设想汽车电子在车上的发展.doc

设想汽车电子在车上的发展关于汽车电子技术，我觉得在中国的汽车上可以得到更大的发展，因为中国人对汽车的理解比国外的企业要更加富有进取心，而不是墨守成规。比如说，当前比较流行的电子技术在高端车上用得比较多，典型的是奥迪的MMI、宝马的i-Drive，而在国产车上，却可以把他们的部分功能移植到低端车上。建议自主车厂早一点做系统的规划。车主对于汽车的电子技术需求主要集中在下面几个方面：1.性能、实用：对汽车本身功能的控制，比如调节悬架高度和硬度、设定空调、灯光、音响、维修时间提醒等；类似于MMI和i-Drive。要具有非常容易理解和容易调节的功能，不应采用难于理解和记忆的多层数据结构；具有主动式巡航系统。2.导航、实用：GPS导航，详细的地图；显示屏作为倒车监视器。3.通讯、娱乐、炫耀：用遥控的摄像机(06款揽胜，用于观察离地间隙)、数码相机拍摄视频或照片，然后用蓝牙直接传送到车内的储存器中，可以用车上的屏幕观看，也可以通过USB接口转移到移动存储器、电脑中，这会很Cool。越是定位年轻人的车越要考虑这个需求。车上的存储系统类似于MP4，但还远远不止于此。可以看视频录像、DVD，听MP3、WMA、iPod等格式音乐。4.娱乐、实用：音响应该带有和MP3、iPod等主流产品的接口，方便将好歌共享，充实堵车的旅途。与具有一定品质的音响供应商合作，提升车内扬声器、功放的品质，达到高于同级车的水平。5.娱乐、通讯、实用：在音响中整合DAB数字广播功能；在车上实现车载电话功能；在汽车上实现部分手机或者电脑的功能，比如发短信、上网GPRS等。6.实用、炫耀：在转向盘上高度提炼出功能键，方便驾驶。7.文化、娱乐、实用&炫耀：自主车厂自己开发的“i-Say数码听”是一款非常实用和值得炫耀的产品，它能非常简单地利用所有饱受堵车之苦的路上时间，但是这个产品并未得到应有的推广效果。主要原因是没有像美国Apple公司那样为这种娱乐的全过程开创一套完整的体系。可以继续作的工作是：开发一套可以用于任何车型上音响升级和改装的通用型“i-Say数码听”产品，把这套产品的优点推广到所有车型上，这也是品牌推广和渗透的一个过程及巧妙方式。同时，联合“榕树下”等文学网站以及各音像公司，倡导付费下在合法的音像作品，这可以借助音像公司在娱乐业的影响帮助自己宣传。可以专门建立一个网站，或在自主车厂的网站下分出一个子网来，允许购买“i-Say数码听”产品的所有用户下载合法的文学、歌曲作品。这其实比花钱去做类似“Q动你的心”的歌更加具有普遍性，因而也更有影响力。如果推广得当，可以营造出一个特定的亚文化圈，甚至可以包括北京音乐台的“我为歌狂”这样的部分免费节目，让网络歌手们在这里献歌，条件是：让用户免费下载。建立了这样一个平台，如果想实施一些文化项目，应该就比较容易了。比如对车主进行传统文化教育，介绍国内优秀但是快被遗忘的民俗和传统等等，此外像旅游目的地介绍、新书介绍、消费知识、健康知识、社交礼仪、饮食等都可以做成内容的一部分。把内容分类放在网上，让用户按需求自己去下载，每天在路上收听“没有广告和废话、超级有益”的内容。这是一个较宽泛意义上的“做文化”，走的是长线。自主车厂不必自己投资去做电子，但可以将好的概念和自己在汽车业的地位作为前提，来吸引其他公司按照自己的需要去发展，在这个过程中得到自己需要的东西。丰田也