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绥满高速公路东宁口岸连接线工程建设项目第 C3 合同段(K18+945.04K28+016.638)底基层开工报告编 制: 宋杏兰 审 核: 王建亮 编制单位: 国基建设集团有限公司 编制日期: 二0一二年七月六日 绥满高速公路东宁口岸连接线工程建设项目承包单位 国基建设集团有限公司 合同号 C3 监理单位 黑龙江华龙公路工程咨询监理公司 编 号 C03A09J4 工程开工申请单(分部分项工程开工) A-09 致(驻地监理工程师) :根据合同要求,我们已经做好 第C3标K18+945.04K28+016.638路面底基层试验段 工程的开工前的一切准备工作,现申请开工,请予批准。申请开工日期:2012年8月8日 承包人: 年 月 日专业工程师意见:签字:年 月 日试验工程师意见:签字:年 月 日测量工程师意见:签字:年 月 日驻地监理工程师意见: 签字: 年 月 日绥满高速公路东宁口岸连接线工程建设项目承包单位 国基建设集团有限公司 合同号 C3 监理单位 黑龙江华龙公路工程咨询监理公司 编 号 C03A01J4 施工组织设计报审表 A01致(驻地监理工程师) : 现上报 第C3标K18+945.04K28+016.638路面底基层 工程的实施性施工组织设计及附件,请予审查和批准。 附件:1施工进度计划、CPM网络图/横道图 2详细施工方法、顺序、时间 3材料、设备、人员进场计划,资金的安排 4资金流动计划 5项目管理组织设置及人员分工 6施工安排和方法总说明 7质量控制方法,影响工期的重点工程施工措施等 承包人: 年 月 日驻地监理工程师审核意见: 签字: 年 月 日 业主或业主代表审批意见 签字:年 月 日绥满高速公路东宁口岸连接线工程建设项目承包单位 国基建设集团有限公司 合同号 C3 监理单位 黑龙江华龙公路工程咨询监理公司 编 号 C03A03J4 施工技术方案报审表 A03 致(驻地监理工程师) : 现报上 第C3标K18+945.04K28+016.638路面底基层 工程的技术、工艺方案、方案详细说明和图表见附件,请予审查和批准。 附件:技术、工艺方案说明和图表承包人: 年 月 日驻地监理工程师审查意见: 签 字: 年 月 日业主工程计划部审查意见: 签 字: 年 月 日注:特殊技术、工艺方案要经总监、业主批准,一般的由驻地监理工程师审批。绥满高速公路东宁口岸连接线工程建设项目承包单位 国基建设集团有限公司 合同号 C3 监理单位 黑龙江华龙公路工程咨询监理公司 编 号 C03A04J4 施工放样报验单 A04致(测量监理工程师) :根据合同要求,我们已经完成 第C3标K18+945.04K28+016.638路面底基层 (起止桩号或工程部位)的施工放样工作,清单如下,请予查验。附件:1测量及放样资料2导线点、水准点调整情况及一览表3控制桩及控制点的护桩设置一览表及草图承包人: 年 月 日桩号或位置工程或部位名称放 样 内 容备 注C3路面底基层中线宽度高程查验结果: 测量员: 年 月 日测量监理工程师意见: 签字: 年 月 日绥满高速公路东宁口岸连接线工程建设项目承包单位 国基建设集团有限公司 合同号 C3 监理单位 黑龙江华龙公路工程咨询监理公司 编 号 C03A05J4 建筑材料报验单 A05致(试验监理工程师) :下列建筑材料经自检试验符合技术规范要求,报请验证,并准予进场。附件:1材料出厂质量保证书2材料自检试验单承包人: 年 月 日材 料 名 称碎石山砂水泥材 料 产 地南寒石场新屯子砂场温春水泥厂用途(用在何工程或部位)底基层底基层底基层本批材料数量500m3400m3200t承包人的试验试样来源料场料场厂家取样方式随机随机随机试样数量150kg100kg100kg取样地点 日期料场、2012.5.22料场、2012.5.22厂家、2012.5.22试验人员 日期张东亮、2012.5.22张东亮、2012.5.22张东亮、2012.5.22试 验 结 果符合设计符合设计符合设计材料预计进场日期2012.5.222012.5.222012.5.22致(承包人):上述材料的取样、试验等是符合/不符合合同要求的,经抽检复查,试验的结果表明,这些材料符合不符合技术规范要求,可以/不可以进场,在指定部位上使用。