阳光大道道路整治工程Ⅰ标预验收报告.doc

瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程 标标 桩号桩号 K0+000K0+735 预预 验验 收收 报报 告告 建设单位：瓯北城市新区管理委员会 设计单位：阜阳市城乡规划设计研究院 监理单位：浙江宏泰项目管理有限公司 施工单位：浙江旭新建设集团有限公司 编制日期：二零一四年一月 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报告 瑞安市瑞江建设工程有限公司 0 目目 录录 一、工程概况一、工程概况 二、工程实际情况二、工程实际情况 三、主要工程量和变更情况 四、四、工程管理工程管理 五、五、材料组织材料组织 六、六、生产配合比生产配合比 七、七、试验路的铺筑试验路的铺筑 八、八、试验路段检测试验路段检测 九、九、检测数据分析检测数据分析 十、十、施工主要参数的确定施工主要参数的确定 十一、结论十一、结论 十二、工程检测十二、工程检测 十三、十三、 文明施工和安全生产文明施工和安全生产 十四、存在的问题及解决方法十四、存在的问题及解决方法 十五、安全、环保及其它十五、安全、环保及其它 十六、十六、工程总结工程总结 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报 告 浙江旭新建设集团有限公司 1 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收总结预验收总结报告报告 一、工程概况一、工程概况 阳光大道经过多年使用，路面平整度差、车辙明显、坑洼多，局部坑的深度己进 入基层，大部分路面坑洼深度达到 2030cm,破损较为严重，已经影响了正常通行， 因此必须及时对其进行路面整治。 阳光大道（三桥路江北大街）道路路面整治设计，该道路为城市主干道。道路 红线宽 43m,整治路段为沥青路面，路面破损严重。工程西起三桥路口交叉口 （K0+000） ，东至江北大街交叉口（K1+470） ，沿线主要“T 型”交叉的道路还有王 家坞路和江北街口。全长 1470m，整治内容主要为路面、侧石、平石及疏通现有排水 管线，按实际增设部分雨水口。 1、为了尽缩短工期本工程分 2 个标段施工，标段路面整治工程，全长 0.735 公里，起点 K0+000，终点 K0+735；道路标准横断面：3.00m（人行道）+4.5m（辅助 道）+2.0m（绿化带）+22.00m（主车道）+2.00m（绿化带）+4.5m（辅助道） 6.00m（人行道）=43m.本次整治不包括人行道和绿化带。 道路纵断面：结合实际测量纵断面地面高程数据，一般挖抱现有路面厚度不大 于 30cm.并尽量保证道路纵坡不小于 3，局部面困难的路段，道路纵坡不小于 3，两侧设置锯齿形街沟。以利于排水。 2、路拱坡度：主车道横坡采用 1.5%的双向坡，辅助车道横坡 2%。 3、路侧石、平石：将原石质侧石和混凝土平石全部拆除，绿化带左右两侧采用 原石质侧石安砌，辅车道北采用新桃花红 12*30*100。材料采用花岗岩，饱水极限抗 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报 告 浙江旭新建设集团有限公司 2 压强度不大于 100MPD,平侧石规格为：30Cm*10cm*100cm.路侧石和绿化分隔带侧石利 用现状侧石，绿化带侧石须根据改造后路面的实际高度进行重新铺设。 4、路面设计： （1）主车行车道及交叉口范围的路面： 第 1 层 5cm 细粒式密级配沥青混凝土（AC-13C） 第 2 层 7cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25C） 沥青透层 第 3 层 25cm 含 5%水泥稳定碎石上基层（7 天抗压强度不小于 3.0mpd） 一层玻纤格栅回包基层 1.00m 5、路基 （2）辅车道及绿化带开口处： 第 1 层 4cm 细粒式密级配沥青混凝土（AC-13C） 第 2 层 7cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25C） 6、沥青透层 第 3 层 20cm 含 5%水泥稳定碎石上基层（7 天抗压强度不小于 3.0mpd） 7、开工日期、设备及人员进场是 2013 年 7 月 15 日，完工日期为 2013 年 9 月 12 日，合同工期为 60 天。