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文档简介
德昌高速公路抚河特大桥工程桩基开工报告一 编制依据1 德昌高速公路D10合同段施工招标文件2 公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)3 公路工程质量检验评定标准(JTFG03/1-2004)4 德昌高速公路D10标工程岩土工程详细勘察报告5 现场调查情况二 编制原则1 确保工期的原则按照招标文件要求的工期,结合本项目实际情况编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料、投入资金等,确保工期目标的实现。2 优化施工方案的原则严格遵照业主招标文件中的要求,结合本标段的实际情况,优化施工方案。积极推进技术与管理创新,确保工程质量,确保施工安全,努力降低工程成本。3 均衡生产、突出重点的原则根据本标段的特点,在合理安排工期,搞好工序衔接的前提下,将抚河特大桥桩基作为本标段桩基施工的重点。在施工组织上优先安排,在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障,其他工程采取均衡组织、合理安排施工季节与程序的原则,科学组织施工。4 专业化施工原则对桩基投入专业化队伍施工,以确保工期和质量要求。5 环保与施工同等重要的原则坚持“改造自然、保护自然、建设公路、环保同行”的原则,施工、环保同考虑、同安排、同落实,两者并举,同期进行,达到修路、环保双成功。三 抚河特大桥桩基础施工简介抚河特大桥全长1194.12m。全桥左幅共6联:(39.94+440)+(440+35)+(540)+(540)+(440+35)+(35+340+39.94);右幅共6联:(39.94+440)+(540)+(440+35)+(440+35)+(35+440)+(440+39.94)。上部结构采用预应力砼(后张)T梁,先简支后连续;下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。桥平面分别位于圆曲线(半径:4000m,左偏)直线和圆曲线(半径:6000m,右偏)。除1029桥墩桩基础采用嵌岩桩外,其他墩、台桩基础采用摩擦桩,嵌岩深度不小于设计值。四 施工准备1本标段范围内有多处高压电力线通过,施工时与当地电力部门联系,在K192+720、K193+300预制场附近设变电站,分别配备一台1000KVA变压器和600KVA变压器,沿线路架设380V低压线路至主要施工点。另配备6套120kw发电机组作为备用电源。2 测量放样(1)根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。根据业主提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。(2)以本工程执行的施工规范中的有关规定作为精度标准。(3)对施工现场及控制点进行实地勘察,结合本工程平面布置图,建立施工测量平面控制网。考虑通视条件、稳固状态、放样方便等各种因素,建立通视情况良好的导线控制网。放样时每点至少有两个控制点做后视,以便于校核。(4)测量班放设桩基中心桩,并根据中心桩引出四个护桩,埋设护筒时用护桩复核护筒中心。每个桩基中心都有两个控制点放设。埋设护筒后测量护筒顶标高,并在护筒上做测量点标记,向施工技术人员做好测量技术交底,施工技术人员根据护筒顶标高计算孔深。五 施工方案(一)钻孔桩成孔1 场地平整本标段部分钻孔桩基础有水,且水深不等,针对当地的地质条件和充分考虑环保要求,本工程水中基础及下部结构施工在枯水季进行,拟采取草袋围堰阻水,明排后再进行施工。围堰顶面一般高出施工水位50cm,堰内留有适当的工作面积,围堰断面满足强度及稳定性要求。围堰封闭后将水排放完毕,进行钻孔桩的施工,施工中,要始终保持围堰内处于无水状态。无水或浅水区(0#台8#墩、16#墩30#台)平整场地或草袋围堰抽水后直接采用钻机干法成孔施工。2 测量放线根椐每根桩的桩位中心坐标,利用全站仪进行放样定位,并做好护桩保护。待护筒埋设好、桩机就位前进行复测,并报请监理工程师复核。高程用水准仪把高程点引到护筒顶,并做好标记,定期复核以防移动。