《围堰施工方案》doc版.doc

围堰施工方案一、 工程概况金坛市丹金溧漕河一号桥位于金坛市经济技术开发区盐港路，主跨跨越丹金溧漕河，线路中线与河道中线斜交（75），桥梁全长273.42m，宽22m。主桥采用下承式混凝土系杆拱桥，引桥采用20m先张法预应力混凝土空心板梁桥，桥墩台采用桩柱式墩台，桥梁起点桩号K0+023.250，终点桩号K0+296.67，全长273.42m，跨径布置为（620）m+66.9m+（420）m。二、地质情况勘探深度内地层为第四纪全系统、上更新统、长江三角洲冲积层。本路线内地表水系较发育，主要地表水系有丹金溧漕河、通济河、长荡湖、鬲湖等；据邻近场地水质分析资料，地下水对砼无侵蚀性。勘察深度范围内，可分11个工程地质单元层，自上而下分述如下：填土：暗黄色，稍湿，以粘性土为主，软塑局部可塑状态，层厚1.22.3米，层底标高1.683.80米，强度不均。1淤泥质亚粘土夹亚砂土：灰色，流软塑状态，稍有光泽，具臭味，无摇震反应，干强度低，韧性低，高压缩性，层厚7.17.6米，层底标高-5.58-4.78米。2淤泥质亚粘土：灰色，流塑状态，稍有光泽，具臭味，无摇震反应，干强度低，韧性低，高压缩性，层厚2.27.4米，层底标高-12.64-7.07米。以上土层属第四系全新统。亚粘土夹亚砂土：黄褐色，可塑状态，稍有光泽，无摇震反应，干强度中，韧性中，中压缩性，层厚5.36.4米，层底标高-2.85-2.18米。亚砂土夹亚粘土：灰褐色，湿，稍密状态，无光泽反应，摇震反映中等，干强度中，韧性中，中压缩性，层厚3.77.9米，层底标高-16.62-10.88米。亚粘土夹亚砂土：黄褐、灰褐色，可塑状态，稍有光泽，无摇震反应，干强度中，韧性中，中压缩性，层厚3.47.9米，层底标高-24.14-18.78米。亚粘土夹亚砂土：黄褐色，软-可塑状态，稍有光泽，无摇震反应，干强度中，韧性中，中压缩性，层厚5.87.5米，层底标高-28.34-24.60米。亚粘土夹粉砂土：黄褐色，可塑状态，稍有光泽，无摇震反应，干强度中，韧性中，中压缩性，层厚3.28.9米，层底标高-33.88-31.37米。粘土：黄褐色，硬塑状态，有光泽，无摇震反应，干强度高，韧性高，低压缩性，层厚9.312.7米，层底标高-46.10-38.04米。亚粘土：黄色，可塑状态，稍有光泽，无摇震反应，干强度中，韧性中，中等压缩性，层厚5.510.8米，层底标高-52.45-48.84米。残积土：杂色，中密状态主要成份为石英，泥质胶结，中压缩性，最大揭露厚度16.9米，为揭穿。三、围堰施工方法及工期计划（一）、施工计划工期我们根据工程的实际情况和围堰工程规模和结构特点，我们计划采取分段作业的施工方式展开施工作业面，在对工期进行了详细的分析和安排后，计划在2007年5月30日开始拟定计划工期为20天。（二）、施工步骤和方法六吉闸大桥是金坛市经济技术开发区盐港路，主跨跨越丹金溧漕河，主桥采用下承式混凝土系杆拱桥 ，主跨66.9米，其6、7号主墩恰好位于丹金溧漕河里面。基于这种情况我们将采用围堰的方式，为6、7号主墩下部结构的施工提供一个施工平台（详见围堰位置图）。在大坝反挖时，要求逐层开挖，并在坝体内侧挖2.5m宽1：0.5的护坡，挖除的土一部份堆在围堰的大坝上，其余部分我们采用车辆运走。围堰施工：（一）沉桩沉桩前应在每根桩上用油漆划上长度标记，以便在沉桩过程中显示入土深度。沉桩顺序应由一端向另一端连续进行，在河床斜坡处沉桩应先沉坡顶、后沉坡脚的。木桩采用20KN的振动锤施工，打桩架设在工作船的船头上，工作船四周有缆绳定位，船体顺河道方向停泊，船头朝上游方向。打桩时先用全站仪测量定位。当木桩定位后，将打桩锤压住桩帽，然后启动振动锤徐徐沉入。沉入深度达不到设计要求时，以沉不下为止，记录沉入深度。