普通员工出差补助标准

1 / 9 普通员工出差补助标准 为压缩管理费用的支出，提高各类业务人员的办事效率，使企业各项管理形成规范化和制度化，特制定本制度： 一、 因公出差的办理程序 1、 因公出差人员必须事先填写 “ 出差申请单 ” ，注明出差地点、事由、天数、所需资金，经部门负责人签署意见，分管领导批准后方可出差。 2、 出差人借款需持批准后的 “ 出差申请单 ” 填写“ 用款申请单 ” ，由部门负责人签字担保后，经领导签批，财务部门负责人核准后方可借款。 3、 出差人员回公司应在 “ 出差申请单 ” 中情况汇报一 栏填写出差完成情况、并向分管领导汇报，由分管领导考核结果，并在 “ 出差申请单 ” 任务完成情况栏中签署考核意见。 4、 审核人员根据签有分管领导考核意见的 “ 出差申请单 ” 和有效出差单据，按费用包干标准规定，经审核后方可报销差旅费。 5、 凡与原出差申请单规定的地点、天数、人数、交通工具不符的差旅费不予报销，因特殊原因或情况变化需改变路线，增加天数、人数、改乘交通工具需经派出分管领导签署意见后方可 报销。 2 / 9 二、 费用标准 1、对出差人员的补助费、住宿费和市内交通费实行“ 包干使用，节约归己，超支不补 ” 的原则； 2、对住宿费、市内交通费等实行按出差地区和人员级别分别制定标准（扣除在途时间以每天为标准计算）为：地 区： 特区 直辖市 省会城市 省辖市 县级市及以下（ 1）住宿标准： 总经理 实报实销付总级 实报实销经 理 180 130 120 100 80 其余人员 150 110 100 80 60（ 2） 伙食补助费： 总经理 实报实销 付总级 实报实销经 理 60 40 40 40 40 其余人员 60 40 40 40 40（ 3） 市内交通费： 总经理 实报实销 付总级 实报实销 经 理 10 8 5 5 3 其余人员 10 8 5 5 3 两人以上出差人员，原则上就随行高一级人员标准执行。对于自带车辆人员，交通补助费予 以取消（乘坐出租车3 / 9 办事需经主管领 导同意）； 4、外出参加会议，会议费用中包括食宿时不再享受食、住费用，只享受市内交通费。会议费用中不含食宿时，住宿费用按实列支，伙食补助、市内交通费按前述标准予以补助。 5、外出学习、驻厂人员，伙食补助每天 16 元，期间不享受市内交通费、住宿费包干，途中可享受交通、伙食补助费。 6、 出差当日往返可享受全额补助（包括次日晨抵达本地）。 7、 出差人员除外出学习和驻厂人员，每天补助 5 元通讯费。特殊情况需经主管领导批准。 三、几点具体规定： 1、 旅途中未住宿，不享受住宿费包干，只享受伙食，市内交通补助费。 2、 （ 1）、中午 12 时前离开本市按全天补助伙食费； （ 2）、中午 12 时后离开本市按半天补助伙食费。 （ 3）、中午 12 时前抵达本市按半天补助伙食费； （ 4）、中午 12 时后返抵本市按全天补助伙食费。 3、 旅途中符合乘卧，（从晚八时至次日晨七时之间，在车上过夜 6 小时以上或连续乘车时间超过 12 小时）而未4 / 9 乘座卧铺，特快按票价 50%，其它列车票价 60%予以补助。 4、 在出差过程中因业务工作需要使用招待费应先征得总经理同意，须经安排领导核准并签署意见后财务部方可审核报销。 5、 出差人员应保留完整车（船）票时间、车次、住宿发票 作为计算费用的依据，部门负责人签证时要加强对票据的审核，不是出差途中的费用不予签报。 6、 乘坐交通工具的规定：公司领导（总经理、副总经理）可乘飞机，火车软卧（或软席）、轮船二等舱、出租车。其余人员可乘火车、轮船三等舱以下舱位，如因工作需要乘飞机，火车软卧或乘轮船二等舱位需经总经理或财务总监批准，方可报销。 7、出差人员乘座直达列车，没有铺位区别的，允许乘座软卧（或软席）。 8、驾驶员出差补助标准；司机外出按 15 元 /百公里补助，货车司机住宿费以省内 40 元 /天，省外 45 元 /天的标准支付，小车司机按车同领导及工作人员住同档次宾馆，因特殊情况不能按时返回，应说明情况经分管领导签署意见后，扣除 2 天往返时间、等候时间按每天 20 元给予伙食补助。 9、驾驶员外出行车途中的违章罚款一律不准报销。 5 / 9 10、出差回公司应在一星期内报帐，超过一星期报销差费，每一天按 30 元罚款，若迟报时间超过一 个月以上，每一张单据按每月 30 元累积加罚（发票日期），并追究其部门担保负责人责任。 