鑫榕焦化厂岗位操作规程及技术规程.doc

炼焦车间岗位技术操作规程第一部分岗位操作规程一、生产班工段长工作标准（一）主题内容与使用范围1、本标准规定了生产班工段长的工作职能、工作内容和要求、工作极限2、本标准使用于本厂的生产工段长（二）职能，1、在车间生产主任的领导下工作，业务上受调度室领导。并按排领导本班的工作。2、负责本班的生产、技术、安全等全面工作，组织人员，搞好生产管理，技术管理，安全管理和质量管理，完成和超额完成当班的工作计划，为下班生产创造良好条件。(三)工作内容及要求，1、认真搞好交接班，严格执行交接班制度1) 严格提执行岗位交接班管理标准2) 提前20分钟到岗位进行检查，了解上班生产情况3) 认真进行交接班，重要问题要现场交代清楚4) 交班内容：A. 当班产量、质量完成情况B. 原材料使用和库存情况C. 工艺条件执行情况D. 生产上不正常现象的处理情况E. 安全及设备情况2、交班前的工作1）到各岗位巡回检查一次，了解本班生产设备卫生劳动纪侓。A. 了解生产、设备、岗位卫生、劳动纪律等情况B. 了解安全生产情况2）认真做好记录A. 下班前30分钟，向车间汇报当班生产情况B. 按要求做好记录，字迹工整，问题交代清楚3）向厂生产调度汇报A. 下班前20分钟向厂生产调度汇报B. 汇报内容：当班生产情况、产量、质量完成情况，工艺条件执行情况4）搞好岗位卫生：彻底打扫，不留死角3、接班后的工作1）到各岗位巡回检查一次。A. 工艺指条件执行情况B. 各控制的质量情况C. 各岗位记录是否按时、真实，记录是否整洁，字迹是否仿宋化，巡回检查是否进行D. 设备的润滑、卫生情况E. 是否有违反劳动纪律现象，对违反者进行批评教育F. 水、电、汽、煤气、入炉煤的供应情况是否满足本班生产的需要。G. 安全生产及不安全因素整改情况2）接班后半小时向调度汇报，并接受调度的询问A. 汇报生产情况B. 解答调度提出疑问C. 听从调度下达的指令。3）每班到各岗位巡检两次，对查出的问题，及时向领导汇报并采取有效措施制止事态的扩大：对查出的问题及时处理。4、做好当班工作1) 搞好生产平衡 ，完成当班任务A. 完成产量、质量任务B. 搞好上、下工序的生产平衡2）服从调度的指挥，听从调度的命令，完成调度下达的任务要求：积极完成，努力工作3）协助解决生产问题，并负责设备检修的交工和试车验收要求：切实负责，认真做好记录4）做好安全工作，搞好事故管理A. 认证 执行各项制度，对违反工艺操作规程及安全生产规程的行为加以制止B. 做好本班的安全管理工作，杜绝重大人身、设备、火灾、爆炸事故，减少一般事故C. 一旦发生事故立即组织抢救，采取果断措施，防止事故扩大，并向有关部门报告D. 进行事故调查，召开事故分析会，吸取教训5）加强自身建设，提高技术、业务水平A. 掌握本部门的生产工艺，精通操作，熟悉管理，能处理生产中的问题B. 了解设备的一般结构、原理，能处理小的故障C. 搞好生产之间的衔接，平衡上下工序的生产，加强与调度的联系，搞好生产平衡6）遇有缺岗情况严重影响生产正常进行时，可根据生产需要调配岗位操作人员和劳动工7）认真贯彻落实员工上班六做到和现场管理标准要求：高标准，严要求8）及时搞好产品缴库装车、卸车工作A. 做好当班产品的缴库工作B. 及时要车、装车C. 及时组织原料卸车9）完成本厂交办的任务要求：本厂交办的各项任务，认真组织完成10）严格进行考勤，不徇私情要求：以各种请假条为准11）严格请、销假手续要求：确保生产岗位人员数量（四）、生产班长的工作极限。（1），对违章作作业人员，无故旷勤者，有权制止并提出批评甚至罚款，情节严重建议厂领导解除劳动合同。（2），有权指挥本班（组）人员的一切生产活动。（3），有权拒绝使用不合格的原料，材料和包装物（但经总工程师批示后应按批示执行。（4）在本班缺员的情况下，有权临时调整各岗位人员的工作。（5）下列情况有权提出处理情况，并报告车间处理：A. 不服从调动者B. 班前喝酒者C. 有病可能发生事故者D. 违犯劳动纪律者（6）有权制止无正当手续的人员进入自己的工段。（7）在工段范围内有权禁止无证动火，有权禁止乱动设备（8）在事故状态下，有权指挥本工段人员处理事故（五）炼焦车间工段长岗位职责1. 直属车间领导，根据车间月计划合理组织安排，全面完成生产任务2. 负责当日、当班生产的组织、协调工作，经常性的巡检，做到布置、安排、监督、检查、考核，严禁清扫、加油、紧固螺丝、勘察设备的动态，确保各岗位任务的认真贯彻3. 要认真执行交接班制度，检查设备的维护、润滑保养情况，负责本工段基础管理工作4. 负责当日、当班劳保用品、消防器材的检查、保证职工在工作中的安全和健康5. 周围工段安全负责人要坚持安全活动，对本工段内发生的人身、设备、生产事故，要立即向厂领导汇报，及时组织抢修。按“三不放过”的原则及时召开事故分析会，按规定认真填写事故报告6. 