沉入时，应确保桩身竖直，偏斜不能过大。沉桩完毕，两排桩之间采用铁丝进行对拉。并在桩顶采用10*10的木枋连接,并设置斜向连接,使其形成框架，增加整体强度、刚度和稳定性。（二）填土围堰木桩施工完成后，在木桩内侧依次放入竹笆、土工布、彩条布。竹笆挡土，土工布防止冲刷，彩条布隔水。然后在木桩内两侧堆码土袋，最后在土袋之间填粘性土并夯实，减小渗漏。填土前，应清除堰底河床上的树根、石块等杂物。堆码土袋上下层要相互错开，相互重叠。尽量堆码整齐。填土时，应从一侧岸边开始，逐步向前推进。以利填土质量，防止土浸水后离析。填土施工时，注意人员安全。设置安全保护设施。（三）填土高度的控制施工结束后，即可将驳岸恢复，拆除围堰。为了减小围堰工作量，同时也减轻围堰的负荷。围堰填土高度可根据水位情况进行控制。一般应保证土堰顶标高比水位高1m。当水位上涨时，要及时追加填土。（四）围堰的安全保障围堰设计顶标高为4.5m。填土最大高度可保证到4.5m高程。基本和原有河堤相平。能够保证安全渡汛。同时准备足够的土袋和粘土，在水位上涨时，调动足够的人员和机械进行围堰加高。必要时，在围堰内侧增设三角支撑，确保围堰不倒塌，不变形。2、围堰具体位置和实际数据 据我们现场勘测来看，水深现为1.8m。现在的水面高程为1.5m，则河底的高程为0.3m。我们建设围堰外围大坝顶面将超过水面1.0米，我们的围堰施工平面将建设到超出实际水面0.5m 。为了以后主桥施工安装时作临时支点，在主墩处的围堰加宽以满足施工的要求。现计划围堰沿桥纵向为10 m，横向为35 m。（详见围堰平面图）计划填方量在3000方。基于主墩这种实际情况，我们对于围堰施工的材料有一定的要求。大坝两侧打桩用的木桩直径大于 25，长度在8 m左右，间距每隔1 m打一根木桩，大坝的顶宽在5m左右。围堰最外层的木桩距离岸10米远，大致的位置是承台中心线向河中7.65m。在最外层的木桩打好以后，再用30的木桩进行加密。围堰计算书：一、 水对围堰的压力河床冲刷底的水压力强度为： Pa=wha=101.8=18.0kPa 水压力为：Ea=Pahawha2=101.82=16.2KN/m考虑安全系数：Pb=1.2Pa=1.218=21.6kPa Eb=1.2Ea=1.216.2=19.44KN/m二、木桩沉入土中的深度根据现场实际情况和地质勘察报告，我们拟沉桩深度为3m.桩底处的土压力强度为：Pp= Pp1+ Pp2=p1hp1+2C=19.43+225.61.1=58.2+56.3=114.5kPaKp=tg2(45+)=1.2Ep1=p1hp12Kp=19.4321.2=87.3KN/mEp2=2Chp1=225.631.1=168.9KN/mEp= Ep1+ Ep2=87.3+168.9=256.2KN/mPb =21.6kPa Pp=114.5kPa Eb=19.44KN/m Ep =256.2KN/m 满足要求三、坝体验算二、抵抗力(开挖后)土的摩擦力F土=NN=V =17*(5*2.8+2.5*2.3/2) =286.88KNF土=N =0.15*286.88 =43.03KN抗滑动验算K=43.03/32.4=1.331.2 坝体安全。结论：围堰坝体是安全。地基承载力 据地质报告显示，承台底为亚砂土，地基承载力较大（6080kpa），由承台自重的压力为：Fz=286.3*2.5=715.75TPd=0.1+0.1=0.2KN/P=Fz/s+Pd=50.1+0.2=50.3KN/P土所以地基承载满足施工要求。五、 环境保护与文明施工围堰建成的同时，我们在锡溧漕和上下游都设置航道警示标志，标志一般在前方100m，50m，20m处设立。标志要求做到醒目宜见，要符合航道标志的规范要求。到夜间，我们沿着围堰上安装几盏夜间警示