公差实验模板南昌大学.doc

实 验 报 告实验课程： 公差与技术测量 学生姓名： 学 号: 专业班级： 车辆111 南昌大学实验报告学生姓名： 学 号： 专业班级： 实验类型： 验证 综合 设计 创新 实验日期： 5、25、2013 实验成绩： 实验一、 公差与技术测量综合性实验 一、实验项目名称 公差与技术测量综合性实验二、实验目的为了使学生对公差与技术测量这门课程有一个整体、深入的认识，联系提高学生动手能力及工程实践能力。开设该综合性实验，使学生能根据被测量零件，从已有的实验设备中选择合理测量仪器，确定测量方法步骤，并对零件的合格性与否做出相应的判断。三、实验基本原理(1)用内径百分表测量内径:首先将已校过零位的外径千分尺调至被测孔径的基本尺寸L,再用它来调整内径百分表指针到零位。测量孔径时从内径百分表上读出的指针偏离量L，即为被测孔径与基本尺寸的差值。被测孔径DL+L。(2)用立式光学计测量外径:用立式光学计测量工件外径，是按比较测量法进行测量的。先用选择好的尺寸为L的量块组，将仪器的刻度尺调到零位。再将被测工件放到测头与工作台面之间。从目镜或投影屏中，可读得被测工件外径相对量块组尺寸的差值L。则被测工件的外径尺寸DL+L，(3) 端面圆跳动和径向全跳动的测量:如图所示，图2-1（a）为被测阶梯轴简图，阶梯轴外圆对基准轴线A的径向全跳动公差值为，右端面对基准轴线A的端面圆跳动公差值为。如图2-1（b）所示，测量时，用两顶尖之间的轴线模拟基准轴线A，测量d圆柱面上各点到基准轴线的距离，取各点距离中最大差值作为径向全跳动误差；测量右端面上某一圆周上各点至垂直于基准轴线的平面之间的距离，取各点距离的最大差值作为端面圆跳动误差。4、 主要仪器设备及耗材1.数字立式光学计 2.涨簧式内径百分表3.跳动检查仪4.表面粗糙度测试仪五、实验步骤(一)用内径百分表测量内径:1选取可换测头根据被测孔径基本尺寸，选取可换测头拧入内径百分表的螺孔中，扳紧锁紧螺母。2外径千分尺将已校过零位的外径千分尺调至被测孔径的基本尺量L，以便百分表对零。3内径百分表调零用手拿着隔热手柄，将活动测头压靠在外径千分尺的一个测头面上并使其内缩，以保证放入可换测头时不与外径千分尺的另一个测头面摩擦而避免磨损。然后，松开定位板和活动测头，使可换测头与另一个测头面接触，就可在垂直和水平两个方向上摆动内径百分表找最小值。反复摆动几次，并相应地旋转表盘，使百分表的零刻度正好对准示值变化的最小值。零位对好后，用手指轻压定位板使活动测头内缩，当可换测头脱离接触时，缓缓地将内径百分表取出。4测量内径将内径百分表插入被测孔中，沿被测孔的轴线方向测几个截面，每个截面要在相互垂直的两个部位上各测一次。测量时轻轻摆动内径百分表，记下示值变化的最小值。根据测量结果和被测孔的公差要求及验收极限，判断被测孔是否合格。(二)用立式光学计测量外径:1测头的选择测头有球形，平面形和刀口形三种，根据被测零件表面的几何形状来选择，使测头与被测表面尽量满足点接触。所以，测量平面或圆柱面工件时，选用球形测头；测量球面工件时，选用平面形测头；测量小于10mm的圆柱面工件时，选用刀口形测头。 2按被测工件外径的基本尺寸组合量块 3调整仪器零位 (1) 参看图12，将量块组置于工作台11的中央，并使测头10对准量块测量面的中央。 (2) 粗调节：松开支臂紧固螺钉4，转动调节螺母2，使支臂3缓慢下降，直到测头与量块上测量面轻微接触,并能在视场中看到刻度尺像时，将螺钉4锁紧。 (3) 细调节；松开紧固螺钉8，转动调节凸轮7，直至在目镜中观察到刻度尺像与u指示线接近为止(图15(a)，然后拧紧螺钉8。 (4) 微调节：转动刻度尺微调螺钉6(图13(b)，使刻度尺的零线影像与u指示线重合(图15(b)，然后按动拨叉9数次，使零位稳定。(5) 将测头抬起，取下量块。 4测量工件按实验规定的部位进行测量，把测量结果填入实验报告。5合格性判断根据国家标准，查出尺寸公差和形状公差，计算出极限尺寸，判断工件的合格性。端面圆跳动和径向全跳动的测量:(1) 图2-1（b）为测量示意图，将被测工件安装在跳动检查仪5的两顶尖之间。 (2) 调节指示表2，使测头与工件右端面接触，并有12圈的压缩量。 (3) 将被测工件回转一周，指示表2的最大读数与最小读数之差即为所测直径上的端面圆跳动误差。测量若干直径(可根据被测工件直径的大小适当选取)上的端面圆跳动误差，取其最大值作为该被测要素的端面圆跳动误差 。 (4) 调节指示表1，使测头与工件d外圆表面的最高点接触，并有12圈的压缩量。(5)将被测工件缓慢回转，并沿轴线方向作直线移动，使指示表测头在外圆的整个表面上划过，记下表上指针的最大读数与最小读数。取两读数之差值作为该被测要素的径向全跳动误差 。(6)根据测量结果，判断合格性。若 ， 则零件合格。六、实验数据及处理结果1、轴尺寸记录表仪器名称分度值（m）示值范围（）测量范围（）数字立式光学计0。