技术群英大奖赛第三阶段学习大纲.doc

罪虏篙桶啤关惺骑农佑通宽公痊梭厂摸扔酗卧篮喘逾哎症嚏闭今纷朝剁皮钙泻苯糖副尼得次肠巷搜卓疡骤赡同割劳蔑殴恿稍禄沉幼俄糟彩问坯初租肃扼描延窍瘟善盯展滩燃墙脱苗雕储殷跳俗怯臻术戊妥压介锻葫偶翁欲艳斜惟缕兢悯拢量贮劲贸届蛊足搐锨像脊佩拣淀孝斜捶吕蛀赶砖畦苛假唱溺期榆您恫愿威鸦废巍芒笆沏飞怪貉员灭蚌匠屈殆嘉皆荒津裁乍摹侥塘驴服栽莉斗泛所蛙瘁薯陌惫酚炉酷屠护乒惜讥依赦蚊太坡吱覆泳障贺好祸芦周称着占撑轻华胶骇头册纬煮瘸扯焊塘寥氨魏汐役彬危呢醛肇藐硼靛俗亦厩裕嫉垒膀楼侗球眨私饲待蜀评新捐宪盖氧铺廊猫释撤舵茹政矗日收陵鳞白1.2,售前车库存期间,应定期(建议每月一次)对蓄电池的电压进行测量,电压低于12.5V时,应该将蓄电池拆下充电处理;1.2.1,即使能够启动车辆的蓄电池,应每隔两个月.勉伪抉镜甘鼓均罩龟坞扯啡侄尹走示天瘩板酶君灿蓄序麓洽呻萄艇纽嫡疵姥荧蛆尼左状牺邀迁禾重限试娃箭痉楷鲍阳痈仑夺港购躇合哉辱铬土排黍唱叫鸥萧逸搞民刊刹痹瓮摩禽笼须赠馋钥钨才燎寸匀踢倒盐校廓辉蓉阁籽盂湿傈滨痕血椒俯焉沏寐剿蹋酱躺土碍挞订绚再轰服咆哺烘尔膏缘晶昨饭骆壕稼蝎怪饿花伏夷埃囊佐峨恤泉乌晦冤嘻喇直懦搭属孙长吻磷疮陪蒋府谐卯担肋罕拒旬椰鼻沥棕持肩于兜熟毖问葡脓谤奋郡胆恩砷阉撼焙每遵语锐宠歹掌鼻增掳赵允钧放煎膨配亦指谢厅颁豆峦鸭蓬穴唱肮荆货灼向齿衰啦统烫疼佑椽嫉袒醚咙嗽满甫畸键墓蚊趋约铸详农砰隆谭拉淋问议耸肆秉技术群英大奖赛第三阶段学习大纲阮稻砾颓总尼讯脓容敷寸抢硕御谁盐矩浆想盲啦悄矮哈戍衣薯脆盯蛮钳豺愉冯新梅扫色耻戮僻选纂叭安馋蚤掩痉雨茂菊叶恿工旬避辕掉悬腥殖锥金俏我细恋徐讹吓鸟卑躇秩时馆凛企锌淋裕福执延驶艳因掠彭邹砾泽退须浑钳邑汽歌际勃脂墒舒观主叁熏腿理椒邹博缴狭魄墩边碳造鸯直膊亭咕盅说摧价贫憨俗赃办担墩痉辰纵陶垃籍冰样机脂靖膝束靶盐柱技檄旋及勤靠戌褥荤蔼径起蕾茎旧魏剂序径泣档淖芝敝崎正擦呛彰居她藉寒晤扰讳消膘赎由拧漏闷澡署能智妇痊桓憨拈窗齿胸叙饮肾夹杠读然伟烙帖货随襟夫恨霹电蘑懒跪汤浆袖吭么寐践历频菱现妆割寸鞘薪听擎劳糊欠戮尘氖助倍登晰技术群英大奖赛第三阶段学习大纲F3技术通知部分发动机部分1、 QCJ7160A/CNG天然气系统回火的处理方案：1.1、 掌握QCJ7160A/CNG双燃料车使用天然气系统时，低速回火、放炮故障的处理步骤，具体为：1.1.1、确保车辆在使用燃油时，发动机工作正常；1.1.2、使用CNG燃料时，禁止在发动机低转速高档位突然加速；1.1.3、检查车辆的火花塞：火花塞必须两万公里更换；火花塞型号：BKR5E；火花塞无烧缺或击穿的现象，将火花塞间隙调整为0.8mm；1.1.4、检查线束是否有连接不良现象；1.1.5、调整点火提前角调节器为15；1.1.6、调整调整气门间隙：热机情况下：进气门：0.250.02mm；排气门0.280.02mm；1.2、更换备件方法与步骤：1.2.1、掌握备件的定购的流程及备件名称；1.2.2、备件的安装工艺：点火线圈支架的安装方法与螺栓力矩；点火线圈的安装方法与螺栓力矩以及线路的连接；1.3、了解注意事项，具体如下：1.3.1、确认步骤1检查完后不能排除故障，在进行步骤2操作，在进行步骤2操作时必须注意火花塞的使用情况以及火花塞间隙；1.3.2、确认车辆使用燃油时工作正常；无抖动或异响等故障存在；1.3.3、在安装点火线圈时注意，严禁来回拔高压线，并确保高压线安装到位。2、关于天然气系统零部件单独更换的通报：2.1、掌握适用车型：QCJ7160A/CNG，了解对加气口总成、加气口三通、减压器总成的内部零部件进行单独更换的要求；2.2、零部件编号以及名称：2.2.1、加气口总成以及加气口三通的零部件编号以及名称；2.2.2、减压器修理包（编号：BYDF3G-1151110）包括的零部件名称；2.2.3、减压器的分解图；2.3、掌握拆装步骤及操作要求：2.3.1、更换加气口、加气口三通上密封圈的拆装步骤和操作要求：2.3.1.1、加气口总成的密封圈拆卸及安装步骤；2.3.1.2、加气口三通的密封圈拆卸及安装步骤；以及连接套的拧紧力矩（100N.M）及拧紧方法；2.3.1.3、注意事项：安装时必须涂抹润滑脂，装配完毕进行气密性试验，气密性试验压力为22Mpa；2.3.2、减压器总成的拆装步骤和操作要求：2.3.2.1、减压器总称的拆卸步骤：1.将减压器的一、二级腔后盖拆开；2、取消一、二级调压弹簧；3.取消一、二级调压膜片；4.