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文档简介
1 / 13 测量作业指导书 1、目的 为了进一步规范施工测量,使测量工作准确、具体、明了,使各类建筑物的控制点按照图纸设计和规范要求,准确测放于实地。特编制造本作业指导书。 2、适用范围 适用于工程处、项目经理部在工业与民用建筑物的施工测量、建筑沉降与变形控制、网点控制。对于特殊工序测设可重新制定测设方案。 3、职责 工程处、项目经理部施工测量员执行本程序。 工程项目技术负责人实施对本程序的监督、检查、验证。 4、工作程序 工测量准备工作: 员组成:测量人员应是公司或专业学校培训的有初级以上职称人员担任 (施工员、质量员、技术员等 ),工程技术负责人具体负责实施验证。 料收集:校对勘探、设计图纸,检查坐标、网点的总尺寸和分尺寸、总平面图与大样图尺寸是否一致,不符之处,向设计单位及相关单位提出,并作好资料记录、收集工作。 2 / 13 器校核:施工测量中,经常用到经纬仪、水准仪、测距仪等,由于施工条件、自然环境的影响,以及使用的不当,会造成仪器误差,轻则造成误差超标, 重则造成测设失败。为此,各类检测工具必须是经过技术监督局授权的检定部门检定合格,并在检定有效期内使用。 同时要认真校对检定日期及合格证,保管好资料。 线的测量控制: 础轴线必须用经纬仪测设,并经技术负责人、监理人员复核,作好放线记录和复核记录,并留设好龙门板。 总平面,坐标网点引测单位工程坐标方位。 定主控制轴线,并实地标识。 线引测标识点,要易于重新引测,不易破 坏。 常检查轴线控制点是否破坏,以防造成下次实测错误。 确实测建筑红线及规划要求。 好放线记录及复核记录。 据基础标识,用经纬仪引测主控轴线,而且作为楼层永久控制轴线,并将控制轴线标在建筑物上,随着楼层增加,追踪控制,通常轴线引测用外测法。高层建筑3 / 13 用内测法进行控制轴线。为了减少轴线测设的误差;不仅将主轴控制线标识在四大角或重要部位,而且 30m、 50m 同样标定控制轴线;轴线标定是为放线提供原始依据,以便 快速将放线工作完成。放线完毕后,要进行复核,由技术员、技术负责人及建设单位、监理共同完成;检查轴线偏移情况是否在误差允许范围内,从而将图纸要求准确测设在实地上。作好放线复核记录。 向轴线偏差的控制:要求同层内偏差小于5楼累计小于 20向轴线通过铅锤 (吊线 )、经纬仪、激光扫描仪等来测定控制,通常用吊线操作,经纬仪校核,同时通过引测主控轴线都标定在建筑物立面作为主控线。 方法: 确测量轴线,设定标桩,仪器架于桩点,对中、整平后,将下面主 控线向上引测标定,将向每层提供放线基准线。 差允许条件测量:将经纬仪架设在外轴线引桩两侧各 15 范围内,一般尽量小于 15 ,接近轴线范围内,一般不需要对中控制点,只需照准部水准器整平,就可以将基础以下主控制线向上引测,作为各楼层放线基准线,同时作鲜明标识。建筑物在主体期间或主体完工后,通过主控线将复核实物与轴线偏移情况,利用装修减少偏差,4 / 13 达到施工规范要求。 高的测设控制: 每一个单位工程,都由建设单位提供建筑物高程控制点,也叫原始基准点,楼层建筑物标 高都是通过原始基准点引测来控制建筑物标高的,引测必须准确无误。如标准点离建筑物远,要引测到建筑物附近,引测一个标准点,该点位置要便于重新引测,且不易破坏、不易挠动。一般设定在砼桩上。 础工程标高控制,一般引测在龙门桩上,然后进行跟踪测量,也可放在模板上,弹线标定在柱上钢筋,用漆线标定控制,也可用若干个龙门单桩来控制。也可用控制,用墨线弹于建筑物上,同时进行标识,通过线方可控制。 层上标高的控制: 每层将基准标高线引测到楼层,用钢尺来引测, 在砌筑砖前将四大角标高进行实测,找出标准标高与实际标高偏差,用灰缝调整楼层标高。