施工组织设计文字说明0.docVIP

目 录施工组织设计文字说明第一节、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法第二节、工程概况第三节、总体施工部署第四节、主要工程项目的施工方案及施工方法第五节、确保工期质量和工期的措施第六节、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施第七节、冬季、雨季的施工安排第八节、质量、安全保证体系第九节、其他应说明的事项（减少噪音、降低环境污染、设施保护等）第十节、节约成本和季节性施工措施附表一、拟投入本标段的主要施工设备表 附表二、拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三、劳动力计划表 附表四、计划开、竣工日期和施工进度横道图 附表五、施工总平面图 附表六、临时用地表附表七、施工工艺流程图施工组织设计文字说明第一节 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、设备动员周期根据本标段设计工程量和计划总工期，考虑到施工需要，我单位拟投入设备类型见附表一（拟投入本标段的主要施工设备表）。施工中项目部设专门调度，统一调动，合理配置项目部各种机械设备，确保施工顺利。2、人员动员周期根据本标段的工程项目和工程数量，我单位拟派往现场管理人员11人，施工作业人员220人左右，主要人员将在接到中标通知书7天内到达现场，迅速成立强有力的项目班组，对外协调联系、对内组织管理。3、设备、人员、材料运到施工现场的方法31施工设备（机械、仪器和设备）通过汽车运到施工现场。32施工中所需材料运到现场的方法：321本工程所需水泥在宜宾市或者高县购买，汽车运输到工地现场。322工程所需钢筋在当地具有相应生产资质的厂家购买，汽车运输到工地。323工程所需河砂、碎石在施工地域就近购买，运输到现场。324如需块、片石、粗料石就近购买或自采，检验合格运到工地。第二节 工程概况1、编制依据、范围和原则11编制依据根据招标单位提供的招标文件等资料，在认真学习领会设计意图的基础上，结合现场实地察看情况，出席了标前会议和确认答疑书的内容后，针对本工程特点和单位自身施工组织能力，相同相似工程中的实际经验而编制。12编制范围工程量清单中标明的全部内容。13编制原则满足招标要求和用于指导施工的全过程，既是对业主的承诺，也是优质、高效和按期完成施工任务的前提和基础，以确保早日完工。2、工程基本概况2.1地理位置及气象资料：高县县境南北长61公里，东西宽32公里，面积1321平方公里。山地、丘陵、槽坝相间地形，分别占4388。4372、124。 有大小溪河31条，分属金沙江和长江水系，其中南广河为县内最大河流。属中亚热带湿润季风性气候，年平均气温181，降水量1021毫米，无霜期360天。2.2水文概况：高县属长江干流区域，有南广河等大小溪流31条，23工程项目概况：高县嘉乐镇至宝山乡等三条农村断头公路改建工程九标段，全长10公里.K11+000-K18+300拟建路面宽度3.5m,K18+300-K21+000拟建路面宽度为4.5m。建设性质为改建，四级公路标准，水泥混凝土路面；总工期240日历天。第三节总体施工部署1、组织机构根据工程实际情况，我单位拟抽调管理人员及技术骨干人员组建“高县嘉乐镇至宝山乡等三条农村断头公路改建工程九标段项目部”作为该工程的组织管理机构，实行项目管理。为保证工程质量达到交工验收合格。杜绝任何安全事故的发生，保证文明施工，项目部设项目经理、技术负责人各一名，下设工程组、质检试验组、机料组、财务办、行政及综合办公室。以上组室均安排懂技术会管理，具有多年施工经验的工程管理人员和业务骨干担任。项目经理部下设一个普工班、混凝土班、安装班（涵管、警示墩、标志牌装设）、一个机械班、石工班等。项目部主要管理人员及各部门工作范围：项目组织机构图公司各职能部门 检查 监督砼工组安装组技术负责人项目经理财 务组安全组石工组普工组机料组行政办质检组工程组机械组11、项目经理职责（1） 认真贯彻执行公司的质量方针、目标及有关规定。（2） 参与合同评审，执行合同条款，确保项目达到合同的工期、质量要求。（3） 建立和完善项目部组织机构，明确各类人员职责并对其进行考核。（4） 主持项目部工作，对项目施工全面负责。（5） 负责质量策划活动的具体实施。（6） 参与分部、单位工程质量检验评定的工作，参与最终竣工验收和服务。12、项目技术负责人（1）认真贯彻执行公司的质量方针、目标。（2）负责本项目施工技术和质量管理工作。（3）严格执行国家颁发的有关规范、标准规程及地方规定，按图施工，加强施工图、标准及有关技术资料的管理。（4）熟悉设计意图，参加图纸会审、设计交底，做好图纸会审记录，负责设计变更的施工签发。（5）深入调查研究，一般工程技术问题在自己职责范围内，自行解决；对重大技术问题及时汇报工程处、监理单位或业主；参加中间及竣工验收。（6）组织学习各项技术标准、技术规范、规程和技术管理制度，积极推广“三新”应用。（7）负责纠正和预防措施的实施。（8）组织收集质量信息，并按不合格品的严重程度分别向有关部门传递。（9）制定与编制项目部需要收集的本工程质量记录清单。