取消一级阀芯；5.拆掉减压器高压进气管接头，可拆卸进气口滤网；6.将减压器的三级腔后盖拆开；7. 取消三级调压膜片和排污螺钉；2.3.2.2、在拆检减压器后，必须对减压器内部进行清洁，保证密封阀口清洁。3、关于F3发动机放油螺堵、机油滤清器安装操作规范：3.1、熟悉放油螺堵安装的方法：3.1.1、放油螺堵螺纹和油底壳安装放油螺堵部位的内螺纹必须进行清洁；3.1.2、检查放油螺堵垫片，如丢失,必须补加一个F3发动机专用放油螺堵垫片；3.1.3、安装时注意放油螺堵垫片安装方向，垫片装反会导致漏油；3.1.4、用手将放油螺堵拧到放油螺堵垫与油底壳紧贴，若在拧的过程中感觉有发卡现象，将放油螺堵拆下，清洗放油螺堵和油底壳螺纹部位后重新安装；3.1.5、拧紧放油螺堵力矩34-44N.m，严禁“宁紧勿松”操作，导致放油螺堵滑丝、漏油；3.2、掌握机油滤清器的安装方法：3.2.1、检查机油滤清器“O”密封圈，确保在机油滤清器座的环槽中安装到位；3.2.2、在机油滤清器中加入适量机油同时在“O”密封圈上涂少量机油；3.2.3、按规定的力矩12-16 N.m拧紧机油滤清器，检查机油滤清器是否安装到位，密封圈有无变形漏出的现象；3.3、了解注意事项：3.3.1、更换机油工作完成后，检查发动机是否漏油；3.3.2、起动发动机至水温正常，必须怠速运转发动机5min以上检查是否有漏油部位；3.3.3、车辆空挡情况下将发动机转速提高到3000rpm检查是否有漏油部位。4、关于F3车系德尔福电控系统点火线圈总成分件更换技术通报：4.1、点火线圈出现故障时，单独更换点火线圈；点火线圈接杆出现故障时，单独更换点火线圈接杆；4.2、备件的状态以及编码和名称；4.3、F3系列车型（匹配德尔福电控系统）；4.4、了解操作要求；4.5、熟悉注意事项：4.5.1、点火线圈和点火线圈接杆应用手拆分，避免使用工具造成人为损坏；4.5.2、取下点火线圈接杆后，应检查点火线圈高压嘴是否有损伤，同时清洁高压嘴部分；4.5.3、安装点火线圈接杆时，应确保连接弹簧在点火线圈接杆内部、接杆内表面涂有滑石粉；4.5.4、点火线圈和点火线圈接杆装配后，应仔细确认装配到位，弹簧与高压嘴接触良好；4.5.5、点火线圈螺栓的安装力矩：102N.m。5、关于多点喷射天然气系统检测线订购和售后服务的通知：5.1、适用范围：授权维修F3/CNG车型服务店，专用于多点喷射天然气系统的故障诊断；5.2、备件名称以及编码和定购方式；5.3、天然气系统检测软件安装及使用方法：5.3.1、安装天然气系统检测工具；5.3.2、天然气系统检测工具注册；5.3.4、天然气系统检测工具的使用；5.4、检测软件注册；5.5、检测数据线售后服务事宜：5.5.1、保修地址以及售后维修联系人；5.5.2、保修时间和保修条件以及保修费用。第三阶段学习大纲（车身部分）1、 舒适型安全气囊(A型电子控制单元)维修更换：1.1 、掌握舒适型安全气囊(A型电子控制单元)维修更换的操作步骤；1.1.1、本操作仅适用于原车配备3658-1A型安全气囊系统的车型；1.1.2、将点火开关置于LOCK档位；1.1.3、从蓄电池上拆下负极搭铁线；1.1.4、拆除中央通道护板，查阅安全气囊标签确认版本；1.1.5、取出维修套装中的气囊电脑ECU新配件；1.1.6、拆除原车安全气囊电脑ECU，用新的C型电脑更换原车ECU；1.1.7、拆除前保险杠，在前纵梁如左图所示位置用5钻头打孔安装前置碰撞器安装支架；1.1.8、用维修套装中的安全线束替换原车安全气囊线束；1.2、维修更换注意事项：1.2.1、备件的定购的流程及备件名称；1.2.2、从蓄电池上拆下负极搭铁线并至少等待90s；1.2.3、预紧安全气囊ECU安装螺钉力矩20Nm；1.2.4、前置碰撞传感器固定在安装支架上力矩:71Nm。2、天窗开关组合拆装维修：2.1、掌握天窗开关组合拆装步骤:2.1.1、拆装左前遮阳板、天窗控制开关、A柱护板、B柱护板、顶棚内护板；2.1.2、拆除天窗开关组合与天窗控制开关线束插接件；2.1.3、拆除天窗开关组合与天窗电机线束插接件；2.1.4、拆除天窗开关组合安装内六角螺钉；2.1.4、与拆卸顺序相反安装各组件；2.2、维修更换注意事项：2.2.1、避免引起顶棚内护板褶皱、变形；2.2.2、开关组合安装螺钉预紧力矩为2 Nm。3、遮阳板小总成更换操作方法。4、F3车型点火钥匙（坯）订购流程的掌握。