试验监理工程师: 年 月 日绥满高速公路东宁口岸连接线工程建设项目承包单位 国基建设集团有限公司 合同号 C3 监理单位 黑龙江华龙公路工程咨询监理公司 编 号 C03A06J4 进场设备报验单 A06 致(专业监理工程师) : 下列施工设备已按合同规定进场,请查验签证,准予在工程中使用。承包人: 年 月 日设备名称规格型号合同数量进场数量进场日期技术状况拟用何处平地机PY220112012.5.25良好底基层挖掘机大宇290112012.5.25良好底基层推土机TY120112012.5.25良好料场压路机3Y18/21112012.5.25良好底基层振动压路机SM220112012.5.25良好底基层装载机ZL50222012.5.25良好底基层附件:机械的主要技术指标及最大生产能力。致(承包人): 以上设备,经查验: 1性能数量能满足施工需要的设备 2性能不符合施工要求的设备 3数量或能力不足的设备 驻地专业监理工程师: 年 月 日绥满高速公路东宁口岸连接线工程建设项目承包单位 国基建设集团有限公司 合同号 C3 监理单位 黑龙江华龙公路工程咨询监理公司 编 号 C03A06J4 进场设备报验单 A06 致(专业监理工程师) : 下列施工设备已按合同规定进场,请查验签证,准予在工程中使用。承包人: 年 月 日设备名称规格型号合同数量进场数量进场日期技术状况拟用何处基层混合料拌合设备WBZ600-R112012.5.25良好底基层基层混合料摊铺机ABG423222012.6.25良好底基层运输车20m310102012.5.25良好底基层附件:机械的主要技术指标及最大生产能力。致(承包人): 以上设备,经查验: 1性能数量能满足施工需要的设备 2性能不符合施工要求的设备 3数量或能力不足的设备 驻地专业监理工程师: 年 月 日目 录第一章 工程概况、编制依据、指导思想及目标1第二章 施工准备及工期安排7第三章 路面底基层施工15第四章 工期保证体系及保证措施45第五章 工程质量管理体系及保证措施47第六章 安全生产管理体系及保证措施51第七章 境保护、水土保持保证体系及保证措施55第八章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施59第九章 项目风险预测与防范、事故应急预案61第十章 其他应说明的事项64第一章 工程概况、编制依据、指导思想及目标一、工程概况1、地理位置绥满高速公路东宁口岸连接线位于黑龙江省东南部的牡丹江市境内,路线走向总体呈南北走向,地理位置介于东经1305713113和北纬44184432之间。绥满高速公路东宁口岸连接线起点为现有旧路(S206)与绥满高速交叉处(绥满公路桩号K13+080),向南经永胜村、北寒村、南寒村、马架子、新屯子、南天门、万鹿沟,沿S206旧路帮宽扩展至绥芬河大桥桥头,在桥头处左转,沿北河沿至庙沟公路左侧前进,至转角楼村西侧右转跨越绥芬河,与东宁县东外环相接,沿东外环至本项目建设里程终点三岔口收费站处,然后利用东宁至三岔口一级公路至东宁海关入口处。其中永胜至三岔口段建设里程全长47.235km。其中K2+759K4+950段2191米、K6+050K7+916段1866米采用上下行路基,K8+836K11+197段2361米采用分离路基。C3标段为路面标段,K18+945.04K28+016.38,长度9.072km。2、地形、地貌项目所在区域位于长白山余脉老爷岭东麓,总体地貌为丘陵区。地势沿路线前进方向逐渐降低,绝对高程最高722.20m,最低106.90m。沿线地势分为3个次级地貌单元。分别是:、山间冲洪积平原地势平坦,有南高北低、西高东低的趋势,水系发育,沉积第四系冲洪积亚粘土,主要以水田为主。