气化装置塔吊安装方案.doc

内蒙古兴安博源3052化肥工程气化装置塔吊安拆施工方案 编制：审核：审定：批准：中化二建集团有限公司兴安博源项目部2012.6.11目 录一、 编制依据二、 工程概况三、 塔吊安装四、 安装塔吊注意安全事项五、 塔吊拆卸六、 拆卸塔吊注意安全事项七、 安全装置八、 重要维护九、 投入使用前的工作十、 塔吊拆散后的注意事项十一、安全技术措施十二、起重机安全操作规程十三、防雷接地十四、填写的技术资料目录十五、附图一、编制依据1.1、QTZ50塔式起重机产品说明书；1.2、兴安博源3052化肥项目气化装置主厂房的施工图纸； 1.3、工程测量规范GB5002693；1.4、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB502022002；1.5、混凝土结构工程施工质量验收规范GB502042002；1.6塔机安全规程GB5444-2006；1.7塔机技术条件GB/T9462-1999；1.8起重刚丝绳检验和报废标准GB5972-86；1.9建筑施工安全检查标准JGJ59-99；1.10 结合施工现场实际情况。二、工程概况兴安博源3052化肥项目气化装置主厂房为钢筋混凝土框架结构，混凝土结构部分总建筑面积18695，长为57m，宽为30m，主体14层总高度76米。建筑物混凝土结构部分高度为32m，局部6层。基础垫层100厚C15混凝土，基础混凝土强度等级为C35，主体结构混凝土强度等级为C40。基础筏板底标高为-4m，0.000相对于绝对标高284.20m。本工程采用一台塔式起重机，平面位置详见施工平面布置图，塔吊型号为QTZ50，臂长50m，起吊高度38m，施工现场作水平运输和垂直运输使用，安装时需要25吨汽吊配合安装作业。塔式起重机QTZ50最大起重量为6t，最大工作幅度起重量为1.3t，最大工作幅度为50m。塔吊基础地基采用该工程-4.1米处-层强分化花岗岩，地基承载力特征值fak450KPa，基础采用大十字底梁，基础混凝土强度为C35，基础垫层采用100厚C15混凝土，垫层面积7米*7米，基础底标高为-4.1mm，顶标高为-2.8m，十字梁断面为1600mm1300mm,配筋为T:1216，B: 1216；10200（4），详见塔吊基础图。三、塔吊安装3.1、安装前的准备工作1）认真阅读产品说明书及有关资料，安装、调试、拆卸操作必须严格按照说明书的要求进行。2）对全体安装人员由公司办公室组织并进行安全技术培训。对质量及安全防护则由公司质安部负责作详细交底；3）对塔吊电气、架体配件、杆件等的规格质量和场地环境进行全面检查，确认符合相关规范和产品说明中的有关要求。4）安装班组人员要有明确的分工，确定指挥人员，设安全警戒区，挂设安全标志，并派监护人员排除作业障碍。5）安装人员及塔吊司机必须持有特种作业证上岗。6） 塔机中心位置：详见施工总平面布置图。 7）塔机基础 ：塔吊基础配筋按照塔吊基础配筋图设置。固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件，在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高，必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。 8） 安装所需设备： a、 25吨汽车起重机1台。 b、 30吨千斤顶1台。 （提升设备）c、 经纬仪、水准仪各1台。 （垂直度校正）d、 测地摇表1台。 (电气防雷接地)e、 套筒板手1套。 9） 安装要求及顺序 加强标准节外套架回转轴承塔冒平衡臂起重臂接通电源调试附拉支架。上部标准节在整机安装完成后，可自行顶升安装，附拉支架则根据设计要求规定以及参照内蒙当地的天气情况，第一节附拉支架离0.00 21.5m，第二节距第一节10.5m。附拉支架固定时应调整好塔身，其垂直偏差不大于1%，且不大于5cm，（用经纬仪、水准仪观测垂直度）安装要点及顺序附厂家提供的安装说明书。 10）、 当塔机安装完毕，经调试运转正常后，应认真全面地检查一遍，并由中化二建公司动力设备科、安全科组织验收，合格后方准投入使用。 