[心得体会]三峡观后感文档.docVIP

工作总结,调研报告,实施方案,管理制度,汇报材料每个人都有自己的活法，没必要去复制别人的生活。有的人表面风光，暗地里却不知流了多少眼泪。有的人看似生活窘迫，实际上却过得潇洒快活。幸福没有标准答案，快乐也不止一条道路。收回羡慕别人的目光，反观自己的内心。自己喜欢的日子，就是最好的日子。自己喜欢的活法，就是最好的活法。 2011年1月17日，这是一个特殊的日子，既是我研究生入学考试完也是我们全班踏上去宜昌的路途的日子。我带着疲惫和兴奋和他们一起欢呼，终于可以一睹三峡的壮观了。经过大概六个小时的车程我们终于到达老师事先安排好的住处，虽然坐车很疲惫但是依然抑制不住心中的喜悦。经过一晚上的休息整顿，18日早上，天空飘起了鹅毛大雪，恶劣的天气没有阻挡住我们的步伐，我们在陶老师的带领下参观三峡展览馆，接待员详细的给我们介绍了长江三峡水利枢纽模型及各个部分的的巨大效益，三峡工程是中国，也是世界上最大的水利枢纽工程，是治理和开发长江的关键性骨干工程。它具有防洪、发电、航运等综合效益。防洪兴建三峡工程的首要目标是防洪，可有效地控制长江上游洪水。经三峡水库调蓄，可使荆江河段防洪标准由现在的约10年一遇提高到100年一遇。发电三峡水电站总装机容量1820万千瓦，年平均发电量846.8亿千瓦时。它将对华东、华中和华南地区的经济发展和减少环境污染起到重大的作用。航运三峡水库将显著改善宜昌至重庆660公里的长江航道，万吨级船队可直达重庆港。航道单向年通过能力可由现在的约1000万吨提高到5000万吨，运输成本可降低35-37%。然后给我们介绍三峡工程由最初的提出，规划，设计，审批到最后的实施的大概过程。1994年12月14日，三峡工程在前期准备的基础上正式开工。一期工程5年(19931997年)，除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖等；二期工程6年(19972003年)，工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装等。导流明渠截流是二期工程转向三期工程建设的重要标志；三期工程6年(20032009年)，本期进行的右岸大坝和电站的施工，并继续完成全部机组安装。届时，三峡水库将是一座长达600公里，最宽处达2000米，面积达10000平方公里，水面平静的峡谷型水库。最后我们一同观赏影片，让我们近距离感受灿烂悠久的民族文化,三峡风情，对三峡文化的悠久历史有了生动直观的认识。接着我们九个人结成一个小组自行成景区的游览车去实地感受三峡，相信在大雪的点缀下三峡肯定又是另一番壮观景象。由于天气原因，只能游览“坛子岭景观点”、“185平观景台”和“截流纪念园”三个景点。游览车沿着盘山公路而上，我们近距离的看到世界上最大的内河船闸三峡工程双线五级连续梯级船闸,导游介绍到，双线五级船闸，所谓“双线”， 是两条单行航道，类似公路交通中的单行道。右手边为上行船的航道，左手边为下行船的航道，永久船闸启用后，各类船只在这儿便可上通下达，互不干扰，井然有序地过闸。大概20分钟的样子，我们到达了第一个目的地坛子岭观景区，因其顶端观景台形似一个倒扣的坛子而得名，该景区所在地为大坝建设勘测点，海拔262.48米，是观赏三峡工程全景的最佳位置，不仅仅能欣赏到三峡大坝的雄浑壮伟，还能观看壁立千仞的“长江第四峡”双向五级船闸，由于有雾，视线有点模糊，三峡大坝雄伟壮观，犹如一座横跨长江上的“水上长城”长达2000米的大坝虽然只模糊见到它的一角，但足够证明它伟岸躯体的强大。坛子岭景区总面积约10万平方米整个景区以高度的递增从上至下分为三层，包括模型室、观景台、浮雕群、银版天书、亿年江石模型室和绿化带等，综合展现了源远流长的三峡文化，表达了人水合一、化水为利、人定胜天的鲜明主题。景区中央，壮观的喷泉，水流集中射向“截流四面体纪念石”三角四面体，重达28吨，是当年建筑工程中建筑规模最大、难度最高的截流工程的象征。一本巨大的“银版天书”，记录了伟大工程“功在当代，利在千秋”浓墨重彩的一笔。观赏每件三峡建设的“文物”，无一不令人赞叹！坛子岭既是了解三峡文化、观赏三峡美景，又是全方位展示三峡工程水利文化的旅游景区。因此三峡坛子岭已成为三峡工地的代名词，中外游客游览三峡工地，坛子岭绝对是首选。但一定得挑个好天去哦！大概五分钟的样子，我们就来到了“185观景台”这是目前欣赏坝顶风光最近的地方，它与三峡坝顶齐高，海拔同为185米而得名。这是目前欣赏坝顶风光最近的地方，我们可在此凝望着近在咫尺的坝顶。2006年5月,全长2309米的三峡大坝全线建成,全线浇筑，坝顶达到设计高程海拔185米。虽然零心的有雪花伴随，185观景点游人依然很多，虽然没能欣赏到雷霆万钧之势的泄洪景观，大家都不约同地感受着华夏民族的宏伟工程，为中华民族而引为自豪。离开185观景区到“截流纪念园”参观，游览车要经过宜昌西陵长江大桥。 宜昌西陵长江大桥，是宜昌至三峡建设工地，长约28 公里的一条准一级专用公路及坝下游4公里处的跨江大桥。西陵长江大桥两边大而粗的钢缆，听导游说,大桥使用的两条大钢缆从法国进口,每条就值一亿元人民币。“截流纪念园”是参观三峡旅游区最后一个景点，是此次三峡大坝参观中最近距离感受的景点。从名字上就能看出是为纪念截流成功而建的，是将三峡大坝截流中