、丘陵地貌为丘陵区,绝对高程110.70-268.10m,最低相对高差157.40m。由于地质构造作用,剥蚀强烈,冲沟发育,形成低缓山丘。农作物、森林茂盛,主要河流绥芬河自西向东流过。、低山地貌单元为低山区,绝对高程268.1-722.20m,最大高差454.10m,山石陡峭,多数山顶缓宽,呈蘑菇状,山坡陡峭。受地质构造的影响,冲沟发育,切割深度大,多呈V字形。由于冲沟发育,在冲沟交汇地带剥蚀强烈,形成山间残丘或山间盆地。3、水文地质地表水:主要为河流径流,水系较发育。项目所在区域有绥芬河、寒葱河流经,山间河谷冲沟较发育。本项目地处北寒带,属于封冻性河流,其径流主要靠降水补给,因而河道径流与降水量相吻合,具有明显季节性。地下水:地下水赋存形式主要以第四系空隙潜水及基岩裂隙水为主,空隙潜水于上部砂、砾层中,含水层水深埋深较小,水位与河流水位基本一致,透水性好,补给主要为大气降水;基岩裂隙水,赋存于岩石裂隙及构造带内,水量不大。4、河流区域雨量分布不均,河流属树枝状分布,季节性较强。沿线的河流主要以绥芬河流域为主。5、气象特征路线所处区域公路自然区划为1区,即东北东部山地湿润冻区。该区域属大陆性季风气候,距日本海较近,稍受海洋性气候的影响,除具有黑龙江省气候的一般特点外,还具有山区夏不特别炎热,冬不特别寒冷的特点。冬季盛行从大陆西北来的干冷偏西风,夏季盛行从海上南来的暖湿偏西风或偏东风。故冬季寒冷漫长,干燥少雪;夏季温和湿润,多雨;春秋两季短促,有明显的季节性气候变化。多年平均气温为4.9,极端最高气温为37.3,极端最低气温-39,年平均降雨量542mm,降雨期集中在6-8月份;平均积雪厚度40cm,最大冻深为2.4m,地面稳定冻结日期为11月初,稳定解冻日期为翌年4月中旬。春夏季节主导风向为西南风,秋冬季主导风向为西北风,最大风速为2.5m/s。6、主要技术指标公路等级:一级公路设计速度:80km/h(局部受限地段60km/h)路基宽度:24.5m 行车道宽度:43.75m中央带(左侧路缘带)宽度:2(20.5)m硬路肩宽度:22.5m土路肩宽度:20.75m桥面宽度:12m(净10.75m);其中K10+675寒葱河中桥12m(净11m)汽车荷载等级:公路-级设计洪水频率:1/1007、主要工程量工程项目单位数量备注厚20cm砂砾垫层m220902厚20cm 5%水泥稳定碎石风化山砂m2154238.72厚20cm 4.5%水泥稳定碎石基层m2154058.72厚36cm 4.5%水泥稳定碎石基层m26900厚18cm 6%水泥稳定砂砾基层m24649透层m26900粘层m26600厚7cm中粒式沥青混凝土m26600封层m2153937厚5cm中粒式改性沥青混凝土m26600厚240mm水泥混凝土m2132637.97厚220mm水泥混凝土m2715.50厚200mm水泥混凝土m23537.30厚110mm水泥混凝土m2941.25水泥混凝土预制块m31264.86二、编制依据1、绥满高速公路东宁口岸连接线工程C3合同段施工文件、设计图纸。2、该标段所处地理位置、水力、水文、气象及交通运输、动力供应等条件。3、相关的施工规范、技术标准。4、整体施工安排及部署。三、指导思想及目标1、指导思想绥满高速公路东宁口岸连接线是绥芬河、东宁两个国家一类对俄陆路口岸间的唯一公路运输通道。同时本项目大部分与鸡图公路(S206)线共线,是黑龙江省东部区域南北向交通的一条重要通道,本项目的建设对完善黑龙江省高速公路网和黑龙江省骨架公路网,改善黑龙江省东部区域路网的服务水平,具有重要的意义和作用。项目建成后将加快东北老工业基地产业结构的调整和产业步伐,推进哈牡绥东经济产业带的快速发展,促进中俄经贸科技合作的进一步发展。我单位在施工过程中,本着以确保工程质量的指导思想保证施工工期,并且将积极贯彻和落实业主的各项指示精神,树立企业形象,创造企业信誉。