负责质量控制点，特殊过程以及分部工程质量记录清单。（10）组织工程质量的定期检查，落实“三检”制度的实施与检查其记录。13、工程组工作范围工程组内设调度室、施工技术室、测量班，主要负责施工调度，技术管理，测量定位、内业资料搜集整理、质量控制、计量支付、竣工交验等工作，配合业主和监理工程师做好职权范围内的其它工作。14质检试验组主要负责工程质量的监督检查工作和试验检测工作，并配合监理工程师做好职权范围内的其它工作。15行政办公室主要负责行政事务、对外联络协调、生活后勤、安全保卫工作。16机料组主要负责项目所需工程材料的计划编制、采购、保管、发放、管理；机械设备的调谴、维修、保养。17财务办公室主要负责项目部对外工程款的办理，对内工程款的支付、财务管理、成本核算及日常财务工作。18项目安全员质量职责（1） 贯彻执行公司质量方针、目标及质量体系文件。（2） 负责本项目施工安全生产，落实安全责任的教育、考试、考核与责任书签定。（3） 严格按国家现行安全规范及有关操作规程对工程项目进行安全检查。（4） 参加编制安全技术措施与安全交底，并认真督促实施，经常对职工进行现场安全教育。（5） 定期组织各专业工种负责人进行安全大检查，落实整改措施与复查。2、施工队伍布置及任务划分根据本工程实际情况，结合我单位的施工能力，本着统筹兼顾、合理调配、科学组织、精心安排、便于施工的原则，各施工队在项目部的统一指挥下各自负责各自的任务并在项目部的统一协调下相互配合，并肩作业，共同完成任务。21、普工班负责本合同段清理边沟，结构物回填等工程及路面基层面层的辅助施工任务。22、石工班组负责本合同段在实际施工中可能产生的备料、清打、安砌工作及其它配合工作。23、机械班负责本标段工程的机械工作的一切任务。24、安装班组负责本工程中相对需要熟练程度的工作例如钢筋砼防撞护栏等安全设施的安装工作。2. 5、砼工班负责本工程所系砼施工任务包括砼材料的搅拌、浇注，同时包括砼预制件的制作。3、劳动力配备31、项目部设行政、技术人员共计11人。32、各专业施工队伍的劳动力配备见附表三：劳动力计划表。4、施工准备4.1施工部署 根据本标段工期紧、任务重的特点，按照“科学布局、周密安排、着重基层、带动全段、紧跟附属”的施工原则组织施工。并注意作业工序之间衔接时间，确保施工流畅，减少间歇时间。4.2总平面布置 1).驻地建设根据合同各单项工程的工程规模对所必需的预制场、拌合场、堆料场、及施工机械设备停放场地，尽早提出临时用地计划，合理选择好场地，以方便施工。通过考察现场，临时驻地及生产用房用地拟利用中间场地搭建临设，用房不足部分可租借部分民房解决。2).施工便道 本标段为改建工程场外运输利用现有道路解决。3).施工用水 沿线江河、溪沟较多，工程用水可就近取用，饮用水可临时搭建水塔或蓄水池，并经净化处理后饮用。零星工地用水采用水车拉运。4).施工用电 施工及生活用电利用附近村庄电源，同时自备3台柴油发电机，作为预备电源和零星用电，以确保因停电而影响必须连续作业的工程项目，满足施工需要。5).通讯联系 向电信部门申请程控电话来保证与业主、监理单位和上级单位之间的联系，同时主要人员配备手机，确保联络畅通。6).材料库房 工地修建材料库，并与驻地建设统一进行考虑，做到统筹规划、布局合理，以满足施工生产为目的。附：附表五施工总平面图5、工期安排及初步进度计划5.1项目总工期本工程计划2010年7月6日开工，2011年3月5日竣工。总工期240天，各施工阶段将做到交替进行已节省施工时间。5.2、初步进度计划5.2.1、施工准备计划 工期7天5.2.2、路基工程 工期120天5.2.3、路面基层工程 工期100天 5.2.4、路面面层工程 工程120天 5.2.5、桥梁、涵洞工程 工期50天5.2.6、安全设施工程 工期50天5.2.7、竣工验收 工期15天第四节主要工程项目的施工方案及施工方法一、施工准备1、施工测量开工之前根据业主、监理工程师所提供移交的水准点以及有关测量控制点、线，利用高精度全站仪等测量仪器进行现场恢复和固定线路。其内容包括导线、中线的复测，水准点的复测和增设等，并对所有的测量进行记录和成果整理，并将测量成果送监理工程师核查。测量成果经监理工程师核准后，按图纸要求在现场设置好应有的标记具体位置桩，用木桩或石灰标明其轮廓，报请监理工程师检查、批准。施工放样时，根据监理工程师提供的导线点或水准点成果资料进行。中桩、导线点放样采用极坐标法设立中线桩位和导线点。放样前，先对导线点进行复测联测，查明导线点未破坏或挪动时，方能进行放样。如需恢复或加密导线点，严格按照I级导线测量方法进行，计算全线统一平差。进行下一站放线时，必须对前一站所放的中桩点进行至少两个点位的复测。在移动测站前，必须对本标段路线起终点线位与高程进行联测，做好与前后标段平面及高程衔接工作。2、防水、排水为防止路基被浸泡影响路面的施工，我单位如中标进场时便进行原道路水沟的疏通、清理工程，保证排水通畅。3、场地清理为满足设计图纸道路宽度，为保证工程质量，在施工时我项目部将调一个班组的人员及相应的机械对原道路两边的草皮、软土、淤泥杂物进行清理。二、主要工程施工方案及施工方法（一）施工场地整理工程概况：本工程中存在大部分表土清楚、砍树挖根、耕地填前压实等工作内容。