x市x镇农村道路提档升级四级公路工程施工招标段施工组织设计.docx

x市x镇农村道路提档升级工程施工招标段施工组织设计第一章 施工组织设计编辑依据及原则一、工程概况1、工程概况x市x镇x年农村道路提档升级工程施工招标-T1标段: 建设地点x镇，道路总长6562米，宽6米，其中新建1887米，拓宽改造4675米，混凝土路面；包括涵洞、绿化、管线等相关附属。参照四级公路设计标准设计，设计时速20km/h，路面宽度6m。2、计划工期为：x年7月30日x年10月30日，共 90天。3、质量要求：标段工程交工验收的质量评定：合格竣工验收的质量评定：优良二、编制依据1、x市x镇x年农村道路提档升级工程施工招标-T1标段施工招标文件及补遗书；2、公路工程技术标准、公路桥涵施工技术规范、公路路基施工技术规范、公路工程施工安全技术规程；3、公路施工手册、公路桥涵施工手册、公路建设标准强制性条文公路工程部分；4、公路工程施工安全技术规程、公路筑养路机械操作规程及其他劳动保护法规；三、编制原则争创精品，强化质量管理，确保工程质量达到优良等级，采取切实有效的措施，使本工程达到内实外美：即工程内在质量优良，外观棱角分明，线条流畅，色泽一致，表面光洁。严格按照招标文件中工期的要求，利用网络技术统筹安排，制定科学合理、严密的施工组织计划，搞好工序衔接，力求均衡生产，确保业主要求的合同工期。优化资源配置，精心组织施工，努力缩短工期。强化质量管理，确保工程创优，强化现场管理，控制工程成本；强化安全管理，杜绝伤亡事故；强化协调管理，确保施工工期。重视生态环境，强化环保意识，做好环境保护和文明施工。第二章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法1、人员动员周期一旦我方中标，我们将认真履行投标书中所作承诺，立即调集我方一批有资质、有专业技术水平、有组织管理能力、善于指挥且主持过类似工程项目的人员组建一支精干高效的施工管理班子进驻现场，同时立即调集我企业自有的、性能状态良好的施工机具进驻现场，组织人员进场修建临时道路、便桥，搭设生产、生活等施工营地。同时,我们承诺我企业参加本工程施工的人员和机具设备的动员周期为7天，并承诺我们将以满足业主、监理工程师的要求为原则，迅速进场进行便道及便桥的施工。2、设备、人员、材料运到施工现场方法在接到中标通知书后，将在一周内完成项目经理部班子组建工作，并由项目经理带队，尽快进入现场，落实生产、生活等各项准备工作，在7天内先期工程所需人员、机械设备、材料进入施工现场，并在最短时间内完成施工组织设计报审、工程材料报验、施工方案审批、施工测量布置及其他各项开工准备工作，形成全面开工条件。人员进场均由公路到达施工现场；材料、机械设备通过陆路进入施工现场。前期施工所需的机具设备及水泥、砂、石等材料，我方将直接在当地购买以此来加快进场速度，缩短施工准备周期。3、施工部署及施工组织机构的设立做好前期的施工准备工作是非常重要的，它能保证工程的顺利开工及工程有条不紊的进行，是保质保量完成工程项目的必要条件。所以必须认真对待施工部署，做到在人员机械进场后，根据业主、监理、项目的要求，按照施工组织计划来安排人员准备工作，部署前期计划等。在进行大面积施工之前，先进行改河、改路、改渠三改工程的施工，维护当地乡村道路的正常交通，保证水系的畅通，保证施工时不影响当地的生活及生产工作。施工组织机构的设立应本着确保安全、优质、文明、高效地完成该工程的各项施工任务，组建一个优秀的施工管理班子，按项目法组织施工，来承担整个工程的过程控制施工。第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法一、开工前的准备工作1、编制出实施性的施工组织设计，提出切实可行的施工工艺和措施，呈报监理批准以后执行，施工中认真实施。2、对线路的平面和高程进行复测，布置和设置施工用平面控制网，测量放线，固定线路，放好护桩和水准点。3、开工前应按设计要求在现场放出路基用地界桩、路堤坡脚桩、排水沟、急流槽、取土场等的具体位置桩，报请监理确认。4、防水、排水、环保措施的制定和实施为保证施工过程中路基工程、附近农田和建筑物不受冲刷，必须设计和施作一些临时的防水、排水工程。防护工程紧跟，保护施工环境。二、挖除旧路面工程施工方案1、拆除方案拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 根据现场实际情况，组织施工，施工顺序为，先用风动凿岩机（手持式）对老路面实施的破碎。 超厚部分组织搞头机进行点对点打孔，使之开裂，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。 对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层20cm内应复松掺入5%石灰，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。2、安全工作措施 为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取全封闭有力保障措施： 距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。 