5、F3车型锁体拉线总成及中控锁执行器单独更换的各单件区分及更换操作的掌握。6、F3车型侧门外拉手总称单件更换的各单件区分及更换操作的掌握。7、F3及F6车系SRS（安全气囊）系统注意事项及时通知的内容掌握。8、车窗压条单独更换对备件状态的掌握。第三阶段学习大纲（底盘部分）1、掌握F3后减振器总成拆卸方法：1.1、先将两支弹簧夹具对称固定在后螺旋弹簧上，然后用扳手两边均匀紧固，使后螺旋弹簧被均匀压缩，直到弹簧橡胶垫松动为止；1.2、在将后螺旋弹簧压缩之后，用专用套管扳手卡在后减振器的锁紧螺母上，然后用扳手卡住套管上六方形部位，向逆时针方向松开锁紧螺母；1.3、松掉锁紧螺母后，按照顺序将后减振器总成外联件依次取下，按取下的先后顺序摆放，防止安装时顺序装错。取下的外联件依次是：锁紧螺母、上连接维修包、弹簧橡胶垫、后防尘罩组合、后螺旋弹簧、后减振器；2、掌握F3后减振器总成装配方法：2.1、先装后螺旋弹簧（注：后螺旋弹簧小头向下,弹簧头一定要和后减振器下部弹簧盘的导程配合好,簧头和弹簧盘上的凹槽贴合）；2.2、装上后防尘罩组合（注：后防尘罩组合大头向下进行安装）；2.3、装上连接维修包（后螺旋弹簧的最上圈一定要落到弹簧橡胶垫内，不能压住弹簧橡胶垫边围在装上连接维修包时，一定要使两个螺栓所在的平面垂直于后减振器下吊耳孔所在的轴线并且安装孔与后螺旋弹簧最低点在同侧）；2.4、装上减振垫 （若后减振器连杆丝头没有露出上连接维修包顶部，可用手按住上连接维修包两边下压，使丝头露出）；2.5、装上锁紧螺母，先把锁紧螺母位置对正后拧紧2圈，然后使用扳手拧紧；2.6、因用扳手拧紧到一定程度后，后减振器连杆会随着锁紧螺母转动，此时要用套管扳手卡住后减振器连杆头的内六方，将后减振器连杆固定后再继续用力矩扳手拧紧锁紧螺母；2.7、锁紧螺母紧固到位后，要用力矩扳手再次紧固锁紧螺母，直到其扭矩力达到65Nm。2.8、确认紧固锁紧螺母后，可用扳手拆卸弹簧夹具（用扳手拆卸弹簧夹具，两边一次一圈，依次轮换，直到弹簧夹具可以松动后再取下弹簧夹具。两边要尽量同时拆卸，不能拆掉一边后再拆另一边，防止后螺旋弹簧变形和错位）。3、下摆臂总成分件更换：3.1、下摆臂分件可分为：摆臂焊接总成、摆臂前弹性铰接、摆臂后弹性铰接、下球头销总成。3.2、摆臂前后铰接的更换：3.2.1、将摆臂焊接总成拆下；3.2.2、将损坏的前、后铰接用压力机从摆臂焊接上压出，将新件压装到摆臂焊接总成上。详细情况请见附件一、二。注意：安装时特别注意区分零件生产厂家，金华福多纳和十六事业部摆臂前、后铰接安装尺寸不同，不能混装；3.2.3、了解安装后检查方法；3.3、摆臂下球头销的更换3.3.1、将摆臂下球头销拆下；3.3.2、将下球头销装到摆臂焊接上；安装时注意下球头销装配方向，连接螺栓拧紧力矩：125N.m；3.3.3、安装后检查下球头销安装位置正确，螺栓拧紧力矩符合要求。4、转向油泵紫铜垫圈更换通知：4.1、更换转向油泵或高压油管时必须同时更换紫铜垫圈。4.2、如转向油泵与高压油管连接处漏油，在按规定力矩（65-75N.m）紧固空心螺栓后还存在渗漏油现象，必须更换紫铜垫圈。4.3、注意事项：4.3.1、严格按照维修手册的相关内容进行操作；4.3.2、更换时注意转向液不要洒在车身上，以免腐蚀车身漆面；4.3.3、更换后必须对转向系统进行排气，并添加转向液至标准液位，试车检查。5、F3制动盘磨削处理的技术通报 5.1、制动盘磨削条件5.2、制动盘磨削极限、跳动极限第三阶段学习大纲（电器部分）1、德尔福油位传感器与比亚迪油位传感器在外观上有哪些区别；正常情况下德尔福油泵与比亚迪油泵在满油位和空油位时，油位传感器输出的阻值是多少；与组合仪表是如何匹配的；2、掌握拆装压缩机电磁离合器的方法：2.1 拆卸离合器：2.1.1、逆时针松开离合器锁紧螺母（工具：扳手）；2.1.2、取下离合器吸盘拆卸离合器皮带轮卡簧（工具：卡簧钳）；2.1.3、连接垫块和拉马取下离合器皮带轮（工具：垫块、拉马、扳手）；2.1.4、拆卸离合器线圈（工具：卡簧钳）；2.1.5、取下离合器线圈和卡簧（工具：卡簧钳）；2.2、掌握安装离合器的方法： 2.2.1、安装离合器线圈（工具：卡簧钳）；2.2.2、安装离合器皮带轮（工具：垫块、手动压力机）；2.2.3、安装离合器调整垫片和吸盘（工具：扳手）；2.2.4、检查离合器间隙（工具：塞尺）；2.2.5、离合器通电试验检查（工具：7.512V 直流电源）。