施工方法：对于原有路基清理与掘出工作，我们采用人工辅助挖掘机掘除堆积 装载机上车 6t装载汽车运送至弃土场。（二）挖方（路基挖运土方、石方、土质台阶）土方开挖遵循自上而下的原则，开挖高度小于10m的浅路堑采用反铲挖掘机一次性开挖，大于10m以上的深路堑按设计要求分台阶开挖，每10m设一级马道，马道宽度为2m。离弃土场距离不足100m的开挖料直接采用推土机推运至弃土场，距离超过100m的开挖料采用推土机配合反铲挖掘机挖土装车，6t自卸汽车运输到弃土场。开挖边坡按实际宽度每侧预留1020cm以便人工修整。路床顶面标高，考虑因压实而产生的下沉量，开工后通过实验确定其值，用以控制路床顶面的开挖标高。路堑开挖完成后，应及时安排边坡防护和边沟或盲沟施工，然后按设计标高平整路床，如路床土质及含水量、密实达不到设计要求，要按监理工程师的指示进行换填、翻晒或设盲沟进行降水处理。（三）路基填筑 复测放样由测量放出施工路段路基中心线，中心线标高、边线及填方坡脚线。并撒布白灰以标明路基填方范围。 施工准备各种原材料的质量控制备料和材质的室内试验。并将成果资料报监理工程师审批，然后进行施工。 基面准备下承面验收合格，清扫表面浮土及杂物，测量放样作好中线、边线及标高控制桩，并在施工路段划上控制线。填筑路堤基底应在填筑前进行压实，并将压实后的新测绘的填方工程断面图提交监理工程师核准，否则不得进行填筑。 路堤填筑高度小于80cm（不包括路面厚度）时，对原地表清理与挖除后的土质基底，将表面翻松30cm，然后整平压实，其压实度应符合招标文件及有关规范要求。 路堤填土高度大于80cm时，将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实厚度不应小于85%。 地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶高度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于1m。台阶顶作成2%4%的内倾斜坡。砂类土则不挖台阶，但应将原地面以下2030cm的表土翻松。 将石块逐层水平填筑，分层厚度不宜大于50cm。石料强度不应小于15MPa，石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3。大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑。在路床顶面以下50cm的范围内应铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过10cm。超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求。 碾压路基填筑压实作业：填料在铺料、平整、洒水润湿，并要求洒水后进行碾压压实，碾压遍数通过实验确定。拟选用振动碾，采用进退错距法，进行施工，碾迹搭压宽度不应小于0.1m,碾压时行驶速度为2km/h。搭接位置不小于平行路轴线方向0.5m，顺道路轴线方向行使，机械碾压不到的边角部位，采用12马力蛙式打夯机夯实，局部人工夯实。（四）路基补强（手摆片石25cm厚）我们在对软基进行换填的时候将遵循以下施工步骤。基础整体弯程测试订出软基为止，用挖掘机进行清理软基物质至硬质层，报监理业主方进行现场基础验收，然后将预先选择好经过测试的换填材料运至现场，进行低层大料倾倒填补震实，表层小料人工摆铺密实，压路机反复碾压达到换填目的。本标段填筑料片石从就近石料场中采购。7- 复测放样由测量放出施工路段路基中心线，中心线标高、边线及填方坡脚线。并撒布白灰以标明路基填方范围。 施工准备各种原材料的质量控制备料和材质的室内试验。并将成果资料报监理工程师审批，然后进行施工。 基面准备下承面验收合格，清扫表面浮土及杂物，测量放样作好中线、边线及标高控制桩，并在施工路段划上控制线。 路基手摆片石基层施工垫层的材料应根据设计要求进行选料，片石强度满足设计要求。铺设厚度应满足设计要求，需要碾压的应按要求进行碾压；对于片石垫层应进行人工片石摆设。 碾压路基填筑压实作业：填料在铺料、平整、洒水润湿，并要求洒水后进行碾压压实，碾压遍数通过实验确定。拟选用振动碾压，采用进退错距法，进行施工，碾迹搭压宽度不应小于0.1m,碾压时行驶速度为2km/h。搭接位置不小于平行路轴线方向0.5m，顺道路轴线方向行使，机械碾压不到的边角部位，采用12马力蛙式打夯机夯实，局部人工夯实。（五）防护工程（M7.5浆砌片石挡土墙、M5级砂浆砌片石边沟）（1）M7.5浆砌片石挡土墙片石主要由试验符合要求的料场开采，少部分由清捡路基开挖的合格石料。考虑到防护工程工期紧，必须做好砂、水泥、石的备料和运输工作。在路堑开挖过程中穿插进行防护砌体工程的施工。施工时必须严格挖基至设计要求，或根据实际地质情况，在监理工程师指示下加深基础直到坚实的基岩或基底。砌筑我们按“先砌角石、再砌面台、最后砌腹石”的顺序进行砌筑。角石选取比较方正、大小适宜的石块并稍加清凿，角石砌好后将线移挂到角石上，再砌面石，面石留一运送填腹石料的缺口，砌完腹石后再封砌缺口。腹石采取往运送石料方向倒退着砌筑的方法，先远处、后近处。