施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。 采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场。 旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。加强路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。 3、文明施工、环保措施 路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方。 废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理绿化，护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。三、路基工程施工方案1、施工准备导线点及中线复测对沿线导线及中心控制桩进行复测，发现问题及时采取相对应的措施。 路基开工前做好复测与增设水准点、导线点等，核对纵横断面图，发现问题及时报驻地监理。根据路基设计图表测出路基用地界桩和路堤坡脚、路基基顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置。清表及临时排水：进场后放出填方坡脚线，以确定现场清理的工作界限，将路基范围内原地面表层的种植土、植物、建筑垃圾等用推土机进行推除，清除的平均深度在20cm左右，清除后表土(包括超挖的路基土和河塘清淤的土，但不包括建筑垃圾)放在路基填方外指定地点；经翻晒用来回填绿化带及人行道。2、土方路基开挖当路基短而深时，采用横挖法。以路基整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。机械开挖路基同时，边坡配以平地机或人工分层修刮平整。当路基较长、较深两端地面纵坡较小的路基开挖时，采用纵挖法。沿路基全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。先沿路基纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，通道拓宽至路基边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高。分层纵挖法挖掘的路基，拟采用铲运机作业。在地形起伏的工地，充分利用下坡铲装；取土沿其工作面有计划地均匀进行，避免局部过度取土而造成坑洼积水。当路线纵向长度和挖深都很大时，采用混合式开挖法，即将横挖法与通道纵挖法混合使用。先沿路基纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面。开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，采用平地机配合其它土方机械作业。3、路基填筑 路基采用“三阶段、四区段、八流程”的施工程序，填料采用自卸车运输、推土机推平、摊铺，平地机平整，重型压路机、羊角碾压实成型，冲击压路机补强；填石路堤边坡采用人工码砌，填石顶面铺设土工布，设砂砾石、砂卵石垫层。 路基填筑关键工序是填土的碾压。填方施工的核心是：将土石方施工过程分为“三阶段”、“四区段”、“八流程”。三阶段为:准备阶段、施工阶段、竣工阶段。四区段为:填筑区、平整区、碾压区、检查区。八流程为:施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水或晾晒、机械碾压、检查签证、面层整修。填方路基施工顺序：放线复测测原地面高程计算后放边坡线清除表土、草皮、树根等填土前基底处理运土、分层摊铺、分层碾压检测密实度分层填筑、分层摊铺、分层检测直至标高修整边坡防护工程施工交工验收。施工控制要点：填土含水量、厚度、压实度、标高土压实不能满足设计要求的承压强度时，应进行地基加固处理，以达到设计要求。当基底处于陡峻山坡上或谷底时，应作挖台阶处理，并严格分层填筑压实。当场地狭窄时，压实工作应采用小型的手扶式振动压路机或振动夯进行。一般地基土的处理填方路段进行路基填土前，进行清表工作，包括公路用地范围之内的植物、垃圾、有机杂物的清理、掘除、移运和处理及原地面顶部20cm范围内草皮和表土的移除，填方高度小于1米的将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。一般土方路堤填筑土方路堤分层填筑分层压实，用几种不同性质的土填筑路堤时，按设计图纸要求或监理指示将不同填料分层填筑，最大的松铺厚度不大于30cm。采用透水性较好的土填在路基底部和上层，强度较小的土填在下层。其顶面做成4的双向排水横坡。路堤填土宽度每侧宽于填层设计宽度50cm，压实宽度大于设计宽度，最后削坡。土方填筑路堤采用水平分层填筑法施工。按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。地面纵坡大于12的地段，采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。