要准时发放职工的劳保用品，生产福利用品等，严格执行，厂的奖罚考核细则，合理发放效益工资，并按时将效益工资发放表交回厂里7. 负责指挥当班特殊事故的处理并报告厂部8. 负责本班的劳动纪律、考勤管理、包机制的实施和文明交接班9. 准时参加厂里每月的奖评会，听取厂里的工作布置，并认真向职工传达、解释厂文件，工段的会议精神10. 负责本班职工的政治、业务教育、深入开展班组建设活动，做到安全文明生产二，推焦、装煤司机（副司机）岗位操作规程；（一）岗位职责1. 直属工段长领导，执行其布置的工作任务2. 按出焦计划表进行推焦、装煤操作3. 负责搞好炉门、炉框的清扫和调换炉门后调接工作，及时消灭炉门冒烟冒火4. 发展搞好推焦、装煤车所属设备的 卫生和维护保养工作（二）技术要求1、严格按照推焦计划表推焦、装煤，推焦计划按9-2串续编排。2、推焦计划系数K1，标志生产工段推焦计划表中计划结焦时间与规定结焦时间相吻合的情况，计算公式：K1=(M-A1)/M其中：M工段计划推焦炉数；A1计划与规定的结焦时间相差+-5分钟以上的炉数，3、推焦执行系数K2,用以评定各生产工段执行推焦计划的实际情况计算公式：K2=（N-A2）/N;式中：N本工段实际推焦炉数；A2；超出计划推焦时间5分钟以上的炉数4、推焦总系数K3，用以评价整个车间在遵守规定结焦时间的管理水平，计算公式K3=K1K2）5、炭化室自开门到关门的敞开时间不应超过7分钟，烧空炉时间不得超过15分钟，个别特殊情况需要延长时间，由副厂长批准6、因故延长推焦时间10分钟以上时，必须把炉门重新上好，拧紧螺丝7、因故推后推焦时间，故障排除后应当赶炉，但赶上计划后，要按计划出炉8、推焦规定极限电流为300A，如超过300A以上时，应进行分析研究，并采取降低推焦电流的措施，严禁不采取措施就推焦9、焦炉的推焦时间、推焦电流、装煤时间、装煤电流、结焦时间和周转的定义如下：推焦时间：是指焦饼开始滑动的时间推焦电流：是指焦饼开始滑动的电流装煤时间：是指托煤板滑动的时间装煤电流：是指托煤板滑动的电流。结焦时间：是指一个碳化室，从装煤到推焦的时间。周转时间：结焦时间加上推焦装煤的操作时间。10、推焦司机只有确实得到得炉顶指挥的推焦、装煤手势和听见哨声后才能进行推焦、装煤。 11、推焦、装煤时，推焦杆头和托煤板应对准碳化室中心，偏差不得超过10毫米 12、 每次出焦时，应先清扫炉门上部，炉框上的焦油和石嚜，出完炉后上炉门时要保证炉门关闭严密，严禁冒烟冒火。13、司机应经常检查炭化室内石墨的增长情况。14、必须准确、认真记录每个炭化室的推焦时间、推焦电流、装煤时间和装煤不满的炉号及炉体损坏情况15、对难推焦必须严格管理1）严禁一次推焦不成功，不作任何处理就进行二次推焦。2）第一次未推出焦，应查找原因，排除障碍后经工段长同意才能二次推焦，三次以上推焦时，必须有厂负责人和生产调度在场并经允许才能进行3）再次推焦时必须清理焦饼，将碎焦扒出，直到见到焦饼收缩缝为止4）应记录难推焦的原因和处理经过，并提出措施上报厂部16、在装煤过程，如有掉煤及装煤发生故障时，应停止加煤，对加煤系统进行检查，待故障排除后方可继续加煤（三）岗位操作1. 开车前检查，捣固机是否已回到停车位置，接煤板是否落下，行车方向有无障碍，确认无问题并听到捣固工发出行车信号后，方可鸣笛开车并缓慢滑行2. 推焦操作必须按计划进行，不得启错炉门，不得随意提前和拖后3. 摘门及关门要对准位置，不得摘错炉门和炉门衬砖4. 拉开炉门后，司机要及时清扫炉门和炉门框上的焦油石墨等杂物5. 当司机看到哨长手势，并听到哨长吹哨后，应回长笛，方可进行推焦、装煤（烧空炉也是如此）在推焦、装煤时，推焦杆、煤板的启动和到位前速度要慢，当推焦杆接触焦饼和退回导焦槽时，再逐步加速6. 第一次推焦如果超过最大电流时，须立即停止推焦，退回大杆，报告推焦车长、班长，找出难推焦的原因进行处理后，方可进行二次推焦，二次推焦时，推焦车长及班长必须在场，超过二次以上须有厂领导在场7. 推焦时必须将炉内和导焦栅内的焦炭推净8. 大车运行中，不得快速停车和打倒车9. 严格禁止在正常操作情况下，踩连锁开关10. 焦炉停止加热后，应停止出炉，特殊情况由厂部决定11. 推焦时应仔细观察炉墙情况，并做好记录12. 装完煤后，煤板、后挡板要退回原位，前门活动壁一定要关好13. 因故拖延推焦时，超过10分钟，必须关闭炉门，严禁大车带炉门清扫和导固煤饼14. 炉门一定要对正、对严、不准跑烟冒火，炉门上部冒烟时，司机立即将其扑灭15. 与炉门修理组长联系，对破损的炉门及时进行交换并在炉门工的配合下上好炉门16. 