提前完成。 施工单位：浙江旭新建设集团有限公司 建设单位：瓯北城市新区管理委员会 设计单位：阜阳市城乡规划设计研究院 监理单位：浙江宏泰项目管理有限公司 8、主要参数： 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报 告 浙江旭新建设集团有限公司 3 主车道路面设计弯沉值 LS=33.5（0.01mm） ，基层顶面设计弯沉值 LS=52（0.01mm） ，路基顶面设计弯沉值 LS=130（0.01mm）,局部路基顶面弯沉达不到 要求，须根据实际进行补强处理。 二、工程实际情况二、工程实际情况 由浙江旭新建设集团有限公司承建的 8、瓯北阳光大道（三桥路江北街口）道路路面整治工程、瓯北阳光大道（三桥路江北街口）道路路面整治工程标标 合同内主要工程量如下合同内主要工程量如下 项目 编号 项 目 名 称单位 合同工 程量 实际完成 工程量 备注 1 老沥青路面铣刨 23311.30 23586.00 2 异土外运消纳 m32331.13 2365.00 3 60KN/m 玻纤格栅铺设 17934.00 18375.00 4 5%水泥稳定层浇筑 20m 23311.30 22785.00 5 南北主车道 5CmAC-13C 沥青 砼 7CmAC-25C 沥青砼 16901.6416270.00 6 南北辅车道 4CmAC-13C 沥青 砼 7CmAC-25C 沥青砼 5318.47 6615.00 7 南北绿化带花岗岩平石安砌 m3812.492603.00 9、瓯北阳光大道（三桥路江北街口）道路路面整治工程、瓯北阳光大道（三桥路江北街口）道路路面整治工程标标 合同外主要工程量如下合同外主要工程量如下 项目 编号 项 目 名 称单位 实际完成 工程量 备注 1 路侧石、混凝土平石拆除 m2559.10 2 北绿化带北新花岗岩侧石安砌 m395.6.20 3 80 级钢筋砼排水管 m28.50 4 100 级钢筋砼排水管 m113.5.00 5 D40PE 实壁排水管安装 m383.00 6 D30PE 实壁排水管安装 m150.00 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报 告 浙江旭新建设集团有限公司 4 砖砌圆形雨水检查井座 15.00 砖砌矩形雨水口井座 51.00 7 路基不合格处理地段填 5%水稳层 m551. 8 主车道增加 0.5cm5%水稳层 m808.50 9 南辅车道挖机挖淤泥和多余土 m1844.00 10 南辅车道矿碴铺垫 m1564.00 11 检查井周围钢筋加固座 60.00 污水井 8 12 雨水口周围钢筋加固座 91.00 13 交警监控线管 80 镀锌钢管安 装 m124.00 14 三桥下左右水稳层、沥青层加宽 m251.87 10、中标合同价：452.00 万元。实际完成合同内：450.00 万元。 11、联系单：120.00 万元。 12、工程完工后我公司上报工程价款为：572.00572.00 万元。具体以审定价为准。 四、工程管理四、工程管理 1、根据工程实际情况，设一个项目经理部，经理部设项目经理 1 人，负责整个 工程的全面工作。项目总工负责工程的技术管理，制定施工技术方案，组织论证施工 中的设计变更和技术难点的处理。设技术负责人 1 人，预控工程质量和进度，下达和 检查各职能部门的任务完成情况。下设办公室负责来访人员的接待，后勤管理工作及 文件的收发工作。设工程部负责工程的技术操作，做好技术交底工作。设试验室负责 沥青混合料的配合比及相关的试验工作。设工程计量部负责工程的收方计价、统计及 计量报表的上报工作。设设备维修人员，保证机械设备的完好。设技安部负责办公区 及拌和场地的安全，解决施工纠纷等工作。施工中，项目经理、总工、技术负责人常 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报 告 浙江旭新建设集团有限公司 5 驻工地，下属部门人员相互配合、相互协调、相互监督，形成工程质量和进度的保证 体系。