在填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则分层相互交叠衔接。四、砼管道铺设工程施工方案及质量保证措施1、测量放线 沟槽开挖地基处理管道平基垫层管道安装接口处理管座浇筑闭水试验分层回填地面恢复。2、测量放线1）测量放线前由专业测量工程师对甲方提供的控制桩点进行复核，然后引水准点并报甲方及监理审核。 2）按设计施工图对管中心线和地面标高进行实测，记下实测数据，每隔20米钉设标记桩并加以保护。3）按设计图中设计边坡坡度算出沟槽上口宽度，然后以两管中心线为准两边平分即为沟槽边线，用白灰作标记，施工按此线开挖管槽。3、 沟槽开挖按招标书和设计图纸的要求开挖沟槽，我公司拟采用机械开挖，工字钢、槽钢、木板支护的方法施工。1.开挖沟底比设计基底每侧加宽0.5米，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间，开挖弃土置于挖沟边线1米以外，以减少坑壁荷载，避免对坑壁的扰动，保证基坑稳定。2.沟槽开挖期间还将加强对其标高的的测量，以防止超挖，机械开挖至设计管底标高以上0.2米时，即停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。3.对于较深的沟槽，若有明显的积水现象，将在沟槽边侧设置宽为20cm，深为15cm的排水边沟，并且每隔30米左右在槽底边外设一口径为60cm，深为50cm左右的排水集井，水流坡度大于1%，同时在排水集井处用污水泵进行施工排水。4.当开挖沟槽深度超过2米，且地质情况较差时，需对开挖坑壁进行支撑。4、地基处理管沟开挖完毕，如发现管基地质情况良好，则按规定对基底进行整平，清除沟底杂物；如遇软弱地质情况、地下水或下瀑雨等情况。则应会同建设、设计、监理、质监单位进行研究，确定基础处理方案。以设计院的设计变更通知的形式明确基础处理方案。我单位将严格按照设计变更通知的要求，作基础处理的施工。5、垫层管基下碎石垫层厚度采用200mm。6、 管道平基开挖完成并报监理验槽合格后，重新放线定位，采用光学经纬仪控制管道中心线；用光学水准仪直接架在沟底测量，每5米一个测站，控制高程，钉设中心桩及高程控制桩，核准后及时支模浇筑砼垫层。7、管道安装养护待垫层强度满要求后，用墨斗弹放管道中线进行管道安装。安管前检验管道成品，质量要求内外表面无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹及碰伤等缺陷。下管时从下游开始，承口位于上游方向，采用吊车安装并设专人指挥。测量人员跟班作业，负责控制管道中线及高程；校正、稳固管道采用预制砼垫块（其标号与基础砼标号一致），禁止使用木屑或碎砖块代替。8、接口处理管道采用承插橡胶圈接口，安管前将接口部位清洗干净，然后用起重机吊起管，将插位对正于装好的另一管的承口位，用卷扬机将管徐徐拉入，牵引应缓慢进行，用力均匀，顶压并内外填缝、抹口，要求填打饱满密实；要求顶压均匀紧密，及时校正。9、检查井砌筑检查井砌筑井盖采用重型井盖，检查井所接管道管内底高程则与井底标高相同。井内设150mm混凝土垫层，混凝土标号为C30。检查井身采用M7.5水泥砂浆满浆砌MU10砖，要求灰缝均匀、砂浆饱满无通透，砖块砌筑前浸水润湿；流槽与井身一起砌筑，同时安装爬梯，均采用铸铁爬梯，控制好爬梯间距。所有检查井按有地下水考虑，内外勾抹20mm厚1：2水泥砂浆至井面，防止地下水渗漏。井盖及井座安装注意保持水平，路口处井盖与路面处齐平，绿化带内井口比地面高15cm。10、闭水试验管道施工完毕并达到一定强度后，及时分段进行闭水试验，按规范查出各种管径的允许渗水量标准，比较实际渗水量和允许渗水量。11、分层回填及地面恢复闭水试验合格后立即清底回填，防止暴露时间过长或遇水浸泡。回填从管道两侧平衡进行，回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯实（每层20cm），管身周围50cm范围内采用打夯机夯实，满足密实度要求为止。回填时每压实层进行密实度取样，经检验合格再进行上层回填。五、石灰稳定土底基层施工方案石灰土底基层采用路拌法施工，其工艺流程如下：准备下承层施工放样备料、摊铺土整平和轻压卸置和摊铺石灰整平第一次拌和洒水闷料第二次拌和整平碾压接缝和调头处的处理养生准备下承层本石灰土底基层的下承层为土方路基，其表面平整、坚实，路拱坡度、平整度、压实度符合规范规定,完成工序交接。施工放样施工前，在路基上恢复中桩，直线段桩距为15m,平曲线段桩距为10m，并在两侧路肩外设指示桩。备料用土石灰土所用素土必须干净、无垃圾，颗粒大的土块需粉碎或清除，下承土基在堆料前应先洒水，使其表面湿润。石灰石灰料厂场地宽敞，附近有水井，生石灰块在使用前710d充分消解，消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不可过湿成团。消石灰须过10mm径的筛，并尽快使用。摊铺土根据土的松铺系数和设计高程，计算出松铺土的顶高程。在下承土基上以10m的间距培出松铺土高程控制点，根据高程控制点进行摊铺。应力求摊铺土的表面平整，并有规定的路拱。洒水如已整平的土含水量过小，应在土层上洒水。洒水应均匀，防止出现局部水分过多的现象，严禁洒水车在洒水段内停留和掉头。