3.2塔吊安装程序塔吊安装待塔吊基础砼强度直到80%之后才能进行，安装时，先将加强标准节安装在塔身底部，然后再安装塔机及塔冒，平衡臂和起重臂则在施工现场 地面分别拼装好进行起吊组装，其安装程序为：安装基础底三节标准节安装标准节爬升架（包括液压顶升装置）安装回转机构（包括上下支座，回转装置等）安装塔尖总成（包括司机室、平台、护栏等均在地面拼装、整体起吊）安装平衡臂、吊臂及平衡重块（吊臂在地面上并装）进行顶升加高安装扶墙架，电器安装中间插入。3.3塔吊吊装1）、立塔前的准备 熟读说明书，以便正确迅速架设塔机，达到可顶升加节的位置。立塔时需用一台轮胎吊或25t汽车吊。合理安排塔机安装人员，妥善协调各种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间的关系，将使用汽车吊的时间减至最少。 采用25t汽车吊，先将三节标准节套在基础底座上，在顶升前，必须将液压油箱，油缸等组装到爬升架上，然后将爬升架吊起与已装好的三节标准节联接，然后将塔尖与平台梯用销轴与回转塔身联接，最后进行平衡臂及起重臂安装，其方法是先在地面组装好平衡臂吊装在回转塔身上并用销轴联接起来，在吊装起重臂前，应先吊装一块平衡重块，该平衡重块应是与起重臂长度相适应平衡重中最重的一块，起重臂先在地面上拼装并将起重臂的拉杆装好吊上，用塔尖的葫芦将起重臂的拉杆驳接，在装吊以上部位的部位同时，电器安装亦同时穿插进行。3.4、检查调试安装完毕后应对各部件的联接进行检查，看看是否联接正确可靠及对电器系统进行检查调试，调试包括以下各项。1）、先对起升机构进行试车，将吊钩上下运行3次。2）、对小车变幅机构进行试车，让小车前后运行3次。3）、对回转机构进行试车，让回转部分左右旋转3次。4）、对大车行走机构进行试车，让大车前进后退3次。试车完毕后，如果一切正常，下一步骤便进行顶升架高。3.5、塔吊顶升1）、将顶升油缸安装到套架上。在使用顶升油缸前，先将回转支承向上顶4cm，20分钟后，观察顶升塞有无滑动现象。2）、将标准节吊起后，挂在横梁引进小车上，插上保险销，将标准节拉动靠近塔身。3）、塔身架的顶升装置包括套架，液压系统、油缸，交臂挂钩，顶升下横梁等。4）、顶升时不得做任何旋转动作，起升机构和小车行走机构只能慢速运作，风力应小于4级。5）、套架顶升的准备：a、将连接回转下支座和标准节之间的竖销和横销取出。与回转下支座连拉的标准节横销与竖销的拆卸b、将交替挂钩推近塔身，检查油缸上、下位置是否与操作手柄的方向一致。3.6、操作程序1）将一节标准节挂在牵引横梁上，吊钩吊起另一节标准节，牵引小车在吊臂上前后缓慢移动，寻求平衡，使套架上下四个角的滑块与塔身标准节之角钢间都有间隙。2）操作液压手柄向下，伸出油缸，使顶升横梁支承在标准节挂耳上，继续顶升直至交替挂钩确认已正确挂在上面塔身的挂耳上。3）缩回油缸直致顶升横梁确认已支承在另一塔身挂耳上。（此时应专人检查顶升横梁的动作是否正确，必要时轻轻锤击或用手推入。）4）操作手柄，伸出油缸，直至能够使挂在牵引横梁上的标准节能够拉入套架内。5）缩回油缸，使回转支承梯形块能够准确落入塔身内，此时可用牵引小车调整整个塔机的前后平衡。6）联接这个标准节与塔身装入横销和竖销。7）采用上述方法安装另一节标准节。8）装完标准节后，装入联接回转支承的横销和竖销。收回油缸。9）塔吊安装及顶升完毕，填写验收表格，经有关部门验收方可使用，塔吊安装的偏差不大于塔身高度的1/1000。四、安装塔吊注意安全事项4.1、现场需清理干净，以便吊车能顺利进入，并做好吊车的支垫工作。4.2、在场的工作人员不得随意解动钢塔的缆风绳。4.3、参加安装的工作人员必须戴安全帽，高空作业要系安全带。4.4、在整个安装过程中必须由技术负责人及公司质安科人员负责质量监控。4.5、顶升操作人员必须熟练，在专人的指挥下作业，非操作人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。4.6、所有塔身螺栓及各部位销轴螺一定要拧紧。4.7、四级以上的大风不能进行顶升。五、塔吊的拆卸方案塔吊的拆卸与安装相反，按安装方案逆程序进行，首先将塔身降到最低位置，然后开始拆卸，其程序如下：拆除一切电缆吊下平衡块卸下起重臂拆卸塔尖拆卸塔身拆卸上下支座（包括转盘）拆吊爬升架拆卸下塔身拆基础部分底座。以上各部拆卸均用吊车进行。5.1、拆塔的具体程序 ：将塔机旋转至拆卸区域，保证该区域无障碍影响拆卸作业。 拆卸步骤与立塔组装的步骤相反。必须严格执行本说明书的规定,严禁违反操作程序。 