认真填写操作记录（四）事故处理：（特殊操作）1、推焦、装煤过程中途停电1) 立即切断总电源，并且主令控制器复零位2) 一个司机召急人员用手摇装置将大杆或煤底板退回炭化室，另一个司机报告工段长和厂长、调度，立即找电工排除故障2、拉后挡板时钢丝绳断：1) 立即切断电源，用导链将后挡板拉回煤槽2) 通知机修组接或换钢丝绳3、推焦杆掉入炭化室1) 距离近时可用大螺丝或者铁板垫在15齿上拉回推焦杆2) 距离远时，可用导链一头挂在2#支座上，一头挂在大杆后尾部，拉动导链推焦杆拉回4、炉门横铁蹦开和炉门向外斜1) 下横铁蹦开，用移门机顶住炉门，拧开上下大螺丝打开保险钩，将炉门取下，经过处理后将炉门重新挂好2) 上横铁蹦开炉门落地，用钢丝绳在炉柱上用导链将炉门吊起，挂在移门机上，重新上好炉门，如炉门损坏，可将坏炉门移向一边，大车从炉门站取下新炉门，重新挂好5、注意事项1) 推焦杆因故掉入碳化室烧热后，应就地冷却，不能将推焦杆开到捡修平台，以防变形。2) 送电前做好一切准备工作，司机允许方可送电（五）设备的维护和使用1. 每班必须在接班、班中、交接时检查大车的液压站、装煤系统、推焦系统、移门及其它设备，经常保持灵活好使2. 接班后，要认真检查各部位润滑点，确保润滑良好，发现问题报告班长进行处理3. 实行操作、巡检有机结合，经常检查各部位螺丝是否松动，电机轴承外表温度不得超过65度和55度4. 每班都要擦吹一次设备，保持设备清洁卫生5. 对活动壁，传动大小链条，每班必须仔细检查，及时更换开口销子（损坏件）6. 开车时注意电机、减速机、液压站的运转情况，发现异常应停止检查7. 禁止设备不正确的继续使用8. 禁止未经试车就启动修理后的设备9. 设备病态使用时，须经工段长批准10. 保持炉门、炉门框等的清洁完整（六）巡回检查制度；（1），检查路线；装煤系统推焦系统摘门系统液压系统配电室行走系统炉门。（2）；检查时间；一；接班时检查一次，二；班中检查一次，三；交班前30分钟检查一次。（七）交接班制度；（一）；接班；1，准时参加班前会，由工段长讲全布置工作任务。2，待岗位接班，听交班人介绍当班全，设备生产及操作情况。3，听完交班人介绍情况后，对设备，工具，照明和手摇装置以及备用设施进行详细检查，发现问题分清责任与交班人协商解决。4，接班后向工段长汇报本岗位接班情况（二）；交班，1，交班前将本岗位设备；环境卫生清水干净。2，交班时如实的详细的介绍本岗位设备的运转情况，工具的使用，生产操作，安全及事故的处理情况。3，交班必须在本岗位进行，未经接班人允许，不得离开工作岗位，接班人没有来，交班人要继续坚守岗位。（八）安全操作及注意事项；1. 行车前要检查磨电线上有无障碍物，行车时要鸣笛，要注意操作台，轨道上有无行人、车辆及其它障碍物2. 操作时应精力集中，严禁交谈、打盹、睡觉3. 车上各设备未返回原位前，禁止开车4. 严禁非岗位司机试车或开车5. 设备运行时严禁加油清扫6. 严禁开车时随意打倒车轮7. 开关配电室总闸时，必须带上绝缘手套8. 当摘门、推焦、装煤时不准任何人通过操作平台9. 劳动保护用品穿戴不齐全禁止开车10. 导固工未发出行车信号，严禁开车11. 接煤板未放下时，严禁动车12. 大车行进时，接煤板上严禁站人13. 在装煤时，禁止推焦杆顶煤饼三、捣固机岗位技术规程；（一）岗位职责；（1）；直属工段长和推焦车长的领导，执行其布置的工作任务（2）；协助推焦司机推焦装煤。（3）；负责本岗位设备维护和保养润滑工作。4；严格按规程操作，保证煤饼质量。5；负责搞好本岗位及所属的设备卫生。（二），技术要求；1、捣固机分四批放煤（指煤饼高度）1500，1200，800，600毫米，每批捣固次数（遍），4，4，3，2，放煤要均匀，捣固时要衔好。2、应防止掉头塌煤现象，（即焦侧煤饼的倒塌）。3、要根据配煤水分、粒度等情况，将煤饼严格捣实，特别是焦侧部位的煤饼。4、在操作过程中，如发现水分过大或过小、粒度过大时，可与班长联系，采取措施，为保证煤饼的密实度，并报告厂领导。5、要确保煤饼质量，保持煤饼满、紧、平，保证装煤量6、入炉煤的水分一般在911%，粒度要求；3毫米的要大于85%，捣固锤冲程400毫米，捣固速度14.4米，7，煤槽中心与捣固锤中心定位不允许超过10毫米。要防止打偏损坏导固锤8，为了延长电动液压推杆的寿命，因故中途停止捣固时要将电源关掉。9，不允许捣固机连续运转30分钟以上（造成偏心轮埙坏三，岗位操作；1、放煤前应先检查前挡板和活动臂是否关好，煤底板、后挡板和后挡销是否回到规定的位置，接煤板升起方可见效2、捣固放锤前打开安全钩，3、捣固放煤不允许用捶头带煤， 以防埙坏设备。4、捣固机在煤槽中工作时严禁捣固捶杆与前后挡板相碰。5、在放煤捣固时发现杂物，特别是铁器要立即检出， 6、每炉捣固完成后要清扫接煤板的余煤，煤饼表面要铲平、压实不准有浮煤。7、捣固完成后要挂好安全钩，捣固机前头的操作人员负责车与炉之间的行车安全，捣固后面的操作人员负责后面的了望工作，确认行车无障时给司机发出信号行车。8、捣固工要和大车司机密切配合，煤槽对准碳化室后，要检查前挡板是否打开到位，后挡板及卷扬机是否处于正常状态。9、处理已导固炉号倒塌的煤10、更换炉门四；事故操作；（特殊操作），1、在捣固中途停电，应立即关闭电源，来电后继续工作。