腹石与面在一样按规定层次和灰缝砌筑整齐、砂浆饱满。1)施工前先清除边坡、基底上的松动石块、碎屑、草木等杂物，砌筑时采用分层砌筑，分层厚度70120cm（约34层），分层与分层间的砌缝隙大致找平，层面砌成与斜面相垂直或成水平面，并按规定距离设置伸缩沉降缝。砌体在设缝处断开和取齐，缝两侧石料进行修凿。墙后按规定设防水层和反滤层，墙身留置泄水孔。2)墙底最下一层砌筑时，将片石的大面朝下，而后上面石块利用其自然形状与下层石块相互交错的衔接在一起，做到犬牙交错、搭接紧密。砌时，每一块片石先铺砂浆，而后安装石块，经左右揉动几下，再用手锤轻击，将下面砂浆挤密实。在已砌好的片石侧面继续安砌时，除座浆外并在相邻石块侧面铺抹砂浆，再砌石，并向下面及抹浆的侧面用手挤压，用锤轻击，将下面和侧面的砂浆挤实，挤出的砂浆刮起再用。分层内各层各块的砌缝尽可能错开。分层与分层间的砌缝要错开，且错开距离要大于8cm。3)砌体较长时间时采用分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑高差一般不超过1.2m；分段位置尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝确保一致。4）浆砌镶面石时，先根据接砌部位的情况，估计所需的石块形状、大小，然后选石，不垫砂浆进行试砌，再根据试砌情况找出石块中碍事的大棱角，用大锤打掉，用手锤打击小棱角，用凿子凿击底面放不平或影响上部接砌的突出部分，然后铺上砂浆，将石块翻回，用小撬棍将石块拨正，使两边灰缝合适。如石块较小，用手锤轻轻敲击，如石块较大，用手左右揉动，使灰缝挤实。5)设置沉降伸缩缝时，根据设计规定的位置，采用跳段砌筑的方法，使相邻两段砌石高度错开，并在接缝处做一个外露面，挂线砌筑，达到又直、又平。沉降伸缩缝在施工中要控制其垂直，且缝两侧砌体表面需要平整，不能搭接，同时，接缝中按设计要求填塞沥青麻絮，防止砌体漏水。6)砌筑上层砌块时，避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，对已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。7)砌体外露面勾缝采用平缝法进行。先用水将砌体浇洒湿润再勾缝，按“自上而下”的顺序先勾水平缝后勾竖缝。勾水平缝时用长溜子将灰浆压入缝内，自左向右随压随勾，勾完一段后，溜子自左向右在缝内溜压密实、平整，使其深浅一致。勾竖缝时用短溜子在灰板上将灰刮起，然后勾入竖缝中，塞密、压平。最后用扫帚清扫余灰。8)墙背回填按设计要求准备填筑材料填筑进行时采用小型振动打夯机夯实，下层夯实后方可进行上层填筑，填筑至地面线位置后，然后采用片石或砂卵砾石分层回填原地面以上部分，直至挡土墙顶面，同样采用小型振动打夯机夯实，经检测下层压实度达到95以上后，方能进行上层填筑。9）质量控制按路基施工技术规范和设计文件要求，严格检查结构物基础的开挖深度及墙体几何尺寸，所用片石的尺寸、强度等物理力学指标及砂浆标号等符合设计文件要求。墙址处的基坑在墙身砌筑一定高度后及时回填夯实，并做成外斜倾角，以免积水下渗。墙背回填需待砂浆强度达到70以上时逐层填筑，逐层夯实，墙背材料按设计和规范要求进行。墙身在高出地面部分分层设置泄水孔（断面120120），泄水孔间距2至3米，上下排交错布置，其端部30cm用土工布包裹。进水口用级配碎石或砂砾石堆码，以利于排水。施工时依据技术规范相关规定和设计文件要求进行，并按质量检验标准进行检验，确保工程质量符合质量标准中的各项要求。（2）M5级浆砌片石边沟全线路基、路面排水设施均与桥涵，沟渠形成完整的排水系统，以便及时排除路基、路面雨水。主要的排水形式有：M5级浆砌片石边沟。依据业主方要求和设计单位的设计，我们将安排石工班组携带相应工具对本工程段中存在的浆砌片石边沟工程进行施工。确保沟底平顺有高程差不至于兜水，积水排水不利。（六）桥梁、涵洞工程（钢筋砼圆管涵施工）1）施工力量安排根据总体施工部署和本标段的地理环境、施工条件，以及结构物的工程特点，对全标段涵洞工程由路基工程处负责施工。2）主要施工人员、机具配备 因涵洞工程为前期施工重点，是制约路基贯通的关键，故对于先进场的各施工专业队伍要配备足够的施工力量和机具。为此，工程处专业施工队主要施工人员及机具配备情况如下：砂浆搅拌机2台,机动翻斗车6台，钢模、钢管配套且满足区段施工，机械操作人员12人。同时各施工队配置电机组3台，确保施工用电。3）钢筋砼圆管涵施工a.施工准备 在工程开工前及时组织施工人员进场，确定施工人员和施工机具，安排临时设施。组织材料检验进场，同时做好开工前的砼配合比试验工作。b.定位放线 涵洞的定位放线采用坐标法，沿涵洞的中心线和路基中心线各放设三点以确保位置准确，并报监理工程师审批。c.基槽开挖 基槽开挖基本采用机械开挖，涵洞经过河塘时，要先打围堰、清淤排水进行软基础处理：当地质不同时分别按设计要求采用不同的处理措施，等地基处理措施完成后，再进行开挖施工，开挖时预留20-30cm不挖，采用人工整修到位。为防止泡槽，人工整修时在基底增设排水沟和集水坑，设置时按地下水的情况而定。同时对基层承载力进行检验，如基底要求夯实的，还必须预留夯实的高度，当管顶填土超过2m时，按规范要求在基槽上预留足够的预拱度，以允许填土荷载造成的沉降。