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第十章 滑动轴承,填空题,判断题,计算题,问答题,101 在滑动轴承中,根据其滑动表面摩擦状态的不同,可分为 和 轴承。,答案:液体摩擦滑动轴承;非液体摩擦滑动轴承,102 多油楔轴承在空载运行时,轴与各轴瓦处于某个_位置上,形成几个有承载能力的_,它的支承反力有助于轴的_,答案:偏心;油楔;稳定运转,103 推力轴承用来承受_载荷。当与向心轴承联合使用时,可以承受_载荷。推力轴承的工作面可以是轴端面或轴上的环形平面,一般机器上大多采用空心轴颈或多环轴颈。多环轴颈不仅能承受_载荷,还可以承受_载荷。,答案:轴向;复合;轴向;双面的轴向。,104 轴瓦材料应具有足够的_强度,_强度和_能力。为了提高轴瓦的强度,可以采用_金属和_金属的轴瓦结构。,答案:抗压;疲劳;承受冲击;双;三,105 为使润滑油进入整个摩擦面间,对于长径比Ld较小的轴承只须开一个_,对于长径比大,可靠性要求高的轴承,须开设_,使油能可靠地润滑整个摩擦表面之间。,答案:油孔;油槽,106 液体摩擦动压向心滑动轴承,在液体摩擦条件下工作时,是一种_的工作状态,当外部工况在一定条件范围内有所变动时,对轴承工作的不利影响都会_,答案:稳定;自动补偿,107 液体摩擦动压向心滑动轴承,充足的供油量是产生的必要条件。但供油量过多时,轴承的区域内也充满了润滑油,而这部分油中也要产生_。因而就加大了_。降低了轴承的_。所以,不必要地加大供油量并不会带来有益的结果,答案:液体摩擦;非承载;内阻;阻力;机械效率,108 液体摩擦动压向心滑动轴承,若油的人口温度t i35 40 ,则表示轴承_易于建立,轴承的_尚未用尽。此时应降低给定的_,并适当地加大轴瓦及轴颈的_再进行计算。,答案:热平衡;承载能力;平均温度;表面粗糙度。,109 设计液体摩擦动压向心滑动轴承时,若轴承人口温度t i 35 40,则表示轴承不易达到_状态。此时需加大_,并适当地降低轴瓦及轴颈的_,再作计算,答案:热平衡;间隙;表面粗糙度,1010 液体摩擦动压滑动轴承通常的冷却办法,是在轴承座中加入_,以带走多余的热量,使轴承的温度降低。但此时油的_增大,因而_加大,产生的_也有一定增加,为此采用加快润滑油的_速度来冷却轴承,要求在一定的_下向轴承供油。为了加强冷却效果,须在轴承_区开上附加_,以利润滑油的循环。为加强热量从轴瓦间轴承座上传导,不应在两者之间存在不流动的_。,答案:水套;粘度;阻力;热量;循环;压力;非承载;油沟;空气泡。,1011 充足的供油量是产生液体摩擦的必要条件。一般说来,采用各种方法供油,一方面是为了补充_油量;另一方面也是为了借助于这部分油量带走一部分_,从而使轴承不致发生_现象,答案:轴承两端漏出;摩擦热量;过热,1012 为把润滑油导入整个润滑面间,须开设油槽或油孔。,(1)对于纵向油槽,当径向载荷相对轴承不转动时,应开在哪个零件上? (2)当径向载荷相对轴承转动时,应开在哪个零件上? (3)纵向油槽的长度一般应稍短于哪个零件的长度?,这样就可以防止油过多地从油槽两端流失,从而减少进入润滑部位的油量。,(1)轴,(2)轴承;(3)轴瓦,答案:轴承;轴;轴瓦,1013 液体摩擦动压向心滑动轴承,相当偏心距反映了轴承的承载能力。,(1)当载荷很小或轴颈转速很高时,X接近于哪个值?h min等于多少? (2)当载荷很大或轴颈转速很低时,x近似等于多少? h min等于多少?,答案: X接近于0, h min 等于; X近似等于1, h min等于0,1014 设计动压式向心轴承时,若长径比L d取得较大,会带来下列哪种后果?,(1)轴承泄漏量大、承载能力低、温升高; (2)轴承端泄量大、承载能力低,温升低; (3)轴承端泄量小、承载能力高,温升高; (4)轴承端泄量小、承载能力高,温升低,答案:轴承端泄量小、承载能力高、温升高,1015 设计动压式向心滑动轴承时,对于以下各参数,设计计算时,应按下列哪个顺序进行?,(1)最小油膜厚度h min;。