2、捣固过程中，如出现电器、机械故障，要用电动箶芦将捣固锤提起，将捣固机开到两侧，通知维修人员进行修理。3、两台捣固机因故使用一台时，捣固行程次数与两台一样。4、在放锤时要将锤全部放下，如有个别槽放不下时，可点动捣固，将锤放下，严禁在放锤过程突然提锤。5、如夹锤装置打不开，需要撬开时，不能撬坏扇形轮和摩擦片，只能撬同步齿6、捣固过程中如有个别锤提不起来、不捣固或行程不够时，可用板手调整弹性轮滑座外边的体形螺丝，来将捣固锤的行程调正常。调整步骤；（1）用大板手拧松梯形螺丝的螺母，（2）用小板手将梯形螺丝逆时方向旋转，每转45度调整量为1毫米。(3)调整完毕后用大板手将鎖紧螺母拧紧。注意；调整时要前后一起调，防止调整不均将锤杆顶弯，1、班中执行设备巡回检查制度和维护保养制，2、搞好设备润滑点的润换，灵活好用，3、检修后设备未经试车禁止使用，4、操作时注意电机和减速机的异常现象，5、设备带病使用时需经车间和厂领导同意，6、保持好设备的卫生清洁。（六）巡回检查制度；1、检查线路煤槽地板、前门链条卷扬机后挡板接煤板捣固机给料机捣固二层平台。2、检查时间；（1）接班时一次（2）班中检查一到二程（3）交班前30分钟查一次，（七）交接班制度；接班四项同推焦司机一样，（八）安全注意事项1、煤槽没煤禁止放锤2、不允许放下安全罩进行导固3、加煤饼时不要离碳化室太近、以免烧伤4、劳保用品一定要穿戴齐全5、放煤前必须检查各运转设备是否回到原位6、捣固过程中严格向煤槽中开风阀和向煤槽中了望，7、严禁头伸向捣固机下部或用手摸锤杆8、捣固过程中不能加油和紧螺丝，9、严禁非本岗位人员顶岗替班，10、严禁座大车护栏11、捅煤时注意个人安全和他人安全，注意司机室玻璃及铁杆尾部打住其他人，同时注意一定要站稳，以免掉入煤槽内12、出炉时严禁从大车向炉顶跨越，13、捣固机不准一人操作二台机器四；拦焦车司机岗位操作规程（一），岗位职责；（1）直属工段长领导，执行其布置的工作任务，（2）出焦时对准炉号，保证焦碳顺利通过导焦槽进入熄焦车，（3）负责炉门炉框的清理工作，及时处理炉门的冒烟冒火，（4）负责搞好设备保养维护和所属区域的卫生工作。（二）技术要求；（1）出炉计划严格按照计划进行，懂得92串续的编排和推焦三大系统概念和意义，（2）碳化室开门至关门时间不得超过7分钟，（3）因故拖延推焦10分钟，要将摘好的炉门重新上好，（4）每次摘开炉门马上清理炉门、炉框上的焦油和石墨，推焦后要及时清除导焦栅内的尾焦，严密炉门、防止冒烟冒火，（5）观察焦饼成熟情况和焦炉的损坏情况。（6）听到 哨生方可启门，不得任意提前和推后、严禁开错炉门、认真核实炉号。（三）岗位操作；1、司机必须同炉门工一同上岗，安计划时间对准出焦炉号，在炉门工的配合下、松开炉门上下大螺丝，将炉门挂住缓慢提起，炉门离开炉门框到炉柱处时稍停，炉门工清扫炉门上下部的焦油和石墨，再将炉门旋终端转90度至终点部位，把车开到一边清扫炉框石墨，保证焦侧炉门不冒烟冒火。2、对导焦栅时；认真检查炉门框下部有无异常，如发现下沉要及时报告班站。3、导焦栅对准应出炉号，卡好安全卡头后，发出允许推焦信号。4、焦碳推完后、抽回安全卡头，将导焦栅退回，挂好炉门后，把车开到炉间台或端台，并清除导焦槽内的残焦。5、摘门关门时要对准位置，不准揰击炉门，防止埙坏炉门和炉门砖。6、导焦槽对位时要求一次对位，严禁在焦门框左右打车。7、拦焦车在行走前，检查移门机和导焦槽是否回到规定的位置。8、加煤时，拦焦车应停在加煤炉门附近，带加煤完后，开到炉端部9、与炉门站及时取得联系，更换焦侧炉门10、技术操作条件：1) 按92推焦串序操作2) 行走速度：88米/分3) 取门速度：13.5米/分4) 操作时间：单炉5分/1孔5) 电机温度：不得超过70度（四）特殊操作（故障处理）1. 如果在推焦操作中发生故障，应发出紧急信号停止推焦，待处理完毕，方可继续推焦2. 如果推焦中途停电，报告工段长，并通知电工，司机应立即将总电源切断，主令控制器复零，把安全卡头收回，用手摇装置推出导焦栅，组织人力把车移至炉端台，尽快处理导焦栅内及炉柱、拦焦道的红焦，随后用手摇装置对上炉门3. 发生难推焦时，退回导焦栅，及时扒出槽内红焦（五）巡检制度1、巡检路线：配电室移门机构走形机构导焦栅炉门2、检查时间：1) 接班时间检查一次2) 班中检查一次3) 交班前30分钟检查一次（六）设备维护保养1. 班中认真执行设备巡回检查制和维护保养制度2. 生产过程中经常检查拦焦车所属设备，经常保持灵活好使，搞好设备润滑，确保润换良好3. 实行操、检、修结合，经常检查各部位螺丝是否有松动，注意电机温度、减速机的异常情况4. 每班都要擦洗吹扫一次，保证卫生清洁（七）交接班制度（一）；接班；1，准时参加班前会，由工段长讲全布置工作任务。2，待岗位接班，听交班人介绍当班全，设备生产及操作情况。3，听完交班人介绍情况后，对设备、工具、照明和手摇装置以及备用设施进行详细检查，发现问题分清责任与交班人协商解决。