通过 50 线控制楼层标高。用墨线实弹在砌筑砖墙上,作为控制楼地面、窗洞口以及圈梁的标高。 技术员将标高线实测后,由技术负责人进行复核,并留下复核记录。 准点是高程控制点,也是观察建筑物沉降的5 / 13 控制点,所以技术员、技术负责人既要经常检查有无变动,还要妥善保护。 术员、技术负责人根据提供总平面图,实地情况准确测量施工组织平面,并绘制施工组织平面图,将对安全生产、提高生产效益提供良好生产环 境。 工测量工作是作为工程技术运用到实际的艰苦、细致工作,要真正作好这项工作,需技术工作者认真掌握相关知识,灵活运用。同时吸收先进测量工具,才能达到简单、快捷、准确,提高测量成果质量。 1、 目的 保证工程建筑物准确定位。即通过平、立面测量,使设计工程建筑物建筑在设计的平面及空间位置上,并保证建筑物的结构形式和几何形体符合设计要求;以及保证对工程进行施工复测、控制测量、竣工测量进行有效控制,使测量工作职责明确,有章可循,制定本作业指导书 。 2、范围 本作业指导书适用于中交京沪高速铁路六标段十工区第四作业工区承建的所有工程测量工作。 3、测量依据 批准采用的有关技术标准、设计文件和施工组6 / 13 织设计; 新建铁路工程测量规范( 全 球 定 位 系 统 (测 量 规 程 ( gb/ 国家一、二等水准测量规范 运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定。 4、职 责 程部负责本指导书的编制、修改。 程部负责施工放样、定位测量,重要桩点护桩测量和工序间检查、复核、测量。 量负责人及仪器使用人负责对测量仪器的保管和维护。 与测量工作的其他相关人员应积极合理的配合施工测量工作的有序、有效进行。 5、测量方法及作业流程 为了保证整个线路中心线贯通,和线路标高准确无误,施工前,应进行水准测量和导线联测,并且水准测量和导线联测应贯通于整个施工之中。 量技术要求 准测量 准点的高程采用正常高,按照 1985 国家高程基准起算。 7 / 13 高程路线尽量沿便道进行,水准点选点必须保证地基坚实稳定,不受施工影响,利于标石的长期保存与观测。水准点离高速铁路施工中线距离 50 150 米为宜,深埋水准点离高速铁路施工中线距离 50 400 米为宜。 等水准网按照国家二等水准测量标准施测,以联测的基岩点为起算点,进行整体严密平差计算。 程控制网,在二等水准网基础上,按照国家二等水准测量标 准施测,起闭于二等水准点。 用 密电子水准仪或同精度的其它电子水准仪, 2m 或 3m 铟瓦条码水准尺,自动观测记录,采用单路线往返观测,一条路线的往返测必须使用同一类型仪器和转点尺垫,沿同一路线进行。观测成果的重测和取舍按国家一、二等水准测量规范( 关要 求执行。 测时,视线长度 50m ,前后视距差 前后视距累积差 视线高度 测站限差:两次读数差 两次所测高差之差 检测间歇点高差之差 观测时,按后 前 一测段应为偶数测站。 一组往返测宜安排在不同的时间段进行;由往测转向返测时,应互换前后尺再进行观测;晴天观测时应给仪器打伞,避免阳光直射;扶尺时应借助尺撑,使标尺上的气泡居8 / 13 中,标尺垂直。 跨越较大河流或水域时,应按国家一、二等水 准测量规范( 河水准测量有关技术要求执行。 果采用精密的水准测量实施难度很大,采用不量仪器高、棱镜高的三角高程测量方法与二等水准测量相结合的方法解决高程传递问题。水准线路分段布设,每隔2右与地面二等水准点联测一次。采用不量仪器高、棱镜高的三角高程测量方法。具体要求如下: (1) 垂直角观测的技术要求 使用的测角仪器:垂直角测角中误差必须小于。 (2)距离测量 使用的测距仪器:测距仪的标称精度必须达到1 (3)操作要求 前后视所用的棱镜必须是同一个,不必量取其高度。 (4) 观测要求 每次测量的技术要求如表: 水准测量 等级 每千米水准测量偶然中误差 m 每千米水准测量全中误差 / 13 限差 检测已测段高差之差 往返测 不符值 附合路线或 环线闭合差 左右路线 高差不符值 二等水准 6 4 4 水准测量观测顺序如下: 往测奇数站:后视基本分划、前视基本分划、前视辅助分划、后视辅助分划。 往测偶数站:前视基本分划、后视基本分划、后视辅助分划、前视辅助分划。 返测时,奇数站的观测顺序同往测偶数站,偶数站的观测顺序同往测奇数站。 10 / 13 测段间测站数应为偶数。 由于水准点之间距离较短,观测中一般不设间歇点。 线测量:导线测量角度闭合差要小于 16 ( 坐标增量闭合差要小于 1/15000。导线测量完后,必须由一人计算,另一人复核后,角度闭合差和坐标增量闭合差在允许范围内时,才能用于施工。否则应重新测量,找出问题所在,加以改正。 接桩工作 程现场控制桩,由上级施工技术部门负责组织交接桩,勘测设计基桩由接桩人员负责交桩,控制测量基桩由控制测量负责人负责交桩,按施工设计线路平面图、控制桩表、曲线表、断链表、水准基点等成果逐一核对,工程队技术部门负责接收、使用、保管。 接桩双方应各指定一名负责人共同进行 交接桩工作,交接桩位要逐一现场查看、点交,做好记录(有条件时应对曲线转角进行现场实测)。双方应在交接记录上写明并签认。交接记录应详细注明缺桩,桩橛损坏情况,存在问题及处理意见。 工测量 接桩后,由工程技术人员对管段内进行贯通复核测量,凡两个标段分界处中桩应共同测量并伸入相邻管11 / 13 段两个平面控制点和一个水准点。复测内容包括:转向角测量、直线转点测量、曲线控制桩测量、线路水准测量。复测工作结束后及时编制完整的复测报告,报监理工程师复查。京沪高速铁路施工导线点采用二级测量。 密测量项目的测量,如 加密测量、水准点加密测量 控制点测量,必须按照相关技术要求编制测量技术方案,技术方案须报项目部审批,需监理单位审批的技术方案和测量成果还需报监理单位审批。 线点、水准点复核无误后上报监理单位,监理审核无误后开始地面线复测工作,进行土石数量复测。 点工程的控制测量及贯通测量须组织工程精测队参加。一般工程控制测量由工程队技术人员负责。 工过程中,工程队工程部负责施工放样、定位测量,重要桩点护桩 测量和工序间检查、复核、测量,并由工程部主要负责人进行复核,测量精度需符合相关标准、规范规定要求。 形测量 形测量前应编制测量方案和测量计划报项目经理部审核后再上报监理单位批准; 个工程至少需要设置 3 个稳定可靠的观测基准点,工作基点要选在比较稳定的位置;变形观测点应选在变形体上能反映变形特征位置; 12 / 13 形测量的观测周期应根据建筑物、构筑物的特征、变形速率、观测精度要求和工程条件综合考虑。 基 工程施工测量的控制点包括路堤填筑中每填筑层的宽度、压实后的厚度及每层厚度的均匀性、每填筑层的平整度。经监理确认合格后方可进行下道工序的施工。 洞工程测量 施工放样应从 控制点或加密控制点直接测设,当控制点无法直接放样时,不得连续支点进行放样,以防止测量误差积累;使用全站仪极坐标或坐标法进行施工放样,应置镜不同控制点放样同一点进行复核。 程完工后,由工程部组织进行竣工测量(中线、水平测量) ,主要测定曲线上的主点桩和直线地段的百米桩,贯通中线 ,并进行竣工 测量资料整理、归档。竣工测量包括以下内容 线、水平贯通测量。 设永久性中线,水准基桩测量。 路标志,水电标志和地界桩测量。 工测量管理 通测量,控制测量和放样、定位、检查测量,均应遵照工程测量规范( 93)办理。永久性水准基点和中线控制桩,线路标志,水电标志和地界桩,均
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