;(2)耗油量系数 ;(3)承载量系数Cp;(4)液体摩擦系数f;(5)轴颈偏心距x;(6)进、出口温度t i 、 t 0;( 7)轴承温升t,1016 设计动压式向心滑动轴承时,若通过热平衡计算,发现轴承温升过高,在下列改进措施中,哪个技术措施是行之有效的?,(1)增大轴承的长径比ld;(2)减少供油量;(3)增大相对间隙;(4)换用粘度较高的润滑油,答案:增大相对间隙,1017 一滑动轴承,轴颈表面粗糙度为R Z00032mm,轴瓦表面粗糙度为R Z =000 63m m,为保证其处于液体摩擦状态下工作,该轴承最小油膜厚度必须大于下列哪个值?,(1) 9.5 m (2)14.24 m (3) 19 m (4) 28.5 m,答案: 19 m,【例101】设计一电动机液体向心滑动轴承,已知轴承载荷P 35 kN,轴颈直径d 100 mm,电动机转速n 1000 rmin,轴承工作时的包角a 180。试确定:(1)轴瓦材料入 (2)润滑油的牌号。(3)润滑油的流量。(4)最小油膜厚度。(5)轴与孔的公差配合及表面粗糙度。,解1选择轴承材料,参照教材中表125推荐的轴承长径比Ld,电机主轴承的长径比Ld0615,为计算方便可取Ld1,则Ld100mm,参照教材中表 122常用金属轴瓦的使用性能,选ZCHSns b116作为轴瓦材料,并查得 P=25 Mpa,v=80m/s,pv=20MPam/s,对照题目中给定条件及选定的有关许用值,可以看到能满足电机轴承的工作要求,2初选润滑油,选30号机械油润滑,并假定 tm 50 ,其运动粘度 v5028 CSt,取y50098 gcm3 查图47,则 50=v50y50=0.928=0.0252 Pa s,3计算油膜厚度,查表126,根据电机类设备平均直径间隙的计算公式,求得其平均直径间隙值为 =0.0008d+0.015= 0.0008 100+0.015=0.095 mm,取直径间隙 01 mm,故相对间隙 = /d=0.1/100=0.001,承载系数,根据C p和 Ld之值,查表 127,得x 061 36。则,h min=r(1x)=500.001 (1 0.6136)=0.01932 mm = 19.32 m,4. 计算临界最小油膜厚度,设轴颈经过淬火后精磨,表面粗糙度 ,轴瓦孔径精镗,表面粗糙度为 ,由表7-6知,RZ1=3.2 m , RZ2=6.3 m,满足轴承工作的可靠性要求。,5验算润滑油的入口温度,首先按式,且=1 ,故,根据x=0.6136和L/d=1 ,查图12 27得 并取C=1800J/(kg) ,y=900kg/m3 , a S=80 w/(m2 ) ,故,润滑入口温度为:,可见轴承不易达到热平衡状态。解决途径有;,(1)选用粘度较低的润滑油润滑。选用20号机械油,y50=20 cst , 50=0.018 pa s ,Cp=1.859 , x=0.6913 ,h min=15.435 m2hmin c = 19 m 。故不满足轴承工作可靠性要求。,(2)取较大的直径间隙,降低轴承及轴颈表面粗糙度。取 0.15mm,轴颈表面粗糙度为 ,轴瓦表面粗糙度为 ,则,比较两种计算结果,显然后者的润滑油的人口温度较理想,故采用这种途径解决。,6计算润滑油的流量,由 ,可求得润滑油流量为,Q = 0.14 v L d = 0.14 0.0015 5.23 0.1 0.1 = 1.1 105 m3 / s,7选择轴与孔的配合,按GB180179选择。因 015mm,则,选择配合为 ,则孔的公差为 ,轴的公差为 ,所以,最大间隙max=0.054( 0.107) = 0.161 mm,最小间隙min=0( 0.072)= 0.072 mm,值位于max 与 min 之间,验算max值,当max=0.161 mm 时,,根据C p max 和 L/d 的值查表127 知,x1=0.8,根据x1和 L/d 的值查表127 得 ,,演算min,查表127 知,x 2=0.04375,查表127 知,由以上验算可以看出,所选 配合不实用,(2)另选配合 则空的公差为 ,轴的公差为,最大间隙max=0。