整平和轻压对摊铺的土整平后，应用压路机碾压12遍，使其表面平整，并有一定的压实度。卸置和摊铺石灰根据试验确定的石灰土的配合比、最大干密度以及石灰土的宽度和厚度，计算出每延米石灰用量，用自卸车将石灰运卸至整好的素土上，将石灰码成规定尺寸的灰带，经监理验收合格后，人工将灰土摊铺均匀。拌和采用稳定土拌和机进行拌和，拌和过程中设专人跟随拌和机检查拌和深度，保证拌和深度达到设计要求。混合料拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团等现象。拌和过程结束时，如果混合料的含水量不足，应用洒水车补充水分。洒水车的起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。洒水车不应在正进行拌和及当天计划拌和的路段上调头或停留，以防局部撒水量过大。在洒水过程中，应配合人工消除过分潮湿或过分干燥之处。拌和完毕后洒水闷料一昼夜。整形混合料拌和均匀后，立即用平地机初步整形，在直线段，平地机由两测向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，在返回刮一边。用压路机在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。用平地机进行第二次整形，整形前用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松，并用压路机在碾压一遍。对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平。用平地机第三次整形，应将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整。第二次拌和和整平闷料一昼夜后，用稳定土拌合机第二次拌和，在拌和过程中设专人跟随拌和机检查拌和深度并配合拌和机械操作员及时调整拌和深度，并用履带推土机跟随稳压。用平地机按照测设好的高程控制点对稳压好的灰土层进行整平，对于局部低洼处，用齿耙将其表层5cm以上耙松，用新拌的混合料补平。碾压整平后，当混合料的含水量为最佳含水量或略小于最佳含水量时，立即用振动压路机配合三轮压路机在结构层全宽内进行碾压。直线段，由两侧向路中心碾压；平曲线段，由内侧向外侧进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证灰土层表面不受破坏。先用振动压路机静压一遍，再强振三遍，然后用三轮压路机碾压三遍，最后光面一遍。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。接缝和调头处的处理同日施工的两个工作段的衔接处，应采用搭接形式，前一段拌和整形后，留58m不进行碾压，后一段施工时，应与前段留下的未压部分一起进行拌和。拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰稳定土上调头。如必须调头，应采取措施保护调头部分，使石灰稳定土表层不受破坏。养生在石灰土表面撒入足量的水后，直接上二灰土所需的素土，摊铺后对石灰土层进行覆盖养生，养生时使石灰土始终保持湿润状态，严禁车辆通行。六、级配碎石基层施工方案(1)、施工工艺流程图（2）施工放样根据设计施工图中给定的逐桩坐标、设计高程、设计宽度，在土基上恢复中线，直线段每15m-20m设一桩，平曲线段每10m或15m设一桩，并在对应断面路基外侧设指示桩。然后进行水平测量，在两侧指示桩上用红漆标示出级配碎石基层边缘设计标高。（3）、拌合和运输级配碎石混合料采采购自商品混合料。技术人员及施工人员要提前通知拌合单位混合料配比，材料质量要求及含水量要求。将拌合好的混合料用15辆自卸汽车（18t以上）运输到施工现场，同时根据运距远近，视气候条件状况，决定是否给予运输车辆以遮盖，避免混合料的水分蒸发过快，影响底基层的铺筑质量。将混合料均匀堆放在路基上，根据试验段确定松浦系数，严格控制卸料的距离。项目部派专人指挥自卸车卸料，避免料多或不够。（4）、摊铺首先用推土机或者挖掘机摊铺整平，人工辅助刮出刮出路拱，消除粗、细集料离析现象。对于推土机难以工作的地方，进行人工整平。用推土机根据测量放样的指示标记进行初步整平之后，用振动压路机快速碾压一遍，以暴漏潜在的不平整，再给予整平，对于局部低洼处，用齿耙将其表面5cm耙松，并用新的混合料找补、整平。用此方法整平1-2次，每次整平都要达到规定的坡度和路拱。在整平过程中，禁止任何车辆通行，并保持无明显的粗、细集料离析现象。（5）碾压混合料摊铺完5070m即可进行碾压，碾压时先用压路机静压1遍，再用振动压路机振压3遍。直线段不设超高的平曲线段，由外侧路肩开始向内侧心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时碾压轮横向错半轮，后轮压完路面全宽时，即为一遍。纵向碾压时，第一轮与第二轮的终止点要相互错开12米，其轮迹应与顺延路路基的方向成阶梯状，压到最后一轮时，要延台阶的排列方向进行碾压，以保证前后碾压段的衔接部位的平整度。碾压一直进行到按重型试验确定的要求高速公路的底基层的压实度96%为止。终压时静压1遍，使表面无明显轮迹。