为保质保量完成施工任务打下了良好的基础。 2、开工前准备 施工中采用 120 型 120T/H 沥青混凝土拌和楼，3m3装载机 1 台，前场沥青混凝 土铺筑机械为 ABG-9 型摊铺机，德国产英格索兰 DO-110 型双钢轮压路机一台， YZ25 型胶轮压路机一台，YZC8 双钢筒压路机一台，7m3空压机两台，60KW 发电机 一台，8000L 洒水车一辆，切缝机两台，6000L 沥青洒布车一台，抗剥落剂搅拌装置、 电动液压脱模器各一套。 3、项目部从 2013 年 7 月 3 日即着手设备的安装、调试、检修。根据合同：沥青 AH-70#石油沥青，主要技术指标：A：针入度（0.1mm）79.3，B：软化点（） 52.5，C：延度（cm）100，D：比重（g/mm3）0.998.目标配合比委托中心试验室 试验确定。目标配合比为大碎石：小碎石：石屑：砂：矿粉=43：22：18：12：5，油 石比 5.0%。 4、摊铺机、压路机等施工设备相继进入现场，施工技术人员抓紧路面下承层的 交接、施工放样测量、清扫场地的工作。 5、铺筑试验路段 各项工作经充分准备就绪后，路面项目部确定 2013 年 7 月 29 日在 K0+735K1+470（右幅）铺筑试验路段。试验路段铺筑后，检测各项技术指标符合 设计和规范要求。通过试铺，得出了如下结论： 1、本段沥青混凝土虚铺系数为 1：1.25。 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报 告 浙江旭新建设集团有限公司 6 2、压路机组合为双钢轮振动压路机、胶轮压路机、双钢筒压路机，碾压遍数为 振动压路机静压两遍，振动两遍，胶轮压路机碾压 6 遍，双钢轮压路机碾压 1 遍。 3、摊铺机手 3 人，辅助工 16 人，摊铺速度 3 米/分钟，摊铺时开启振捣。 4、拌和楼每盘搅拌时间 30 秒，平均每小时出料 60 吨。 5、平均每 18 吨沥青混合料摊铺长度 23 米。 6、出厂温度 150，运至现场温度 140，摊铺温度 120，初压温度 110， 复压温度 90，压实终了温度 70。 7、混合料运至摊铺现场时间 45 分钟，每车摊铺时间 10 分钟。 8、本试验段使用沥青混合料配合比为沥青含量 4.76%，大碎石：小碎石：石屑： 砂：矿粉为 44：20：17：14：5，经过试验段试验调整为：沥青含量 5.1%，大碎石： 小碎石：石屑：砂：矿粉为 43：19：19：14：5，粘层油用量为 0.421/. 7 月 31 日，业主方、监理方会同路面施工单位召开试验路段总结会。通过试验 路段得铺筑，对机械性能有所掌握，对操作工艺、压实工艺、接缝方法等作以验证。 认真总结了工作的成效和需要改进的地方，为后期工作的全面展开指明了努力方向， 并研究定于 8 月 2 日起沥青混凝土路面工程正式南半幅施工。 3、施工方案 根据工程实际情况为了不影响行车，经项目部、监理、业主研究确定分半幅施工， 在道路中心线处搭设钢管铁皮防护栏高 2 米。 施工计划分三阶段施工；第一阶段：K0+735K1470（右幅主车道），测量 老沥青路面铣刨路基弯沉检测不合格地段处理铺设工土格栅浇筑 5%水泥稳 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报 告 浙江旭新建设集团有限公司 7 定层养护7cm AC-25C 粗粒式沥青混凝土摊铺碾压5cm AC-13C 细粒式沥青 混凝土摊铺碾压。第二阶段：K0+735K1470（左主车道幅），测量老沥青 路面铣刨路基弯沉检测不合格地段处理铺设工土格栅浇筑 5%水泥稳定层 养护7cm AC-25C 粗粒式沥青混凝土摊铺碾压5cm AC-13C 细粒式沥青混凝 土摊铺碾压。第三阶段：K0+735K1470（左右辅车道）， 由于本工程是瓯北城市新区的主要交通道路、形象工程，工期紧、任务重，项目 部在保证施工质量的前提下，采用加班加点施工作业。施工中确保拌和、运输、摊铺 碾压几个工序的连续性，特别是注重上述各施工阶段的温度的控制，各道工序专人测 量温度并做好记录。强调：矿料干燥温度保持在：160180，沥青加热温度控制 在：150160，沥青混合料出厂温度达到 145155，摊铺温度确保在： 130150，初压温度稳定在：110130，复压温度控制在：11090， 碾压终了温度满足 70以上。