d.基础砂垫层 按设计要求进行砂砾石垫层的施工，当基底处理完毕并报验合格后，采用人工铺筑分层夯实，分层厚度不大于20cm，夯实机械采用蛙式打夯机，要求砂垫层密实均匀。e.基础砼施工 砂垫层完工后，支立底板砼模板，浇筑底板砼，底板砼施工前按设计要求完成沉降缝的预留工作。f.管节安装 按设计标高在基础砼上做好砂浆找平层，并将涵位中心线放设在基础上，采用吊车进行管节安装。涵管安装从下游开始，使接头向上游，各管节顺水流坡度成平顺直线，管节和基础结合紧密。g.管节接头按图纸施工，缝宽控制在10 cm以内，采用沥青麻絮内外双侧嵌缝，水泥砂浆或沥青麻絮包裹。h.抗肩、端墙及洞口 抗肩在管节安装完毕后即可进行，首先清理抗肩与基础的结合面，按施工缝要求支立模板进行砼施工，施工时注意沉降缝与底板贯通。端墙施工时要注意支撑稳定，使端墙成形顺畅，美观。涵洞洞口的河床顺直，与上、下游排水支流连接圆顺、稳定。i.结构回填 回填在构筑物达到一定强度并报监理工程师同意后进行，采用分层两侧对称回填，分层厚度不大于15cm。地面以下采用汽夯或蛙夯配合人工回填，地面及地面以上20cm采用人工配合压路机进行回填。为保证构筑物台背与路基顺畅连接，台背的压实度控制在95%以上。（七）路面基层工程（10cm厚级配碎石基层）1）施工放样 在下承层上恢复中线。直线段每1520m设一桩，平曲线段每1015m设一桩，并在路肩两侧路肩边缘外0.30.5m设指示桩。进行水平测量时，在两侧指标桩上用红油漆标记出基层边缘的设计高。2）、集料运输和摊铺 在搅拌场未进行路面砼拌和施工时进行级配碎石拌制，集料用6t自卸汽车运输。装车时，应控制每车料的数量基本相同。在同一施工路段内，由远到近将料按计算的距离卸置于下承层上，如预定级配碎石所用未筛分碎石和石屑分别运到路段上，再进行拌和，则石屑不预先运送到路段上。卸料距离应严格掌握，避免集料不够或过多，且集料堆每隔一定距离应留一缺口。 集料在基层或下承层上的放置时间不应过长，运送集料较摊铺集料宜提前数天。集料过早运送到路上，原先含水量合适的集料水分蒸发，集料变干；在雨季施工时，碎石过早堆放在路上，下雨时，料堆会变成滞水坑，使下承层的含水量明显增大，影响下承层的强度均匀性，在而后的施工碾压中，甚至会产生局部弹簧现象，因此在雨天施工时，应避免过早将集料堆放在基层或下承层上。并按规定的路拱进行整平和整型，在整型过程中，应注意细集料的清除粗细集料离析现象。3）、碾压 整型后，当混合料的含水量等于和大于最佳含水量时，立即用18t振动压路机进行碾压。直线路段，由两侧路肩开始向路中心碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压68遍，应使表面无明显轮迹。并严格控制碾压时的压实速度。路面的两侧，应多压23遍。严禁压路机在已经完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。4）、质量控制用于基层的级配碎石最大粒径不应超过31.5mm(方孔筛)，压碎值不大于26%。按JTJ057-94 公路工程无机结合料稳定材料试验规程标准方法进行试验时，压实度应达到96%以上。 碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒含量不应超过20%。级配碎石底基层的颗粒组成和塑性指数应符合有关规定。 施工过程质量控制：级配碎石混合料应在料场集中拌和。在监理工程师批准的路基上摊铺级配碎石混合料。 根据监理工程师批准的试验路段的施工工艺、施工机械进行混合料的施工。 在任何情况下，拌和的混合料都应均匀，含水量适当，无粗细颗粒离析现象。 级配碎(砾)石应在最佳含水量时遵循先轻后重的原则进行碾压，并碾压至要求的压实度。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。 在已完成的基层上按要求进行取样试验，所有试验结果均应报监理工程师审批。（八）路面面层施工（20cm厚C30水泥混凝土面层）1施工准备1）选择混凝土拌和场地，根据本合同段路线的长度，采用自卸汽车运输砼混合料，混凝土集中在一个场地拌制。建设好拌合场以供堆放砂石材料和搭建水泥库房。2）进行材料试验和混凝土配合比设计，根据技术要求与当地材料供应情况，做好混凝土各种材料的试验，进行混凝土各种材料的配合比设计。3）检查基层的宽度、路拱与标高、表面平整度和压实度，检查其是否符合要求。不符合之处，应予整修，否则，将使面层的厚度变化过大，而增加其造价或减少其使用寿命。4）混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部的水分被干燥的基层吸去，变得疏松以致产生细裂缝。2施工程序和技术砼面板的施工程序为：安装模板；混凝土的拌和与运送；混凝土的摊铺和振捣；接缝的设置；防滑纹理；锯缝；混凝土的养生与填缝。1）边模的安装在摊铺混凝土前，先安装两侧模板。侧模按预先标定的位置安放在基层上，两侧用铁钎打入基层以固定位置。模板顶面用水准仪检查基标高，不符合时予以调整。模板的平面位置和高程控制都很重要，稍有歪斜和不平都会影响到面层，使其边线不齐，厚度不准和表面成波浪形。