碾压时压路机的行走速度为1.5-2km/h，密实度增大后可适当增大碾压速度。总之就遵守“先边后中，先慢后快”的原则进行碾压。路面两侧应多压23遍。凡压路机压不到的地方采用小型压路机压实。碾压时如果出现松散、离析、弹簧等现象，要对该部位的碎石进行挖除，挖除厚度要大于10cm厚，然后换填新的混合料再进行碾压，以达到质量要求。如果当天摊铺的混合料无法全部碾压，要对没有碾压的区域进行补水闷料。（6）、接缝处理级配碎石摊铺时，应该连续作业，每天收工之后，要将端部适当碾压，以保证水分不会完全散发。接缝应与路的中心线垂直，接缝时，要人工将末端混合料与新拌混合料均匀拌合，必要时可适当洒水，然后用推土机刮平，整平之后，新旧混合料要一起碾压。（7）养生成型之后的级配碎石垫层，为了保证表面不收破坏，禁止开放交通并尽快摊铺水稳层。七、混凝土路面施工方案及质量保证措施1、施工准备施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地，材料准备及质量检查，混合料配合比检验与调整，基层的检验与整修等项工作。2、测量放样首先根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。3、安设模板基层检验合格后，即可安设模板。模板宜采作钢模，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处要事先用水泥砂浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模。4、混凝土的拌和混凝土采用拌和站拌和，施工工地宜有备用的搅拌机和发电机组。拌制混凝土的供料系统应尽量采用配有电子秤的自动计量设备，在每天开始拌和前，应按混凝土配合比要求，对水泥、水和各种集料的用量准确调试后（特别应根据天气变化情况，测定砂石材料的含水量，以调整拌制时的实际用不量），输入到自动计量的控制存储器中，经试拌检验无误，再正式拌和生产。量配的精确度为：水和水泥：1%；粗细集料：3%。外加剂应单独计量，精确度为2%。5、混凝土的运输混凝土采用自卸车进行运输，运输过程中采用篷布进行覆盖，自卸车车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆，使用前后冲洗干净，要控制从开始拌和到浇筑的时间满足规范要求，如超出规定的时间，则要求拌和过程中加入适量的缓凝剂，并根据运距、气温、风力等情况增加单位用水量，运到浇筑地点的混凝土，应具有符合要求的坍落度和均匀性，塌落度控制为2-3cm，如有离析现象，应进行第二次搅拌。6、砼的摊铺及钢筋网铺设混凝土摊铺前，对基层表面要进行全面清扫并适当洒水，使表面湿润，洒水应均匀，不能有未洒到的地段或过湿的地段。混凝土采用人工配合挖掘机及砼摊铺机摊铺，先摊铺18cm，人工放置钢筋网，再摊铺12cm混凝土。安放钢筋网片时，不得踩踏，待钢筋网片安装就位后，再安放角隅钢筋和加强钢筋，然后再摊铺12cm混凝土；安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物，拍实至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌和物压住。若因机械故障停机超过水泥初凝时间，则必须设置施工缝。混凝土的振捣采用排振振捣，振捣棒在每一处的持续时间，应以拌和物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30s。振捣棒的移动间距不大于400mm；至模板边缘的距离不大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。靠近模板两侧用插入式振捣棒振捣边部，重叠不小于5-10cm，严防漏振。振捣器在每一位置振捣的持续时间为混合料停止下沉，不再冒气泡为止。振捣器振捣后由人工用铝合金杆刮平，并随时检查模板，如有下沉或松动及时进行纠正。7、表面整修先用磨光机粗平、待混凝土表面无泌水时，再做第二次抹光机精平。粗抹时用包裹铁皮的铝合金杆对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行搓刮）。搓刮前一定要将模板清理干净。每抹一遍，都得用6m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找补应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水或水泥粉。 8、接缝处理纵缝：按设计图纸要求设置拉杆，纵缝的上部要用专用切缝机切成8深度的纵槽，并在纵缝内填上填缝料；胀缝：整个胀缝设置为设计图纸示明的形式，浇筑砼时，胀缝位置要准确，使传动杆能保持在正确的位置上，且与缝壁垂直；缩缝：切缝时间是否得当是控制断板的关键，一般应在砼开始收缩未发现自由开裂之前用切割机进行割缝，切缝要顺直、无缺损；施工缝：每天工作结束或浇筑工序中发生意外停工，要设置平接施工缝，施工缝的位置与胀缝或缩缝位置要吻合，与路面中心线要垂直。施工缝要按横胀缝的要求处理。9、拆模与养生拆模时间根据气温和混凝土强度增长情况确定，一般为18-36小时，拆模时不得破坏混凝土板的边角。