由于严格控制拌和阶段的温度，因此，拌和的沥青混 合料均匀一致，无花白料，无接团成块，无离析现象。压实度是工程质量的一个硬指 标，压实时，在各最佳碾压温度时，光轮以 2km/h 的速度初压，胶轮以 5km/h 的速 度复压，最后光轮以 3km/h 的速度终压，保证了铺筑路面的压实度。 每工作日结束后，施工缝的处理也很关键。针对面层的特点，采用了平接缝。先 用三米直尺检查接头段的平整度，划线确定剔除长度，清除多余混合料后在结合面上 人工涂洒粘层沥青。为防止接头处上、下层粘紧，在混合料接头下面铺撒一层薄砂， 以隔离上、下层，易于剔除。在接头碾压完毕后，趁热用三米直尺划线，切割机切除 接头，下次接缝时，把多余料剔除，洒上粘层油，开始进行新的铺筑，由于严格按照 以上施工工艺，总的来说，路面接缝处理紧密，连接平顺。 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报 告 浙江旭新建设集团有限公司 8 工程质保资料是工程质量是否保证直接、有效的证明，也是见证工程实施成效的 依据，至开工以来项目部派专人对质保资料进行收集整理，确保了中期计量资料的完 整、准确、真实。对于后期竣工资料，项目部加派人员，加大力度对前期资料进行集 中规范整理，后期资料及时填报归档。 对于本工程中所涉及的变更，严格按照程序办理，首先是会同业主、监理三方在 施工现场对工程变更项目进行实地考察，制定有效、经济、最佳的计划实施方案，由 施工单位办理工地会议纪要进行变更立项，上报所涉及的工程数量清单、造价及预算 书，经监理核实认可，报业主审批确认。然后由施工单位对其项目进行实施，并作好 施工、检测、验收资料以作为交工结算的依据。 五、材料组织五、材料组织 本试验路沥青混合料中面层集料采用石灰岩碎石，集料分为 26.516mm 、169.5mm、4.759.5mm、2.364.75mm、02.36mm，粗集料的技术指标为：表 观相对密度 2.72 g/cm3大于 2.5g/cm3；吸水率 0.2%小于 3.0%；压碎值 17.2 小于 28%；针片状颗粒含量 10%小于 15%，洛杉矶磨耗 23.1%小于 30%；水洗法0.075 颗 粒含量小于 1%。细集料的技术指标为：表观密度 2.691 g/cm3大于 2.5g/cm3；亚甲兰 值 12.6g/Kg 小于 25g/Kg。沥青采用 70 号 A 级沥青，矿粉采用石灰岩自行加工，其 质量技术指标为：表观密度 2.704g/cm3大于 2.5g/cm3；含水量 0.3%小于 1%；亲水 系数 0.931%；塑性指数 2.84%；外观无团粒结块。抗剥落剂指标为加入后沥青与 集料的粘结力应到 5 级。 六、生产配合比六、生产配合比 根据温州天平公路市政工程检测有限公司，中心试验室沥青中面层生产配合比， 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报 告 浙江旭新建设集团有限公司 9 热仓 1#（1626.5mm）:2#（9.516mm）:3#（4.759.5mm）:4#（2.364.75mm）: 5#（02.36mm）:矿粉=14:29:20:5.5:26:5.5；油石比：4.16%，沥青用量 4.0%。 七、试验路的铺筑七、试验路的铺筑 (一)混合料的拌和 1冷料上料速度： 冷料上料速度 表-1 冷仓号 1# (1626.5mm) 2# (9.516mm) 3# (4.759.5mm) 4# (2.364.75mm ) 5# (02.36mm) r/min222189711225 拌和楼拌和参数设置 表-2 风门开启 （%） 每锅拌和量 （Kg） 干拌时间（s）混拌时间（s）总拌和时间（s） 8030001045不少于 58 2.沥青混凝土在搅拌时各级集料的级配 设定值是 1#集料 420Kg，2#集料 870Kg，3#集料 600Kg，4#集料 165Kg，5#集料 780Kg，矿粉 165Kg，沥青 120Kg；配给值范围为 1#集料 380Kg430Kg，2#集料 825Kg880Kg，3#集料 555Kg610Kg，4#骨料 158Kg180Kg，5#骨料 740Kg790Kg，矿粉 190Kg176Kg，沥青 119Kg121Kg 3.