3 埋设护筒护筒采用钢护筒,其内径比桩径大2040cm。护筒中心轴线位于桩位中心,并严格保持护筒的竖直度。埋设护筒的方法如下:先在桩位处挖出比护筒外径大0.51.0m的圆坑,将底部整平夯实,然后安放护筒,在护筒周围对称、均匀地回填最佳含水量的粘土,并分层夯实,护筒顶端要高出原地面不少于0.3m米。4 泥浆制备开钻前,选择备足良好的膨润土悬浮泥浆或粘土悬浮泥浆配置钻孔泥浆。为了回收泥浆原料和减少环境污染,现场设置泥浆循环净化系统。5 钻机就位钻机就位时要摆平对中,支垫要牢固,钻头中心应正对桩位中心,偏差不允许超过1cm。钻机就位复测后,报请监理工程师复核后,进行钻孔作业。6 成孔a.回旋钻机钻孔根据测量定位的准确位置安设钻机,钻机安设要安全稳固。钻机就位后,启动泥浆泵和钻机开始钻进。初钻时先启动泥浆泵和转盘,使之空转一段时间,待泥浆输进钻杆中一定数量后,方可开始钻进。开始钻进时,进尺要适当控制,在护筒刃脚处低档慢速钻进,使刃脚有坚固的泥皮护壁,钻至刃脚下1.0m后,可按土质情况以正常速度钻进。如护筒土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔内倒入粘土,再放入钻锥倒转,使泥浆挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥浆,继续钻进。钻孔过程中做好钻孔记录,对各土层资料与设计资料进行对比,若发现实际地质情况与设计情况不符时,及时报告监理工程师,研究是否需要采取相应的措施。b.冲击钻孔开孔前在护筒内多放一些粘土,并加适量粒径不大于15cm的片石,用小冲程冲砸。钻进0.51m时,再回填粘土或注泥浆继续以低冲程钻孔,如此反复二、三次,必要时,多重复几次。待钻至护筒下34m后,方可进行正常冲击。根据碴样判别土层地质,砂卵石土采用中等冲程,坚硬密实的卵石层,采用高冲程。冲击成孔采用粘土泥浆护壁,根据地层地质变化调整泥浆比重,保证钻进过程中孔壁的稳定。整个钻进过程中,始终保持孔内水头高度。不同的地质采取不同的冲程,冲击过程中要勤抽碴,勤检查钢丝绳和钻头磨损情况。抽碴:破碎的部分钻碴和泥浆一起被挤进孔壁,大部分钻碴用掏碴筒清出孔外,冲击一定时间后,提出冲击钻头,换上掏碴筒,掏取钻碴。掏碴后及时向孔内添加泥浆,以维护水头高度。7 清孔a.终孔检查后,要立即清孔,不得停歇过久。b.回旋钻机成孔施工时,清孔用换浆法和吸泥法两种方法配合进行。c.冲击钻孔施工时,采用抽碴法清孔,抽碴到用手摸泥浆无23mm大的颗粒且其比重在规定指标内时为止。清孔时,及时向孔内注浆。灌注混凝土前用吸泥法进行二次清孔,利用简易吸泥机将高压空气经风管射入孔底,使沉淀物随强大的气流经吸泥管排出孔外。沉碴厚度满足设计要求。8 钢筋加工a.钢筋制作时,用卡板成型法控制钢筋笼直径和主筋间距,根据钢筋骨架设计长度的不同,采用整体或分节制作和安装。b.钢筋骨架用吊车起吊安装,在运输和起吊中,要保证钢筋笼不变形,起吊时采用两点吊法。在吊起后,如发现有弯曲要整直,当进入孔口后,将其扶正慢慢下降,严禁摆动碰撞孔壁,直至下到设计标高,同时要保证钢筋骨架中心位置符合设计要求。c.钢筋骨架四周外侧,事先按设计要求焊接定位钢筋,以保证钢筋保护层厚度满足图纸要求。9 下放钢筋笼当清孔完毕后下放钢筋笼,下放钢筋笼用吊车配合人工下放,先把底笼放进孔位,然后把顶笼就位,钢筋对齐后,按单面焊搭接长10d标准进行焊接。为了防止钢筋笼偏位和上浮,在孔口上加压和用定位钢筋定位固定的措施(每隔2米左右沿圆周等距离焊四根定位筋)。完毕后,下放导管入孔,下放前应做导管水密性和接头抗拉实验,并逐节编号,完好无损后才可投入使用,导管离孔底约3050cm。安装钢筋笼注意事项吊放钢筋笼入孔时应对准钻孔,保持垂直,慢放入孔。入口后不宜左右旋转,徐徐下放并严防孔口坍塌。若遇阻应停止下放,查明原因并进行处理。严禁猛提猛落和强制下放。在孔口接长钢筋笼时,上下主筋位置应对正,以保证钢筋笼接长后上下段轴线在一直线上,不得出现转折。无论是接长钢筋笼还是钢筋笼全部节段安装到位,在孔口均应有可靠的支撑及固定。钢筋笼吊放入孔后的位置容许偏差应符合下列规定:钢筋笼中心与桩孔中心偏差不大于10mm;钢筋笼入孔后,要采取加固措施,防止钢筋笼在灌注混凝土过程中上浮。其主要加固措施如下:a.