因此，施工时必须经常校验，严格控制。拉杆安装模板内侧应涂刷废机油润滑，以便利于拆模。2）制备与运输混凝土混合料混合料的制备采用在搅拌场由拌和机拌制，用汽车运送到工地。在搅拌场制备混合料时，应在拌和场地上合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放点，力求提高拌和机的生产率。拌制混凝土时，要准确掌握配合比，严格控制水灰比。每天开始拌和前，根据天气变化情况，测定砂、石材料的含水量，以调整拌制时的水灰比。每盘所用料应过秤。每一工班应检查材料量配的精确度至少2次，每天检查混合料的坍落度2次。拌和时间为1.52分钟。自卸汽车运输时间夏季不宜超过3040分钟，冬季不宜超过6090分钟。运送混合料车箱在每天工作结束后，用水冲洗干净。3）摊铺和振捣当运送混合料的车辆运达摊铺地点后，一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工摊铺均匀。注意防止出现离析现象。摊铺时应考虑混凝土振捣后的沉降量，虚高可高出设计厚度约10%左右，使振实后的面层标高同设计相符。4）砼振捣程序先用插入式振捣器振捣，插入点间距根据有效振捣半径确定，后用振捣梁沿摊铺方向振捣拖平。混凝土混合料的振捣器具，由插入式振捣器和振动梁配套作业。平板振捣器振实，面板的边角部以及设置钢筋的部位，用插入式振捣器进行振实；用带有振捣器的、底面符合路拱横坡的振捣梁，两端搁在侧模上，沿摊铺方向振捣拖平。必须注意，当摊铺或振捣混合料时，不要碰撞模板和传力杆，以避免基底移动变位。5）筑做接缝a)横向缩缝采用锯缝法：在结硬的混凝土中用锯缝机锯割出要求深度5cm的槽口。掌握好锯割时间，过迟因混凝土过硬而使锯片磨损过大且费工，而且更主要的可能在锯割前混凝土会出现收缩裂缝。过早混凝土因还未结硬，锯割时槽口；边缘易产生脱落。炎热而多风的天气，或者早晚气温有突变时，混凝土板会产生较大的湿度或温度偏差，使内应力过大而出现裂缝，锯缝应早在表面整修后24小时开始，如天气较冷，一天内气温变化不大时，锯割时间可晚至48小时以上。6）表面整修混凝土终凝前用人工两遍抹平其表面，并压纹。 7）养生与填缝a）潮湿养生，当表面已有相当硬度，用手指轻压不现痕时即开始养生。锯缝后采用湿麻袋履盖于混凝土表面，每天均匀洒水数次，使其保持湿润状态，至少延续714天。B）填缝工作宜在混凝土初步结硬后及时进行。填缝前，首先将缝隙内混砂杂物清除干净，然后浇灌沥青填缝料，填料不宜填满缝隙全深。（九）安全设施建设（警示墩、单柱式交通标志施工）1、交通标志施工交通标志是指明道路情况和对交通要求的设施。其目地是为了避免行驶在道路上的车辆和行人发生危险。（1）、材料 1）、标志柱：材料用铝合金柱，它具有耐腐蚀性好、重量轻、成型加工比较容易等特点，施工也方便。 2）、滑动槽钢：采用铝合金挤压型材，并符合铝及铝合金挤压型材的规定。 3）、高强螺栓：高强连接螺栓和高强地脚螺栓（包括相应的螺母、垫片）采用M18800，并符合有关规定。 5）、水泥混凝土基础材料：强度不小于20Mpa，并符合设计文件的规定。 6）、钢筋：采用热轧结构等级圆钢筋，并符合设计和施工技术规范中的有关规定。（2）、施工1）、标志的制作a、交通标志的形状、图案、颜色按道路交通标志和标线（GA5768-1999）和设计的规定进行制作；指路标志的汉字采用墨体大号28点字体，阿拉伯数字也按道路交通标志和标线（GA5768-1999）制作。A、标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。c、在不降低标志结构强度的前提下，为了方便标志板的制作，如对指示标志的底板，可不要求做卷边加固处理，但必须按设计要求。d、制作标志板的材料，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。e、标志板与活动滑槽、卷边加固件的连接，在保证连接强度和标志板面平整、不影响贴反光膜的前提下可采用铆焊或点焊。f、标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%。2）、安装a、标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载。A、为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计、道路交通标志和标线（GA5768-1999）和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5。c、支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当。拧紧螺栓后桁架不得倾斜。 d、标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为3mm/m。e、立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于2mm/m。3）、施工控制a、使用的材料应符合设计及规范要求，并且要得到监理部门的认可。