具体程序如下： 1） 降塔身标准节（如有附着装置，相应地拆卸） 2） 拆下平衡臂配重（留一块2.32t的配重）； 3） 起重臂的拆卸； 4） 平衡臂的拆卸； 5） 拆卸司机室；（亦可待至与回转总成一起拆卸）； 6） 拆卸塔顶； 7） 拆卸回转塔身； 8） 拆卸回转总成； 9） 拆卸套架及塔身加强节。 9）、拆塔身 将起重臂回转到标准节的引进方向，使回转制动器处于制动状态，小车处于规定的平衡位置。拆塔最上面塔身标准节离开下部标准节2cm左右.，即停止顶升。顶起的标准节沿引进梁推出，回缩油缸，由爬爪支承，顶升横梁降至下面踏步再回缩，下支座与塔身标准节之间用螺栓连接；用小车吊够将标准节降至地面。 注意：将拆掉的标准节推到引进横梁的外端后，在顶升套架的下落过程中，当顶升套架上的活动地爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步时，须用人工翻转活动爬爪，以便顶升套架能顺利地落到下一个标准节的顶端。 重复上述动作，将顶升加节上来的塔身标准节依次拆下。 10）、拆平衡臂配重 将小车固定在吊臂根部，借助辅助吊车拆卸配重。 拆开配重块的连板，按装配重的相反顺序，将各块配重依次卸下。仅留下一块配重块。 11）、起重臂的拆卸 从小车及吊臂将起升钢丝绳卸下,同时应对钢丝绳全长认真进行检查。 a、对吊装点进行拆卸; b、 轻轻提起起重臂,使位杆系统放松,拆掉连接销轴; c、放下起重臂,并搁在垫有枕木的支座上。 12）、平衡臂的拆卸 将配重块首先吊下,后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉杆处于放松状态,拆下拉杆连接销轴。然后拆掉平衡臂与回转塔身的连接,将平衡臂轻轻放至一面。 13）、拆卸司机室、拆卸塔顶、卸回转塔身 拆卸前,检查与相邻的组件之间是否有电缆连接。 六、拆卸吊塔注意安全事项6.1、拆卸现场要清理干净，以便吊车进场，腾出地方放置吊臂及拆卸机件，尤其是吊臂长50m，占的位置较大。6.2、拆卸前必须检查液压系统是否正常。6.3、要根据拆卸所需的时间，了解天气有无异常变化，才能开始进行。6.4、由于拆卸工作不可能在一天内完成，因此下班后要用缆风绳将吊臂拉住。6.5、参加拆卸人员必须戴安全帽，高空作业系安全带。6.6、服从统一指挥，确保安全，禁止闲人在作业区内逗留。6.7、注意事项: 1）、 塔机拆出之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转。 2）、 在试运转过程中，应有目的地对限位器，回转机构的制动器等进行可靠性检查。 3）、 在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用M36高强度螺栓连接好之前，严禁使用回转机构、变幅机构和起升机构。 4）、 塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构底主要受力件经常检查。 5）、 顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各种相对运动件的相对位置是否正常（如滚轮与主弦之间，套架与塔身之间），如果套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜，应停止上升，立即下降。 6）、 拆卸时风速应低于8m/s。由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，应注意工件程序，吊装堆放位置。不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。 七、安全装置所有安全装置对于起重机操作人员都是很重要的。必须做到灵敏、可靠。由于安全装置是防止操作人员的误操作，所以不是正常操作的开关。7.1、起重量限制器使起重机起升机构不致超负荷的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动切断起升机构的电源并发出警报。7.2、力矩限制器塔式起重机最重要的安全装置，它可以防止在一定幅度下超载使起重机发生倾翻的危险。7.3、起升高度限制器用于限制吊钩的上升及下降极限位置，当吊钩到达最高（或最低）极限位置时，会自动切断起升机构控制吊钩上升（或下降）的控制电路，使其不能继续上升（或下降）。