混凝土表面修整完毕后，应进行养生，采用双层养生毯养护，每天洒水保持混凝土表面经常处于湿润状态，养生期间禁止一切车辆通行。10、割缝与嵌缝及时对混凝土板进行割缝，缝深8cm,缝槽在混凝土养生期满后用设计材料或监理工程师批准的材料及时填缝，填缝前用空压机将缝槽中的杂物清除干净，保持缝槽内干燥清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。11、刻纹将工作面清扫干净，等间距放样弹墨线，用刻纹机进行横向刻纹作业，要求线条顺直，深度一致，不错位。12、施工注意事项砼拌和站在投入生产前，先进行标定，施工中要经常校验拌和站计量精确度，确保拌和计量精确度。钢筋位置要放置精确，数量准确。切缝：必须做到缝隙均匀、缝道顺直、切缝及时，严防因超出切割时间太长而引起断板现象发生。刻纹：刻纹时要做到刻纹深度均匀，满足设计要求，纹理顺直，不能刻重纹、漏刻等。填缝：灌填缝料时，要填灌饱满、无外溢、无漏填部位，做到干净整洁、工完料净。第四章 各分项工程的施工顺序根据本工程施工难度大、任务艰巨的特点，各分项工程的施工顺序必须是以流水作业法为主，平行作业法为辅的顺序进行科学组织、合理施工，并且以“倒排工期、关死后门、留有余地、突出重点、全面铺开”的方法安排。1、施工准备：交接桩、线路复测、征地拆迁、人员和机械设备进场、临时设施修建，并编制实施性施工组织设计。2、路基工程：根据本合同段路基工程特点，计划由2个专业路基施工队承担施工。承担路基挖运、摊铺、碾压、整修等项目施工。路基土方施工队划分为2个土方施工组同时施工，按每个自然段挖土量的大小，设立12个工点。同时配挖掘机、推土机、平地机、自卸汽车开挖运填。路基施工时分别形成多个施工工作面，各自分段施工，分段连线，确保路基尽早贯通，为路面施工尽早提供条件。3、防排工程：根据路基成型顺序，合理安排防排工程施工。防护及排水工程以见缝插针的穿插法安排施工，不占用总工期，不影响路基土方施工为原则安排。4、路面工程：根据本合同段路面工程特点，计划由1个专业路面机械化工程队承担施工。承担路面结构层的拌和、运输、摊铺、碾压、整修等项目施工。路面机械化工程队划分为2个施工组同时施工。同时配挖掘机、推土机、平地机、自卸汽车、稳定土路拌机、粒料拌和站、摊铺机等配套机械。5、完工收尾：清理现场、完工收尾。第五章 确保工程质量和工期的事前、事中、事后控制和处理的措施1、质量控制的基本原则：（1）了解工程功能要求、技术特点，明确工程质量标准，严格检查。（2）坚持事前控制为主，从材料投入开始至工程建设全过程，对影响工程质量的因素进行全面的系统控制，把质量问题消灭在未发生之前或消灭在萌芽状态。（3）对关键工序和工程部位，制定质量预控措施，实行重点监理。对工作量大的分项工程，先做样板，在进行大面施工。做好巡视和平行检验。2、质量的事前控制：（1）设计交底前，熟悉施工图纸，并对图纸中存在的问题通过建设单位向设计单位提出书面意见和建议。（2）参加设计交底及图纸会审，签认设计技术交底纪要。（3）开工前审查施工承包单位提交的施工组织设计或施工方案，签发施工组织设计（方案）报审表，并报建设单位批准后实施。（4）审查总承包单位所选择的专业分包单位的资质、特工种人员的上岗证，符合要求后专业分包单位可进场施工。（5）开工前，审查施工承包单位（含分包单位）的质量管理、技术管理和质量保证体系，符合有关规定并满足工程需要时给予批准。（6）审查施工承包单位报送的测量方案，并进行基准测量复核。（7）建设单位宣布对总监理工程师的授权，施工承包单位介绍施工准备情况，总监理工程师作监理交底并审查现场开工条件，经建设单位统一后由项目总监理工程师签署施工单位报送的工程开工报审表。（8）对符合有关规定的用于工程的原材料、构配件和设备，使用前施工承包单位通知监理工程师见证取样和送检。（9）负责对施工承包单位报送本企业试验室的资质进行审核，合格后予以签认。（10）负责审查施工承包单位报送的其他报表。3、质量的事中控制：（1）关键工序的控制：A、应在施工组织设计中或施工方案中明确质量保证措施，设置质量控制点；B、应选派与工程技术要求相适应等级的施工人员；施工前应向施工人员进行施工技术交底，保存交底记录；C、专业监理工程师负责审查关键工序控制要求的落实。施工承包单位应注意遵守质量控制点的有关规定和施工工艺要求，特别是停止点的规定。在质量控制点到来前通知专业监理工程师验收。（2）检验批工程质量的控制。（3）分项工程质量的控制。（4）分部工程质量的控制。（5）质量控制的具体措施：施工过程中工序质量检查和控制。根据不同的质量控制点采取相应的控制手段，有目的的对施工过程进行巡视和检查。1）是否按图纸、规范和批准的施工组织设计的施工方法、工艺要求施工。 2）使用的材料、构配件是否经过监理签认。3）施工现场工长、质量员是否到岗。4）操作人员技术水平是否满足现岗要求。5）施工质量情况：对施工过程中出现的质量问题及时予以纠正，并向总监理工程师报告，监理日志作相应纪录。6）严格工序间的交接检查，坚持上道工序不合格不准进行下道工序施工的原则。工序完成，施工单位进行自检，自检和格后填写工程报验单，报送监理机构，监理工程师进行复验，合格予以签证。7）每层对施工单位的测量放线进行验收。8）严格设计变更，施工图变更必须有设计单位出具局设计变更文件，并经总监理工程师签认。