4，接班后向工段长汇报本岗位接班情况（二）；交班，1，交班前将本岗位设备；环境卫生清水干净。2，交班时如实的详细的介绍本岗位设备的运转情况，工具的使用，生产操作，安全及事故的处理情况。3，交班必须在本岗位进行，未经接班人允许，不得离开工作岗位，接班人没有来，交班人要继续坚守岗位。（八）安全注意事项1. 行车前要鸣喇叭，并注意操作平台，轨道上有无人及障碍物2. 行走时禁止打到轮3. 操作时应精神集中，严禁打闹、交谈、打盹、睡觉4. 任何人不准从车上往炉顶上或下5. 禁止靠炉柱休息或穿越导焦栅6. 当带有红焦的熄焦车通过时应进车内，防止烧伤人7. 严禁非本岗位人员试车或开车8. 设备在运转中严禁加油清扫9. 严禁解除连锁开车10. 拦焦车行走时，不准上、下人五、消烟除尘车司机岗位操作过程（一）岗位职责1. 直属工段和哨长的领导，执行其布置的工作任务2. 按出焦计划将各炉的除尘工作搞好3. 负责搞好除尘车及所属设备的维护、保养工作4. 负责清理好除尘车及所属设备区域的卫生（二）技术要求1. 长时间不出炉，重新出炉前应将车提前对准炉号，放下套筒进行预热2. 套筒上的二次进风口和风机入口前的蝶阀，已经调试固定后不得随意改动，如有煤种、温度等特殊原因变动时，可根据情况进行调节，并报告部长3. 除尘车在行走过程中，不得急停车和打到车4. 严禁只有一个除尘孔进行排烟净化工作5. 除尘对位一定要准，放套筒时不得压炉盖和偏离除尘孔6. 除尘车在使用过程中停水或水量不足时，应立即停止使用，以防止烧坏设备7. 设备运行过程中要注意风机电流，如发现电流有问题，及时通知电工和维修工进行处理8. 加煤时应先盖下上升管盖，加煤后，提套筒的同时将桥管翻版打开（三）岗位操作1. 开车前，确认电源电压总负荷电流指示正常，并且所有的控制器手柄均处于零位后，按下控制电源按钮，接通控制电源2. 检查套筒是否处于提起位置，鸣笛后并望行车方向有无行人或障碍，确认没问题后方可开车，行走过程中禁止操作套筒3. 除尘车行至出炉号后，对准除尘口放下套筒，操作套筒起落时，待其到达位置后控制手柄应立即回到零位，以防限位失灵，拉断钢丝绳或其它部件4. 放下套筒后开启水泵5. 听到哨长发出装煤信号后，开启风机，同时盖下上升管盖6. 装完煤后，提起套筒，同时将桥管翻版打开，并将车移动一下以后，抹盖工将炉盖盖好并抹严7. 停风机、水泵确认套筒处理提起位置后把车开至炉端台（四）事故处理（特殊操作）1. 在除尘过程中，如突然停电时，应立即关掉电源总闸，打开上升管盖，用导链将套筒提起来，松开抱闸，组织人将除尘车推离该炉号，将炉盖盖好并抹严2. 除尘车水泵不上水时应停止使用，并通知厂领导和调度3. 出完炉提套时钢丝绳突然断，应立即用导链将套筒提起，盖好盖后将车开至炉端台，通知机修处理（五）设备的维护与保养1. 班中执行设备巡回检查和维护保养制度2. 上岗后检查走行装置、导套、水泵、电接点压力表、风机等联锁是否正常，保证其工作可靠3. 除尘车运行期间随时检查电源电压，负载电流指示有无异常，如有问题及时查明原因予以排除4. 每班要检查给水管压力表指示是否正常，水泵进水管口滤网，出水管过滤器，喷嘴等有无堵塞，如有问题需及时排除5. 随时观察焦侧供水槽水位，保证其供水量，回水槽下水不好或不下水时，应及时处理6. 每天检查风机轴承箱有无异常，观察风机排风带水是否显著7. 每周检查燃烧室各部分表面温度是否正常，发现异常，应做好记录，报告工长8. 经常检查除尘车燃烧室内的隔热材料状况如有脱落现象及时汇报9. 维护好所属设备，发现螺丝有松动，及时紧固保证设备灵活好用（六）巡检制度1、巡检路线操作室走行机构套筒退水箱退水、给水槽风机机构过滤燃烧系统配电室2、巡检时间：1) 接班一次2) 班中一到三次3) 交班前30分钟一次（七）交接班制度（一）；接班；1，准时参加班前会，由工段长讲全布置工作任务。2，待岗位接班，听交班人介绍当班全，设备生产及操作情况。3，听完交班人介绍情况后，对设备，工具，照明和手摇装置以及备用设施进行详细检查，发现问题分清责任与交班人协商解决。4，接班后向工段长汇报本岗位接班情况（二）；交班，1，交班前将本岗位设备；环境卫生清水干净。2，交班时如实的详细的介绍本岗位设备的运转情况，工具的使用，生产操作，安全及事故的处理情况。3，交班必须在本岗位进行，未经接班人允许，不得离开工作岗位，接班人没有来，交班人要继续坚守岗位。（八）安全注意事项1. 确认导套处于“提起”位置，按警灯开关，发出准备开车声光信号2. 开车行车前（夜间为探照灯，白天行驶是红灯，夜间还要开车体轮廓界限灯及车前和两侧的近灯）3. 确认前方无形车障碍，方可鸣笛行车4. 操作时，精神一定要集中，严禁打闹、打盹、睡觉5. 除尘车行驶中，禁止上下人，司机不得离开驾驶室，不得手离走形装置控制手柄6. 设备运行时，禁止加油清扫7. 非本岗位人员，不得随意乱动本设备8. 