7.4、幅度限制器在小车变幅式塔吊中，用于限制小车在起重臂上的最大幅度和最小幅度的极限位置。7.5、回转限制器用于不设置中央集电环的上旋式塔吊，可防止塔吊的回转部分连续同向旋转而导致供电电缆的过度扭转及损坏。7.6、吊钩保险装置是防止吊钩上的吊索从吊钩上自行脱落的保险装置。7.7、卷筒保险装置用于防止钢丝绳因越出卷筒之外造成事故的安全防护装置。7.8、注意：安全装置是为了保证起重机的正常工作，使起重机在安全的状态下工作。所以必须经常检查这些安全装置是否正常工作。八 、重要维护8.1、钢丝绳检查所有的钢丝绳，每月最少应涂上润滑脂一次。每次安装或工作一年以后，用油清洗一次。避免钢丝绳发生打驳。避免钢丝绳小角度弯曲。可在小车上张紧钢丝绳，经常检查钢丝绳是否断丝。8.2、结构由于起重机是完全由销钉连接的，特别是旋转部分，每月应检查一次销钉和旋转部份的螺栓连接。所有运动部份应经常得到充分的润滑，按规定施加润滑的种类。九、投入使用前的工作 塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各安全装置。9.1部件检查为了检查架设工作的正确性和保证安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。 a 各部件之间的紧固连接状况检查； b 检查支承平台及护栏的安装情况； c 检查钢丝绳穿绕是否正确，及其不能与塔机机构和结构进行摩擦； d 检查电缆通行状况； e 检查平衡臂配重的固定状况； f 检查平台上有无杂物，防止塔机运转时下坠伤人； g 检查各润滑面和润滑点。 9.2安全装置调试塔机安全装置主要包括：行程限位器和荷载限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。荷载限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。9.3立塔后检查项目（见下表） 检查项目检查内容底架检查地脚螺栓的紧固情况； 检查输电线距塔机最大旋转部分有5米的安全； 距离并检查临时性缆通过状况，以防损坏。 塔身检查标准节螺栓的连接紧固情况。 套架检查与下支座的连接情况； 检查顶升时与标准节接触的支承销轴和连接情况和是否灵活可靠； 检查走道，扶栏的紧固情况。 上、下支座司机室检查与回转支承连接的螺栓紧固情况； 检查电缆的通行状况（电缆应从上支座右边和梯子上、下端的钢环里通过）； 检查与司机室的连接情况； 司机室内严禁存放润滑油、油棉纱与其它易燃物品。塔顶 检查吊臂、平衡臂位杆的安装情况； 检查扶梯、平台、护栏的安装情况； 保证起升钢丝绳穿绕正确。吊臂 检查各处连接轴、垫圈、开口销安装的正确性； 检查变幅小车安装运行情况，载人吊栏的紧固情况； 检查起升，变幅钢丝绳的缠绕及紧固情况。 平衡臂检查平衡臂的固定情况； 检查平衡臂护栏及走道的安装情况，保证走道无杂物。吊具 检查自动换倍率装置，吊钩的防脱绳装置是否安全可靠； 检查吊钩组有无影响使用的缺陷； 检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号应符合要求； 检查钢丝绳的磨损情况。 机构 检查各机构的安装、运行情况； 各机构的制动器间隙调整合适； 检查牵引机构，当小车分别运行最小和最大幅度处，卷筒钢丝绳上至少应有3圈安全圈； 检查各钢丝绳绳头的压紧有无松动。 安全装置检查吊臂、平衡臂位杆的安装情况； 检查扶梯、平台、护栏的安装情况； 保证起升钢丝绳穿绕正确。 润滑根据使用说明书检查润滑情况，进行润滑工作。9.4塔机组装好后，应依次进行下列试验（每转移一个工地都必须进行） 1） 空载试验 各机构应分别进行数次运行，然后再做三次综合动作运行，运行过程不得发生任何异常现象，否则应及时排除故障。 2) 静态超载试验 空载试验合格后，进行静态超载试验。 根据本塔吊型号4708确定起重臂长为47m，最大幅度为47m、最大吊重为4.0t。 以最低安全速度将对应的吊重离地0.5米左右，记录下离地距离，保持10分钟，卸载后检查金属结构和焊缝的质量情况及有无永久变形。 3）超载动态试验 对各机构对应的全程范围内进行8-10次动作,确保各机构应动作灵活,制动器动作可靠，机械及结构各部件无异常,连接无松动和破坏。 十、塔机拆散后的注意事项 10.1、塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检查。