10.1um0.1um被测轴尺寸25f8图样给定极限尺寸（）验收极限尺寸（） 最 大最 小 最 大最 小24.98024.94124.976724.9503测量记录测量 位置实 际 偏 差（m）实 际 尺 寸（）I-III-IIIII-IIII-III-IIIII-III测量方向A-A2865.62.824.950624.943824.9498B-B3050.94.224.97024.94924.9958测量结果被测量轴直径24.9598合格性结论合格理由在误差允许范围内2、孔尺寸记录表仪器名称分度值（m）示值范围（）测量范围（）涨簧式内径百分表10（610）mm被测孔尺寸8H8图样给定极限尺寸（）验收极限尺寸（）最 大最 小 最 大最 小8.022.88.01988.0022测量记录测量 位置实际偏差（m）实际尺寸（）I-III-IIIII-IIII-III-IIIII-III测量方向A- A78 25508.0788.0258.050B- B6252388.0628.0528.038测量结果被测量孔尺寸8.051合格性结论不合格理由超出验收极限尺寸审阅3、检测跳动误差记录表仪器名称分度值（m）示值范围（）测量范围（）偏摆仪2m00.200.05被测工件测量示意图径向跳动123结 论maxminmaxminmaxmin测量值275300025602700合格否否端面跳动123结 论maxminmaxminmaxmin测量值未测未测未测未测未测未测合格否审阅4、检测表面粗糙度的记录表仪器名 称测量范围分辨率表面粗糙度测试仪Ra 0.01um-10um0.001um被测工件轮廓算术平均偏差Ra的上限值10um测量记录项目 lr(mm) ln (mm)4.00umRa (um)1.527umRz (um)25.992umRSm (um)0.0128umRmr(c) % 10 20 30 4050 60 708090 1.318.8840.8191.8199.1399.8199.8199.8199.81测量结果Ra=1.527合格性结论合格理 由在误差允许范围内审阅5、结论检测项目25f88H8表面粗糙度跳动要求单项合格合格不合格合格不合格该零件合格？不合格审 阅 南昌大学实验报告学生姓名： 学 号： 专业班级： 实验类型： 验证 综合 设计 创新 实验日期： 5、25、2013 实验成绩： 实验三 齿轮径向综合误差的测量一、实验项目名称 齿轮径向综合误差的测量二、实验目的1、了解双面啮合综合检查仪的测量原理和测量方法。2、加深理解齿轮径向综合误差的定义。三、实验基本原理径向综合误差是指被测齿轮与理想精确的测量齿轮双面啮合时，在被测齿轮一转内，双啮中心距的最大值与最小值之差径向一齿综合误差是指被测齿轮与理想精确的测量齿轮双面啮合时，在被测齿乾一周节角内，双啮中心距变动的最大值。双面啮合综合检查仪的外形如下图所示。它能测量圆柱齿轮、圆锥齿轮和蜗轮副其测量范围：模数为l10mm，中心距为50300mm。仪器的底座1上安放着浮动揖板2和固定滑板3浮动滑板2与刻度尺4连接，它受压缩弹簧作用，使两齿轮紧密啮合(双面啮合)。浮动滑板2的位置用凸轮10控制。固定滑板3与游标尺5连接，它用手轮6调整位置。仪器的读数与记录装置由指示表11、记录器12、记录笔13、记录滚轮“和摩擦盘15组成。理想精确的测量齿轮安装在固定滑板3的心轴上，被测齿轮安装在浮动滑板2上。由于被测齿轮存在各种误差(如基节偏差、周节偏差、齿圈径向跳动和齿形误差等)，这两个齿轮转动时，使双啮中心距变动，变动量通过浮动滑板2的移动传递到指示表11读出数值，或者由仪器附带的机械式记录器绘出连续曲线。四、主要仪器设备及耗材测量齿圈径向跳动误差可用齿圈径向跳动检查仪、万能测齿仪等测量。图4-1为跳动检查仪的外形图。被测齿轮与心轴一起装在两顶针之间，两顶针架装在滑板2上。转动手轮3，可使滑板作纵向移动。扳动提升手柄9，可使指示表放下进入齿槽或抬起退出齿槽。该仪器可测模数为0.3-0.5mm的齿轮。为了测量各种不同模数的齿轮，仪器备有适用于不同模数的锥形测量头。五、实验步骤1、 旋转凸轮10，将浮动滑板2大约调整在浮动范围的中间。2、 在固定滑板2和浮动滑板3的心轴上分别装上被测齿轮和理想精确的测量齿轮。旋 转手轮6，使两齿轮双面啮合。然后锁紧固定滑板3。3、 调节指示表11位置，使指针压缩12圈并对准零位。4、 在记录滚轮14上包扎坐标纸。5、 调整记录笔的位置，将记录笔尖调到记录纸的中间，并使笔尖与记录纸接触。；6、 放松凸轮l0，由弹簧力作用使两个齿轮双面啮合。7、 进行测量。缓慢转动测量齿轮，由于被测齿轮的加工误差，双啮中心距就产生变动，其变动情况从指示表或记录曲线图中反映出来。在检测齿轮转一转时，由指示表读出双啮中心距的最大值与最小值，两读数之差就是齿轮径向综合误差。8、