11、出差时借款，前帐不清、后帐不借，延误工作责任自负，特殊情况由总经理特批，对各部门违反规定给予借款而造成帐务混乱的，追究财务经办人及负责人的责任。 12、本暂行规定自发布之日起执行。 差旅补助报销暂行规定 2012 年 10 月版 一、外出员工差旅补助：一般地域，普通员工 115 元（ 90 元餐宿费 +20 元市内 交通费 +5 元话费） /天；内聘工程师 130 元（ 105 元餐宿费 +20 元市内交通费 +5 元话费） /天；学徒或见习人员90 元（ 70 元餐宿费 +20 元市内交通费） /天，工地负责食宿时，学徒或见习人员 40 元 /天；副经理级出差人员，连续出差超过 10 天者，所有天数的补助为 163 元（ 130 元餐宿费 +25元市内交通费 +8 元话费） /天。连续出差不超过 10 天者，住宿及交通费用费用按实际发生报销（一般情形限于如家、汉庭及同等级宾馆及以下等级，必须开具真实有效发票，特殊情形需请示说明），其他补助 60 元 /天；部门经理连续出差不超过 20 天者，住宿及交通（含市内）费用按实际发生费6 / 9 用报销（一般情形限于如家、汉庭及同等级宾馆、酒店，必须开具真实有效发票，特殊情形需请示说明），其他补助 70元 /天。部门经理连续出差超过 20 天者，按 178 元（ 140 元餐宿费 +30 元市内交通费 +8 元话费） /天执行；经理、副经理在工地住在且食宿者，按工地领队补助执行。 二、在高消费城市发生住宿情形，普通员工 150 元 / 天；内聘工程师 170 元 /天； 副经理超过 10 天（ 10 天内按（一）执行）者， 190元 /天。城市如下：广州、深 圳、珠海、厦门、上海、苏州、杭州、南京、温州、青岛、大连、北京。有罗列不到的特殊城市另行处理。（市内住宿的情况） 三、出差日计算：中午 12 点之后走、中午 12 点前回来算半天。 四、火车补助：实际行程超出 500普快、快车硬座连续乘车可享受补助； 补助票額的 60%。 五、除（一）项中关于部门经理和副经理的规定外，其他人员不再报销市内交 通费用。 六、出差期间，与公司业务无关的费用不予报销。 七、工地上，领队话费补助按部门经理标准执行，其他 人员通讯费补助为每日 7 / 9 两元；工地施工人员补助（连续超过 10 日的），工地负责食宿的，普通员工（施工期间，除领队和部门经理、副经理外的其他任何人员均视为普通员工）每人补 75 元 /天，领队每日 90 元 /天，见习人员参照（一）项规定；在工地之外食宿的，每人补助 55 元 /天（领队 75 元），旅馆费每人不得超过 30 元 /天 (领队凭正规住宿发票报销（特殊无票的情形在住宿前请示主管经理批准）。餐费不得超过 20 元 /天（领队统一报销）（超过部分不予报销）。凡是工期在 10 日内完成，加班不超过三个工作日的，且人数在四人以下（含四人 ），按一般安装调试、售后服务处理，即按（一）项处理。 九、外地驻办事处人员，到外地调试服务，按本规定（一）项执行，通讯费 5 元 /日；在办事处住在期间，每日补助按（一）项数额减去 30 元，通讯费 5 元 /日。办事处公用电话及手机按实际发生报销（私人通话除外）。 十、本制度自公历 2012始执行。 唐山金鼎自控技术有限公司 2012差补助标准 2、住宿费： 住宿费按级别和地区类别执行以下标准。 1）区域划分： 每个地方都有自己的法律法规，总有其困难之处8 / 9 需要企业去克服。时至今天，如今总有不少员工被派到地球村上任何角落出差，有个别企业更开宗明义向这些员工提供津贴的补助，特别是当驻派地的生活水平与员工本身所在地的生活水平有相当差距时，便会出现有关项目。 “ 过往确实有企业提出质疑，认为是否有必要向驻派外地的员工发放地区津贴，尤其在受到经济衰退影响时，企业需要寻求各种方法节省成本。 ”洲区域总监关礼廉说。 驻外福利重要元素 为了协助企业在决定派驻员工往外地 公干时，应否提供地区津贴，以及提供津贴时所需数目的具体建议， 前针对外派人士居住条件，进行年度城市排名研究。结果显示，有超过 70%的企业仍然会向需要到外地公干的员工发放津贴，这亦突显出有关津贴依旧被业界视为驻外员工福利的最重要元素之一。 “ 人才争夺战无日无之，假若企业所提供的福利比不上竞争对手，无疑会成为大输家。在计算地区津贴数目时，我们建议企业设立一套透明的津贴计算方法，并认真评估有关计划对企业政策是否会构成影响。 ” 关礼廉认为，好些问题值得一众管理人深思： 建立合理津贴制度 1)是否希望透过有关