2、总体思路根据工程合同段施工内容和现场情况,以及业主对质量、安全、工期、环保的要求,结合我公司道路桥梁工程的施工经验,确定本工程施工组织,总体思路如下:2.1、现场管理做到四个“确保”,贯彻“三高”四个“确保”即:确保工程质量、确保施工安全、确保工程工期、确保环保达标。贯彻“三高”即:高标准控制本工程、高水平建设本工程、高效率完成本工程。2.2、施工过程坚持“四先”一要采用先进的设备、科学的配置来满足设计要求、规程要求及业主要求;二要采用先进的技术与工艺来保证质量的要求;三要采用先进的组织管理技术来保证工期的要求;四要采用先进的工程质量观念来保证工程的创优实现。2.3、工程竣工达到三个“满意”即:工程最终达到业主满意、监理满意、自己满意。2.4、试验先行根据本工程的特点,路面各结构层正式开工前,先行试验,确定工艺参数,报监理审批后,再进行施工。2.5、全过程监控,信息化施工施工过程实行动态管理,对各道工序进行全过程的跟踪监测,并及时将施工过程中的各类信息反馈到设计监理部门,经设计监理部门处理后再反馈指导施工。项目经理部配置能满足生产管理的计算机设备。运用计算机进行网络计划管理,适应施工现场多变的情况,优化资源配置,避免盲目施工。2.6、注重环保施工过程中严格按照建设部、地方有关环境保护的规定,严格控制施工噪音、机械废气的排放,施工道路经常洒水除尘,施工废弃物运至指定地点堆放或掩埋,运输过程中进行覆盖严防洒漏,确保施工区内环境保护达到环保的各项要求。2.7、文明施工施工全过程坚持文明施工,创建安全文明工地,对施工驻地、施工场地、机械和材料的停存放场地进行统一规划,做到整齐、清洁、美观,施工现场标牌、标识齐全,并采取可靠的施工措施防止扰民,维护和保持与施工相关的道路畅通。注重保护电信传输光缆,主动解决与有关单位的相关问题,不扯皮、不推诿。3、预定目标3.1、质量目标工程施工过程中,各项技术指标达到行业要求和业主要求,确保工程优良品率100,工程履约率100%,顾客满意率95%以上。3.2、安全目标安全目标:五无;二控制;三消灭,创建安全文明工地。五无:无死亡事故;无重大交通事故;无重大机械操作事故;无火灾、无变压器等爆炸事故;无违法犯罪活动。二控制:年重伤率控制在0.6以内;年轻伤率控制在6以内。三消灭:消灭违章指挥;消灭违章作业;消灭事故隐患。3.3、工期目标我公司的工期目标是:2012年7月10日开工,2012年9月30日竣工,工程总工期82天。3.4、环保目标依照国家、部委及黑龙江省有关环境和治理的相关法规,控制施工污染,减少污水、粉尘、空气及噪音污染,严格控制各项环保指标,保护生态环境,配合当地建设一条绿色环保工程。3.5、文明施工目标严格按照建筑工程文明施工的相关管理办法执行,搞好精神文明建设,确保实现文明施工工地。第二章 施工准备情况及工期安排一、组织机构设置情况1、本工程成立的项目经理部设项目经理1名,副经理2名,总工1名。项目部下设四部二室(工程技术部、质量安全部、中心试验室、财务部、机械物资部、综合办公室),分别负责本合同工程项目的施工技术、安全、质量、计划、财务、设备物资、医疗急救、日常行政管理、对外协调工作,中心试验室和测量班分别负责材料试验与检验、测量放样工作,全面保证本合同工程建设任务的优质、高效完成。项目经理:卫亚洲项目副经理:王学勤项目副经理:姜连臣总工:王建亮财务:陈大伟路面工程师:郭栓明造价工程师:张志学计划、计量工程师:秦军凯试验检测工程师:张东亮专职安全员:王志勇2、根据本合同段工程结构特点及工程内容,为了有针对性地组织施工,项目经理部将组建1个路面底基层施工队,负责路面底基层工程施工等工作。作业队采取动态模式进行劳动力管理,根据施工进度计划安排,施工准备及开工阶段劳动力需要约为60人,高峰期在场人数约为80人,平均每月计划劳动力人数为65人。在各时期的劳力数量根据各工作面的施工需要进行调整。3、项目经理部管理层职责划分项目经理部领导班子组成:项目经理一名,由具有丰富施工经验和管理水平的建造师担任,全面负责指挥本合同段工程的施工实施;项目生产副经理一名,负责项目的施工质量和施工进度,组织管理生产工作;项目行政副经理一名,负责生产的沟通协调,财务管理,后勤供应,安全保障等工作;项目总工程师一名,全面负责本合同段工程施工技术工作。