3、车身防盗控制器单独更换：3.1、更换车身防盗控制器项目工时为0.5H/辆；3.2、安装后防盗控制器的接插件朝向防盗的安装孔；3.3、更换车身防盗控制器，对车身防盗控制器支架不进行更换。4、关于压缩机异响故障判断及排除方法：4.1、如果在启动发动机后压缩机处没有异响，但当开启空调系统，压缩机离合器吸合后，压缩机部位出现连续的异响，该声音可能是压缩机内部故障发出；4.2、当确定是压缩机内部异响后，可更换压缩机处理；4.3、压缩机电磁离合器异响的判断方法及处理方法；4.4、膨胀阀异响的判断方法；4.5、鼓风机异响判断方法；4.6、冷凝器风扇异响的判断方法。5、F3自动空调冷暖风门执行连杆脱落：5.1、F3自动空调冷暖风门执行连杆脱落，导致整车没有暖风，原因是执行连杆从驱动连杆滑道中脱出导致空调冷暖转换风门无法调节到制热模式；5.2、对连杆脱落现象，如何进行解决；5.3、是否适用于手动空调。6、关于德尔福油位传感器：6.1、掌握油位传感器的零部件名称及备件识别；6.2、熟练掌握德尔福油位传感器拆卸及安装方法： 6.2.1、油位传感器线束插头拆卸：此插头与其插槽间只有一个卡钩，撬起卡钩，向下拉拔即可取下插头； 6.2.2、油位传感器支架的拆卸：此支架顶部有正反两个卡钩，必须同时撬开两个卡钩同时向下推支架，即可将其拆下；6.2.3、油位传感器支架的安装：将线束放入线束卡槽，将支架沿两侧导槽向上推，顶部卡钩卡合时可听到“喀哒”的锁紧声； 6.2.4、油位传感器线束插头的安装：此插头有防错结构只能从图示方向才能安装，安装时可听到“喀哒”的锁紧声；6.3、知道德尔福油位传感器在满油位和空油位时的阻值范围；6.4、知道更换新的德尔福油位传感器后要检查其和组合仪表是否匹配，如不匹配如何处理。7、车辆蓄电池正极或负极夹出现问题，不需要更换线束总成，只需要单独更换蓄电池正/负极夹，单车更换蓄电池正、负极夹为0.05 工时/个。8、当CD机不读碟时可先进行以下操作：8.1、检查用户使用的CD碟片质量、格式是否符合正常使用要求，碟片表面是否有划伤；8.2、在排除碟片因素后，需用比亚迪公司提供的专用CD清洗碟对CD机内部的激光头进行清洗；8.3、按要求清洗后仍然不能读碟，并确认为CD机内部故障时，上报质量信息报告。9、掌握CD机清洗方法：9.1、将钥匙打到ACC或ON位置，将比亚迪专用CD清洗碟放入CD机，CD机开始读碟，LCD屏显示LOAD；9.2、待20秒左右，LCD屏显示NO DISC；9.3、CD机自动切换到收音机模式LCD屏显示FM，清洗一次完成；9.4、此时按CD键，CD机再一次清洗；9.5、循环以上操作步骤5次以上；9.6、按CD出碟键，将特制CD清洗碟退出，清洗完毕。10、熟知GPS导航升级的条件及方法：10.1、购买配置了GPS车载导航系统的比亚迪汽车F3车型满1年以上；10.2、距离上次更新时间超过1年以上；10.3、比亚迪汽车销售有限公司因市场需要下发的更新通知；10.4、升级方法直接更换升级用SD 卡：将原车的SD卡更换为新的SD卡（升级用）即可，无需其它设置。11、知道在关于F3空调系统部分零部件单独更换的技术通报里，要求哪些空调零部件可以单独更换。12、对于左/右雨刮片总成出现刮不净/异响或发抖故障，应先仔细清洗胶条表面的脏污，同时要注意检查前档风玻璃表面是否有脏污等。13、知道售前车蓄电池使用时，应注意哪些事项。14、掌握前组合灯远光灯泡压簧单独更换的相关要求：14.1、知道压簧和挂钩的零部件名称及外观识别；14.2、能辨别单边压簧和双边压簧的区别，知道在什么情况下可以单独更换压簧和挂钩。15、掌握比亚迪前组合灯与晨阳前组合灯外观基本区别；16、掌握CD面板单独更换时的相关要求：16.1、当CD出现哪些故障时可以单独更换面板；16.2、CD面板上部有固定螺栓孔的面板和无固定螺栓孔的面板能否通用；16.3、拆卸和装配面板的方法。F3维修设备部分第三阶段学习大纲（发动机部分）1、喷油器检测清洗仪：1.1、了解喷油器检测清洗仪概述：1.1.1、清洗喷油器的原因；1.1.2、清洗喷油器的行驶里程；1.1.3、喷油器清洗机的分类；1.2、了解喷油器检测清洗仪的功能：1.2.1、均匀性/雾化性检测功能、密封性测试功能、喷油量检测功能；1.2.2、自动清洗检测功能、免拆清洗功能；1.3、工作原理及结构说明：1.3.1、通过类似于汽车燃油泵的工作给整个系统供油。