035( 0.155) = 0.190 mm,最小间隙min=0( 0.120)= 0.120 mm,值位于max 与 min 之间,验算max值,当max=0.161 mm 时,max=0.0019 , C p max = 4.713 , x1=0.85 , h min 1=14.25 m2 h min c=9.6 m ,f 1 = 0.0023 , , t 1 = 16.2 ,t f1 = 41.9 (接近40 ,热平衡条件可满足),演算min,当min= 0.120 mm 时, min=0.0012 , C p min = 1.912 , x2=0.7 , h min 2=18 m2 h min c=9.6 m , f 2 = 0.00263 , 12=35.65 35 ,(热平衡条件可满足),由以上验算可以看出,所选 配合是合适的,1016 什么场合下采用滑动轴承?,答:滑动轴承主要应用以下场合。,(1)工作转速特高的轴承。 (2)特重型的轴承。 (3)对轴的位置要求特别精确的轴承。 (4)承受巨大冲击和振动的轴承。 (5)根据装置要求必须做成刻分式的轴承。 (6)当轴的排列较紧密时,由于空间尺寸限制,必须采用径向尺 寸较小的轴承。 (7)在特殊条件下工作的轴承。,1017 试述对开式滑动轴承和整体式滑动轴承的结构特点和应用。,答:对开式滑动轴承使轴的安装和拆卸都较方便,在一定范围内可以调整轴承孔与轴颈间的间隙。允许通过轴瓦与轴肩端面的接触来承受不大的轴向力,整体式滑动轴承结构简单,但拆装不方便。磨损后,轴承间隙无法调整。多用于间歇性工作和低速轻载的简单机器中。,1018 为什么采用多油楔滑动轴承能改善高速滑动轴承工作时的稳定性?,答:由于多抽楔滑动轴承的扇形块是支承在球面上的,它的倾斜度可随轴颈位置的不同自动地调整,以适应不同的载荷、转速和轴的弹性变形偏斜等情况,保持轴颈与轴瓦的适当间隙,从而能建立起可靠的液体摩擦润滑油膜,可以改善高速滑动轴承工作时的稳定性。,1019 对轴瓦材料的主要要求是什么?,答:轴瓦材料应选那些与轴颈相互摩擦时,摩擦系数小和磨损小的减摩、耐磨材料。除此之外还应满足下列要求。,(1)抗粘着性。一般用与钢相匹配不易产生粘着的材料,就可具备抗粘着性。 (2)适应性。轴承适应轴的弯曲和其它几何形状误差的能力叫轴承的适应性。 (3)容纳异物的能力。当摩擦表面混入异物时,能嵌入轴瓦材料中而不外露,以使轴颈及轴瓦表面不受磨损。 (4)抗疲劳性。抵抗多次重复作用的变应力在材料表层引起裂纹和脱落的能力。 (5)强度轴瓦材料要具有足够的抗压强度、疲劳强度和承受冲击的能力。 (6)抗腐蚀性。抵抗矿物油润滑剂长期使用后,氧化而生成酸性的胶状沉积物对轴瓦腐蚀的能力。 (7)价格及来源。价廉和易于获得以及更换轴瓦停机所带来的损失。,1020 用常用的轴瓦材料有哪几种?其主要特点是什么?,答:常用轴瓦有金属和非金属两类。,金属轴瓦包括如下几种。,(l)铸铁。具有耐磨性和润滑作用。 (2)轴承合金。锡基轴承合金的抗腐蚀能力高,抗粘着能力强,与钢背结合后较牢固;铝基轴承合金抗腐蚀能力较差。 (3)铜合金。强度、硬度较高,但容纳异物及适应性均较差,如铸造铝青铜。,(4)铝合金。强度高、耐腐蚀、导热性良好。但要求轴颈表面有高硬度和低的表面粗糙度。 (5)陶质金属。不同金属粉末烧结,压制而成轴瓦材料。这种材料制成的含油轴承,具有自润滑性。但韧性小,宜用于平稳无冲击载荷及中低速度情况下。,非金属轴瓦包括如下几种。,1027 试述在钢瓦或轴颈上开油孔或油槽的基本原则。,答;为把润滑油导入整个摩擦面间,轴瓦或轴颈上须开发油孔或油槽。对于长径比L d较小的轴承,只须开一个油孔就可以了。对于长径比大、可靠性要求高的轴承,须开设油槽。油槽应开在轴承不受力或压力较小的区域,以利供油,同时免于降低轴承的承载能力。