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文档简介

“小黄车”的管理方案加大力度，一次性对小黄进行全面的整顿，回收全校内的小黄，进行维修，添加缺少的部件，各个部位再次进行加固、校正；定期对小黄进行回收、检修，时间可为一学期两次，安排在合适的时间，以免耽误使用；尽量避免小黄在外“留宿”，同学有看到晚上在外“流浪的小黄”，最好将其“带回”；对晚上停放在宿舍楼下的小黄，要细心照顾，下雨之前最好将其盖好，以免小黄淋雨而导致“生病”。一、“保养”：1） 招募志愿者参加自行车维修培训，培养一批具有一定能力针对自行车毁坏状况进行维修的学生志愿者，这样也是对大家的一种教育，爱护“小黄”的教育。2） 也可以一次成立一个新的社团“小黄社”，社里吸收一些愿意从事此类服务的学生作为社员，当然对于这些服务于校园的学生，和学校联系、沟通，给予一定的奖励，以此来鼓励大家积极加入本社团，提高社团的吸引力，吸引更多人的人为“小黄”服务。这样也可以提高大家对“小黄”的责任心。3） 成立一机构，筹集管理维修“小黄车”零件的费用，便于对缺少零件的及时添加保证其可用性。二、“宣传”：目前校园“小黄”遭遇的状况可谓是惨不忍睹：原本一辆崭新的“小黄”，现在看来每个身上都不完整，不是车座“扭曲”，就是车篓的“歪斜”，没有一辆是“正常的”。小黄的状况亟待解决，所以我有如下建议:（1） 拍一些已经损坏的“小黄”的照片进行宣传，让大家全面的看看“小黄”的损坏程度。（2） 动员全校园，开展一次全校性的“爱护小黄车”的大型活动，动员大家爱护小黄，注意保护小黄，看到损坏的小黄不骑，遇到有人用已坏的小黄提醒一下。（3） 号召每个班级内部小集体的爱护“小黄”团日活动，开展此类活动的目的主要的号召大家保护小黄，爱护小黄。我相信只要大家心中都存有一份对“小黄”的责任，小黄就会更好、更久的服务于我们校园的每个学生，方便我们的校园生活。三、“使用”原则：（1）规定一下以下情况的“小黄”不能被使用：车胎没气、或者方向盘毁坏的“小黄”不得被使用，车胎没气的情况下使用会加速小黄的毁坏，造成钢圈变形和车胎的破裂，这样情况对大家的自身安全也不好，容易出事故，对大家的安全没有保障。所以在大家使用之前首先要检查一下其是否完好再决定用或者不用。（2）停放要求：停靠“小黄”时，不得随手停放，要安稳的将其停放好，这样避免因摔倒而损坏小黄，造成不能使用的结果；尽量停靠一些明显的地方，这样便于其他人的使用，也避免了因为长久没有被使用而浪费的情形；不得将其停放在潮湿的地方，比如水滩、地势低洼的地方，以避免生锈，加速老化、破损。（3）使用时，不要负重太多，最好不要载人，因为过多的重量会减少小黄的
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