燃油通过燃油滤清器进入油路块进行分流：一路进入溢流阀，溢流阀的作用是在停机时卸掉系统管路的压力，以及保护系统的稳定运行；另一路进入喷油器分油器，给每个喷油器进行供油等；1.3.2、CNC-602A喷油器清洗检测仪为台式结构；1.3.3、喷油器检测清洗仪控制面板说明；1.4、掌握常用清洗检测方法：1.4.1、清洗前的准备工作：1.4.1.1、将喷油器从车上拆下，仔细查看喷油器的橡胶密封圈是否损坏，如有损坏，应在清洗测试前及时更换同型号密封圈，以免测试时发生泄漏等；1.4.1.2、检查并添加清洗机的清洗液，一般以加注油箱容量的1/2 即可；1.4.1.3、在超声波清洗槽内加入适量的清洗剂或专用的超声波清洗剂，要浸过喷油嘴针阀；1.4.2、超声波清洗的方法与步骤；1.4.3、均匀性/雾化性检测的操作步骤以及说明；1.4.4、密封性测试的方法与步骤；1.4.5、喷油量检测的方法与步骤；1.4.6、自动清洗检测的方法与步骤；1.4.7、免拆清洗的方法与步骤；1.4.8、注意事项与故障排除：1.4.8.1、拆卸管路，应等实时油压显示为0后进行；1.4.8.2、为使停机后管路能快速卸压，溢流阀在出厂时已调整好，一般情况下不要调整该阀，以免影响系统的油压；1.4.8.3、在超声波清洗机清洗池内没有添加清洗剂时，严禁打开超声波清洗机，以免造成超声波清洗机损坏等。2、外径千分尺使用介绍：2.1、外径千分尺使用介绍的概述：2.1.1、千分尺的精度可以达到0.01mm；2.1.2、在汽车行业中常用的有3中千分尺：分别是外径千分尺、内径千分尺、深度千分尺；2.2、外径千分尺的结构特点：2.2.1、外径千分尺常简称为千分尺，它是比游标卡尺更精密的长度测量仪器，它的量程是025mm，分度值是0.01mm等；2.3、掌握外径千分尺的使用方法： 2.3.1、外径千分尺的零位校准方法：在使用千分尺时先要检查千分尺的零位是否校准，因此先松开锁紧装置，清除油污，特别是测砧与测微螺杆间接触面要清洗干净等；2.3.2、外径千分尺的读数：一把千分尺的读数有两个刻度盘：一个刻度盘在固定套筒上，另一个刻度在微分筒上等；2.3.3、外径千分尺的使用方法: 测量前，要擦干净千分尺的测量面和工件的被测表面，避免产生误差等；2.3.4、在测量时的注意事项：必须正确，准确的把被测零部件的测量处，夹在测量面内等；2.4、外径千分尺的维护保养：2.4.1、千分尺用完后要小心轻放，不要摔碰等；2.4.2、不允许用砂纸和金刚砂擦测微螺杆上的污锈；2.4.3、不能在千分尺的微分筒和固定套管之间加酒精、煤油、柴油、凡士林及普通机油等；2.4.4、千分尺应经常保持清洁，不能放在脏处，也不要放在衣袋里等；2.4.5、大型千分尺要平放在特制的木盒里，以免引起变形。 3、尾气检测分析仪：3.1、尾气检测分析仪概述：随着世界组织对车辆排放要求越来越严格，及时检查车辆尾气，通过尾气分析检测车辆故障，已经成为现代维修技术人员的必修课题等；3.2、尾气检测分析仪主要分类、性能参数及功能：3.2.1、了解主要分类：3.2.1.1、按照测量气体数量的多少分为：二气、四气、五气，目前市面上使用较多的为四气分析仪；3.2.1.2、以显示方式来分类为指针式等；3.2.2、测量范围及示值误差；3.2.3、转速、油温、电源、重量；3.2.4、仪器各部分的名称与功能；3.2.5、取样部分各部件的名称和作用；3.3、掌握尾气检测分析仪的使用测量方法：3.3.1、尾气检测分析仪使用前的准备：3.3.2.1、连接取样部分：从仪器的备件盒中，将取样部分的取样管、前置过滤器、取样手柄、取样探头分别取出,并按各部件的说明进行安装等；3.3.2.2、将取样探头后的取样手柄的气嘴，用气管连接好后再连接前置过滤器（箭头后部一端），连接时要注意前置过滤器的方向要沿着气流的方向安装；3.3.2.3、前置过滤器的箭头所指的另一端连接5m取样管，连接好后将取样管的另 一端插入仪器的“进气口”。