项目经理部下设“五部二室”,具体部门和职能分工为:工程技术部:负责本合同段的施工技术工作,负责编制年度、季度施工组织设计,制定施工工艺及操作细则,进行技术交底,对施工过程中出现的问题提出处理方案。负责本合同段工程的成本控制、验工计价、合同管理,以及编制年、季、月施工生产计划等工作。质量安全部:负责本合同段安全质量管理工作,制定质量安全标准及工地的创优规划并负责实施,制定各工种岗位操作规程,对安全生产、劳动保护、质量进行监督检查。机械物资部:负责施工生产材料的采购、管理,负责按施工进度计划提出材料采购计划,负责施工机械设备的管理、调配,负责新增施工机械设备的采购。驻地试验室:负责全标段合同范围内的路面结构层各种试验工作,负责对施工的进货检验、过程检验、最终质量检验各项工作。负责经理部试验设备检定、管理工作,作好检验和试验状态的标识,收集、整理检验、试验报告、报表。负责施工配合比设计及送检工作,把好混凝土、钢筋、预应力施工等质量关,保证工程质量符合规范及设计要求。综合办公室:负责日常办公人员调配、员工培训、文明施工、环境保护及对外协调等工作。负责生活物资的采购、补给,工地生活用水、用电、医疗、设备检修养护等工作本合同段工程拟配备各类管理人员、施工作业人员,施工高峰期将达到100多人,以保证本合同段工程项目按期、安全、优质地完成。二、施工准备情况1、施工现场准备情况路面基层、面层拌合站场地选址工作完成,进行了场地平整,场地硬化工作达到储料,施工要求。施工项目部建设已完成。2、技术准备情况组织技术人员和管理人员学习了有关的技术规范、工艺标准;业主、监理下发的有关文件,熟悉了解了本工程的施工特点,掌握了各项目的施工工艺和技术标准,同时组织专业技术工种人员进行了培训教育,为工程施工顺利进行创造条件。完成测量交接及其复核工作,完成施工测量方案的编制和控制网点的测设成果。3、材料机械准备情况完成了各项施工用料的调查落实,经取样试验合格,签定了供货合同,按计划分批组织进场。各项工作根据工程施工计划和进展情况,提前组织机械进场。配备本标段的主要施工机械表序号设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率(KW)生产能力数量(台)预计进场时间小计其中自有新购租赁1平地机PY220天津2010120KW112012.5.252挖掘机大宇290韩国2009112012.5.253推土机TY120山东2009120KW112012.5.254压路机3Y18/21徐州2010112012.5.255振动压路机SM220徐州201022t112012.5.256装载机ZL50徐州20103m3222012.5.257水泥砼搅拌站JS1500吉林2009150m3/h222012.5.258滑膜摊铺机8.5米德国2009112012.8.259三轴整平机5.4米吉林2009112012.6.2510基层混合料拌合设备WBZ600-R吉林2009600t/h112012.5.2511基层混合料摊铺机ABG423徐州200912m112012.5.2512混凝土搅拌运输车10m3广西2010332012.5.2513自卸汽车15T陕西201020m310102012.5.1514双钢轮压路机YZC12无锡2010112012.8.2515胶轮压路机JL25天津2010112012.8.2516沥青砼摊铺机LT2000徐州2008112012.8.25配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份用途备注1水准仪0.075-602天津2010路面2经纬仪2北京2008路面3弯沉仪2无锡2009路面4万能试验机1天津2008路面5自带动力式取芯机1北京2008路面6反力框架1哈尔滨2008路面7无侧限抗压强度试模150mm1无锡2009路面8砂浆试模