拌和温度控制 沥青混合料的矿料温度 1700C-1900C，沥青温度 1550C-1700C,混合料的出厂温 度控制在 1500C-1600C。五种热料及矿粉、沥青用量经生产配合比确定，各种粗细集 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报 告 浙江旭新建设集团有限公司 10 料首先进入拌锅进行拌和，最后同时吹入矿粉和加入沥青，直到沥青混合料均匀一致， 所有矿料颗粒被沥青裹覆均匀，无花料、无结团、块，或者严重粗细料离析现象。 (二)、沥青混合料的运输 沥青混合料的运输采用大吨位的自卸汽车，拌和楼向运料车放沥青混合料时， 每放一盘料运料车应前后挪动一次位置，以减少粗细料的离析。运料车出厂时加盖蓬 布，防尘、防雨、保温，并指定地点掉头。施工中，摊铺机前面应有运料车等候且运 料车不得少于 2 台后开始摊铺，本次试验段运距 4km，配备了 8 台自卸汽车，从现场 情况来看略显富余，以后生产视具体情况进行调整。 (三)摊铺 1、对下面层的清扫、除尘、洒布粘层油。 扫除下面层的杂物和浮料，并用鼓风机将灰尘吹干净，局部被泥土污染的地方 用水车将被污染处冲洗干净，保证施工现场整洁。 粘层油采用快裂的洒布型乳化石油沥青。采用符合技术指标要求的阳离子乳化沥 青（PC-3）,喷洒量控制在 0.2Kg/m2，。乳化剂采用阳离子型乳化剂，乳化剂用量为水 质量的 2%，乳化剂水溶液的温度控制在 700C900C，石油沥青加热到 1200C1600C。 存放乳化沥青以不离析、不冻结、不破乳为度，洒布前应抽样检验。由洒布车运到现 场进行洒布，洒布车应匀速行驶，保证洒布范围的均匀，不得过量，不得漏洒。洒布 后待其充分渗透、水份蒸发破乳后方可铺筑沥青面层。洒布粘层油后由实验室人员对 洒布量进行检测，确定各项符合技术指标及规范后才能对沥青混合料中面层进行铺筑。 2、沥青混合料的卸料 在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前 30cm 左右处停住，避免撞击摊铺机。卸 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报 告 浙江旭新建设集团有限公司 11 料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。自卸车卸料完毕后迅速离开。 3中面层施工采用一台 ABG423 型摊铺机一次摊铺成型。 摊铺开始施工前对熨平板进行了加热，保证了熨平板的平直状态。 4摊铺速度 根据拌和机设计拌和能力，计算摊铺速度为 2.0m/m。在施工过程中，由于 拌和楼生产的不稳定，出现过摊铺机的停机。 5、振动系统设置，双夯锤振动设置为 3 级。 6松铺系数 摊铺初始设定松铺系数为 1.15，经过试验段总结，确定松铺系数为 1.15，松铺 厚度为 5.75cm，从铺筑结果来看情况良好，松铺系数确定见附后的松铺系数计算 表。 （四） 、压实 试验段使用的碾压机械均有自动喷水装置，碾压过程中为防止沾轮，需要时随时 向钢轮喷水，但避免长时间喷水影响温度，为保证碾压工作在规定的温度区间内完成， 对胶轮压路机碾压过程中，开始派专人清理胶轮粘结的“油皮” ，待胶轮温度较高 时即不存在“粘轮”现象，碾压过程中胶轮压路机胶轮不喷水。 1） 、初压采用二台徐工（12T）钢轮压路机静压 1 遍，两台钢轮平行碾压，不 进行交叉，初压紧跟在摊铺机后碾压，呈阶梯形向前推进，并保持较短的初压长度， 减少热量散失。碾压速度 3Km/H。 2）复压：机械配置为两台钢轮+两台胶轮。由初压的钢轮压路机进行振动碾压 三遍，后跟两台胶轮平行碾压，不进行交叉，各碾压六遍。 3）终压。一台钢轮，消除复压过程中表面遗留的不平整，紧跟在复压后进行， 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报 告 浙江旭新建设集团有限公司 12 至无轮迹为止，采取静压。 4)温度的控制：初碾温度 1401500C，终压温度：钢轮压路机不低于 700C，轮 胎压路机不低于 800C。 （五）接缝的处理 横向接缝采用热接缝，为保证路面平整度及新旧混合料的连接，用喷灯将冷料 加热至新料的温度，再摊铺。 