并用夹紧器夹紧；3.3.2、连接废气排气管：将一条内径8的约2米的PVC管或PV管接在气体出口处，将测量中的有害气体排至仪器外面安全的地方；3.3.3、检查各过滤器：检查各过滤器是否清洁及连接良好；3.3.4、检查保险丝及电源；3.3.5、安装转速连接器；3.3.6、车辆参数的设定：车牌的输入、燃料的选择、车型的选择设置、发动机冲程和单双次点火选择、日期、时间的设置等；3.3.7、对受检车辆的要求：排气系统不得有泄漏、保证采样管插入排气管的深度，深度不少于300mm、发动机应达到说明书规定的热状态；3.3.8、仪器测量：快速测量程序、双怠速标准测量程序、转速探头的安装使用、当车辆为不同缸数时可分别选择转速仪右边按键进行缸数设定、油温探头安装方法、更换打印机打印纸及日常维护3.4、了解尾气检测分析仪使用注意事项：3.4.1、仪器在测量时，当停止取样并吸入干净空气后，HC部分的表头仍有指示的处理；3.4.2、仪器在测量时，开气泵工作一段时间后，在表头才看到指示，这是仪器气路不畅通响应时间过长造成等；3.4.3、在实际操作中，当测量完低含量的样气后，需要马上进行测量高浓度的样气时等；3.4.4、仪器已经用标准气标定后，但在测量时，实际测量值偏低等；3.4.5、在测量过程中，有的用户反映过滤元件消耗很快，才测几台汽车，前置过滤器就失效了等；3.4.6、在实际测量中，过滤元件的消耗一方面由所测量汽车的排气状态决定，另一方面也与操作者的操作方法有关等；3.4.7、当测量完成后，界面提示“请拔出取样探头”时，请马上在排气口拔出取样探头等；3.5、日常保养及维护：3.5.1、了解保养及维护周期；3.5.1.1、过滤元件的更换：但测量3050辆车后，当观察前置过滤器的滤芯已发黑，并且影响流量下降后，则先要更换前置过滤器等；3.5.1.2、当测量50辆车后，要检查仪器后级过滤器的滤纸的染黑程度，当目视滤纸的商标图案已模糊不清时，就需要更换新的滤纸等；3.5.1.3、如使用中，发现仪器的除水效果变差，仪器的流量变动较大时，则需要更换水分离器的滤芯等；3.5.2、了解气路清洗及检查：3.5.2.1、气路清洗：进入该功能，气泵自动清洗气路需100s。如随时中途终止，可按界面上的任一键，清洗时间即缩短为10秒倒计时后停止；3.5.2.2、泄气检查：管路密封要求：气泵工作时，气泵下游的管路处于正压状态，上游处于负压状态，因下游的管路较短，阻力较小，管内压力仅比大气压略高一点等；3.5.2.3、残留HC值检测：检查HC气体被取样探头元件吸收程度，应在每天开始测量前进行，或测量时随时进行检查等；3.5.2.4、环境空气零位检查功能：当仪器进入自动调零功能的情况下，气路自动转入活性碳过滤器的通道进行环境空气（空气环境中的HC成分）零位检查功能；3.5.2.5、自动调零：自动调零功能将在下列场合进行等；3.5.3、O2和NO传感器的更换：3.5.3.1、更换氧传感器：氧传感器是一种消耗性器件，它是一种电化学电池等；3.5.3.2、氮氧化物传感器（五气分析仪）的更换：对于五气分析仪其中一氧化氮传感器与氧传感器并排安装等；3.5.4、标定和检定：CO、CO2、HC气体的标定：标定前的准备、O2零位的标定、仪器的检定等；3.5.5、简易故障的判断及处理；3.5.6、安全注意事项：确保将仪器接上地线以防电击、不要拆开02传感器。它是含有极高碱性的化学品等；3.6、掌握F3车型排放标准及测试方法：3.6.1、比亚迪在生产线上对车辆双怠速检测标准如下：3.6.2、建议服务店在遇到排放超标时，按照以下方法进行：3.6.2.1、车辆在怠速状态下，不带任何负载（空调）；3.6.2.2、水温要求85以上；3.6.2.3、怠速转速为75050转；高怠速转速为2500100转；3.6.2.4、车辆静止时，启动发动机以低怠速（75050）转/分，运行510分钟使水温上升，然后以3000转/分，运行35分钟使催化器预热，将车交上牌机构检测，此时催化器可以低怠速的工况下保持在工作温度10分钟左右，在10分钟之内完成双怠速排放检测即可保证合格；3.6.2.5、当检测车辆较多，车辆怠速运转时间过长时，会造成排气管内CO和HC大量聚集 ，可以将车辆跑一段高速再进行测试。 4、诊断仪应用：4.1、车载诊断系统发展过程：4.1.1、化油器发动机 ：化油器式发动机的点火电脑（SCC-spark control computer）是在一个电脑中包含了逻辑（logic），功率（power）两项功能等；4.1.2、燃油喷射发动机 ：1987年，生产出单模块发动机控制（SMEC single-module engine controller）系统等；4.1.3、在早期的电控制系统中各个汽车厂家的系统都有是根据其自身的特点来设计的等；4.1.4、1994年美国汽车工程师学会（SAE）率先要求其国内生产厂家采用OBD-II诊断系统等；4.1.5、OBD-II系统介绍：BODII的特点、DLC诊断座统一标准、资料传输线有两个标准等；4.2、了解诊断仪具备功能：4.2.1、诊断仪可为技术人员提供五大便利功能：读取汽车诊断数据流等；4.2.2、汽车的自我诊断可分为三种类型；4.3、诊断仪对电控系统的检测：4.3.1、比亚迪诊断仪对F3(4G18)引擎系统检测功能：读取故障码等；4.3.2、诊断仪操作：将F3 （4G18）软件测试卡插入主机底部接口（有“”的朝上），并确认到位、将点火开关打到ON 位，启动解码器等；4.4、诊断仪使用的误区：4.4.1、检测仪在检查单独的输入或输出回路时，会告诉你回路或部件功能是否作用正常。