严禁水泵不上水就启动风机六、上升管岗位操作过程（一）岗位责任制1. 直属工段和哨长的领导，执行其布置的工作任务2. 保持厂规定的集气管压力3. 保持上升管、桥管、集气管畅通，翻版灵活好使4. 保持上升管盖、桥管接口及管道的严密，不跑烟冒火5. 保持上升管水封系统畅通无堵、无漏水6. 负责好本岗位及所属区域范围内的卫生清洁设备维护（二）技术要求1. 保持好集气管煤气温度在80100度2. 集气管压力夏季保持在80100帕，冬季保持在100120帕3. 氨水总压力保持在0.25兆帕以上，氨水温度不低于75度，压力不足时与氨水泵房联系调整4. 煤气温度超过100时，检查氨水管和氨水喷头是否堵塞，是否混入焦油5. 集气管压力超过250时，要立即打开放散管，并及时与鼓风机联系查明原因报告班长（三）岗位操作1. 推焦前25分钟用炉盖钩将装煤口盖撬活，关闭桥管翻版，缓慢打开上升管盖，以防鸣炮，同时只能打开1个上升管盖2. 推焦前清扫好上升管盖及上升管，桥管内沉积的石墨和焦油渣，清扫前用压缩空气封住上升管内的火焰，清扫完毕后盖住上升管3. 装完煤后，检查水封，如水压达不到，可人工提水密封上升管盖4. 要保持氨水喷洒良好，清扫完毕后必须上下活动翻版，使石墨、焦油漏到集气管内，防止堵住翻版，使氨水流入炭化室内，损坏炉体5. 经常调节保持集气管压力处于规定的数值，当集气管压力变化较大时，应及时与鼓风机联系，进行调节6. 坚守岗位，不准擅自离开工作岗位，经常注意煤气压力的波动，集气管压力超过250帕时，要立即打开放散，并及时与鼓风机联系7. 各责任区域上升管翻版灵活好使，定时加油润滑8. 保证上升管区域卫生和操作室卫生清洁，水封无焦油渣子9. 保证上升管各连续处不冒烟、冒火，无漏水，经常检查氨水喷洒情况，如有问题及时处理10. 压力自动调节装置失灵时，改为手动操作，及时调节翻版，保持规定压力11. 发现氨水压力小或氨水内焦油立即汇报工长，并通知厂调度（四）特殊操作1、鼓风机突然停止运转1) 打开放散管，使集气管压力不超过250帕时，压力仍然大时，可将新装煤的上升管盖打开几个，同时关闭桥管翻版2) 集气管压力自动调节改为手动操作，并固定调节机翻版3) 当鼓风机恢复运转时，关闭上升管盖，打开翻版，随后关闭放散管，集气管压力恢复正常时，再开动调节机2、突然停氨水时1) 迅速关闭氨水阀门，并缓慢打开清水阀门送入补给水，注意集气管温度不低于80度不高于100度，防止集气管突然受冷收缩造成漏氨水2) 无补给水或补水阀门坏时，将新装煤的上升管盖关闭，将结焦末期的翻版关死，打开上升管盖3) 恢复送氨水时，关闭清水阀门，同时打开氨水总阀，关闭上升管，并要检查喷头的喷洒情况4) 放散管着火时，先关闭翻版，灭火后方可打开（五）设备维护与清扫1) 上升管根部和操作平台保持卫生清洁，无杂物，无余煤2) 保持上升管系统“三通一活”3) 及时处理上升管系统的跑烟冒火4) 上升管所属设备保证润滑良好，灵活好使5) 保证水分阀门无漏水，水封座和水封水畅通无阻，无焦油渣子6) 上升管操作小房保持卫生清洁无杂物，工具摆放整齐（六）巡回检查制度1、检查路线：上升调节机机侧操作平台上升管水封上升管承插口上升管水封退水上升管翻版上升管水封承插口2、巡检时间：1) 接班一次2) 班中一到三次3) 交班前30分钟一次（七）交接班制度1、接班：1) 准时参加班前会，听工段长讲安全布置工作2) 带岗位接班，听交班人介绍当班安全、生产、设备操作情况3) 听完交班人介绍情况后，对设备、工具、照明和手摇装置以及备用设施进行详细检查，发现问题分清责任与交班人协商解决4) 接班后向工段长汇报本岗位接班情况2、交班：1) 交班前将本班岗位环境卫生清扫干净2) 交班时如实地详细介绍本岗位设备运转，工具使用，生产操作安全及事故处理情况3) 交班必须在本岗位，未经接班人允许，不得离开工作岗位，接班人未来到继续坚守岗位4) 接班后向工段长汇报本岗位接班情况（八）安全注意事项1、按出焦计划清扫上升管时，用压缩空气压火时，要看清楚装煤孔是否有人，防止烧伤他人2、集气管严禁负压操作禁止未关阀体翻版就打开上升管3、严禁向炉顶、炉台下扔东西4、上升管走台上，不许乱放工具，严禁随意乱动仪表、旋钮5、严禁氨水流入炭化室6、清理氨水喷头时，要首先确认氨水开关在关闭位置，将氨水旋塞关死，清扫时，禁止脸面对喷头7、上升管走台，禁止放易燃物品8、对需要清扫的上升管盖，严禁打开用火烧七、机焦侧炉门工岗位操作规程（一）岗位职责1. 直属推拦焦车长，司机领导执行其布置的工作2. 配合司机摘门、上门、负责清除炉门、炉门边和炉框上下部的焦油3. 负责清理尾焦余煤和炉门的堵烟工作4. 协助司机更换机、焦炉门，配合司机处理特殊事故5. 负责机、焦侧平台的卫生清洁及所属区域范围的卫生清洁6. 维护保养好炉门设备（二）技术要求1. 懂得92串序编排，了解推焦三大系数的概念和意义2. 炭化室敞门时间、清扫炉门不应超过5分钟3. 