70.7m33天津2009路面9水泥胶砂搅拌机JJ-51河北2009路面10水泥胶砂振实台ZHJ1001河北2009路面11标准恒温恒湿养护箱SBY40B型1河北2009路面12电动抗折试验机DKZ-50001河北2011路面13恒应力压力机300KN1河北2010路面14负压筛析仪FYS-150B1河北2010路面15比表面积仪1河北2008路面16胶砂试模1无锡2008路面17水泥净浆搅拌机NJ-160A1无锡2008路面18水泥标准稠度仪1天津2009路面19沥青混凝土抽提仪LS602天津2010路面20马歇尔稳定度仪KY351北京2008路面21沥青延度仪天津XMT1天津2009路面22软化点试验仪天津环与球1天津2009路面23沥青针入度仪上海数显1上海2010路面2012年劳动力计划表 第C3合同段工 种按工程施工阶段投入劳动力情况5678910管理人员81518201612测量工333333试验工333333机械手161616161616修理工333333力 工304040353030合计638083817167合 计2012年主要材料计划表 序号主要材料名称单位5月6月7月8月9月10月1水泥T32254215628067612中砂M37657106663砂砾M371354碎石M3390822910513780154555石屑M346936矿粉M3957沥青T4378钢筋T40309风化山砂M318000种类2012年资金使用计划表月份元人工费材料费机械费其它合计5150003600004500080000500000627000064800008100001440000900000073180007632000954000169600010600000816800040320005040008960005600000915000036000004500008000005000000106000014400001800003200002000000合 计981000235440002943000523200032700000三、工期进度安排1、施工准备 2012年5月1日2012年5月15日2、施工备料 2012年5月15日2012年7月31日2、路面垫层 2012年7月20日2012年7月31日3、路面底基层 2012年8月1日2012年8月20日第三章 路面底基层施工一、底基层施工路面基层施工应符合现行的公路路面基层技术规范。1、施工前准备工作(1)进行详细的技术交底,使每个施工人员了解设计图纸,掌握规范及各项技术指标。(2)计算路段内各点的设计标高。(3)对进场材料进行试验,得到监理工程师认可后方可进场。(4)恢复中线,复核、加密水准点。(5)人员、设备进场,分项工程开工报告。(6)对垫层进行验收,并进行清理。(7)垫层要平整密实,如雨后施工应将下承层轻刮一遍并补压。2、先导段施工(1)进行底基层施工时,应拟定不同的施工方案,对其进行分析评价,最终从中选出最佳方案指导全线施工。(2)先导段位置选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段,路段长度不宜小于200m。(3)先导段施工是对拟定施工方案的一种验证,应确定以下结果:通过试拌提出与设计配合比相吻合的混合料生产控制方法。通过试铺、调节现场工艺操作,确定混合料最佳含水量,适宜的松方系数、碾压遍数与组合方式。根据施工日进度,确定人、机、料要素最佳配备,使摊铺速度与碾压速度相协调。3、培路肩(1)培肩土要求:松散、含水量适宜,无树根、草根,不允许用风化砂,细砂等不可塑培肩。(2)培肩时应挂出培肩的外缘线和内侧边缘线,并用水准仪准确放出路肩松方厚度。(3)培肩质量要求外边缘和内边缘顺直且相互平行。表面平整,顺适,纵向不能有起伏凹凸处。厚度满足要求,高出挂线1-2cm。宽度满足要求,宽出挂线1-2cm。4、切槽(1)切槽前应用履带推土机或胶轮压路机进行初压,压3-4遍,且不能漏压。(2)切槽前精确放出基层边缘线。