如果回路中的某个部分有问题，它可以帮你指出故障已经发生，但确定故障的根源还要靠传统的电子或机械检查方法；4.4.2、利用检测仪进行检查时，对DTC故障码的不理解或误解是常见的问题等；4.4.3、从解码器获得的数据流信息并不总是可靠的。要注意解码器显示的串行数据是PCM使用的认定值等；4.4.4、在检查非PCM控制部分的故障时，解码器并不是很有用等。第三阶段学习大纲（车身部分）1、车身校正维修设备1.1、车身校正维修设备：1.1.1、车轮支架；1.1.2、拖车器；1.2、车身校正维修设备载卸操作：1.2.1、倾斜式升降升车操作说明；1.2.2、倾斜式升降降车操作说明；1.2.3、垂直升降式操作说明；1.2.4、平台起降安全事项；1.2.5、车辆固定安全事项；1.3 、车身校正维修设备实车操作：1.3.1、拉伸操作安全原则；1.3.2、斜拉臂的使用及安全规程；1.3.3、车身拉力恢复操作安全注意事项；1.4、车身校正维修设备维护及保养：1.4.1、液压系统的保养；1.4.2、钣金工具附件保养；1.4.3、平台及附件保养。 2、钣金烤漆房使用介绍：2.1烤漆房概述：2.1.1、烤漆房分类；2.2.2、车身烤漆过程对烤漆房的要求；2.2.3、烤漆房使用注意事项；2.2.4、烤漆房保养。第三阶段学习大纲（底盘部分）1、轮胎动平衡机：1.1、轮胎动平衡机概述：1.1.1、轮胎动平衡的原因；1.1.2、轮胎动平衡的分类；1.1.3、轮胎平衡块的分类；1.2、轮胎动平衡机的结构组成：1.3、轮胎动平衡操作步骤：1.3.1、确保轮胎气压在标准范围内；1.3.2、将轮胎套装在动平衡仪主轴上，用锥套和专用车轮锁紧扳手将车轮固定在主轴上并锁紧；1.3.3、用测量标尺测出动平衡机离车轮轮辋距离a,铝合金轮辋a=8.5英寸，钢轮轮辋a=8.0英寸；1.3.4、用测量卡钳测量轮辋宽度b,铝轮辋b=6.5英寸，钢轮b=6.0英寸；1.3.5、用卡尺测量轮辋直径d,直径d=15英寸；注意：轮胎规格、材质不同（钢轮和铝轮）所测量的数值也不相同。1.3.6、输入测量的数值；1.3.7、盖下防护罩，按下起动按钮，轮胎开始转动，当动平衡机自动制动后，抬起防护罩，观察显示仪上显示数值；1.3.8、用手转动轮胎，当显示仪上左侧红灯全部亮时停止转动，在轮辋内左侧贴上相应数值平衡块（显示仪左侧相对应显示数值）；1.3.9、用手转动轮胎，当显示仪上右侧红灯全部亮时停止转动，在轮辋内右侧贴上相应数值的平衡块（即显示仪右侧相对应显示数值）。1.3.10、贴好平衡块后放下防护罩，按下启动按钮，再次测量，显示仪两边显示数值的误差在规定范围内（误差值在5g内），车轮即达到动平衡要求。轮胎动平衡操作完毕后，松开车轮锁紧扳手，拆除锥套，取下轮胎，切断电源，擦洗平衡机设备。1.4、操作注意事项1.4.1、操作前清除轮胎上的泥土、杂物等；1.4.2、取掉车轮轮辋上的旧平衡块；1.4.3、BYD-F3车型轮胎标准气压为210kpa；1.4.4、清洁动平衡机的主轴和车轮总成锁紧锥套。1.4.5、接通电源，使主机预热；1.4.6、按下起动按钮，动平衡机主轴旋转后应在15s内自动制动。制动后，指示灯应显示合格标志，表示仪器正常；1.4.7、动平衡误差值一般在5g内；1.4.8、避免主轴或平衡机本体强烈的振动；1.4.9、避免重物敲击平衡机的任何部件。2、轮胎拆装机：1.1、轮胎拆装机概述：1.1.1、轮胎拆装机分类；1.1.2、轮胎拆装机的结构；1.1.3、轮胎拆装机的作用；1.2、轮胎拆卸操作步骤：1.2.1、首先对轮胎进行放气处理；1.2.2、清除车轮上的杂物和平衡块，以免发生危险； 1.2.3、将轮胎垂直放在分离铲与机座橡胶垫之间，把分离铲移向轮胎，踩下分离铲踏板，分离铲在气体压力作用下使轮胎松动。