炉门、炉框损坏时向组长汇报，并做好记录4. 下大雨大雪时清扫操作台的积水5. 炉门着火时，不得用水灭火，如扑不灭，通知炉门工打开上升管管盖（三）岗位操作1. 按本班推焦计划配合司机对准炉号，开启炉门时，应在现场观察炉门是否挂好2. 检查炉门刀边和炉框有无损坏，同时要注意炉头的变化情况，发现问题向司机汇报处理3. 装煤后，炉门如有跑烟冒火，及时调节炉门刀边、压件，用泥煤堵烟4. 每周向负责的炉门大螺丝加润滑油5. 摘门后，停在指定位置时，应迅速用铲子进行清理炉门及框的焦油，清理本炉门时，应彻底清理炉门的炉门框及保护板的焦油，清除非本段炉门时应将炉门和炉门框较厚的焦油清除，以保证炉门不冒烟6. 出完炉后迅速清理好炉框下部和平台上的余煤尾焦，做到炉炉清理7. 接班时炉门不冒烟冒火，班后发现冒烟，应及时处理，但不许用大量的余煤堵塞，要保持炉门及炉框的清洁，本段炉号要保持光亮8. 横铁下不到位，炉门框挂钩内为止9. 炉门损坏，不完整或炉框有裂纹，要记下炉号报告组长10. 每班保持炉柱牌号干净清亮（四）事故处理（特殊操作）1、机侧：1) 推焦或加煤中途停电，应配合司机用手摇装置拉回推焦杆和煤板或采取其他措施2) 发生难推焦时，在工段长的统一指挥下扒焦，扒出的焦炭送入消火车内3) 拧螺丝机构不好使时，应用大扳手将大螺丝松开或拧紧，发现炉门横铁没拧紧，应立即通知司机处理2、焦侧：1) 在难推焦或导焦槽发生故障时，听从车长司机指挥扒出槽内的焦炭及炉门下部的红焦，扔入消火车内2) 拧螺丝机构不好使时，应用大扳手将大螺丝松开或拧紧，发现炉门横铁没拧紧，应立即通知司机处理3) 发生炉门落地时应报告工段长，并配合司机处理4) 发生难推焦时，在工段长的统一指挥下扒焦（五）设备维护与清扫1、班中执行炉门设备巡回检查和维护保养制2、负责炉门设备的维护和加油清扫3、经常检查炉门挂钩有无变形，横铁压弯和横铁在炉门框挂钩的位置是否正确4、每班检查操作的状态，炉门、炉框等设备5、炉门关闭后，严禁冒烟冒火，以防止烧坏炉门，炉框及护炉铁件6、接班后必须把所有的铲子用砂轮磨一遍，以便清理好炉门、框、保护板，消灭冒烟冒火，搞好炉体维护（六）交接班制度1、接班：1) 准时参加班前会，听工段长讲安全布置工作2) 带岗位接班，听交班人介绍当班安全、生产、设备操作情况3) 听完交班人介绍情况后，对设备、工具、照明和手摇装置以及备用设施进行详细检查，发现问题分清责任与交班人协商解决4) 接班后向工段长汇报本岗位接班情况2、交班：1) 交班前将本班岗位环境卫生清扫干净2) 交班时如实地详细介绍本岗位设备运转，工具使用，生产操作安全及事故处理情况3) 交班必须在本岗位，未经接班人允许，不得离开工作岗位，接班人未来到继续坚守岗位4) 接班后向工段长汇报本岗位接班情况（七）安全注意事项1. 严禁在出焦过程中清扫炉框或从推焦杆下面通过2. 严禁跨越导焦槽3. 非本岗位人员不得试车或开车4. 设备运转时严禁加油清扫5. 严禁靠炉柱打盹、睡觉、休息6. 操作时防止铁铲碰到磨电架上7. 使用砂轮机一定站在侧面8. 不许从平台上往下扔东西9. 炉台上烟大雾大时，注意车辆行走方向，防止撞伤10. 车行走时，严禁上下人八、炉盖工岗位操作规程（一）岗位职责1. 直属哨长的领导，执行其布置的工作任务2. 负责打开炉盖和清理石墨等渣子3. 配合好除尘车司机负责使用和维护好本岗位的工具4. 负责处理因水封漏水或下雨造成的炉顶积水5. 在哨长的统一指挥下，配合司机上升管工处理因停电、停水、停鼓风造成的特殊事故（二）技术要求1. 按计划提前20分钟打开炉盖，只许打开2. 处理炉口石墨要清除干净见砖3. 了解推焦串序和推焦系数的概念和意义4. 了解集气管压力温度和氨水压力的控制值5. 抹盖时用煤泥+黄土配置成粘度适宜的煤泥（三）岗位操作1. 要缓慢打开炉盖，防止上升管放炮，应将炉盖放在上风侧并清理炉口、炉盖和石墨2. 装煤开始，除尘车启动后关闭上升管盖3. 保证炉盖完整无损，如有裂缝及时更换4. 车走后及时将炉盖盖平盖好，抹住炉口盖，如发现抹不住及时通知哨长及上升管工共同处理5. 发现盖上盖后，机焦侧炉门着火要迅速打开上长笛，并通知司机及时处理（四）安全注意事项1. 在使用消烟除尘车时，应打开两个除尘孔，不准只有一个2. 轨道上不许坐人或放工具，时刻注意除尘车的动态3. 在炉顶行走时注意打开的炉口4. 不能把工具铁器掉入炭化室和立火道内，如果发生此类情况应报告工长5. 不准用脚踩大小炉盖6. 不准从炉顶随意往下面扔东西7. 除尘车走行时不得抢上抢下8. 大炉盖禁止堆煤不抹9. 抹盖时必须用煤泥掺合适量的黄土10. 严禁在班中饮酒打闹、打盹、睡觉11. 上岗时，劳保用品必须穿戴齐全（五）交接班制度1. 参加班前会2. 交接班在工作岗位上进行3. 接班时检查炉盖是否完好无损，工具是否齐全，炉盖有无冒烟着火，如有问题与交班者协商解决4. 将接班情况汇报哨长5. 