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文档简介

东北大学城市规划专业20102011学年暑期实习报告学校: 东北大学 资源与土木工程学院 班级: 城市规划 姓名: 学号: 日期: 实习过程中的城市文脉认知这个暑假我与同学们一起参加了为期9天的暑期实习活动,在这九天里我们领略了大连、烟台、威海、青岛、曲阜、泰安、济南的各色城市景观和特色建筑,感受到了各具特色的风土人情,第一次真正的从课本走向社会,从理论走进实践,在增长专业知识深入实际的同时增进了老师同学彼此间的友谊和凝聚力。此次实习的主要目的,是通过亲身体验,亲眼观察来增强对城市规划这一专业学科的认识,从而提升自己的设计能力,古人云“读万卷书行万里路”,“纸上得来终觉浅,得知此事要躬行”亲身去体验去感受远远比一天到晚死啃课本要来的深入。这次实习的地点主要是辽宁和山东的沿海城市,如大连、烟台、威海、青岛;以及内陆的历史名城,如济南、泰安、曲阜,这些城市都是在城市样貌千篇一律大潮中独树一帜如大连的俄罗斯风情,胶州半岛的德式万国建筑,曲阜的古代儒家特色以及济南的泉城文化,极都具地域特点,我认为他们的独特之处与其独特的历史文化有关,些城市远可追溯到几千年前的春秋时期,近也有百余年的建设历史,在现阶段城市规划和建设过程中都把城市文脉保留放到了首要位置,也就因此产生了就各具特色的人文气息。青岛火车站我在这次实习中的主要收获是来自城市规划与建设中文脉的保留与影响方面,欲明白城市文脉首先要明白什么是文脉。“文脉”一词译自英文“context”,原是语言学中的术语,表明语言环境中的上下逻辑关系,它还可以表示事物发生的背景及条件,事物只有同具体的背景环境相联系,才能发生、发展。通俗的说,文脉就是为人类创造的事物与事物之间存在的时间与空间上的动态联系;它既具有横向时空的“共时性”,又具有纵向时空的“历时行”。引申到城市研究领域,可以得到“城市文脉”的基本内涵:即在历史发展过程中以及特定条件下,人、自然环境、建成环境以及相应的社会文化背景之间一种动态的、内在的、本质联系的总和。城市是人类文明与智慧的结晶,是岁月长河中文化与历史的积淀,他与空间的不断延续相结合形成本土的城市特色,这种特色是多元的,可能是地理方面的也可能是文化、经济等其它方面的,在自然积累和稳定演化中实现自我调整和自我完善,我们称之为城市文脉,城市文脉作为一定环境条件下的人、建筑、城市及社会文化背景相互之间内在的、本质的联系,其传承对于城市的良性发展具有十分重要的意义。关于文脉,前几个学期的西方建筑史和西方当代建筑思潮也有过一定程度的了解,但往往都是与后现代主义建筑相关联,绝大多数是建筑层面上的,这次实习过程中对城市文脉有了更为全面的认识特别是在广度的认知上。文脉最直接体现的是一个城市悠久的历史,拿曲阜来说,最早的记载恐怕能追溯到黄帝时期。而就历史文物而言以三孔(孔庙、孔府、孔林)以及颜庙等最负盛名,城中大大小小建筑都按照仿古建筑模式修建,中外游客络绎不绝,使曲阜成为驰名中外的旅游城市。这与国内很多其它具有老城区的城市形成鲜明对比,比如这次实习的起点沈阳站附近,建筑历史的悠久与城区的环境破旧相并存;再比如河南的一些历史名城城市完全没有曲阜那种一进城来就感受到的古色古香,完全的现古色古香曲阜街景代样板城市。我认为曲阜的成功之处有三:一、首先他明确了自己的旅游主题古建筑群。曲阜的主题是古建筑群“三孔”、颜庙等,整个曲阜的规划与建设也以此为主,而不是其它(旅馆,主题公园之类的),因此三孔周围的建筑有了很明确的控制因素。如距离控制,新城与旧城保持了一定的距离控制新城与旧城保持了一定的距离,高度和体量也做了很严格的要求,以确保三孔主体建筑的视觉完整性并符合传统儒家的理念,而且功能性质上也考虑了人流的控制以及城市整体需求,正是这些严格的规划控制,展现了整个城市的儒家风貌;二、鲜明的用地分区。曲阜市按功能主要划为五个区分别是:以孔府孔庙为主的景区、新城区、老城区、文教区、孔林,后四者环抱景区,形成一朵十字花,而花蕊部分就是景区,突出了景区的重要位置,这种布局将原有散布于景区的其它功能如居住、餐饮、旅馆、停车等完全散布到周围各区,使得景区秩序更为有序; 文化轴与交通轴“十字花”用地布局三、明智的交通部署。看看曲阜的地图会很轻易的发现一条南北向的文化轴线它包括了最南端的曲阜孔子文化会展中心,曲阜市政府,明故城(内涵三孔)这条轴线上的交通主要是旅游性质的人流,速度较为缓慢;再找到火车站的位置会发现另一条东西向的城市轴,这条轴主要是交通性质的,从济南返回郑州的途中,我发现曲阜除了是历史名城外还是很重要的交通性城市,京沪高铁,京九线就途径曲阜,位于曲阜东侧,而曲阜西侧则是曲阜所属地级市首府济宁市,因此这条东西向的城市交通轴一定会承担巨大而且快速的人流。