其基本原则如下。,(1)对于纵向油槽,当径向载荷相对轴承不转动时,应开在轴承上;当径向载荷相对轴承转动时,应开在轴上。 (2)纵向油槽的长度,一般应稍短于轴瓦的长度。 (3)对环形油槽,当轴承的轴线水平时,最好开设半环,不要延伸到承载区。如必须开设全环油槽,则宜开在靠近轴承的两个端部。,(1)石墨。摩擦系数小、抗粘着性好,磨损速度低,不氧化、性质脆、受冲击载荷易碎强度低。 (2)橡胶。用于以水作润滑剂且比较脏污处。 (3)酚醛胶布。抗粘着性好,强度高,耐腐蚀好。但其导热性差。 (4)尼龙。磨损低,不须外加润滑剂即可工作。,(4)竖直放置的轴承,全环油槽应开设在轴承的上端。 (5)当要求润滑油单向流动以改善水平轴的端部密封时,或竖直轴要由下向上地吸油时,可开设螺旋油槽。其螺旋线的方向应保证油流方向与所要求的相一致。 (6)油槽的剖面形状,应避免边缘有锐角及棱角,以便油流入被润滑表面之间。,1021用试述非液体摩擦滑动轴承的失效形式及设计准则。,答:滑动轴承的失效往往是几种失效形式并存,相互影响,很难把它们截然分开。其中磨料磨损和粘着磨损是主要的失效形式。设计非流体摩擦滑动轴承,主要是在轴承的直径d和长度L决定以后,进行比压p和pv的验算。对于比压小的轴承,还要进行速度v的验算。,1022 试述非液体摩擦滑动轴承的设计方法。,答;设计时,一般已知轴的直径d,转速 n和轴承载荷 P,从后进行下列计算。 (1)根据工作条件和使用要求,确定轴承的结构型式。查表确定轴瓦材料。 (2)参考表中推荐的L d值,据已知直径d确定轴承的长度L。 (3)验算轴承的承载能力:pp , pvpv , vv 并选择配合。,1023 试述轴承直径间隙的选择原则。,答:直径间隙应根据轴承所铜材料的性质、载荷大小、转速高低等一系列因素综合考虑,适当选择。载荷越大,最小间隙越小时,其直径间隙应选得小一些。转速越高,最小间隙越大,摩擦系数也较大,温升也较高,要求良好冷却,直径间隙应选得大一些。对要求旋转精度高的轴承,也应选择较小的直径间隙。轴承材料的膨胀系数越大,应选择较大的直径间隙。其具体值可参照书上所列表格中计算平均直径间隙的经验公式。,1023 相对偏心距一般在多大范围内变化?为什么?,答:理论上相对偏心距x的值可在01之间变化,当载荷很小或轴颈转速很高时,X值接近于0,此时轴颈中心与轴承中心接近重合,油楔消失,而h min;当载荷很大或轴颈转速很小时,X1,此时轴颈与轴瓦接触,h min0,油膜被破坏。实际上,相对偏心距X的值一般总在 05095之间。,1024轴承的承载量系数 C p 的值大是否说明轴承所能承受的载荷也大?为什么?,答:轴承的承载量系数C p的值大,并不一定承受的载荷也大。承载量系数 只有在工作情况参数(如、v、L、)不变的情况下,Cp与P的变化才相一致。当工作情况系数不同时,则两者不一定相一致,即承载量系数 C p 值大,不一定承载能力也大。如,同样运转情况下(P、v不变),比较具有不同结构参数轴承的承载能力大小时,具有较大h min的轴承或者具有较小偏心距e的轴承,承载力较大;只有在其它情况不变时, h min越小即x值越大,对承载能力也就越大。但,由于相对运动表面加工的 不平度,轴的刚性与轴的几何形状误差的限制, h min值不能无限缩小,有个临界最小油膜厚度h min c 的限制问题。,1025 为什么液体摩擦状态是一种较稳定的摩擦状态?,答:实验表明轴承中的摩擦状态是随轴承的特性系数而转化的。在边界摩擦时,随轴承特性系数np的增大,摩擦系数 f 变化很小。进入混合摩擦后, np的变化将引起f的急剧变化。刚形成液体摩擦时,f值达到最小值。此后,随着n p的增大,油股厚度也随之增大,油膜中的总摩擦阻力便相应地有所增加,因此f将有所增大。因为在液体末摩擦状态下,阻力产生于液体内部,所以当转速(或油的流速)增大或者压力P(或载荷)下降时,轴承特性系
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