员工内部流动管理办法

1 / 5 员工内部流动管理办法 第一章总则 第一条 为了规范本公司飞行人员流动管理，确保飞行队伍稳定，维护公司和飞行人员的合法权益，根据国家有关法律、法规、规章和民航总局、人事部、劳动和社会保障部、国务院国有资产监督管理委员会、国务院法制办公室联合下发的关于规范飞行人员流动管理，保证民航飞行队伍稳定的意见（民航人发 2015104 号，以下简称五部委文件），以及民航总局关于规范通用航空飞行人员流动管理有关规定的通知（民航人发 2015199 号）、关于印发关于进一步加强民航 飞行队伍管理的意见的通知（民航发 2015109 号）和关于加强飞行人员流动管理的紧急通知（总局发明电 20153752 号）、关于印发民航东北地区飞行人员流动管理实施办法（试行）的通知等文件精神，结合 用航空公司（以下简称公司）实际情况，制定 用航空公司飞行人员流动管理办法（以下简称办法）。 第二条 本办法适用于本公司发生的飞行人员流动。 第三条 飞行人员流动是指持有航线运输或者商用驾驶员执照的飞行人员的流动。 第二章公司和飞行人员的行 为规范 2 / 5 第四条 飞行人员流动应当尊重飞行人员择业自主权、尊重公司用人自主权。公司、拟用人单位和飞行人员不得侵犯对方的合法权益。 第五条 同时具备下列条件的飞行人员可以流动： （一）已经向公司递交了流动申请并已获得同意； （二）拟用人单位和公司已经协商一致、订立同意飞行人员流动协议并对培训费用的支付金额作出约定； （三）尚未申请劳动仲裁或者提起民事诉讼。 第六条 公司应根据机队规模和飞行人员实力及生产情况，每年确定飞行人员流出的比例和办理流动申请的时间，在本单位公示并报地区管理局备案。飞行人员每年的流出比例控制在公司飞行人员总数的 1以内。 第七条 公司应与现用人单位充分协商达成一致意见，按本办法收取相关的培训费用；飞行人员的流动应当实行公司对公司的协商与流动，拟用人单位不得与公司的飞行人员个人以不正当手段达成流动协议；对于未与公司终止或者解除劳动合同的飞行人员，拟用人单位不得与之建立新的劳动关系、订立劳动合同；也不得为其安排航空理论和机型训练。公司同意飞行人员与其它单位订立的劳务合同除外。 第八条 飞行人员应遵守 61 部第 153 条和第183 条中关于具有良好道德品质的要求 ,不得以扰乱机关、3 / 5 单位、企业正常工作秩序，煽动、策划非法集会、游 威等违反 会治安管理的形式，以及静坐、绝食等影响国家声誉和行业形象的方式达到流动的目的。 第九条 飞行人员流动不受公司性质、个人身份和性别的限制。法律、法规、规章另有规定的除外。 第十条 对于发生飞行事故、飞行事故征候和严重不安全事件并正在接受调查处理的飞行人员，以及局方明确暂停飞行的人员，未经局方批准不得流动。 第三章飞行人员流动的程序 第十一条 飞行人员流动的步骤： （一） 拟流动的飞行人员向公司提出要求流动的书面申请； （二） 公司受理流动申请，并在 30 日内给予同意或者不同意流动的答复； （三） 公司和现用人单位进行协商； （四） 对于确定同意流动的飞行人员，由公司和拟用人单位办理相关手续。 第十二条 公司不同意流动的飞行人员，应服从公司的一切运行管理。 凡递交流动申请报告的飞行人员，自递交报告之日起30 日内，应将本人的飞行执照 、飞行经历记录簿、航空人员体检合格证、空勤登机证交回公司，由公司交地区管理局4 / 5 暂存保管。对逾期不交者，产生的一切后果由本人自负。 第十三条 未取得仪表等级的飞行人员的培训费用参照 50 110 万元的标准向公司支付。即以飞行人员初始培训费用人民币 50 万元为基数，从飞行人员参加工作开始，综合考虑后续培训费用，按年均 15递增计算，最高计算 8 年，最高支付费用为 110 万元。 40 岁以后再从 110 万元开始，以 50 万元为基数，按年均 15递减计算。劳动合同中另有约定的除外。 第十四条 已取得 仪表等级或教员执照的飞行人员的培训费用参照 70元的标准向公司支付，即以飞行人员初始培训费用人民币 70 万元为基数，从飞行员参加工作开始，综合考虑后续培训费用，按年均 20递增计算，最高计算 10 年，最高支付费用为 210 万元。 45 岁以后再从 210 万元开始，以 70 万元为基数，按年均 20递减计算。劳动合同中另有约定的除外。 第十五条 公司将根据运营特点，安排在生产淡季办理飞行人员的流动申请。 第十六条拟用人单位和公司应当充分协商，对同意流动的飞行人员，必须达成书面协议一式 三份，双方各执一份，由公司上报地区管理局备案一份。 第四章飞行人员流动争议的解决 第