控制混泥土的灌入速度,减小对钢筋笼的携带能力;b.控制好泥浆比重在规范的要求之中;c.控制好混泥土的流动性,严禁将不合格的混泥土灌入孔内;d.钢筋笼的箍筋间距也要严格控制。桩基钢筋骨架的允许偏差序 号检 测 项 目允许偏差(mm)1受力钢筋间距202螺旋筋螺距0-203保护层厚度104钢筋骨架长度105钢筋骨架直径510安装导管采用直长导管法灌注水下砼,导管内径为259mm。导管吊装前先试拼,将其连接牢固,并进行水密承压和接头抗压试验。吊装中要封闭严密、上下成直线吊装,并位于井孔中央。施工时将声测管接头及底部密封好,顶部用木塞封闭,防止砂浆、杂物堵塞管道。11 二次清孔、砼灌注导管安装完毕后,用导管进行二次清孔,直至沉渣厚度满足规范及设计要求、含沙率和泥浆比重满足设计要求后,报请监理工程师认可。经监理工程师同意后,进行混凝土的水下灌注工作。a.在灌注混凝土前,要对导管进行水密、承压和接头抗拉试验,合格后,分段拼接,用吊车吊入孔内拼成整体。b.钢筋笼就位经检查合格后,立即下导管、安装漏头,储料斗及隔水栓。c.使用工程钻机灌注混凝土。水下混凝土的配合比经监理工程师认可后才能使用,用混凝土搅拌运输车运送,并进行二次拌和,在灌注中一气呵成,中途不得中断。d.灌注混凝土时,随时用测绳检查混凝土面高度和导埋置深度,严格控制导管埋深,防止导管提漏或埋管过深拔不出而出现断桩。e.灌注混凝土时,要保持孔内水头。f. 混凝土灌注有顶面高出设计桩顶约0.81.0m。12 桩头凿除及桩基检测待混凝土强度达到设计的75%以上或7天以后,进行桩头开挖、凿除和桩基检测工作。桩经过检验合格后,将桩头混凝土凿除至设计标高,保证桩身混凝土的强度, 凿除方法采用风镐配合人工施工。六 施工预防及处理措施1 防止桩孔偏移倾斜1.1 处理方法:1.1.1 发现桩孔倾斜时,应查明原因及时纠正桩机的平稳,校正或更换钻杆、部件,确保起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔、护筒中心三者在同一轴线上,施工中经常检查校正。在偏移处吊拉钻头,上下反复扫孔,使孔校直。1.1.2 遇块石、障碍物等,则更换钢粒全面钻进钻头,钻穿块石等障碍物,确保桩孔垂直。1.1.3 在偏斜处回填砂粘土,待沉积密实后再钻。1.2 预防措施:1.2.1 施工现场要求平整压实,桩机就位必须确保平整稳固。1.2.2 桩机、钻杆、钻头等必须先校检合格后方可进场。1.2.3 在有倾斜的软、硬地层钻进时,吊住钻杆控制进尺,低速钻进。或回填卵石,冲平后再钻进。2防止坍孔2.1 处理方法:发生孔壁坍塌,先查明坍塌位置,将砂和粘土或砂砾和黄土混和后回填到坍孔位置以上1m -2m。若坍孔严重,则全部回填,等回填砂土沉积密实后再重新钻孔,并用原钻头和合格泥浆扫孔,不能用加深钻孔深度的方式代替清孔。 2.2 预防措施2.2.1 当表层为松软土层时,需埋深护筒,用粘土沿护筒周围回填密实防止漏水。2.2.2、配制符合标准的泥浆。泥浆的各项性能指标见下表。钻孔方法地质情况泥浆性能指标相对密度粘度(pa。s)含砂率(%)胶体率(%)失水率L/30min 泥皮厚(mL/min)静切力(MPa)酸碱度PH正循环一般地层0.051.20162249625202.5810易坍地层1.201.45192849615235810反循环一般地层1.021.06162049520312.5810易坍地层1.061.10182849520312.5810卵石土1.101.15203549520312.58102.2.3 保持孔内泥浆面高于孔外水位。2.2.4 钢筋笼安放时要吊直、扶稳、缓缓下沉,防止碰撞孔壁。清孔达到标准后,控制钻头进入松土层的转速和空转时间。有轻微坍孔时,用导管清孔,排除沉渣。3 防止断桩3.1 处理方法3.1.1 当导管堵塞而混凝土尚未初凝时,迅速提出导管,用高压水冲通导管。重新下隔水塞或隔水球灌注,当隔水球冲出导管后,则将导管继续下降,直到插不下去为止,然后再少许提升导管,继续灌注混凝土,这样新灌混凝土能与原灌注的混凝土相结合。3.1.2 当混凝土在地下水位以上中断时,若桩径在1m以上,且泥浆护壁较好,可抽掉桩孔中的水,凿毛并清洗干净混凝土面,然后再灌注混凝土。3.1.3 当混凝土在地下水位以下中断时,用比钢筋笼内径略小的钻头在原桩位的中心钻入中断处以下1m深。