在摊铺过程中随时对路面宽度、厚度、平整度以及沥青混凝土的温度进行了检 查，结果满足规范要求，未发现有明显离析、油包现象发生。 （六）交通管制 1、粘层油洒布后及时封闭交通，防止污染。 2、铺筑过程中，设置醒目标志，为避免稀浆封层的破坏，运料车在统一地点进 行调头。 3、铺筑好的沥青严格控制交通，做好保护、保持整洁，不能造成污染，严禁在 沥青面层上堆放施工生产的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。 八、试验路段检测八、试验路段检测 我们对试验路段路基顶面设计弯、基层顶面设计弯沉值、主车道路面设计弯沉 值、马歇尔试验密度（g/cm3）进行了检测，检测项目包括级配、含油量、马歇尔试 验、车辙、钻芯厚度、压实度、高程、平整度、宽度、渗水系数试验。各项均符合设 计要求。 1、路基顶面设计弯沉值 LS=130（0.01mm）,试验路段桩号 k0+735k1+470,弯沉 检测 296 点。其中合格 272 点，不合格 24 点，不合格点地段先将松散土挖掉，后填 5%水泥稳定层。 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报 告 浙江旭新建设集团有限公司 13 2、基层顶面设计弯沉值 LS=52（0.01mm） ，试验路段桩号 k0+735k1+470,弯沉 检测 296 点。全部合格。 3、主车道路面设计弯沉值 LS=33.5（0.01mm）试验路段桩号 k0+735k1+470,弯 沉检测 444 点。全部合格。 4、ac-25c 马歇尔试验密度（g/cm3） ，10 点，全部合格。 5、ac-13c 马歇尔试验密度（g/cm3） ，10 点，全部合格。 6、5%水泥稳定碎石上基层（7 天抗压强度不小于 3.0mpd） ，共抽取 17 组，经无 侧限抗压强度检测结果，全部达到合格。 7、密实度（灌砂法）检测各 9 点，全部达到合格。 九、检测数据分析九、检测数据分析 1.抽提分析，从总的通过率来看级配控制较好，含油量抽提结果为：油石比 4.4%。 2.马歇尔试验，稳定度达到 13.95KN，其它指标均满足要求。 3.钻芯试验，钻芯厚度平均值为 5.14cm，满足设计要求。现场空隙率平均值 4.2%， 沥青混合料的相对密度 2.439。压实度不低于 93%， 。满足设计要求 4.高程，检测点位 64 个，满足规范要求 61 个，合格率 95.3%，根据以往铺筑经验， 高程控制较为满意。 5.平整度，检测结果不平整系数为 1.10，满足设计要求。 6.宽度，完全满足要求。 7.渗水系数，检测结果为 13.615.0ml/min，满足设计要求。 8.外观检测，从整个铺筑面看不够密实，有离析带，分析原因：集料级配控制不 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报 告 浙江旭新建设集团有限公司 14 够精确、摊铺设备自身需调整。 十、施工主要参数的确定十、施工主要参数的确定 通过试验路确定主要参数指标为： 1 1、用油量 油石比：4.16%，控制在 3.964.46 范围内。 2、拌和时间 试验证明，采用试验路拌和时间，即干拌 10 秒、混拌 45 秒，可满足规范均匀、 无花白料的要求。 3、热料出场温度 不低于 1600C，但不高于 1800C。 4、摊铺速度 摊铺速度应控制在 2m/min，并保持不停顿，可以大大减少混合料的离析，摊铺 效果理想。 5、松铺系数 取 1.15。 6、碾压方式 通过前面分析可知，采用压实方案的可行。 7、压实度 采用压实度和孔隙率双指标控制。现场实测最大理论密度 2 .543g/cm3，采用沥 青混合料最大理论密度来控制压实度，满足现行规范对中面层位应不小于 93%的要求， 现场孔隙率保持在 37%之间。 8、热拌楼的设备正常产量为 200T/H。 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报 告 浙江旭新建设集团有限公司 15 十一、结论十一、结论 通过对试验路的检测，本次试验路除个别断面有少量离析外，级配较为合理，用油量 合适，摊铺方法正确，拌和楼等设备满足施工精度要求。试验路各项指标满足规范及 设计要求，试验路取得的数据及相关技术方案可以指导今后的施工。 