(3)人工切槽要顺直,不能有缺土现象。(4)槽内保证清理干净,并将所有切除土及浮土用四轮车运走。5、施工放样(1)在准备好的下承层每10m断面准确放样,标出底基层或基层中心和边缘三点桩,分别测出各点标高,并在桩外侧30-50cm处增加一个高程控制桩,位置与中心桩相对应。(2)放样钢钎垂直钉入深度10cm。(3)测高程时,水准尺应放在横杆上。(4)钢丝线张力在80-100n之间,以保证钢丝线在两钢钎之间不出现挠度变形。(5)挂上钢丝线,摊铺机行走前应在次校核高程。6、拌和与运输(1)水泥稳定混合料的拌和采用厂拌法。拌和厂应建立不同规格集料进场验收制度,对不同粒级的集料分别堆放,细集料要加盖,下料斗上口之间要用隔板隔开。安装电子计量设备和超大粒径过滤筛。(2)厂拌的设备及布置位置在拌和以前应提交监理工程师并取得指令,方可进行设备安装,检修与调试,使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定的要求。根据施工天气和施工情况加水量做适当调整。(3)运输混合料的车辆应根据需要配置并装载均匀,及时将混合料运至现场。运输时间不得超过30min。运料车装料出厂时,车箱应该覆盖。(4)当摊铺现场距拌和厂较远时,混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。7、摊铺和整型(1)混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行,并使混合料按规定的松铺厚度,均匀的摊铺在要求的宽度上。(2)摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%-1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。水泥稳定碎石基层的摊铺操作应注意以下几点:a)保持整平机前的混合料高度不变;b)保持螺旋分料器有80%以上时间处于工作状态;c)减少停机或开动次数,避免运料车碰撞摊铺机;d)一次摊铺厚度不得超过25cm,分层摊铺时,上层厚度应较下层厚度薄;e)工程计划要减少横向接缝;f)做好横向接缝后立即用直尺检验;g)经常检验钢丝绳标高和调整传感器;h)经常用三米直尺检验基层表面平整度;i)保持摊铺机良好的工作状态。(3)每层的压实厚度不得超过200mm,每层的最小压实厚度为100mm。当摊铺厚度超过上述规定时,应分层摊铺,先摊铺的一层应经过整型和压实,在监理工程师验收合格后,将先摊铺的一层表面拉毛,再摊铺上层。8、碾压(1)混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。混合料碾压采用高频率、低振幅的振动压路机与光轮压路机组合的碾压方法。一般碾压程序为振动压路机静压、振动压路机振动压实、光轮压路机封闭压实。(2)碾压过程中,水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发较快,应及时补洒少量水。补洒水应由振动压路机或轮胎压路机提供不得采用洒水车洒水。(3)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证水泥稳定土层表面不受破坏。(4)施工中,从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过试验路确定的延迟时间要求,并不得超过2h。超过延迟时间的混合料不得使用,承包人将延迟时间不符合要求的混合料清除出施工现场,费用由承包人负责。9、气候条件(1)工地气温高于35时,应缩短混合料运输和成型时间,减少延迟时间对压实和强度的影响。为保证碾压路程中水泥稳定土表面潮湿,可补洒少量水,但只能够用压路机的喷水装置补洒。(2)工地气温低于5时,不应进行施工,并应在重冰冻之前一个月结束。气温低于10时,应适当延长养生时间,确保水泥稳定土的强度符合要求。