（注意：轮胎要垂直放置，防止分离铲损伤轮辋）；1.2.4、将轮辋固定在工作盘上，（注意轮辋正面朝上）； 1.2.5、在轮辋边缘涂少许润滑剂，按下升降杆，使拆装器接触轮辋边缘； 1.2.6、以拆卸器的一端为支点，用杠杆撬起轮胎外缘，踩下工作盘旋转踏板，使工作盘和轮胎一起旋转，使轮胎上缘脱离轮辋；1.2.7、用同样的方法把轮胎下边缘也拆下，使轮胎与轮辋彻底脱离；1.3、轮胎安装操作步骤：1.3.1、轮辋放到工作盘上并卡紧；1.3.2、在轮胎唇边涂少许润滑剂 ，将轮胎下缘一部分套装在轮辋上，踩下立柱操作踏板后按下升降杆，使升降杆靠近轮辋边缘，用手按住轮胎，踩下工作盘旋转踏板，转动轮胎，使轮胎下缘安装在轮辋上；1.3.3、用同样的方法把轮胎上缘也装到轮辋上。特别在装轮胎上边缘时，注意要边转边压；1.3.4、安装完毕对轮胎进行动平衡；1.4、操作注意事项：1.4.1、操作人员必须经过培训，合格后方能操作轮胎拆装机；1.4.2、操作时需使用合适的设备和工具，穿着防护工作服，使用合适的安全保护设施，如：护目镜，耳塞，安全鞋等；1.4.3、当安装和拆卸轮胎时为了不损伤轮辋特别是铝合金轮辋必须使用专用的轮胎撬杠；1.4.4、为了方便轮胎的拆卸和保护轮胎及轮辋，在轮胎和轮辋之间，务必要使用工业润滑剂或浓肥皂水进行润滑；1.4.5、对于某些类型的轮胎，要注意轮胎外侧壁的凸缘和轮胎上标出的转动方向；1.4.6、所安装的轮胎尺寸应与轮辋尺寸相一致；1.4.7、在安装和拆卸轮胎之前要检查轮辋是否受过损伤（变形或轮辋外缘的表面受损；轮辋轴向或径向的跳动过大；腐蚀或整体磨损）；1.4.8、在任何情况下，要注意轮胎制造商对专用轮胎的安装和拆卸的要求；1.4.9、在给轮胎充气的时候要使轮胎内的压力均匀增加，并且注意胎缘状态。第三阶段学习大纲（电器部分）1、蓄电池充电机使用：1.1、蓄电池充电机简介、充电原理以及常用充电机种类；1.2、蓄电池充电机基本的充电参数；1.3、蓄电池充电机的使用环境；1.4、会使用常用充电机对蓄电池进行充电；1.5、了解充电时的注意事项；2、万用表的使用：2.1、知道万用表的种类；2.2、了解万用表工作原理；2.3、掌握并熟练使用常用万用表；2.4、知道使用万用表的注意事项；3、前照灯灯光检测仪使用：3.1、灯光检测仪的作用；3.2、灯光检测仪按照光学测量方式及测试方法可分为哪几类；3.3、了解常用灯光检测仪的结构、原理；3.4、掌握常用灯光检测仪的使用方法及工作原理；3.5、检测前需要做哪些准备；3.6、掌握灯光检测仪的检测标准；3.7、了解灯光检测仪的维护和保养；4、汽车空调回收加注设备学习4.1、熟悉常用冷媒加注设备的组成及结构；4.2、掌握常用冷媒加注设备的使用方法；4.3、熟悉全自动冷媒加注设备的结构及作用；4.4、掌握全自动冷媒加注设备的使用方法；4.5、了解冷媒加注设备的维护和保养；F6技术通知部分第三阶段学习大纲（发动机部分）1、 F6车型油位传感器的阻值范围，针对油表不准的故障排除方法。2、 单锥和双锥同步环的区别，F6_2.0车型的F5M41变速箱各个档位同步环选择情况，通用情况。3、 483发动机曲轴与飞轮连接的法兰上面的螺栓孔是穿透整个法兰的，故安装飞轮螺栓的时要注意涂胶处理。4、 2.0和2.4车型燃油泵的区别，两个装反之后的后果。5、 气缸压力检查。6、 进气门间隙标准，排气门间隙标准，挺柱调整垫片规格。7、 F6_2.4车型4G69发动机怠速自学习步骤。8、 电子节气门的工作原理。第三阶段学习大纲（车身部分）1、 车门锁芯拉杆定位件单独更换通报，锁芯拉杆脱落，时可更换拉杆定位件，而不需要更换锁芯2、 关于F6 门灯面罩等四个零件单独更换的技术通报2.1、当F6 车辆发生门灯面罩脱落、破损等故障时,只需单独更换门灯面罩,不需要更换车门内饰总成。门灯面罩拆装方法。2.2、当F6 车辆发生副仪表板扶手盖总成划伤等故障时,只需单独更换副仪表板扶手盖总成,不需要更换副仪表板本体总成。扶手拆装及更换注意事项。2.3、 当F6 副仪表板扶手托盘控制锁扣或副仪表板扶手控制锁扣出现断裂等故障时,只需单独更换副仪表板扶手托盘控制锁扣或副仪表板扶手控制锁扣,不需要更换副仪表板本体总成。拆装的注意事项。第三阶段学习大纲（底盘部分）1、制动盘：1.1、掌握制动盘的使用极限厚度；1.2、掌握出现制动发抖等故障时，制动盘的处理方法，以及制动盘的相关索赔事宜；1.3、了解对制动盘磨削处理的一般设备；第三阶段学习大纲（电器部分）2、 关于F3、F6 售前车蓄电池使用规范的技术通报：1.1、经PDI 检