十二、工程检测十二、工程检测 为保证质量达到优良工程，项目部立足于工程项目管理，开工前对土工格栅拉伸 性能检测、水泥检测、石子、砂检测、砂浆配合比、粗骨料检测、ac-13c 沥青混凝土 配合比、ac-25c 沥青混凝土配合比。严格按公路沥青路面施工技术规范和招标系 列文件有关规定施工，实现工期和质量两大控制。做好试验路段铺筑，订出合理的混 和料的配合比和切实可行的现场组合和操作计划，配合相应的试验检测设备，按公 路工程质量检验评定标准开展检测。从原材料到混合料的级配，到拌和、铺筑均实 行层层把关严格控制，坚持执行“三个不”：不合格的材料，坚决不予接收；不合格的 成品料，坚决不予铺筑；不合格的产品，坚决返工。工程施工中，实行谁出错，谁负 责，从而使工程质量达到有效控制。经自检：压实度平均值 97.5%，代表值 97.3%， 合格率 100%，平整度合格率 84.9%，弯沉比原贯入式层弯沉变化不大，抗滑符合设 计，厚度平均值 4.98cm，代表值 4.53cm，合格率 100%，中线平面偏位、纵断高程、 宽度、横坡几何尺寸检测均符合要求，油石比：5.14%，自检评分 91.3 分，自检为优 良工程。 根据沥青路面检测要求，项目部配备工地试验常规设备：马歇尔实验仪、沥青抽 提仪、标准筛、钻芯机、电子秤、温度计等。 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报 告 浙江旭新建设集团有限公司 16 施工中，专职的质量管理人员负责原材料的质量检查与试验，随时掌握碎石、石 屑、中砂、矿粉的外观、颗粒组成及含水量，每新进一批沥青就要求试验室对其针入 度、软化点、延度进行检测，当检查结果达不到规定要求时，随时通知相关人员进行 调整。 为严格控制沥青及混合料温度，拌和场专人每车不少于一次检测出厂湿度，并随 时注意拌和均匀性。拌和班每一个工作班，试验室人员不低于 2 次测定沥青用量，作 矿料筛分，进行马歇尔试验，并以实测的马歇尔试验密度作为该批混合料摊铺路段压 实度计算的标准密度。 施工前场配备水平仪一套、三米尺、塞尺、钢卷尺、温度计对混合料质量及施工 温度进行检测，随时检查厚度、平整度及成型尺寸，特别是加强对厚度的控制，除在 摊铺及压实时量取，钻芯试件厚度外，每日专人校解混合料总量与实际铺筑的面积计 算出的平均厚度是否吻合。当检查结果达不到要求时，及时与监理联系，分析原因， 定出合理的处理方案，随时调整，起到满足规范要求。路面铺筑完工后，进行压实度、 平整度、弯沉、抗滑、厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡指标的检测，根 据本工程实际情况，划分为每公里进行资料的整理。 十三、十三、 文明施工和安全生产文明施工和安全生产 13.113.1 文明施工文明施工 1.文明施工，教育为本，落实为主，我们将一如既往的对每个职工进行思想品德、 职业道德、家庭美德和社会公德的“四德”教育，并落实于行动之中。 2.建造标准的施工管理和生活用房，营造一个良好的生活、工作环境。 3.上班职工统一着装，统一挂牌上岗，提高职工内在素质的同时提高职工的精神 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报 告 浙江旭新建设集团有限公司 17 面貌和外表形象。 4.现场办公室实行科学管理，办公人员职务、姓名牌置于桌面之上，做到文明办 公。 5.施工现场设置一图五牌：施工现场平面布置图和工程概况、安全生产六大纪律 和十项安全技术措施、安全生产十不准、安全生产记录牌。 6.严格按总平面布置图施工，做到场地整洁，道路通畅，建筑材料和主要周转材 料按指定地点分类、分档堆放整齐，机械设备牌证齐全停放有序，管线布置和维修要 认真有计划地进行。 7.统一配发安全帽，按项目经理、工程技术、施工管理、职工、民工等分类，分 别配带蓝、红、黄、白颜色的安全帽。 8.危险地段施工设立安全标记和保护栏杆。 9.各种机械设备挂牌操作，并随时做好保养清洁工作。 10.施工现场配电箱应有统一的颜色和编号，且门锁齐全。 11.保卫部门下设现场执法队，固定人员轮流现场执法，发现违章和不文明现象 即发出整改单，限期整改。 12.保卫部与当地公安机关和当地乡（镇）村建立密切合作关系，同时认真做好 治安工作，防止治安事件发生，一旦发生及时予以处理。 