未经接班人许可，不准离开岗位九、熄焦车司机岗位操作规程（一）岗位职责1. 直属工段长领导执行其布置得工作2. 按计划均匀接焦、熄焦和放焦3. 负责熄焦车、熄焦泵等设备维护保养4. 负责搞好熄焦车轨道、熄焦塔、水池、泵、泵房水沟及所属范围的卫生清洁5. 事故信号为短笛连续不断6. 熄焦时间为120秒，滤水不少于30秒（二）岗位操作1. 接焦前，按出炉计划表对准炉号，熄焦车的尾端对好拦焦车导焦栅，错位1.5米，同时检查风压是否正常2. 看到拦焦车信号灯亮接到拦焦车司机的联络信号，鸣长笛三声，准备接焦，鸣笛后熄焦车不准移动，司机不准离开司机室3. 接焦时，熄焦车缓慢行车，使全部焦炭均匀接入车内，接焦后迅速将车开到熄焦塔，在距熄焦塔20米时，应迅速进入熄焦塔4. 熄焦完毕，开出车进行控水，然后开车到焦台放焦5. 按顺序往焦台放焦，放完后关紧车门，准备接下炉焦同时检查车门是否关严6. 禁止发出推焦信号后，开动消火车或司机打盹，与别人交谈7. 熄焦泵自动停电后，将车拉出，不准随意停电将车拉出8. 每次行车和进塔时要发出信号9. 严禁红焦、黑焦落入塔内10. 沉淀池水不足时，司机打开补水门，但沉淀池内水位不准过高，以免池水倒流11. 正常情况下，经常检查池水，应及时与炉顶除尘车取得联系（三）事故处理1. 熄焦车风压不足，车门关不严造成红焦落地时，应将车开离火区，拉掉电门，组织人力消火，消除道上的焦炭2. 接焦过程中途发生故障应连续发出事故信号，通知哨长推焦，将红焦卸入焦台，用水熄焦3. 如果没有对好就推焦，发出事故信号，制止推焦车司机推焦（四）设备维护保养1. 每班接班、班中、交班时必须检查消火车及其应管设备经常保持灵活好使2. 接班后要认真检查各润滑点，确保润滑良好，发现问题及时处理并报值班长3. 实行操检结合，经常检查各部位螺丝是否松动，电机温度不得超过65度4. 熄焦塔内及消火水管，以及车箱要定期清扫5. 每班必须做好水泵房的抽水工作6. 行车过程中，禁止急剧制动和打倒车7. 各减速机保持油量充足，按季节更换润滑油，禁止使用有杂质的润滑油8. 禁止未试车就使用修理后的设备，带病使用时，需工段长批准9. 每班都要清洗吹扫一次设备，保持清洁，做到机械光、马达亮10. 每班都要检查车轨道摩电道，摩电刷发现问题及时汇报（五）巡回检查制度1. 检查路线：电机车：电器部分走行传动机构空气压缩机。熄焦车：开关门装置走行机构熄焦轨道摩电道熄焦泵房水池2. 检查时间：1) 接班检查一次2) 班中检查一次3) 交班前30分钟检查一次（六）交接班制度1、接班1) 准时参加班前会，听工段长讲安全和布置工作2) 到岗上接班，交班司机介绍当班安全、生产、设备运行操作情况3) 听完交班司机介绍情况后，对电器机械设备、空压机工具、照明以及备用车进行详细检查，发现问题分清责任，与交班司机协商解决4) 接班后向工段长汇报本岗位接班情况2、交班1) 交班前将本班岗位环境卫生清扫干净2) 交班时如实地详细介绍本岗位设备运转，工具使用，生产操作安全及事故处理情况3) 交班必须在本岗位，未经接班人允许，不得离开工作岗位，接班人未来到继续坚守岗位4) 接班后向工段长汇报本岗位接班情况（七）安全注意事项1. 风压不到0.3MPa禁止开车2. 禁止开车打倒轮3. 在行车中禁止上下车，禁止其它岗位到驾驶室闲谈4. 开车鸣笛，注意轨道是否有人或其它障碍物，当冬季雾大时，行车应连续鸣笛并减速5. 非本岗位人员严禁乱动设备6. 接焦时精神集中，严禁打盹7. 机械运转时严禁加油清扫8. 严禁车箱内接两炉焦炭9. 检修时实行挂牌制度，或有专人配合，未经机电人员许可不得随意开车十、空压机工岗位操作规程（一）岗位职责1. 直属加热组长领导，执行其布置的工作任务2. 按出炉要求开、停空压机3. 负责搞好空压机所属设备卫生和维护保养工作4. 负责认真记录好空压机岗位记录表（二）技术要求1. 空压机的额定排气压力（一级排气压力0.20MPa0.24MPa，二级排气压力0.7MPa）2. 空压机排气温度1803. 润滑油温度是否正常（70），油面是否在规定的高度（三）岗位操作1. 启动空压机前，应首先熟悉和了解各部位的作用2. 润滑油是否在规定的高度，最低油位在油标下指示线，是高油位在油标上指示线3. 空压机的电源接线，必须经过启动器否则不允许启动空压机4. 空压机的旋转方向以动力输入端看为顺时针5. 启动前应顺时针拧动滤器减荷阀上的梅花手轮到底，关闭滤器减荷阀，空负荷启动，然后将梅花扳手逆时针方向旋转到底，空压机进行负荷运转6. 空压机进入负荷运转后，应检查启动原调节系统和安全阀工作是否正常，是否灵活，并判断空压机有无异常声音和漏气，一切正常方可使用7. 停车时先将滤器减荷阀上的梅花手轮顺时针旋转到底，使吸气口关闭，然后切断电源，使空压机停止运转（四）设备的维护和保养1. 空压机运转时，应经常注意各部位有无异常响声，各级压力表和排气温度是否正常2. 空压机各部位、各