9）做好工程质量缺陷和事故的处理工作。组织对缺陷和事故的调查和分析，商定处理措施，批准处理措施和方案，并监督处理方案的落实，做好记录。10）当工程过程中出现紧急情况，及时征得业主同意，下达工程暂停令。4、质量的事后控制：（1）专业监理工程师组织施工承包单位项目专业质量（技术）负责人等进行分项工程验收。（2）总监理工程师组织相关单位的相关人员进行相关分部工程验收。（3）单位工程完工后，施工承包单位应自行组织相关人员进行检查评定，并向建设单位提交工程验收报告。总监理工程师组织由建设单位、设计单位和施工承包单位参加的单位工程或整个工程项目初验，施工承包单位给予配合，及时提交初验所需的资料。（4）总监理工程师对验收项目初验合格后签发工程竣工报验单，并上报建设单位，由建设单位组织由监理单位、施工承包单位、设计单位和政府质量监督部门参加的质量验收。5、监理对工程的质量控制措施：（1）质量控制的组织措施健全监理组织，专业人员齐全，职责分工明确，工作程序合理，监理制度完善，质量控制到位。（2）质量控制的技术措施严格审查施工单位质量管理体系，质量管理人员到位。细致审核施工单位报审的施工组织设计关于质量管理措施。（3）质量控制的合同措施严格筛选分包商和材料供应商。从分包商资质、业绩和技术能力把好分包合同，和供货合同。以承包合同条款约束承包商。（4）质量控制的经济措施严格质量检查和验收。不符合要求不予签认，不计入工程量。工程获奖，给予奖励（如果合同约定）。（5）监理例会质量讲评 每周例会监理对工程质量进行讲评：上周质量问题解决落实情况，本周质量问题原因分析。施工单位提出自己的质量目标和需要协商解决的问题。根据在施部位的特点监理提出质量预控措施。第六章 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施为保证居民出行及现况交通不中断，通行标准不降低，减少扬尘、降低噪声、保护环境，文明施工环境保护是本工程施工组织设计的重要原则。施工工期紧，制约因素多：本标段涉及工程工作量相对较大，施工质量要求高，互相之间有干扰，受周边环境种种限制以及施工工序之间的约束，后期洽逢冬季施工等等，给施工组织制约因素较多，施工组织难度较大，施工工期较紧。环境保护和文明施工难度大：沿途有多条公交线通过，路口较多，交通繁忙。要求在施工期间，交通不中断，这对安全、文明施工提出了较高的要求。1、施工组织工程开工前，根据业主要求和设计施工图进一步细化施工组织和技术。建立强有力的经理班子，并从公司抽调具有丰富经验的技术和管理干部，负责整个工程的施工组织管理工作。运用“现场智能化施工管理系统”组织施工。根据设计要求和现场实际情况，不断优化方案。开展技术攻关和技术创新工作。2、交通疏解工程制定交通疏解方案，并加强与交管部门的联系。在改移道路前方，立警示牌等。在高峰期，设专人配合交管部门引导交通。改道时保证足够的人力、物力，并安排改道在深夜进行，不影响交通。3、路面施工制定详尽可靠的施工方案，确保安全施工，专门指定一名生产付经理负责施工组织。临时交通重桥经公司技术管理部门验算和工程部门验收，交通导流方案切实可靠。加强质量自检，保证一次合格率100%，缩短占路时间。施工要有成品保护的措施；第七章 安全保证体系一、安全生产保证体系图安全生产保证体系组织保证进度保证工作保证安全生产领导小组收尾工程检查落实责任制施工过程检查开工前检查国家安全法律，法规1 施工组织是否有安全或技术措施。2 施工机械机具是否符合技术安全规定。3 安全防护措施是否符合要求。4 施工人员是否经过安全培训5 施工方案是否经过交底。6 各级各类人员施工安全责任制是否落实。7 是否制定安全预防措施8 对不安全的因素是否有控制措施。1 经理部各类人员各职能部门的安全生产责任制2 认真贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针和“管生产必须管安全”的原则3 对职工进行经常性的安全教育。4 坚持安全检查制度5 对生产过程中出现的安全问题按“三不放过原则处理6 执行安全生产“五同时“1 安全技术交底后是否从明白，心中有数。2 施工生产过程中各种不安全因素是否得到控制3 施工机械是否坚持挂牌4 安全操作规程和安全技术措施是否认真执行5 现场有无违章指挥，违章作业6 安全隐患是否限期整改安全制度1 安全生产责任制2 班前安全讲话制3 周一安全活动制4 安全设计制5 安全技术交底制6 临时设施检查制7 安全教育制8 交接班制9 安全操作挂牌制10安全生产检查制11职工伤亡事故处理制12安全生产奖惩制安全生产目标三条：无工伤伤亡事故无交通伤亡事故无火灾，洪灾事故1 总结施工生产过程中安全生产经验，对于成功的控制方法总结推广2 找出施工过程中安全管理的薄弱环节安全生产目标二、工程施工安全体系1、安全管理目标在整个施工期，杜绝各类重大事故；努力减少一般性事故。具体指标如下：（1）工伤事故：伤亡事故率3，其中重伤率0.5，死亡率=0，实现零目标；（2）火灾事故：直接经济损失率5000元/人年。2、安全方针坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。三、施工现场安全措施1、所有进入现场人员，必须按有关规定配带安全帽，特殊工作人员要配带专门的防护用品。