分钟。8.3.2施工使用的水泥或粉煤灰，进场前到厂家进行取样试验，合格后方能进场。进行场后进行抽检，合格后才能使用。8.3.3减水剂比例要适当减低，碎石采用连续级配9、工期保证措施根据工期的要求，结合工程的特点和我公司的实际情况，本合同段的计划工期2010年12月完成线下工程，如何使施工进度计划在施工中得以实施，需要在各个方面、各个环节都有严格的保证措施。在施工中我们将采取以下措施确保进度计划的实施：9.1从组织管理上保证工期施工队坚持每天一次生产布置会，做到当天的问题不留到下一天完成，及时安排完成。生产调度会每周定期召开一次，及时协调各施工队伍、施工班组的关系，合理调配机械、物资和人力，解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。每周由副经理或工程部长主持的生产总调度会，总结上周施工进度情况，安排下旬的施工生产，及时解决施工内部矛盾，及时协调各职能部门之间的关系，并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。建立奖罚严明的经济责任制，广泛开展“劳动竞赛”激发职工的工作热情和创造性，提高劳动效率。9.2从计划安排保证工期必须严格按照工期要求，制定出科学性和合理性的工程施工总进度计划。抓住关键工序，对影响到总工期的工序给予人力和物力的充分保证，确保总体进度计划顺利完成。对生产要素认真进行优化组合，动态管理，灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排，保障后勤供应，保证连续施工作业。缩短进场后地筹备时间，边筹备、边施工。开展施工点。工程计划执行过程中，坚持“以日保周，以周保月”进度方针，实行“雨天的损失晴天补、白天的损失晚上补”补赶意外耽误工期措施，确保总工程进度计划的实现。9.3从资源上保证工期本项目列为我公司的重点，在人员、机械、材料、资金等给予优先保证。组织一个结构形式合理的领导班子，状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。“欲善工其事，必先利其器”。施工机械做到统筹安排，统一调配，合理使用，并做好施工机械的维修，保养工作，保证施工机械的正常运转。制定严格的材料供应计划。杜绝停工待料情况出现耽误工期。提前做好砂、石、水泥等材料的储备工作，不因材料短缺而影响施工。本工程施工以专业施工队伍为主，并根据施工季节的特点，提前做好劳动力安排，保证施工所需的最低劳动力数量，确保工程进度不受影响。9.4从技术上保证工期由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，工程技术部负责工期保证措施根据工期的要求，结合工程的特点和我公司的实际情况，本合同段的计划工期为95天，如何使施工进度计划在施工中得以实施，需要在各个方面、各个环节都有严格的保证措施。在施工中我们将采取以下措施确保进度计划的实施：9.4.1从组织管理上保证工期施工队坚持每天一次生产布置会，做到当天的问题不留到下一天完成，及时安排完成。生产调度会每周定期召开一次，及时协调各施工队伍、施工班组的关系，合理调配机械、物资和人力，解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。每旬由总工或工程部长主持的生产总调度会，总结上旬施工进度情况，安排下旬的施工生产，及时解决施工内部矛盾，及时协调各职能部门之间的关系，并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。建立奖罚严明的经济责任制，广泛开展“劳动竞赛”激发职工的工作热情和创造性，提高劳动效率。9.4.2从计划安排保证工期必须严格按照工期要求，制定出科学性和合理性的工程施工总进度计划。抓住关键工序，对影响到总工期的工序给予人力和物力的充分保证，确保总体进度计划顺利完成。对生产要素认真进行优化组合，动态管理，灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排，保障后勤供应，保证连续施工作业。缩短进场后地筹备时间，边筹备、边施工。开展施工点。工程计划执行过程中，坚持“以日保周，以周保月”进度方针，实行“雨天的损失晴天补、白天的损失晚上补”补赶意外耽误工期措施，确保总工程进度计划的实现。9.4.3从资源上保证工期本项目列为我公司的重点，在人员、机械、材料、资金等给予优先保证。组织一个结构形式合理的领导班子，状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。“欲善工其事，必先利其器”。施工机械做到统筹安排，统一调配，合理使用，并做好施工机械的维修，保养工作，保证施工机械的正常运转。制定严格的材料供应计划。杜绝停工待料情况出现耽误工期。提前做好砂、石、水泥等材料的储备工作，不因材料短缺而影响施工。本工程施工以专业施工队伍为主，并根据施工季节的特点，提前做好劳动力安排，保证施工所需的最低劳动力数量，确保工程进度不受影响。9.4.4从技术上保证工期由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，工程技术部负责制定方案，及时解决施工中出现的问题。以方案指导施工现场。实行图纸会审制度，及时向业主和监理工程师提出施工图纸中的错误与不足之处，使工程顺利进行。采用新技术、新工艺、尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生的各类矛盾。实行技术交底制度。各工序施工前必须先进行技术交底，防止工序检查不合格