清孔,加设2m长的小钢筋笼插入新钻的孔中。然后继续灌注混凝土。3.2预防措施3.2.1 严格遵守公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)了中的有关规定。施工前对各个环节进行认真检查,制定有效的应急措施。估算好每根桩的混凝土用量,掌握好拌制时间,确保混凝土灌注的连续性。每根桩一次完成。3.2.2 反复探测混凝土面,控制好导管的提升,严禁导管提出混凝土面;应有专人测量导管埋深值,不少于2m,不大于6m;设置防护三角形加劲板或锥形法兰护罩,防止导管挂钢筋笼;选用合适的隔水球。3.2.3 混凝土配制应控制石子的最大粒径小于40mm,含砂率为40%-50%,坍落度掌握在180mm-200mm之间。认真按配合比用量,计量搅拌。混凝土拌合物随拌随用,从搅拌机中出料灌注完毕的延续时间不超过120min。掺合适的缓凝剂改善砼的性能。3.2.4 桩长是依据钻孔报告计算确定的。施工时发现实际情况与钻孔资料不符时,及时与设计单位和有关单位联系,根据实际情况变更桩长。十 质量保证体系 1 项目质量保证体系的运行在本合同段中我项目部为实现本标段的质量目标,按照GB/T19002-ISO9002质量保证体系的要求,建立健全质量保证体系。坚持以“履行质量责任和承诺,让顾客放心;提供优良产品和服务,使用户满意;树立良好信誉和形象,求行业领先。”的质量方针为指导,要求全体人员牢固树立“百年大计,质量第一”的思想。施工中运用现代化质量管理方法,确定质量控制重点,科学组织,强化施工方案,强化过程控制,确保每道工序质量,实现本工程质量的动态优化管理。树立上道工作为下道工作服务、上道工序为下道工序服务、管理工作为现场工作服务的思想,用工作质量保工序质量,工序质量保工程质量,确保分项工程质量达到优良标准,实现质量目标。2 建立项目经理部质量管理体系并确保有效运行。建立由项目部直管施工队的质量管理体系。项目部设立质量检查部,部内设专职质检工程师,施工队设专职质检员,施工工班设兼职质检员,作为质量管理机构,在施工过程中坚持工班自检、质检人员专检、监理工程师终检的方法,实施工程质量全员、全方位、全过程、全要素的管理,实行两级主要领导对工程质量终身负责制。开工前将按照处质量手册、程序文件的要求进行质量策划,编制项目质量计划,开展日常质量活动,并通过内部和外部质量审核,保证质量体系有效运行。3 自检检测措施成立了以项目经理为组长的全面自检管理领导小组,副组长由项目总工和项目副经理组成,组员由各部室负责人组成,施工队相应成立自检管理领导小组。建立了项目部、施工队、班组三级自检体系。开工前试验室对原材料提前进行检验,并上报监理工程师批准。灌桩时试验员在拌合站对混凝土进行全程旁站检查。质检员和技术员对桩基每一道施工工序进行检查。试验、检验、灌注记录做到原始记录齐全、数据真实可靠、测试手段齐全;试验要会同工地负责人制作检查试件,按规定日期试验;在灌注施工中安排专人值班,负责质量控制。工序质量检查程序不合格不合格一道工序完成现场自检组自检报监理工程师下一工序施工返工报质检部复检桩基自检检查定位检查钢筋笼检查终孔孔深检查灌注前检查灌注中检查成桩检查钻进过程中检查桩基检口器垂直度检查十一、十一 安全施工主要措施1 树立“安全第一”的思想,抓生产必须抓安全,以安全促生产。项目部成立以项目经理为首的安全领导小组,配备专职安全工程师,负责全面的安全管理工作;队建立健全安全领导小组,配备专职安全员,负责各项安全工作的落实。驻地管理人员一律配证上岗,配证内容有姓名、职务和本人相片。2 建立健全安全生产责任制,从项目经理到生产工人,明确各自的岗位责任,各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。3 加强全员的安全教育,使广大职工牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服麻痹思想,组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。机械设备的操作工、电工、起重信号工、焊工等工种,
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