10.2、对主要受力的结构件应检查金属疲劳,焊缝裂纹,结构变形等情况,检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等。10.3、检查完毕后,对缺陷、隐患进行修复后，再进行防锈、刷漆处理。 十一、 安全技术措施 11.1、 塔基安装必须在白天进行，严格按照安装说明书进行。 11.2、 在安装作业前，必须由专业工种施工作业，对有关人员进行安全技术教育，做到人人心中有数。 11.3、 由参加安装作业人员上岗必须戴好安全帽，佩带安全带,并穿软底防滑鞋进行作业。 11.4、 施工现场要求有专人指挥，相互协调配合，确保安全。 11.5、 参加高处作业的人员要严格遵守高空作业的安全技术规程，一切作业工具要用软绳索套牢固定在某一位置，防止在施工时滑脱发生意外事故。 11.6、 严禁自上而下抛掷工具、材料等物件，避免砸伤事故的发生。 11.7、 认真检查吊装用的钢丝绳套，卡环是否可靠，严格按更新标准及时更新。 11.8、 认真检查各种连接螺栓销轴，发现损坏或疲劳裂纹的及时更新。 11.9、 液压顶升系统各部分的有关接头紧固严密，螺丝扣固紧固牢。 11.10、 检查电缆、电线的绝缘性能良好性，电机接线是否正确，各行程开关动作要灵敏可靠。 11.11、 塔身和所有电箱有完好的接地、接零设施，并由专人监护。 11.12、 现场设置安全警戒线应设安全标志，作业区内禁止一切无关人员进入，力求做到不出现安全事故。 11.13、 附着式、塔式起重机的使用需注意以下几点： （1） 四级风以上应停止爬升，如爬升过程中突然遇到大风必须停止作业，并将塔身螺丝禁固。 （2） 爬升过程中，严禁回转，必须按说明书规定步骤操作，注意撑脚和销子的到位，塔吊的升节必需有专职安全监护。 （3） 附着形式和位置，必须按施工组织设计进行。垂直偏差需校正在千分之一内。 （4） 每次附着升节后必须按规定验收通过后，才能投入施工。 11.14、 塔吊操作人员安全责任制 （1） 认真学习，严格执行安全技术操作规程，模范遵守安全生产规章制度。 （2） 积极参加安全活动，认真执行安全交底，不违章作业，服从安全人员的指导。 （3） 对不安全作业要积极提出意见，并有权拒绝违章指令。 （4） 操作人员必须参加过有关部门组织的学习、培训，经考核合格后领取上岗证后，方可进行作业。 （5） 作业前，必须对工作现场周围环境、形式线路、架空电线、建筑物及构件重量和分布情况进行全面了解。 （6） 操作人员在进行起重回转、升幅和吊钩升降等动作前，应鸣声示意。 （7） 起重机的操作人员和指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥的起重机的性能。操作人员应严格执行指挥人员信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行，如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。 （8） 塔机作业前，应检查起吊物下方有无人员停留或通过，禁止用起重机起吊人员，否则，按有关奖罚制度进行处罚。 （9） 塔吊机械必须按规定的起重性能作业，不得超负荷和起吊不明重量的物体，对特殊情况需超负荷时必须有保证安全的技术措施。经企业技术人员批准，并有专人在现场监护下，方可起吊。11.15、危险源识别危害源名称伤害后果预防措施1机械超铭牌使用人员伤亡财产损失严格执行大型起重机械安全管理制度2机械安全装置失灵人员伤亡财产损失3钢丝绳有断丝、锈蚀、磨损等，未执行相应的报废标准人员伤亡财产损失严格执行起重运输作业安全管理规定和安全操作规程，每天检查起重工器具的完好情况。4起吊物未绑牢，歪拉斜吊，吊物未固定时松钩人员伤亡财产损失5高处作业时抛掷物体人员伤亡严格遵守高处作业与交叉作业安全管理规定，杜绝违章作业。6高处作业时未正确系挂安全带人员伤亡7带电作业应有人监护人员伤亡电业工作安全措施十二、起重机安全操作规程12.1 起重机司机12.1.1 必须严格执行JG/T100-1999塔式起重机操作使用规程的有关规定，司机必须有安检部门有关规定进行考核并取得合格证者。12.1.2 司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造及安全保护装置的功用及其调整方法，掌握该塔机各项性能的操作方法以及该塔机的维修保养技术。