(3)雨季施工应特别注意天气变化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工,但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。碾压过程中如发生“弹簧”现象,应及时更换新的水泥稳定土混合料,使其质量达到要求。超过延迟时间或含水量超过规定的混合料不得使用。10、养生及交通管制(1)碾压结束检查压实度合格后立即进行养生,采用覆盖养生。在碾压完成后6h内,洒水车应从侧面洒水,而不能在上面行驶。(2)试件养生期不宜少于7天,保湿养生6天,浸水1天,养生7天后抗压强度标准为底基层2.0MPa,基层3.5MPa。养生期间除洒水汽车外,应封闭交通。不能封闭交通时,须经监理工程师批准,并将车速限制在10km/h以下,但应禁止重型车辆通行。(3)养生期结束,如不立即铺筑下层,则应延长养生期,不宜让底基层长期暴晒而使底基层开裂。10)接缝处理(1)用摊铺机摊铺混合料时,不宜中断,如因故中断时间超过2小时,应设置横向接缝;(2)人工将末端含水量合适的混合料弄整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同;整平紧靠方木的混合料;第四章 工期保证体系及保证措施1、加强对全体施工人员的思想教育,使他们牢固树立一个“干”字,立足一个“抢”字,确保一个“好”字,好中求快,树立时间就是效益,进度就是信誉的思想,以战斗姿态投入本合同工程的施工。2、加强领导,选调优秀的施工队伍。成立强有力的现场组织管理机构,坚持在施工现场实施统一领导、统筹安排。3、配备精良的施工队伍。根据工程需要调配性能先进、类型适用、配套、状态良好的施工机械。加强设备的管理,备足、备齐易损零配件,确保工作机械正常运行。4、科学组织、精心施工。在安排施工进度时,既要考虑工程本身的技术要求,更要考虑工程的先后和衔接,严格按工艺流程和工序标准操作,坚决杜绝工序的颠倒造成不必要的重复工作。在工程进度实施过程中,根据工程实际进展情况,对不合理的工序安排进行调整,并科学分配施工任务,使施工人员和施工机械满负荷工作,避免窝工现象发生,保证工程顺利进行。5、建立健全经济承包责任制。要把工期指标层层分解到施工处、班组和个人,做到指标与个人收入挂钩。项目部每七天,施工高峰期每三天检查一次工期指标完成情况。对完不成工期指标的,除给予经济处罚外,限令采取措施,直至调整施工处伍。6、材料供应满足施工需要。根据工程进度计划作出材料需用量计划,派专人提前建立供料渠道,定出每种材料,每批的供量和时间,并采取相应的措施,保证材料供应满足工程进度的需要。7、抓好雨季施工。加强与气象部门的联系,了解气象动态,安排好雨季施工。凡能采取措施在雨季能施工的工程项目,我们要采取相应的措施,保证正常施工。8、搞好协作配合工作。一要协调好内部各施工单位之间的协作关系;二要与监理工程师密切配合,及时交验;三要与地方政府部门配合,解决好施工中的外界干扰因素,确保工程进度。 工期保证体系图建立、健全调度指挥系统组织保证各级领导层层负责、分片包干加强思想教育、提高合同工期意识协调好各方关系创造良好施工环境工期保证体系编制科学合理的施工组织计划工作保证做好物资供应和后勤保证突出重点、日清月结杜绝返工和安全事故工程例会制度制度保证工期责任制度实行内部承包制,加大产值所占比重第五章 工程质量管理体系及保证措施本公司认真履行业主的建设精神,针对本合同工程建立“横向到边、纵向到底,控制有效”的施工质量保证体系,加强施工的“三检”工作,将质量管理与内部经济效益挂钩。为保证质量我们将采取以下措施:1、强化思想教育、提高质量意识我公司多年来一直狠抓质量思想教育工作,本公司职工质量意识有了较大程度提高,我们全体职工已经深刻认识到:质量就是信誉,质量就是生存。本公司“薄利、重义、履约、守信”的质量方针已成为每一位职员自觉遵守的工作信条。我们将

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