A、安装前要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查，合格后方可安装。c、标志在安装过程中，要对已完工工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖，以免引起污染和损坏。d、安装前运到现场的立柱，要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度，要保证立柱外观镀锌或喷涂均匀美观，不要有花斑现象。e、在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸，若不符合要求，要及时调整。2、警示墩施工我公司将在进驻施工场地时即可指定人员进行警示墩的预制，在混凝土面层施工结束时即可进行警示墩的安装。在施工时注意安装的为止要预先放线，做到安装纵向顺应公路线性美观大方。并且牢固安全达到警示墩的最大作用。第五节 确保工期质量和工期的措施一、确保工程质量保证措施11、成立项目经理为组长，项目技术负责人和质检员为副组长，各工种工长为成员的创优领导小组，建立健全工程质量保证体系和质量管理制度，制定各管理人员的质量职责，树立“百年大计，质量第一”的思想，保证工程质量达到合格标准。1. 2、严格遵守国家的施工及验收规范，加强技术管理，坚决执行并落实各级人员岗位责任制，相应的做好技术交底，隐蔽检查记录，认真进行工程质量检验和评定，开展质量竞赛，执行优质优价。1.3、加强原材料的检验工作，把好原材料的质量关，各种等级的砼、砂浆现场施工严格按试配报告单进行配料，并按要求留置试块。1.4、成立测量小组，由工程技术负责人管理，负责做好定位测量放线、轴线、标高的复测等工作。1.5、在施工中为保证施工质量，对分部分项工程采取四交底：即交任务、交安全、交质量、交方法；四检查：即上岗检查、定期检查、班后检查、巡回检查、杜绝质量通病。1.6、搞好工程技术资料的管理工作，将技术资料及时收集整理归档。1.7、加强管理，分工明确，责任到人，建立质量责任管理网络。二、各项质量管理制度如下：1、施工组织设计审批制度11施工组织设计由项目部技术负责人组织编制，项目经理参加，报分公司技术负责人审批。1.2施工组织设计必须在工程开工前10天，报建设单位及监理单位审批。1.3施工组织设计必须经各级审批，并按审批意见进行修改完善，经上报同意后方可进行施工。2、建立施工过程中检验制度施工过程检验包括自检、专检、技术复核。自检：班组长在成品或半成品完成后进行，其检查点数为规范规定的3倍，并作好记录。专检：在班组长自检合格的基础上，由项目质检员组织相关人员进行检验，并填写相应检验评定表。技术复核：由质检员对重要的技术过程进行加强复核。3、施工阶段的级配及试块管理制度（1） 项目技术负责人负责砼强度评定（数理统计法，非数理统计法）。对技术要求高的砼、特殊要求性能的砼及砂浆，进行技术把关，预防隐患发生。（2） 项目试验员负责配合比的委试，试件的取样成型，养护及送试。（3） 项目试验员负责测定砂石的含水率，由施工员签发施工配合比。（4） 项目试验员根据施工配合比通知单检验磅秤等计量器具，并对施工班组进行交底，中途抽查。4、技术质量交底制度每个分部工程开工前由项目技术负责人组织项目施工员各专业技术管理人员交底，各个分项工程开工前，项目部人员及专业技术管理人员向班组长书面交底，班组长向操作人员进行口头交底。5、分部分项工程质量评定制度（1） 分项工程质量在班组自检合格的基础上，由项目质检员组织检验评定。（2） 分部工程质量的检验评定（在分项）工程全部合格的基础上，由项目技术负责人组织相关人员进行检验评定。（3） 基础、路面结构工程的质量检验评定，在所含分项分部工程检验合格的基础上，由项目经理组织分公司技术质量部门负责人、项目技术负责人、项目施工员、项目质检员及班组长进行初检，初检合格后通知业主组织各相关部门进行验收。（4） 单位工程的质量检验评定必须在各分部工程全部合格的基础上进行，先由项目经理组织项目部有关人员进行自检，自检合格后报工程处，分公司质量部门负责人组织项目部有关人员进行初检，初检满足合同要求及质量目标后通知业主组织各相关部门进行最终检验，最终经由业主主持，检验内容及程序按质监站要求进行。5、现场材料质量管理搞好原材料的送样工作。水泥必须现场取样，选择物理试验，钢筋原材料必须进行物理试验，进口钢筋除了物理试验外，还需进行化学成份分析及可焊性试验，所有防水材料必须进行取样进行取样送试，存放期超过了3个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。试验报告单由项目技术负责人签署使用意见。6、竣工服务承诺由我公司承建的工程，在合同期限内发现质量问题，都会得到及时处理，达到用户满意率100%，工程质量达到合格。7、确保工期保证措施确保本合同段计划180天的总工期，根据我们在以往类似工程中的经验，在施工中采取以下措施：71认真分析，科学安排，编制详尽的实施性施工组织设计，制定周密的施工计划，有的放失，紧张有序。72创造成条件，力争按计划多项目同时开工。73全面分析，科学安排，合理分解工序，力争多点多工序平行作业。74部分分项工程施工进行“三班作业制”，昼夜施工。