13.加强安全防火管理，对存放易燃易爆物品的仓库、车间实行专人管理，增加 消防设施的配置，并制订防火责任制，禁止使用电炉，明火实行动火许可证审批制度。 14.配置有效的消防设施，做到人人会使用简单的灭火器材，确保工程施工人员 安全。 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报 告 浙江旭新建设集团有限公司 18 15.保证施工场地和生活区环境卫生达标，减少病害，努力改善职工食堂的伙食 水平。对食堂工作人员进行定期健康检查，杜绝食物中毒事件发生，同时工地配备医 疗用品和保健用品，以防万一。 13.2 安全生产和消防目标安全生产和消防目标 通过加强文明施工与安全生产管理，力争实现“五无”的安全生产指标，即：无 死亡、无重伤、无火灾、无重大设备事故、无交通责任事故。 13.3 安全和消防组织保证安全和消防组织保证 1.设立安全和消防统一小组，配备专职和兼职安全员，建立安全网络。 2.严格执行国家的有关安全和消防方针、政策和法规。 3.对参加施工的全体人员进行“安全第一、预防为主；安全生产、人人有责”安 全活动教育。根据具体情况，制定安全和消防守则，健全安全生产岗和消防岗位位制， 杜绝发生重大人身伤亡事故，预防一般事故发生。 13.4 安全技术措施安全技术措施 1.在施工期内，我公司将严格按照国家、省、市颁布的有关安全法规、规程和安 全生产条例规章，建立以项目经理为首的安全领导小组，制定并实施一系列安全措施， 贯彻落实“安全生产，预防为主”的方针，确保工程现场施工安全。 2.开工前组织有关人员认真学习安全防护规程，遵照管生产必须管安全的原则， 项目经理是安全生产的第一负责人，设置专职安全员，负责安全生产责任制的制订和 执行落实，经常到工作面进行检查，杜绝不安全因素。 3.“安全第一”的思想，提高职工的安全意识和自我保护意识，定期举行安全会 议，检查安全责任制和安全措施的落实情况，各作业班组在交接前后，均进行安全作 业情况的检查和总结。在主要进场道路口设置醒目的安全告示牌。 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报 告 浙江旭新建设集团有限公司 19 4.加强劳保用品的管理，按国家劳动保护法的规定，现场作业人员一律配发相应 的劳动保护用品，如安全帽、安全带、防尘面具等。 5.强夜间生产、生活安全措施，场内道路、作业面布置足够的照明灯具。 6.施工期按时收听、收看天气预报。 7.加强操作工作人员的安全技术教育和培训，新入场工人上班前先进行“三级” 安全教育。建立安全档案，做好安全技术交底工作，对特殊工种如各种机械、电气设 备、车辆等机械操作应杜绝无证作业。定机定人，严格按安全操作规程作业。 8.施工现场配置颜色统一并有警示标记的配电箱，并进行编号，做到门锁齐全， 禁止乱拉乱合。 9.加强安全防火知识教育，增强职工冬季防火意识，严禁使用电炉，合理布置消 防设施，对职工进行基本的防火器材使用示范训练，做到人人都会使用简单的消防器 材，真正做到群防群治，把火灾事故消灭在萌芽状态。 10.设立月度安全奖励制度，开展“百日无安全事故”活动，争取本工程项目无 安全事故。 11.建立职工安全档案，严格执行安全生产“六大纪律”和安全生产“十个不准” ， 严禁违章指挥和违章作业，对如有违章行为者根据违章情节给予处罚和追究责任，并 计入安全档案。 12.加强流动人口的暂住证的管理工作，防止社会闲杂人员混入，预防偷盗事件 的发生，加强保卫科与当地公安机关和乡（镇）村密切合作，认真做好本工程的管理 工作，确保工程施工的顺利进行。 13.5 用电安全措施用电安全措施 1、施工现场配电箱、电气设备、手持式工具、大型照明灯具等的金属外壳应按 瓯北阳光大道（三桥路江北街）道路路面整治工程标 预验收报 告 浙江旭新建设集团有限公司 20 要求做好保护接地，对设备应专人负责使用，做好日常保护保养和定期检修工作，防 止漏电触电事故发生。 2、用电线路或配电箱检修时，应切断电源，悬挂停电标志，配电箱应装配锁具， 停电送电由电工专人负责。动力线路与照明线路应分别控制，并分别装置漏电保护器。 3、临时线路必须用绝缘线架设并架设专用电杆，严禁架在树木或脚手架上，导 线截面必须经过验算。所有线路及设