2、施工现场和各种施工设施、管道线路等，要符合防洪、防火、防砸、防风以及工业卫生等安全要求。3、施工现场存放的设备、材料，应做到场地安全可靠，存放整齐，通道畅通。4、场内道路设计、施工要做到符合行车要求，对于频繁交叉路口，派专人指挥，危险地段要挂“危险”或“禁止通行”标志牌，夜间设红灯示警。5、施工运输便桥要精心设计，精心施工，确保机械和人员安全通过。6、施工区内的地下线缆和供排水管道必须事先查明走向，与有关部门联系并处理妥当，才破土动工。7、土方开挖自上而下进行，未经安全技术论证和主管部门批准，严禁采取自下而上的开挖方法。8、设计边坡开挖前，做好开挖线外的危石清理、削坡、加固和排水等工作。9、严禁在开挖边坡顶、坡脚等不安全的地区停留和休息。施工现场的洞、坑、沟、井口等危险处，应有安全设施或明显标志。10、全体施工人员必须严格遵守岗位责任制和交接班制度，并熟知本工种的安全技术操作规程，在生产中坚守岗位，严禁酒后上岗。11、一切起重机械在使用前要经过试车检查，使用时应设专人指挥，禁止斜吊，禁止任何人在吊运物品上或在下方停留和行走。物件悬空时，驾驶员不能离开操作岗位。12、挖掘机工作时，任何人不得进入挖掘机的危险半径内。13、搬运材料和使用工具时，必须时刻注意自己和周围及上下方面人员的安全；上下传送器材或工具时，禁止抛掷。14、遇有恶劣天气影响施工安全时，禁止进行露天高空、起重作业。四、事故发生的急救措施1、发生任何人员伤亡事故时，首先由工地医疗站的医护人员进行紧急处理后立即送往当地医院。2、工地发生火灾时，一方面立即报告当地消防队，另一方面充分利用工地消防器材紧急行动，进行扑灭工作。3、事故发生后，保护好现场，及时将事故发生情况上报业主有关部门和工地安全生产领导小组，并立即组织人员进行调查，对于重大事故要上报当地公安、检察及劳动部门。4、分析事故原因，制定防范措施，按“三不放过”原则认真处理。五、建立健全的施工安全保证制度1、贯彻落实安全检查制度（1）定期安全大检查项目部每月组织一次定期安全大检查，施工公司每半个月组织一次定期安全大检查。每次安全大检查由项目经理或项目总工程师负责带队，安全生产部、质量技术部、设备物资部、计划财务部、综合办公室以及施工队等派员参加。按照安全检查评分表对管理、设备、措施、装置、违章行为等进行全面的安全大检查和评分，对安全隐患提出整改措施，并由安全员督促落实。（2）季节性安全检查a雨季安全大检查雨季安全大检查结合防雨、防洪工作进行。雨季安全检查由安全生产部、质量技术部、设备物资部、计划财务部、综合办公室以及施工队等派员组成，主要检查防雨、防洪的各项准和应急措施；检查电气设备、线路的绝缘、接地接零电阻是否达到电气安全规程要求；检查架子和材料堆放及土方工程是否有下沉、倒塌的现场；现场的道路、排水设施等是否保持畅通等。b风季安全大检查由安全生产部、质量技术部、设备物资部、计划财务部、综合办公室以及施工队等派员参加。主要检查各种暂设工程、起重设备、架设工程、电杆等有无倒塌的危险，如发现问题则随时加固。c冬季安全大检查由安全生产领导小组常务副组长带队，由安全生产部、质量技术部、设备物资部、计划财务部、综合办公室以及公司、厂等派员等参加，主要检查防火措施的落实情况。d署季安全大检查由安全生产领导小组常务副组长带队，由安全生产部、质量技术部、设备物资部、计划财务部、综合办公室以及施工队等派员参加，主要检查各车间的通风条件，露天作业人员的作息时间是否调整，防暑措施等情况。（3）专业安全大检查由工长负责组织架工、使用工种班长、安全员参加。按照表列的检查项目、内容、标准进行详细检查，确认无重大危险隐患，基本达到规程要求，检查组长签字正式验收。（4）节前安全检查由各级领导带队，保安组、安全生产部等派员参加，在元旦、春节、五一劳动节、国庆节前，对现场、车间、库房、食堂等进行安全、防火、防中毒等大检查和节日加班人员的思想教育和安全措施落实情况的检查。（5）经常性安全检查各级领导和专职安全员等，经常深入施工现场、生产车间、库房，对各种设施、安全装置、机电设备、起重设备运行状况，施工工程周围高压线路的防护情况，以及干部有无违章指挥、工人有无违章作业行为等，进行随时的检查。2、落实安全教育、员工培训制度（1）由安全生产部等部门组织，在安全生产思想、安全知识、安全技能等三个方面对员工进行安全教育。采取三级安全教育、经常性安全教育等方法，结合安全标语宣传牌、开设安全生产黑板报、挂安全挂图或防护标准、张挂安全警示板等活动形式，使安全教育工作形成制度化、经常化、群众化。（2）由安全生产部等负责，积极展开员工培训。对特殊工种施工人员，必须经过严格训练，持证上岗；对从事先进机械设备、工具使用，新工艺流程应用等的施工人员，必须在工作前进行具体的培训和学习，正确掌握操作技能。3、贯彻落实安全生产手册项目部根据本工程特点和我单位安全生产管理规定，颁布实施安全生产手册，对于高空作业、焊接作业，颁布专门的安全作业指导书。（1）坚持持证上岗制度对于机械操作手、砼工、电工、焊工等作业人员，严格执行持证上岗，确保按操作规程施工，保证施工安全。（2）生产生活区的安全和卫生措施a所有施工人员的宿舍及办公室、各类仓库的设计要符合要求，生活区内配备足够数量的消防器材，并做到经常检查，使其处于良好状态。b对职工进行消