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毕业设计开题报告 学生姓名： 杜芬 学 号： 20091921 学院： 土木工程与力学学院 专 业： 土木工程（09级道桥方向） 设计题目：道州至宁远高等级公路(3标段)初步设计 指导教师： 何佼龙 2013年 3月毕 业 设 计开 题 报 告1、文献综述一、目的与意义 本人此次毕业设计所选课题为道州至宁远高等级公路3标段初步设计，结合此次的课题所在的微丘区地形及其最终确定设计道路为双向四车道高速公路。毕业设计是实践性教学的重要环节。通过“假题真做”，强化对基本知识和基本技能的理解和掌握，培养收集资料和调查研究的能力，方案必选和论证的能力，理论分析与设计运算能力。进一步提高应用计算机绘图的能力以及编写编制能力，同时通过对一级公路的设计，培养学生综合运用所学知识编制设计书的能力，使我们熟练掌握一级公路的设计过程，掌握资料的收集和分析、相关规范的选择和运用，掌握一级公路一般技术指标的确定、路线的布置和计算、设计方案的选择、成果图的绘制以及设计文本的编制全过程。 交通自古以来就是社会生活中非常重要的组成部份，并带动社会经济的前进和发展，所以作为国民经济的基础产业之一的交通运输业在当今快速发展的社会中将发挥着更大重要的作用，它把国民经济各领域和各个地区联系起来，并在社会物质财富的生产和分配过程及其广大人民生活中同样起着极为重要的作用。公路运输具有加速物质流转，减少费用开支，减少货物换装耗损等优势。“要想富，先修路”，“公路通，百业兴”，这反映了公路服务于千家万户和人们对发展公路运输的深切感受，所以我们必须在新的世纪努力发展交通运输业，带动社会经济的腾飞。道路是一种带状的三维空间结构，包括路面、路基、桥涵、隧道等工程实体。道路设计是从几何和结构两大方面进行研究。而公路工程基本建设项目一般采用两阶段设计，即初步设计和施工图设计，初步设计应根据设计任务书和初测资料编制，它是对整个道路工程的几何和结构两方面进行初步的设计，编制初步的概预算，然后在此基础进行详细的施工图设计。此次设计历时一个月左右，在老师的指导下，通过努力查阅规范及其相关资料我们圆满的完成了任务，同时我们自己也从中学到了许多的东西，对设计这块有了比较全面的了解，相信这对以后的工作和学习都有很大的帮助，同时深深的知道以后在实地工程中各种规范就是我们遇到问题的所有依据，我们必须以此作为根基点，才能够将自己大学期间所学的东西正确的运用到实践中，建成高质量和高标准的工程。二、参考文献1.交通部部颁标准和规范（1）公路工程技术标准JTG B012003。（2）公路路线设计规范JTG D202006 。（3）公路路基设计规范JTG D30-2004。（4）公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004。（5）公路桥涵设计通用规范JTG D602004。（6）公路沥青路面设计规范JTJ D50-2006。（7）公路水泥混凝土路面设计规范JTG D40-2002。（8）公路水泥混凝土路面施工技术规范JTG F30-2003。（9）公路排水设计规范JTJ 018-97。2.教材（10）杨少伟.道路勘测设计.北京：人民交通出版社；（11）邓学钧.路基路面工程.北京：人民交通出版社；（12）土质学与土力学.北京：人民交通出版社；（13）工程地质.武汉：武汉理工大学出版社；3.参考书（14）公路设计手册路基. 北京：人民交通出版社.1996；（15）公路设计手册路面. 北京：人民交通出版社.1999；（16）公路桥涵设计手册涵洞. 北京：人民交通出版社.1997；三、设计内容： （一）、道路工程1、技术等级和技术标准的确定。2、纸上选线：.在地形图上指定起讫点间选择路线方案。.路线方案比较，提出推荐方案。3、平面定线设计： .平面线设计（包括缓和曲线设计） .桩号详细计算（直线曲线表） .路线平面图绘制4、路线纵断面设计： .纵断面设计线（包括涵位及标高控制） .竖曲线设计 .纵断面设计图 .路基设计表 5、路基、桥涵、排水及防护设计：.路幅设计（宽度、横坡）.超高、加宽设计.边坡设计.路基标准横段面图.土方计算表 .桥涵设计.排水系统设计.防护设计 6、路面结构层设计.确定路面结构方案.路面结构图.路面排水设计图.路面结构层工程数量7、工程概预算2本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段（途径）：本设计以中华人民共和国交通部最新制订的公路线形设计规范、公路路基设计规范、公路工程技术标准、公路沥青路面设计规范、公路水泥混凝土路面设计规范、公路桥涵设计通用规范、公路排水设计规范、公路沥青路面施工技术规范、公路水泥混凝土路面施工技术标准为设计标准，设计是在路线所经地区比例尺为1：2000的地形图上，根据地形情况与预计年发展的交通量，确定公路等级和设计时速，并查阅有关当地的地质、土壤、水文、气象和筑路材料等资料，综合平、纵、横设计，根据设计参数以及所给的设计资料，确定道路等级为汽车专用公路高速公路。设计车速V=100Km/h，设计车道为双向四车道，路基总宽度为26.0m。设计前先对路线的走向进行整体把握，首先进行的纸上定线主要以地形为控制因素，以纵断面为主导，综合平面和横断面来布置路线选出路线方案并且选出比较方案。其次是道路纵断面设计，找出控制点，进行平纵组合优化设计，再根据填挖方尽量平衡原则，在拉坡与定坡的反复测试中定出合理的纵坡。该路段地处中南湿热区，路面结构应结合，尽量做到少拆迁少占用耕地，保证当地居民的生活安定。桥涵设计结合当地水文、气象等因素合理安排，避免公路的修建给当地农业生产带来不必要的损失。路基防护工程的设计要做到美观实用，与原有景光协调统一。路面结构层有两种方案