这两条轴线人流交通量巨大,一静一动九十度相交,势必成为巨大的矛盾,车来车往的城市干道穿越来来往往的观光客,放着安全先不说,试想儒家圣地门前车来车往,游客的雅性先减了一半。因此规划建设过程中将曲阜车站放在了景区的东南方向上,并将景区城墙与门前干道以一条绿廊相连,为景区营造了一道绿色幽静的序幕。同时交通方面,将老城区完全限行,并且放弃了原有的居住工业等功能,并限制了商业的发展,禁止机动车辆进入,这样做明确了旅游城市的城市发展方向,最实际的解决了老城区内可能因游客增多而带来的种种问题。绿树、碧海、青山;统一的城市色彩(图片来自互联网)在参观完青岛以后,发现一个城市的文脉还可以体现在色彩上,形成旗帜鲜明的色彩文脉。青岛本身就是一个用色彩来命名的城市,与色彩有着天然亲昵的关系。康有为先生“红瓦、绿树、碧海、青山”的经典评价,更是无意中概括了青岛的色彩文脉。第一天到青岛已是黄昏,走在青岛标志性建筑物栈桥上,从低处望远,绿树环山,点缀以错落有致的黄墙红瓦,与花树交融,城市创造了丰富的色彩层次感,不觉心中一震,这就是青岛的色彩,他的形式与规模是其他城市无法媲美的,这就是青岛。新建的海信大厦仔细看也符合青岛城市色彩青岛的颜色一定程度上反映着当地的物候特征,青岛是典型的滨海城市虽然资料上显示属于温带大陆季风气候,但就实习几天状况而言更像是类似于伦敦的温带海洋性气候,四季温和多雨多雾一年到头雾气蒙蒙,如若配上去年宏村的白墙灰瓦,则城市整体色彩单调缺乏活力和可识别性。加上早期德国的殖民统治带来了大量的西方建筑思潮,因此采用黄墙红瓦的建筑来增加建筑的活力。而建筑色彩对城市色彩的影响是决定性的。青岛老建筑的色彩组合,多是利用颜色之间的对比来增加在雾气中的识德国总督府别性,在碧海、蓝天、绿树、青山的背景色下,红瓦、黄墙的色彩加入,突出对比色的对比效果:强烈、鲜明、视觉冲击力大。如德国总督官邸等建筑外墙立面采取米黄色抹面,局部使用当地土产石材装饰,配以红绿色瓦组成的坡屋顶,再加上门口陈旧的粗石板路,增加了色彩的层次。与青岛相对比的是大连,大连的气候、历史、地理条件与青岛有很多相似的情况,但是大连的城市色彩处理明显逊于青岛。大量的现代玻璃摩天楼,五颜六色的铺地五花八门的城市大幅广告无形间破坏了整个城市的色彩和谐体系,又因为色彩能够对人心里产生暗示,因此易产生浮躁的心理城市色彩文脉体现着一个城市的历史、气候、地理环境等多方面因素,对人产生视觉、心理等多方面的影响,是城市差异性和城市文化主题的重要体现。是城市文脉的重要组成部分。大明湖趵突泉公园 济南被冠以泉城,“泉”自然而然成为了整个城市的主题。以趵突泉为始,北护城河为线,将大小七十二泉以及泉城广场穿在一起,最后汇入大明湖,护城河与平行的城市道路以绿化隔离带,有效地减小了噪音,两岸诸多泉眼,老人小孩嬉戏期间,游客络绎不绝,很好的处理了景区城区、游客居民之间的关系。初到大连时,印象最深的是其穿梭于火车站前的有轨电车,大连的有轨电车已有百年历史,窗外风景犹如沧海桑田。他承载着大连建设百年历史的点点滴滴,将老城的风土人情串连在一起,是游子回家,门前最亲切的一声问候,而游客也可以坐在上面细细咀嚼车窗外的景色。游客居民的良好关系城市文脉的影响是多方面的,他不但如上述能影响到城市的布局、城市色彩、城市小品,他还能影响到一个城市的发展方向,拿青岛来说,青岛封建时期是重要的商埠,近代是最早的通商口岸,加之漫长的海岸线,形成了悠久的商业文脉,在商业上从古至今青岛人民走的是顺风顺水,因此青岛商业是青岛发展的首选目标。最近比较流行的关于城市主题和文化发展战略其实质就是城市文脉问题。而城市主题文化发展战略作为“十二五”规划中的一项上升为国家战略方针。其针对的是“十一五”规划过程中出现的目标趋同、功能重复、产业同构、形象单一、千城千城一面(图片来自互联网)一面、特色危机等问题,关系到“十二五”规划能否顺利完成。我们现在城市建设的口号是国际化,而国际化的理解我认为应该分为统一性和差异性,但就我国目前的城市建设情况而言,统一性似乎得到了贯彻,高楼大厦拔地而起,城市大饼越摊越大;而相比之下,差异性似乎收到了严重的排斥,这种排斥愈演愈烈,严重的影响到中国特色社会主义城市化道路。上学期城市规划原理课,高老师降到中国现在有一百八十多个城市要建设成为国际化大都市,这势必造成城市的盲目扩张,国家要控制的土地红线指标将全面突破,这涉及到国家土地的安全问题;因为千城一面缺乏

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