12.1.3 不准斜拉斜吊物品，不准吊重量不明或有根的物体。重物离地面时必须用慢速起升，当重物尚未稳定时不准做回转或变幅动作。12.1.4 有物品悬挂在空中时，司机不得离开工作岗位。12.1.5 司机必须认真如实的做好当班起重机的运转使用、维修保养和交接班的记录工作。对连接部件的螺栓、销轴的止退件、钢丝绳的损坏状况、各安全保护装置的精度和灵敏度等应认真检查并做好书面记录。严禁塔机带病作业。 12.1.6 严禁司机酒后上机操作。12.2 机械部分及其它12.2.1 塔机的工作环境温度为-20+40，工作风级不大于6级。12.2.2 塔机上的所有安全保护装置，必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。12.2.3 夜间作业，施工现场必须备有充足的照明条件。12.2.4 塔机经过大修或转场重新安装前注意事项：1、严格认真检查各联接处各铰接头、螺栓、销轴等有无裂纹、锈蚀、损伤。2、检查刚性拉杆、钢丝绳、滑轮、吊钩等重要件是否符合使用条件。3、检查金属结构件的变形和焊缝等情况应符合使用条件。4、对起升、顶升、回转、变幅应进行试运转。12.2.5 检查电气控制系统是否符合要求。停机修理或维护保养时，必须切断总电源，不许带电作业。地面、楼台、施工面要设专人指挥塔机作业，与司机联络必须使用规定的信号、手势或旗号等，最好采用步话机联络。12.2.6 应保证塔机的使用电压在380V10%的范围内，否则塔机的电气设施容易损坏。12.2.7 在遇大雷雨、暴雨、浓雾或风级超过6级，一律停止起重作业；当风级预报超过10级时，应将塔机降塔至5个标准节以下高度，或采用牵缆绳加固等办法以保证安全。12.2.8 在多台塔机在同一个施工现场施工时，塔机的平面布置要合理，相互之间不得在空间交错和发生干涉。12.2.9 司机在接通地面电源，登上塔机进入司机室后，应全面检查按钮、操作手柄等是否处于非工作状态，确认无误后方可启动总按钮。12.2.10 司机必须严格按照本塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载和强行作业。12.2.11 操作时严禁起重吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭损坏，如果吊钩必须着地，则吊钩着地面后再次起升时，必须注意监视卷筒钢丝绳排列情况，必要时须重新将钢丝绳排列整齐，并及时将下限位调整好，并及时将下限位调整好。 12.2.12 小车侧面的吊栏是供维修使用的，当需要维修起重臂上的某一零件时，维修人员可站在吊栏内随载重小车运行到指定位置进行维修任务，吊栏的额定承载重量为100kg，当起吊重物时，吊栏内严禁站人，要经常仔细检查吊栏与载重小车的连接是否安全可靠。12.2.13 各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之也一样。12.2.14 发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清并排除故障后再使用。12.2.15 塔机在每班作业完毕后，吊钩升高至最高点，吊钩上严禁吊挂重物，小车应停在起重臂总长的中点处，切断总电源方可离去。12.2.16 每班工作前，司机必须对塔身、臂架、回转支承、起重臂刚性拉杆、平衡臂刚性拉杆、卷筒联接螺栓、制动器等主要关键部位的销轴、螺栓等进行日常检查、紧固，确保无松动或脱离现象才允许开车作业。12.2.17 司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油，如发现有漏油现象，要及时处理。12.2.18 司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全保护装置的可靠性，绝不允许在安全保护装置不可靠或失灵的情况下勉强作业。 12.3 维修及保养，每天班前进行的工作12.3.1 经常保持整机清洁，及时清扫。12.3.2 检查各减速器的油量，及时加油。12.3.3 注意检查各部位钢丝绳固结端有无松动，检查钢丝绳的磨损、变形及断丝情况，如有损坏，必须及时更换。12.3.4 检查制动器的效能，间隙，必须保证可靠的灵敏度。12.3.5 检查各安全保护装置的