75技术指导超前，测量迅速准确。76加强施工机械的组合配套，提高作业效率，配备足够数量的机械设备投入施工生产。机械修理工班实行24小时值班制，设备定期检修制和服务到现场的制度。做到有故障随时排除，最大程度地提高机械利用率，发挥机械化生产的优势，从而全面提高生产率。第六节 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施本工程的重点难点。路基工程1恢复路基中线，放出各设计断面边桩，并校核路基设计工程量。2认真进行调查研究，全面搜集沿线地质、水文、地形、地貌、气象等资料，进行路基施工组织设计。3根据挖、填方各路线的工程地质情况，选择各种切实可行的施工方法。4严格按照技术规范和设计要求组织施工，确保路基宽度、高度、分层厚度，平整度、压实度、边坡坡度等符合设计要求。5对特殊不良地质路段，要按设计进行特殊处理，确保路基的稳定可靠。6施工过程中，要按规定进行质量检查，并请监理工程师签认工程师质量和工程数量。7路基附属工程是防治路基病害，保证路基稳定的重要措施，天沟、侧沟、吊沟等排水设施超前施工，尽早配套完善，尤其是天沟要先做，尽早排除施工场区的地表水，方便施工。路基加固防护工程集中力量优先安排路堤、挡土墙施工，确保路堤、挡土墙不影响路路堤填筑施工。挡护施工应紧随土石方开挖进行，做到挖成一段，防护一段，尽量减少边坡暴露时间，防止堑坡坍塌，铺草皮防护在适宜季节施工。第七节 冬季、雨季的施工安排雨季施工措施1、做好现场排水1）施工便道和施工现场要有流水坡度，便道旁边要开挖排水沟，以避免便道积水而影响来往车辆行驶。2）雨季中施工现场应设专人负责，随时随地疏流，确保现场排水通畅。2、运输道路1）施工便道和临时道路要高于施工现场，两侧做好排水沟，以防陷车和翻车等事故发生。2）雨期中指定专人负责维修路面，对路面不平或积水处立即抢修。3、临时设施的设备防护1）施工现场的木工棚、钢筋棚、水泥仓库等大型临时设施，在雨期前整修加固完毕，保证不漏、不塌、不倒、周围不积水。2）施工现场的机电设备（配电盘、电焊机、水泵等），设有可靠的防滑措施。3）雨季前应检查照明和动力线有无湿线、漏电、电杆有无腐蚀，埋设是否牢靠等，保证雨犯正常施工。4、怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料、构件和设备等放入室内，或设立坚实的基础堆放在较高处，或用篷布封盖严密等措施，进行分别处理。5、电、气焊应采取措施防触电、防引爆。冬季施工措施当冬季到来时，如连续5天的日平均气温稳定在5C以下，则此5天的第一天为进入冬季施工的初日；当气温转暖时，最后一个5天的日平均气温稳定在5C以下，则此5天的最后一天冬季施工的终日。冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于-20C，风力超过3级时应有挡风措施。第八节 质量、安全保证体系7- 质量保证体系1、总则1.1严格过程控制，实现以质量树信誉、拓市场、求效益的质量方针，已通过GB/T19001-ISO9001:2000标准的质量体系认证。本标工程中标后，项目部将迅速进场，以高度的责任心和敬业精神，抓施工质量、抓施工进度，确保工程按期按质完成，并建成优质工程。1.2 本标质量保证措施制定的依据是质量管理和质量保证GB/T19001-ISO9001:2000系列标准及招标文件所列技术规范。其原则和目标是本标进行质量管理和控制的根据。1.3 质量保证的目标是：坚持“质量第一、预防为主、防治结合”的原则，通过对原材料以及施工过程中各个施工环节的严格控制和监督，高质量地完成所承担的工程项目，确保本标工程达到“合格”等级。1.4 质量保证的原则适应保证体系及其工作程序，并作好以下各项工作： 坚持生产者自觉按控制质量的工序管理和施工； 坚持严格的质量监督制度，防止出现质量事故。如果质量不合格，则必须进行返工处理； 坚持对材料、半成品及成品进行抽样试验、检验和验收制度，不合格的绝不使用； 严格遵守施工标准、施工规范以及设计的要求； 所有施工人员都要经过业务培训，特殊工种的工人须取得上岗资格后持证上岗，以提高施工人员的业务素质。 作好原始记录，及时整理汇编各项工程资料，上报监理工程师审阅。2 、建立健全本标质量保证体系2.1 建立以项目经理为组长、总工程师为副组长的工程质量领导小组，制定质量管理目标和实施计划；加强全员质量意识教育，建立质量事故追溯制度。各工程队（施工队）成立质量管理小组负责本单位的质量管理，班组成立质量小组，对各工序进行全过程质量控制。形成项目部、施工队、作业班组三级质量检验的工程质量管理体系。2.2 贯彻“谁施工谁负责质量、谁操作谁保证质量”的制度，编制合理可行的施工组织设计和保证工程质量的措施，严格按照设计图纸和技术规范精心施工。应用统计技术分析工程质量动态，严格过程控制，使施工全过程处于质量受控状态，形成健全的工程质量施工保证体系。2.3 项目部设专职质检工程师和质检员，负责本标工程质量检查和监督，认真执行自检、互检和抽检制度，加强特殊过程控制。项目部设立工地试验室，主要负责现场砼配比单的审核和砼的取样及试验工作。配备满足试验要求的仪器和专职试验人员，加强施工现场混凝土原材料、入仓混凝土的取样检查。项目部